1、蘭新鐵路第二雙線路基施工蘭新鐵路第二雙線路基施工智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)培訓(xùn)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)培訓(xùn) 麥斯泰格（北京）工程技術(shù)發(fā)展有限公司麥斯泰格（北京）工程技術(shù)發(fā)展有限公司技術(shù)支持部技術(shù)支持部 魯雷魯雷 20102010年年5 5月月壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)簡介壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)簡介 壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制著眼于過程質(zhì)量控制，實(shí)時(shí)顯示作業(yè)道路的全部壓實(shí)狀況，完全無需憑猜測和經(jīng)驗(yàn)施工。該系統(tǒng)為施工單位、監(jiān)理和業(yè)主各方能提供更全面的壓實(shí)信息，提高了作業(yè)質(zhì)量和工作效率，是壓實(shí)控制方式的革命性創(chuàng)舉和趨勢。智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)能夠給用戶帶來智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)能夠給用戶帶來 提高施工效率、縮短施

2、工周期、夜間施工 實(shí)時(shí)過程控制，節(jié)省管理和施工成本、提升項(xiàng)目利潤 保證施工質(zhì)量的一致性 碾壓過程的實(shí)時(shí)連續(xù)控制，避免超壓和漏壓；保障檢測的合格率，縮短檢測周期 節(jié)省能耗，實(shí)現(xiàn)綠色施工 降低對機(jī)手技術(shù)水平的要求 剔除機(jī)手的疲勞度對施工質(zhì)量的影響 便于施工總包單位管理下屬各作業(yè)隊(duì)碾壓質(zhì)量智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用基本原理基本原理 智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)包括智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)包括GPS基準(zhǔn)站組件和振動(dòng)壓路機(jī)安裝組件?；鶞?zhǔn)站組件和振動(dòng)壓路機(jī)安裝組件。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，架設(shè)在控制點(diǎn)上的系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，架設(shè)在控制點(diǎn)上的GPS基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)向壓路機(jī)上的基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)向壓路機(jī)上的GPS接收機(jī)接收機(jī)發(fā)送差分

3、信號，安裝在振動(dòng)壓路機(jī)頂部的發(fā)送差分信號，安裝在振動(dòng)壓路機(jī)頂部的GPS接收機(jī)和無線電接收器，接接收機(jī)和無線電接收器，接收收GPS衛(wèi)星信號和基站發(fā)送的差分信號進(jìn)行實(shí)時(shí)厘米級定位；裝在壓路機(jī)衛(wèi)星信號和基站發(fā)送的差分信號進(jìn)行實(shí)時(shí)厘米級定位；裝在壓路機(jī)振動(dòng)輪上的壓實(shí)傳感器實(shí)時(shí)將壓實(shí)數(shù)據(jù)傳輸給安裝在駕駛室里的顯示控制振動(dòng)輪上的壓實(shí)傳感器實(shí)時(shí)將壓實(shí)數(shù)據(jù)傳輸給安裝在駕駛室里的顯示控制器，使機(jī)手能夠?qū)崟r(shí)知道當(dāng)前壓路機(jī)所處三維位置、壓實(shí)度、碾壓遍數(shù)等器，使機(jī)手能夠?qū)崟r(shí)知道當(dāng)前壓路機(jī)所處三維位置、壓實(shí)度、碾壓遍數(shù)等信息。信息?；鶞?zhǔn)站設(shè)備GPS天線接收GPS衛(wèi)星信號。GPS接收機(jī)處理GPS衛(wèi)星信號，并輸出差分信號。

4、無線數(shù)傳電臺接收GPS接收機(jī)輸出的差分信號，并向外播發(fā)。數(shù)傳電臺天線無線數(shù)傳電臺播發(fā)差分信號的媒介。他們通過GPS天線天線電纜電纜相互連接。他們通過電臺數(shù)傳電臺數(shù)傳電纜電纜相互連接。他們通過鞭狀天線鞭狀天線電纜電纜相互連接。半永久性架設(shè)基站臨時(shí)性架設(shè)基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站GPS接收機(jī)接收機(jī)Trimble SPS851智能模塊化接收機(jī) SPS851 Trimble SPS851智能模塊化接收機(jī)是智能模塊化接收機(jī)是GNSS接收機(jī)，能接收機(jī)，能接收接收GPS系統(tǒng)和系統(tǒng)和GLONASS系統(tǒng)衛(wèi)星信號，并且支持將來的系統(tǒng)衛(wèi)星信號，并且支持將來的Galileo系統(tǒng)。模塊化的設(shè)計(jì)使系統(tǒng)。模塊化的設(shè)計(jì)使SPS851具有永

5、久或半永久基站具有永久或半永久基站應(yīng)用的優(yōu)勢。天線和接收機(jī)均達(dá)到在惡劣環(huán)境下工作的設(shè)計(jì)要應(yīng)用的優(yōu)勢。天線和接收機(jī)均達(dá)到在惡劣環(huán)境下工作的設(shè)計(jì)要求，求， Trimble的多項(xiàng)專利技術(shù)是的多項(xiàng)專利技術(shù)是SPS851戰(zhàn)勝各種環(huán)境及競爭對戰(zhàn)勝各種環(huán)境及競爭對手的有力保障！手的有力保障！ 接收機(jī)有內(nèi)置發(fā)射接收機(jī)有內(nèi)置發(fā)射/接收電臺；接收電臺； 接收接收L1/L2/L2C GPS 及及GLONASS衛(wèi)星信號；衛(wèi)星信號； 支持支持OmniSTAR XP/HP/VBS； 支持支持WAAS (Wide Area Augmentation System), EGNOS (European Geo-Stationa

6、ryNavigation System), 以及以及 MSAS Satellite Based Augmentation (SBAS)； 自動(dòng)基站（自動(dòng)基站（Auto-Base）功能使得每天能夠快速啟動(dòng)基站，即在）功能使得每天能夠快速啟動(dòng)基站，即在某一位置啟動(dòng)一次基站后，下次開機(jī)如果位置一樣的話接收機(jī)會某一位置啟動(dòng)一次基站后，下次開機(jī)如果位置一樣的話接收機(jī)會自動(dòng)啟動(dòng)基站并開始發(fā)射差分信號；自動(dòng)啟動(dòng)基站并開始發(fā)射差分信號； 可以通過以下方式配置、查看接收機(jī)狀態(tài)：可以通過以下方式配置、查看接收機(jī)狀態(tài)： Web界面界面 網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò) 顯示面板及鍵盤顯示面板及鍵盤 Trimble SCS900 軟件軟件智

7、能模塊化接收機(jī) SPS851 Modular GPS模塊式接收機(jī)模塊式接收機(jī) ，它把，它把 GPS接收機(jī)、電源接收機(jī)、電源合成到單一機(jī)盒中。合成到單一機(jī)盒中。GPS天線天線 、電臺天線與接收機(jī)、基、電臺天線與接收機(jī)、基準(zhǔn)站電臺是分離的。準(zhǔn)站電臺是分離的?？梢园芽梢园?Modular GPS模塊式接收機(jī)安置在容易接近、模塊式接收機(jī)安置在容易接近、不易被盜和被雨水侵襲的可靠位置，把天線安置在塔或不易被盜和被雨水侵襲的可靠位置，把天線安置在塔或樓房等高處，不被建筑物遮擋，以便具有最好性能，可樓房等高處，不被建筑物遮擋，以便具有最好性能，可增大播發(fā)范圍，并提供最大覆蓋。增大播發(fā)范圍，并提供最大覆蓋。整

8、個(gè)工期內(nèi)整個(gè)工期內(nèi)GPS天線天線 、電臺天線必須向上通視、旁邊、電臺天線必須向上通視、旁邊無遮擋。無遮擋。400米以內(nèi)無大功率雷達(dá)、電視或移動(dòng)電話發(fā)米以內(nèi)無大功率雷達(dá)、電視或移動(dòng)電話發(fā)射塔。射塔?；鶞?zhǔn)站架設(shè)安置原則基準(zhǔn)站架設(shè)安置原則確保確保 GPS 接收機(jī)不中斷電源。接收機(jī)不中斷電源。GPS接收機(jī)有內(nèi)置電池，接收機(jī)有內(nèi)置電池，內(nèi)置電池需要充電。為了使基準(zhǔn)站全天不中斷電源，應(yīng)內(nèi)置電池需要充電。為了使基準(zhǔn)站全天不中斷電源，應(yīng)提供外接電源。外接電源包括：提供外接電源。外接電源包括：- 交流電源交流電源- 12V汽車或卡車電池汽車或卡車電池- Trimble 定制的外接電池定制的外接電池- 發(fā)電機(jī)電源

9、發(fā)電機(jī)電源-太陽能電池板太陽能電池板使用外接電源時(shí)，內(nèi)置電池提供備份電源，當(dāng)主電源發(fā)使用外接電源時(shí)，內(nèi)置電池提供備份電源，當(dāng)主電源發(fā)生故障時(shí)可繼續(xù)保持工作。生故障時(shí)可繼續(xù)保持工作。 當(dāng)當(dāng) GPS接收機(jī)接到大于接收機(jī)接到大于 15V的外接電源時(shí)，內(nèi)置電池將的外接電源時(shí)，內(nèi)置電池將持續(xù)充電。這可確保內(nèi)置電池電量充足持續(xù)充電。這可確保內(nèi)置電池電量充足 ?；鶞?zhǔn)站架設(shè)安置原則基準(zhǔn)站架設(shè)安置原則智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)壓路機(jī)安裝部件壓路機(jī)安裝部件安裝在車頂?shù)陌惭b在車頂?shù)腉PS接收接收機(jī)、無線電接收器機(jī)、無線電接收器安裝在駕駛室的顯示控制器安裝在駕駛室的顯示控制器安裝在振動(dòng)輪上的壓實(shí)傳感器安

10、裝在振動(dòng)輪上的壓實(shí)傳感器部件功能部件功能- GPS接收機(jī)接收機(jī) 它集成了接收它集成了接收GPS、GLONASS雙星系統(tǒng)信號的接雙星系統(tǒng)信號的接收機(jī)和天線于一體，實(shí)現(xiàn)收機(jī)和天線于一體，實(shí)現(xiàn)RTK初始化時(shí)間僅需初始化時(shí)間僅需10秒。具有優(yōu)良的機(jī)動(dòng)性能，確保了工作需要。秒。具有優(yōu)良的機(jī)動(dòng)性能，確保了工作需要。 適合野外工作環(huán)境的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防塵、防雨、防適合野外工作環(huán)境的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防塵、防雨、防振動(dòng)，性能穩(wěn)定，堅(jiān)固耐用。振動(dòng)，性能穩(wěn)定，堅(jiān)固耐用。部件功能部件功能-控制箱控制箱 控制箱配備了強(qiáng)大的壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用軟件，控制箱配備了強(qiáng)大的壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用軟件，多視圖界面、清晰的

11、液晶屏幕，以圖形、數(shù)值和聲音信號等多多視圖界面、清晰的液晶屏幕，以圖形、數(shù)值和聲音信號等多種方式顯示鋼輪的種方式顯示鋼輪的3D位置、位置、CMV（壓實(shí)測量值）值，碾壓次數(shù)，（壓實(shí)測量值）值，碾壓次數(shù)，碾壓厚度和行進(jìn)方向、速度等信息，引導(dǎo)操作手工作。碾壓厚度和行進(jìn)方向、速度等信息，引導(dǎo)操作手工作。 中文界中文界面、通俗易懂。面、通俗易懂。部件功能部件功能-光棒光棒 三個(gè)光棒，安裝在駕駛室內(nèi)方便察看的位置，分別指示鋼輪一側(cè)水平基準(zhǔn)點(diǎn)相對于水平引導(dǎo)線位置，和鋼輪兩側(cè)高程基準(zhǔn)點(diǎn)相對于設(shè)計(jì)工作面的高程引導(dǎo)信息。部件功能部件功能-壓實(shí)傳感器壓實(shí)傳感器 安裝在鋼輪支架上，當(dāng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓作安裝在鋼輪支架

12、上，當(dāng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓作業(yè)時(shí)，可測量壓實(shí)材料的反彈力，并將該信息業(yè)時(shí)，可測量壓實(shí)材料的反彈力，并將該信息傳輸給控制箱處理。傳輸給控制箱處理。部件功能部件功能-壓實(shí)傳感器壓實(shí)傳感器部件功能部件功能-數(shù)傳電臺數(shù)傳電臺 數(shù)傳電臺安裝在壓路機(jī)駕數(shù)傳電臺安裝在壓路機(jī)駕駛室頂上，將壓路機(jī)智能駛室頂上，將壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)的壓實(shí)過程控制系統(tǒng)的GPS接接收機(jī)和基準(zhǔn)站收機(jī)和基準(zhǔn)站GPS接收機(jī)數(shù)接收機(jī)數(shù)據(jù)，通過相同頻率進(jìn)行數(shù)據(jù)，通過相同頻率進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊傳輸，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)據(jù)通訊傳輸，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的精準(zhǔn)定位。時(shí)動(dòng)態(tài)的精準(zhǔn)定位。部件功能-打印機(jī) 安裝在駕駛室內(nèi)，能夠安裝在駕駛室內(nèi)，能夠?qū)郝窓C(jī)智能壓實(shí)過程將

13、壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)生成的碾壓報(bào)控制系統(tǒng)生成的碾壓報(bào)告進(jìn)行現(xiàn)場打印。告進(jìn)行現(xiàn)場打印。CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場報(bào)告SPS882SPS882流動(dòng)站流動(dòng)站Trimble SPS882SPS882 流動(dòng)站系統(tǒng)流動(dòng)站系統(tǒng) 基于與智能壓實(shí)系統(tǒng)共用基站信號的基于與智能壓實(shí)系統(tǒng)共用基站信號的Trimble SPS882 SPS882 GPS 系統(tǒng)系統(tǒng) 強(qiáng)大的全新強(qiáng)大的全新RT

14、K處理器處理器 增強(qiáng)的增強(qiáng)的R-跟蹤技術(shù)，支持跟蹤技術(shù)，支持 L2CL2C、L5L5和和GLONASS 環(huán)境指標(biāo)高環(huán)境指標(biāo)高 堅(jiān)固堅(jiān)固 耐用耐用產(chǎn)品應(yīng)用產(chǎn)品應(yīng)用 地形測量 放樣 工程進(jìn)度測量 控制測量 道路測量 公共設(shè)施SPS882SPS882的優(yōu)勢的優(yōu)勢 最新的天寶最新的天寶Maxwell 6Maxwell 6技術(shù)，使技術(shù)，使SPS882SPS882能夠跟蹤能夠跟蹤到更多的衛(wèi)星信號。到更多的衛(wèi)星信號。 220220通道通道GPSGPS、 GLONASSGLONASS雙星系統(tǒng)雙星系統(tǒng) 成熟的成熟的TrimbleTrimble低仰角跟蹤技術(shù)低仰角跟蹤技術(shù) 更大的主機(jī)自帶內(nèi)存使用戶能夠存儲更多的更

15、大的主機(jī)自帶內(nèi)存使用戶能夠存儲更多的GPSGPS靜靜態(tài)數(shù)據(jù)態(tài)數(shù)據(jù) 訂購了靜態(tài)數(shù)據(jù)記錄選項(xiàng)的訂購了靜態(tài)數(shù)據(jù)記錄選項(xiàng)的SPS882SPS882接收接收機(jī)，內(nèi)存擴(kuò)展為機(jī)，內(nèi)存擴(kuò)展為28 MB28 MB，原來的，原來的SPS881SPS881只有只有11 MB11 MB內(nèi)存。內(nèi)存。Trimble Dini 數(shù)字水準(zhǔn)儀數(shù)字水準(zhǔn)儀Trimble Dini 數(shù)字水準(zhǔn)儀數(shù)字水準(zhǔn)儀專為優(yōu)化每日的測繪工作而專為優(yōu)化每日的測繪工作而設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)采用數(shù)字讀數(shù)，消除誤差并采用數(shù)字讀數(shù)，消除誤差并且減少重復(fù)工作且減少重復(fù)工作Carl Carl ZeissZeiss光學(xué)技術(shù)確保提光學(xué)技術(shù)確保提供最高的精度和最好的解決供最高的精

16、度和最好的解決方案方案電池可以工作三天無需充電，電池可以工作三天無需充電，而且它使用和而且它使用和Trimble GPS Trimble GPS 系統(tǒng)一樣的電池系統(tǒng)一樣的電池只需要測量水準(zhǔn)標(biāo)尺的只需要測量水準(zhǔn)標(biāo)尺的30個(gè)厘米個(gè)厘米受標(biāo)尺遮擋、丘陵地形變化的影響比較小，因此設(shè)站次數(shù)受標(biāo)尺遮擋、丘陵地形變化的影響比較小，因此設(shè)站次數(shù)減少了高達(dá)減少了高達(dá) 20%在光線條件暗的地方整平變得比較容易，例如在隧道中在光線條件暗的地方整平變得比較容易，例如在隧道中受地面附近的折射影響小，確保更高的精度受地面附近的折射影響小，確保更高的精度售后服務(wù)售后服務(wù) 麥斯泰格（北京）工程技術(shù)發(fā)展有限公司麥斯泰格（北京）

17、工程技術(shù)發(fā)展有限公司（以下簡稱：麥斯泰格）作為美國天寶公司（以下簡稱：麥斯泰格）作為美國天寶公司（Trimble）的中國代理商，我們將與設(shè)備生產(chǎn)廠）的中國代理商，我們將與設(shè)備生產(chǎn)廠家一同承擔(dān)蘭新鐵路第二雙線路基工程項(xiàng)目所要家一同承擔(dān)蘭新鐵路第二雙線路基工程項(xiàng)目所要求的質(zhì)量保證、培訓(xùn)、技術(shù)支持、維修以及售后求的質(zhì)量保證、培訓(xùn)、技術(shù)支持、維修以及售后服務(wù)要求，以使得我們的服務(wù)更具有保障性和可服務(wù)要求，以使得我們的服務(wù)更具有保障性和可靠性靠性售后服務(wù)售后服務(wù)-交貨交貨 1、Trimble作為世界上最大的衛(wèi)星定位及機(jī)械智能作為世界上最大的衛(wèi)星定位及機(jī)械智能引導(dǎo)設(shè)備生產(chǎn)廠家，是獲得引導(dǎo)設(shè)備生產(chǎn)廠家，是獲

18、得ISO 9001認(rèn)證的生產(chǎn)企認(rèn)證的生產(chǎn)企業(yè)，有著嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保障管理體業(yè)，有著嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保障管理體系，保證所有出廠的產(chǎn)品系，保證所有出廠的產(chǎn)品100%合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 2、若在交貨過程中出現(xiàn)不合格設(shè)備，我方鄭重承、若在交貨過程中出現(xiàn)不合格設(shè)備，我方鄭重承諾更換該不合格設(shè)備，直至全部設(shè)備諾更換該不合格設(shè)備，直至全部設(shè)備100%達(dá)到我達(dá)到我方和用戶對所采購設(shè)備之規(guī)定。方和用戶對所采購設(shè)備之規(guī)定。售后服務(wù)售后服務(wù)-安裝安裝 在簽訂合同后用戶須將計(jì)劃安裝設(shè)備的數(shù)量、品牌、型號及購買時(shí)間提交給我公司，以便為用戶提供完備的整套產(chǎn)品。壓路機(jī)應(yīng)能夠正常工作，無異常狀況。

19、設(shè)備到貨后，我公司將派專業(yè)技術(shù)人員上門進(jìn)行設(shè)備的免費(fèi)安裝調(diào)試及培訓(xùn)。用戶需要準(zhǔn)備安裝場地和相應(yīng)安裝工具及電焊工一名，并且需要機(jī)手配合。 安裝條件如下：安裝條件如下：設(shè)備類型安裝電動(dòng)工具場地單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)電焊機(jī)、13手電鉆、角磨機(jī)、無齒鋸100 平米平整、無灰塵，能連接380V電源安裝條件如下：安裝條件如下：本地化服務(wù)本地化服務(wù) 麥斯泰格針對蘭新鐵路第二雙線路基工程項(xiàng)目提供本地化服務(wù) 計(jì)劃在玉門、張掖、嘉峪關(guān)設(shè)立3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心 每個(gè)技術(shù)服務(wù)中心配備5-7名技術(shù)工程師 為施工單位用戶方便的就近解決一般性技術(shù)問題或協(xié)助客戶聯(lián)絡(luò)我們的專職維修機(jī)構(gòu)，以保障系統(tǒng)能夠正常使用，有問題隨時(shí)解決 為業(yè)主提供

20、協(xié)助檢查施工單位碾壓質(zhì)量的服務(wù)，能夠協(xié)同業(yè)主定期、不定期對碾壓質(zhì)量進(jìn)行抽查。服務(wù)承諾服務(wù)承諾1、承諾對所有投標(biāo)設(shè)備提供12個(gè)月質(zhì)保期。質(zhì)保期內(nèi)硬件免費(fèi)維修、軟件免費(fèi)升級；2、承諾按培訓(xùn)計(jì)劃內(nèi)容和用戶約定的時(shí)間、地點(diǎn)，完成對設(shè)備操作使用的安裝、培訓(xùn)；3、承諾按本項(xiàng)目的技術(shù)要求，保質(zhì)保量的完成對所有設(shè)備的安裝、調(diào)試；4、承諾提供800電話及專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)等免費(fèi)的技術(shù)咨詢渠道；5、承諾4小時(shí)內(nèi)提供技術(shù)服務(wù)響應(yīng)；6、承諾有需求前往故障設(shè)備現(xiàn)場時(shí)，8小時(shí)內(nèi)由專門的技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場；7、承諾提供24小時(shí)內(nèi)修復(fù)所有故障設(shè)備的服務(wù)，若不能按此時(shí)間修復(fù)的則向用戶提供同型號備用設(shè)備免費(fèi)使用，直至送還已修復(fù)的故障設(shè)備；8、承諾提供設(shè)備各種配件的長期供應(yīng)和持續(xù)良好的各項(xiàng)服務(wù)。DK649實(shí)驗(yàn)段現(xiàn)場反饋實(shí)驗(yàn)段現(xiàn)場反饋u智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場人員反饋現(xiàn)場人員反饋中鐵二十一局集團(tuán)蘭新鐵路第二雙線路基試驗(yàn)段項(xiàng)目