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文檔簡介
1、旋噴樁施工安全技術交底工程名稱京津城際延伸線天津至于家堡JYSG-1標工種施工部位交底時間一、現(xiàn)場工程概況本段線路位于京津城際延伸線天津至于家堡工程JYSG-1標段CJDK177000CJDK177900里程段,線路位于津山鐵路左側,多為水溝,線路以填方通過,線路中心最大填高約為2.2m。旋噴樁樁徑0.5m,樁間距1.2m,樁長1825m。成樁28天后抽芯取樣進行無側限抗壓強度試驗,抽檢數(shù)為2,并不小于3根,其無限抗壓強度不得小于2.5MPa,地基加固后復合地基承載力不小于180KPa。里程樁長(m)樁徑(m)CJDK176+956.88-CJDK177+00050.6CJDK177+000.
2、00-CJDK177+050250.5CJDK177+050.00-CJDK177+250200.5CJDK177+250.00-CJDK177+300200.5CJDK177+300-CJDK177+497180.5二、地下管線保護作業(yè)場地在清理平整前,挖探溝做好地下管線的探測工作,并在項目部人員及相關產(chǎn)權單位到現(xiàn)場確認管線位置和數(shù)量。開工前,完成施工范圍有影響的管線采取遷改或保護措施。三、既有線盯控標準及人員、設備配置及要求(1)根據(jù)鐵路部門臨近既有線施工等級劃分標準,本段施工列為B類點外施工,現(xiàn)場配備安全員、防護員、駐站員、“一人一機”專職盯控人員及各站段監(jiān)護人員。(2)接觸網(wǎng)、貫通線安
3、全距離既有津山鐵路電力接觸網(wǎng)為高壓2.75萬伏,接觸網(wǎng)安全距離不小于3m,吊車施工設備距離接觸網(wǎng)桿外側應保證3m以上的安全距離,確保不侵入限界。既有津山鐵路貫通自閉線為高壓10千伏,安全距離不小于1.5m,吊車施工設備距離貫通自閉線外側應保證2m以上的安全距離,確保不侵入限界。列車經(jīng)過時所用大型機械設備停止施工,待列車經(jīng)過后方可繼續(xù)施工。四、人員防護要求(1)防護員防護要求1、精力集中,保持每隔3-5分鐘通話一次,了解列車運行情況,防止漏報列車進入施工地段。2、當好施工負責人或作業(yè)負責人的耳目,正確傳達調(diào)度命令。3、線路開通后,及時、正確地向施工負責人及施工人員報告運行列車車次、閉塞和開車時間
4、、地點。掌握列車運行至施工地點所需的時間,及時提醒施工負責人注意。不漏報、錯報列車車次。4、了解施工進度,上報駐站防護員。5、作好原始記錄。內(nèi)容包括開工和收工時間、作業(yè)項目、作業(yè)地點、施工負責人姓名、列車運行情況、調(diào)度命令等。6、凡工地上有違章作業(yè)或影響行車的障礙等不安全因素,應及時制止和通知施工負責人,當危及行車安全時應及時攔停列車,并如實地將情況上報駐站防護員。(2)駐站員防護要求1、根據(jù)當日施工作業(yè)的內(nèi)容與工地防護員確認作業(yè)地點及作業(yè)方向后,做好施工登記記錄。2、了解施工情況,掌握施工進度情況、慢行里程、材料計劃等,并及時上報段調(diào)度員。3、有高度的責任心,堅守工作崗位,集中精力,認真執(zhí)行
5、各項規(guī)章制度。4、駐站員在上崗前與車站運轉室校對鐘表,并帶好通訊器材和信號備品。 5、駐站員隨時詢問車站值班員、查看控制臺的信號顯示掌握列車運行情況,及時準確地把列車車次及開車時分通知工地防護員,防護員要隨時將人員、機具上道時分通知駐站員,雙方均需要登記。6、駐站聯(lián)絡員與防護員保證通訊暢通,駐站聯(lián)絡員與防護員保證 3-5 分鐘聯(lián)系一次。所有防護員與駐站員在施工前進行模擬通訊,測試通訊是否暢通。7、使用對講機通話時用語簡練,口齒清楚,不講與工作無關的話。8、了解對講機的原理,會正確使用和妥善保管對講機。9、駐站員不得擅自離崗。(3)安全員防護要求1、每天對工地進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改,如不
6、落實整改的及時向上級匯報。2、對靠近電纜旁3米內(nèi)進行人工開挖。對確實需要機械的情況,在監(jiān)護人員確認不影響鐵路電纜、接觸網(wǎng)基座安全的情況,安全員指揮并及時和駐站員聯(lián)系。3、負責填寫交接班記錄,對現(xiàn)場存在的安全隱患和安全注意事項在施工前交接清楚。對存在的安全隱患設置有效的防護。4、清楚當天施工的內(nèi)容、作業(yè)范圍、安全注意事項,負責對現(xiàn)場施工人員進行班前教育,教育內(nèi)容符合現(xiàn)場實際情況具有針對性。5、現(xiàn)場進行吊裝作業(yè)時,檢查吊車限位器是否合格,吊車支腿是否下墊鋼板、方木。6、檢查現(xiàn)場施工人員是否佩帶安全帽,如進入防護欄內(nèi)施工時是否穿著反光背心。7、檢查現(xiàn)場臨邊防護是否到位。8、檢查特種作業(yè)人員是否持證上
7、崗,安全防護設施是否穿著到位。9、施工完畢后,認真檢查線路情況,撤除防護前要檢查有無材料機具侵入限界。(4)“一人一機”專職盯控人員防護要求1、對現(xiàn)場施工的大型機械設備進行專職盯控,列車通過時命令大型機械設備停止作業(yè)。2、清楚當天施工的內(nèi)容、作業(yè)范圍、安全注意事項。3、熟悉現(xiàn)場施工環(huán)境,管線3m范圍內(nèi)不得開挖取土作業(yè)。4、吊裝作業(yè)前檢查吊車的鋼絲繩、各部位滑輪、大小鉤的護鎖是否安全可靠;并定期對吊機關鍵部位及裝置進行檢查。5、機械作業(yè)時不能侵入鐵路建筑接近限界。6、發(fā)生險情時立即上報處理,按照應急預案的程序進行應急處理。7、吊裝作業(yè)起吊前,了解起重物的重量,嚴禁超負荷吊裝。8、檢查大型機械設備
8、兩證一卡是否齊全,如發(fā)現(xiàn)證件不齊全的機械不得使用。9、發(fā)現(xiàn)安全隱患后,立即停止作業(yè)并進行改正。對違及列車行車時立即向防護員匯報。立即通知駐站員,報告調(diào)度值班員。五、施工機械防護(1)高壓旋噴樁樁機1、機組人員作登高檢查和維修時,必須系安全帶;工具和其他物件應放在工具包內(nèi),高空作業(yè)人員不得向下隨意拋物。2、電動機和控制箱應有良好的接地裝置。3、樁機應放置平穩(wěn)、堅實,并應用自動微調(diào)或線錘調(diào)整鉆桿,使之保持垂直。4、啟動前應檢查并確認樁機各部件連接牢固,傳送帶的松緊度適當,減速箱內(nèi)油位符合規(guī)定。5、啟動前應將操縱桿放在空擋位置,啟動后,應做空運轉試驗,檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作,正常后方可
9、作業(yè)。6、開機時,應先送漿后開鉆;停機時,應先停漿后停鉆。泥漿泵應有專人看管,對泥漿質(zhì)量和漿面高度應隨時測量和調(diào)整,保證濃度合適。停鉆時,出現(xiàn)漏漿應及時補充。并應隨時清理沉淀池中雜物,保持泥漿純凈。7、樁機施工時應隨時觀察樁機運轉情況,當發(fā)生異常情況時,應立即停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)施工。8、注漿前,應檢查高壓設備和管理系統(tǒng),密封圈必須完好,各管道和噴嘴內(nèi)不得有雜物。9、樁機作業(yè)時應控制空壓機、高壓水泵、送漿泵的壓力和提管噴漿速度。10、近地面噴射時,應控制壓力和流量,防止傷人。11、作業(yè)后清洗機具時,噴頭嚴禁對人。12、樁機移位和拆卸,應按照機械說明書規(guī)定進行,在轉移和拆卸過程中,應防止
10、碰撞機架。13、遇有雷雨、大霧和六級以上大風等惡劣氣候時,應停止一切作業(yè)。(2)水泥漿泵1、水泥漿泵應安裝在穩(wěn)固的基礎架上,不得松動。2、啟動前,檢查項目應符合下列要求: 1)各連接部位牢固; 2)電動機旋轉方向正確;3)離合器靈活可靠;4)管路連接牢固,密封可靠,底閥靈活有效。3、啟動前,吸水管、底閥及泵體內(nèi)應注滿引水,壓力表緩沖器上端應注滿油。4、啟動前使活塞往復活動兩次,無阻礙時方可空載啟動。啟動后,應待運轉正常,再逐步增加荷載。5、運轉中不得變速;當需要變速時,應停泵進行換擋。6、運轉中,當出現(xiàn)異響或水量、壓力不正常,或有明顯高溫時應停泵檢查。六、施工安全注意事項1、進入施工現(xiàn)場必須佩
11、戴好安全帽、杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為。嚴格遵守安全管理制度和安全操作規(guī)程。不準穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。嚴格遵守進入“施工現(xiàn)場八不準”規(guī)定。2、駐站聯(lián)絡員、安全防護員、專職安全員、大型機械盯控人員持證上崗。施工期間設專人駐站,使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系,以便于列車逼近時施工人員及時待避,確保行車、人員安全。3、現(xiàn)場安全員嚴格執(zhí)行班前教育制度,對工人進行班前培訓教育。4、嚴格按每日填報的計劃在各站段監(jiān)護人員監(jiān)護下進行施工。5、對于緊靠既有線施工,須拉繩防護并設專職防護員,防護員須經(jīng)過專門培訓并取得合格證書后方可上崗作業(yè),嚴禁使用勞務工擔任安全防護工作。6、施工人員不得翻
12、越護欄進入鐵路限界。7、建立嚴格的交接班制度,并做好記錄。8、各個崗位須嚴格堅守,不得擅離職守。9、按照路局各站段監(jiān)護人員的要求下進行施工。10、監(jiān)護人員不到位不得進行施工。11、上崗前檢查對講機是否正常,施工人員是否穿戴防護背心、安全帶、安全帽。12、樁施工前,對鄰近施工范圍內(nèi)原有構筑物、地下管線等進行調(diào)查,對有影響的工程,應采取有效的加固防護措施或隔震措施,施工時加強觀測,確保施工安全。13、樁施工前先全面檢查機械各個部分及潤滑情況,鋼絲繩是否安好,發(fā)現(xiàn)有問題及時解決,檢查后要進行試運轉,嚴禁帶病作業(yè)。樁機設備應由專人操作,并經(jīng)常檢查機架部分有無脫焊螺栓松動,注意機械的運轉情況,加強機械的
13、保養(yǎng),以保證機械正常使用。14、樁機機架安設鋪墊平穩(wěn)、牢固,防止鉆具突然下落,造成人員傷亡和設備損壞。15、夜間施工,應設足夠的照明設施,雷雨天、大風、大霧天應停止樁施工作業(yè)。16、施工期間保持道路平整、暢通,施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、井口等危險處,設安全防御設施及安全警示牌。七、應急處理當突發(fā)事件發(fā)生時,立即以最快捷的方式同時上報鐵路主管部門以及京津城際延伸線工程項目部,啟動應急救援預案。必要時,尋求消防(110)、醫(yī)療(120)、交通管制、搶險救災等社會救援部門的幫助。發(fā)生突發(fā)事件后,現(xiàn)場人員服從統(tǒng)一調(diào)度,積極調(diào)動人員與設備參加事件的處理;各相關單位要服從安排調(diào)遣,不得以任何理由或借口推諉。事故發(fā)生時,駐站聯(lián)絡員、防護員快速聯(lián)系車站值班員封閉行車區(qū)間,并立即逐級上報鐵路局。各站段聯(lián)系電話通信錄:序號站段電話1工務段戴金龍 傳真班電話:022-261934072電務段傳真:0
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