1、公路施工中軟土路基的施工技術(shù) 針對(duì)大路施工中軟土路基處理常見(jiàn)的問(wèn)題，分析軟土路基施工處理技術(shù)，提出采用排水固結(jié)法、換填法、灌漿法、CFG樁施工處理、強(qiáng)夯法等施工措施，有效提高了軟土路基大路施工質(zhì)量。 我國(guó)的地質(zhì)狀況十分復(fù)雜，大路在施工過(guò)程中會(huì)碰到各種各樣的地質(zhì)狀況。例如軟土路基上舉行大路的施工會(huì)導(dǎo)致大路的穩(wěn)定性降低，大路正式通車一段時(shí)光后，可能會(huì)造成路面的塌陷或者沉降的現(xiàn)象，影響正常的大路車輛通行。軟土路基的含水量比較大，路基的抗剪強(qiáng)度也不高，路基中存在較大的縫隙，所以為了保證大路行車的平安，務(wù)必要對(duì)軟土路基的施工舉行處理。 1軟土路基及軟土路基處理技術(shù)的概述 軟土路基一般是指路基建立在湖泊、

2、泥沼、濕地、河灘等含水量較大的地區(qū)，路基的填充材料水分含量比較高，路基的填筑材料中的縫隙十分大，并且填筑之后的路基抗剪強(qiáng)度十分低，極易被壓縮。一般狀況下軟土路基的填充材料基本都是雜填土、淤泥質(zhì)土等。由于該類土的成本十分低，利用良好的路基處理技術(shù)對(duì)軟土路基舉行處理可以有效的降低大路工程施工成本1。軟土路基處理技術(shù)是為了保證軟土路基有效的強(qiáng)度和質(zhì)量，利用各種科學(xué)的方法，對(duì)軟土路基中存在的問(wèn)題舉行處理，有效的保證軟土路基的強(qiáng)度和質(zhì)量。常常使用的軟土路基處理技術(shù)有攪拌處理、強(qiáng)夯置換法、排水固結(jié)法、利用土工合成材料處理等等，大路施工中軟土路基的處理是我國(guó)大路施工管理和質(zhì)量控制的要點(diǎn)，所以一定要加強(qiáng)對(duì)軟土

3、路基施工處理技術(shù)的研究和分析。 2軟土路基施工中的問(wèn)題以及軟土路基處理現(xiàn)狀 2.1大路施工在軟土路基施工中存在的問(wèn)題 在軟土路基上舉行大路施工，可能會(huì)由于路基的沉降而導(dǎo)致大路路面的塌陷或者路面斷裂，倘若不能對(duì)路基沉降舉行精準(zhǔn)的控制，就會(huì)使大路路面消失差異沉降，車輛在大路上行駛時(shí)，常常會(huì)消失跳車的現(xiàn)象2。所以在軟土路基上舉行大路施工時(shí)，要準(zhǔn)確的控制好路基預(yù)留高度，保證在路基沉降過(guò)后，路面不會(huì)消失塌陷和斷裂的現(xiàn)象。在軟土路基上舉行大路的是施工還可能導(dǎo)致路基的穩(wěn)定性下降，路基可能會(huì)消失滑坡的現(xiàn)象，由于軟土路基的穩(wěn)定性比較低，在路基填充完成后，填充材料含水量較大，所以固結(jié)的時(shí)光會(huì)比較長(zhǎng)，在舉行軟土路基

4、的填土施工時(shí)一定要保證填土的速率，保證軟土路基的壓實(shí)程度。 2.2大路施工中軟土路基的處理現(xiàn)狀 處理軟土路基時(shí)，常常使用的處理方法主要有：排水固結(jié)法、強(qiáng)夯法、墊層法、水泥攪拌樁方法和添加劑法等等，其中利用砂石墊層法結(jié)合土工布對(duì)軟土路基舉行處理既可以保證軟土路基的處理質(zhì)量，又能夠降低處理成本，所以應(yīng)用的十分廣泛3。有許多的施工單位利用砂井法來(lái)加固軟土路基，單獨(dú)的開(kāi)挖出軟土路基的排水通道，縮短軟土路基的排水距離，使軟土路基的排水固結(jié)加快，有效的降低了軟土路基的沉降，使軟土路基擁有足夠的承載力。砂井法是在軟土路基的下方強(qiáng)夯出多個(gè)排水通道，并在夯出的排水通道中插入鋼管，在鋼管中填滿粗砂，形成具有承載力

5、的排水系統(tǒng)，軟土路基在排水完成后，會(huì)在路基的表層鋪好土工織布，使軟土路基的承載力得到提升，保證大路施工的整體質(zhì)量。在舉行軟土路基的施工處理時(shí)，要預(yù)先了解該條道路的條件，并設(shè)定合理的軟土路基處理方案，對(duì)軟土路基處理地段的銜接部分舉行劃分，避開(kāi)由于施工進(jìn)度存在差異而導(dǎo)致大路消失剩余沉降現(xiàn)象，施工環(huán)境對(duì)于軟土路基的處理有著很大的影響，水位狀況等對(duì)軟土路基處理的影響十分大，為了避開(kāi)軟土路基處理技術(shù)受到施工區(qū)域環(huán)境的影響，要提前了解施工區(qū)域地質(zhì)狀況和天氣情況。 3軟土路基的施工處理技術(shù) 3.1排水固結(jié)法 排水固結(jié)法是在軟土路基的下方設(shè)置特地的排水砂井，并且在軟土路基上方舉行充分的重力預(yù)壓，保證軟土路基的

6、水分可以有效的排解，使路基達(dá)到預(yù)定的沉降范圍內(nèi)：路基填充材料之間的縫隙，在使用排水固結(jié)法對(duì)軟土路基舉行處理的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一定的固結(jié)變形，所以這種方法十分適宜在水分已經(jīng)飽和的土層中使用4。 3.2換填法 換填法可以應(yīng)用在路基比較淺的大路上，換填法需要將大路軟土路基中原本的脆弱土層挖除掉，利用密度較大強(qiáng)度更高的填充材料舉行置換填充，例如利用碎石、砂土填充到原本路基設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，置換填充完成后舉行充分的壓實(shí)，使新的路基具有較高的承載力，削減路基的沉降或者變形。利用該方法對(duì)脆弱路基舉行處理后，路基的承載力主要取決于填充材料的承載力。 3.3灌漿法 利用灌漿法對(duì)軟土路基舉行處理不但可以增強(qiáng)路基的承載力，

7、還能提高路基的防滲能力。灌漿法主要是將膠結(jié)性能比較好的填充材料注入到軟土路基中，增強(qiáng)囫圇軟土路基的結(jié)構(gòu)密度，保證路基的承載力越發(fā)穩(wěn)定，利用該方法處理的脆弱路基整體穩(wěn)定性更高，并且可以阻斷外界水流對(duì)路基的侵蝕，處理效果十分好。 3.4CFG樁施工處理技術(shù) CFG樁是指利用碎石、水泥、粉煤灰等混合材料攪拌到一起，形成具有較大承載力的新型路基，新的樁體具有排水的效果。并且CFG樁的可調(diào)整性十分強(qiáng)，CFG樁脆弱路基處理技術(shù)主要適用于黏性土和松散砂土的地質(zhì)條件，并且在填筑完成后要舉行充分的振動(dòng)和壓實(shí)，保證終于的路基處理質(zhì)量5。CFG樁在施工的過(guò)程中，會(huì)對(duì)土壤造成比較強(qiáng)的擾動(dòng)，不同的土壤結(jié)構(gòu)在受到擾動(dòng)之后

8、產(chǎn)生的結(jié)果也是不同的。假若土壤本身的密實(shí)度比較高，那么在受到擾動(dòng)之后會(huì)破壞原本的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使路基的承載力下降，所以在應(yīng)用該脆弱路基處理技術(shù)之前要對(duì)施工區(qū)域的實(shí)際狀況舉行考察，避開(kāi)起到反作用6。3.5強(qiáng)夯法強(qiáng)夯法主要是利用物理學(xué)原理，對(duì)原本脆弱路基的填充材料舉行夯實(shí)處理，在雜填土的縫隙舉行擠密處理，在重錘的重力打擊下，使原本脆弱地基的填充土質(zhì)越發(fā)密實(shí)，從而達(dá)到提高路基穩(wěn)定性的效果。但是利用強(qiáng)夯法的噪音會(huì)比較大，而且也會(huì)對(duì)四周建造的穩(wěn)定性造成影響，所以強(qiáng)夯法要按照大路施工區(qū)域周邊的實(shí)際環(huán)境慎重抉擇。 4工程實(shí)例 某大路工程位于地勢(shì)比較平坦的地區(qū)，屬于平原地帶，地層中有大量的松散沉積物，該大路路基寬

9、度為18m，路面的結(jié)構(gòu)層為瀝青混凝土，地層中土質(zhì)大多為亞砂土和亞黏土，并有少量的細(xì)砂土。該區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，大路沿線路段受到氣候影響比較潮濕，而且路基大多為人工填筑，所以受到各方面因素的影響，路基為軟土路基。對(duì)該大路施工路段舉行承載力比對(duì)，發(fā)覺(jué)利用排水固結(jié)法和強(qiáng)夯法等軟土路基處理技術(shù)處理之后，路基的承載力達(dá)不到規(guī)定的要求；利用水泥攪拌樁法和換填法舉行處理承載力牽強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；而利用CFG樁法舉行處理承載力徹低滿意大路設(shè)計(jì)要求，在利用CFG樁對(duì)脆弱路基舉行處理時(shí)要預(yù)先設(shè)計(jì)好樁體的入土深度，并保證樁體與地面垂直，樁體入土完成后應(yīng)立刻舉行投料，投料漿體厚度不能超過(guò)樁體過(guò)高，待到漿體成樁后，將沉管拔出，終于舉行碎石層