1、橋梁肋板式臺身施工技術(shù)方案一、工程概況本標段共有肋板式臺身32個，其中洪水河大橋12個，王古道大橋8個，毛儀澗大橋8個，上毛儀澗分離式立交4個?，F(xiàn)僅以K9+369.56上毛儀澗公公分離式立交1#臺臺身為例說明施工工藝。上毛儀澗公公分離式立交1#臺基礎(chǔ)于2004年10月25日全部完成，計劃于2004年11月3日澆筑1#臺肋板式臺身。上毛儀澗公公分離式立交臺身共有I級鋼筋767kg, II級鋼筋2175.2kg,C30#混凝土32.59M3,每個橋臺有兩個肋式臺。二、組織機構(gòu)組 長：項目副經(jīng)理 程 忠副組長：項目總工程師 屈 折成 員：質(zhì)檢部部長 董學成工程部部長 劉宏民試驗室主任 付麗華測量隊隊

2、長 劉在成機材部部長 雷 平質(zhì)檢工程師 邵引兵 試驗工程師 孫 彪 測量工程師 陳丹成現(xiàn)場負責人 鄧啟山技術(shù)負責人 胡寶堂安 全 員 張四彥混凝土班班長 劉大偉鋼筋班班長 范玉安模板班班長 雷 鳴三、主要機械組合機械名稱型號單位數(shù)量技術(shù)性能拌和機、配料機750型、500型套2良好混凝土運輸車HYG3型輛4良好吊 車16T臺1良好裝 載 機40型臺1良好彎 曲 機上海YQ220套1良好切 割 機上海TD160套1良好發(fā) 電 機50KW、18KW臺2良好電 焊 機30KVA套3良好振 動 棒70型、50型臺3、5良好四、施工方案及工藝臺身因是外露部分，所以工程質(zhì)量就要求更高，既要內(nèi)在質(zhì)量好又要外在

3、質(zhì)量高，臺身內(nèi)部要密實，外表要平整、光潔，作到無露漿、無蜂窩、麻面，無錯臺。肋板采用整體鋼模，一次澆筑完成，立模時應(yīng)保證垂直度及穩(wěn)定性。其施工順序為：施工準備測量放樣鋼筋制作綁扎模板架設(shè)混凝土拌和及運輸混凝土澆筑養(yǎng)護拆模進入下一工序。 施工放樣用全站儀對臺身及翼墻墻角線進行準確放樣，并用油漆標設(shè)在基礎(chǔ)頂面上。報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進行下道工序。 鋼筋加工制作及綁扎安裝熟悉圖紙，對工人進行技術(shù)交底，明確鋼筋尺寸、形狀及數(shù)量。嚴格按照設(shè)計尺寸進行加工、綁扎焊接。自檢鋼筋數(shù)量、尺寸及位置，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進入下道工序。鋼筋制作、焊接綁扎要求：鋼筋骨架的每根鋼筋都應(yīng)直順，無局部

4、彎曲，長度一致，允許誤差為±10mm，網(wǎng)眼尺寸允許偏差為±10mm，骨架的寬及高允許偏差為±5mm，箍筋間距允許偏差為0，-20mm。對于綁扎鋼筋，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩接頭；電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，鋼筋骨架同一斷面的焊接接頭不能大于同類鋼筋總面積的50%。級鋼筋采用J402焊條，級鋼筋采用J502或J506焊條。 支模安裝前對模板表面進行處理，清除污垢使表面平整、光潔。鋼模板先拼裝好，拼裝要平，接頭無錯臺、接縫，然后用吊車配合人工安裝，用全站儀對模板幾何尺寸和豎直

5、度進行復核，準確無誤后，用支撐、拉桿固定模板，涂刷脫模劑，報監(jiān)理工程師驗收。驗收合格后，進行下道工序。（4）報監(jiān)理工程師檢驗合格后，澆注混凝土。混凝土澆注前先將支架和串筒安裝好，然后用混凝土罐車運輸混凝土。用吊車配合吊斗將砼入模。混凝土每次澆注層厚不應(yīng)超過30cm，以利振搗，振搗時要細心認真，不得漏振，不得過振，以保證表面的光潔度。砼達到一定強度且符合規(guī)范規(guī)定的拆模要求后進行拆模，并及時養(yǎng)生。、養(yǎng)生拆模后用草袋覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護期間保持混凝土表面濕潤，混凝土的養(yǎng)護時間一般為7天，監(jiān)理工程師認為情況特殊時，按監(jiān)理工程師要求進行養(yǎng)護，要確保立柱混凝土不因養(yǎng)生不當而產(chǎn)生裂縫。五、冬季施工1、料場 嚴禁夾

6、有雨雪、冰塊或凍結(jié)成大塊的粗、細集料進入料場。 所有進入料場的水泥和鋼材以及粗、細集料必須覆蓋或搭設(shè)防雨雪設(shè)施。 覆蓋棚布上的積雪必須及時清掃，指定專人負責集料的收放和檢驗覆蓋棚布上的積雪是否及時清掃干凈，并在標牌上標明具體的責任人。2、砼的配制和攪拌 水泥應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強度不宜低于42.5，水灰比不宜大于0.5。蒸養(yǎng)的砼應(yīng)優(yōu)先選用礦碴水泥。 當配制砼的原材料溫度不能滿足需要時，應(yīng)首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對集料的蒸汽加熱。拌和水和骨料的最高加熱溫度必須符合規(guī)范要求。 拌和砼用的水泥只能保溫，不得加熱。 砼攪拌機在投料之前，應(yīng)事先對攪拌機預(yù)熱，

7、利用熱水或蒸汽沖洗攪拌機。砼施工完畢后，宜用熱水或蒸汽沖洗。 嚴格控制投料順序和攪拌時間，投料的順序為：骨料 熱水 攪拌 加入水泥 再攪拌。拌和時間應(yīng)比常溫時延長50%以上。3、砼的溫度控制 砼的出機溫度不能低于10，入模溫度不能低于5。 混凝土運輸必須采用砼運輸罐車，為保證運輸過程中溫度盡量減少損失，采取將灌車的罐體用棉被進行包裹，并加強運輸組織，縮短運輸時間。4、混凝土的澆筑和養(yǎng)護 混凝土施工應(yīng)特別注意新舊混凝土的施工縫，施工前必須對接合面進行加熱，澆注完成后，要采取積極的養(yǎng)護措施使接合面保持正溫，直至新澆混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。 冬季施工的養(yǎng)護方法可根據(jù)構(gòu)造物的部位不同，采取切實可行的

8、養(yǎng)護措施，保證混凝土抗壓強度達到設(shè)計強度的50%前，不得受凍。 測溫是冬季施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，橋梁各作業(yè)隊必須派專人負責此項工作，并做好原始記錄。5、鋼筋加工 鋼筋的焊接宜在室內(nèi)進行，當必須在室外進行時，必須采取擋風防雪措施，且室外溫度不宜低于-20。 鋼筋焊接后，嚴禁未冷卻時接觸冰雪。 焊接前對電焊條進行加熱，確保電焊條不受潮，保證焊接質(zhì)量。六、技術(shù)參數(shù)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20用垂線或經(jīng)緯儀測量2點4頂面高程（mm）±10用水準儀測量

9、3處5軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀測量縱、橫各2點6大面積平整度（mm）5用2m直尺檢查7預(yù)埋件位置（mm）10用尺量七、安全文明施工及環(huán)保措施安全管理工作重在控制，為此項目經(jīng)理部組建了以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，設(shè)置專職安全員，各施工隊和工點設(shè)一名專職安全員，各級安全員緊密配合、齊抓共管，堅持全員、全過程、全方位的動態(tài)安全管理。堅持貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，確保每個生產(chǎn)者高高興興上班去，平平安安回家來。建立健全各工種、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度，做好上崗前職工安全施工培訓工作，特殊工種必須持安全考核證上崗，嚴禁無證操作， 違章操作。加強安全教育工作提高全員的安全生產(chǎn)意識。1、安全

10、措施嚴格按施工工藝施工，遵守操作規(guī)程，按照施工方案中有關(guān)安全條款的要求進行施工，各種設(shè)備必須完好，不準帶病作業(yè)，不準超負荷作業(yè)。加強與當?shù)貧庀蟛块T之間的聯(lián)系，作好一切安全應(yīng)對措施，防止暴風雨的襲擊。晚間施工必須配備好照明設(shè)備，并在危險處設(shè)置示警標志。在施工車輛與地方交通干擾大的交叉地點設(shè)置明顯的標志，并指定專人指揮。發(fā)電機棚等現(xiàn)場設(shè)施按照國家要求設(shè)置好防火設(shè)備。2、堅持文明施工第3合同段將嚴格按照招標文件有關(guān)章節(jié)的具體要求和我單位文明施工的具體規(guī)定，制定嚴格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃，全體職工認真遵守、嚴格執(zhí)行，堅決做到文明施工。設(shè)置醒目的150cm×75cm藍底白字標語牌，

11、書寫本標段工程有關(guān)內(nèi)容，介紹工程范圍、工程量、質(zhì)量安全要求及負責人姓名等內(nèi)容。制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標語牌上，掛在工區(qū)內(nèi)，時刻提醒職工認真遵循。 工程管理人員、技術(shù)人員一律佩證上崗，維持工區(qū)內(nèi)施工秩序，無證人員不得進入工地。辦公室、倉庫、工作室懸掛統(tǒng)一標準的牌子以示標識。八、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量是一個單位綜合素質(zhì)的具體反映，路橋集團第二公路工程局向來重視工程質(zhì)量管理，不斷加強質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識。安林高速公路第3合同段成立了以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量保證體系，加強本標段的質(zhì)量管理工作。2、全體職工學習有關(guān)施工規(guī)范、法規(guī)和獎懲制度，使

12、全體員工牢固樹立以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求信譽、以質(zhì)量求發(fā)展、以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理經(jīng)營觀念，堅持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針，努力創(chuàng)建更多的優(yōu)質(zhì)精品工程。3、建立健全內(nèi)部質(zhì)檢、試驗和測量控制三大質(zhì)量保證體系。 建立完善的內(nèi)部質(zhì)檢體系，由質(zhì)檢部部長董學成具體負責，對施工的全過程實施嚴格監(jiān)控，實行專職檢查和群檢相結(jié)合，對關(guān)鍵和特殊的施工過程安排專職質(zhì)檢工程師跟蹤督查，做到預(yù)防為主，一票否決，把工程質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。為了保證質(zhì)量管理體系工作的連續(xù)性、穩(wěn)定性，便于積累經(jīng)驗，提高自身的業(yè)務(wù)水平，確保收集的數(shù)據(jù)和資料真實、可靠，人員還必須保持相對穩(wěn)定，不能隨意更換。 建立完善的試驗檢測體系和工作制度，

13、由試驗室主任付麗華具體負責，做好標準試驗及施工過程檢驗，嚴禁弄虛作假，以使整個施工過程始終處于受控狀態(tài)。 建立完善的測量控制體系，由測量隊隊長劉在成具體負責，確保各項工程嚴格按設(shè)計尺寸和規(guī)范要求進行施工。4、貫徹執(zhí)行質(zhì)量一票否決制度，嚴格執(zhí)行公路工程技術(shù)規(guī)范和安林高速公路質(zhì)量要求，排除一切行政干預(yù)。5、對工程質(zhì)量事故的處理必須遵照“三不放過”的原則進行，即：事故原因不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。6、施工日志是施工過程的基本原始記錄，是實現(xiàn)可追溯性的重要依據(jù)，故各現(xiàn)場技術(shù)人員和專職質(zhì)檢人員必須實事求是地認真地記好施工日志，詳細紀錄與施工有關(guān)的一切活動，包括天

14、氣、環(huán)境、監(jiān)理指令、工藝流程、各種干擾和工程進展情況等，以備項目質(zhì)檢部隨時檢查和必要時的查閱。7、各主要工序及關(guān)鍵部位必須認真作好施工原始記錄、工程照片等原始資料的收集、整理和保管工作。8、所有施工人員、管理人員必須牢記項目部的質(zhì)量目標，各工序?qū)崿F(xiàn)零缺陷，不遺留任何大小隱患。9、質(zhì)量保證機構(gòu)的建立：為保證安林高速公路第3合同段的工程質(zhì)量，我項目經(jīng)理部選拔具有豐富施工經(jīng)驗、業(yè)務(wù)能力熟練、責任心強的技術(shù)管理人員成立質(zhì)檢部，在施工過程中嚴格按照設(shè)計文件要求和施工規(guī)范來指導施工作業(yè)，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。10、質(zhì)量保證措施 施工前控制：項目總工程師組織有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計，詳細制定各分項工程的施工工藝，

15、提出本工程的質(zhì)量控制點和相應(yīng)的控制計劃，對關(guān)鍵工序進行重點控制。按照要求在開工前對原材料等按規(guī)定進行檢驗，報監(jiān)理工程師審查確認。 施工計劃控制：項目經(jīng)理部各職能部門編制、落實、檢查和督促每月生產(chǎn)計劃執(zhí)行情況。檢查落實施工進度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等工作，協(xié)調(diào)人、機、物，控制工程形象進度。項目部每周召開一次質(zhì)量例會，專題研究工程質(zhì)量情況和改進措施。 工序控制：施工過程中按設(shè)計文件要求，對工序施工中的工藝和技術(shù)要點編制作業(yè)指導書、技術(shù)交底書，每道工序前進行技術(shù)交底。 材料控制：嚴格按合同文件、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范要求的標準進行原材料采購。采購計劃、合同中應(yīng)明確質(zhì)量要求、技術(shù)標準，對供應(yīng)商進行嚴格篩選，

16、把供應(yīng)商的質(zhì)量管理納入項目部的管理體系，對供應(yīng)商進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)督與考核。 施工控制：保證施工過程中各階段的產(chǎn)品質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。對于主要工序質(zhì)量點著重控制，滿足技術(shù)規(guī)范要求。 質(zhì)量意識教育：施工前對參加本工程施工的全體人員進一步加強質(zhì)量意識教育，增加全員質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量第一的觀點。 加強施工管理人員的職業(yè)道德教育，提高遵守質(zhì)量管理制度的自覺性。 提高員工的工作責任心，用令人滿意的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。 加強人員崗前培訓學習，凡參加本工程建設(shè)的施工生產(chǎn)人員，不論進場時間先后，上崗前必須參加施工操作規(guī)程、施工工藝方法和施工質(zhì)量標準的崗前學習。 嚴格崗位考核制度，特別是施工質(zhì)量標準，更要求生產(chǎn)工人熟練掌握，并組織考試，符合考核標準的工人才允許參加本工程施工。質(zhì)量、安全保證組織體系框圖項 目 經(jīng) 理