1、同濟(jì)19942005年城市規(guī)劃原理試題同濟(jì)19942005年城市規(guī)劃原理試題一九九四年一、 名詞釋義（20分）1、城市規(guī)劃區(qū)2、鄰里單元3、城市規(guī)模4、土地級(jí)差二、 試對(duì)一個(gè)國(guó)外城市總體規(guī)劃進(jìn)行評(píng)述，并繪制總體規(guī)劃簡(jiǎn)圖。（30分）三、 試對(duì)上海市浦東新區(qū)總體規(guī)劃進(jìn)行評(píng)述。附簡(jiǎn)圖。（25分）四、 試論城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容，以及與總體規(guī)劃的關(guān)系。（25分）一九九五年一、 名詞釋義（每個(gè)4分）1、可持續(xù)發(fā)展2、分區(qū)規(guī)劃3、商務(wù)中心4、貨物流通中心5、城市居住用地6、鄰里單位二、 簡(jiǎn)述題（每題12分）1、設(shè)市城市總體規(guī)劃中包括市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的必要性。2、城市總體規(guī)劃編制中對(duì)城市發(fā)展規(guī)模如何確定？3、總

2、體規(guī)劃階段城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容和意義。4、編制居住區(qū)綜合技術(shù)指標(biāo)的目的是什么？一九九六年一、 名詞解釋1、人類住區(qū)（HumanSettlement）2、中心商務(wù)區(qū)（CBD）3、市域規(guī)劃4、道路紅線5、日照間距二、 簡(jiǎn)述題1、簡(jiǎn)述我國(guó)目前法定的規(guī)劃階段、主要內(nèi)容和編制、審批程序。2、城市土地經(jīng)濟(jì)研究對(duì)城市規(guī)劃有何作用？3、控制性詳細(xì)規(guī)劃中為何要有“地塊適宜性規(guī)定”？4、居住小區(qū)規(guī)劃中應(yīng)如何考慮居民的停車問(wèn)題？5、簡(jiǎn)述區(qū)域城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的必然性。三、 綜合分析題試采用結(jié)構(gòu)分析圖和簡(jiǎn)要文字說(shuō)明的形式，分析某一位于城市邊緣的居住區(qū)的功能結(jié)構(gòu)與空間結(jié)構(gòu)。（附規(guī)劃總平面圖）一九九七年:一、 名詞解釋1、城市規(guī)劃

3、區(qū)2、城市公共開(kāi)發(fā)3、城市居住區(qū)4、日照間距系數(shù)二、 簡(jiǎn)述題1、城市遠(yuǎn)景規(guī)劃。2、城市總體規(guī)劃用地匯總表在城市總體規(guī)劃中的作用。3、居住區(qū)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系的內(nèi)容。4、控制性詳細(xì)規(guī)劃的主要概念、成果內(nèi)容及其作用。5、城市規(guī)劃管理及其作用。三、 論述題1、試析新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中“兩個(gè)根本轉(zhuǎn)變”與城市規(guī)劃實(shí)踐的關(guān)系。2、霍華德田園城市的空間模式、主要概念及其產(chǎn)生的社會(huì)背景和社會(huì)意義。田園城市的空間模式:(1)城市控制在一定的規(guī)模，對(duì)建成區(qū)用地的擴(kuò)張進(jìn)行限制；(2)幾個(gè)田園城市圍繞一個(gè)中心城市組成系統(tǒng)；(3)用綠帶和其他敞地將相對(duì)獨(dú)立的居住區(qū)隔開(kāi)；(4)合理的居住，工作，基礎(chǔ)設(shè)施功能布局；(5)

4、各功能間擁有良好的鐵路(交通)聯(lián)系；(6)可以便捷地與自然景觀接觸。田園城市的社會(huì)目標(biāo):(1)通過(guò)土地價(jià)格公共政策規(guī)定限制房客的房息壓力；(2)資助各種形式的合作社；(3)土地出租的利息歸公共所有；(4)建設(shè)各種社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施；(5)創(chuàng)造各種就業(yè)崗位，包括自我創(chuàng)造就業(yè)崗位的專業(yè)戶。田園城市的組織管理目標(biāo):(1)具有約束力的城市建設(shè)規(guī)劃；(2)城市規(guī)劃指導(dǎo)下的建筑方案審查制度；(3)社會(huì)作為公共設(shè)施建設(shè)的承擔(dān)者；(4)把私人資本的借貸利息限制在3%-4%范圍之內(nèi)；(5)公營(yíng)(國(guó)有)或共營(yíng)(集體)的企業(yè)的建立。一九九八年一、 名詞解釋（1-5題3分，第6題5分）1、綠地率2、城市規(guī)劃區(qū)3、城市公共開(kāi)

5、發(fā)4、逆城市化5、配建水平6、工業(yè)區(qū)位論二、 簡(jiǎn)述題（每題10分）1、控制性詳細(xì)規(guī)劃中確定容積率和建筑密度控制指標(biāo)的意義分別是什么？2、城市總體規(guī)劃中近郊區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容和作用是什么？三、 論述題（每題20分）1、試析在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下，居住區(qū)（居住小區(qū)）規(guī)劃設(shè)計(jì)的概念和方法較以前有哪些變化，宜采用哪些具體的策略？1）在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下，社會(huì)經(jīng)濟(jì)等影響 因子。（土地與房產(chǎn)的市場(chǎng)化、社會(huì)分化居住區(qū)分區(qū)異化2）概念變化的體現(xiàn)，居住區(qū)發(fā)展的新趨勢(shì)（信息化、景觀與交通、老齡化、需求標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、日益閑暇 化、公建配套標(biāo)準(zhǔn)）3）居住區(qū)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則上的調(diào)整、項(xiàng)目設(shè)置上的彈性、公益與贏利性、政府與市場(chǎng)的結(jié)合、配建標(biāo)

6、準(zhǔn)上的靈活、項(xiàng)目資金籌措上多渠道化，信息智能化的遠(yuǎn)期需求。（人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式）筆者的個(gè)人分析2、論述中心地學(xué)說(shuō)（centralplace theory）的主要概念及在現(xiàn)代城市規(guī)劃中的意義。3、論述城市空間布局的基本概念和主要結(jié)構(gòu)模式。作一簡(jiǎn)圖示意以有機(jī)疏解為目標(biāo)的分區(qū)組團(tuán)布局模式。1999年一、專業(yè)名詞解釋：（每個(gè)3分，共30分）1、住宅區(qū) 2、社區(qū) 3、城市結(jié)構(gòu) 4、城市形態(tài) 5、區(qū)位 6、區(qū)劃(zoning) 7、區(qū)域規(guī)劃 8、土地開(kāi)發(fā) 9、城市開(kāi)發(fā) 10、“一書兩證”二、論述題：（每題10分，共70分）1、城市土地使用分類及兼容控制的意義。2、城市設(shè)計(jì)的作用。3、列舉并簡(jiǎn)析影響居住

7、區(qū)環(huán)境質(zhì)量的要素。4、科析城市建設(shè)中市場(chǎng)導(dǎo)向的對(duì)立和統(tǒng)一。5、我國(guó)分幾批公布了多少個(gè)歷史文化名城？6、我國(guó)宋與唐代相比較，在城市建設(shè)發(fā)展上有哪些重要的變化？簡(jiǎn)析其原因。7、法國(guó)巴黎拿破侖第三和歐斯曼規(guī)劃的主要內(nèi)容及其對(duì)后世的影響。2000年一、專業(yè)名詞解釋：（每個(gè)3分，共24分）1、城市化 2、規(guī)劃區(qū) 3、歷史文化名城 4、歷史街區(qū) 5、風(fēng)玫瑰 6、管線綜合 7、可達(dá)性 8、需求管理一、 簡(jiǎn)述（第一題7分，其余各題5分，共22分）1 綠地率和公共綠地比例這兩個(gè)規(guī)劃指標(biāo)在居住區(qū)規(guī)劃中各自的作用2 城市用地適用性評(píng)定的內(nèi)容和目的3 區(qū)位理論及其在城市空間布局中的應(yīng)用4 明清北京城市建設(shè)的主要特征二

8、、 論述（每題18分）1 我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型對(duì)于城市土地資源配置的影響2 可持續(xù)發(fā)展思想的核心概念及其對(duì)城市規(guī)劃的指導(dǎo)意義城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制內(nèi)容、作用，你對(duì)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的現(xiàn)狀的發(fā)展趨勢(shì)的見(jiàn)解 2001年簡(jiǎn)答題1控制性詳細(xì)規(guī)劃中容積率、建筑密度、建筑高度三者之間的關(guān)系2城市土地區(qū)位對(duì)于土地用途的影響3周禮?考工記對(duì)我國(guó)古代都市規(guī)劃的影響4中世紀(jì)西歐城市的主要特征5城市歷史保護(hù)與舊城更新改造的關(guān)系6中心地理論中市場(chǎng)原則支配下的中心地網(wǎng)絡(luò)特征論述題1你對(duì)城市設(shè)計(jì)概念的理解，談?wù)勗谝?guī)劃控制中如何運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的概念2我國(guó)城市化發(fā)展的特征，小城鎮(zhèn)發(fā)展的意義2002年1.周禮考工記對(duì)古代都市規(guī)劃的影響2.劃定

9、歷史保護(hù)街區(qū)的條件 3.區(qū)域空間結(jié)構(gòu)演變各個(gè)階段的主要特征 4.都市區(qū)規(guī)劃的基本概念 5.城市規(guī)劃實(shí)施的管理體制 6.土地使用開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的考慮因素 7.土地適用性評(píng)定的考慮因素 8.我國(guó)總體規(guī)劃編制過(guò)程存在的問(wèn)題 9.城市設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)控制的關(guān)系2003年一、簡(jiǎn)答題（200字以內(nèi)，每題10分）1. 簡(jiǎn)述居住區(qū)生活環(huán)境質(zhì)量與居住區(qū)規(guī)劃綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系2. 工業(yè)用地布局主要原則3. 圖示城市形態(tài)的幾種主要類型及其形成原因4. 馬丘比丘憲章比雅典憲章在思想上的進(jìn)步5. 區(qū)域增長(zhǎng)極核產(chǎn)生條件6. 以圖示方式城市土地極差地租理論分析城市土地同心圓模式7. 隋唐長(zhǎng)安規(guī)劃要點(diǎn)8. 城與廓的概念9. 中國(guó)歷史

10、文化名城保護(hù)層次及主要內(nèi)容二、論述題（500字以內(nèi)，每題20分）1. 城市公共活動(dòng)空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)是什么，可通過(guò)那些規(guī)劃設(shè)計(jì)途徑來(lái)提高它的品質(zhì)2. 目前城市總體規(guī)劃中近期規(guī)劃內(nèi)容、方式、作用方面存在的問(wèn)題及如何改善論述城市開(kāi)發(fā)控制的各種作用機(jī)制及其相互關(guān)系2004年一簡(jiǎn)答題（每題10分）1居住區(qū)各用地的界線劃定的一般原則2居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)可以有哪些生態(tài)考慮3城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)4城市總體布局的一般原則5城鎮(zhèn)體系和區(qū)域中對(duì)城市建設(shè)條件的評(píng)價(jià)的內(nèi)容6區(qū)域增長(zhǎng)極核理論及對(duì)我國(guó)區(qū)域發(fā)展的借鑒7元大都在哪些方面體現(xiàn)了周理?考工記8簡(jiǎn)述中世紀(jì)意大利城市的主要特征9歷史街區(qū)保護(hù)整治與舊城更新的關(guān)系二論述題（每

11、題20分）1從城市公共空間系統(tǒng)分析現(xiàn)在住宅區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的負(fù)面影響2結(jié)合實(shí)例論述如何處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)景控制的關(guān)系3現(xiàn)代城市規(guī)劃體系結(jié)構(gòu)及其特征2005年1、描述城市用地適應(yīng)性評(píng)價(jià)與城市用地布局的關(guān)系。2、從體現(xiàn)城市土地經(jīng)濟(jì)價(jià)值的角度簡(jiǎn)述城市用地分布的特征。3、城市特色的構(gòu)成要素及保護(hù)對(duì)策。4、周禮考工記對(duì)中國(guó)都城的影響是“歷代繼承，千古一貫”，談?wù)勀銓?duì)這個(gè)觀點(diǎn)的看法。5、簡(jiǎn)述新城市主義的主要觀點(diǎn)。6、簡(jiǎn)述芒福德區(qū)域思想的主要觀點(diǎn)。7、簡(jiǎn)述大倫敦規(guī)劃的主要思想及對(duì)我國(guó)新城規(guī)劃的借鑒。8、住宅區(qū)規(guī)劃中為什么要控制容積率與建筑密度。9、住宅布局為什么要考慮建筑朝向和日照間距。論述1、試述城市交通政策導(dǎo)

12、向（比如地面公共交通、大容量軌道交通政策及私人小汽車政策等）與城市布局結(jié)構(gòu)與形態(tài)之間的關(guān)系。2、城市規(guī)劃為什么及如何對(duì)城市建成環(huán)境進(jìn)行開(kāi)發(fā)控制的。3、住宅區(qū)規(guī)劃中道路為什么要分級(jí)銜接和通而不暢。（可圖示說(shuō)明）道路交通部分2001年1.城市道路橫斷面的組成和豎向標(biāo)高的布置，與公路的有何不同2.城市道路縱坡的變化與車流密度有何關(guān)系，研究它有何意義，3.何謂合成縱坡？城市道路在什麼情況下出現(xiàn)合成縱坡?合成縱坡比道路縱坡大還是小?為什么？4.分析交叉口，存在的問(wèn)題及提出改善方案 5、城市居民出行的主要特征?分析它們有何作用？ 6.城市某一條城市道路上，公交線路集中，站點(diǎn)多，造成站點(diǎn)堵塞。提出解決的辦法

13、(不考慮經(jīng)濟(jì)因素)7除了道路交通量是影響道路橫斷面的主要因素，還有哪些因素影響道路的紅線和道路橫斷面。 8、簡(jiǎn)答1）城市工程規(guī)劃的總?cè)蝿?wù)2)在水資源不足，水質(zhì)有差異的情況下，如何在城市給排水和建設(shè)中采取措施保證城市活動(dòng)正常進(jìn)行。3)城市能源規(guī)劃包括哪些專業(yè)工程，其中供電工程包括哪些工程設(shè)施4)城市綜合防災(zāi)包括的內(nèi)容9找錯(cuò)(略)2002年同濟(jì)大學(xué)城市道路交通與基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃試題1、公路與城市道路在橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)有什么不同，如果山城道路橫坡度>10%，橫斷面形式有哪幾種類型，請(qǐng)圖示。 2、如果一個(gè)大城市的二條相交道路的交通量都很大，請(qǐng)問(wèn)在設(shè)計(jì)交叉口時(shí)，應(yīng)該注意的問(wèn)題有哪些，可圖示。 3、如圖，有

14、一條新規(guī)劃的干道，一邊是居民區(qū)，一邊是工業(yè)區(qū)，且依次下穿一條現(xiàn)有的鐵路，與一條交通主干道平面交叉，上跨一條沿河次干道和通航河道，問(wèn)此條干道的平面和豎向斷面線型規(guī)劃應(yīng)該注意什么問(wèn)題。（圖略） 4、是有關(guān)某江南小鎮(zhèn)的交通結(jié)構(gòu)問(wèn)題，主要從居住區(qū)等功能分區(qū)，人口就業(yè)崗位與交通的情況進(jìn)行分析。（圖略） 5、路網(wǎng)中的支路有什么作用，如支路較少會(huì)帶來(lái)什么問(wèn)題。 6、交通方式結(jié)構(gòu)中提高公交比例有什么意義，采取什么措施能提高公交的吸引能力。 7、我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的定義，廣義的有哪幾類，狹義的是指哪些系統(tǒng)。 8、40萬(wàn)人口的城市防洪標(biāo)準(zhǔn)？防災(zāi)規(guī)劃中的生命線系統(tǒng)包括什么？ 9、如圖對(duì)電廠的選址分析。（圖略）以上9題4、

15、6、9每題15分，8題5分，其余每題10分。2003道交（共90分）一 、概念（40分）視距三角形 站點(diǎn)通過(guò)能力期望線 道路服務(wù)水平貨流中心 合成縱坡鐵路編組站 交織二、簡(jiǎn)答及計(jì)算1.  三塊板斷面的交叉口流線及沖突點(diǎn)圖并簡(jiǎn)述改善措施（15分）2.  某城市道路計(jì)算行車速度50km/h，由于受地形限制，在某處需設(shè)轉(zhuǎn)彎半徑為500米的圓曲線，之后經(jīng)一直線后，緊接需設(shè)另一相鄰相反圓曲線，半徑700米，則兩圓曲線之間直線段長(zhǎng)最小為多少（7分）3.  某立交匝道計(jì)算行車速度40km/h，由于受周邊建筑影響，匝道半徑只能取65米，設(shè)橫向力系數(shù)為

16、0.18，則匝道所需設(shè)的超高最小為多少（8分）三、城市交通是影響城市空間布局的重要因素，請(qǐng)舉出其中6個(gè)你所了解的重要問(wèn)題并進(jìn)行必要分析（30分）市政題目（共50分）1.  通過(guò)利用那些參數(shù)可由城市用電量預(yù)測(cè)結(jié)果推算出城市各層次變電所的設(shè)施容量（5分）2.  通過(guò)利用那些參數(shù)可由城市平均熱負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果推算城市熱電廠規(guī)模（5分）3.  使用焦?fàn)t煤氣，并采用中低壓兩極管網(wǎng)系統(tǒng)的城市燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)一般涉及到那幾種燃?xì)鈿庠丛O(shè)施和輸配設(shè)施（5分）4.  試寫出暴雨公式中暴雨強(qiáng)度單位以及暴雨公式主要未知參數(shù)及單位（5分）5.

17、60; 城市水資源包括那些種類的水（5分）6.  中等城市防河洪、海潮、防洪和防泥石流的標(biāo)準(zhǔn)為多少（5分）7.  提高城市生命線系統(tǒng)防災(zāi)能力的主要措施有哪些（5分）8.  城市固體廢氣處理的目標(biāo)是什么，主要的處理方法有哪些（5分）9.  城市基礎(chǔ)設(shè)施在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的作用以及當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的發(fā)展趨勢(shì)是什么（10分）2004年同濟(jì)大學(xué)城市道路交通與基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃試題一 、填空（40分）1 城市鐵路客運(yùn)站應(yīng)布置在_，編組站應(yīng)布置在_。2 某條公交線路長(zhǎng)公交車運(yùn)營(yíng)速度為 ，配置公交車 則其發(fā)車頻率為_(kāi)。3 反向曲線間最小直線段長(zhǎng)為設(shè)計(jì)速度的_。4 無(wú)信號(hào)燈控制的十字交叉口沖突點(diǎn)為_(kāi)。5 某城市60萬(wàn)人，則其應(yīng)保有的公交車輛數(shù)為_(kāi)。6 某城道路網(wǎng)為方格網(wǎng)，道路間距為250米，則其道路密度為_(kāi)。7 一條自行車道的通行能力為_(kāi)，寬度為_(kāi)。二 、概念（40分）視距三角形 道路服務(wù)水平交織 交織長(zhǎng)度 回頭曲線交通渠化 城市道路等級(jí)結(jié)構(gòu) T O D 公交線路運(yùn)載能力三、簡(jiǎn)答及計(jì)算 1 某公交線路從城市中心到某居住區(qū)長(zhǎng)度為9公里，站距為600米，平均候車時(shí)間為6分鐘，公交車運(yùn)送速度為18公里/小時(shí)，則從居住區(qū)到市中心的出