1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上建筑工地勞動模范先進(jìn)事跡材料建筑工地勞動模范先進(jìn)事跡材料 作為塔城公路管理局托里分局老風(fēng)口防風(fēng)雪搶險基地的班長，一名普通的筑路機(jī)械駕駛員，擁有20多年筑路機(jī)械駕齡的他，曾榮獲全國“五一”勞動獎?wù)?、全國模范養(yǎng)路工、全國交通技術(shù)能手、交通系統(tǒng)勞動模范、交通運(yùn)輸廳防風(fēng)雪保交通先進(jìn)個人、公路局先進(jìn)個人等殊榮。這一切，不僅僅是因為他冬季的時光是在聞名內(nèi)外的老風(fēng)口防風(fēng)雪搶險基地渡過，也不是因為他是這個基地的班長。而是他用自己堅實的足跡書寫了公路人忠于職守、默默奉獻(xiàn)的人生軌跡，贏得了大家的稱贊。 “小能人”有20年筑路機(jī)械駕駛歷史的，在平凡的公路養(yǎng)護(hù)和與暴風(fēng)雪搏

2、斗的風(fēng)口搶險救人的工作中，以自己的好學(xué)求進(jìn)為公路人刻苦鉆研、精益求精的宗旨注入了豐富的內(nèi)涵。與相伴的加拿大tm3500型輪式除雪機(jī)，操作系統(tǒng)全部是液壓裝置，面對著沒有一個中文文字的說明書，拿著自己掏錢請人翻譯的資料，仔細(xì)琢磨，不僅馴服了這個“洋玩意”，還對它進(jìn)行了小革新。除雪機(jī)的空氣濾清器離地面只有1.6米。本篇文章來自資料管理下載。在老風(fēng)口這個特殊的路段，遇到暴風(fēng)雪時，經(jīng)常出現(xiàn)雪粒吸入引起堵塞、造成機(jī)械熄火的現(xiàn)象。具有豐富的迎對暴風(fēng)雪經(jīng)驗的何師傅把它架高至車頂，有效地改善了工作環(huán)境，也治好了它的“小毛病”。習(xí)慣了以眼看、耳聽、手摸、鼻嗅觀察機(jī)子狀況的，一次除雪時，發(fā)現(xiàn)氣泵部位響聲異常，停車檢

3、查，發(fā)現(xiàn)一個螺絲斷了。就這個小配件，從申請到購回至少要一周時間。風(fēng)雪這么大，時間不等人，急了，拿著斷頭的螺絲仔細(xì)研究，終于找到了和它的硬度、絲口相同的汽車用螺絲，保證了機(jī)械的正常工作、除雪的正常進(jìn)行，不僅節(jié)約了時間和資金，好讓大家對他寡目相看。像這樣的事在的身上還有許多。有一年，老風(fēng)口路段雪阻非常嚴(yán)重，面對一段段相接起來足足有10公里、2米高、6米寬的大面積的雪墻，他謹(jǐn)慎地駕駛除雪機(jī)每天十幾個小時全神貫注地工作在風(fēng)雪線上。有些路段頭一天打出了通道，一夜的風(fēng)又將其覆蓋，打通了堵，堵了再打通。7天、整整7天！除雪達(dá)15000多方。來此采訪的中央電視臺交通在線欄目的記者目睹了的分層除雪技術(shù)，驚嘆道：

4、這簡直就是一種美的享受，是一種力的再現(xiàn)，是公路人精湛技術(shù)的精彩表演。 駕馭金戈鐵馬搏風(fēng)斗雪展英豪不僅鉆研駕駛技術(shù)，還對老風(fēng)口路段的地容地貌強(qiáng)化記憶。因為他知道暴風(fēng)雪中能見度差，許多矮小的參照物會被夷為平地，沒有過硬的熟悉本領(lǐng)，一旦自己的機(jī)子掉下路基，自身難保，救人、救車、打通道路將會成為一句空話。一個與風(fēng)雪搏斗的冬天，電視臺的記者跟隨上路搶險，當(dāng)看到駕駛著17噸重的除雪機(jī)，在能見度只有十幾米的條件下，準(zhǔn)確地穿過擁擠、散亂地停在公路的縫隙中的被阻車輛，準(zhǔn)確地找出合適的位置拉車、除雪，不時地被這一幕幕場景所驚嘆，更為何師傅的駕駛技術(shù)折服。對老風(fēng)口地段地理環(huán)境的熟悉，還表現(xiàn)在一次沙塵暴中的

5、大營救。一輛車在老風(fēng)口-裕民的317省道10公里處翻下路基，駕駛員的生命受到嚴(yán)重威脅。何師傅在前往營救的途中機(jī)子玻璃被打碎，頓時車?yán)锟耧L(fēng)大作、塵土飛揚(yáng)，他看不見了。憑借著平時練就的熟練操作技能，憑借對地理環(huán)境的熟悉和正確判斷，也憑借一種欲與天公試比高的勇氣，那一刻手中的操作系統(tǒng)，只能憑借驚人的記憶操縱了。成功的營救后，人們發(fā)現(xiàn)除雪機(jī)車門迎風(fēng)的一面油漆標(biāo)識被砂礫打的不留分毫。何師傅全身裹滿塵土，只有眼珠的轉(zhuǎn)動和嘴張合著發(fā)出的聲音，才能讓人認(rèn)出他就是。 情系國檢鑄坦途為了迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查，塔城公路管理局開展了公路標(biāo)準(zhǔn)路基整修大會戰(zhàn)。省道201線克拉瑪依至額敏路段，省道318

6、線鐵廠溝至和豐路段的423公里的公路上，從烈日炎炎的6月到滴水成冰的深秋，再到雪花飛舞的季節(jié)，成為大會戰(zhàn)隊伍中的一名主力隊員。戈壁荒漠、飛沙走石、酷暑難耐；金戈鐵馬奔馳、桔紅點(diǎn)點(diǎn)似火這是一場鐵騎顯示威力的戰(zhàn)斗，這好是一場對操作技術(shù)與毅志力的考驗！走進(jìn)駕馭金戈鐵馬的，在感受鐵騎力量的同時，也感受著他的忠誠、質(zhì)樸與老黃牛般的精神。每天提前上路為人工作業(yè)刮路肩、刮邊坡、刮護(hù)坡道，一天工作達(dá)十幾個小時舊時的腰傷在高強(qiáng)度的勞作中復(fù)發(fā)了，他忍受腰部傷痛扭曲著身體駕駛平地機(jī)在坡度不同的邊坡上一遍遍地來回刮著。因為他知道，多刮一鏟自己的身體會承受更多些的痛苦，但那些拿鐵鍬鏟的人工就會少揮動無數(shù)次的手臂。他希望

7、自己能多干點(diǎn)，讓大家少受些累。那一段日子里，許多的時候，大家發(fā)現(xiàn)何師傅停下機(jī)子后半天都下不了車。因為他的腰和腿幾乎動不了，他的話越來越少，可活卻越干越好。何師傅的徒弟胡阿提說：我只有30多歲，連續(xù)在斜著的邊坡上工作幾個小時，扭曲著身體操作，下車后腿軟、渾身都會發(fā)抖。何師傅有嚴(yán)重的腰椎間盤突出癥，一天下來肯定更痛苦。職工張兵卻說：我們每天都盼著是何師傅上路為我們先用機(jī)械整修路基。因為，只要不是有大石頭，他會盡量用機(jī)子多干點(diǎn)，再加上他的技術(shù)高，坡度掌握的好，我們的工作量就會少許多，有的地方基本上稍加整理就可以了。也就在那一段時光中，這個被大家譽(yù)為吃過“國宴”的漢子，即使在疼痛難忍時，也會給人堅忍、

8、堅強(qiáng)、樂觀、豁達(dá)的印象。可是，一提起兒子，何師傅的笑容就沒有了。迎國檢大會戰(zhàn)工地離家有80多公里，體弱的妻子陪著病危的岳父在烏魯木齊住院。電話卻經(jīng)常無法接通，兒子的情況也不樂觀，長期缺少父親的照顧和關(guān)愛，緒極不穩(wěn)定，就要考試了他沒有心情學(xué)習(xí)。只是當(dāng)老師打來電話說他的孩子考試成績不理想時，何師傅的眼中浸滿了淚水。有人算過，僅40多天的時間里何師傅刮出的標(biāo)準(zhǔn)的路基長度達(dá)多延米。他以超常的毅志力，為公路留下了一段段標(biāo)準(zhǔn)路基。 風(fēng)口救人保暢通冬季，特大暴風(fēng)雪覆蓋了塔額盆地，170多天與風(fēng)暴搏斗的風(fēng)口搶險救人的日子里，與他的戰(zhàn)友們堅守在防風(fēng)雪保交通一線，連續(xù)不斷的上路搶險救人，風(fēng)里雪里、車上車

9、下，他嚴(yán)重的關(guān)節(jié)炎因不斷受到寒流侵襲痛得抬不起腿來，腰椎間盤突出帶來得痛苦讓他在一次次搶險結(jié)束后，站不起來、下不了車。連續(xù)的高強(qiáng)度作業(yè)，他的腰椎間盤突出癥又發(fā)作了，每天坐立難安，他只是在腰上貼了層膏藥，用收腹的束腰帶勒緊，又上路了?！盁o論如何，必須全力保障省道221線老風(fēng)口路段的安全暢通”，這是內(nèi)心的誓言。深深地知道：作為老風(fēng)口防風(fēng)雪基地的班長，就是要帶好這個由維、哈、回、漢多民族組成的搶險隊伍，就是要在過往旅客，生命遇到危險時，毫不猶豫地沖進(jìn)風(fēng)雪中，與暴風(fēng)雪搏斗，以命相許，實施救援，用忠誠為生命護(hù)航！這，就是風(fēng)口精神！一個傍晚，一場突如其來的沙塵暴襲擊了老風(fēng)口至裕民縣的公路。大風(fēng)將公路沿線厚

10、厚的冰雪、砂石、植被吹離地面，攪得昏天黑地。風(fēng)區(qū)內(nèi)，車輛的玻璃，瞬間就被擊得粉碎。零下20多度的氣溫，讓過往旅客的生命，受到了嚴(yán)重的威脅！搶險救援的途中，駕駛的機(jī)車玻璃，也被打碎了，塵土飛揚(yáng)，什么都看不清。憑借著對沿線地理環(huán)境的熟悉記憶，和準(zhǔn)確判斷，他和隊友們駕駛著機(jī)車，一起朝著遇險旅客的方向艱難前進(jìn)。本篇文章來自資料管理下載。2個多小時后，終于找到了縱橫交錯在公路上的小車、貨車和客運(yùn)中巴車，一共8輛。被困的旅客中，有老人、婦女和孩子，還有一名出生只有60天的嬰兒。沒有任何選擇：必須把遇險車輛和旅客，安全救出險境。強(qiáng)烈的沙塵暴，讓他這個九十多公斤體重的漢子，也沒有辦法穩(wěn)住身體。顧不上腰椎間盤突出的疼痛，彎著腰艱難地解下鋼絲繩，掛在自己的機(jī)子上。然后，雙膝跪著慢慢地向遇險車輛挪動。風(fēng)沙太大了，找不準(zhǔn)方向。急了，將身體爬在冰雪覆蓋的公路上，拖著鋼絲繩向前一點(diǎn)一點(diǎn)地移動。那一刻，他只有一個信念：就是爬，也要為被困車輛掛上這救命的鋼絲繩！經(jīng)過幾小時的奮戰(zhàn)，8輛被困的汽車，全部被成功地救出沙塵暴襲擊的路段。就是這樣，他和隊友們，5年里共營救遇險旅客一萬四千六百多名，沒有一人傷亡。一位在老風(fēng)口采訪的中央電視臺記者，曾這樣感慨地對說：這么大的暴風(fēng)雪，這么頑強(qiáng)的拼搏，這就是公路之魂！聽到這樣的感嘆，眼前浮現(xiàn)的是他和隊友們，在肆虐的暴