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文檔簡介
1、下載可編輯越平化肥項目NINH BINH FINE COAL BASED UREA PLANT PROJECT D? áN NHà MáY PH?N ? M VI ? T NAM氨合成區(qū)壓縮機廠房起重機(行車)安裝施工方案版本日期實施狀態(tài)編制施工承包審核施工承包批準EPC審核EPC批準.專業(yè) .整理 .下載可編輯目錄1、編制說明 -32、技術(shù)參數(shù) -33、編制依據(jù) -34、施工程序和方法-34.1 、施工程序 -34.2 、關(guān)鍵程序 -45、施工方法及技術(shù)措施-45.1 、設(shè)備驗收 -45.2 、施工前準備 -55.3 、軌道安裝 -55.4 、行車安裝 -75.
2、5 、試運轉(zhuǎn) -96、施工進度計劃 -107、質(zhì)量保證體系及保證措施-107.1 、質(zhì)量保證體系 -107.2 、質(zhì)量保證措施 -108、安全施工措施 -168.1 、常規(guī)安全要求 -118.2 、危險分析和控制措施-119、勞動力計劃 -1410、機具計劃 -1511、周轉(zhuǎn)材料計劃-15.專業(yè) .整理 .下載可編輯1、編制說明本方案適用于氨合成區(qū)壓縮機廠房起重機(又名行車)安裝的施工。2、技術(shù)參數(shù)設(shè)備位號: 16-H-111設(shè)備名稱: LHBT型防爆電動葫蘆橋式起重機起重量: G=20/5 噸跨度: S=16.5m總重 :15.9 噸運行距離 :70m安裝標高 :16.5m( 相對標高 )3
3、、 編制依據(jù) :3.1 、施工合同;3.2 、施工圖紙3.3 、隨機技術(shù)文件3.4 、起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)GB50278-983.5 、防爆梁式起重機 JB/T 10219-20013.6 、石油化工工程起重施工規(guī)SH/T3536-20023.7 、化學(xué)工業(yè)工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定HG20237-993.8 、越南建設(shè)標準371: 20064、施工程序和方法:4.1、施工程序:.專業(yè) .整理 .下載可編輯設(shè)備驗收附件核查軌道安裝軌道驗收拼接檢查行車安裝電器安裝安裝驗收試運轉(zhuǎn)交工驗收4.2、關(guān)鍵工序:關(guān)鍵工序一覽表序號關(guān)鍵工序名稱工序特點、難點及主要技術(shù)參數(shù)備注1軌道安裝檢查軌道頂標高、
4、中心線偏差2行車安裝檢查跨度、水平度、軌距3試運轉(zhuǎn)空負荷、靜負荷、動負荷運轉(zhuǎn),檢查機器性能5、施工方法及技術(shù)措施:5.1 、設(shè)備驗收:1)、設(shè)備開箱應(yīng)在建設(shè)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)人員參加下,按下列項目進行檢查,并應(yīng)作出記錄:a. 箱號、箱數(shù)以及包裝情況;b. 設(shè)備的名稱、類別、型號和規(guī)格;c. 裝箱清單、設(shè)備技術(shù)文件、資料、專用工具、設(shè)備附件的規(guī)格、尺寸及數(shù)量;d. 設(shè)備外形尺寸;e. 設(shè)備表面有無缺損件,表面有無損壞和銹蝕等;f. 其他需要記錄的情況。2)、設(shè)備出廠驗收必須附帶的技術(shù)文件:a. 出廠合格證b. 設(shè)備說明書.專業(yè) .整理 .下載可編輯c. 質(zhì)量證明書3)、設(shè)備開箱時,交接雙方按裝
5、箱單共同檢查清點,并記錄作為移交憑證;4)、設(shè)備外觀和開蓋檢查,如有發(fā)現(xiàn)設(shè)備上有傷痕,銹蝕和變形,應(yīng)盡早向廠方提出,請求處理,并對設(shè)備的主要尺寸、機械加工質(zhì)量,進行檢查,要符合設(shè)備的裝配要求,并填寫設(shè)備檢驗記錄;5)、設(shè)備到達現(xiàn)場后,現(xiàn)場應(yīng)保持平整,清潔;6)、仔細核查設(shè)備安裝橫梁是否與設(shè)備的安裝尺寸相符合,如不符合,盡早提出,并進行必要的修改;7)、凡與設(shè)備配套的電氣儀表等設(shè)備及配件,由專業(yè)人員進行驗收、妥善保管;5.2 、施工前準備:1)、施工前對吊車梁進行檢查驗收,驗收合格后方可施工。2)、在行車吊裝以前,確保安裝相對標高8.15m 層的壓縮機、汽輪機等已經(jīng)安裝就位。3)、施工前,技術(shù)資
6、料與技術(shù)文件應(yīng)齊全,準備好計量器具,其精度等級不低于被檢測對象的精度等級;4)、設(shè)備的零件、備件及專用工具妥善保管,不得丟失損壞;5)、施工中要組織人員進行自檢、互檢及專業(yè)檢查,對每道工序進行記錄,合格后進行下一道工序的安裝。5.3 、軌道安裝:1)、鋼軌鋪設(shè)前,應(yīng)進行檢查,若有彎曲、扭曲等,應(yīng)采取措施矯正合格后才可安裝。2)、軌道安裝基準面應(yīng)符合下表要求:允許偏差 (mm)項目平面位置標高平面水平度.專業(yè) .整理 .下載可編輯+20軌道安裝基準面±10每米 5mm且全長 10mm-103)、軌道安裝應(yīng)符合下列要求:a. 起重機軌道跨度 S 的極限偏差值 S 不得超過± 6
7、 。若用鋼卷尺測量跨度時,測量所得鋼卷尺上讀數(shù)加上修正值即為實際跨度。修正值下表:鋼尺截面尺寸()起重機跨度( S)拉力值10×13× 0.215× 0.215×0.25( m)( N)0.25修正值()101502.02.01.51.0221503.53.52.51.0261504.03.52.50.5b. 軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm。c.軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000 ,每 2 米測一點,全行程高低差不應(yīng)大于 10mm。d. 兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯開,其錯開距離不應(yīng)等于起重機前后車輪輪距。e. 軌道
8、實際中心線對吊車梁的實際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半。f. 軌道接頭可用直頭,接頭處伸縮縫為 2 。g. 軌道下用彈性墊板作墊層時,彈性板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,擰緊螺栓前,軌道應(yīng)與墊板貼緊,當有間隙時,應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實,墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大 1020 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯4)、在起重機吊裝前焊上車檔,同一跨端兩車檔與起重機緩沖器均應(yīng)接觸,如有偏差應(yīng)進行調(diào)整。5) 、起重機軌道在安裝時要滿足其廠家所提供的尺寸誤差之,如無要求時按下表執(zhí)行:電動起重機軌道安裝尺寸的允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1軌道實際中心線與安裝基
9、準線的重合度3 毫米拉鋼絲線、吊線錘用鋼板尺檢查2軌距橋式起重機±5 毫米用彈簧秤拉鋼盤尺檢查輕軌、重軌1/1500用水準儀和塔尺每 6 米3軌道縱向傾斜度全行程10 毫米檢查 1點工字鋼軌1/1500用水準儀和塔尺在每個全行程10 毫米固定點處檢查4兩根軌道相對標高橋式起重機10 毫米用水準儀和塔尺檢查5軌道接頭處上、左、右三面的偏移1 毫米用鋼板尺和塞尺檢查6伸縮縫間隙±1 毫米用鋼板尺檢查5.4 、行車的安裝:1)、行車重15.9 噸, 安裝高度16.5m, 根據(jù)現(xiàn)場實際條件 , 吊車的回轉(zhuǎn)半徑和實際吊裝高度 ( 需要跨過屋面梁避免抗桿), 需要選用100T 以上的吊
10、車進行吊裝就位,該吊車由EPC提供。2)、行車一般為解體到場,安裝前必須對行車進行予組裝。將起重機放在兩根平行且處于同一水平的軌道上;以梁端螺栓孔或止口板為定位基準,按起重機安裝聯(lián)結(jié)部位標號圖,將起重機用高強螺栓予組裝。3) 、橋架和起重機跨度檢查方法:a. 檢測時,橋架的支承點應(yīng)在端梁的下面,接近車輪的位置。b. 橋架以端梁上翼緣板的四個基準點(車輪支承中心頂點)調(diào)平、其誤差在跨度方向不超過 3mm,在基距方向不超過 2mm。.專業(yè) .整理 .下載可編輯c. 測量主梁上拱度時,可采用經(jīng)緯儀或水準儀,或采用接絲法進行。用拉鋼絲法測量主梁上拱度時,鋼絲直徑為 0.49 0.52mm。拉力為 15
11、0N,鋼絲修正值為 8mm,在測量數(shù)中扣除因鋼絲自重影響修正值,即為主梁實際上拱度。4)、大車運行機構(gòu)檢查a. 大車運行機構(gòu)已由制造廠組裝在橋架上,橋架安裝完畢后,檢查各項指標是否下表要求:名稱及代號允許偏差( mm)S10m± 2起重機跨度 SS>10m± 2+0.1*(S-10)起重機跨度S1、S2 的相對差 |S1 S2|5M10.0010大車車輪的水平別M2M40.0008偏斜 tg 機 構(gòu) 機M5M80.0006同一端梁下大車車輪同位差2b. 吊裝前,將車輪用手轉(zhuǎn)動一周,不得有卡住現(xiàn)象。5)、小車安裝 : 小行車放在大行車軌道上,小車4 只輪均應(yīng)與軌道接觸,
12、否則懸空輪應(yīng)調(diào)整到接觸。小車軌距的偏差,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。如無規(guī)定時,小車軌距 K 的極限偏差:在跨處不得超過±2mm;6) 、操縱機構(gòu)安裝:操縱機構(gòu)檢查應(yīng)在行車安裝就位后進行。7)、 . 電動起重機安裝的允許偏差和檢驗方法如下表:序號項目允許偏差檢驗方法(mm)1起重機跨距小于 19.5米±42主動車輪和從動車輪的跨距小于 19.5米4用彈簧秤拉3橋架水平方向兩對角線相等(以車箱形梁5鋼盤尺檢查輪為測點)桁架梁104小車軌距小于或等于±2用鋼板尺檢.專業(yè) .整理 .下載可編輯序號項目允許偏差檢驗方法(mm)2.5 米±3查大于 2.5米螺釘孔對
13、準觀測檢查端梁接頭焊縫5端梁連接用小錘輕擊螺栓緊固檢查無負荷6試運轉(zhuǎn)靜負荷試車檢查動負荷5.5 、試運轉(zhuǎn):靜負荷與動負荷試運轉(zhuǎn)用試件利用壓縮機本體及零部件或EPC提供試件。a、 起重機試運轉(zhuǎn)前應(yīng)按以下要求進行檢查:電器系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝符合要求,其動作靈敏、準確;鋼絲繩的固定端及其吊鉤,滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確可靠; 各潤滑點和減速器所加的油脂的性能、規(guī)格及數(shù)量符合規(guī)定;盤動各運動機構(gòu)的制動輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;b、 空負荷試運轉(zhuǎn):吊車不起重物,先以慢速開動,檢查吊車和建筑物的距離是否符合要求,然后用正常的速度使大車和小車
14、在行程上往返三次,并觀察終端開關(guān)和緩沖是否動作良好,然后再將起吊升降三次,檢查提升機構(gòu)的終端是否良好;c、 靜負荷試驗將吊車開到吊車梁支柱處,先開動起升機構(gòu),進行空負荷升降操作,并使小車在全行程上往返運行,此項試運轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次,應(yīng)無異常現(xiàn)象;將小車停在起重機的跨中逐漸的加負荷做起升試運轉(zhuǎn),直至加到額定負荷后使小車在橋架全行程上往返運行數(shù)次各部分無異常現(xiàn)象,卸去負荷后要橋梁結(jié)構(gòu)無異?,F(xiàn)象;.專業(yè) .整理 .下載可編輯小車停在起重機的跨中,無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負荷,在離地高度為100200mm處,懸吊停留時間不應(yīng)小于10Min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象;d、 動負荷試轉(zhuǎn)將大小車吊起重物(按
15、設(shè)計負荷)情況下,分別開到端頭檢查開關(guān)和緩沖器的工作情況,以及吊車的行走是否平穩(wěn)正常,接著進行升降操作,檢查升降機構(gòu)的工作,最后還要在超負荷 10%的情況下將重物升降三次;6、施工進度:具體施工進度按業(yè)主施工進度執(zhí)行。7、質(zhì)量保證體系及保證措施:7.1 、質(zhì)量保證體系:序號職務(wù)姓名備注1 項目經(jīng)理2 施工經(jīng)理3 總工程師4 材料負責(zé)人5 項目隊長6 質(zhì)量檢查員7技術(shù)員7.2 、質(zhì)量保證措施:1)、明確各級管理人員管理職責(zé),確保質(zhì)量保證體系的有效進行,除項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查員外專業(yè)公司還設(shè)兼職質(zhì)量檢查員,建立健全崗位責(zé)任制。2)、嚴格要求班組做好班組自檢并填寫班組自檢記錄。嚴格執(zhí)行“三檢制”“三
16、工序”制度和工序交接制度。3)、嚴把設(shè)備、材料關(guān);建立健全的材料進場檢驗檢查程序,保證進場工程材料的質(zhì)量 。4)、加強計量管理,安裝時所用的測量及檢查儀器的精度均需符合要求,并應(yīng)按期檢驗合格及時報驗;.專業(yè) .整理 .下載可編輯5)、工程技術(shù)人員工程開工前對施工員及施工班組就審批過的施工方案、分部、分項工程進行交底,做到班前預(yù)控,班中跟蹤檢查,確保嚴格按照施工圖、施工規(guī)規(guī)程及方案、交底施工。6)、技術(shù)人員做好質(zhì)量保證資料的收集檢查工作,對無質(zhì)保資料或質(zhì)保資料不合格的工程材料責(zé)成設(shè)備材料管理部門令其退場。7)、制訂質(zhì)量通病防治措施,建立A、B、C三級質(zhì)量控制點。序號檢查項目等級1機械及附件驗收B
17、2吊車梁復(fù)查C3軌道及車檔安裝C4橋架組裝C5小車組裝C6拆檢及部清潔度確認B7加注潤滑油C8扶梯、走道、護欄檢查C9主梁上供度測量C10試運轉(zhuǎn)A8、安全技術(shù)措施:8.1 、常規(guī)安全要求:、建立完善的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生管理機構(gòu),經(jīng)理部設(shè)安全經(jīng)理,專業(yè)公司設(shè)專職安全員,每日跟班巡回檢查。、進入現(xiàn)場人員須按規(guī)定著裝,其安全防護用具必須遵守甲方及寰球工程公司的安全要求。、進入施工現(xiàn)場前應(yīng)進行一次安全規(guī)程教育,施工每天開現(xiàn)場安全快會一次,每周開安全總結(jié)會一次,并做好記錄。、每周進行三次安全例會,每日班前班組長對班組人員進行安全快會,并做好安全日記。技術(shù)人員在每項分部工程施工前對施工班組進行安全技術(shù)交底
18、。.專業(yè) .整理 .下載可編輯、施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施安全裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常檢查,確保完好和安全使用,嚴禁帶病作業(yè),對于機械等進行經(jīng)常性檢查,如發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即進行排除。、施工場地一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作,電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。、夜間施工現(xiàn)場施工必須保證有足夠的照明,危險、潮濕場所及手持照明燈具必須使用安全電壓。、現(xiàn)場必須掛安全警示標語。施工人員進入現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶;、各種施工機械必須派專人操作,持證上崗,嚴禁無證操作;、施工用索具及吊具等應(yīng)經(jīng)常檢查,對不符合使用安全要求的及時更換;、易燃、易爆物品按規(guī)定單獨堆放。
19、、施工用電實行“三相五線”三級配電兩級保護,末端實行“一機、一閘、一漏、一箱”;、施工用臨時電線或電纜必須架空或套管埋入土中。配電盤應(yīng)有防雨措施,配電箱應(yīng)上鎖,專人管理,嚴禁私接亂拉電線;、對所有用電器械、電線要求經(jīng)常檢查,對有破損不能滿足安全使用要求的及時更換,否則嚴禁使用;8.2 、危險分析和控制措施表:序危險可能發(fā)生的事故危險控制措施號危害程度源腳手架結(jié)構(gòu)尺寸、材質(zhì)不符合架體失穩(wěn)、坍塌中要求1、腳手架搭設(shè)必須有專業(yè)架子工架體未按規(guī)定與建筑結(jié)構(gòu)連接架體失穩(wěn)、坍塌大搭設(shè);牢固2、腳手架搭設(shè)結(jié)構(gòu)、尺寸必須符腳手板未鋪滿或材質(zhì)不符合要高處墜落、物體打大合規(guī)要求;求擊3、作業(yè)平臺跳板必須滿鋪,并且
20、外側(cè)未設(shè)置密目式安全網(wǎng)或網(wǎng)物體打擊中綁扎牢固,不允許有探頭板;間不嚴密4、使用的腳手桿、跳板材料必須腳高處墜落、物體打1施工層未按規(guī)定設(shè)置防護欄桿大符合規(guī)要求;手擊和擋腳板5、設(shè)置符合要求的上下通道;架高處墜落、大未按規(guī)定設(shè)置上下通道6、作業(yè)平臺周圍必須設(shè)置符合安未按規(guī)定設(shè)置剪刀撐架體失穩(wěn)、坍塌中全要求的防護欄桿;高處墜落、物體打架體未按規(guī)定采取封閉措施大7、必須與構(gòu)筑物連接牢固,作業(yè)擊平臺外側(cè)掛設(shè)安全網(wǎng);高處作業(yè)無可靠立足點高處墜落、大8、保證夜間施工有足夠的照明設(shè)高處墜落、物體打夜間施工無照明或照明不良大施;擊架體未按規(guī)定進行接地觸電中.專業(yè) .整理 .下載可編輯未按規(guī)定設(shè)置防護設(shè)施高處墜
21、落、物體打擊洞物體放置不符合要求物體打擊作業(yè)時未按規(guī)定設(shè)置警戒區(qū)域物體打擊2口上下無通道或不符合要求高處墜落、臨邊無明顯警告標志高處墜落、物體打擊結(jié)構(gòu)尺寸、材質(zhì)不符合要求坍塌平臺腳手板未鋪滿或材質(zhì)不符高處墜落、合要求四周未按規(guī)定設(shè)置防護欄桿或高處墜落、操作安全門3平臺未按規(guī)定設(shè)置上下通道高處墜落、移動式操作平臺無穩(wěn)固措施坍塌、高處墜落、無可靠立足點高處墜落、未按規(guī)定搭設(shè)操作平臺和設(shè)置高處墜落、懸空防護設(shè)施4作業(yè)物體放置不符合要求物體打擊未按規(guī)定設(shè)置上下通道高處墜落、無安全保險裝置或裝置失效。高處墜落、設(shè)備損壞鋼絲繩破損、銹蝕、過路無保高處墜落護。垂直卷揚機無防護棚或不符合規(guī)要水平物體打擊5求。
22、運輸機械傷害、設(shè)備損機械設(shè)備“帶病”運行。壞運輸時,物件塌落物體打擊裝卸時,抬扳動作不一致物體打擊未采用 TNS 系統(tǒng),未使用五觸電芯電纜。保護零線與工作零線接線錯觸電誤。未按規(guī)定進行重復(fù)接地。觸電電纜過路無保護。觸電電纜架設(shè)或埋設(shè)不符合要求。觸電6電氣安全距離達不到規(guī)定要求且無觸電、系統(tǒng)停電設(shè)施防護。不符合“三級配電兩級保護”觸電要求。違反“一機一閘一漏一保護”觸電、電氣火災(zāi)漏電保護器失效。觸電配電箱及配電箱的電器不符合觸電要求。機械設(shè)備無安全保險裝置或裝機械傷害施工置失效。7機具機械設(shè)備的危險部位無防護或機械傷害或不符合要求。1、平臺上必須滿鋪跳板,并且兩大端綁扎牢固;中2、跳板使用前應(yīng)檢
23、查合格;大3、四周按洞口臨邊防護要求進中行;4、活動平臺到位后,使用前應(yīng)進行加固,操作人員的安全帶應(yīng)掛小在構(gòu)筑物上;5、禁止超載使用;6、直爬梯設(shè)置必須符合規(guī)要求。中1、平臺上必須滿鋪跳板,并且兩端綁扎牢固;大2、跳板使用前應(yīng)檢查合格;3、四周按洞口臨邊防護要求進大行;大4、活動平臺到位后,使用前應(yīng)進行加固,操作人員的安全帶應(yīng)掛在構(gòu)筑物上;大5、禁止超載使用;6、直爬梯設(shè)置必須符合規(guī)要求。大1、按規(guī)定搭設(shè)操作平臺;2、考慮操作人員有可靠的安全帶大掛點; 3、物體放置或使用必須系中掛安全繩;4、上下通道設(shè)置必須符合安全要大求;1、卷揚機使用前必須認真全面檢大查,必須符合安全要求,設(shè)專人嚴格按規(guī)程
24、操作;中2、使用的機、索具必須符合安全要求; 3、卷揚機必須按要求搭設(shè)大牢固的防護棚4、嚴禁超載吊裝;大5、運輸構(gòu)件時必須封車牢固,避中免滾落傷人;6、多人抬扳物件必須動作一致,小以免擠傷,砸傷;1、臨時線主電纜全部使用“三相大五線”制;2、接線時保護接零與工作接零要大明顯區(qū)分;中3、電纜必須架空或埋地,埋地部大分要做明顯的標識,過路的部分大必須加設(shè)保護套管;4、使用公司規(guī)定的統(tǒng)一配電箱;大5、電氣設(shè)備、鋼平臺、鐵房子必須采取有效的接地;大6、電氣設(shè)備采用“一機一閘一漏大一保護”;大7、安排現(xiàn)場電工每天巡查所有用電線路及設(shè)備,并做巡檢記錄;大8、配電箱必須加鎖,嚴禁非電工人員擅自接線;1. 機
25、械設(shè)備完好,安全保險裝置大齊全有效。2. 危險部位按規(guī)定進行防護。大3. 用電設(shè)備及線路應(yīng)絕緣良好,.專業(yè) .整理 .下載可編輯設(shè)備“帶病”運行、在運行中機械傷害、設(shè)備損檢修。壞用電設(shè)備及線路絕緣不良,無保護接零,無漏電保護器或不觸電符合要求。設(shè)備金屬外殼可靠接地,符合大“一機一閘一漏一保護”,漏電保護器靈敏有效。大4. 使用砂輪機切割或打磨時必須戴防護眼鏡,砂輪片使用前認真檢查一下,不得潮濕或有裂紋; 5. 特殊工序設(shè)備按期進行評定。用電設(shè)備接線不規(guī),金屬外殼觸電未接地大6、機械設(shè)備必須按“三定制”管理,無操作證人員不允許操作;7、車況不良的機動車輛不允許使用;地面不平整,道路不通暢。人員傷害、車輛損壞夜間施工無照明或照明不良。人員傷害材料堆放不符合要求。坍塌、物體打擊剩余材料、廢物、垃圾亂堆亂物體打擊及其它傷放。害施工無防火設(shè)施或不符合要
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