1、城市綠地規(guī)劃設計復習重點市公園運動（The City Park Movement) 1858年，奧姆斯特德（F.L.Olmsted)紐約中央公園 由以單個的城市公園綠地來緩解城市出現(xiàn)的種種環(huán)境問題，發(fā)展到以帶狀綠地聯(lián)系數(shù)個公園，形成公園體系來更有效地解決城市危機。“田園城市”理論（Garden City） 1898年E·霍華德在他的著作明日一條通向真正改革的和平道路中認為應該建設一種兼有城市和鄉(xiāng)村優(yōu)點的理想城市他稱之為“田園城市” 。1919年英國“田園城市和城市規(guī)劃協(xié)會”經(jīng)與霍華德商議后明確提出田園城市的含義田園城市是為健康生活以及產(chǎn)業(yè)而設計的城市它的規(guī)模能足以提供豐富的社會生活但

2、不應超過這一程度?，F(xiàn)代建筑運動 1922年，勒·柯布西埃（le Corbusier)“明日的城市”規(guī)劃方案 柯布西埃以建筑美學的角度，從根本上向舊的建筑和規(guī)劃理論發(fā)起了沖擊。這意味著20世紀初期“新建筑運動”向學院派及古典主義建筑的沖擊擴大到城市規(guī)劃的領域。城市按功能進行分區(qū)、降低城市的建筑密度、城市道路應根據(jù)功能和車速分類設計雅典憲章基本觀點： （1）城市非孤立整體，城市、鄉(xiāng)村和周圍環(huán)境應構成一個整體區(qū)域，以一個經(jīng)濟單位的區(qū)域規(guī)劃代替孤立的城市規(guī)劃。 （2）一個城市的規(guī)劃應與區(qū)域規(guī)劃、國家規(guī)劃相配合。 （3）影響城市變化的因素一直在變，因而城市變化應預見到城市在時間上、空間上的變化

3、、發(fā)展。 （4）城市規(guī)劃要有可操作性、可實施性。 確定居住、工作、游憩、交通四大城市功能。三、城市園林綠地的功能改善城市生態(tài)環(huán)境功能 凈化空氣（吸收有害氣體、滯塵、殺菌）、水體和土壤改善城市小氣候降低噪聲保護農(nóng)田，增產(chǎn)增收水土保持安全防護（防火避震、防風固沙、備戰(zhàn)防空）監(jiān)測環(huán)境污染文教和游憩功能文教：公園中常設有各種展覽館、陳列館、紀念館、博物館等，使人們在游憩參觀中受到社會科學、自然科學和唯物論的教育以及愛國主義教育。游憩：公共綠地是人們日常游憩活動的場所，可以幫助人們鍛煉身體、消除疲勞、恢復精力。景觀功能美化市容形成城市特色對城市影響最大的五個因素：道路（path）、邊界（edge）、中心

4、（node）、區(qū)域（district）、標志物(lardmark)城市園林綠地分類 ：居住用地、工業(yè)用地、公共設施用地、市政公用設施用地、對外交通用地、道路廣場用地、綠地、倉儲用地、特殊用地、水域和其他用地 城市綠地劃分為五大類，即：公園綠地G1、生產(chǎn)綠地G2、防護綠地G3、附屬綠地G4、其他綠地G5各類綠地的特征G1公園綠地（此類綠地參與城市建設用地平衡）G11綜合公園：綜合公園要求自然條件良好、風景優(yōu)美、植物種類豐富，內容設施較完備、規(guī)模較大，質量較好，能滿足人們游覽休息，文化娛樂等多種功能需求，一般可供市民半天到一天的活動。G111全市性公園（面積：10100hm2, 服務半徑：23km

5、, 乘車30分鐘可達）G112區(qū)域性公園（面積：510hm2，服務半徑：11.5km, 步行15分鐘可達）G12社區(qū)公園：社區(qū)公園為一定居住用地范圍內的居民服務，要求具有適于居民日常休閑活動的內容和相應設施。G121居住區(qū)公園（面積：25hm2，服務半徑：5001000m，步行510分鐘可達)G122小區(qū)游園（服務半徑：300500m)G13專類公園：專類公園是指具有特定的內容或形式、有一定的游憩設施的綠地。專類公園可分為兒童公園、動物園、植物園、歷史名園、風景名勝公園、游樂公園、體育公園等。G131兒童公園：指為少年兒童及攜帶兒童的成年單獨設置的公園。兒童公園內的各種活動設施、建筑物、構筑物

6、以及植物布置都應符合兒童的生理、心理及行為特征，并具有安全性、趣味性和知識性。其選址應接近居住區(qū)，同時應避免使用者穿越交通頻繁的干道到達。G14帶狀公園：帶狀公園是指以綠化為主，其中有一定的休息服務設施，供市民游憩的狹長形綠地。這類綠地一般常與道路、河濱、海岸、老城墻等結合設置，寬度一般在10m以上，最窄處應能滿足游人的通行、綠化種植帶的延續(xù)以及小型休息設施布置要求。G15街旁綠地 小型沿街綠化用地（街頭小游園）：面積不大，但分布廣、利用率高，對于提高城市的綠化水平以及居民的生活質量起著重要的作用。街道廣場綠地：指位于城市規(guī)劃的道路廣場用地以外，以綠化為主的城市廣場。 (綠地率不小于65)2)

7、、確定各級公園的服務半徑全市性公園服務半徑2.0-3.0公里 區(qū)域性公園服務半徑為1-1.5公里居住區(qū)公園服務半徑為0.5-1.0公里 小區(qū)游園服務半徑為0.-.公里確定服務半徑的依據(jù)：城市的大小、公園的規(guī)模、公園的性質、公園主要服務對象相關術語與概念（見教材）城市綠地指標：城市綠地指標是反映城市綠化建設質量和數(shù)量的量化方式。目前，在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃編制和國家園林城市評定考核中主要控制的三大綠地指標為：人均公園綠地面積（平方米/人）、人均綠地面積（平方米/人）、城市綠地率（%）。1.人均公園綠地面積（平方米/人）=城市公園綠地面積G1/城市人口數(shù)量2.人均綠地面積（平方米/人）=城市建成區(qū)內綠

8、地面積之和/城市人口數(shù)量式中：城市建成區(qū)內綠地面積包括城市中的公園綠地G1、生產(chǎn)綠地G2、防護綠地G3、和附屬綠地G4面積的總和。3.城市綠地率（%）=城市建成區(qū)綠地面積之和/城市的用地面積×100%4. 城市綠化覆蓋率（%）=城市內全部綠化種植垂直投影面積/城市的用地面積×100%1.古樹名木的概念： 一般是指在人類歷史過程中保存下來的年代久遠或具有重要科研、歷史、文化價值的樹木。古樹指樹齡在100年以上的樹木；名木指在歷史上或社會上有重大影響的中外歷代名人、領袖人物所植或者具有極其重要的歷史、文化價值、紀念意義的樹木。1.居住區(qū)的分類居住區(qū)按其居住戶數(shù)或人口規(guī)?？梢苑譃?/p>

9、三類：居住區(qū) 居住小區(qū) 居住組團2.用地類型住宅用地 公共服務設施用地 道路用地 公共綠地 3.居住區(qū)道路分級 居住區(qū)道路通常分為四級，即居住區(qū)級道路、居住小區(qū)級道路 、住宅組團級道路和宅前宅后小路。居住區(qū)級道路：居住區(qū)內外聯(lián)系的主要道路，道路紅線寬度20-30M，人行道2-4M。居住小區(qū)級道路：居住小區(qū)內外聯(lián)系的主要道路，道路紅線10M-14M，車行道6-9M，人行道1.5M-2M。組團級道路：居住小區(qū)內的主要道路，道路紅線10M（有供熱管線區(qū)）或8M（無供熱管線區(qū)），車行道3-5M，人行道1.5M-2M。宅前宅后小路（宅間小路） ：通向各戶和住宅單元入口的道路，寬度不小于2.5M，高層不應

10、小于3.5M。 6）縱坡設計要求 居住區(qū)綠地包括：居住區(qū)或居住小區(qū)用地范圍內的公共綠地、宅旁綠地、公共服務設施綠地和居住區(qū)道路綠地等。居住區(qū)綠地定額指標:1993年我國制定的國家標準城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范(GB5018093)新建居住區(qū)綠地率不應低于30 舊居住區(qū)改造不宜低于25低層住宅區(qū)(1-3層為主)的綠地率為3040 多層住宅區(qū)(46層)的綠地率為40-50高層住宅區(qū)(以7層以上為主)的綠地率為60城市道路斷面的基本形式(1) 一板二帶式 (2)二板三帶式 (3)三板四帶式 (4)四板五帶式 (5)其他形式 圖1.城市道路綠地的組成: 道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠

11、地。道路綠帶：道路紅線范圍內的帶狀綠地，分為分車（隔離）綠帶、行道樹綠帶、以及路側綠帶。交通島綠地：主要在交叉口為組織交通而設置的綠化用地，包括中心島（轉盤）、安全島、導向島（交通歧化島）以及立體交叉綠島。交叉口視距：為保證行車安全，車輛在進入交叉口前一段距離內，必須能看清相交道路上車輛的行使情況，以便能順利地駛過交叉口或及時減速停車，避免相撞，這一段距離必須大于或等于停車視距。視距三角形： 由兩相交道路的停車視距作為直角邊長，在交叉口出所組成的三角形，稱為視距三角形。視距三角形應以最靠右的第一條直行車道與相交道路最靠中的一條車道所構成的三角形來確定。 為了保證道路行車安全，在道路交叉口視距三

12、角形范圍內和內側的規(guī)定范圍內不得種植高于最外側機動車車道中線處路面標高1米的樹木，是樹木不影響駕駛員的視線通透。最小凈高（城市道路設計規(guī)范）道樹樹種的選擇：行道樹應選擇根深，分枝點高，生長健壯，適應城市道路環(huán)境條件且落果對行人不會造成危害的樹種。冠大葉濃的樹木在夏季能使車行道和人行道上有大片的蔭涼；同時其減塵、減噪、防風等效果更佳。選擇生長健壯，不因速生而增加管理投入的樹種。 行道樹樹種應選擇具有在貧瘠土壤上生長的能力，耐干旱、耐強風和耐強光的樹種。為增加行道樹色彩，種植觀花和觀果樹種時要選擇引人注目但不臟亂，無刺激性氣味，不污染環(huán)境，不污染行人衣物，落果不致砸傷行人的樹種。世界四大行道樹：法

13、國梧桐、七葉樹、椴樹、榆樹。北方十大行道樹：欒樹、槐樹、法桐、毛白楊、常青白蠟、七葉樹、銀杏、椴樹、鵝掌楸、榆樹。道路綠地率是指道路紅線范圍內各種綠帶寬度之和占紅線總寬度的百分比。城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范對道路綠地率有如下規(guī)定： 園林景觀路綠地率不得小于40。 道路紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30。 道路紅線寬度在4050m的道路綠地率不得小于25。 道路紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。行道樹的株行距:行道樹定植株距，應以其樹種壯年期冠幅為準，最小種植株距應不小于4m，一般4-6m為宜。株行距的確定既要考慮充分發(fā)揮行道樹的作用，又要考慮苗木的合理使用。株行距的確定要考

14、慮樹種的生長速度。株行距的確定還要考慮其他因素，例如消防、搶險、人流往來、遮擋視線。行道樹種植的苗木，其胸徑在城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范中規(guī)定：“快長樹不得小于5cm；慢長樹不宜小于8cm?！毙械罉渚G帶的種類：樹帶式樹池式按照城市廣場的主要功能分類，可分為集會廣場、紀念廣場、交通廣場、商業(yè)廣場、文化娛樂休閑廣場5類。1.集會游行廣場集會游行廣場指用于政治、文化集會、慶典、游行、檢閱、禮儀、傳統(tǒng)民間節(jié)日活動的廣場，包括市政廣場和宗教廣場等類型。集會廣場常采用較規(guī)整的幾何圖形，要求簡潔、開朗，避免不必要的空間變化。運用軸線處理廣場與周邊建筑，特別是與主體建筑的關系是規(guī)劃設計常用的手法。這類廣場中心

15、一般不設置綠地，以免妨礙交通和破壞廣場的完整性，在重點地段配置常綠樹或觀景樹，節(jié)日時可點綴花卉。2.紀念性廣場紀念性廣場是為緬懷歷史事件和歷史人物，在城市中修建的一種主要為紀念性活動服務的廣場。紀念性廣場應突出某一主題，創(chuàng)造與主題相一致的環(huán)境氣氛。一般在廣場的中心或側面設置突出的紀念雕塑、紀念碑、紀念塔和紀念性建筑等作為廣場標志物。在綠化種植上，應考慮選用常綠樹種為主，配合有象征意義的建筑小品、雕塑，從而形成莊嚴、肅穆的環(huán)境空間。3.交通廣場交通廣場是城市道路用地的有機組成部分，是城市交通的連接樞紐，起交通、集散、聯(lián)系、過渡及停車作用。其主要功能是合理地組織交通。站前廣場：除要協(xié)調好人行、車行、公共交通換乘、人群集散、綠地、排水、照明等各方面設施以外，還要考慮其空間形體與周圍建筑的關系，創(chuàng)造整齊、開敞的城市空間，從而豐富城市的景觀風貌。環(huán)島：除適當?shù)木G化外，廣場上應該有主要的標志性構筑物或噴泉，使之成為城市景觀中的重要節(jié)點。4.商業(yè)廣場現(xiàn)代商業(yè)廣場往往集購物、休息、娛樂、觀賞、飲食、社會交往為一體，成為社會文化生活的重要組成部分。其往往采用步行街的布置方式，強調建筑內外空間的滲透，把室內商場與露天、半露天市場結合起來，既方便購物，又避免人流與車流的交叉。通常結合兩側的商業(yè)設施，在廣場中設置綠化、雕塑、噴泉、座椅等小品和娛樂設施，形成富有吸引力、充滿生機的城市商業(yè)空間環(huán)境。5.文化