1、優(yōu)化設(shè)備全生命周期管理流程本篇論文目錄導(dǎo)航：【題目】精益化管理在南車風(fēng)電設(shè)備管理中的應(yīng)用【第一章】風(fēng)電設(shè)備管理優(yōu)化研究緒論【第二章】精益化設(shè)備管理相關(guān)理論【第三章】南車風(fēng)電精益化設(shè)備管理的動因與需求【4.14.24.14.2】合理設(shè)計設(shè)備管理的組織及其職責(zé)【4.34.3】優(yōu)化設(shè)備全生命周期管理流程【4.44.4】加強(qiáng)設(shè)備管理人才的培養(yǎng)和晉升通道【4.54.5】加快全生命周期設(shè)備管理信息化的建設(shè)【第五章】南車風(fēng)電精益化設(shè)備管理的成果驗證及改進(jìn)【結(jié)論/參考文獻(xiàn)】南車風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的改進(jìn)研究結(jié)論與參考文獻(xiàn)4.34.3 優(yōu)化設(shè)備全生命周期管理流程。4.3.14.3.1 設(shè)備前期管理的優(yōu)化。設(shè)備前期管理過

2、程是設(shè)備引入的過程，南車風(fēng)電在精益化管理理念指導(dǎo)下，確定高效、規(guī)范的流程，并制定相應(yīng)管理辦法來支持每一個環(huán)節(jié)。目前，南車風(fēng)電新購設(shè)備，由設(shè)備需求部門根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和工藝要求提交設(shè)備采購申請；申請經(jīng)過設(shè)備部及分管領(lǐng)導(dǎo)審核采購必要性，以及新購設(shè)備是否在投資規(guī)劃預(yù)算內(nèi)，批準(zhǔn)后設(shè)備部及設(shè)備提報部門對設(shè)備進(jìn)行選型調(diào)研；然后由設(shè)備部負(fù)責(zé)采購或招標(biāo)；設(shè)備到貨后由設(shè)備廠家及南車風(fēng)電共同安排專業(yè)技術(shù)人員，完成新購設(shè)備的安裝驗收等環(huán)節(jié)，以完成設(shè)備的引入。在以上諸多環(huán)節(jié)，如設(shè)備規(guī)劃、設(shè)備調(diào)研選型、設(shè)備采購招標(biāo)、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試、設(shè)備驗收，南車風(fēng)電均制定相應(yīng)管理辦法，并設(shè)計相應(yīng)表單：如固定資產(chǎn)申購表、固定資產(chǎn)入庫驗收

3、交接單、設(shè)備性能驗收表等，使設(shè)備前期管理過程精細(xì)穩(wěn)定，并具有良好的可執(zhí)行性。最后，南車風(fēng)電設(shè)備部和設(shè)備使用部門，對新設(shè)備定置和目視化處理；對新設(shè)備建立信息卡片，在設(shè)備實物上面粘貼設(shè)備資產(chǎn)標(biāo)簽，建立設(shè)備實物臺賬，并保證其與資產(chǎn)臺帳動態(tài)關(guān)聯(lián)。下發(fā)宣貫正式的設(shè)備操作保養(yǎng)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)文件，并對員工操作進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)合格后發(fā)放設(shè)備操作證。在建立新購設(shè)備的資產(chǎn)臺賬時， 需要有一套完整的結(jié)算規(guī)則將人、財、物等資源信息，在資產(chǎn)臺賬上面按照工程結(jié)構(gòu)和成本要素進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)而實現(xiàn)精準(zhǔn)的設(shè)備轉(zhuǎn)固， 這樣從源頭上保證設(shè)備資產(chǎn)臺賬的準(zhǔn)確、 完整。止匕外，還需要將設(shè)備和資產(chǎn)形成嚴(yán)格對應(yīng)關(guān)系，通過固定資產(chǎn)編號和設(shè)備編號

4、之間的一對一關(guān)聯(lián)，使設(shè)備實物與資產(chǎn)信息保持一致，進(jìn)而保證設(shè)備在發(fā)生變更時，相關(guān)信息能夠及時地映射到資產(chǎn)臺帳上來。以上是設(shè)備前期管理流程。4.3.24.3.2 設(shè)備中期管理的優(yōu)化。經(jīng)歷了調(diào)研選型、采購、安裝驗收等設(shè)備前期管理過程，設(shè)備進(jìn)入了使用、維護(hù)、檢修設(shè)備中期管理階段。在精益化管理理念指導(dǎo)下，南車風(fēng)電在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備點檢、設(shè)備維修、設(shè)備改造及設(shè)備備件管理環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理辦法。(1)(1)新設(shè)備投入使用，根據(jù)南車風(fēng)電設(shè)備分類管理標(biāo)準(zhǔn)，見附錄 3,3,對其 ABCABC 分類。分類后，根據(jù)設(shè)備重要程度，制訂不同策略對設(shè)備進(jìn)行管理：1)1)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)文件方面。 根據(jù)設(shè)備 ABCABC 分類

5、， 編制不同的文件。文件編制方面，由設(shè)備工程師牽頭，按照項目管理方面的運作模式，從開始立項，到結(jié)束，總結(jié)歸檔，將設(shè)備管理起來，設(shè)備文件方面，由設(shè)備工程師縱向?qū)⒃O(shè)備所有文件編制，輸出一整套的資料。這樣，便于文件資料完整無缺項；便于文件資料內(nèi)容相互之間有聯(lián)系，是一個有機(jī)整體詳；便于培訓(xùn)員工和文件更改有人負(fù)責(zé)，從根本上明確責(zé)任，避免推諉。2)2)維修檢修。影響設(shè)備重要程度的主要因素有：設(shè)備停機(jī)造成的損失大小、設(shè)備本身維護(hù)保養(yǎng)的難易程度、設(shè)備出現(xiàn)故障對操作人員傷害程度等。按照設(shè)備 ABCABC 分類，依據(jù)設(shè)備的重要程度和技術(shù)狀態(tài)失效時間對設(shè)備進(jìn)行區(qū)分，制定設(shè)備維護(hù)策略和方法，并結(jié)合設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)文件

6、和生產(chǎn)排產(chǎn)情況制定檢修計劃，以實現(xiàn)設(shè)備預(yù)防性維護(hù)。南車風(fēng)電設(shè)備維修過程前下發(fā)維修工單，將維修內(nèi)容、維修人員等信息填入維修工單中，維修完畢后將所用的材料消耗、投入的時間以及接收的外包服務(wù)費用填入維修工單中用來歸集維修成本，通過結(jié)算規(guī)則計算出設(shè)備大修、改造所帶來設(shè)備資產(chǎn)的價值變化，以便將維修后設(shè)備的資產(chǎn)價值在資產(chǎn)臺賬中進(jìn)行更新。維修工單定期回收,設(shè)備管理人員對維修過程總結(jié)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分類，將故障信息和原因信息標(biāo)準(zhǔn)化，建立維修數(shù)據(jù)庫，固化維修經(jīng)驗。經(jīng)過一段時間的不斷更新完善，歸納總結(jié)主要影響設(shè)備技術(shù)性能主要劣化點，針對這些 80%80%及以上經(jīng)常出現(xiàn)的問題項點制訂有針對性的維修策略，使維修工作

7、更有更加切實可行，同時提升維修人員技能水平。(2)(2)TPMTPM 推行南車風(fēng)電推行 TPMTPM 活動，使生產(chǎn)員工充分參與到設(shè)備管理中來，主要通過以下內(nèi)容來開展：1)1)目視化。設(shè)備管理人員和生產(chǎn)人員對南車風(fēng)電所有關(guān)鍵設(shè)備均作了目視化管理。對設(shè)備進(jìn)行定置處理，避免移動或移動后能準(zhǔn)確歸位；對設(shè)備點檢部位和執(zhí)行操作部位進(jìn)行粘貼標(biāo)簽，讓員工點檢工作一目了然，避免出錯。5S5S 活動。對設(shè)備進(jìn)行整理、整頓，做好徹底的清掃點檢工作，把設(shè)備、工裝上的污物、異物等清除，把設(shè)備潛在的缺陷找出來。3)3)針對問題點、發(fā)生源制訂對策或安裝防呆裝置。如南車風(fēng)電生產(chǎn)現(xiàn)場，天車和半龍門起重機(jī)立體交叉作業(yè)，出現(xiàn)過幾起

8、設(shè)備故障，針對發(fā)生源，設(shè)備工程師與生產(chǎn)現(xiàn)場一直制訂立體防護(hù)方案，效果良好。4)4)員工自主點檢、維護(hù)。把注油、保養(yǎng)和點檢基準(zhǔn)合并到點檢基準(zhǔn)書上，設(shè)備管理人員通過教員工做，帶員工一起做，最后讓員工自己做三步曲，推進(jìn)員工自主點檢、維護(hù)工作。之后，設(shè)備點檢工作以員工日常點檢為主，輔以每周兩次的設(shè)備管理人員設(shè)備專業(yè)點檢，點巡結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障苗頭。設(shè)備點檢、維護(hù)做的好，可以有效防止設(shè)備故障發(fā)生，降低維修成本，減少設(shè)備非計劃停機(jī)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。5 5）標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)改進(jìn)，向零故障、零停機(jī)邁進(jìn)。（3 3）設(shè)備系統(tǒng)安全管理。在傳統(tǒng)型的設(shè)備管理體制中，通常僅考慮到設(shè)備本身性能和狀態(tài)完好，絕大部門的

9、維護(hù)手段、各種檢查都是圍繞如何減少設(shè)備的故障率和延長設(shè)備的有效運行周期，最終達(dá)到設(shè)備綜合效益最高和延長設(shè)備生命周期長度為目的。而在現(xiàn)代化設(shè)備管理中，則需要結(jié)合企業(yè)自身情況著眼于設(shè)備系統(tǒng)安全的角度，對處于運行期的設(shè)備開展定期或不定期的檢查和評估。南車風(fēng)電根據(jù)中國南車設(shè)備管理檢查評價標(biāo)準(zhǔn)（試行）的項目和內(nèi)容，構(gòu)建設(shè)備安全生產(chǎn)管理體系，找出設(shè)備自身存在的缺陷和隱患，對其進(jìn)行安全整改和加裝安全防護(hù)裝置；對設(shè)備相關(guān)的各種危險源進(jìn)行辯識，并制訂危險源等級，采取相應(yīng)措施和手段加以控制；對生產(chǎn)過程中存在的違章違規(guī)行為，予以及時發(fā)現(xiàn)和有效制止，加強(qiáng)考核力度。以上這些方法已逐步發(fā)展成為預(yù)防事故發(fā)生的重要手段和措施。設(shè)備中期管理流程。4.3.34.3.3 設(shè)備后期管理的優(yōu)化。南車風(fēng)電對閑置設(shè)備，按照閑置設(shè)備封存管理辦法進(jìn)行封存，并加強(qiáng)設(shè)備封存期間的設(shè)備管理，確保設(shè)備保持良好狀態(tài)，隨時滿足生產(chǎn)需求。南車風(fēng)電設(shè)備報廢的認(rèn)定和處理