1、僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考土方開(kāi)挖施工工藝1、工藝流程：確定開(kāi)挖的順序和坡度沿灰線(xiàn)切出槽邊輪廓線(xiàn)T分層開(kāi)挖修整槽邊清底2、操作要點(diǎn)：2.1 基坑土方開(kāi)挖按照先上后下、分區(qū)、分層開(kāi)挖進(jìn)行，形成施工流水段開(kāi)挖的原則，基坑分區(qū)開(kāi)I挖到底，隨即進(jìn)行下道工序的施工。2.2 土方開(kāi)挖時(shí)必須對(duì)基坑、周邊的建筑物、道路、地下管線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異常、監(jiān)測(cè)值超過(guò)設(shè) 計(jì)允許值時(shí)，應(yīng)立即停止施工，采取相應(yīng)的措施后方可繼續(xù)土方開(kāi)挖。I -I2.3 基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井，場(chǎng)地應(yīng)有一定的坡度，以防雨水浸泡基坑和場(chǎng)地。2.4 測(cè)量放線(xiàn)：根據(jù)給定的國(guó)家永久坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)，按建筑物總平面和建筑紅線(xiàn)要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)。 在建筑物周?chē)O(shè)置

2、測(cè)量控制基線(xiàn)、 軸線(xiàn)和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸線(xiàn)控制的測(cè)量和校核。如采取自然 放坡方式進(jìn)行開(kāi)挖，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況按 1:0.11:1 的坡度進(jìn)行自然放坡。2.5 分層開(kāi)挖：選擇合適的挖土機(jī)械，根據(jù)土方開(kāi)挖方案規(guī)定的路線(xiàn)、 順序、范圍、坡度進(jìn)行開(kāi)挖, 控制好各層標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置，避免超挖、亂挖。盡可能的使機(jī)械多挖，減少 機(jī)械超挖和人工挖土。場(chǎng)地邊坡開(kāi)挖應(yīng)自上而下，分層、分段依次進(jìn)行，如有分級(jí)放坡則需分層開(kāi)挖并控制好每一級(jí)坡度。土壤類(lèi)別放坡深度規(guī)定(m咼于寬之比人工開(kāi)挖機(jī)械挖土坑內(nèi)作業(yè)坑上作業(yè)一、二類(lèi)土超過(guò) 1.201 : 0.51： 0.331： 0.75僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考三類(lèi)土超

3、過(guò) 1.501： 0.331： 0.251： 0.67四類(lèi)土超過(guò) 2.001： 0.251： 0.101： 0.332.6 降、排水：開(kāi)挖前需將地下水位降至基坑（槽）最底標(biāo)高以下，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)保持連續(xù)降水， 直至基坑（槽）回填完畢。開(kāi)挖時(shí)采取排水措施，坡頂設(shè)排水溝或擋水堤；在地下水位以下挖土， 在開(kāi)挖標(biāo)高坡腳設(shè)排水溝和集水井， 使開(kāi)挖面、排水溝和集水井的深度始終保持一定差值，使地下水位降低在開(kāi)挖面以下不少于 0.5m ;開(kāi)挖至坑底后及時(shí)同步挖好排水溝和集水井，確?？拥谉o(wú)積 水。I2.7 邊坡修整或支護(hù)：開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)同步按要求修整邊坡，并應(yīng)對(duì)邊坡采取支護(hù)措施，確保 邊坡穩(wěn)定。I I / /

4、2.8 基底整平：機(jī)械開(kāi)挖至基底，應(yīng)留 200m 葉 300mm?的土用人工清理找平，以避免超挖和基底J J /土遭受擾動(dòng)。2.9 釬探：基坑底清理平整后要組織基底的釬探，并做好釬探記錄。2.10 驗(yàn)槽：土方開(kāi)挖至基底，應(yīng)分階段會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地質(zhì)勘探單位、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行基坑驗(yàn)槽，如發(fā)現(xiàn)與勘探報(bào)告不符應(yīng)及時(shí)采取措施。3、質(zhì)量要求：3.1 基坑、基槽的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。 | I3.2 土方開(kāi)挖前檢查定位放線(xiàn)、排水和降低地下水位系統(tǒng)，合理安排土方運(yùn)輸車(chē)的行走路線(xiàn)及棄土L：、 場(chǎng)。3.3 土方開(kāi)挖過(guò)程，尤其是樁間土開(kāi)挖時(shí)，挖土機(jī)械不得碰撞各類(lèi)支護(hù)樁，在開(kāi)挖到基坑底標(biāo)高時(shí) 不得碰撞工程樁。3