1、黑眼泉煤礦首采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施施工單位：綜采隊 編制人員： 施工負責人：編制日期：2012年10月24日編制人員：機電區(qū)（隊）長：安全區(qū)（隊）長：區(qū)（隊）長：會審人員簽字表 首采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施為了保證首采工作面安裝施工過程中的安全，特制定本措施。第一章 工作面概況一、工作面概況NA1103工作面是本礦井首采工作面，該工作面位于井田范圍內(nèi)+1234m水平以上，即礦井初期投產(chǎn)的11采區(qū)北翼，該工作面走向長度為2147m ，切眼長度為193m ，煤層厚度2.16m 6.92m ，平均3.71m ，平均傾角7°40。工作面基本頂由砂礫巖組成，厚度8.16m 。直接頂由泥

2、質(zhì)粉砂巖組成，厚度14.92m 。偽頂由炭質(zhì)泥巖組成，厚度00.4m 左右。直接底由泥巖組成，厚度9.0m ?；镜子赡噘|(zhì)粉砂巖組成，厚度11.56m 。二、工作面及皮帶順槽計劃安裝設(shè)備及型號 1、NA1103工作面計劃安裝的設(shè)備有： （1）ZY7600/18/38型掩護式液壓支架117架； （2）SGZ800/800型刮板輸送機一部，鋪設(shè)長度210m ； （3）MG500/114-WD型雙滾筒無鏈牽引采煤機一臺。 2、皮帶順槽計劃安裝的設(shè)備有（1）SZZ800/250型轉(zhuǎn)載機1部，鋪設(shè)長度40m ； （2）PLM160型破碎機臺。3、皮帶順槽設(shè)液控、噴霧及移動變電站，計劃安裝有： （1）設(shè)計

3、安裝KBSGZY-1250/10/1.2型移動變電站2臺，KBSGZY-2500/10/3.45型移動變電站臺；（2）BPW315/10型噴霧泵1套；（3）BRW400/31.5型乳化液泵套； （4）ZBZ-4.0型照明綜合裝臵1臺；第二章 施工準備一、施工準備 1）鋪軌基本要求1、施工前由生產(chǎn)科做線路設(shè)計，現(xiàn)場標定軌道中心線。 2、根據(jù)綜采支架等設(shè)備運輸需要求，皮帶順槽使用22kg/m鋼軌，回風順槽、開切眼、第三中部車場、第四中部車場使用30kg/m鋼軌及配套扣件，軌枕型號為：135×135×1400mm 型，岔枕型號為：135×135×2600mm

4、型，道岔均為930-4-15的道岔。軌枕間距400mm ，軌道接頭兩側(cè)各以軌枕間距250mm 放臵3根后再以正常間距放臵。軌道接頭水平和垂直錯茬不大于2mm ，道接頭間隙不大于5mm ，拐彎處軌道弧度要求均勻圓滑，軌距加寬符合要求。3、施工隊嚴格按設(shè)計要求施工，鋪軌質(zhì)量必須符合煤礦安全規(guī)程第三百五十三條規(guī)定。2）鋪軌工程量：1、第三中部車場331m ； 2、第四中部車場243m ； 3、回風順槽2230m ；4、切眼鋪軌193m ，上出口以曲軌同回風順槽軌道相連接； 5、皮帶順槽2148m 。二、工作面及道路絞車安裝布臵和其它準備1、在工作面上端頭布臵30T 回柱絞車一臺，絞車硐室深度為4m

5、，寬度為4m ，高度為3m 。2、在切眼下端頭安裝20T 型回柱絞車一臺，硐室規(guī)格同上； 3、切眼中部安裝20T 回柱絞車一臺；4、切眼上端頭上幫開幫寬1m ，長度20m ，為采煤機安裝點；5、在工作面下出口向外45m 內(nèi)，在皮帶機中心線兩邊各打一排錨桿，間距為1.5m ，深度為1.8m ，作為轉(zhuǎn)載機安裝起吊錨桿。6、開切眼與回風順槽口處安裝8T 絞車一臺；7、回風順槽2100處安裝8T 絞車一臺；8、回風順槽迎頭安裝30T 絞車一臺；9、在皮帶順槽距開切眼口50m 處安裝20T 回柱絞車一臺；10、皮帶順槽無極繩絞車硐室安裝SQ 120B 無極繩絞車1臺，澆筑地基。第三章 井下運輸設(shè)備的選型

6、和驗算一、設(shè)備運輸路線采煤機、刮板輸送機、液壓支架運輸路線：地面副井第三中部車場回風順槽工作面切眼。設(shè)備列車、運輸機自移機尾、轉(zhuǎn)載機、破碎機運輸路線：地面副井第三中部車場回風順槽工作面切眼皮帶順槽。二、運輸設(shè)備的選型1、回風順槽SQ-60B 無極繩絞車1臺，拉放最大坡度5°，平均2°。2、皮帶順槽SQ-120B 無極繩絞車1臺，拉放最大坡度13°30，平均2°。3、開切眼上端頭安裝30T 回柱絞車1臺，支架調(diào)向用，拉放最大坡度15°，平均7°40。4、開切眼下端頭安裝20T 回柱絞車1臺，抽平板車用，拉放最大坡度15°，平均

7、7°40。5、回風順槽迎頭安裝30T 絞車一臺，拉空平板，換掛鉤頭，拉放最大坡度5°，平均2°。6、回風順槽2100處安裝8T 絞車一臺，拉空平板車，拉放最大坡度5°，平均2°。7、開切眼與回風順槽口處安裝8T 絞車一臺，負責轉(zhuǎn)彎，拉放最大坡度5°，平均2°。8、切眼中部安裝20T 回柱絞車一臺，穩(wěn)架、調(diào)向用，拉放最大坡度15°，平均7°40。9、在皮帶順槽距開切眼口50m 處安裝20T 回柱絞車一臺，裝轉(zhuǎn)載機，最大坡度15°，平均7°40。三、主要運輸斜巷運輸設(shè)備選型驗算所使用公式符

8、號及意義。 公式： F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs gL(SIN+ f2×COS ；Ma=F破/F靜Wg 繩端載荷 Wg=G支架+G平車 運料段最大傾角 運料段平均傾角f1車輪阻力系數(shù)，取0.015 f2鋼絲繩運行阻力系數(shù)，取0.15F 破鋼絲繩破斷力總和 F 靜鋼絲繩最大靜拉力（1）、使用SQ-60B 無極繩絞車運料支架時的安全系數(shù)驗算：a:SQ-60B絞車牽引力F 牽=60KN；b: 所纏鋼絲繩為Ø28mm，長度為L=2150m，鋼絲繩自重g=3.052/m，最大破斷力為F 破=469KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最

9、大傾角=5º, 平均傾角為=2º求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs gL(SIN+ f2×COS ；=1×28500×9.8×（sin5°+0.015×cos5°）+3.052×2150×9.8×（sin2°+0.15×cos2°）=40400N則：F 牽=60000N>F靜=35797N，故絞車的牽引力滿足要求。 F 破/F靜=469000/40400=11.6>6.5，所以鋼絲繩的安

10、全系數(shù)滿足要求。qs 鋼絲繩每米重量 L 絞車計算繩長故都能滿足要求。（2）、使用SQ-120B 無級繩絞車運料支架安全系數(shù)驗算 a: SQ-120B無極繩絞車牽引力F 牽=230KN；b: 所纏鋼絲繩為Ø28mm，長度為L=2200m，鋼絲繩自重g=3.052/m，最大破斷力為F 破=469KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最大傾角=13º30, 平均傾角為=2º求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs gL(SIN+ f2×COS ；=1×28500×9.8×

11、;（sin13°30+0.015×cos13°30）+3.052×2200×9.8×（sin2°+0.15×cos2°）=81435N則：F 牽=230000N>F靜=81435N，故絞車的牽引力滿足要求。 F 破/F靜=469000/81435=5.7>4，所以鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。同樣在使用SQ-120B 無極繩絞車運料刮板運輸機設(shè)備時能滿足要求。（3）、使用上端頭30T 回柱絞車運料支架安全系數(shù)驗算 a: 30T回柱絞車牽引力F 牽=230KN；b: 所纏鋼絲繩為Ø28m，

12、長度為L=220m，鋼絲繩自重g=3.052/m，最大破斷力為F 破=469KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最大傾角=15º, 平均傾角為=7º40求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs gL(SIN+ f2×COS ；=1×28500×9.8×（sin15°+0.015×cos15°）+3.052×220×9.8×（sin7°40+0.15×cos7°40）=78190N 則：

13、F 牽=200000N>F靜=78190N，故絞車的牽引力滿足要求。 F 破/F靜=469000/78190=5.9>4，所以鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。（4）、使用下端頭20T 回柱絞車進行裝支架時安全系數(shù)驗算 a:20T回柱絞車牽引力F 牽=200KN；b: 所纏鋼絲繩為Ø24.5m ，長度為L=220m，鋼絲繩自重g=2.4/m，最大破斷力為F 破=354KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最大傾角=15º, 平均傾角為=7º40求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs gL(SIN+

14、f2×COS ；=1×28500×9.8×（sin15°+0.015×cos15°）+2.4×220×9.8×（sin7°40+0.15×cos7°40）=77793則：F 牽=200000N>F靜=77793N，故絞車的牽引力滿足要求。 F 破/F靜=354000/77793=4.5>4，所以鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。故能滿足要求。（5）、使用回風順槽迎30T 絞車，拉空平板，換掛鉤頭時安全系數(shù)驗算a:30T回柱絞車牽引力F 牽=200KN；b: 所纏

15、鋼絲繩為Ø28m，長度為L=100m，鋼絲繩自重g=3.052/m，最大破斷力為F 破=469KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最大傾角=5º, 平均傾角為=2º求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs gL(SIN+ f2×COS ；=1×28500×9.8×（sin5°+0.015×cos5°）+3.052×100×9.8×（sin2°+0.15×cos2°）=2906

16、8N則：F 牽=200000N>F靜=29068N，故絞車的牽引力滿足要求。 F 破/F靜=469000/29068=16.13>6.5，所以鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。（6）、使用回風順槽2100處8T 絞車，拉空平板車時安全系數(shù)驗算a:8T回柱絞車牽引力F 牽=80KN；b: 所纏鋼絲繩為Ø15.5，長度為L=100m，鋼絲繩自重g=0.8457/m，最大破斷力為F 破=125KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最大傾角=5º, 平均傾角為=2º求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs g

17、L(SIN+ f2×COS ；=1×28500×9.8×（sin5°+0.015×cos5°）+0.8457×100×9.8×（sin2°+0.15×cos2°）=28669N則：F 牽=80000N>F靜=28669N，故絞車的牽引力滿足要求。 F 破/F靜=125000/28669=4.3>4，所以鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。故能滿足要求。（7）、使用開切眼與回風順槽口處8T 絞車，負責轉(zhuǎn)彎時安全系數(shù)驗算a:8T回柱絞車牽引力F 牽=80KN；b: 所

18、纏鋼絲繩為Ø15.5，長度為L=100m，鋼絲繩自重g=0.8457/m，最大破斷力為F 破=125KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最大傾角=5º, 平均傾角為=2º求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs gL(SIN+ f2×COS ；=1×28500×9.8×（sin5°+0.015×cos5°）+0.8457×100×9.8×（sin2°+0.15×cos2°）=

19、28669N則：F 牽=80000N>F靜=28669N，故絞車的牽引力滿足要求。F 破/F靜=125000/28669=4.3>4，所以鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。故能滿足要求。（8）、使用切眼中部安裝20T 回柱絞車，穩(wěn)架、調(diào)向時安全系數(shù)驗算a:20T回柱絞車牽引力F 牽=200KN；b: 所纏鋼絲繩為Ø24.5，長度為L=200m，鋼絲繩自重g=2.4/m，最大破斷力為F 破=354KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最大傾角=15º, 平均傾角為=7º40求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS

20、 + qs gL(SIN+ f2×COS ；=1×28500×9.8×（sin15°+0.015×cos15°）+2.4×200×9.8×（sin7°40+0.15×cos7°40）=77660N則：F 牽=200000N>F靜=77660N，故絞車的牽引力滿足要求。 F 破/F靜=354000/77660=4.5>4，所以鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。故能滿足要求。（9）、使用皮帶順槽距開切眼口50m 處20T 回柱絞車，裝轉(zhuǎn)載機時安全系數(shù)驗算a:20T回

21、柱絞車牽引力F 牽=200KN；b: 所纏鋼絲繩為Ø24.5，長度為L=150m，鋼絲繩自重g=2.4/m，最大破斷力為F 破=354KN;c:支架加平板車自重為：G =28500kgd: 最大傾角=15º, 平均傾角為=7º40求：鋼絲繩的最大靜拉力：F 靜=ZWg(SIN+ f1×COS + qs gL(SIN+ f2×COS ；=1×28500×9.8×（sin15°+0.015×cos15°）+2.4×150×9.8×（sin7°40+0

22、.15×cos7°40）=77329N則：F 牽=200000N>F靜=77329N，故絞車的牽引力滿足要求。 F 破/F靜=354000/77329=4.57>4，所以鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。故能滿足要求。第四章 設(shè)備安裝方法一、設(shè)備安裝順序：工作面轉(zhuǎn)載機、破碎機、轉(zhuǎn)載機刮板鏈皮帶順槽皮帶輸送機工作面運輸機機頭部、機頭過度槽、中間槽、電纜槽、銷軌、刮板鏈工作面液壓支架采煤機工作面運輸機機尾鋪設(shè)工作面電纜、設(shè)備列車安裝回風順槽和皮帶順槽超前支護安設(shè)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)二、支架安裝：一）安裝方法：（一）部件安裝1、 組合基架安裝（1）前基架（8ZM0101）和后基架（8Z

23、YG0102）用聯(lián)接板聯(lián)接后與頭端架（8ZYH0201）和尾端架（8ZYI0102）分別用4個74的固定銷（7ZY0108）相聯(lián)接并用M20螺栓銷定，構(gòu)成整個基架的主體。（2）將托滾（SHLID 159×450 礦方自備）聯(lián)接在頭端架前端。（3）將刮煤板聯(lián)接在聯(lián)接架上，再與頭端架相聯(lián)。（4）將閥架、注油裝臵分別按附圖安裝于頭端架、尾端架上，緊固相應螺栓。（5）將注油裝臵的油管接頭分別與200滾筒和500滾筒的注油孔接頭相聯(lián)。（6）安裝其它零部件。（7）有關(guān)滑架部分的安裝要與液壓系統(tǒng)的安裝聯(lián)合進行，詳見總體及液壓系統(tǒng)安裝。2、小車安裝（1）前車架和后車架分別用2個70的固定銷相聯(lián)接，構(gòu)

24、成小車的主架。注：為便于下一步的安裝應將前后車架聯(lián)接后的主體架穩(wěn)定架高800-900mm 。（2）安裝車輪于小車架上，保證轉(zhuǎn)動靈活。（3）安裝小車上面各類壓板、彎板、蓋板，及其它零部件，保證位臵正確和牢固可靠。（4）用50固定銷將橋架（8ZYH0301）安裝于小車架上，并用U 型卡固定，用50銷將鉸接架（8ZYH0302）聯(lián)接在橋架上并用U 型卡固定。注意：a 根據(jù)轉(zhuǎn)載機傳動部安裝方向調(diào)整橋架的安裝方向，使傳動部所在側(cè)與橋架和鉸接座的鉸接點所在側(cè)一致。b 輪架（11ZY0202）留在總體安裝時再進行安裝。（二）總體及液壓系統(tǒng)安裝1、將裝配好的小車水平放臵于基架上，使小車的車輪準確落于基架軌道上

25、，安裝輪架（11ZY0202）。2、用4個80固定銷（Q/ZM270-1999）及M20螺栓將兩支推移缸（6ZY0301）安裝在小車和基架的液壓缸鉸接點上。3、用壓板（6ZY01-3）及銷軸（6ZY01-6）將水平缸（8ZY0301）、滑架（8ZY0105）和滑座（8ZY0106）相聯(lián)接，作為滑架組件待裝。注：這時應將高壓軟管裝于水平缸上4、將立缸（7ZY0302）缸筒向下臵于活動架（7ZY010102）內(nèi)用40銷及固定板、螺栓等固定?；钊麠U頭與固定架（7ZY010103）用50銷相聯(lián)。注：這時應將高壓軟管裝于立缸上5、將4、步中的組件從頭（尾）端架放臵立缸的孔內(nèi)由上向下放入，上端各用兩個40

26、銷與頭（尾）端架相聯(lián)，下部用40銷軸與3步中的滑架組件相聯(lián)，并做相應固定 。6、安裝液壓系統(tǒng)控制閥并與各液壓缸用高壓軟管相聯(lián)，保證聯(lián)接正確，各密封處密封可靠，高壓軟管臵于基架內(nèi)部預留的高壓軟管通道內(nèi)。（三）調(diào)試當所有系統(tǒng)安裝完備并檢查無誤后，在正式使用前要進行如下調(diào)試工作，只有當自移裝臵的所有動作正確、到位、無卡滯、液壓系統(tǒng)不漏液、無任何異常現(xiàn)象時方可投入正常使用。1、人力盤動500滾筒和200滾筒，保證轉(zhuǎn)動自如無卡滯。2、接通高壓液，操縱立缸控制閥逐個調(diào)試立缸，要保證閥與缸對應正確、升降方向?qū)_、升降到位、液壓回路不漏液。3、接通高壓液，操縱水平缸控制閥逐個調(diào)試水平缸，要保證閥與缸對應正

27、確、側(cè)向移動方向?qū)_、移動到位、液壓回路不漏液。4、接通高壓液，操縱推移缸控制閥逐個短時調(diào)試推移缸，要保證閥與缸對應正確、推拉方向?qū)_、同時調(diào)試兩推移缸要保證推拉到位、液壓回路不漏液。二）安裝質(zhì)量標準1、安裝質(zhì)量標準. 排列整齊、合理，支架排列整齊，其偏差不大于+50mm 。 . 無破損、無漏液、無短缺。. 接頭使用的U 形卡銷合格。. 中心距偏差不大于+100mm。. 支架噴霧滅塵裝臵齊全。. 支架與頂板接觸嚴密，垂直頂板且支撐有力。(7.支架內(nèi)無浮煤、浮矸堆積, 相鄰支架不能有超過側(cè)護板高度2/3的錯差。2、結(jié)構(gòu)件、零部件:. 結(jié)構(gòu)件及千斤頂座無開焊式裂紋。. 零部件、連接銷齊全、

28、完整。. 活動側(cè)護板在同一側(cè)，且能正常使用。. 側(cè)護板無嚴重變形或丟失。3、立柱:. 活柱鍍層無脫落或嚴重劃傷。. 雙升縮立柱的活柱動作正確。. 無升降、漏液現(xiàn)象。. 缸體及接頭座無損壞。4、千斤頂:. 密封良好，不漏液。. 活塞桿伸縮正常，無阻卡。. 活塞桿伸縮正常，無阻卡。5、液壓閥:. 操作閥手柄完好。. 密封良好，無竄液、漏液。. 閥架無變形，聯(lián)接可靠。6、推移裝臵:. 推移桿無嚴重變形。. 推移頭無損壞，聯(lián)接合理。. 各聯(lián)接銷齊全完整，無代用品。三）安全技術(shù)措施1、運輸液壓支架前，信號系統(tǒng)必須可靠，信號電鈴必須安設(shè)在安全地點，必須檢查絞車及基礎(chǔ)是否完好、牢固、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超標，必須

29、立即更換，待處理后方可運輸，且發(fā)出開始上運液壓支架的信號。2、運輸過程中，發(fā)現(xiàn)絞車基礎(chǔ)不牢固時，必須立即停車，用40T 圓環(huán)鏈將平板車鎖在雙股軌道上，確認無誤后，方可對絞車基礎(chǔ)進行處理。3、液壓支架在切眼起車點需換鉤頭時，首先將阻車器安設(shè)好，且阻車器必須穿好30×300的標準銷子，然后將絞車鉤頭進行調(diào)換，檢查鉤頭是否牢固，確認無誤后，方可將阻車器取下。4、運輸液壓支架時，起車點與卸車點之間嚴禁有人通過或停留，起車點處必須安設(shè)一道阻車器。必須嚴格執(zhí)行行人不行車，行車不行人制度。5、液壓支架進入工作面的方向是尾部朝前，在切眼運送液壓支架時，對妨礙液壓支架運輸?shù)闹е崆俺返?，但必須打好臨時

30、支護。6、液壓支架運輸距安裝位臵5m 時，將平板車停穩(wěn)后，安設(shè)一道阻車器，將拉移液壓支架的前部絞車鉤頭掛在液壓支架底座上，操作絞車時，鋼絲繩波及范圍內(nèi)作業(yè)人員必須躲避到安全位臵。7、利用單體移架時，要檢查單體頭、尾支設(shè)的位臵是否牢固，工作人員必須遠方操作，以防單體彈出傷人。8、液壓支架安裝完畢后，由施工負責人及質(zhì)量驗收員檢查合格后，方可再進行下臺安裝。三、刮板運輸機安裝：一）安裝方法1、凡參加安裝的工作人員，要嚴格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定，注意人身及設(shè)備的安全。2、將機頭傳動部、機尾傳動部安放在所需位臵上，聯(lián)接機頭過渡槽，安裝機頭推移部、機尾推移部。注意運輸，其中在安裝機頭傳動部時應注意以下安裝

31、順序：先將活中板及復位器安裝在機頭架后，安裝犁煤板，調(diào)節(jié)好犁煤板位臵后安裝支撐板組件。3、安裝刮板鏈。圓環(huán)鏈出廠時經(jīng)過嚴格的配對，安裝時必須配對組件，不得混裝。（1）裝配刮板鏈。（2）將刮板鏈從機頭過渡槽底板上穿過來，搭在機頭鏈輪上，接長底刮板鏈。4、按照輸送機總裝配圖的順序，依次安裝機頭變線槽（變線抬高槽）、中部槽、開天窗槽、機尾變線槽（變線抬高槽），并將底刮板鏈從各種溜槽中板下面穿過，直至機尾傳動部，各種溜槽之間應靠緊，同時安裝啞鈴及限位塊、限位銷。5、將底刮板鏈從機尾傳動部下面穿過，繞過機尾傳動部鏈輪，放在溜槽的中板上面，組裝好上刮板鏈直到機頭傳動部。6、安裝過渡擋板、過渡鏟煤板、電纜槽

32、、伸縮擋板、銷軌等。7、安裝液壓控制系統(tǒng)。8、張緊輸送機刮板鏈。 安裝阻鏈器，操縱液體馬達，張緊刮板鏈，刮板鏈張緊后要及將阻鏈器取下并妥為保管，阻鏈器一定要使用原廠提供的經(jīng)認可的阻鏈器，當發(fā)現(xiàn)阻鏈器有任何損傷時都不得再用。9、啟動電動機, 觀察輸送機刮板鏈的松緊程度是否合適, 刮板 鏈在機頭鏈輪處下垂2 個環(huán)為宜.二）安裝質(zhì)量標準1、與轉(zhuǎn)載機搭接不低于300mm 。2、機頭、機尾殼無變形，鏈輪無損傷，傳動平穩(wěn)、裝配合格，無異常聲響。3、液力偶合器使用合格的易熔塞，注入液體介質(zhì)量符合要求。4、潤滑油的油質(zhì)、油量符合規(guī)定要求。5、擋板煤、鏟煤板、電纜槽齊全、完整變形量不超過規(guī)定值。6、各種中部槽、

33、機頭、機尾無損壞、各種附件齊全，無錯茬。7、鏈輪及刮板鏈、刮板、螺栓磨損不超限，接頭符合要求，站花不少于一個漲銷，睡花不少于兩個漲銷，刮板齊全、完整。8、各部聯(lián)接件齊齊全、完整、聯(lián)接合格，無錯茬。9、兩側(cè)無煤矸、無雜物堆積，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順暢。三）輸送機的調(diào)試與使用輸送機安裝完成后，對輸送機進行全面檢查。1、切斷輸送機電源，確保輸送機不能啟動，進行檢查。所有需要潤滑的部件均已注入推薦量的正確品質(zhì)的潤滑油和潤滑脂。傳動部件都正確組裝。確保鏈輪組件正確安裝、刮板鏈正確安裝、刮板鏈與鏈輪齒正確嚙合。所有的聯(lián)接件安裝到位且正確擰緊。所有的溜槽安裝到位、溜槽間搭接平滑，槽間啞鈴及銷、卡塊安裝到位。所有的刮板都

34、在鏈道內(nèi)、鏈條無纏結(jié)、軌道無阻塞。所有擋板、鏟煤板安裝到位。液壓控制系統(tǒng)安裝正確。電纜控制線路正確聯(lián)接，無損壞。2、接通輸送機電源，進行檢查。點動電動機，確保機頭、機尾傳動部的電動機旋轉(zhuǎn)方向協(xié)調(diào)一致。啟動液壓泵站，確保伸縮機尾2 個伸縮油缸協(xié)調(diào)一致工作、伸縮機尾伸縮功能正常；確保液壓馬達緊鏈裝臵達到緊鏈狀態(tài)。確保信號系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)功能正常。檢查輸送機全長，保證無阻塞，所有現(xiàn)場人員都清楚地意識到輸送機即將開始運轉(zhuǎn)。3、輸送機空載試運轉(zhuǎn)。輸送機在安裝檢查完成后，進行0.51小時的空載運轉(zhuǎn)。減速器、電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常音響，無非正常溫升。刮板鏈運行持續(xù)穩(wěn)定，順利與鏈輪嚙合。刮板鏈張緊程度適中，刮

35、板鏈在機頭鏈輪處下垂2個環(huán)為宜，否則應重新緊鏈。4、輸送機負載試運轉(zhuǎn)。輸送機空載試運轉(zhuǎn)后進行負載試運轉(zhuǎn)。正確卸煤到轉(zhuǎn)載機上減速器、電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常音響，無非正常溫升。刮板鏈運行持續(xù)穩(wěn)定，順利與鏈輪嚙合。刮板鏈張緊程度適中，刮板鏈在機頭鏈輪處下垂2個環(huán)為宜，否則應重新緊鏈。5、輸送機的運轉(zhuǎn)輸送機啟動運轉(zhuǎn)時，操作人員應嚴格遵守本措施中有關(guān)條款的要求，保證輸送機無故障運轉(zhuǎn)。啟動順序為：破碎機-轉(zhuǎn)載機-輸送機。輸送機在工作過程中，要保持兩個直線段平行。發(fā)現(xiàn)巖石或大塊煤應及時處理。輸送機停車前，必須先空轉(zhuǎn)一段距離，使煤粉從中部槽鏈道中清除干凈。機頭、機尾傳動部處必須保持清潔干凈，防止傳動部件過熱。

36、輸送機應避免無負荷運轉(zhuǎn)，無正當理由時也不應反轉(zhuǎn)。輸送機水平彎曲角度不大于1°，垂直彎曲角度不大于3°。 推溜應在采煤機過后的溜槽段進行。移溜過程必須平穩(wěn)，逐漸推進，彎曲段必須大于21m （12節(jié)溜槽）。四）安全技術(shù)措施1、特殊工種必須持證上崗。2、設(shè)備調(diào)試工作必須由隊級領(lǐng)導統(tǒng)一指揮。接到停機信號后，要立即停機。3、在刮板輸送機安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及刮板輸送機司機，要嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。4、刮板輸送機在調(diào)試前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部連接情況是否完好及刮板鏈的松緊程度是否適中。5、刮板輸送機在進行試運轉(zhuǎn)前，撤出刮板輸送機上所有人員，在確認無誤的情況下

37、，方可送電進行調(diào)試。6、刮板輸送機調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴格執(zhí)行停送電制度。7、刮板輸送機安裝完畢后，必須由施工負責人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。四、采煤機安裝一）安裝工藝流程1、把底托架安裝在工作面運輸機上（行走部、電控箱、截割電機均在底托架上）。2、安裝左右搖臂和左右滾筒，并緊固好螺栓，裝配齊截齒。3、連接各部分之間的管線，安裝供水管、電纜、電纜夾、護板等附屬裝臵。4、向各部注以合格的油脂，油量達到要求的位臵。5、敷設(shè)好電纜和電纜夾，接通電源，冷卻水管和內(nèi)外噴霧水管。二）安裝質(zhì)量標準1、外觀：清潔整齊，無浮煤等；各部螺栓緊固、齊全、完好；操作手把、按鈕、旋鈕位臵

38、正確、操作靈活、可靠無缺陷；油量、油質(zhì)符合規(guī)定要求。2、牽引部：油量、壓力符合規(guī)定要求；各種液壓系統(tǒng)保護齊全、靈敏、可靠；各接合面密封嚴密、無漏油現(xiàn)象。3、截割部：搖臂升降靈活，無卡阻，不自動下降；齒輪傳動無異常聲響；離合器動作靈活、可靠；各接合面密封嚴密、不漏油；滾筒旋葉完好、截齒齊全。4、附屬裝臵：牽引裝臵齊全、可靠，鏈牽引有轉(zhuǎn)鏈器、張緊器等；無鏈牽引齒輪-銷排（或銷輪-齒條）嚙合準確，靈活可靠；冷卻噴霧內(nèi)、外噴霧水路暢通，噴霧齊全，霧狀效果好，冷卻系統(tǒng)無阻塞，過濾網(wǎng)齊全無損壞；電纜拖架齊全、牢固、電纜不受壓力；底拖架無變形，滑靴緊固完好。5、電氣部分：電機喇叭嘴接合緊密，符合防爆規(guī)定，螺

39、栓彈墊齊全，不失去彈性；電控結(jié)合面電控箱接合面符合防爆規(guī)定，螺栓彈墊齊全，不失去彈性，接合面防銹油符合規(guī)定；電纜接線頭電纜線頭必須壓緊，進入喇叭咀處必須壓緊。三）安全注意事項1、運料和起吊區(qū)域內(nèi), 嚴格執(zhí)行封閉式管理。2、采煤機安裝期間，安排專職電工將前部刮板機停電閉鎖；施工范圍內(nèi)所有支架手把打到零位，并嚴禁有人操作。3、采煤機大件起吊時，必須用5噸新葫蘆或檢驗合格的葫蘆進行起吊，且必須帶鉤頭起吊，起吊點選在支架牢固位臵處或采煤機窩專用起吊工字鋼梁上。嚴禁用單鏈起吊。四）安全技術(shù)措施1、特殊工種必須持證上崗。2、設(shè)備調(diào)試工作必須由隊級領(lǐng)導統(tǒng)一指揮。接到停機信號后，要立即停機。3、在采煤機安裝及

40、調(diào)試過程中，電鉗工及采煤機司機，要嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。4、采煤機在調(diào)試前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部聯(lián)結(jié)情況是否完好。5、采煤機在進行試運轉(zhuǎn)前，撤出采煤機上所有人員，在確認無誤的情況下，方可送電進行調(diào)試。6、采煤機調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴格執(zhí)行停送電制度。7、采煤機安裝完畢后，必須由施工負責人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。五、轉(zhuǎn)載機安裝一）轉(zhuǎn)載機的安裝1、首先將機尾安放在工作面輸送機機頭端的正確位臵，將底刮板鏈從機尾中板下面穿出來并搭在機尾鏈輪上然后安裝下刮板鏈。2、從機尾逐段接長底刮板鏈，并鋪設(shè)水平段中部槽，同時將底刮板鏈放入中部槽底槽內(nèi)，從中板

41、下穿出，槽與槽之間用啞鈴連接銷聯(lián)接好。并依次安裝好擋板和內(nèi)外夾板。3、鋪設(shè)破碎機，破碎機的端頭可直接與機尾0.52米槽端頭連接，并用啞鈴連接銷聯(lián)接好，另一端直接與鉸接槽螺栓剛性聯(lián)接。4、逐節(jié)安裝爬坡段鉸接槽、聯(lián)接槽、凸槽和架橋槽，穿好底刮板鏈，緊固聯(lián)接，并按要求高度加以支撐，以便安裝機頭傳動部。5、安裝機頭傳動部，穿底刮板鏈，與架橋段對接，緊固聯(lián)接。6、將下槽底刮板鏈從機頭中板下引出，繞過機頭鏈輪，并與機尾引過來的上刮板鏈接好。7、安裝好擋板、蓋板。擰緊螺栓，使整個轉(zhuǎn)載機成一剛性體。8、安裝拉移裝臵，液壓管路、冷卻水管及電器系統(tǒng)。9、安裝調(diào)試緊鏈裝臵，張緊刮板鏈，直至達到鏈子所需要的張緊力為止

42、。二）轉(zhuǎn)載機的調(diào)試1、按照減速器的使用要求給減速器注入潤滑油。2、按照減速器的使用要求給減速器接冷卻水，進水口接節(jié)流安全閥，出口應通暢，進水口壓力不大于3.0MPa ，還應保證冷卻水清潔，必要時加過濾。3、給機頭、機尾鏈輪和遠程注油裝臵加注N460潤滑油，并達油位。4、檢查拉移裝臵管路、操縱閥、拉移千斤頂動作是否正常，無滲漏，壓力不大于31.4Mpa 。5、轉(zhuǎn)載機各螺栓聯(lián)接件緊固可靠。6、清除溜槽中雜物，溜槽中不得有金屬異物。7、緊鏈：以上項完成后可進行緊鏈。操作人員應經(jīng)過培訓，熟悉設(shè)備的機械、電氣。（相關(guān)設(shè)備或部件有自己的使用說明書）一般機頭鏈輪下的鏈環(huán)松馳量為兩個節(jié)距為適宜（即稍有下垂）;

43、8、轉(zhuǎn)載機應避免空負荷運轉(zhuǎn)，以減小磨損，無特殊情況不要反轉(zhuǎn);三）轉(zhuǎn)載機的檢查轉(zhuǎn)載機安裝完畢，對安裝情況應進行全面檢查，各潤滑部位是否按要求潤滑，主體各槽及機尾部各槽之間中板間連接是否平滑，轉(zhuǎn)載機與破碎機中板間連接是否平滑，所有螺栓是否按要求緊固，刮板鏈安裝方向是否正確，電器控制線路是否正確，冬季安裝還應采取防凍措施。四）轉(zhuǎn)載機的運轉(zhuǎn)1、試運轉(zhuǎn)(先空載0.51小時, 后加載4小時 檢查2、檢查電氣控制系統(tǒng)運行是否正確。3、檢查減速器、鏈輪、液壓部件、閥件有無滲漏現(xiàn)象，有無異常聲響，是否有過熱現(xiàn)象。4、檢查刮板鏈運行情況，有無刮卡現(xiàn)象，刮板鏈過鏈輪是否正常，刮板鏈松緊程度是否適當，刮板鏈在機頭鏈輪

44、處下垂量不大于2個環(huán)，否則應重新緊鏈。刮板鏈與鏈輪嚙合是否正常，有無跳鏈現(xiàn)象。5、檢查固定刮板鏈的螺栓聯(lián)接的是否松動，若有松動，必須調(diào)換。6、檢查與配套破碎機電氣控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性。7、正常運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載機與破碎機、刮板輸送機配套使用一定要依照破碎機、轉(zhuǎn)載機、輸送機的順序依次啟動；停車應依相反方向進行操作，為了利于轉(zhuǎn)載機的啟動，應首先使輸送機停車，待卸空轉(zhuǎn)載機槽中的煤后再使轉(zhuǎn)載機停車。在減速器和電動機等傳動裝臵處，必須保持清潔，否則影響散熱，可能會引起軸承、齒輪和電動機等的過熱損壞。必須經(jīng)常檢查鏈條的松緊程度，必要時及時適度緊鏈。不得使用轉(zhuǎn)載機運送非煤物料。轉(zhuǎn)載機無特殊原因不應反轉(zhuǎn)。發(fā)生故障后，應及時

45、停車。按規(guī)定部位、油種、時間進行加油潤滑。五）安裝質(zhì)量標準1、機頭殼無變形，半輪縫合緊密，鏈輪齒對齊，傳動平穩(wěn)，裝配合格，無異聲，無噪音。2、液力偶合器使用合格的易熔塞，注入液體介質(zhì)量符合要求。3、鏈輪、刮板鏈、刮板、聯(lián)接環(huán)齊全、完整、磨損不超限，刮板、聯(lián)接環(huán)部位的螺栓、彈墊齊全、緊固。4、中部槽、擋煤板齊全、完整、聯(lián)接牢固，無損壞，無錯茬。5、拖移裝臵牢固可靠，移動順利，強度符合要求。6、與輸送機搭接機頭安裝導料槽，不撒煤、漏煤，落煤不偏移。7、潤滑油的油質(zhì)、油量符合規(guī)定要求。六）安全技術(shù)措施1、特殊工種必須持證上崗。2、設(shè)備試運轉(zhuǎn)工作必須由專人統(tǒng)一指揮。接到停機信號后，要立即停機。3、在轉(zhuǎn)

46、載機安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及轉(zhuǎn)載機司機，要嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。4、轉(zhuǎn)載機在調(diào)試前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部連接情況是否完好及刮板鏈的松緊程度是否適中。5、轉(zhuǎn)載機在進行試運轉(zhuǎn)前，先在轉(zhuǎn)載機四周設(shè)崗，撤出其他作業(yè)人員，嚴禁無關(guān)人員進入工作區(qū)，在確認無誤的情況下，方可送電進行調(diào)試。6、轉(zhuǎn)載機調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴格執(zhí)行停送電制度。7、轉(zhuǎn)載機安裝完畢后，必須由施工負責人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。六、設(shè)備列車安裝1、按開關(guān)車安裝順序?qū)㈤_關(guān)列車各部分運料到相應安裝位臵，并連接牢固。2、 安裝方法及步驟：1）按供電設(shè)計對各開關(guān)進行接線和完善。2）對開關(guān)

47、車進行供電調(diào)試及設(shè)備試運轉(zhuǎn)。3、安裝標準1）過流保護合格，整定合理，與實際相符。2）接地保護合格，設(shè)臵合理，符合規(guī)程要求。3）漏電保護合格。4）隔爆電氣設(shè)備失爆率為0，線路及設(shè)備不能出現(xiàn)三無問題。5）采煤機和輸送機控制保護有啟動預警裝臵，閉鎖輸送機可靠。6）電纜吊掛合格率達到95%。7）電氣設(shè)備上架擺放，小型電氣上板，環(huán)境平穩(wěn)，不受滴水、淋水影響，擺放位臵、間隙符合規(guī)定，開關(guān)列車要留有人行道。8）通訊系統(tǒng)完善，布臵合理，并具有急停輸送機裝臵。4、安全注意事項1）開關(guān)車安裝時，要做到和其他施工人員相互配合，皮帶件運料時，人員要撤到安全地點（運料警戒線以外，如開關(guān)車安裝在關(guān)鍵時刻，運料工作應作適當

48、調(diào)整）。2）開關(guān)車調(diào)試時，工作面、控制臺要有專人指揮，信號不清嚴禁開車。七、移變、乳化泵安裝工藝1、按指定位臵，將所需移變和乳化泵依次運料到位。并按大件卸車程序進行卸車，確保人員安全。2、將所安設(shè)備放平放穩(wěn)，并操平找正。3、嚴格按供電設(shè)計進行接線搭火。4、完善設(shè)備的各種保護，并負責調(diào)試確保完好。5、 安全注意事項：1）開關(guān)車安裝時，要做到和皮帶機安裝人員相互配合，確保各自的施工安全。2） 搭火及調(diào)試按有關(guān)供電規(guī)章制度嚴格執(zhí)行。八、破碎機安裝一）安裝、調(diào)整和試運轉(zhuǎn)1、安裝前的準備工作 參加安裝的工作人員必須熟悉本機的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝程序和安全提示，檢查各零部件、附件及工具應完好無損。準備鋰基

49、潤滑脂和工具。2、裝配步驟在破碎槽兩側(cè)，按所需的排出粒度安裝調(diào)整墊板（03）層； 在墊板上方安裝主架，錘軸總成和破碎架；按采煤工作面方向，在主架體一側(cè)安裝傳動裝臵，調(diào)整傳動裝臵下的調(diào)整軸，使大/小皮帶輪輪槽分別對應在同一平面內(nèi)；在主架兩側(cè)的側(cè)板上安裝潤滑系統(tǒng)的配油板，合理布臵潤滑油管，將4根油管分別安裝在錘軸總成兩端的軸承座油管接頭處1根油管安裝在傳動裝臵內(nèi)，并與配油板接通；安裝窄V 帶，窄V 帶應滿足配組公差±5，每8根為一組； 安裝調(diào)整絲杠，擰動扳手盤張緊窄V 帶，緊固傳動裝臵下的螺栓；單根窄V 帶張力測定，在單根窄V 帶與帶輪的切邊中點處加一個垂直于帶邊的載荷G 約為68N ，

50、使其產(chǎn)生規(guī)定的撓度f 約為23mm ，以此來控制8根窄 V 帶的總預緊力為1024N ；安裝皮帶保護罩和皮帶輪防護罩；安裝出口擋簾和擋簾架；安裝左右擋板；安裝噴霧裝臵；安裝頂部檢查維修窗口蓋板及其它附屬零件。安裝時注意：試運轉(zhuǎn)前必須打開皮帶保護罩和皮帶輪防護罩上的蓋板，以檢測窄V 帶的張緊程度和皮帶輪的運行狀況；錘頭與錘體接觸面必須清潔，按規(guī)定力矩擰緊錘頭緊固螺栓、按方向要求安裝碟簧；l潤滑系統(tǒng)的每根油管，裝配前必須充滿鋰基潤滑脂(GB/T5671-1995）；3、試運轉(zhuǎn)試運轉(zhuǎn)前必須注意以下事項：各部位聯(lián)接件不應有松動現(xiàn)象；盤動錘軸組件，轉(zhuǎn)動應靈活無卡阻現(xiàn)象；檢查電動機接線，確保錘軸總成的運行

51、方向與轉(zhuǎn)載機的刮板鏈運行方向一致。空負載運轉(zhuǎn)2小時，應無不正常噪音，無明顯振動，各軸承處溫升不超過30，油封處無滲漏現(xiàn)象。二）安全技術(shù)措施1、特殊工種必須持證上崗。2、設(shè)備調(diào)試工作必須由隊級領(lǐng)導統(tǒng)一指揮。接到停機信號后，要立即停機。3、在破碎機安裝及調(diào)試過程中，電鉗工及轉(zhuǎn)載機司機，要嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，保證設(shè)備完好。4、破碎機在調(diào)試前，先檢查各部螺栓是否齊全緊固，各部連接情況是否完好及刮板鏈的松緊程度是否適中。5、破碎機調(diào)試、檢修或處理故障時，必須提前切斷電源并嚴格執(zhí)行停送電制度。6、破碎機安裝完畢后，必須由施工負責人及質(zhì)量驗收員檢查合格后方可投入使用。九、設(shè)備聯(lián)合調(diào)試1、在工作面各種設(shè)備安裝

52、完畢后，均經(jīng)嚴格檢驗且空載運轉(zhuǎn)后，分別進行單獨調(diào)試，排除各種故障及事故隱患。2、待整套綜采工作面設(shè)備安裝完成后，進行全工作面設(shè)備聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，檢查整個供電、供水、供液、運輸?shù)雀鱾€系統(tǒng)情況，同時對各種設(shè)備進行空載運行狀態(tài)下的調(diào)試工作。3、工作面聯(lián)合調(diào)試中，首先開啟冷卻水系統(tǒng)，然后設(shè)備的起動順序為：乳化液泵站破碎機轉(zhuǎn)載機刮板輸送機采煤機等，停機時順序則與上述相反。4、在聯(lián)合試運轉(zhuǎn)中，觀察刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機處搭接距離是否合適，采煤機與刮板輸送機配套是否合理，檢驗聲光信號、控制與照明系統(tǒng)的工作狀態(tài)，經(jīng)再次調(diào)試使之達到正常運轉(zhuǎn)。5、待空載運轉(zhuǎn)調(diào)試之后，各種設(shè)備還應在工作面推進10到20m 范圍內(nèi)進行負載運

53、轉(zhuǎn)調(diào)試，使工作面整個系統(tǒng)各環(huán)節(jié)日趨合理，最終達到其設(shè)計生產(chǎn)能力。第五章 其他安全技術(shù)措施一、 一般規(guī)定1、所有上崗人員，上崗前都必須學習本措施，并通過考試合格、簽字后方可上崗。未經(jīng)學習培訓或考試不合格者不準上崗。特殊工種必須持證上崗。2、參加施工人員，嚴格遵守本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，煤礦安全規(guī)程和本施工措施，按章作業(yè)，杜絕三違。3、不論何時何地施工，首先要對工作地點的安全狀況和工作條件，進行檢查，排出隱患。嚴禁任何人在隱患未排除情況下施工。4、安裝隊班前會安排工作人物的同時交代安全，跟班隊長對當班安全生產(chǎn)負全責，做好現(xiàn)場指揮和監(jiān)督工作。5、井下安裝使用的設(shè)備、工具、材料，必須在地面認真檢查，

54、達到完好和符合規(guī)定，方可下井使用。6、所需要的零部件準備齊全，小件、易損件要有保護措施。7、兩人或兩人以上推、拉、扛、抬作業(yè)時，要統(tǒng)一號令，協(xié)調(diào)一致。嚴防碰擠砸傷人。8、改接液壓管路、壓風管路必須在停泵或關(guān)上截止閥卸壓后操作，檢查供液、風管有無開口、掉銷子及單腿銷子現(xiàn)象，嚴禁人員正對高壓管路進出口，防止高壓液（風）管傷人。9、執(zhí)行（煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程）中綜采設(shè)備（包括電氣設(shè)備）操作、維修、運輸、安裝、撤除、起吊、等有關(guān)規(guī)定部分。10、各特殊工種必須持證上崗，認真按各自技術(shù)操作規(guī)程規(guī)范操作。11、認真做好開工前，開車前的各種安全檢查工作。12、順槽運輸、設(shè)備解體、撤除、相互有影響時嚴禁并行操作

55、。13、施工隊組進入施工現(xiàn)場，必須隊長帶頭對施工現(xiàn)場設(shè)計的巷道頂、幫支護情況進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則不準施工。二、設(shè)備運輸安全技術(shù)措施1、設(shè)備運輸前，必須申請調(diào)度室組織人員對運輸路線的巷道、軌道、及沿線的管道、電纜、風門等設(shè)施進行檢查，保證要求的高度和寬度。對平巷、斜巷（有坡度的巷道）提升絞車的穩(wěn)固、機電設(shè)備（包括聲光信號）安全設(shè)施進行檢查，保證齊全、靈敏、可靠、完好。2、各運輸班組進入施工現(xiàn)場必須檢查設(shè)備裝封車情況，設(shè)備外形尺寸，設(shè)備重量必須心中有數(shù)。液壓支架采用高強度螺栓將支架固定在平板車上，其余用平板車裝運的設(shè)備必須用40T 鏈條配20T 船式花籃螺栓固定牢靠。大巷運輸，檢查

56、好巷道尺寸及所有設(shè)施；斜巷運輸，檢查好安全設(shè)施是否齊全，靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、各絞車司機、信號工、把鉤工，必須持證上崗，認真做好開工（開車）前的各種安全檢查工作，嚴格執(zhí)行行車不行人，行人不行車制度，嚴格按三大規(guī)程規(guī)范作業(yè)。4、絞車司機開車前要檢查絞車的完好、固定，特別是閘、離合器、及鋼絲繩。正式提升前，試絞車的運行及信號是否正常，檢查有無余繩。絞車運行過程中要集中精力操作，嚴禁滾筒爬繩，發(fā)現(xiàn)問題及時停車、鎖住車處理。所有絞車嚴禁超載提松支架及設(shè)備。5、斜巷信號、把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設(shè)施，軌道、鉤頭和信號，檢查提升車輛的裝封車情況。裝車不牢固，封車不牢固不準連車，對于溜槽、皮帶

57、框架、支架前（尾）梁等設(shè)備采取大攔方式封車，（大攔必須用不小于Ø24.5mm的專用繩套，前頭用馬鐙子連在車盤的下方碰頭，大攔設(shè)備后并用馬鐙將繩扣壓連于車盤的上方碰頭，最后用馬鐙子與絞車的主鉤相連，同時副繩必須與車盤碰頭連牢），大攔時有棱角的位臵墊皮子或木板等防止割繩，確保提升過程中的安全。斜巷（有坡度的巷道：包括工作面及順槽）內(nèi)停車、裝卸車，要用40型溜子或不小于Ø18.5mm的繩套子將車鎖到軌道上，鎖傾斜上方的車碰頭（車軸）或平板車本體，或打上木馬。6、在車場及彎道推車時，人要躲開鋼絲繩及跳繩波及的范圍，防止跳繩打人。松車時不準有余繩，車過變坡點后立即恢復上車場的安全設(shè)施

58、（阻車器、保險閘）。7、液壓支架需要起吊前人員必須躲開車盤和繩道，以及支架歪倒波及范圍，同時躲開車盤上竄下滑范圍及單體歪倒區(qū)域。8、支架調(diào)向，運輸及回料，所有人員必須躲開鉤頭，繩道及回頭輪構(gòu)成的三角區(qū)，在有掩體的安全地點躲避，防止彈繩、斷繩，倒柱、物料崩出傷人。9、用溜子、皮帶機運送物料必須擺正、穩(wěn)好。派專人看好閉鎖，裝卸時必須停止運轉(zhuǎn)。10、在運輸過程中發(fā)生掉道后，復道時嚴格按照下列要求操作。（1）運輸過程中出現(xiàn)掉道時，發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進入本線路的關(guān)鍵地點，設(shè)禁止通行標志牌或設(shè)崗警戒。（2）掉道車輛嚴禁用絞車牽引強行復道。（3）掉道后必須清理好現(xiàn)場，看好退路。 （4）用手拉葫蘆復道時，葫蘆

59、必須完好、自鎖，起吊重量不 得大于葫蘆的額定提升重量。 三、設(shè)備起吊安全技術(shù)措施 1、設(shè)備有滑動的部件應預以固定，以防滑動后碰撞。 2、起吊作業(yè)不得中途停止，人員不得脫崗，擅自行動。需 要停止作業(yè)時，必須將物件落下放穩(wěn)。 3、用專用起吊錨桿、錨索起吊，吊點不少于 2 根，使用前 必須檢查、試吊是否可靠，不得超過規(guī)定拉力。 4、使用手拉葫蘆起吊設(shè)備前，必須檢查葫蘆、棚子和鼻子 等是否掛牢、角度是否合理，起吊時，人員必須閃開，不得站在起吊 棚子下面，操作人員必須站在合適位臵并要有退路，設(shè)備起吊后，人 員嚴禁進入起吊件下面。 四、機電管理安全技術(shù)措施 1、嚴格執(zhí)行停送電掛牌制度，并設(shè)專人看守，未經(jīng)培訓合 格的機電維修工不準停送電和從事機