1、2020年汽輪機(jī)本體檢修職業(yè)技能鑒定知識(shí)考試題庫(kù)及答案 (共 200題)1. 齒輪式聯(lián)軸器是 ( ) 聯(lián)軸器。(A)剛性；(B)撓性；(C)半撓性；(D)不能確定。答案: (B)2. 由汽缸變形產(chǎn)生的結(jié)合面間隙，當(dāng)此間隙沿長(zhǎng)度方向不大，且間 隙又在 ( )mm 以內(nèi)時(shí)，可以采用涂鍍和噴涂工藝處理。(A)03； (B)0 4； (C)05； (D)06。答案: (A)3. 刮研軸承箱與臺(tái)板的接觸面， 最后間隙應(yīng)使 ( )mm 塞尺塞不進(jìn)。(A) 003； (B)0 04； (C)005； (D)006。答案: (C)4. 下列不能調(diào)整葉片頻率的方法是 ( ) (A)在葉片頂部鉆減負(fù)荷孔；(B)加

2、裝拉金；(C)減少激振力；(D)改變?nèi)~片組的葉片數(shù)。答案: (C)5. 噴嘴組兩端面密封鍵與密封銷(xiāo)的結(jié)合面間隙不得大于 ( )。(A)0 02mm； (B)0 03mm； (C)004mm； (D)005mm。答案: (C) 6. 不論是冷緊或熱緊的汽缸螺栓， 在擰緊后一般都是以螺栓的 ( )作為鑒定螺栓是否緊固適當(dāng)?shù)幕鶞?zhǔn)。(A)熱緊轉(zhuǎn)角；(B)熱緊弧長(zhǎng)；(C)伸長(zhǎng)量；(D)手錘敲擊音量。答案: (C)7. 在工程熱力學(xué)中，基本參數(shù)為壓力、溫度和 ( )。(A)內(nèi)能；(B)焓；(C)熵；(D)比體積。答案: (D) 8. 鑄件中 ( ) 的晶粒最粗大。(A) 細(xì)晶粒； (B) 柱狀晶區(qū)； (C

3、) 等軸晶區(qū)； (D) 鋼中加入合金元素晶粒 最粗大。答案: (C)9. 反動(dòng)級(jí)的反動(dòng)度為 ( )。(A)05； (B)0 9； (C)10； (D)02。答案: (A) 10. 對(duì)構(gòu)件的設(shè)計(jì)提出如下要求： ( ) (A) 足夠的強(qiáng)度； (B) 必須的剛度；(C) 足夠的穩(wěn)定性； (D) 強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性三方面都要考慮。答案: (D)11. 按 ( ) 分，汽輪機(jī)可分為凝汽式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)、調(diào)整 抽汽式汽輪機(jī)、中間再熱式汽輪機(jī)。(A) 熱力過(guò)程特性； (B) 工作原理； (C) 用途； (D) 汽流流動(dòng)方向。答案: (A)12. 測(cè)量管道中流體的流量最常用的是 ( )。(A)皮托管；(

4、B)動(dòng)壓管；(C)文丘里管；(D)孔板。答案: (C)13. 采用熱裝法裝配軸承時(shí)， 將軸承放入機(jī)油槽中加熱， 溫度不超過(guò)（）c為宜。(A)200； (B)150； (C)100； (D)50。答案: (C)14. 薄板氣焊時(shí)最容易產(chǎn)生的變形是 （ ）。（A）角變形；（B）彎曲變形；（C）波浪變形；（D）扭曲變形。答案: (C) 15.對(duì)于成組葉片A型振動(dòng)，其高頻共振安全率應(yīng)不低于（）。(A) ±8； (B) ±15;(C) ±12;(D) ±5。答案: (A)16. 下列物質(zhì)狀態(tài)中，分子間隙最小的是 （ ）。（A）液體；（B）氣體；（C）固體；（D）膠

5、體。答案: (C)17. 正火是將鋼件加熱到上臨界點(diǎn)以上（）C,保溫一段時(shí)間，使其達(dá)到完全奧氏體化和均勻化，然后在空氣中冷卻。(A)20 30； (B)30 50； (C)60 80； (D)100 120。答案: (B)18. 從0C的水開(kāi)始至過(guò)熱蒸汽，其加熱過(guò)程是（）。（A） 等溫加熱； （B） 等壓加熱；（C）既是等溫加熱，也是等壓加熱；（D）既不是等溫加熱，也不是等壓加熱。答案: (B)19. 普通碳素鋼的含硫量不大于 (A) ，含磷量不大于 ( )。(A)0 055，0045；(B)0 045，004；(C)0 05，006；(D)0 045，0,05。答案: (A) 20. 碳素結(jié)

6、構(gòu)鋼的含碳量 (A) ；碳素工具鋼的含碳量一般 ( ) 。(A)<0 7，>07；(B)>0 7，<07；(C)<06，>06；(D)>06，<06。答案: (A) 21.游標(biāo)卡尺精度為0. 02mm其游尺有()格刻線。(A)10；(B)20 ；(C)40；(D)50。答案: (D) 22. 風(fēng)動(dòng)工具的動(dòng)力是壓縮空氣，工作氣壓一般為 ( )MPa 。(A)0. 4； (B)0 . 6； (C)0. 8； (D)1 . 0。答案: (B) 23. 在機(jī)組 ( ) 階段使用盤(pán)車(chē)裝置。(A)啟動(dòng)；(B)停機(jī)；(C)啟動(dòng)和停機(jī)；(D)變工況。答案: (C

7、) 24. 一般承壓設(shè)備在檢修時(shí)或安裝后應(yīng)進(jìn)行 ( ) 。(A)1 . 5倍工作壓力耐壓試驗(yàn)； (B)1 . 25倍工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn)； (C) 滲油或水試驗(yàn)； (D) 工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn)。答案: (B)25. 當(dāng)機(jī)組總體運(yùn)行情況良好時(shí)， 對(duì)主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備所進(jìn)行的消缺檢修稱(chēng) () 檢修。(A)D級(jí)；(B)C級(jí);(C)B級(jí)；(D)A級(jí)。答案: (A)26. 雙列速度級(jí)由( ) 組成。(A) 一列噴嘴、一列導(dǎo)葉、兩列動(dòng)葉； (B) 兩列噴嘴、兩列動(dòng)葉；(C)兩列噴嘴、一列導(dǎo)葉、一列動(dòng)葉；(D) 列噴嘴、兩列導(dǎo)葉、一列 動(dòng)葉。答案: (A)27. 葉根固定，葉頂不動(dòng)，且振動(dòng)沿葉片高度有兩個(gè)

8、節(jié)點(diǎn)的切向振動(dòng)， 稱(chēng)為 ( ) 。(A)Bi型振動(dòng)；(B)B2型振動(dòng)；(C)A2型振動(dòng)；(D)B0型振動(dòng)。答案: (B)28. 剛性聯(lián)軸器兩軸的同心度要求嚴(yán)格， 要求兩對(duì)輪的端面偏差不大 于 ( )mm 。(A)003； (B)0 O4； (C)005； (D)006。答案: (A)29. 當(dāng)調(diào)節(jié)級(jí)處上缸的溫度降至()C以下時(shí)，才允許進(jìn)行拆除保溫層的工作。(A)120 ； (B)200 ； (C)80;(D)50 。答案: (A)30. 使用角向砂輪機(jī)時(shí)，砂輪機(jī)應(yīng)傾斜 ( )。 45°。(A)1020°； (B)1530° (C)3040° (D)254

9、5答案: (B)31. 凝汽式汽輪機(jī)高、 中壓轉(zhuǎn)子中間各級(jí)葉輪輪面上開(kāi)設(shè)平衡孔的主 要作用是 ( ) (A) 減少離心力； (B) 增加葉輪強(qiáng)度；(C)平衡葉輪兩側(cè)壓差，減小軸向推力；(D)以上說(shuō)法均不對(duì)。答案: (C)32. 鉆孔前，先打樣沖眼，是為了減小鉆頭 ( )。(A)磨損；(B)溫度升高；(C)振擺；(D)噪聲。答案: (C)33. 氣焊火焰中的氧化焰適于焊接 ( )。(A)高碳鋼；(B)黃銅；(C)鑄鐵；(D)中碳鋼。答案: (B) 34.汽輪機(jī)油的自燃點(diǎn)為()C。(A)300 350； (B)350 400； (C)400 450； (D)450 500。答案: (B) 35.

10、金屬材料的強(qiáng)度和硬度之間有一定的關(guān)系，通常硬度越 (B) ，強(qiáng)度越 ( )。(A)高，??；(B)低，小；(C)低，大；(D)高，大。答案: (B)36. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡精度一般為 ( )。(A)G16； (B)G63； (C)G25； (D)G1。答案: (C) 37. 軸承的最高精確度等級(jí)是 ( ) (A)6 ； (B)5 ； (C)4 ；(D)2 。答案: (D) 38. 一般在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸的振動(dòng)值不應(yīng)超過(guò) ( )mm 。(A)0 05；(B)0 10；(C)030；(D)024。答案: (D) 39. 汽輪發(fā)電機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行， 軸承座振動(dòng)速度的均方根值應(yīng)小于( )mm s。(A)5

11、3；(B)75；(C)85；(D)11 5。答案: (B) 40. 自位式圓筒形軸承又稱(chēng)球面支持軸承， 軸承與軸承座之間配合既 要求能保證軸承在運(yùn)行中自由滑動(dòng)，又不能配合過(guò)松。一般情況下， 要求自位軸承在冷態(tài)時(shí)有 ( ) 緊力。(A)0.030. 05mm(B)0 . 030. 08mm(C)0.050. 10mm(D)0.08 012mm。答案: (B)41. 高壓管道系統(tǒng)的連接普遍采用 ( )。(A)法蘭；(B)螺紋；(C)焊接；(D)螺紋及法蘭。答案: (C)42. 一對(duì)直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是 ( )。(A)兩輪的大端模數(shù)m必須相對(duì)；(B)兩輪的大端模數(shù)R和壓力角a必須分別相等；(

12、C)兩輪的壓力角a必須相等；(D)兩輪的齒數(shù)z相等。答案: (B)43. 對(duì)汽缸裂紋熱焊接時(shí)，升溫速度不超過(guò) (D) C/min(200 C以下)和() C/ min(200C 以上)。(A)1 , 34; (B)1 . 5, 2; (C)2 , 34; (D)3 4, 1. 5。答案: (D)44. 特大事故發(fā)生后， 應(yīng)立即通知 () 并要求派人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和 收集證據(jù)。(A)市領(lǐng)導(dǎo)；(B)廠領(lǐng)導(dǎo)；(C)公安部門(mén)；(D)檢察院。答案: (C)45. 閥門(mén)的閥芯、閥座研磨工藝有粗磨、中磨、 ()。(A) 精磨、細(xì)磨； (B) 細(xì)磨、精磨； (C) 快磨、慢磨； (D) 慢磨、快磨。答案: (B

13、) 46. 熱力學(xué)中常用的狀態(tài)參數(shù)有： 溫度、壓力、比體積、焓、熵、( ) (A)功；(B)內(nèi)能；(C)熱量；(D)熱能。答案: (B) 47. 保溫材料的吸水性要 (A) ，氣孔率要 (A) ，絕熱性能要 (A) ，比體(A) 高，低，好，小； (B) 低，高，好，小；(C) 高,低,小,好； (D) 低,高,好,小。48. 檢查汽缸結(jié)合面以 ( )mm 的塞尺塞不進(jìn)， 或有個(gè)別部位塞進(jìn)的 深度不超過(guò)結(jié)合面密封寬度的 13為合格。(A)0 03；(B)0 05；(C)007；(D)008。答案: (B)49. 檢修汽輪機(jī)設(shè)備時(shí)，拆下的零件應(yīng) ( )。(A) 堆放在箱子里； (B) 放置在貨架

14、上；(C)作好標(biāo)記，分類(lèi)妥善放置；(D)放置在工作場(chǎng)地上。答案: (C)以下50. 密封瓦烏金堆焊合格后， 應(yīng)進(jìn)行保溫，當(dāng)瓦溫下降到 ( )方可進(jìn)行加工。(A)45 C; (B)55 C; (C)65 C; (D)75 C。答案: (C)51. 可以提高等截面葉片自振頻率的措施是 ( )。(A) 減小材料密度; (B) 增大葉片截面積; (C) 提高葉片高度; (D) 增大 葉片質(zhì)量。答案: (A)52. 心肺復(fù)蘇順序?yàn)?( )。(A)開(kāi)放氣道、人工呼吸、心(肺)臟按壓；(B)人工呼吸、開(kāi)放氣道、心(肺)臟按壓;(C)心(肺)臟按壓、開(kāi)放氣道、人工呼吸；(D)人工呼吸、心(肺)臟按壓、開(kāi)放氣道

15、。答案: (A)53. 引進(jìn)型機(jī)組熱緊螺栓的相應(yīng)伸長(zhǎng)量, 一般碳鋼螺栓為其自由長(zhǎng)度 的(B)，合金鋼螺栓為其自由長(zhǎng)度的()(A)1100， 11000；(B)1 1000， 1511000； (C)151000, 201000； (D)2 01000, 1100。答案: (B)54. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速的高低取決于 ( )。(A)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的高低；(B)轉(zhuǎn)子受力情況；(C)機(jī)組負(fù)荷大?。?D)轉(zhuǎn)子自身材料、尺寸等。答案: (D)55. 轉(zhuǎn)子的不平衡離心力的大小與 (B) 成正比，波幅與不平衡重量的大小成 ( )。(A) 轉(zhuǎn)速，正比； (B) 轉(zhuǎn)速平方， 正比； (C) 轉(zhuǎn)速立方， 正比； (D

16、) 轉(zhuǎn)速， 反比。答案: (B)56. 某直齒圓柱齒輪，齒數(shù)為40,經(jīng)測(cè)量齒輪節(jié)圓直徑為50mm則該齒輪的模數(shù)為 ( )mm 。(A)1 ； (B)1 25：(C)1 5； (D)2。答案: (B)57. 高溫螺栓的硬度高于或低于技術(shù)要求上、 下限( ) 需要重新熱 處理。(A)8； (B)10； (C)15； (D)18。答案: (B)58. 對(duì)高溫管道容器的保溫，當(dāng)室溫在25C時(shí)，保溫層表面溫度一般不超過(guò)()C。(A)80 ；(B)100；(C)70 ；(D)50。答案: (D)59. 在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，用于控制自動(dòng)主汽門(mén)開(kāi)、閉的壓力油稱(chēng)(A)潤(rùn)滑油；(B)脈動(dòng)油；(C)密封油；(D)安

17、全油。答案: (D)60. 軸系調(diào)整時(shí)，在滿足聯(lián)軸器中心要求的前提下，重點(diǎn)應(yīng)考慮(A) 軸頸揚(yáng)度； (B) 轉(zhuǎn)子對(duì)汽缸前后軸套洼窩中心；(C)軸頸下沉；(D)軸頸揚(yáng)度及轉(zhuǎn)予對(duì)汽缸的軸封套洼窩中心。答案: (D)61. 當(dāng)共振倍率K=3時(shí)，對(duì)A0型葉片振動(dòng)其共振安全率不低于 ( ) 。(A) ±15； (B) ±8； (C) ±6； (D) ±5。答案: (B)62. 同一級(jí)中的葉片，其頻率分散度應(yīng)小于 ( )。(A)8 ； (B)10;(C)12;(D)14。答案: (A)63. 動(dòng)葉的進(jìn)口高度等于 ()。(A)本級(jí)靜葉高度；(B)本級(jí)靜葉高度加蓋度；(

18、C)上級(jí)動(dòng)葉出口高度;(D) 下級(jí)靜葉高度。答案: (B) 64. 理想流體一般為 ( ) 的流體。(A)不可壓縮；(B)黏度為零；(C)黏度保持不變；(D)可壓縮流體。答案: (B) 65. 在大功率機(jī)組中， 為了防止隔板與隔板套因膨脹量過(guò)大而導(dǎo)致隔 板中心偏移，采用的是 ( ) 支承方式。(A)左右對(duì)稱(chēng)；(B)中心線；(C)左對(duì)中；(D)右對(duì)中。答案: (B)66. 下列用電器中屬純電阻器件的是 ( )。(A)白熾燈；(B)目光燈；(C)電風(fēng)扇；(D)電動(dòng)機(jī)。答案: (A)67. 扣缸時(shí)，要在結(jié)合面涂涂料，涂料層不得過(guò)厚，一般不超過(guò) ()為宜。(A)0 3mm； (B)0 5mm； (C)

19、08mm； (D)10mm。答案: (B)68. 碳鋼中的基本相有 ( )。(A) 珠光體、馬氏體； (B) 索氏體、屈氏體；(C) 屈氏體、滲碳體； (D) 奧氏體、馬氏體、鐵素體、滲碳體。答案: (D)69. 同步發(fā)電機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定功率是指 ( )。(A) 額定有功功率； (B) 額定視在功率；(C) 額定無(wú)功功率； (D) 額定有功功率加額定無(wú)功功率。答案: (A)70. 葉根固定，葉頂自由，且振動(dòng)沿葉片高度有一個(gè)節(jié)點(diǎn)的切向振動(dòng)， 稱(chēng)為 ( ) (A)A0型振動(dòng)；(B)Bi型振動(dòng)；(C)Ai型振動(dòng)；(D)B2型振動(dòng)。答案: (C)71. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的 ( ) 是指汽輪機(jī)組受到外界干擾時(shí)

20、， 由一個(gè)平衡狀 態(tài)過(guò)渡到另一個(gè)平衡狀態(tài)。(A)靜態(tài)特性；(B)動(dòng)態(tài)特性；(C)速度變動(dòng)率；(D)調(diào)壓特性。答案: (B)72. 使用合像水平儀時(shí)，橫刻度游標(biāo)位置在0以下的 0和1之間，而圓刻度盤(pán)的刻線對(duì)準(zhǔn) 5，旋轉(zhuǎn)方向向“ +”，其讀數(shù)為 ( )mm m。(A)-0 95； (B)+095； (C)+005； (D)-0 05。答案: (C)73. 利用軸向埋入法安裝的葉片的葉根形式是 ( ) (A)T型葉根；(B)菌型葉根；(C)叉型葉根；(D)樅樹(shù)型葉根。答案: (D)( )mm 。74. 百分表表盤(pán)上長(zhǎng)指針旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)量桿直線移動(dòng)(A)1 ； (B)0 1； (C)0 01； (D)0

21、001。答案: (A)75. 新吊鉤在投入使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查， 應(yīng)有 ( ) ，否則不可盲 目使用。(A) 裝箱清單； (B) 材料化驗(yàn)單； (C) 備件清單； (D) 制造廠制造證明書(shū)。答案: (D) 76. 松汽缸螺栓的順序?yàn)?( ) (A) 從前往后； (B) 從后往前； (C) 從兩端向中間； (D) 從中間對(duì)稱(chēng)向兩 端。答案: (D)77. 安裝墊鐵時(shí)，每疊墊鐵一般不超過(guò) 3塊，特殊情況下允許達(dá) ( )塊，其中只允許有一對(duì)斜墊鐵。(A)4 ； (B)5 ； (C)6 ；(D)7 。答案: (B)78. 對(duì)于三支撐轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器找中心， 其聯(lián)軸器間所留的下張口值應(yīng)按制造廠規(guī)定，一般為

22、( )。(A)0 . 1 0. 2mm (B)0 150. 2mm (C)0 150. 25mm (D)0 . 2 035mm。答案: (C)79. 真空系統(tǒng)不嚴(yán)密時(shí)，造成凝汽器真空 ( )。(A) 下降；(B)上升；(C)不變；(D)不能確定。答案: (B)答案: (A)80. 在 () 情況下焊接可以不產(chǎn)生焊接應(yīng)力。(A) 預(yù)熱；(B) 能自由收縮； (C) 在加熱時(shí)能自由膨脹； (D) 不能自由收縮。81. 盤(pán)車(chē)檢修中要求：小齒輪與大齒輪的齒面接觸應(yīng)大于 ()。(A)65 ； (B)70 ；(C)75；(D)80。答案: (B)82.某機(jī)組是蒸汽參數(shù)為16. 7MPa 537C的汽輪發(fā)電

23、機(jī)組,該機(jī)組屬于 ()。(A)高溫中壓機(jī)組；(B)高溫高壓機(jī)組；(C)高溫超高壓機(jī)組;(D) 高溫亞臨界機(jī)組。答案: (D)83. 汽輪機(jī)主軸所受的約束主要是 ( )(A) 柔性約束； (B) 剛性光滑面約束； (C) 鉸鏈約束； (D) 固定端約束。答案: (C)84. 下列關(guān)于汽缸螺栓熱應(yīng)力敘述錯(cuò)誤的是 ( )。(A)啟動(dòng)時(shí)，法蘭膨脹使螺栓受到熱拉應(yīng)力；(B)螺栓被緊固時(shí)受到一個(gè)預(yù)拉應(yīng)力；(C)缸內(nèi)蒸汽對(duì)螺栓產(chǎn)生一個(gè)拉應(yīng)力；(D)停機(jī)時(shí)，法蘭收縮，螺栓受到熱壓應(yīng)力。答案: (D)85. 同一點(diǎn)的正面投影和水平投影的連線必須 ( )X 軸。(A)平行于：(B)垂直于；(C)傾斜于；(D)相等

24、于。答案: (B)86. 發(fā)生油膜振蕩以后，渦動(dòng)角速度將 ( )。(A) 隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而升高； (B) 隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而降低；(C) 始終保持等于第一臨界轉(zhuǎn)速； (D) 隨轉(zhuǎn)速下降而下降。答案: (C)可為正、 負(fù)或零。 ( )87.式q=wA u中的q、M及 u均為代數(shù)值,是正確的。(A) 系統(tǒng)吸熱，則 q>0；系統(tǒng)內(nèi)能增加，則u>0;系統(tǒng)對(duì)外界做功,答案: (D)則 w>0；(B) 系統(tǒng)吸熱，則 q>0；系統(tǒng)內(nèi)能減少，則u>0;系統(tǒng)對(duì)外界做功,則 w<0;(C) 系統(tǒng)放熱，則 q<0;系統(tǒng)內(nèi)能增加，則u<0；系統(tǒng)對(duì)外界做功,則 w<0

25、；(D) 系統(tǒng)放熱，則 q<0；系統(tǒng)內(nèi)能減少，則u<0；外界對(duì)系統(tǒng)做功,則 w>0。答案: (A) 88.國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組冷熱態(tài)啟動(dòng)按高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度劃分，當(dāng)金屬溫度小于 ( ) 為溫態(tài)啟動(dòng)。(A)100 C; (B)200 C; (C)300 C; (D)400 C。答案: (C)89. 軸承座上的擋油環(huán)與軸頸之間的間隙，一般上部間隙為(A)mm，兩側(cè)為(A)mm下部為()mm。(A)0200. 25,0.10 0.20,0. 05 0.10;(B)005 0. 10,0.10 0.20,0. 20 0.25;(C)020 0. 25，0.05 0.15,0. 10

26、0.20;(D)0 . 050. 15, 0. 200. 25, 0. 100. 20。答案: (A) 90. 齒輪油的型號(hào)用 ( ) 表示。(A)HJ；(B)HS；(C)HY；(D)HL。答案: (D) 91. 用塞尺測(cè)量間隙超過(guò)三片時(shí),一般地每增加一片應(yīng)加 ( )mm的修正值。(A)001；(B)002；(C)0005；(D)0015。答案: (A)92. 在潮濕或周?chē)鶎賹?dǎo)體的容器中工作時(shí),行燈電壓不得超過(guò)( )V 。(A)36；(B)24；(C)12；(D)6。答案: (C)93. 蒸汽在汽輪機(jī)中的流動(dòng)可近似看做是 ( ) (A)等熵過(guò)程；(B)等壓過(guò)程；(C)絕熱過(guò)程；(D)等溫過(guò)程

27、。答案: (C)94. 汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般規(guī)定為額定轉(zhuǎn)速的 ( ) 。(A)110 %112%; (B)106 %107%;(C)110 %以下；(D)112 % 以上。答案: (A)95. 高碳鋼的含碳量大于 ( )%(A)0 2； (B)0 25； (C)0 5； (D)0 6。96. 當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)汽缸結(jié)合面上出現(xiàn)大面積的、 超過(guò) ( )mm 以上的變 形時(shí)，就應(yīng)考慮使用電動(dòng)研磨機(jī)進(jìn)行研磨以提高效率。(A)20； (B)12； (C)08； (D)02。答案: (D) 97.電廠的常用閥體ZG2鑄鋼的使用溫度范圍為()C。(A) < 570; (B) < 540; (C

28、)500 520; (D)400 450。答案: (D) 98. 對(duì)于大批量連續(xù)檢查的場(chǎng)合，適合用 ( ) (A)磁粉探傷法；(B)電磁探傷法；(C)放射線透射檢查法；(D)滲浸探傷法。答案: (B) 99.為了防止過(guò)熱損壞，一般滾動(dòng)軸承的工作溫度均限制在()C以下使用。(A)55； (B)85;(C)105 ； (D)125。答案: (A) 100. 高溫螺栓的殘余伸長(zhǎng)率達(dá)到 ( ) 應(yīng)報(bào)廢。(A)05； (B)10； (C)15； (D)20。答案: (B) 101. 螺栓受到初緊力后便相應(yīng)產(chǎn)生一定的 (B) 變形，其內(nèi)部應(yīng)力為(A) 彈性，壓應(yīng)力； (B) 彈性，拉應(yīng)力； (C) 塑性，

29、拉應(yīng)力； (D) 塑性， 壓應(yīng)力。答案: (B)102. 金屬的物理性能包括 ( )。(A) 焊接性、可鍍性； (B) 強(qiáng)度、塑性；(C)強(qiáng)度、剛度、加工性；(D)密度、熔點(diǎn)、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、熱膨脹性、磁性。答案: (D)103. 對(duì)于凝汽器的真空而言，下列說(shuō)法正確的是 ( )。(A) 真空越高越好； (B) 真空越低越好；(C) 最佳真空與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)； (D) 最佳真空與冷卻水溫度無(wú)關(guān)。答案: (C)104. 關(guān)于機(jī)組采用中間再熱循環(huán)，敘述錯(cuò)誤的是 ( )。(A) 提高發(fā)電廠的循環(huán)效率； (B) 減少了末幾級(jí)的排氣濕度；(C)改善了機(jī)組的甩負(fù)荷性能；(D)減少了對(duì)末幾級(jí)葉片的沖蝕。答案:

30、(C)105. 對(duì)噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，當(dāng)蒸汽流量減少時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)焓降(D)，末幾級(jí)的焓降 ( )。(A) 減少，減少； (B) 減少，增加； (C) 增加，增加； (D) 增加，減少。答案: (D)106. 凝汽器冷卻水管在管板上的連接，通常采用較多的方法是(A)管環(huán)連接；(B)密封圈連接；(C)脹管法連接；(D)焊接。答案: (C)107. 凡平面平行于某一投影面，則在投影面上的投影 ()。(A)反映實(shí)形；(B)小于實(shí)形；(C)大于實(shí)形；(D)為一條線。答案: (A)108. 共振倍率高于 () 時(shí)，允許葉片在共振狀態(tài)下工作。(A)2 ； (B)4 ； (C)6； (D)8。答案: (C)109

31、. 確定電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻 及通過(guò)的時(shí)間成正比的定律是 ( ) 。(A) 歐姆定律； (B) 基爾霍夫定律； (C) 焦?fàn)栥洞味桑?(D) 亨利定律。答案: (C)110. 找中心用的假軸，軸徑圓柱度及兩軸徑的同軸度偏差值均不許 超過(guò) ( )mm 。(A)006;(B)0 05； (C)004； (D)0 02。答案: (D)111. 油擋板中分面的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不得超過(guò) ( ) (A)0 05mm； (B)0 10mm； (C)015mm； (D)020mm。答案: (B)( )mm 。112. 千分表表盤(pán)上長(zhǎng)指針旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)量桿直線移動(dòng)(A)1 ；

32、(B)0 1； (C)0 01； (D)0001。答案: (B) 113. 在滑動(dòng)軸承中不允許出現(xiàn) ( ) 。(A)邊界摩擦；(B)液體摩擦；(C)干摩擦；(D)混合摩擦。答案: (C) 114. 當(dāng)葉片發(fā)生疲勞斷裂時(shí)，斷面的疲勞紋路與振動(dòng)方向在一般情 況下基本上是 （ ） 的。（A）互相平行；（B）互相垂直；（C）互相交叉；（D）無(wú)規(guī)則。答案: (B) 115. 在火電廠中，以重度差驅(qū)使鍋爐水循環(huán)的鍋爐稱(chēng)為 （ ） 爐。（A）自然循環(huán)；（B）強(qiáng)制循環(huán)；（C）直流；（D）以上答案都不對(duì)。答案: (A) 116. 焊件組對(duì)時(shí)一般應(yīng)做到內(nèi)壁 （根部）齊平，如有錯(cuò)口，對(duì)接單面焊的局部錯(cuò)口值不得超過(guò)壁

33、厚的（C），且不大于（）。（A）5，05mm； （B）8 ，10mm； （C）10 ，10mm； （D）10，15mm。答案: (C) 117. 對(duì)于運(yùn)行中的換熱設(shè)備，強(qiáng)化或削弱傳熱的方法只能從 （ ）要素入手。（A）傳熱面積；（B）熱、冷流體的溫差；（C）傳熱系數(shù)；（D）流體流動(dòng)的狀態(tài)。答案: (C) 118. 質(zhì)量方針是由組織的 （ ） 頒布的該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量 方向。（A）總工程師；（B）副總工程師；（C）管理者代表；（D）最高管理者。答案: (D) 119.大型汽輪發(fā)電機(jī)組的EH由系統(tǒng)中的磷酸酯抗燃油的正常工作溫度在（）c范圍內(nèi)。(A)5 30; (B)10 40; (C)25

34、60;(D)40 80。答案: (C) 120. 工質(zhì)的溫度越高，其熱量 （ ） （A）越大；（B）越??；（C）不一定大；（D）不變。答案: (C) 121.汽輪機(jī)在啟動(dòng)及加負(fù)荷過(guò)程中，轉(zhuǎn)子溫升比汽缸（C），脹差為（C）;在停機(jī)或減負(fù)荷過(guò)程中，轉(zhuǎn)子收縮比汽缸（C），脹差為（）（A）快、負(fù)、慢、正；（B）快、正、慢、負(fù)；（C）快、正、快、負(fù)；（D）快、負(fù)、快、正。答案: (C) 122. 噴砂法清理隔板時(shí)，砂粒粗細(xì)一般應(yīng)為 （ ） 目。(A)2030； (B)4050； (C)6070； (D)7080。答案: (B) 123. 為防止保溫表面抹得太厚使化妝板無(wú)法安裝，應(yīng)留出保溫層與 化妝板之間

35、的空氣間隙，通常為 （ ）mm 。(A)35； (B)510； (C)1015； (D)1520。答案: (B) 124. 大型機(jī)組主蒸汽溫度的測(cè)量常采用的熱電偶結(jié)構(gòu)形式是 （ ） （A）普通型；（B）熱套型；（C）鎧裝型；（D）任意型。答案: (B) 125. 汽輪機(jī)按主軸與其他部件間的組合方式，其轉(zhuǎn)子可分為套裝轉(zhuǎn)子、整鍛轉(zhuǎn)子、組合轉(zhuǎn)子、 () 四種類(lèi)型。(A)剛性轉(zhuǎn)子；(B)焊接轉(zhuǎn)子；(C)柔性轉(zhuǎn)子。答案: (B) 126. 水泵采用誘導(dǎo)輪的目的是 ( ) (A)增加靜壓；(B)防止汽蝕；(C)防止沖擊；(D)防止噪聲。答案: (B)127. 測(cè)量瓢偏時(shí)兩只百分表在圓盤(pán)上應(yīng)相隔 ()。(A

36、)90 ° ； (B)180 ° ； (C)270 ° ； (D)任意角度。答案: (B) 128. 用塞尺測(cè)量間隙時(shí)，可同時(shí)進(jìn)行幾片測(cè)量，一般控制在 ( )片以內(nèi)。(A)2 3； (B)3 4； (C)4 5； (D)5 6。答案: (B) 129. 耐熱鋼按其金相組織分為 ( ) 類(lèi)。(A)2 ； (B)3 ； (C)4； (D)5。答案: (C) 130.在一張圖上，粗實(shí)線寬度為1mm細(xì)實(shí)線的寬度應(yīng)為()mm。(A)1 2：(B)1 3； (C)23； (D)1 。答案: (B)131. 導(dǎo)線電阻與 () 無(wú)關(guān)。(A)導(dǎo)線的橫截面；(B)導(dǎo)線材料；(C)電壓

37、；(D)導(dǎo)線長(zhǎng)度。答案: (C)132. 超臨界壓力汽輪機(jī)的新蒸汽壓力 ()MPa 。(A)>23 00；(B)>2216；(C)>2322；(D)>2400。答案: (B)133. 在一根圓軸上畫(huà)對(duì)稱(chēng)線時(shí)，通常應(yīng)在( ) 上面劃。(A)平臺(tái)；(B)V形鐵；(C)臺(tái)虎鉗；(D)平地。答案: (B)134. 換熱的三種基本形式是 ( )(A) 傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射； (B) 傳導(dǎo)、傳遞、對(duì)流；(C) 汽化、輻射、傳導(dǎo)； (D) 傳導(dǎo)、混合傳熱、表面換熱。過(guò)( )。答案: (A)135. 在汽輪發(fā)電機(jī)組中， ( )主要是滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)、油膜振蕩和汽封等產(chǎn)生的蒸汽渦動(dòng) (或稱(chēng)

38、間隙汽流激振 ) ，轉(zhuǎn)子軸向剛度不 對(duì)稱(chēng)產(chǎn)生的參數(shù)激振，內(nèi)部摩擦渦動(dòng)和轉(zhuǎn)子橫向裂紋等。(A)強(qiáng)迫振動(dòng)；(B)自激振動(dòng)；(C)周期振動(dòng)；(D)隨機(jī)振動(dòng)。答案: (B) 136. 汽輪機(jī)按照蒸汽的流程和熱力特性可分為凝汽式、 ( ) 、調(diào) 節(jié)抽汽式、中間再熱式等種類(lèi)。(A)沖動(dòng)式；(B)反動(dòng)式；(C)背壓式；(D)沖動(dòng)一反動(dòng)式。答案: (C) 137.對(duì)汽缸保溫要求：一是當(dāng)周?chē)諝鉁囟葹?25C時(shí)，保溫層表面的最高溫度不得超過(guò)50C;二是汽輪機(jī)的上、下缸之間的溫差不應(yīng)超(A)35 C; (B)50 C; (C)60 C; (D)80 C。答案: (B) 138. 一般在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承的雙倍振幅值

39、不應(yīng)超過(guò) ( )mm 。(A)002; (B)0 03; (C)007; (D)010。答案: (D)139.焊接性是指金屬是否易于焊接的性能，低碳鋼焊接性(B)，高碳鋼焊接性 (B) ，鑄鐵焊接性 ( )。(A) 好，好，差; (B) 好，差，差; (C) 差，好，差; (D) 差，差，好。答案: (B) 140.手槍式電鉆鉆孑L直徑一般不超過(guò)()mm。(A)3; (B)4; (C)5; (D)6。答案: (D) 141. 汽輪機(jī)的工作過(guò)程就是把 (B) 轉(zhuǎn)變成 ( ) (A)化學(xué)能，機(jī)械能；(B)熱能，機(jī)械能；(C)熱能，電能；(D)化學(xué)能,電能。答案: (B) 142. 噴嘴配汽汽輪機(jī)若

40、在一號(hào)調(diào)節(jié)汽閥全開(kāi)時(shí)可帶 50額定負(fù)荷，則汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的危險(xiǎn)工況將發(fā)生在 ( )。(A)超負(fù)荷時(shí)；(B)低負(fù)荷時(shí)；(C)空負(fù)荷時(shí)；(D)50 %負(fù)荷時(shí)。答案: (C) 143. 優(yōu)質(zhì)鋼的含硫量和含磷量控制在 ( ) 以下。(A)002； (B)0 03； (C)004； (D)005。答案: (C) 144.已知蒸汽壓力P和溫度t，該壓力下tvt s時(shí)(t S為飽和溫度)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是 ( )。(A)飽和水；(B)未飽和水；(C)飽和蒸汽；(D)過(guò)熱蒸汽。答案: (B)145. 異種焊接時(shí)，工件預(yù)熱溫度應(yīng)按焊接性能(D)或合金成分()的選擇。(A) 較好，較高； (B) 較好，較低； (C

41、) 較差，較低； (D) 較差，較高。答案: (D)146. 凝汽器與汽缸進(jìn)行焊接連接，應(yīng)該在低壓缸負(fù)荷分配合格、汽 缸最終定位 ( ) 進(jìn)行。(A)前；(B)后；(C)同時(shí)；(D)前后都可以。答案: (B)147. 如果將軸承進(jìn)油節(jié)流孔板直徑增加一倍，那么該孔徑通流面積 將增加 ( ) 倍。(A)1 ； (B)2； (C)3； (D)4。答案: (C)148. 在比例尺為1:10的圖紙上，10mr1的長(zhǎng)度表示實(shí)際機(jī)件的長(zhǎng)度為 ( )mm 。(A)1 ； (B)10； (C)100； (D)1000。答案: (C)149. 圓錐的一面投影是圓，則其他兩面投影是 ( )。（A）三角形；（B）矩形

42、；（C）平行四邊形；（D）等腰三角形。答案: (D) 150. 發(fā)電廠實(shí)施 ISO 9002系列標(biāo)準(zhǔn)的目的是 （ ） （A）提高企業(yè)知名度；（B）提高企業(yè)管理水平；（C）提高工人素質(zhì)；（D）提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。答案: (B)151. 絕對(duì)壓力與表壓力的關(guān)系是 （ ）。（A）P絕二P表；（B）P絕二ft +大氣壓力；（C）P絕二P表一大氣壓力；（D）無(wú)直接聯(lián)系。答案: (B)152. 目前凝汽式機(jī)組發(fā)電廠熱效率一般為 （ ）。(A)25 %30%; (B)35 %45%; (C)55 %65%; (D)80 % 以上。答案: (B) 153. 汽輪機(jī)的軸封、汽封裝置經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行之后在其表面均結(jié)有不

43、 溶于水的鹽垢，其中的 （ ） 占到 80以上。(A)Fe 2O3 ； (B)Al 2O3； (C)SiO 2； (D)NaCl。答案: (C) 154. 汽輪機(jī)滑銷(xiāo)系統(tǒng)一般可以不解體檢修，但每間隔 （ ） 大修、 必須解體檢修。（A） 一次；（B）二次；（C）三次；（D）四次。答案: (C) 155.葉片組裝好后，對(duì)于葉片長(zhǎng)度L< 200m的葉片允許徑向偏差為( )mm 。(A) ±05；(B) ±10；(C)±15；(D) ±25。答案: (A)156. 凝汽器外殼組合焊接后，一般不進(jìn)行 (A) 灌水試驗(yàn)； (B) 外觀檢查；(C) 滲油試驗(yàn)；

44、(D) 無(wú)損探傷。答案: (D)157. 壓力油系統(tǒng)管道應(yīng)使用(A) 銅質(zhì)閥門(mén)； (B) 鋼質(zhì)閥門(mén)；(C)鑄鐵閥門(mén);(D) 絲扣閥門(mén)。答案: (B)158. 軸瓦緊力消失的原因有(C) 洼窩中心超差; (D)(A) 軸瓦螺栓緊力不足; (B) 轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)大;瓦枕螺栓緊力不足。答案: (D)159. 表示汽輪機(jī)通流部分工作完善程度的效率是 ( ) (A) 相對(duì)電效率; (B) 相對(duì)有效效率; (C) 機(jī)械效率; (D) 相對(duì)內(nèi)效率。答案: (D)160. 關(guān)于凝汽器的作用，敘述不恰當(dāng)?shù)氖?( ) 。(A) 除去循環(huán)介質(zhì)中的氧氣; (B) 在汽輪機(jī)排氣口建立真空;(C) 在汽輪機(jī)排氣口保持高度真空

45、; (D) 回收排氣的凝結(jié)水作為鍋爐給 水。答案: (A) 161. 汽輪機(jī)主要部件在長(zhǎng)期高溫下使用、不應(yīng)超過(guò)金屬在該溫度下對(duì)應(yīng)的 （ ）。（A）彈性極限；（B）抗拉強(qiáng)度；（C）線性膨脹系數(shù)；（D）許用應(yīng)力。答案: (D) 162. 在理論結(jié)晶溫度下，晶體處于 （ ） （A）液態(tài)；（B）固態(tài)；（C）液態(tài)與固態(tài)共存；（D）不一定。答案: (C) 163.產(chǎn)生1kW- h的功所消耗的蒸汽量叫（）。（A）熱耗率；（B）汽耗率；（C）熱效率；（D）汽耗量。答案: (B) 164. 容器中的水在定壓下被加熱，當(dāng)水和蒸汽平衡共存時(shí)，蒸汽稱(chēng)（A）濕飽和蒸汽；（B）干飽和蒸汽；（C）過(guò)熱蒸汽；（D）再熱蒸汽。

46、答案: (A)165. 鋼的淬硬性主要取決于 （ ）。（A）鋼件尺寸；（B）冷卻介質(zhì)；（C）含碳量；（D）冷卻時(shí)間。答案: (C)166. 烏金軸瓦進(jìn)行煤油浸泡的目的是 （ ）。（A）便于修刮；（B）便于清理雜物；（C）檢查軸瓦是否脫胎；（D）便于測(cè)量軸瓦間隙。答案: (C) 167. 用機(jī)械水平儀測(cè)量水平時(shí)， 氣泡讀數(shù)高端為 3格，其高端揚(yáng)度為 ()mm / m(注：靈敏度 0. 02mm m)。(A)0 03；(B)0 06；(C)002；(D)008。答案: (B) 168. 對(duì)于表面式加熱器，下列說(shuō)法正確的是 ( ) (A) 端差越小，加熱器的出口水溫度越低； (B) 端差越小，加熱器

47、的出 口水溫度越高；(C)端差越大，加熱器的出口水溫度越高；(D)加熱器的出口水溫度與端差無(wú)關(guān)。答案: (B) 169. 汽輪機(jī)軸頸的圓周速度和潤(rùn)滑油黏度越 (C) ，則徑向軸承的承載 能力越 ( ) ，而油壓越高則產(chǎn)生的承載能力越大。(A)大，小；(B)小，大；(C)大，大；(D)恒定，大。答案: (C) 170. 主油泵轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為剛性連接時(shí)，主油泵進(jìn)油側(cè)軸封處 的軸徑晃度，一般不應(yīng)大于 ( )mm 。(A)002； (B)0 03； (C)004； (D)005。答案: (D) 171.電廠的常用閥體ZG20CrM鑄鋼的使用溫度范圍為() C。(A) < 570; (B)54

48、0 ； (C)500 520; (D)400 450。答案: (C) 172. 過(guò)熱蒸汽的形成經(jīng)過(guò) ( ) 狀態(tài)變化。(A)飽和水7未飽和水7濕飽和蒸汽7干飽和蒸汽;(B) 未飽和水7飽和水7千飽和蒸汽7濕飽和蒸汽;(C) 未飽和水7濕飽和蒸汽7飽和水7千飽和蒸汽;(D) 未飽和水7飽和水7濕飽和蒸汽7千飽和蒸汽。答案: (D) 173. 卡諾循環(huán)的熱效率 ( ) (A)等于1； (B)大于1； (C)小于1; (D)小于等于1。答案: (C)174. 用鋼絲找中心時(shí)，所用鋼絲直徑應(yīng)不超過(guò) ( )。(A)0 2mm； (B)0 3mm； (C)04mm； (D)05mm。答案: (C) 175

49、. 為保證高壓抗燃油質(zhì)不變，應(yīng)定期進(jìn)行下述關(guān)鍵參數(shù)的測(cè)定，以保障設(shè)備安全性，其中哪項(xiàng)不是關(guān)鍵參數(shù) ( )。(A)含酸值；(B)含水分；(C)含氫氣；(D)電阻率。答案: (C) 176. 下列物質(zhì)中絕緣性能最好的是 ( ) (A)泥土；(B)樹(shù)枝；(C)橡膠；(D)濕布。答案: (C)177. 汽缸結(jié)合面變形泄漏原因不正確的是 ( )。(A) 殘留鑄造應(yīng)力； (B) 結(jié)合面應(yīng)用涂料質(zhì)量不合格；(C) 汽缸法蘭螺栓緊力不足； (D) 汽缸法蘭螺栓緊力過(guò)緊。答案: (D) 178. 異種鋼焊接接頭的焊后熱處理的最高恒溫溫度必須低于：兩側(cè) 母材及焊縫熔敷金屬三者中最低Ac1溫度減()。(A)10 20C; (B)20 30C; (C)20 40C ;(D)40 60C。答案: (B) 179. 銼削平面的基本方法有 ( ) (A) 推銼、順向銼； (B) 交叉銼、推銼；(C)順向鋰、交叉鋰、推鋰；(D)抽鋰、推鋰、順向鋰。答案: (C) 180. ( ) 滅火器常用