1、基于D-Partner平臺(tái)的解放中重卡智慧物流解決方案 郭彧usergy_ 啟明信息技術(shù)股份有限公司a member of the FAW Group Corporation目錄二、中重卡行業(yè)思考與戰(zhàn)略三、智慧物流解決方案四、結(jié)語(yǔ)一、D-Partner平臺(tái)簡(jiǎn)介 D-Partner平臺(tái)簡(jiǎn)介D-PARTNER平臺(tái)交互技術(shù)平臺(tái)(IVI)3G/4GWEB/APPBD/GPS 2001年開展車載信息服務(wù)，至今已形成了規(guī)范的運(yùn)營(yíng)模式，在全國(guó)建立分中心及子中心近270家，服務(wù)全國(guó)30多個(gè)整車廠、150多家大型物流公司及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)，入網(wǎng)車輛30多萬(wàn)輛。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化的運(yùn)營(yíng)。近年來(lái)，

2、在車載信息服務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額居國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。D-Partner平臺(tái)終端介紹商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀信息流物流商流資金流道路運(yùn)輸車輛監(jiān)管平臺(tái)“兩客一?！北O(jiān)管平臺(tái)監(jiān)管層面市場(chǎng)層面商用車車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈零擔(dān)運(yùn)輸專線空駛率高;層層轉(zhuǎn)包的信息不對(duì)稱使參與者降低彼此的信任;無(wú)統(tǒng)一信息平臺(tái)，物流公司無(wú)法聚集不同貨主的需求資源;電子商務(wù)模式下，市場(chǎng)更大且分散，每個(gè)訂單的批量更小，無(wú)法形成一體化的管理及運(yùn)作中重卡零擔(dān)運(yùn)輸行業(yè)痛點(diǎn)零擔(dān)專線基于D-Partner的中重卡智慧物流應(yīng)用方案貨物集散網(wǎng)點(diǎn)布局 基于解放銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建貨物集散網(wǎng)絡(luò) 通過(guò)貸款購(gòu)車、返店配貨等手段，建立一個(gè)放心養(yǎng)車、用車的良性生態(tài)統(tǒng)一平臺(tái)集貨

3、配載形成運(yùn)單系統(tǒng)管理物流需求池物流供給池接單確認(rèn)訂單及運(yùn)單完成多單智配（合同、標(biāo)準(zhǔn)）司機(jī)提貨發(fā)票、結(jié)算服務(wù)評(píng)價(jià)物流訂單服務(wù)：聚集不同貨主的需求資源全過(guò)程可視化監(jiān)控結(jié)合車輛位置數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)“就近調(diào)度”結(jié)合車輛位置、軌跡數(shù)據(jù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸監(jiān)控”結(jié)合車輛實(shí)際到達(dá)時(shí)間實(shí)現(xiàn)“到達(dá)準(zhǔn)時(shí)率評(píng)價(jià)”集散中心收貨WEB應(yīng)用n 統(tǒng)計(jì)分析油耗統(tǒng)計(jì)駕駛行為統(tǒng)計(jì)報(bào)警/事件統(tǒng)計(jì)n 車輛維保管理維保信息保養(yǎng)提醒n 物流信息信息查詢狀態(tài)維護(hù)面向駕駛員的App應(yīng)用n 車輛診斷 故障上報(bào) 故障查看n 銷貸管理還款提醒限扭提醒n 智能管車400電話登錄退簽n 統(tǒng)計(jì)分析油耗統(tǒng)計(jì)駕駛行為統(tǒng)計(jì)報(bào)警/事件統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)n 車輛維保管理維保信

4、息保養(yǎng)提醒n 銷貸管理查看消貸車輛信息下發(fā)車輛限扭下發(fā)還款提醒n 基礎(chǔ)信息管理車輛信息管理站點(diǎn)信息管理班線信息管理班線計(jì)劃管理區(qū)域管理n 車輛信息追溯管理道路救援物流信息n 智能管車車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控區(qū)域查車歷史軌跡班線計(jì)劃面向車隊(duì)管理者的App應(yīng)用統(tǒng)一的平臺(tái)，基于大數(shù)據(jù)分析支撐的信用評(píng)價(jià)體系。糾紛糾紛處理處理經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)個(gè)人個(gè)人資料資料信息信息化化證照證照車輛車輛定位定位交易交易單數(shù)單數(shù)駕駛員、車主、貨主物流企業(yè)信用評(píng)價(jià)體系信用評(píng)價(jià)體系物流配套司機(jī)小額信貸物流保險(xiǎn)融資租賃代客結(jié)算4. 支持承運(yùn)商代付、代收貨款等結(jié)算業(yè)務(wù)，保證資金流通5.引進(jìn)金融模式向司機(jī)發(fā)放融資租車，通過(guò)云平臺(tái)提供的豐富物流業(yè)

5、務(wù)保障還款，同時(shí)，這些車輛可以做為平臺(tái)的保障性運(yùn)力1.引進(jìn)銀行，給司機(jī)優(yōu)惠小額信貸，解決目前司機(jī)備用金占用物流企業(yè)資金的問(wèn)題2.與保險(xiǎn)公司合作，支持在線評(píng)估、團(tuán)購(gòu)下單、快速理賠3. 與油企、汽修、酒店等物流配套商合作，降低司機(jī)費(fèi)用，節(jié)約成本人貨車Title in here增值服務(wù)增值服務(wù)車廠增加品牌競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率促進(jìn)營(yíng)銷、售后體系能力提升經(jīng)銷商整車銷量增加新業(yè)務(wù)新利潤(rùn)增加售后快速響應(yīng)能力增值服務(wù)提成車主減少車輛故障次數(shù)減少車輛故障修復(fù)中斷時(shí)間擴(kuò)大貨源、增加收入適應(yīng)行政監(jiān)管需要提升車輛安全、降低運(yùn)營(yíng)成本司機(jī)緊急救援、提高安全保障道路救援、增加有效工作時(shí)間信息服務(wù)、改善工作環(huán)竟規(guī)范駕駛行為

6、、降低油耗啟明 拓展業(yè)務(wù)、增值服務(wù)第三方資源提供商 增值服務(wù)提成政府 有效增加監(jiān)管手段產(chǎn)業(yè)鏈增值過(guò)程LILA庫(kù)145掃碼入庫(kù)上架撿貨出庫(kù)分撥運(yùn)輸裝車產(chǎn)前物流 在長(zhǎng)春、無(wú)錫建立集散中心，進(jìn)行零部件區(qū)域集貨 通過(guò)干線運(yùn)輸分撥到長(zhǎng)春及成都產(chǎn)后物流 在成都建整車倉(cāng)儲(chǔ)基地 下線接車，入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)中物流 在成都建動(dòng)力總成庫(kù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)中配送 入庫(kù)、存儲(chǔ)、排序、配送產(chǎn)后物流 投入轎運(yùn)車 商品車公路發(fā)送及多式聯(lián)運(yùn) 啟明信息物流方案案例一汽大眾三廠（成都）NCS項(xiàng)目 啟明信息物流方案WMS&TMSWMS業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖TMS業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖TMS業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖帳實(shí)一致庫(kù)存管理精益化全庫(kù)條碼化支持貨物ID跟蹤庫(kù)存動(dòng)態(tài)分析：庫(kù)存帳齡分析庫(kù)存周轉(zhuǎn)率分析精確上架作業(yè)指導(dǎo)備貨效率與準(zhǔn)確率揀貨路徑優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)結(jié)合可定制流程，核心策略結(jié)合智能化運(yùn)算任務(wù)管理與流程結(jié)合按人員權(quán)限進(jìn)行任務(wù)分發(fā)，減少人工經(jīng)驗(yàn)和判斷的依賴為人員績(jī)效考核提供詳實(shí)可靠的數(shù)據(jù)連接采購(gòu)與銷售提供上下游協(xié)同實(shí)時(shí)庫(kù)存信息提供訂單的跟蹤與控制庫(kù)存管理作業(yè)效率和準(zhǔn)確率任務(wù)管理與人員績(jī)效供應(yīng)鏈整合結(jié)語(yǔ)車廠模式的變革p 依托依托“互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)+ +”的大數(shù)據(jù)時(shí)的大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，傳統(tǒng)車廠的代已經(jīng)來(lái)臨，傳統(tǒng)車廠的“設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)- -制造制