1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上設(shè)備及材料二次搬運(yùn)、吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案總則鑒于地鐵工程的設(shè)備運(yùn)輸可能面臨不能利用軌道到位，存在從地面將設(shè)備運(yùn)至站內(nèi)安裝位置的情況。因此設(shè)備運(yùn)輸問(wèn)題就顯得尤為重要，編制設(shè)備及材料的二次搬運(yùn)、吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案勢(shì)在必行。凈空低，施工場(chǎng)地狹窄，是地下鐵道工程的突出特點(diǎn)。在天津地鐵3號(hào)線供電系統(tǒng)工程中，變電所設(shè)備運(yùn)輸是一個(gè)高難度、高風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵性工序。因此在設(shè)備運(yùn)輸前，必須編制科學(xué)合理、操作性強(qiáng)的設(shè)備運(yùn)輸實(shí)施方案，確保設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩透咝?。天津地鐵3號(hào)線第1標(biāo)段共設(shè)13個(gè)變電所，其中10個(gè)位于地下。當(dāng)所內(nèi)設(shè)備由于軌道工程滯后或其他原因不能使用軌道運(yùn)輸時(shí)，位于地下的變電所運(yùn)輸問(wèn)題的困難程度將

2、更加明顯。依據(jù)現(xiàn)有界面情況，以下將重點(diǎn)闡述供電設(shè)備及材料由地面吊裝入位安裝及供電設(shè)備及材料由軌道運(yùn)輸入位兩種方案。一、供電設(shè)備及材料運(yùn)輸安排根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，供電設(shè)備及運(yùn)輸將在2011年3月6日至2011年7月24日間完成，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，共有13個(gè)變電所（其中10個(gè)地下變電所、3個(gè)高架或地上變電所）的設(shè)備及材料要運(yùn)輸，任務(wù)比較繁重，周期比較短。從實(shí)際供貨角度出發(fā)，同一廠家產(chǎn)品在某一時(shí)間段將較集中到貨，因此，一個(gè)所的設(shè)備運(yùn)輸時(shí)間也將在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)分散分布。二、供電設(shè)備及材料由地面吊裝入位步驟通過(guò)對(duì)地鐵車(chē)站運(yùn)輸條件了解，我單位借鑒供電施工積累的設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，擬定以下四種設(shè)備運(yùn)輸步驟：步驟一：將設(shè)

3、備用汽車(chē)地面運(yùn)輸至各個(gè)變電所位置。這是供電設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程必須經(jīng)過(guò)的程序。步驟二：利用吊車(chē)通過(guò)通達(dá)地面的孔洞將設(shè)備下吊。這是設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)挠行мk法，應(yīng)用到變電所也就是將設(shè)備從地面吊到站臺(tái)層。步驟三：利用卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)孔洞將設(shè)備下吊到變電所所處層面。當(dāng)?shù)踯?chē)無(wú)法到達(dá)吊裝地點(diǎn)時(shí)，設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)霓k法。變電所設(shè)備從站廳層運(yùn)到站臺(tái)層采用此辦法。步驟四：采用自錨式方法或用手動(dòng)叉車(chē)人工使設(shè)備平移。可以使設(shè)備水平移動(dòng)并精確定位。當(dāng)無(wú)法用吊車(chē)將設(shè)備運(yùn)到站臺(tái)層所處層面平移定位時(shí)，用人工運(yùn)輸。變電所所有設(shè)備、材料均可以用以上幾種步驟的組合運(yùn)到需要的位置。1、步驟一：將設(shè)備用汽車(chē)地面運(yùn)輸至變電所位置1.1運(yùn)輸準(zhǔn)備1.1.1人員

4、組織序號(hào)人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工10設(shè)備裝卸、搬運(yùn)5吊車(chē)司機(jī)1吊車(chē)駕駛、作業(yè)6汽車(chē)司機(jī)1車(chē)輛駕駛1.1.2主要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備注1公路拖車(chē)25T輛1含捆綁繩索2吊車(chē)16T輛13撬棍L1500mm根44對(duì)講機(jī)臺(tái)35鋼絲繩1016 米數(shù)量按實(shí)際需要6U型環(huán)5T個(gè)87枕木250×200×2500mm根數(shù)量按實(shí)際需要8扒釘12×200mmkg數(shù)量按實(shí)際需要9木板50mmm3數(shù)量按實(shí)際需要10防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要1.1.3其它準(zhǔn)備工作檢查設(shè)備進(jìn)所通道的大小、強(qiáng)度、設(shè)備基礎(chǔ)等環(huán)節(jié)是

5、否滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸安裝要求，如有問(wèn)題先處理合格。檢查變電所卸車(chē)場(chǎng)地是否滿(mǎn)足作業(yè)要求，是否需進(jìn)行平整或加固處理。如在夜間作業(yè)，其裝卸車(chē)場(chǎng)地、運(yùn)輸通道及入口平臺(tái)均要準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。提貨前，應(yīng)根據(jù)施工圖、設(shè)備清單等資料，仔細(xì)核對(duì)需提取設(shè)備的名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及箱號(hào)等內(nèi)容，列出提貨清單。與設(shè)備供應(yīng)商辦好手續(xù)，約好送貨時(shí)間。與天津市公路交通管理部門(mén)聯(lián)系，辦好大件運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)通行證，確定運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸?shù)缆?。了解運(yùn)輸?shù)缆分杏袩o(wú)承載力不夠的橋梁、涵洞、路段等構(gòu)建物，查看道路上方有無(wú)影響車(chē)輛通過(guò)的物體，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需進(jìn)行相應(yīng)的處理，不能處理時(shí)報(bào)公路交通管理部門(mén)另選合適的運(yùn)輸線路。1.2運(yùn)輸過(guò)程根據(jù)變電所設(shè)備的

6、重量、體積和數(shù)量，合理地將設(shè)備用吊車(chē)吊裝上公路拖車(chē)，綁扎牢固。變壓器裝車(chē)時(shí)，要先取掉其底架、滾輪等，并在變壓器下部鋪木板作為墊木。拖車(chē)以低于20km/h的速度，行駛至變電所，途中經(jīng)由曲線道路時(shí)，要減速，以確保安全。將設(shè)備吊到平穩(wěn)地吊到入口平臺(tái)上。變壓器裝上底架、滾輪，并用三角木塞住滾輪。1.3安全注意事項(xiàng)起吊設(shè)備時(shí)，要先進(jìn)行試吊，觀察設(shè)備受力及平衡情況，確認(rèn)安全可靠后方可正式起吊。吊車(chē)的起吊能力要有充足的裕度，鋼絲繩的強(qiáng)度及長(zhǎng)度要經(jīng)檢查確認(rèn)滿(mǎn)足使用要求。設(shè)備下落速度要平緩，作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下，相互配合，設(shè)備即將落地前，要進(jìn)行扶持調(diào)整，保證設(shè)備的落點(diǎn)正確無(wú)誤。設(shè)備裝車(chē)時(shí)，注意運(yùn)輸車(chē)

7、輛的承載能力，將設(shè)備放在合適的位置，并用專(zhuān)用繩索分四個(gè)方向緊固定綁扎牢固。設(shè)備運(yùn)輸途中，要根據(jù)路況控制車(chē)速，以免發(fā)生意外事故。注意收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目，避開(kāi)雷雨天氣作業(yè)。2、步驟二：利用吊車(chē)通過(guò)通達(dá)地面的孔洞將設(shè)備下吊用此方法可以將設(shè)備從地面運(yùn)到車(chē)站站臺(tái)層。2.1運(yùn)輸準(zhǔn)備2.1.1人員組織序號(hào)人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人2安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工10設(shè)備裝卸、搬運(yùn)5吊車(chē)司機(jī)1吊車(chē)駕駛、作業(yè)2.1.2主要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備注1吊車(chē)16T輛12撬棍L1500mm根43對(duì)講機(jī)臺(tái)44鋼絲繩1016 米數(shù)量按實(shí)際需要5U型環(huán)5T個(gè)86鋼管5

8、0×2000根數(shù)量按實(shí)際需要7木板50mmm3數(shù)量按實(shí)際需要8防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要2.1.3其它準(zhǔn)備工作檢查車(chē)站是否滿(mǎn)足作業(yè)要求。入口平臺(tái)、站廳層均要準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。檢查風(fēng)道口是否暢通，是否能容納設(shè)備通過(guò)。在站臺(tái)層吊裝孔處準(zhǔn)備木料、鋼軌、鋼板等用于臨時(shí)鋪蓋吊裝口的材料。2.2運(yùn)輸過(guò)程設(shè)備放在吊車(chē)能夠到的地方。支好吊車(chē)撐腳后，按照一般吊運(yùn)操作程序進(jìn)行。設(shè)備到達(dá)站臺(tái)層以后，應(yīng)馬上移開(kāi)吊運(yùn)的位置，以保證吊車(chē)作業(yè)的連續(xù)性。運(yùn)輸示意圖如下：指揮人員木板地面站廳層放繩方向被吊設(shè)備吊裝口16噸鋼絲繩鋼管防護(hù)人員防護(hù)人員站臺(tái)層2.3安全注意事項(xiàng)了解并確認(rèn)運(yùn)輸通道的承載力滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。起吊設(shè)備時(shí)

9、，要先進(jìn)行試吊，觀察設(shè)備受力及平衡情況，確認(rèn)安全可靠后方可正式起吊。吊車(chē)的起吊能力要有充足的裕度，鋼絲繩的強(qiáng)度及長(zhǎng)度要經(jīng)檢查確認(rèn)滿(mǎn)足使用要求。設(shè)備下落速度要平緩，作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下，相互配合，設(shè)備即將落地前，要進(jìn)行扶持調(diào)整，保證設(shè)備的落點(diǎn)、方向正確無(wú)誤。注意收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目，避開(kāi)雷雨天氣作業(yè)。3、步驟三：利用卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)孔洞將設(shè)備下吊到變電所所處層面站廳層內(nèi)吊裝孔之間的水平距離，可以用步驟四來(lái)運(yùn)輸。3.1運(yùn)輸準(zhǔn)備3.1.1人員組織序號(hào)人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人3安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工10設(shè)備裝卸、搬運(yùn)3.1.2主要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)

10、名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備注1手扳葫蘆35 T臺(tái)52定滑輪10T個(gè)43滑輪組套24撬棍L1500mm根45卷?yè)P(yáng)機(jī)5T臺(tái)2含牽引繩6手扳葫蘆35 T臺(tái)57對(duì)講機(jī)臺(tái)48鋼絲繩1016 米數(shù)量按實(shí)際需要9U型環(huán)5T個(gè)810鋼管50×2000根數(shù)量按實(shí)際需要11鋼軌12m根312木板50mmm3數(shù)量按實(shí)際需要13防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要3.1.3其它準(zhǔn)備工作檢查車(chē)站站廳層、站臺(tái)層場(chǎng)地是否滿(mǎn)足作業(yè)要求。并準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。在站廳層吊裝孔處準(zhǔn)備木料、鋼軌、鋼板等用于臨時(shí)鋪蓋吊裝口的材料。檢查并確認(rèn)預(yù)留吊環(huán)和混凝土頂板的強(qiáng)度滿(mǎn)足起吊要求（必要時(shí)需進(jìn)行拉力測(cè)試），當(dāng)?shù)醐h(huán)或混凝土頂板的強(qiáng)度不能滿(mǎn)足起吊要求

11、是，可以進(jìn)行加固處理或搭建臨時(shí)起重架。安裝起吊裝置，包括卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組、鋼絲繩等。3.2運(yùn)輸過(guò)程站廳層吊裝孔的臨時(shí)封堵都是先用三根鋼軌平行放，上面鋪木板。先用手扳葫蘆將設(shè)備拖到站廳層的吊裝孔上，將鋼絲繩通過(guò)定滑輪與設(shè)備連接，然后通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼絲繩收緊。讓設(shè)備稍稍離地，觀察起吊狀態(tài)是否正常。抽掉站廳層吊裝孔的臨時(shí)封堵，繼續(xù)同步操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，讓設(shè)備均勻下降。當(dāng)設(shè)備底部到達(dá)站臺(tái)層時(shí)，停止下降。迅速將設(shè)備拖離吊裝孔。運(yùn)輸示意圖如下：卷?yè)P(yáng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)手扳葫蘆設(shè)備設(shè)備防護(hù)人員防護(hù)人員站廳層站臺(tái)層3.3安全注意事項(xiàng)起吊設(shè)施中的各要件如鋼絲繩、倒鏈、卷?yè)P(yáng)機(jī)等均要經(jīng)強(qiáng)度檢驗(yàn)合格，各部分受力情況要經(jīng)仔細(xì)計(jì)算分析，并留有

12、一定裕度。起吊設(shè)備時(shí)，要先進(jìn)行試吊，觀察設(shè)備受力及平衡情況，確認(rèn)安全可靠后方可正式起吊。鋼絲繩的強(qiáng)度及長(zhǎng)度要經(jīng)檢查確認(rèn)滿(mǎn)足使用要求。設(shè)備下落速度要平緩，作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下，相互配合，設(shè)備即將落地前，要進(jìn)行扶持調(diào)整，保證設(shè)備的落點(diǎn)、方向正確無(wú)誤。起吊設(shè)備必須設(shè)專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)密觀察設(shè)備起吊情況，以防出現(xiàn)意外。設(shè)備落到站臺(tái)層時(shí)，要確保放置方向正確，從設(shè)備入口至設(shè)備基礎(chǔ)間，可能要經(jīng)幾次轉(zhuǎn)向，如初始方向不正確，將引起很大麻煩。站廳層吊裝孔的臨時(shí)封堵注意放穩(wěn)，鋪在鋼軌上的木板結(jié)實(shí)且盡量鋪密實(shí)，強(qiáng)度能承受住設(shè)備重量，并有裕量，防止下落的危險(xiǎn)。4、步驟四：采用自錨式方法或用手動(dòng)叉車(chē)使設(shè)備

13、平移設(shè)備平移的過(guò)程是設(shè)備運(yùn)輸中必不可少的，它能使設(shè)備精確到位。當(dāng)設(shè)備不能從吊裝口使用吊車(chē)運(yùn)輸時(shí)，或設(shè)備在站廳層、站臺(tái)層上平移時(shí)可采用此步驟。4.1運(yùn)輸準(zhǔn)備4.1.1人員組織序號(hào)人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人2安全監(jiān)護(hù)4安裝工10設(shè)備搬運(yùn)4.1.2主要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備注1手扳葫蘆35 T臺(tái)52手動(dòng)液壓叉車(chē)3T輛數(shù)量按實(shí)際需要3千斤頂20T個(gè)44撬棍L1500mm根45手扳葫蘆35 T臺(tái)56鋼絲繩10米數(shù)量按實(shí)際需要7U型環(huán)5T個(gè)48鋼管50×2000根數(shù)量按實(shí)際需要9鋼軌12m根210木板50mmm3數(shù)量按實(shí)際需要11枕

14、木250×200×2500mm根數(shù)量按實(shí)際需要12扒釘12×200mmkg數(shù)量按實(shí)際需要13鐵釘4”kg數(shù)量按實(shí)際需要14防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要4.1.3其它準(zhǔn)備工作檢查車(chē)站站廳層、站臺(tái)層場(chǎng)地是否滿(mǎn)足作業(yè)要求，并準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。清除運(yùn)輸通道上的障礙物。如果運(yùn)輸通道中梯級(jí)高差較大時(shí)，要先用木料、枕木等搭好比較平整的過(guò)渡環(huán)節(jié)。4.2運(yùn)輸過(guò)程4.2.1當(dāng)設(shè)備要跨越障礙物時(shí)使用自錨式方法用千斤頂升起設(shè)備。在設(shè)備底部平行放入兩根鋼軌，鋼軌的距離合適。在鋼軌兩側(cè)端頭安裝定位桿，擰緊定位螺母，保證軌距略小于設(shè)備寬度，防止設(shè)備在牽引過(guò)程中鋼軌橫向移動(dòng)。在鋼軌頂面上涂抹黃油，將

15、設(shè)備落下，放在鋼軌上。在鋼軌牽引側(cè)端頭套掛500mm長(zhǎng)的鋼絲繩套。在設(shè)備上套掛U型環(huán)。將手扳葫蘆的鏈條放至適當(dāng)長(zhǎng)度，掛牢U型環(huán)，手扳葫蘆的吊鉤掛牢鋼絲繩套，并稍稍張緊鏈條。檢查牽引系統(tǒng)的繩套、掛鉤等是否固定牢靠，檢查鋼軌是否穩(wěn)固，與其相關(guān)的枕木、木板是否牢固。每5個(gè)人為一組拉手扳葫蘆，使設(shè)備在鋼軌上緩慢滑行?；兄幸⒁庠O(shè)備的行進(jìn)方向，隨時(shí)糾正偏移。到達(dá)目的位置后，用千斤頂頂起設(shè)備，撤除鋼軌，放千斤頂。運(yùn)輸示意圖如下：拉動(dòng)方向鏈條設(shè)備鋼軌手扳葫蘆枕木障礙物4.2.2當(dāng)設(shè)備長(zhǎng)距離平移時(shí)使用手動(dòng)叉車(chē)用千斤頂升起設(shè)備，把手動(dòng)叉車(chē)插入設(shè)備底部。放千斤頂。當(dāng)?shù)孛孑^為平整時(shí)，可以直接拉動(dòng)手動(dòng)叉車(chē)；當(dāng)?shù)孛娌?/p>

16、平整，手動(dòng)叉車(chē)很難滾動(dòng)時(shí)，在手動(dòng)叉車(chē)滾動(dòng)方向上墊上木板，再拉動(dòng)手動(dòng)叉車(chē)。到達(dá)目的地后，用千斤頂頂起設(shè)備，撤除手動(dòng)叉車(chē)，放千斤頂。運(yùn)輸示意圖如下：拉動(dòng)方向手動(dòng)叉車(chē)設(shè)備4.3安全注意事項(xiàng)運(yùn)輸設(shè)備時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)密觀察設(shè)備情況，以防出現(xiàn)設(shè)備側(cè)移、沿坡度自由溜放等意外現(xiàn)象。當(dāng)碰到有一定坡度的移動(dòng)時(shí)，要設(shè)置防自由滑動(dòng)措施，準(zhǔn)備三角木等止滑物品。當(dāng)坡度較大時(shí)，可以墊枕木平臺(tái)以減小坡度。注意手動(dòng)叉車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)有效。三、供電設(shè)備及材料由軌道運(yùn)輸步驟步驟一：由敞開(kāi)段施工基地吊裝至軌道運(yùn)輸車(chē)上并運(yùn)至各站區(qū)；步驟二：由軌道運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至各站區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)上；1、步驟一：由敞開(kāi)段施工基地吊裝至軌道運(yùn)輸車(chē)上；1.

17、1運(yùn)輸準(zhǔn)備1.1.1人員組織序號(hào)人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工10設(shè)備裝卸、搬運(yùn)5吊車(chē)司機(jī)1吊車(chē)駕駛、作業(yè)6汽車(chē)司機(jī)1車(chē)輛駕駛1.1.2主要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備注1軌道運(yùn)輸車(chē)輛1含捆綁繩索2吊車(chē)16T輛13撬棍L1500mm根44防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要5木板塊數(shù)量按實(shí)際需要1.1.3其它準(zhǔn)備工作檢查設(shè)備進(jìn)所通道的大小、強(qiáng)度、設(shè)備基礎(chǔ)等環(huán)節(jié)是否滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸安裝要求，如有問(wèn)題先處理合格。如在夜間作業(yè)，其裝車(chē)場(chǎng)地、運(yùn)輸通道及入口平臺(tái)均要準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。提貨前，應(yīng)根據(jù)施工圖、設(shè)備清單等資料，仔細(xì)核對(duì)需提取設(shè)備的名稱(chēng)

18、、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及箱號(hào)等內(nèi)容，列出提貨清單。與設(shè)備供應(yīng)商辦好手續(xù)，約好送貨時(shí)間。運(yùn)輸設(shè)備前應(yīng)向調(diào)度單位申報(bào)工作時(shí)段，確定設(shè)備運(yùn)輸時(shí)段軌行區(qū)暢通。1.2運(yùn)輸過(guò)程根據(jù)變電所設(shè)備的重量、體積和數(shù)量，合理地將設(shè)備用吊車(chē)吊裝上軌道運(yùn)輸車(chē)，綁扎牢固。變壓器裝車(chē)時(shí)，要先取掉其底架、滾輪等，并在變壓器下部鋪木板作為墊木。軌道車(chē)以低于20km/h的速度，行駛至變電所，途中經(jīng)由曲線軌道時(shí)，要減速，以確保安全。1.3安全注意事項(xiàng)起吊設(shè)備時(shí)，要先進(jìn)行試吊，觀察設(shè)備受力及平衡情況，確認(rèn)安全可靠后方可正式起吊。吊車(chē)的起吊能力要有充足的裕度，鋼絲繩的強(qiáng)度及長(zhǎng)度要經(jīng)檢查確認(rèn)滿(mǎn)足使用要求。設(shè)備下落速度要平緩，作業(yè)人員要在指揮

19、人員的統(tǒng)一指揮下，相互配合，設(shè)備即將落地前，要進(jìn)行扶持調(diào)整，保證設(shè)備的落點(diǎn)正確無(wú)誤。設(shè)備裝車(chē)時(shí)，注意運(yùn)輸車(chē)輛的承載能力，將設(shè)備放在合適的位置，并用專(zhuān)用繩索分四個(gè)方向緊固定綁扎牢固。設(shè)備運(yùn)輸途中，要控制車(chē)速，以免發(fā)生意外事故。注意收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目，避開(kāi)雷雨天氣作業(yè)。2、步驟二：由軌道運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至各站區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)上；2.1運(yùn)輸準(zhǔn)備2.1.1人員組織序號(hào)人員類(lèi)別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工10設(shè)備裝卸、搬運(yùn)2.1.2主要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備注1重型軌道運(yùn)輸車(chē)15T輛1含捆綁繩索2手拉葫蘆5T個(gè)23撬棍L1500mm根44

20、防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要5木板塊數(shù)量按實(shí)際需要6鍍鋅鋼管DN100根107叉車(chē)5T臺(tái)28吊裝帶5T卷49千斤頂10T個(gè)410枕木根數(shù)量按實(shí)際需要2.2運(yùn)輸過(guò)程設(shè)備當(dāng)設(shè)備及材料運(yùn)輸至站區(qū)后，利用手拉葫蘆、撬棍及鋼管等工具按下圖進(jìn)行搬運(yùn)。附圖：吊裝帶撬棍手拉葫蘆重型軌道運(yùn)輸車(chē)站臺(tái)當(dāng)設(shè)備被搬運(yùn)至站臺(tái)上時(shí)，利用千斤頂將設(shè)備頂起，抽出設(shè)備下方的枕木，將叉車(chē)推入設(shè)備下方，將千斤頂緩慢泄壓，拉動(dòng)叉車(chē)使設(shè)備入位。2.4安全注意事項(xiàng)在設(shè)備運(yùn)輸入位的整個(gè)過(guò)程中，安全人員必須全程跟蹤。指揮人員口令應(yīng)清晰、響亮。在使用各類(lèi)機(jī)具前，應(yīng)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)及出廠質(zhì)量及規(guī)格資料。嚴(yán)格按照機(jī)具的出廠要求正確操作。在設(shè)備運(yùn)輸操作過(guò)

21、程中，應(yīng)動(dòng)作利落、輕緩，不得蠻力施工，一切操作務(wù)必服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員口令。3、重型軌道運(yùn)輸車(chē)的使用3.1重型軌道運(yùn)輸車(chē)的相關(guān)參數(shù)征得業(yè)主相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，我部與2010年11月起著手重型軌道運(yùn)輸車(chē)的開(kāi)發(fā)、研制工作。并與今年3月5日完成軌道運(yùn)輸車(chē)的上軌試運(yùn)行。本車(chē)由一動(dòng)一拖雙節(jié)組成。動(dòng)車(chē)及拖車(chē)長(zhǎng)6米；寬2.2米；上軌高度（車(chē)廂底板至軌面）1.1米。本車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)采用濰柴集團(tuán)出品柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，自重340kg；型號(hào)：ZH；功率：47Kw，2400r/min。制動(dòng)系統(tǒng)采用氣壓泵加壓制動(dòng)方式，空壓機(jī)型號(hào)：4100F-1。3.2重型軌道運(yùn)輸車(chē)的操作規(guī)程1）機(jī)車(chē)設(shè)3名操作人員，2名駕駛員；1名指揮調(diào)度員。駕駛員必

22、須具備相關(guān)駕駛執(zhí)照，駕齡在3年以上；指揮調(diào)度員必須熟練掌握機(jī)車(chē)指揮各種手語(yǔ)及口令。2）機(jī)車(chē)的3名操作人員必須掌握相關(guān)的機(jī)械原理，做好機(jī)車(chē)的日常維護(hù)工作。3）機(jī)車(chē)在隧道中運(yùn)行時(shí)必須有較好的照明設(shè)施及安全警示燈，且車(chē)速不許超過(guò)15km/h。4）機(jī)車(chē)指揮調(diào)度員應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)車(chē)運(yùn)行沿線的各種標(biāo)牌及警示牌，若遇前方施工的警示牌，調(diào)度人員必須保證駕駛員在距施工地點(diǎn)不小于15米處鳴笛警示。5）機(jī)車(chē)指揮調(diào)度人員必須做好軌行區(qū)車(chē)輛運(yùn)行協(xié)調(diào)工作，禁止出現(xiàn)“一線多車(chē)，同時(shí)運(yùn)行”的情況。6）機(jī)車(chē)運(yùn)裝的設(shè)備總重量不允許超過(guò)額定載重。7）設(shè)備運(yùn)裝時(shí)應(yīng)做好固定及外觀防護(hù)工作，指揮人員應(yīng)全程監(jiān)視設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中的實(shí)際情況，并合

23、理提醒駕駛員做具體操作。嚴(yán)禁在運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)設(shè)備產(chǎn)生大幅震動(dòng)。8）嚴(yán)格控制設(shè)備裝運(yùn)的高度及寬度。合理安排機(jī)車(chē)的可用空間。9）機(jī)車(chē)重載停車(chē)時(shí)，應(yīng)做好制動(dòng)保護(hù)工作。指揮人員及機(jī)車(chē)駕駛員應(yīng)在停車(chē)后放置制動(dòng)鐵鞋，并仔細(xì)檢查機(jī)車(chē)的制動(dòng)手閘。10）在機(jī)車(chē)有施工人員乘坐時(shí)，調(diào)度指揮人員應(yīng)做好組織管理工作。嚴(yán)禁乘坐人員在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)上下車(chē)輛。在機(jī)車(chē)啟動(dòng)和停止時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)鳴笛通知。四、設(shè)備裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存的一般安全注意事項(xiàng)變壓器在運(yùn)輸過(guò)程中不允許劇烈晃動(dòng)、碰撞、移動(dòng)，傾斜度不得大于15度。開(kāi)關(guān)柜（35kV開(kāi)關(guān)柜、750V直流設(shè)備和整流器柜）和交、直流盤(pán)在運(yùn)輸和存放過(guò)程中都應(yīng)保持直立放置，裝卸時(shí)一次只能吊裝一臺(tái)。設(shè)

24、備裝卸作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行。產(chǎn)品的運(yùn)輸和裝卸應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品的安裝使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。變壓器、整流器柜、35kV開(kāi)關(guān)柜和750V直流開(kāi)關(guān)柜應(yīng)直立存放，不得疊放。存放地點(diǎn)應(yīng)保持干燥，并通風(fēng)良好，如果通風(fēng)條件不良，則應(yīng)設(shè)置風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，不應(yīng)使電纜及電纜盤(pán)受到損傷。嚴(yán)禁將電纜盤(pán)直接從車(chē)上推下，電纜盤(pán)不得平放。電纜盤(pán)在滾動(dòng)時(shí)必須按照電纜盤(pán)上的箭頭指示方向或電纜的纏緊方向。電纜存儲(chǔ)時(shí)應(yīng)集中分類(lèi)存放，并標(biāo)明電纜型號(hào)、電壓等級(jí)、規(guī)格、長(zhǎng)度等，電纜盤(pán)之間應(yīng)有通道，電纜存放處不得有積水。設(shè)備在起吊時(shí)，設(shè)備下方不得有人或其他設(shè)備。設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中，必須用鋼絲繩及收縮卡子綁扎牢固。設(shè)備及材料

25、存放處應(yīng)有防盜措施，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看守或設(shè)置防護(hù)柵欄。承包商需通過(guò)駐地監(jiān)理，通知車(chē)站監(jiān)理和施工單位要注意設(shè)備保護(hù)。設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)所后，要掛上“嚴(yán)禁煙火”、“嚴(yán)禁攀爬”、“嚴(yán)禁碰撞”等警示牌并配備滅火器。整流變壓器由于無(wú)外殼，要用彩條布將變壓器包好，等待就位安裝。配電變壓器要立即安裝其外殼，并用彩條布將外殼包好。專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)附表一：車(chē)站設(shè)備運(yùn)輸方案表 分項(xiàng)車(chē)站名運(yùn)輸方案運(yùn)輸路徑備注華苑車(chē)輛段牽引降壓混合變電所公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸至變電所附近處，采用汽車(chē)吊裝據(jù)現(xiàn)有土建條件擬定高新區(qū)牽引降壓混合變電所公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸至變電所附近處，采用汽車(chē)吊裝據(jù)現(xiàn)有土建條件擬定大學(xué)城牽引降壓混合變電所公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸至變電所

26、附近處，采用汽車(chē)吊裝據(jù)現(xiàn)有土建條件擬定華苑降壓變電所軌道運(yùn)輸主所至華苑站區(qū)間據(jù)現(xiàn)有軌道條件擬定王頂?shù)虪恳祲夯旌献冸娝壍肋\(yùn)輸、公路運(yùn)輸軌道運(yùn)輸：主所至王頂?shù)陶緟^(qū)間公路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸至變電所附近處，采用汽車(chē)吊裝據(jù)現(xiàn)有土建及軌道條件擬定紅旗南路降壓變電所軌道運(yùn)輸主所至紅旗南路站區(qū)間據(jù)現(xiàn)有軌道條件擬定周鄧紀(jì)念館牽引降壓混合變電所軌道運(yùn)輸主所至周鄧站區(qū)間據(jù)現(xiàn)有軌道條件擬定天塔牽引降壓混合變電所軌道運(yùn)輸主所至天塔站區(qū)間據(jù)現(xiàn)有軌道條件擬定吳家窯降壓變電所軌道運(yùn)輸主所至吳家窯站區(qū)間據(jù)現(xiàn)有軌道條件擬定西康路牽引降壓混合變電所公路運(yùn)輸運(yùn)輸至變電所附近處，由通風(fēng)口吊裝至站廳層后，平移至吊裝口，吊裝至站臺(tái)層。據(jù)現(xiàn)

27、有土建條件擬定營(yíng)口道降壓變電所公路運(yùn)輸運(yùn)輸至變電所附近處，由通風(fēng)口吊裝至站廳層后，平移至吊裝口，吊裝至站臺(tái)層。據(jù)現(xiàn)有土建條件擬定。吊裝口上方無(wú)預(yù)留吊鉤。和平路牽引降壓混合變電所公路運(yùn)輸運(yùn)輸至變電所附近處，由通風(fēng)口吊裝至站廳層后，平移至吊裝口，吊裝至站臺(tái)層。據(jù)現(xiàn)有土建條件擬定解放橋降壓變電所公路運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)轿缓?，利用盾?gòu)機(jī)出口直接吊裝據(jù)現(xiàn)有土建條件擬定附表二（以下表格設(shè)備重量以整流變壓器為基準(zhǔn)，降壓所設(shè)備重量以配電變壓器為基準(zhǔn)）：設(shè)備規(guī)格、重量統(tǒng)計(jì)表 分項(xiàng)車(chē)站名整流變?nèi)萘浚↘VA）設(shè)備規(guī)格（寬×深×高）(mm×mm×mm)設(shè)備重量(噸)備注華苑車(chē)輛段牽引降壓混合變電所13502400x1400x22008.5高新區(qū)牽引降壓混合變電