構(gòu)造深度及摩擦系數(shù)測定過程及方法_第1頁
構(gòu)造深度及摩擦系數(shù)測定過程及方法_第2頁
構(gòu)造深度及摩擦系數(shù)測定過程及方法_第3頁
構(gòu)造深度及摩擦系數(shù)測定過程及方法_第4頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上構(gòu)造深度試驗(手動鋪沙法、電動鋪沙法、激光法) 一)手工鋪砂法     1目的與適用范圍   本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度,用以評定路面表面的宏觀 粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。   2儀具與材料              (1)人工鋪砂儀:由圓筒、推平板組成。 

2、;  量砂筒:一端是封閉的,容積為(25土0.15)mL,可通過稱量砂 筒中水的質(zhì)量以確定其容積V,并調(diào)整其高度,使其容積符合要求。帶一專門的刮尺將筒口量 砂刮平。   2推平板:推平板應(yīng)為木制或鋁制,直徑50mm, 底面粘一層厚15mm的橡膠片,上面有一圓柱把手。   刮平尺:可用30cm鋼尺代替。    (2)量砂:足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂,粒徑為0.150.3mm。   (3)量尺;鋼板尺、鋼卷尺,或采用將直

3、徑換算成構(gòu)造深度作為刻度單位的專 用的構(gòu)造深度尺。    (4)其他:裝砂容器(小鏟)、掃帚或毛刷、擋風(fēng)板等。    3方法與步驟    1)準(zhǔn)備工作    (1)量砂準(zhǔn)備:取潔凈的細砂晾干、過篩,取0.150.3mm的砂置適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?。量砂只能在路面上使用一次,不宜重?fù)使用。回收砂必須經(jīng)干燥、過篩處理后方可使用。    (2)對測試路段按隨機取樣選點的方法,決定測點所在橫斷面位置。

4、測點應(yīng)選在行車道的輪跡帶上,距路面邊緣不應(yīng)小于1m。      2)試驗步驟   用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈;面積不小于30cmx 30cm。   用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次,使砂密實,補足砂面用鋼尺一次刮平。不可直接用量砂筒裝砂,以免影響量砂密度的均勻性。    將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復(fù)做攤鋪運動,稍稍用力將砂細心地盡可能地向外攤開;使砂填

5、人凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動余砂。注意攤鐳時不可用力過大或向外推擠。    用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值,準(zhǔn)確至5mm。    按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距35m。該處的測定位置以中間測點的位置表示。   4.計算    (1)計算路面表面構(gòu)造深度測定結(jié)果。    (2)每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測

6、定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果,精確至0.1mm。    (3)計算每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。    5報告   (1)列表逐點報告路面構(gòu)造深度的測定值及3次測定的平均值,當(dāng)平均值小于0,2mm時,試驗結(jié)果以0.2mm表示。    (2)每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。    (二)電動鋪砂法    1目的和適用范圍

7、60;   本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度,用以評定路面表面的宏觀粗糙度及路面表面的徘水性能和抗滑性能。    2儀具與材料    (1)電動鋪砂儀:利用可充電的直流電源將量砂通過砂漏鋪設(shè)成寬度5cm、厚度均勻一致的器具。    (2)量砂:足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂,粒徑為0.150.3。    (3)標(biāo)準(zhǔn)量筒:容積50mL。    (4)玻璃

8、板:面積大于鋪砂器,厚5mm。    (5)其他:直尺、掃帚、毛刷等。    3方法與步驟    1)準(zhǔn)備工作   (1)量砂準(zhǔn)備:取潔凈的細砂,晾干,過篩,取0.150.3的砂置適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?。已在路面上使用過的砂如回收重復(fù)使用時應(yīng)重新過篩并晾干。    (2)對測試路段按隨機取樣選點的方法,決定測點所在橫斷面的位置、測點應(yīng)選在行車道的輪跡帶上,距路面邊緣不應(yīng)小于im。 2)電動鋪砂器標(biāo)定&#

9、160;  (1)將鋪砂器平放在玻璃板上,將砂漏移至鋪砂器端部。   (2)將灌砂漏斗口和量筒口大致齊平。 通過漏斗向量筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,用直尺沿筒口一次刮 平,其容積為50mL。   (3)將漏斗口與鋪砂器砂漏上口大致齊平。將砂通過漏斗均勻倒人砂漏,漏斗前 后移動,使砂的表面大致齊平。但不得用任何其他工具刮動砂。   (4)開動電動馬達,使砂漏向另一端緩緩運動,量砂沿傻漏底部鋪成寬5cm 的帶狀,待砂全部漏完后停止。&

10、#160;  (5)L1 及L2的平均值決定量砂的攤鋪長度L0 ,精確至1mm:   (6)重復(fù)標(biāo)定3次,取平均值決定L0 ,精確至1mm。   標(biāo)定應(yīng)在每次測試前進行,用同一種量砂,由鳳一試驗員承擔(dān)測試。   3)測試步驟   (1)將測試地點用毛刷刷凈,面積大于鋪砂儀。   (2)將鋪砂儀沿道路縱向平穩(wěn)地放在路面上,將砂漏移至端部。   (3)按上述電動鋪砂器標(biāo)定

11、(2)(5)相同的步驟,在測試地點攤鋪50mL量砂,量取攤鋪長度L1及L2 。計算L,準(zhǔn)確至1mm。   (4)按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3 5m,該處的測定位置以中間測點的位置表示。   4計算   (1)計算鋪砂儀在玻璃板上攤鋪的量砂厚度t0。 (2)計算路面構(gòu)造深度TD:   (3)每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果,精確至0.1mm。   (4

12、)計算每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。     5.報告    (1)列表逐點報告路面構(gòu)造深度的測定值及3次測定的平均值;當(dāng)平均值小于02mm時,試驗結(jié)果以<0.2mm表示。    (2)每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。          三、擺式儀測定路面抗滑值試驗方法    

13、1. 目的和適用范圍   本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀(擺式儀)測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑 值,用以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。     2.儀具與材料    (1)擺式儀:擺及擺的連接部分總質(zhì)量為(1500土30)g,擺動中 心至擺的重心距離為(410 土 5)mm ,測定時擺在路面上滑動長度為(126土1)mm ,擺上橡膠片端部距擺動中心的距離為508mm,橡膠片對路面的正向靜壓力為(2

14、2.2土05N    (2)橡膠片:用于測定路面抗滑值時的尺寸為635 mmx 25.4mmx 762mm,橡膠質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。當(dāng)橡膠片使用后,端部在長度方向上磨損超過1。6mm或邊緣在寬度方向上磨耗超過3.2mm,或有油污染時,即應(yīng)更換新橡膠片;新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測10次后再用于測試。橡膠片的有效使用期為1年。     (3)標(biāo)準(zhǔn)量尺:長126mm。    (4)酒水壺。    (5

15、)橡膠刮板。     (6)路面溫度計:分度不大于1。    (7)其他;皮尺式鋼卷尺、掃帚、粉筆等。    3方法與步驟         1)準(zhǔn)備工作    (1)檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況,并定期進行儀器的標(biāo)定。當(dāng)用于路面工程檢查驗收時,儀器必須重新標(biāo)定。 (2)對測試路段按隨機取樣方法,決定測點所在橫斷面位置。測點應(yīng)選在行車

16、牢道的輪跡帶上,距路面邊緣不應(yīng)小于1m,并用粉筆作出標(biāo)記。測點位置宜緊靠鋪砂法測定構(gòu)造深度的測點位置,并與其一一對應(yīng)。   2)試驗步驟   (1)儀器調(diào)平   將儀器置于路面測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。   轉(zhuǎn)動底座上的調(diào)平螺栓,使水準(zhǔn)泡居中。   (2)調(diào)零。   放松上、下兩個緊固把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊緊固把手。   將擺向右運動,按下安裝于

17、懸臂上的釋放開關(guān),使擺上的卡環(huán)進入開關(guān)槽,放開釋放開關(guān),擺即處于水平位置,并把指針抬至與擺桿平行處。   按下釋放開關(guān),使擺向左帶動指針擺動,當(dāng)擺達到最高位置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指向零。若不指零時,可稍旋緊或放松擺的調(diào)節(jié)螺母,重復(fù)本項操作,直至指針指零。調(diào)零允許誤差為土1BPN。            (3)校核滑動長度   用掃帚掃凈路面表面,并用橡膠刮板清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散粒料。 

18、;  讓擺自由懸掛,提起擺頭上的舉升柄,將底座上墊塊置于定位螺絲下面,使擺頭上的滑溜塊升高,放松緊固把手,轉(zhuǎn)動立柱上升降把手、使擺緩緩下降。當(dāng)滑塊上的橡膠片剛剛接觸路面時,即將緊固把手旋緊,使擺頭固定。   提起舉升柄,取下墊塊,使擺向右運動。然后,手提舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺,尺的一端正對準(zhǔn)該點。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)運動至左邊,使橡膠片返回落下再一次接觸地面,橡膠片兩次同路面接觸點的距離應(yīng)在126mm(即滑動長度)左右。若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時,則升高或降低

19、儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正,但需調(diào)平水準(zhǔn)泡,重復(fù)此項校核直至滑動長度符合要求,而后,將擺和指針置于水平釋放位置。    校核滑動長度時應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺力量向前滑動,以免標(biāo)定的滑動長度過長。    (4)用噴壺的水澆灑試測路面,并用橡膠刮板刮除表面泥漿。    (5)再次灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面滑過,指針即可指示出路面的擺值。但第一次測定,不做記錄。當(dāng)擺桿回落時,用左手接住擺,右手提起舉長柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并使擺桿和指針重新置于水平釋

20、放位置。    (6)重復(fù)(5)的操作測定5次,并讀記每次測定的擺值,即BPN,5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN。如差數(shù)大于3BPN時,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定為止。取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值(即擺值 FB),取整數(shù),以BPN表示。    (7)在測點位置上用路表溫度計測記潮濕路面的溫度,精確至1。    (8)按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點問距35m。該處的測定位置以中間測點的位置表示。每一處均取3次測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果,精確至1BPN。    4抗滑值的溫度修正    當(dāng)路面溫度為T時測得的值為FBT ,必須換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20的擺值FB20 。   5報告   (1)測試日期、測點位置、天氣情況、灑水后潮濕路面的溫度,并描述路面類型汐卜觀、結(jié)構(gòu)類型等。     

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