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文檔簡介
1、12第一篇第一篇 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)發(fā)動機電子控制系統(tǒng)3第第1章章 電子控制汽油放射系統(tǒng)電子控制汽油放射系統(tǒng)4電控汽油放射系統(tǒng)的分類與組成;電控汽油放射發(fā)動機空氣供應系統(tǒng)的組成、構造、任務原理;電控汽油放射發(fā)動機燃油供應系統(tǒng)的組成、構造、任務原理;電控汽油放射發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的組成、構造、任務原理;智能型電子節(jié)氣門的構造、任務原理;汽油機缸內直噴系統(tǒng)的構造、任務原理。51.1 概述2汽油機電 噴系統(tǒng) 1傳統(tǒng)汽油機燃油系統(tǒng)1.1.1 電控汽油放射系統(tǒng)分類電控汽油放射系統(tǒng)分類6壓力感應式多點汽油放射系統(tǒng)D型原理:以進氣管壓力控制噴油量。1.按放射控制方式分1.1.1 電子控制汽油放射系統(tǒng)分類電子
2、控制汽油放射系統(tǒng)分類7流量式多點汽油放射系統(tǒng)原理:以吸入的空氣量作為控制噴油量的主要要素。A、流量式電控汽油放射系統(tǒng)L型將空氣流量轉變?yōu)殡娦盘柋K偷诫娔X,由電腦控制噴油量。B、熱線熱膜式電控汽油放射系統(tǒng)LH型空氣流量計中熱線熱膜電阻被空氣冷卻后,將其阻值的變化以電流信號的方式保送到電腦,由電腦控制噴油量。C、卡門渦流式LD型氣流經過進氣道中一柱體時,在柱體后方產生旋渦,渦流的大小與流速和流量成正比,將渦流大小經過光電發(fā)生器轉變?yōu)殡娦盘柋K偷诫娔X,由電腦控制噴油量。81單點放射2多點放射2按放射位置分91多點放射多點放射MPI每一個氣缸有一個噴油器;將燃油放射在每缸進氣門的外側,儲存并蒸發(fā),供發(fā)
3、動機運用。氣門氣門噴油器噴油器輸油管輸油管進氣支管進氣支管102單點放射單點放射SPI節(jié)氣門體放射節(jié)氣門體放射TBI、中央放射、中央放射CFI幾個缸共用一個噴油器;將燃油放射在節(jié)氣門的前方,燃油噴入后隨空氣流入進氣歧管內,再進入氣缸。調壓器調壓器噴油器噴油器節(jié)氣門體節(jié)氣門體位置傳感器位置傳感器節(jié)氣門節(jié)氣門11燃油供應系統(tǒng):汽油箱汽油泵濾清器油壓調理器分配管噴油器??諝夤到y(tǒng):空氣濾清器進氣管節(jié)氣門怠速旁通道電子控制系統(tǒng):控制器ECU等、各種傳感器和電元件。組成:燃油供應系統(tǒng); 空氣供應系統(tǒng);電子控制系統(tǒng)1.1.2 電子控制汽油放射系統(tǒng)組成電子控制汽油放射系統(tǒng)組成12任務原理:ECU模擬數(shù)字信
4、號轉換噴油器131415電子控制系統(tǒng)161.2空氣供應安裝空氣濾空氣濾清器清器空氣流量計空氣流量計節(jié)氣門節(jié)氣門怠速控制器怠速控制器17功用:為發(fā)動機可燃混合氣的構成提供必要的空氣,并丈量和控制空氣量。功用:為發(fā)動機可燃混合氣的構成提供必要的空氣,并丈量和控制空氣量。組成:空氣濾清器、進氣管、節(jié)氣門、怠速旁通道等。組成:空氣濾清器、進氣管、節(jié)氣門、怠速旁通道等。節(jié)氣門體節(jié)氣門體空氣濾清器空氣濾清器空氣流量計空氣流量計怠速控制閥怠速控制閥電子控電子控制單元制單元空氣閥空氣閥義務:濾清、調理、分配。義務:濾清、調理、分配。181.空氣流量傳感器作用:將空氣流量轉換成電信號送給電控單元,該信號作用:將
5、空氣流量轉換成電信號送給電控單元,該信號 作為決議噴油量的根本信號之一。作為決議噴油量的根本信號之一。1.2.1 空氣流量計空氣流量計 空氣流量計在車上位置191 1熱線膜式空氣流量傳感器熱線膜式空氣流量傳感器原理:把通電加熱的鉑絲置于空氣流中,使鉑絲溫度 和吸入空氣溫度差堅持一定。鉑絲成為惠斯頓 電橋中的一個臂??刂齐娐房刂齐娐窡崮崮囟葌鞲衅鳒囟葌鞲衅鞣雷o網(wǎng)防護網(wǎng)202 2卡門渦流式空氣流量傳感器卡門渦流式空氣流量傳感器 在氣流中央放置一個錐體狀渦流發(fā)生器。當空氣流在氣流中央放置一個錐體狀渦流發(fā)生器。當空氣流過時,在渦流發(fā)生器下游將產生有規(guī)律交錯的旋渦,當過時,在渦流發(fā)生器下游將產生有規(guī)
6、律交錯的旋渦,當流經空氣通道的空氣流速變化時,將影響卡門渦街旋渦流經空氣通道的空氣流速變化時,將影響卡門渦街旋渦的頻率。的頻率。節(jié)氣門節(jié)氣門取樣管取樣管整流器整流器渦流發(fā)生體渦流發(fā)生體超聲波發(fā)射器超聲波發(fā)射器空氣流空氣流212.進氣歧管壓力傳感器半導體壓敏電阻式:由硅片、集成電路和真空室組成。半導體壓敏電阻式:由硅片、集成電路和真空室組成。原理:壓力變化,硅片變形,應變電阻阻值變化,電橋輸出原理:壓力變化,硅片變形,應變電阻阻值變化,電橋輸出 電壓變化。電壓變化。221.2.2 節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器作用:將節(jié)氣門開度的大小和動作的快慢,轉變?yōu)殡娦盘栞斎氲诫娔X,以反映負荷的大小。線性
7、輸出型:可以輸出多種電壓的延續(xù)信號,以獲得相應的噴油量。231.2.2 怠速控制機構怠速控制機構怠速控制機構方式 241.控制怠速旁通道式步進電機式怠速控制閥 252.節(jié)氣門直動式怠速控制機構 26功用:向氣缸內供應供應熄滅時所需一定量的燃油功用:向氣缸內供應供應熄滅時所需一定量的燃油 組成:油箱、濾清器、汽油泵、噴油器、油壓調理器、組成:油箱、濾清器、汽油泵、噴油器、油壓調理器、 燃油脈動衰減器、油管等。燃油脈動衰減器、油管等。汽油泵汽油泵回油管回油管汽油濾清器汽油濾清器油油壓壓調調節(jié)節(jié)器器輸油管路輸油管路噴油器噴油器義務:供油、濾清、調壓、噴油。義務:供油、濾清、調壓、噴油。1.3 燃油供
8、應系統(tǒng)271.3.1 燃油供應系統(tǒng)在車上的位置燃油供應系統(tǒng)在車上的位置油箱油箱281.3.2 電動燃油泵電動燃油泵構造:滾柱式電動燃油泵構造:滾柱式電動燃油泵組成:油泵電機、滾柱泵、單向閥、卸壓閥、組成:油泵電機、滾柱泵、單向閥、卸壓閥、 外殼、泵蓋及濾網(wǎng)等。外殼、泵蓋及濾網(wǎng)等。作用:泵油并使燃油壓力升高,以便于噴油霧化;作用:泵油并使燃油壓力升高,以便于噴油霧化; 供應各噴油器及冷起動噴油器所需求的燃油。供應各噴油器及冷起動噴油器所需求的燃油。 由點火開關和油泵繼電器控制。由點火開關和油泵繼電器控制。油壓:油壓: 多點放射:多點放射:0.20.3MPa 單點放射:單點放射:0.10.2MPa
9、29滾柱式電動燃油泵構造滾柱式電動燃油泵構造電刷電刷電樞電樞磁極磁極滾柱泵滾柱泵泵殼泵殼單向閥單向閥卸壓閥卸壓閥濾網(wǎng)濾網(wǎng)泵蓋泵蓋301供油系統(tǒng)1電動燃油泵2電動燃油泵類型齒輪泵構造滾柱泵構造311.3.3 燃油壓力調理器燃油壓力調理器作用:調理噴油器的燃油壓力,作用:調理噴油器的燃油壓力, 使燃油壓力與進氣管使燃油壓力與進氣管壓力之差堅持常數(shù);確保噴油壓力恒定。壓力之差堅持常數(shù);確保噴油壓力恒定。任務原理:任務原理:轉速不變:節(jié)氣門開度增大,進氣歧管真空度減小,回油量轉速不變:節(jié)氣門開度增大,進氣歧管真空度減小,回油量減小,出油量增大。減小,出油量增大。節(jié)氣門開度不變:轉速添加,進氣歧管真空度增大,回油量節(jié)氣門開度不變:轉速添加,進氣歧管真空度增大,回油量減多,出油量減少。減多,出油量減少。32a作用:堅持噴油壓力恒定,使噴油器中油壓與進氣管處壓差一直堅持在0.25MPab構造特點: 節(jié)氣門開度較小,進氣管真空度增大,燃油壓力使膜片下移推開球閥,一部分燃油經回油管中心回流,油壓下降 節(jié)氣門開度增大,進氣管真空度減小,彈簧力使膜片上移封鎖球閥,迫
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