1、沖壓是一種先進(jìn)的金屬加工方法，具有生產(chǎn)率高，加工成本低，材料利用率高，產(chǎn)品尺寸精度穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化等一系列優(yōu)點(diǎn)，特別適合于大量生產(chǎn)。但對(duì)沖壓生產(chǎn)而言，單工位模具結(jié)構(gòu)單一，生產(chǎn)效率低，而且鈑金零件不能過(guò)于復(fù)雜，否則就需要多副單工位模具才能實(shí)現(xiàn)。如果采用級(jí)進(jìn)模進(jìn)行沖壓生產(chǎn)，就可以改變這些缺點(diǎn)。級(jí)進(jìn)模的特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)周期短，占用的操作人員少，非常適合大批量生產(chǎn)沖壓級(jí)進(jìn)模是在條料的送料方向上，具有兩個(gè)以上的工位，并在壓力機(jī)一次行程中，在不同的工位上完成兩道或兩道以上的沖壓工序的沖模。它在一副模具上的不同區(qū)域完成多道沖壓成型工序的一種精密、高效、復(fù)雜的沖壓模具，在一副模具內(nèi)

2、可以完成零件的沖裁、翻邊、彎曲、拉深、立體成形等工藝。級(jí)進(jìn)模是多工序沖模，在一副模具內(nèi)，可以包括沖裁、彎曲、成形和拉深等多種多道工序，具有比復(fù)合模更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，也能生產(chǎn)相當(dāng)復(fù)雜的沖壓件；級(jí)進(jìn)模操作安全，因?yàn)槿耸植槐剡M(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域；級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)時(shí)，工序可以分散。不必集中在一個(gè)工位，不存在復(fù)合模中的“最小壁厚”問(wèn)題。因而模具強(qiáng)度相對(duì)較高，壽命較長(zhǎng)。級(jí)進(jìn)模易于自動(dòng)化，即容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料，自動(dòng)出件，自動(dòng)疊片；級(jí)進(jìn)?？梢圆捎酶咚賶毫C(jī)生產(chǎn)，因?yàn)楣ぜ蛷U料可以直接往下漏；使用級(jí)進(jìn)模可以減少壓力機(jī)，減少半成品的運(yùn)輸。車間面積和倉(cāng)庫(kù)面積可大大減小。但級(jí)進(jìn)模結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造精度高，周期長(zhǎng)，成本高。因?yàn)榧?jí)進(jìn)模是將工

3、件的內(nèi)、外形逐次沖出的，每次沖壓都有定位誤差，較難穩(wěn)定保持工件內(nèi)、外形相對(duì)位置的一次性。但精度高的零件，并非全部輪廓的所有內(nèi)、外形相對(duì)位置要求都高，可以在沖內(nèi)形的同一工位上，把相對(duì)位置要求高的這部分輪廓同時(shí)沖出，從而保證零件的精度要求。 隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，科技進(jìn)步日新月異，激烈的競(jìng)爭(zhēng)要求企業(yè)更快地將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。CAD/CAM/CAE技術(shù)是提升產(chǎn)品性能、加快產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程、提高效益的有效手段。近幾十年來(lái)，各國(guó)基于CAX技術(shù)相繼開發(fā)了許多大型通用程序，如AutoCAD、CATIA、UG等。AutoCAD是業(yè)界應(yīng)用最廣泛，功能最強(qiáng)大的通用型輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件，主要用于二維繪圖，也具備有三維建模能

4、力。另外，UG軟件是當(dāng)前世界上最先進(jìn)和緊密集成的、面向制造業(yè)的CAX高端軟件，是知識(shí)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域中的領(lǐng)先者。該軟件的功能覆蓋了整個(gè)產(chǎn)品的開發(fā)過(guò)程，即覆蓋了從概念設(shè)計(jì)、功能工程、工程分析、加工制造到產(chǎn)品發(fā)布的全過(guò)程，在航空、汽車、機(jī)械、電器電子等各工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。由于這些技術(shù)的發(fā)展和本身具有的優(yōu)點(diǎn)，使級(jí)進(jìn)模作為一種高效、精密的模具，其作用也日益顯著并得到廣泛的應(yīng)用。 我國(guó)多工位級(jí)進(jìn)模制造技術(shù)及其發(fā)展現(xiàn)狀 通過(guò)運(yùn)用模具cad/cam技術(shù)，模具設(shè)計(jì)品質(zhì)得以提高，模具設(shè)計(jì)時(shí)間進(jìn)一步縮短，推動(dòng)了模具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，促進(jìn)形成規(guī)范化、典型化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的體模具制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)控化，通過(guò)對(duì)數(shù)控銑

5、床、數(shù)控加工中心、數(shù)控低速走絲線切割機(jī)、數(shù)控電火花加工機(jī)、數(shù)控平面磨床、數(shù)控內(nèi)外圓磨床、數(shù)控坐標(biāo)磨床、數(shù)控光學(xué)曲線磨床等精密數(shù)控設(shè)備的靈活運(yùn)用，構(gòu)建形成了加工精密多任務(wù)位級(jí)進(jìn)模零件的主要手段和技術(shù)，這不僅保證了模具制造精度和品質(zhì)，同時(shí)也縮短了模具制造周期。 標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的精密多任務(wù)位級(jí)進(jìn)模，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大、精度高、壽命長(zhǎng)和生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)，是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的精密沖模。而從精密多任務(wù)位級(jí)進(jìn)模的沖制件來(lái)看，包括電機(jī)鐵芯片級(jí)進(jìn)模、空調(diào)器翅片級(jí)進(jìn)模、集成電路引線框架級(jí)進(jìn)模、電子連接器級(jí)進(jìn)模、彩管電子槍零件級(jí)進(jìn)模、汽車零件級(jí)進(jìn)模、家電零件級(jí)進(jìn)模等?？梢哉f(shuō)，沖制件覆蓋了電子、通訊、汽車、機(jī)

6、械、電機(jī)電器、儀器儀表和家電等產(chǎn)品范疇。 從當(dāng)前國(guó)內(nèi)制造的精密多任務(wù)位級(jí)進(jìn)模的水平分析，在模具的技術(shù)含量、制造精度、使用壽命和制造周期等方面均獲得了明顯進(jìn)步。其中，部分高檔優(yōu)質(zhì)模具的總體水平與國(guó)際同類模具水平相當(dāng)參考文獻(xiàn) 1. 王孝培主編。沖壓手冊(cè)。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000 2. 肖景容，姜奎華主編。沖壓工藝學(xué)。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999 3. 王新華，袁聯(lián)富主編。沖模結(jié)構(gòu)圖冊(cè)。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003 4. 何忠保等編。典型零件模具圖冊(cè)。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000 5. 李發(fā)致，衛(wèi)原平，曾令壽.關(guān)于現(xiàn)代模具制造的研究.金屬成形工藝.1998(2). 6. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委

7、會(huì)。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004 7. 付本國(guó)等編。UG NX4.0機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例教程。北京：電子工業(yè)出版社，2006 8. 蔡穎，薛慶，徐弘山.CAD/CAM原理與應(yīng)用.北京：機(jī)械工業(yè)出版社.1998.8 9. AutoCAD 2004計(jì)算機(jī)繪圖上機(jī)指南。吉林大學(xué)工程與計(jì)算機(jī)圖學(xué)教研室。2004 10.陳毓勛著。板材與型材彎曲回彈控制原理與方法。1990.06 11.寧汝新，徐弘山.機(jī)械制造中的CAD/CAM技術(shù).北京：北京理工大學(xué)出版社.1991. 12.王芳主編。冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)。北京：機(jī)械工業(yè)出版社。1999.10 13李玉萍。 我國(guó)模具CAD/CAE技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展。2005年中國(guó)機(jī)械