1、第七單元 壟斷資本主義時(shí)代的世界第20課 人類邁入“電器時(shí)代”預(yù)習(xí)學(xué)案設(shè)問導(dǎo)讀119世紀(jì)70年代，_作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。由于_和_的發(fā)明和使用，_的應(yīng)用日益廣泛，逐步取代_，成為工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿?，人類歷史進(jìn)入了“_”。2在電力技術(shù)的發(fā)展方面，_和_走在其他國(guó)家的前面。3在電器發(fā)明領(lǐng)域，美國(guó)科學(xué)家_最為著名，被譽(yù)為“發(fā)明大王”，他在_年研制成功耐用_，為世界帶來(lái)了光明。419世紀(jì)80年代，德國(guó)人_等人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)。以此為動(dòng)力，他在_年試制_成功。520世紀(jì)初，人類制造出_。_年12月的一天，美國(guó)的_經(jīng)過不斷努力，終于制成_，并試飛成功，實(shí)現(xiàn)了人類翱翔天空的夢(mèng)想。關(guān)鍵信息1電力 發(fā)電機(jī) 電動(dòng)

2、機(jī)電力 蒸汽 電氣時(shí)代2美國(guó) 德國(guó)3愛迪生 1879 碳絲燈泡 4.卡爾本茨 1885 汽車 5.飛艇 1903 萊特兄弟 飛機(jī) 研學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)要點(diǎn)一、“電氣時(shí)代”的到來(lái)1背景（1）政治：資本主義制度的確立（2）經(jīng)濟(jì)：資本主義的競(jìng)爭(zhēng)上升到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的水平（3）科技：自然科學(xué)取得重大進(jìn)展二、主要發(fā)明1 電力廣泛應(yīng)用（1）19世紀(jì)70年代，電力作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，并逐漸成為工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿?，也被廣泛地應(yīng)用于生活領(lǐng)域。（2）1879年，愛迪生研制成功耐用的碳絲燈泡。2內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)制（1）19世紀(jì)80年代，德國(guó)人卡爾本茨等人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)。（2）1885年，卡爾本茨試制汽車成功。（3）

3、1903年12月，美國(guó)的萊特兄弟研制成飛機(jī)，并試飛成功。3新通訊手段的發(fā)明（主要有電話、電報(bào)等）。三、特點(diǎn)(1)自然科學(xué)同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合。(2)新技術(shù)發(fā)明幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)國(guó)家。(3)一些國(guó)家如日本兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行。學(xué)法點(diǎn)撥【透析1】了解自然科學(xué)成果與第二次科技革命的關(guān)系：19世紀(jì)是自然科學(xué)取得重大突破性成果的高潮期。這些為新技術(shù)革命準(zhǔn)備了條件。將這些成果運(yùn)用到工業(yè)生產(chǎn)中去，引發(fā)了第二次工業(yè)革命。例如，1831年，英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，提供了制造發(fā)電機(jī)的基本原理；19世紀(jì)80年代，德國(guó)人卡爾本茨等人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)，解決了交通工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問題?！就肝?】分析蒸汽作為能源的局限性

4、：機(jī)器體積大，操作過程復(fù)雜，所需人力多，使用范圍受限制等，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到電力取代蒸汽動(dòng)力是社會(huì)生產(chǎn)力顯著提高的表現(xiàn)。 【透析3】“1600多種耐熱材料，6000種植物纖維”，“幾千次試驗(yàn)”，從電燈泡的發(fā)明過程中，認(rèn)識(shí)愛迪生的成就主要?dú)w功于他的勤奮和創(chuàng)造性，感受科學(xué)家勇于探索、百折不撓的科學(xué)精神?！就肝?】認(rèn)識(shí)汽車作為交通工具具有的優(yōu)越性：汽車有新型的動(dòng)力；體積小，速度快；擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍；加強(qiáng)了人與人之間的交流等等。能辨證地看待汽車帶來(lái)的空氣污染、交通阻塞、交通事故等負(fù)面影響。【透析5】明確第二次工業(yè)革命新興的工業(yè)部門：電力、電器、汽車、航空、石油、化學(xué)工業(yè)等?！就肝?】加深對(duì)“科學(xué)技術(shù)是第

5、一生產(chǎn)力”的理解：在第二次科技革命期間，自然科學(xué)的新發(fā)展，開始同工業(yè)緊密結(jié)合起來(lái)，在推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展方面發(fā)揮著更為重要的作用，各種新技術(shù)、新發(fā)明運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)，大大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使第二次工業(yè)革命取得了巨大的成果。探索研究研究主題 一、探索題1恩格斯說(shuō)：“科學(xué)是一種在歷史上起推動(dòng)作用的、革命的力量?！闭?qǐng)結(jié)合第一次工業(yè)革命和第二次革命（或稱“第二次科技革命”）的有關(guān)史實(shí)，回答下列問題： （1）兩次工業(yè)革命中出現(xiàn)了哪些新興工業(yè)部門？（各舉二例）（2）兩次工業(yè)革命產(chǎn)生了哪些不同的后果？ a.生產(chǎn)方面： _b.社會(huì)關(guān)系方面： _c.國(guó)際格局方面： _（3）兩次工業(yè)革命分別給中國(guó)帶來(lái)了什么影響？ 2

6、材料解析題：材料一：世紀(jì)年代，電力作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，實(shí)際可用的發(fā)電機(jī)問世，電力得到了日益廣泛的應(yīng)用，不僅開動(dòng)了工廠機(jī)器，還大大推動(dòng)了其他領(lǐng)域的科技革命。材料二：從世紀(jì)年代到年代，洋務(wù)派掀起了“師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)”的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。前期以“自強(qiáng)”為口號(hào)創(chuàng)辦了一批近代軍事工業(yè)，后期以“求富”為口號(hào)，創(chuàng)辦了一些民用工業(yè)?；卮穑簭氖兰o(jì)年代開始，世界進(jìn)行第幾次工業(yè)革命？主要標(biāo)志什么？在這次工業(yè)革命中，中國(guó)進(jìn)行了洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，其根本目的是什么？中國(guó)經(jīng)濟(jì)是否得到迅速發(fā)展？為什么？二、學(xué)科綜合題3閱讀下列材料并回答問題材料一：“三路飛架東西獲雙贏”。據(jù)新華社記者報(bào)道，目前我國(guó)已基本形成西電東送的三大通道：北路通道送電

7、力達(dá)250萬(wàn)千瓦；中路通道現(xiàn)在的送電能力達(dá)120萬(wàn)千瓦，2005年后將逐年增加至300萬(wàn)千瓦以上；南路通道送電能力達(dá)300萬(wàn)千瓦，我國(guó)東部地區(qū)缺電情況得到明顯緩解。材料二：紅水河是中國(guó)重要的水電基地之一，為水力資源的“富礦”，目前已建有天生橋一級(jí)、二級(jí)水電站、巖灘水電站、大化水電站及百龍灘水電站等五個(gè)大型水電站。材料三：西電東送的三條路線示意圖如下：（1）三條送電線路的終點(diǎn)都是我國(guó)重要的工業(yè)基地，其中：A是       工業(yè)基地，B是        

8、60;   工業(yè)基地；C是            工業(yè)基地。（2）北路送電路線輸送的是火電，它是將           、內(nèi)蒙古等省區(qū)豐富      資源轉(zhuǎn)化成電能輸出，這種做法與傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式相比有哪些優(yōu)越性？（3）中路送電線路主要輸送的是水電，它是將_  水電站及建設(shè)中_ 水電站以及隔河巖等多座

9、電站的電能通過超高壓電網(wǎng)輸往長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲地區(qū)。（4）南路輸送的水電主要來(lái)自紅水河（珠江南流）上游。紅水河的長(zhǎng)度只有幾百千米，為什么水能卻十分豐富？（5）西電東送對(duì)東西部地區(qū)發(fā)展各有什么益處？（6）電力的廣泛使用是第_ 次工業(yè)革命的顯著特點(diǎn)。它對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了哪些影響？（7）我國(guó)政府實(shí)施能源調(diào)配這一舉措，說(shuō)明了什么經(jīng)濟(jì)學(xué)道理？（8）從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略角度，結(jié)合國(guó)情，請(qǐng)你談?wù)勎覈?guó)能源可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策。三、開放題4兩次工業(yè)革命有那么多的發(fā)明、創(chuàng)造，這給你帶來(lái)怎樣的感慨和認(rèn)識(shí)？從發(fā)明家的發(fā)明經(jīng)歷中，你有沒有發(fā)現(xiàn)什么？探索方法、路徑、技巧1.【課標(biāo)要求】了解第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)，理解生產(chǎn)力

10、發(fā)展在決定社會(huì)發(fā)展階段的作用?！窘忸}思路】工業(yè)革命的影響表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)、政治和國(guó)際關(guān)系等方面?；卮饘?duì)中國(guó)的影響時(shí)，注意兩次工業(yè)革命的完成時(shí)間，結(jié)合近代史上西方對(duì)中國(guó)侵略的知識(shí)?！緟⒖即鸢浮浚?）第一次：棉紡織業(yè) 交通運(yùn)輸業(yè) 第二次：電力工業(yè) 鋼鐵工業(yè) （2）a.它們都是生產(chǎn)力發(fā)展的產(chǎn)物，又都推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展。b.它們都推動(dòng)了社會(huì)的發(fā)展變化。第一次工業(yè)革命導(dǎo)致了工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和無(wú)產(chǎn)階級(jí)兩大階級(jí)的出現(xiàn)，第二次工業(yè)革命促使資本主義進(jìn)入壟斷階段。c.它們都促使資本主義國(guó)家對(duì)外侵略擴(kuò)張。第一次工業(yè)革命使資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立，廣大亞非拉地區(qū)淪為殖民地半殖民地。第二次工業(yè)革命使資本主義進(jìn)入帝國(guó)主義階段，

11、世界被瓜分完畢，世界殖民體系最終形成。（3）第一次工業(yè)革命完成后，歐美列強(qiáng)發(fā)動(dòng)了兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)開始淪為半殖民地半封建社會(huì)；第二次工業(yè)革命完成后，帝國(guó)主義列強(qiáng)掀起了瓜分中國(guó)的狂潮，中國(guó)完全淪為半殖民地半封建社會(huì)。2.【課標(biāo)要求】列舉電力廣泛使用的史實(shí)，理解第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)。列舉洋務(wù)派為“自強(qiáng)”“求富”而創(chuàng)辦的主要軍事工業(yè)和民用工業(yè)，評(píng)價(jià)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)近代化進(jìn)程中的地位和作用?！舅悸伏c(diǎn)撥】注意中外知識(shí)的聯(lián)系是學(xué)習(xí)歷史的基本方法之一，通過中外對(duì)比，加深對(duì)歷史知識(shí)的理解?！緟⒖即鸢浮康诙?電力的廣泛應(yīng)用 維護(hù)清政府的統(tǒng)治 沒有 腐朽的封建制度阻礙了先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。3.【課標(biāo)要求】列

12、舉電力廣泛使用的史實(shí)，理解第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)?！舅悸伏c(diǎn)撥】這是一道政、史、地三個(gè)學(xué)科綜合題目。既有對(duì)“西電東送”工程本身較為詳細(xì)的問題，讓學(xué)生得用三個(gè)學(xué)科的考查，又發(fā)散到對(duì)地理、歷史知識(shí)的考查，還提出了有一定高度的原理分別進(jìn)行剖析?！緟⒖即鸢浮浚?）京津唐  滬寧杭  珠江三角洲  （2）山西  煤炭  首先，減輕了鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫?；其次，減少了煤炭運(yùn)輸過程中的損耗和對(duì)鐵路沿線的污染，使京津唐地區(qū)燃煤量大大減少，減輕空氣污染，降低酸雨危害。（3）葛洲壩  三峽  （4）紅水河地處亞熱帶濕潤(rùn)地區(qū)，流域內(nèi)降水十分豐富，汛期長(zhǎng)，流

13、量大，又位于我國(guó)地勢(shì)第二、三級(jí)階梯交界處，落差也很大，因此水能豐富。  （5）西電東送，將西部的能源資源轉(zhuǎn)化成電能，同時(shí)為西部的電力提供廣闊的市場(chǎng)，不僅可以推動(dòng)西部電力工業(yè)的發(fā)展，提高能源資源的得用率，還可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是冶金、化工等高耗能產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)鏈。而且能有效地改善西部地區(qū)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)西部地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，有利于退耕還林和水土保持。西電東送對(duì)東部地區(qū)同樣是一件好事。西電東送可以改變東部地區(qū)電力供應(yīng)不足、電力結(jié)構(gòu)不合理的狀況，并在一定程度上緩解東部日益嚴(yán)重的用電壓力和交通運(yùn)輸壓力。（6）二  電力的廣泛應(yīng)用是世界第二次技術(shù)革命的主要標(biāo)志，使人類從蒸汽

14、時(shí)代跨入電力時(shí)代。這一切極大地改變了工業(yè)生產(chǎn)和人類生活各方面的面貌。（7）政府發(fā)揮宏觀調(diào)控職能，合理配置資源，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（8）堅(jiān)持以煤炭為主的方針，依靠科技，實(shí)現(xiàn)煤炭清潔利用，提高利用效率；大力開發(fā)水電，充分利用豐富的水能資源；積極穩(wěn)妥地開發(fā)核電；因地制宜地開發(fā)風(fēng)能、太陽(yáng)能、地?zé)崮?、潮汐能等新能源?.【思路點(diǎn)撥】從發(fā)明創(chuàng)造的社會(huì)生產(chǎn)需求與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)明者們的勤思鉆研、科學(xué)的精神等角度去思考。同步達(dá)標(biāo)A級(jí) 基礎(chǔ)訓(xùn)練(小試牛刀)8一、選擇題：在每小題所列的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的1.19世紀(jì)70年代，人類進(jìn)入 A.蒸汽時(shí)代 B.電氣時(shí)代 C.原子能時(shí)代 D.計(jì)算機(jī)時(shí)代2.第二次工

15、業(yè)革命后，得到廣泛應(yīng)用的能源是 A.石油 B.電力 C.煤炭 D.水力 3.“天才是百分之九十九的汗水，加上百分之一的靈感”這是誰(shuí)的名言？ A.牛頓 B.愛迪生 C.西門子 D.愛因斯坦4.下列當(dāng)今社會(huì)生活，與第二次工業(yè)革命無(wú)關(guān)的是 A.電話拜年 B.乘公交車上班 C.電腦辦公 D.坐飛機(jī)旅游5.在第二次工業(yè)革命中，電力技術(shù)方面走在其他國(guó)家前面的是 美國(guó) 德國(guó) 日本 英國(guó)A. B. C. D.6.1885年試制汽車成功的是 A.萊特兄弟 B.瓦特 C.卡爾本茨 D.愛迪生7.世界上第一架飛機(jī)誕生于 A.英國(guó) B.法國(guó) C.德國(guó) D.美國(guó)8.以問世的先后順序排列下面事物，正確的是 火車 汽車 飛

16、機(jī)A. . B級(jí) 能力檢測(cè)(登高望遠(yuǎn))一、選擇題：在每小題所列的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的1. 第二次工業(yè)革命發(fā)生于 A.19世紀(jì)晚期 B.19世紀(jì)中期 C.18世紀(jì)60年代 D.20世紀(jì)初2.20世紀(jì)初，人類可使用的最新交通工具是A.汽船 B.火車 C. 汽車 D.飛機(jī)3由德國(guó)人完成的發(fā)明有電燈泡 發(fā)電機(jī) 汽車 飛機(jī)A. B. C. D. 4.19世紀(jì)最后的30年，科學(xué)技術(shù)的重大成就，除了電燈的發(fā)明和使用外，還有電話的發(fā)明和使用 電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明和使用 汽車的發(fā)明和使用汽船的發(fā)明和使用A. B. C. D.5第二次工業(yè)革命最顯著的成就是A.電力的廣泛使用 B.新交通工具的創(chuàng)制 C.

17、化學(xué)工業(yè)的建立 D.信通訊手段的發(fā)明6下列第二次工業(yè)革命的內(nèi)容，在第一次工業(yè)革命中有類似表現(xiàn)的方面是A.新電力的廣泛使用 B.新交通工具的創(chuàng)制C.通訊手段的發(fā)明 D.化學(xué)工業(yè)的建立 7.按所發(fā)明事物的種類排列下列人物,恰當(dāng)?shù)囊唤M是 A.瓦特 愛迪生 萊特兄弟 B.富爾敦 卡爾·本茨 萊特兄弟C.法拉第 愛迪生 瓦特 D.史蒂芬孫 愛迪生 瓦特8.第二次工業(yè)革命出現(xiàn)的主要原因是A.科學(xué)研究成果在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用B.生產(chǎn)和資本日益集中C.世界經(jīng)濟(jì)、政治和文化聯(lián)系的加強(qiáng) D.生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的不斷積累二、材料解析題9.閱讀下列材料材料一 1807年，美國(guó)人富爾敦制成了第一艘汽船在內(nèi)河試航成功，史

18、蒂芬孫經(jīng)過幾年的努力，終于在1814年發(fā)明了一臺(tái)蒸汽機(jī)車，因前進(jìn)時(shí)不斷從煙囪里冒出火來(lái)，被稱為“火車”。材料二 1885年，本茨制成一輛三輪汽車，此后汽車發(fā)展迅速，成為陸上重要交通工具。1903年底，美國(guó)的萊特兄弟幾經(jīng)試制的飛機(jī)，終于試飛成功。請(qǐng)回答：(1)汽船和火車是什么時(shí)期的重要成果，它們以什么為動(dòng)力？(2)汽車和飛機(jī)又是什么時(shí)期的重要成果，它們又是以什么為動(dòng)力的？(3)從生產(chǎn)力的角度講，這些機(jī)械的發(fā)明有什么重要的歷史意義？三、問答題10.概述第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)。其新特點(diǎn)對(duì)我們有何啟示？11.1870年以后，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展表現(xiàn)在哪些方面？拓展閱讀新通訊工具的發(fā)明第二次工業(yè)革命前，有線電報(bào)

19、就已經(jīng)問世。美國(guó)人莫爾斯1837年制成一臺(tái)電磁式的電報(bào)機(jī)。后來(lái)，他在華盛頓與巴爾的摩之間架設(shè)了一條61千米長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)性電報(bào)線，1844年5月24日正式完成了電報(bào)傳訊的重大實(shí)驗(yàn)。特別是莫爾斯利用長(zhǎng)短脈沖的不同組合，編出了至今仍在使用的英文字母電碼，這被稱為莫爾斯電碼。第二次工業(yè)革命期間，通訊工具的發(fā)展又有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在1876年美國(guó)費(fèi)城世界博覽會(huì)上，從蘇格蘭移居美國(guó)的貝爾展示了當(dāng)時(shí)被稱為“遠(yuǎn)聽器”的電話，引起轟動(dòng)。電話技術(shù)得到改進(jìn)和推廣，迅速發(fā)展起來(lái)。1880年，貝爾電報(bào)公司成立，它就是今天美國(guó)電話電報(bào)公司（AT&T）的前身。19世紀(jì)80年代，德國(guó)物理學(xué)家赫茲證明了電磁波的存在，并測(cè)量出

20、電磁波的波長(zhǎng)和速度。意大利人馬可尼利用赫茲的發(fā)現(xiàn)，制成無(wú)線電報(bào)通訊設(shè)備。1894年，他使用極為簡(jiǎn)陋的裝置，開始了短距離的無(wú)線電報(bào)實(shí)驗(yàn)；1889年，他在英法之間發(fā)報(bào)成功；兩年后，橫跨大西洋發(fā)報(bào)成功。汽車：載著時(shí)代向前奔駛汽車改變了人類的整個(gè)交通狀況，擁有汽車工業(yè)成了每一個(gè)強(qiáng)大工業(yè)國(guó)家的標(biāo)志。汽車走過這樣一段歷史：1771年，法國(guó)人居紐設(shè)計(jì)出蒸汽機(jī)三輪車；1860年，法國(guó)人雷諾制造出了以煤炭瓦斯為燃料的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；1885年，德國(guó)人本茨和戴姆勒各自完成了裝有高速汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)車和裝有二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪汽車，并且成功企業(yè)化；1908年，美國(guó)人福特采用流水式生產(chǎn)線大量生產(chǎn)價(jià)格低、安全性能高、速度快的T型汽車。汽車的大眾化由此開始；1912年，凱迪拉克公司推出電子打火啟動(dòng)車，使婦女也開始愛上汽車；1926年，世界第一家汽車制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一輛前輪驅(qū)動(dòng)汽車面世；1940年，大戰(zhàn)令許多汽車制造商停產(chǎn)，歐洲車商開始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)軍用車輛；50年代，德國(guó)沃爾沃的甲殼車轎車一經(jīng)推出就成為最受歡迎的汽車；1970年到2000年，日本車在亞洲走俏，豐田、本田、三菱以及日產(chǎn)特高技術(shù)小型車入侵歐美市場(chǎng)，改寫了歐美汽車壟斷的局面。實(shí)際上，汽車的發(fā)明使人類的機(jī)動(dòng)性有了極大的提高，使20世紀(jì)人類的視野更加開闊，更追求自由。當(dāng)然，汽車工業(yè)的發(fā)展