1、(1)第一章緒論1.1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述.(4)1.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展概況.(4)1.3汽車(chē)轉(zhuǎn)向原理及基本特性.(5)第二章汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型、組成及工作原理2.1傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(7)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成(7)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理 .(9)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)(10)2.2電 液 助 力 轉(zhuǎn) 向 系統(tǒng)(10)2.2.1 電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EHPS(electro-hydraulic power steeri ng) 的組成及工作原理(11)221.1整體式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)的組成及工作原理 (12)電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點(diǎn)(13)2.3電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) SBW(Steer-By-W

2、ire) (14)電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與分類(14)電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(15)電子控制結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn) .(15)(16)(17)2.4四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) .(16)機(jī)械式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 動(dòng)式四輪轉(zhuǎn)向第三章 部分汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的檢測(cè)與維修3.1 機(jī)械轉(zhuǎn) 向 系統(tǒng) 的 檢測(cè) 與維修(18)轉(zhuǎn)向器的檢測(cè)與維修(19)循環(huán)球式:轉(zhuǎn)向器的檢修.(20)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的檢修.(23)3.2 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置主要部件檢查調(diào)整要占八、3.3液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障診斷與排除(25)3.4電 控 式 動(dòng) 力 轉(zhuǎn)測(cè)(26)3.5皇冠汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修案例(27)第四章結(jié)論與展望4.1望(27)致 謝 (29)參考文獻(xiàn) (31)第一章緒論1.1汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的概述汽車(chē)行駛中，駕駛員通過(guò)操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)，經(jīng)過(guò)一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)向輪在路面 上偏轉(zhuǎn)一定的角度來(lái)改變其行駛方向，確保汽車(chē)穩(wěn)定安全的正常行駛。能使轉(zhuǎn)向 輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向的一整套機(jī)構(gòu)稱為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系。在現(xiàn)代汽車(chē)上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是必不可少的最基本的系統(tǒng)之一， 它也是決定汽車(chē)主動(dòng)安全性的關(guān)鍵總成， 如何 設(shè)計(jì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向特性，使汽車(chē)具有良好的操縱性能，始終是各汽車(chē)廠家和科研機(jī) 構(gòu)的重要課題。特別是在車(chē)輛高速化、駕駛?cè)藛T非職業(yè)化、車(chē)流密集化的今天，針對(duì)更多不同的駕駛?cè)巳?，汽?chē)的操縱性設(shè)計(jì)顯得尤為重要.1.2