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1、蓬萊至棲霞高速公路工程第四合同段(K29+508K39+890.639)肋板臺(tái)施工方案項(xiàng)目總工:項(xiàng)目經(jīng)理:中鐵四局集團(tuán)蓬棲高速公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年五月十七日蓬萊至棲霞高速公路工程第四合同段(K29+508K39+890.639)肋板臺(tái)施工方案文件編號(hào):PQGS4-ZTSJ-LBTSGFA-版本號(hào):A版修改狀態(tài):0發(fā)放編號(hào):編制:復(fù)核:審核:批準(zhǔn):有效狀態(tài):中鐵四局集團(tuán)蓬棲高速公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年五月十七日目錄1. 編制依據(jù)12. 工程概況12.1 工程概況12.2 工程地質(zhì)22.3 水文23. 施工準(zhǔn)備23.1 技術(shù)準(zhǔn)備23.1.1 技術(shù)文件編制23.1.2 施工測(cè)量23.1.3
2、試驗(yàn)檢測(cè)33.1.4 技術(shù)交底33.2 機(jī)具準(zhǔn)備33.2.1 一般規(guī)定33.2.2 主要機(jī)械設(shè)備配置43.3材料準(zhǔn)備43.3.1 原材料采購與存放43.3.2 原材料試驗(yàn)43.4 作業(yè)條件準(zhǔn)備53.4.1 施工管理組織機(jī)構(gòu)53.4.2 現(xiàn)場(chǎng)管理及施工人員配置54. 工期安排55. 主要施工方法及工藝65.1 施工工藝流程65.2 施工工藝65.2.1 鋼筋工程65.2.2 模板工程75.2.3 砼工程96. 安全生產(chǎn)措施107. 質(zhì)量保證措施118. 環(huán)保措施119. 文明施工措施111. 編制依據(jù)蓬萊至棲霞高速公路四合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì);蓬萊至棲霞高速公路招投標(biāo)文件;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(
3、JTG/TF50-2011);公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004);高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南;其它類似工程相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。2. 工程概況2.1工程概況蓬萊至棲霞高速公路是山東省“五縱、四橫、一環(huán)、八連”骨架高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“連一”線,也是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、膠東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要通道。項(xiàng)目地處山東省煙臺(tái)市中部。地理坐標(biāo)位于東經(jīng)120°30'121°00',北緯37°38°之間,路線基本呈南北走向,項(xiàng)目聯(lián)建蓬萊和棲霞兩市,橫跨藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略支撐帶、沿海隆起帶和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)輻射區(qū),對(duì)加強(qiáng)煙臺(tái)藍(lán)色經(jīng)
4、濟(jì)區(qū)各產(chǎn)業(yè)帶之間交流和合作、促進(jìn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)整體發(fā)展、優(yōu)化區(qū)域網(wǎng)格局具有重大意義。我項(xiàng)目部承建標(biāo)段為第四合同段,起止里程:K29+504K39+890.639,共長(zhǎng)10.383km。起點(diǎn)K29+508位于棲霞市大奪溝村小奪溝,終點(diǎn)K39+890.639位于棲霞市臧家莊鎮(zhèn)豐粟村東南G15(RK47+984.220處,設(shè)單喇叭互通立交與G15相接,管段基本與S211省道平行。本標(biāo)段共有橋梁25座(含互通橋、分離立交、大、中、小橋、橋式通道、跨線天橋)。主線路基長(zhǎng)9126m匝道路基長(zhǎng)度2719m路基填方140.04萬方,其中填石方75.58萬方,填土方64.46萬方;路基挖方123.97萬方,其中挖土
5、方48.39萬方,挖石方75.58萬方。臺(tái)背回填13.22萬方,錐坡及臺(tái)前溜坡填土4.06萬方。路基防護(hù)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)10263m2掛鐵絲網(wǎng)草灌噴播40679m2骨架護(hù)坡M7.5漿砌片石7146.3m3,混凝土預(yù)制塊1038m3根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,肋板臺(tái)在大中小橋、分離立交都有分布,肋板臺(tái)統(tǒng)計(jì)見表1。表1肋板式橋臺(tái)橋梁統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱中心樁號(hào)備注1寨里河大橋K32+8082郭家店中橋K32+2713洛湯地中橋K37+3284S211分離立交K38+477.55S802分離立交K39+1246跨線橋BK1+214.3557跨線橋CK0+574.8118豐粟大橋RK48+663.33根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及實(shí)施性施
6、工組織設(shè)計(jì)中進(jìn)度安排,計(jì)劃選取豐粟大橋(RK48+663.330#臺(tái)肋板為我標(biāo)段墩柱首件施工項(xiàng)目。2.2工程地質(zhì)本項(xiàng)目地處山東省煙臺(tái)市中部。地理坐標(biāo)位于東經(jīng)120°30'121°00',北緯37°38°之間,路線基本呈南北走向,自北向南經(jīng)煙臺(tái)蓬萊市和棲霞市。項(xiàng)目所在區(qū)域總體地貌為剝蝕丘陵及山間河谷沖洪積準(zhǔn)平原。區(qū)內(nèi)微地貌形態(tài)發(fā)育,多表現(xiàn)為沖溝,受構(gòu)造運(yùn)動(dòng)影響,沖溝發(fā)育程度不一,局部切割深度較大,巖性主要為第三系玄武巖、元古代、太古代變質(zhì)巖,入侵巖右二長(zhǎng)花崗巖及石英二長(zhǎng)巖;河谷沖洪積準(zhǔn)平原地貌主要分布于平暢河流經(jīng)地段周圍,系平暢河沖洪積物堆
7、積而成,地勢(shì)平坦開闊,部分地段由于人工開墾活動(dòng),形成梯田,巖土層以第四系沖洪積砂類土為主。2.3水文根據(jù)進(jìn)場(chǎng)地勘察實(shí)測(cè)地下水埋藏深度,結(jié)合場(chǎng)地地形特征,項(xiàng)目地下水劃分為兩種類型:第四系松散巖類孔隙潛水含水層及基巖風(fēng)化裂隙含水層。廠區(qū)整體地勢(shì)有較大起伏,上部無明顯隔水層。而區(qū)域內(nèi)降水季節(jié)嚴(yán)重不均,夏豐冬枯,從而導(dǎo)致地下水水位隨季節(jié)變化嚴(yán)重不均。3. 施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1技術(shù)文件編制在開工前組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,核對(duì)工程數(shù)量及圖紙中的漏、錯(cuò),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),全面核對(duì)坐標(biāo)、高程和關(guān)鍵構(gòu)造尺寸。對(duì)圖紙中存在的問題以及對(duì)設(shè)計(jì)的建議,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并接受設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)技術(shù)交底。
8、根據(jù)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南及相關(guān)規(guī)范要求編制施工方案并向監(jiān)理單位報(bào)審,報(bào)審?fù)瓿珊蟾鶕?jù)施工方案及設(shè)計(jì)文件對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)交底。施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)一線操作人員的崗前培訓(xùn)、上崗考試等教育培訓(xùn),特別是鋼筋籠制作加工、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序人員的教育培訓(xùn)。3.1.2施工測(cè)量測(cè)量?jī)x器在使用前應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)、定期核查,使其始終保持完好狀態(tài)施工單位接受交樁后應(yīng)完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和加密工作。加密點(diǎn)位現(xiàn)澆混凝土底座的平面尺寸宜為300mmx300mm,深度不宜小于600mm。加密點(diǎn)宜高出原地面30mm左右,預(yù)埋鋼筋的外露高度應(yīng)不大于5mm,頂部應(yīng)鋸十字絲,重要的水準(zhǔn)點(diǎn)
9、、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)采用圍欄進(jìn)行保護(hù)。加密、復(fù)測(cè)等工作完成后應(yīng)及時(shí)將測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理程師。施工單位應(yīng)定期進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),并與相鄰合同段進(jìn)行聯(lián)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因,及時(shí)處理。施工放樣測(cè)量前,應(yīng)對(duì)橋梁各墩臺(tái)的控制性里程樁號(hào)、基礎(chǔ)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程等數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,確認(rèn)無誤后再施測(cè)。施工測(cè)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度,減少或避免測(cè)量過程中的人為錯(cuò)誤,最大限度地防止出現(xiàn)差錯(cuò)。3.1.3 試驗(yàn)檢測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范要求,對(duì)當(dāng)?shù)厣?、石、水泥及施工用水特性進(jìn)行配合比調(diào)配,混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計(jì)文件要求。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行見證取樣,檢測(cè)合格。3.1.4 技術(shù)交底項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)由項(xiàng)目總工對(duì)各部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、施工班
10、組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,監(jiān)理工程師參加,交底過程應(yīng)形成記錄,交底雙方應(yīng)在交底記錄上簽字。班組施工人員應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理部主管技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。班組技術(shù)交底的主要內(nèi)容宜包括:施工方法、施工工序與工藝管理要求及注意事項(xiàng)、安全防控措施;鋼筋的規(guī)格、品種、數(shù)量和施工要求;混凝土的配合比,試件的取樣、養(yǎng)護(hù)方法,焊接程序和工藝控制,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立班前會(huì)制度,每天上班前應(yīng)向作業(yè)人員明確當(dāng)日作業(yè)的相關(guān)技術(shù)要求。3.2機(jī)具準(zhǔn)備3.2.1 一般規(guī)定進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量,應(yīng)滿足工程質(zhì)量、安全、環(huán)保和進(jìn)度的要求,同時(shí)應(yīng)外觀整潔,狀態(tài)良好?,F(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備的停放位置應(yīng)合理規(guī)劃、分區(qū)布置、擺放整齊
11、。應(yīng)在顯著位置懸掛操作規(guī)程牌,標(biāo)明機(jī)械名稱、型號(hào)種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項(xiàng)及特殊要求等。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維修和保養(yǎng)清洗,并建立特種設(shè)備檢修、維護(hù)臺(tái)帳,保證設(shè)備安全可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)正常,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。322主要機(jī)械設(shè)備配置主要機(jī)械設(shè)備配置見表2。表2主要設(shè)備配置表序號(hào)線別名稱中心樁號(hào)備注1混凝土攪拌樓HLS6022混凝土運(yùn)輸罐車10m343水洗設(shè)備14電焊機(jī)交流35電焊機(jī)直流26圓鋸27發(fā)電機(jī)120KW28彎曲機(jī)29切斷機(jī)210插入式振搗棒B-50411發(fā)電機(jī)200kw13.3材料準(zhǔn)備3.3.1原材料采購與存放對(duì)施工中涉及的工程材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并應(yīng)結(jié)合工程規(guī)模和施工進(jìn)場(chǎng)安排確定倉儲(chǔ)
12、數(shù)量,選擇好的供應(yīng)商和生產(chǎn)商,落實(shí)好材料管理“源頭把關(guān),過程控制”的各個(gè)環(huán)節(jié)。主要材料應(yīng)實(shí)行資格備案制,并應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)。建立工程材料管理臺(tái)帳,記錄材料的生產(chǎn)廠家、出廠日期、進(jìn)場(chǎng)日期、數(shù)量、規(guī)格、批號(hào)及使用部位。材料驗(yàn)收合格后,應(yīng)根據(jù)材料的性能和用途合理選擇存放場(chǎng)所,規(guī)范碼放,并應(yīng)考慮材料的防火、防盜及運(yùn)輸、裝卸、加工等因素,避免二次倒運(yùn)。3.3.2原材料試驗(yàn)施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制材料料源及其生產(chǎn)工藝,所有材料、半成品、成品應(yīng)在自檢和監(jiān)理工程師抽檢合格后方可使用,外委試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)事先報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。原材料、半成品應(yīng)按其檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。試驗(yàn)臺(tái)帳應(yīng)記錄取樣送檢日期、代表數(shù)量、
13、檢測(cè)單位、檢測(cè)結(jié)果、報(bào)告日期以及不合格材料的處理情況等內(nèi)容。主要材料的質(zhì)量證明書和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)與工程交(竣)工資料一起存檔備查,作為對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)的證據(jù)3.4作業(yè)條件準(zhǔn)備341施工管理組織機(jī)構(gòu)圖1施工組織機(jī)構(gòu)圖3.4.2現(xiàn)場(chǎng)管理及施工人員配置成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的擴(kuò)大基礎(chǔ)施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng),小組成員包括質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。現(xiàn)場(chǎng)管理及施工人員配置情況見表3。表3管理及施工人員配置表序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)施工管理12現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理13測(cè)量員24試驗(yàn)員25安全員26質(zhì)檢工員27鋼筋工68混凝土工49模板工
14、310混凝土運(yùn)輸車司機(jī)411電工14. 工期安排計(jì)劃2015年6月10日開始施工,2015年11月20日肋板臺(tái)施工完成5. 主要施工方法及工藝5.1 施工工藝流程模板加工一鋼筋綁扎T模板吊裝就位一模板定位、加固一驗(yàn)收一搭設(shè)砼澆注平臺(tái)一砼澆注一養(yǎng)護(hù)。5.2施工工藝5.2.1 鋼筋工程鋼筋工程特點(diǎn)是:使用的材料多,成品的形狀尺寸各不相同,焊接及安裝的質(zhì)量好壞對(duì)構(gòu)件質(zhì)量影響較大,而在工程完成后又難以整改,所以鋼筋工程的各道工序一定要嚴(yán)格控制。肋板鋼筋由鋼筋場(chǎng)集中加工,成品及半成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。(1) 進(jìn)場(chǎng)鋼筋的檢查鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須檢查出廠質(zhì)量證明書,出廠證明書不齊全,或沒有證明書的情況不準(zhǔn)使
15、用。在此基礎(chǔ)上試驗(yàn)檢查人員對(duì)鋼筋作全面試驗(yàn)檢查,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),試驗(yàn)內(nèi)容:拉力試驗(yàn),冷彎試驗(yàn),可焊接試驗(yàn),并應(yīng)分批取樣,每批重不大于20t。并按規(guī)定取樣見證試驗(yàn),見證試驗(yàn)不少于30%。(2) 鋼筋的保管鋼筋進(jìn)場(chǎng)后堆放鋼筋加工場(chǎng)地妥善保管,下設(shè)墊塊,使鋼筋墊起,離地30cm并按不同規(guī)格等級(jí)分別堆放并設(shè)立標(biāo)牌,且避免同酸、鹽、油類等物品一起堆放,以免污染。(3) 鋼筋加工 鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制。 鋼筋將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,保持表面潔凈。 鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度,項(xiàng)目填寫完整準(zhǔn)確,下料時(shí)必須按照施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無誤后方可下料。鋼筋下料后,應(yīng)對(duì)同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行第一
16、根檢查,第一根鋼筋檢查符合要求,檢驗(yàn)合格后,才可繼續(xù)下料加工。 所有加工的鋼筋,一律按規(guī)格、型號(hào)掛牌進(jìn)場(chǎng),設(shè)專人負(fù)責(zé),直徑小于©10的R235鋼筋采用調(diào)直機(jī)調(diào)直,延伸率控制在2%以內(nèi),切斷機(jī)切斷。所有彎鉤用彎曲機(jī)成型,特殊部位的鋼筋則采用放大樣的方法進(jìn)行加工。(4) 焊接接頭根據(jù)公路橋涵施工規(guī)范要求,焊接接頭采用電弧焊。所有焊工均持證上崗,并在開始工作之前進(jìn)行考核或試焊。合格后方可施焊。每個(gè)焊點(diǎn)經(jīng)合格的檢查人員徹底檢查。檢驗(yàn)合格后方可使用。主筋采用雙面搭接焊,搭接長(zhǎng)度不小于5d。采用電弧焊焊接熱軋鋼筋要求: 焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)按圖示或規(guī)范要求,構(gòu)件的電弧焊接頭符合規(guī)范規(guī)定。電弧焊
17、接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑。 用于電弧焊的焊條I級(jí)鋼筋用結(jié)T421,H級(jí)鋼筋為結(jié)T502、結(jié)T506焊條。 如鋼筋、級(jí)別、牌號(hào)、直徑或焊條型號(hào)有變動(dòng),或焊工有變換,對(duì)建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核,其方法是取兩根受拉鋼筋試樣進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)的焊接抗拉強(qiáng)度大于或等于被焊接的抗拉強(qiáng)度時(shí),焊接才允許進(jìn)行。(5)鋼筋的安裝、支承及固定 在模板內(nèi)安裝鋼筋時(shí),應(yīng)保證位置準(zhǔn)確,為保證模板與鋼筋之間有一定厚度保護(hù)層,在鋼筋下面墊以定型的混凝土墊塊,并用鐵絲綁在鋼筋上,以免澆筑砼時(shí)發(fā)生移動(dòng)。上下層鋼筋間的凈距可在兩層鋼筋之間墊以短鋼筋,但應(yīng)注意配置在同一截面內(nèi)的墊塊要相互錯(cuò)開,以免把砼受拉區(qū)域截?cái)?/p>
18、,墊塊間的距離采用0.7-1.0m(不大于1.2m)。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。 鋼筋網(wǎng)片間或鋼筋網(wǎng)格間,相互搭接時(shí)要保持強(qiáng)度均勻,且在端部及邊緣牢固地綁扎。邊緣搭接長(zhǎng)度不小于一個(gè)網(wǎng)眼寬度。 任何構(gòu)件內(nèi)鋼筋的安裝、支承及固定,須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可同意后方可澆筑砼。 肋板鋼筋綁扎:在澆注承臺(tái)砼前,按照施工圖設(shè)計(jì)位置預(yù)埋肋板鋼筋。在肋板施工前,清除鋼筋上的灰漿等雜物。按照設(shè)計(jì)施工圖要求,綁扎肋板鋼筋,綁扎完畢后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后進(jìn)行下一工序。表4鋼筋加工允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許誤差(mm)1受力筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)+5,-102彎起鋼筋各部分尺寸±20
19、3箍筋各部分尺寸±55.2.2模板工程(1)模板加工模板采用厚度1.2cm厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板,豎肋采用10X10cm的方木,橫肋為鋼管加固肋。具體對(duì)拉桿布置及橫豎肋見(圖2模板加工示意圖),對(duì)拉孔采用©16mm的沖擊鉆鉆孔,嚴(yán)禁采用電焊及乙炔燒孔。精品文檔模板加工示意圖iTiTiTiTiTillllllllllllllllll圖2模板加工示意圖橫肋布置圖圖3腳手架及坡道搭設(shè)布置圖(2)模板安裝精品文檔模板安裝從下至上進(jìn)行,側(cè)模加固用©16mm的對(duì)拉桿進(jìn)行,間距按模板加工圖進(jìn)行布置,肋板背面采用背包側(cè)的加固方法,正面采用側(cè)包正面的安裝方法,背面設(shè)兩列©16mm
20、的對(duì)拉桿,正面不設(shè)對(duì)拉桿,加工采用豎肋采用10cmx10cm的方木,橫肋鋼管與側(cè)板的橫肋加固鋼管相連進(jìn)行加固,腳手架及坡道搭設(shè)詳見(圖3腳手架及坡道搭設(shè)布置圖)。模板配制詳見(圖4模板配置圖)。側(cè)面模板配置圖背面面模板配置圖正面面模板配置圖圖4模板配置圖523砼工程(1) 砼拌制砼采用經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的配合比拌制。拌和時(shí)間不短于90S。砼坍落度必須控制在10-15cm以內(nèi),砼到場(chǎng)后由試驗(yàn)員進(jìn)行坍落度檢查并及時(shí)反映到砼攪拌站,如不滿足施工條件需及時(shí)調(diào)整。(2) 砼運(yùn)輸采用砼攪拌運(yùn)輸車將砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)砼運(yùn)距和初凝時(shí)間,由試驗(yàn)室對(duì)砼配合比進(jìn)行調(diào)整,以保證砼的澆注質(zhì)量。(3) 砼澆筑振搗及養(yǎng)護(hù)砼攪拌
21、運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用泵車通過輸送管送至工作面,按照一定的順序進(jìn)行砼澆注。澆筑前準(zhǔn)備為保證砼外形、尺寸,澆筑砼前必須嚴(yán)格檢查模板平整度、垂直度、結(jié)構(gòu)尺寸、支撐加固鋼筋等。各種預(yù)埋件必須事先全部安裝完畢,經(jīng)檢查合格的并辦理完隱預(yù)檢手續(xù);澆筑砼所有泵管、架子,支搭完畢,檢查合格;技術(shù)員對(duì)班組進(jìn)行全面交底;清理模板,澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈,對(duì)砼基層澆水濕潤(rùn),不應(yīng)有積水。砼澆筑砼采用砼泵車輸送至操作面進(jìn)行澆筑;澆筑由機(jī)械與人工配合。砼按30cm厚按自下而上水平分層澆筑,在下層砼初凝或能重塑前澆筑完上層砼;砼澆筑連續(xù)進(jìn)行。如因故必須中斷,中斷時(shí)間超過砼初凝時(shí)間時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,按施工縫處理
22、;砼的自由下落的高度不超過2m,超過2m時(shí)采用導(dǎo)管或溜槽。澆筑過程中導(dǎo)管或溜槽隨時(shí)保持干凈;澆筑砼作業(yè)過程中隨時(shí)檢查預(yù)埋件(螺栓、錨固筋等)位置,如有任何位移立即校正。砼的振搗砼的振搗由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按規(guī)定操作,振搗在澆筑點(diǎn)和新澆筑砼面上進(jìn)行。采用插入式振搗器振搗,振搗器垂直地插入砼內(nèi),并插入前一層砼10cm,快插慢拔以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,插進(jìn)時(shí)避免振搗棒碰撞模板,鋼筋及預(yù)埋件。振搗器移動(dòng)間距為有效振動(dòng)半徑的1-1.5倍。砼振搗至骨料不下沉,表面不再冒出氣泡,呈平坦、泛漿為止,確保無漏振過振現(xiàn)象;振搗完畢后按高程人工抹面成活,砼成活后15-24小時(shí)內(nèi)不得受到振動(dòng)。砼養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)外砼表面水分
23、蒸發(fā)量大,易產(chǎn)生收縮裂縫、溫度裂縫,故而混凝土的初期養(yǎng)生十分重要。砼養(yǎng)生擬設(shè)專人負(fù)責(zé);對(duì)澆筑完畢的砼,在12小時(shí)以內(nèi)采用塑料布包裹覆蓋,并澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),特殊部位可涂刷養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行保護(hù)。養(yǎng)生期最少保持14天。(4) 砼工程操作要點(diǎn)肋板砼澆注采用泵車一次澆注成型,不設(shè)施工縫,澆注時(shí),嚴(yán)格控制每層澆注厚度,同時(shí)加強(qiáng)砼的振搗,以保證砼充分振搗密實(shí),澆注時(shí)必須保證澆注的連續(xù)性,在下層砼初凝前澆注完成上層砼,以避免出現(xiàn)明顯施工接縫。6. 安全生產(chǎn)措施(1) 離基坑四周開挖線2米處設(shè)置防護(hù)欄桿,夜間設(shè)置照明燈。(2) 通車路段的路面經(jīng)常清掃干凈,防止車輛碾飛石傷人或雨后泥濘影響通車。(3) 所有工作人員在施工現(xiàn)場(chǎng)必須持有上崗證、佩戴安全帽。(4) 施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄,提出保持改進(jìn)措施,并落實(shí)實(shí)行。(5) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工用電、高空作業(yè)、機(jī)械車輛和防火等應(yīng)制定相應(yīng)的預(yù)防措施。(6) 混凝土澆筑時(shí),施工人員明確分工,統(tǒng)一指揮,連續(xù)施工,以防事故的發(fā)生。7. 質(zhì)量保證措施(1) 按圖紙要求做好基底檢查,確?;?/p>
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