1、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法、總貝U 1二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3（一）窄軌鐵道線路 3（二）窄軌鐵路道岔 10三、質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 15四、有關(guān)問題的說明和規(guī)定 17一、 總則（一）為提高煤礦窄軌鐵道質(zhì)量和管理水平， 保證煤礦安全生產(chǎn)， 完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)級(jí)辦法。（二）本標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)級(jí)辦法適用于煤礦窄軌鐵道 （包括線路及道岔） 的質(zhì)量檢查和等級(jí)評(píng)定。（三）本標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)級(jí)辦法未包括的項(xiàng)目，各礦務(wù)局可參照本標(biāo)準(zhǔn) 及評(píng)級(jí)辦法制定補(bǔ)充規(guī)定，報(bào)省煤炭工業(yè)局批準(zhǔn)后執(zhí)行。（四）為保證煤礦窄軌鐵道始終處于良好狀態(tài)，各煤礦應(yīng)加強(qiáng)日 常檢查，斜井絞車道每天檢查。礦每月組織檢查一次，礦務(wù)局每季組織檢 查一次，省

2、局每年組織檢查一次。檢查中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重威脅安全行車的問題， 必須立即處理。（五）窄軌鐵道應(yīng)有巡回檢查制、崗位責(zé)任制、事故記錄、維修 記錄以及技術(shù)履歷簿等。所有記錄應(yīng)填寫及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確并有專眾人保二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）窄軌鐵道線路序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸 線路1軌 道 中 心 線毫米單軌中心線符合設(shè)計(jì)， 偏差不大于設(shè)計(jì)值的土50;雙軌中心線的間距不 小于設(shè)計(jì)要求，不大于設(shè) 計(jì)值的20,雙軌的中心位 置與設(shè)計(jì)位置的偏移不 大于50移交標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗(yàn)時(shí)，井 下以巷道設(shè) 計(jì)中心線進(jìn) 行選點(diǎn)掛線 檢查；井上 以中心樁為 準(zhǔn)2坡 度 與 標(biāo) 高毫米軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì) 標(biāo)高的偏差

3、為土 50,坡度 誤差為 50米內(nèi)不超過1/1000，即50米內(nèi)高差不超過50（包括傾斜巷道 的絞車道）移交標(biāo)準(zhǔn)。 井下量取腰 線至軌面的 距離；井上 用水準(zhǔn)儀測(cè) 量3探接頭平整度軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于 2,不應(yīng)有硬彎4方向毫米直線目視直順，用其所10米弦量不超過10；曲線目視園順。用2米弦直線目視 直順。用10 米弦量不在接頭前后 各5米內(nèi)選 點(diǎn)檢查。用2序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸 線路4方 向毫米量相鄰正矢差：半徑50米 以上時(shí)不超過 2,半徑50 米以下時(shí)不超過3超過12曲 線目視園 順,用2米 弦量相鄰 正矢差不 超過3米長(zhǎng)細(xì)繩在 外軌內(nèi)側(cè)量 取曲線的正

4、矢值5軌 面 前 后 高 低毫米目視平順，用10米弦量 不超過10；傾斜絞車道不 超過15（設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)不在 此限）用10米弦量不超過15檢查接頭前 后各5米（用 單絲尼龍線 規(guī)定撓度 2 毫米）6探軌距毫米軌距符合設(shè)計(jì)，允許偏 差：直線段+ 5, -2 ;曲 線段加寬后+5, -2直線+6 , -2 ;曲線加寬后+6, -2在接頭前后5米內(nèi)檢查（軌面以下13毫米處測(cè)）7鋼軌毫米軌型符合設(shè)計(jì)或滿足動(dòng)量要求，同一線路無雜拌道。鋼軌磨損不應(yīng)超階級(jí)過規(guī)定序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸 線路8探水平毫米直線段兩股鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于5 ;曲線加高后誤差不大于5直線兩股 鋼軌

5、應(yīng)水 平，誤差不 大于8;曲 線加高后 不大于8用水平尺檢查9軌 縫毫米井下：不大于5，焊縫無裂紋。地面：夏季不大于 7，冬季不大于10， 無三處以上連續(xù)瞎縫量最小間 隙。井下推 廣無縫線路10軌 枕 質(zhì) 量毫米規(guī)格及數(shù)量符合設(shè)計(jì)要 求，軌枕無失效接頭處無 失效，其它 無三根以 上連續(xù)失 效軌枕腐朽， 損壞，斷裂 至不起作用 者為失效11接 頭 方 式毫米接頭處應(yīng)采用懸接：直線 段應(yīng)對(duì)接，相對(duì)錯(cuò)距不大 于50；曲線段和使用抱軌 式人車的斜井絞車道應(yīng) 錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距不大于 2 米序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸 線路12扣 件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規(guī) 格符合設(shè)

6、計(jì)要求，數(shù)量齊全、密貼、緊 固有效用小錘敲擊全部扣件13道 釘毫米規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊 全，浮離不大于2;混凝 土軌枕螺栓、壓板堅(jiān)固齊 全，浮離不大于2數(shù)量齊全，浮離不大于2用塞尺檢查，用小錘 敲擊14軌 枕 間 距毫米軌枕間距符合設(shè)計(jì)，誤差± 5015搗 固毫米道碴搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、吊板（軌底與軌枕間隙大于2者為吊板）目測(cè)、錘擊、 腳踩有松動(dòng) 者為空板、 吊板16路基毫米無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸 線路17道床道碴材質(zhì)和粒度符合標(biāo)準(zhǔn)；道碴厚度： 井下不小于100 （個(gè)別底板突出處不小 于50）,地面不小于 150。道床整潔

7、，道碴不埋沒軌枕面（使用插 爪式人車的斜井絞車道木枕必須露岀 1/3 ）,無積水、淤泥。地面無雜草坡度較大的 絞車道鋪設(shè) 有困難時(shí)，可采用固定 道床和其它 措施。新建和大修 線路的道碴 應(yīng)埋沒軌枕2/318水溝排水暢通，水面應(yīng)低于路 基，井底車場(chǎng)及行人巷道 水溝蓋板應(yīng)齊全、牢固19托繩輪數(shù)量齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鋼 絲繩不磨軌枕及扣件注：有“”符號(hào)的是主要檢查項(xiàng)目（二）窄軌鐵路道岔序 號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注1探軌距毫 米按標(biāo)準(zhǔn)加寬后+3;轍岔前后，軌距偏差+3, 0尖軌前端 量一處，尖 軌根部量 兩處，曲連 接軌中部 量一處，道 岔后部量 兩處2探水平毫 米偏差不大于5尖軌前端 量一處，

8、直、曲連接 軌中部各 量一處，道 岔后部量 兩處3方向毫 米直線目視直順，用10米弦量不 超過10。曲線目視園順，用 1 米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于 2，用2米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差 不大于3序 號(hào)項(xiàng)目單 位質(zhì)量要求及允許偏差備注4軌面前 后高低毫 米目視平順，用10米弦量不超過10共檢查三 點(diǎn)，道岔前 后及中間 各一點(diǎn)（用 單絲尼龍 線，撓度2 毫米）5探接頭 平整度毫 米軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于 26探尖軌毫 米尖軌尖端與基本軌密貼，間隙 不大于2，無跳動(dòng)；尖軌損傷 長(zhǎng)度不超過100，在尖軌頂面 寬20處與基本軌高低差不大 于27開程毫 米尖軌開程為801008軌縫毫 米尖軌跟部不大于 8，其它冋

9、線 路部分要求相同檢查所有軌縫9心軌和 護(hù)軌 工作邊 間距毫 米600毫米軌距為572，偏差+2,0; 900毫米軌距為872，偏差+2, 0每組道岔 量?jī)商幮?號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注10護(hù)軌毫 米零件齊全，安裝牢固，無松動(dòng)， 失效現(xiàn)象。心軌和護(hù)軌工作邊 中點(diǎn)相對(duì)（垂直）偏差土 5011轍岔毫 米心軌、翼軌垂直磨損不超過 7, 錨釘無松動(dòng)，焊縫無裂紋心軌在頂 寬35處 量，翼軌量 喉部12滑床板毫 米應(yīng)與尖軌底面貼合，其間隙不 超過2用塞尺檢 查全部滑 床板13基本軌 與連接軌毫 米垂直磨損不大于 7用卡尺、卡 鉗檢查14軌撐毫 米應(yīng)與基本軌密貼，間隙不大于1，數(shù)量齊全，無松動(dòng)現(xiàn)象用

10、小錘敲 擊，塞尺檢 查15扣件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型 配套，數(shù)量齊全，緊固有效16道釘毫 米規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量齊全，浮 離不大于2用塞尺檢 查序 號(hào)項(xiàng)目單 位質(zhì)量要求及允許偏差備注17軌枕質(zhì)量規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)，無失效現(xiàn)象18軌枕 間距毫 米按設(shè)計(jì)要求布置，偏差為土5019搗固搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、吊板20轉(zhuǎn)轍器拉桿零件齊全，連接牢固，動(dòng) 作靈活可靠21道床道床整潔，道碴不埋沒軌枕面， 地面無雜草、質(zhì)量等級(jí)評(píng)定煤礦窄軌質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，分為“優(yōu)良”、“合格”及“不合格”三個(gè)等級(jí)，評(píng)定辦法按下列要求：（一）線路：根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用要求，劃分若干主要和一般 檢查項(xiàng)目，采用“均勻布點(diǎn)”的檢查方法，選擇若干檢查點(diǎn)

11、， 通過各項(xiàng)檢查點(diǎn)的合格率，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量等級(jí)主要項(xiàng) 目單項(xiàng) 合格率一般項(xiàng) 目平均 合格率不合格項(xiàng)目情況優(yōu)良90%及80%及（1）不影響安全行車以上以上（2）質(zhì)量問題要妥善處理完畢合格70%及60%及（1）不影響安全行車以上以上（2）質(zhì)量問題要妥善處理完畢不合格不符合“合格”標(biāo)準(zhǔn)道岔：根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用要求，劃分若干主要項(xiàng)目和一般 檢查項(xiàng)目，按每一個(gè)檢查項(xiàng)目的檢查情況，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量等級(jí)主要項(xiàng) 目單項(xiàng) 合格率一般項(xiàng) 目平均 合格率不合格項(xiàng)目情況優(yōu)良90%及80%及(1)不影響安全行車以上以上(2)質(zhì)量問題要妥善處理完畢合格70%及60%及(1)不影響安全行車以上以上

12、(2)質(zhì)量問題要妥善處理完畢不合格不符合“合格”標(biāo)準(zhǔn)道岔采取“抽查”的辦法，即在三組以下抽查一組，十 組以下抽查二組，十組以上抽查三組。四、有關(guān)問題的說明和規(guī)定(一) 主要問題和一般運(yùn)輸線路的劃分：1. 主要運(yùn)輸線路包括：井下主要斜井絞車道，井底車場(chǎng)， 主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門的軌道。地面運(yùn)煤、運(yùn)矸干線 和集中裝載站車場(chǎng)的軌道。2. 除上述各項(xiàng)軌道外，皆為“一般運(yùn)輸線路”(不包括采煤、 掘進(jìn)工作面平巷軌道)(二) 線路選點(diǎn)檢查方法：1 采取“均勻布點(diǎn)”，線路長(zhǎng)度在200米以內(nèi)不少于5點(diǎn), 在200米以上不少于10點(diǎn)。檢查范圍：如圖每點(diǎn)按檢查方向檢查四根軌枕質(zhì)量，搗固（1、2、3、4）,三個(gè)軌

13、枕間距（1）、（2）、 （3），兩個(gè)接頭（I、II ）,兩根鋼軌（A B）;四根軌枕的全 部道釘，兩個(gè)接頭的全部扣件；軌縫（地面遇有瞎縫時(shí)，必須 連續(xù)檢查三個(gè)接頭），接頭平整度、軌距、水平、軌道中心線、 方向、高低（方向和高低均檢查接頭兩側(cè)各5米以內(nèi)，包括曲 線）、坡度、標(biāo)高、道碴厚度各一處。(1)(2)(3)(1)2.在被檢查線路內(nèi)，如有曲線者，需在曲線上選一點(diǎn)。（三）雜拌道：在同一條線路內(nèi)使用兩種以上軌型的鋼軌或同一線路上兩 股不同型號(hào)者，稱雜拌道聽途說采取分段鋪設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)者，不在 此限。（四）主要線路鋼軌的垂直磨耗:鋼軌類型（kg/m）151822 24垂直磨耗限度（mr）i679固定道床

14、的磨耗限度，根據(jù)其使用強(qiáng)度，由礦務(wù)局制定。（五）道碴的材質(zhì)和粒度：1、井下道碴可因地制宜地地采用碎石、卵石以及不易風(fēng)化、不自燃的堅(jiān)硬矸石。碎石、矸石的粒度1040毫米，不得摻有碎末。2、地面道碴除上述品種粒度相同外，尚可采用不含泥沙的河沙及熔爐礦渣。（六）軌枕規(guī)格：1、木枕規(guī)格可參照下表選用軌距（毫米）軌型（公斤/米）長(zhǎng)度（毫米）寬度（毫米）高度（毫米）上寬下寬60015、181200150150120120012015012024 (22)1200160160140120013016014076215、181500150150120150012015012024 (22)1500160160

15、140150013016014090015、181600150150120160012015012024 （22）16001601601401600130160140注：（1）供制作木枕的木料必須堅(jiān)韌而有彈性。（2）木枕除必須防腐處理和鋪設(shè)墊板外，還應(yīng)預(yù)鉆釘孔。2、混凝土軌枕和鋼枕規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求?；炷淋壵硎褂脮r(shí)必須加膠墊。（七）線路的軌枕配置按下列公式計(jì)算：L C -2ba=n -3式中：a中間軌枕間距；b a與c之間的過渡間距；c接頭軌枕間距，其值根據(jù)螺栓孔位置、軌枕配 置根數(shù)及魚尾板類型而定。15、18kg/m 軌型的鋼軌 c 為 440mm 24（ 22）kg/m 軌型的鋼軌c為48

16、0mmL每節(jié)鋼軌長(zhǎng)度（包括一個(gè)軌縫）；n每節(jié)鋼軌下的軌枕根數(shù)，可按下表選取軌型（kg/m）18 2415鋼軌長(zhǎng)度（m）108軌枕根數(shù)1513一般a > b > c,如采用b= -,則a= ° - 2C將計(jì)算所得2n 2的a值，采用整數(shù)，再根據(jù) a及c求出b值：,L - C -（n -3） ab=2（八）曲線加寬、超高正矢值:1、內(nèi)軌加寬值見下表：半徑（米）軸距（毫米）內(nèi)軌加寬值（毫米）5101520253040505170010 2(055011001510105551100及以上151515151010101052、兩米繩量曲線正矢值表如下:曲線半徑米）15202530

17、3540506080100正矢值（毫米33252017141310865本表未包括部分可按下式計(jì)算:2 h=x 10008R式中： h表示正矢值（毫米）； b表示弦長(zhǎng)（米）；R表示曲線半徑（米）。3、外軌超高值如下表:軌距;毫米）平均速度C米秒）半徑（米）600762900O五O五四O五OO五O五四O五OO五O五四O五O1515253520302540201020253515253520304025101520304010202535152535453010152025301015253040102030355035101520301015202535101525304040101515254

18、01010152530101520253550101020303010152025401015203045601010152510101520301015202540801010201010152510152030100101510102010101525本表未包括部分可按下式計(jì)算：,100 SV 2H=R式中：H外軌超高值（mr）s表示軌距（m ；m/s）；v表示電機(jī)車牽引平均速度（ R表示曲線半徑（m）。（九）線路質(zhì)量檢查記錄表：?jiǎn)挝粰z查地點(diǎn)線路長(zhǎng)度等級(jí)年 月曰序號(hào)檢查項(xiàng)目各檢查點(diǎn)情況合計(jì)備注12345678910合格數(shù)/檢查數(shù)合格率1接頭平整度2方向3軌面前后高低4軌距5鋼軌6水平7軌縫8軌枕質(zhì)量9接頭方式10扣件11道釘12軌枕間距13搗固14路基15道床16水溝17托繩輪合計(jì)序號(hào)檢查項(xiàng)目各檢查點(diǎn)情況合計(jì)123456合格數(shù)/檢查數(shù)合格率1軌距2水平3方向4軌面前后高低5接頭平整度6尖軌7開程8軌縫9心軌和護(hù)軌工作邊間