1、節(jié)電措施節(jié)電措施焦化廠洗煤裝備部李曉文節(jié)約用電的基本知識第一章電動機節(jié)電技術第二章照明節(jié)電技術第三章空調節(jié)電技術第四章Table of Contents內容大綱變壓器節(jié)電技術第五章節(jié)電技術節(jié)電管理第六章電力需求側管理第七章3第一章第一章 節(jié)約用電的基本知識節(jié)約用電的基本知識第一節(jié) 概 述一、節(jié)約用電的重要性能源是發(fā)展國民經濟和提高人民生活水平的重要物質基礎，是人類賴以生存的基本條件。節(jié)約用電是節(jié)能工作最重要的組成部分。4第一章 節(jié)約用電的基本知識節(jié)電重要性： 節(jié)電是保證我國經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展的重要方面。5第一章 節(jié)約用電的基本知識6第一章 節(jié)約用電的基本知識 要愛護資源，保護環(huán)境。資料顯

2、示我國人均能源資源占有量不到資料顯示我國人均能源資源占有量不到世界平均水平的一半，世界平均水平的一半，石油僅為十分之一，目前石油供應的對外依存度已超過百分之三十，按現(xiàn)在的發(fā)展速度，到2020年石油對外依存度將達到百分之六十 。7第一章 節(jié)約用電的基本知識 節(jié)約電力是改變企業(yè)經濟效益的重要措施。 節(jié)電可以看成是一種最經濟的電源。8第一章 節(jié)約用電的基本知識第二節(jié) 節(jié)約用電的措施與方法一、實現(xiàn)節(jié)電的措施（7條） 提高認識，轉變觀念。 多渠道籌集資金，增加節(jié)電投入。 加強對節(jié)電的宏觀管理。 采用經濟技術等辦法，引導用戶轉移9第一章 節(jié)約用電的基本知識電網高峰用電。利用電價結構，對用電負荷的高峰和低谷

3、實行分時電價、季節(jié)性電價、可中斷負荷電價等措施。10第一章 節(jié)約用電的基本知識 大力推進技術節(jié)電，支持和鼓勵節(jié)電技術和產品的開發(fā)和應用。 推行電力需求側管理，提高電力終端效率。 建立健全節(jié)能節(jié)電法規(guī)體系。11第二章 電動機的節(jié)電技術本章主要內容：1、生產機械的負荷曲線2、電動機的能量損耗3、電動機的特性曲線4、電動機的合理選用5、電動機的經濟運行12第二章 電動機的節(jié)電技術6、電動機無功功率就地補償技術7、電動機調速節(jié)能技術8、繞線式異步電動機同步運行技術9、電動機的節(jié)能改造。13第二章 電動機的節(jié)電技術電動機是最大的電力消費用戶，消耗了總電量的60%以上，其中三相異步電動機，占電動機總容量的

4、80%-90%，使用的面廣，對生產的影響很大。為掌握電動機的節(jié)電技術，必須了解生產機械的負荷曲線，掌握電動機的基本知識。14第二章 電動機的節(jié)電技術第一節(jié) 生產機械的負荷曲線一、生產機械的負荷曲線 定義：生產機械所消耗的有功功率隨時間而變化的曲線稱為生產機械的負荷曲線。 出處：該曲線是根據測定數據繪制出來的。15第二章 電動機的節(jié)電技術 根據測定部位不同，曲線分為3類：生產機械的電動機輸入功率負荷曲線生產機械的電動機輸出功率負荷曲線生產機械固有的負荷曲線。 特點：生產機械固有的負荷曲線與生產機械的電動機輸出功率負荷曲線完全相同。16第二章 電動機的節(jié)電技術二、生產機械的負荷曲線分類17第二章

5、電動機的節(jié)電技術第二節(jié) 電動機的能量損耗一、電動機能量損耗種類當電動機將輸入的電能轉換為機械能輸出時，總是要產生一定的能量損耗。GB/T755.2-2003旋轉電機(牽引電機除外)確定損耗和效 率的試驗方法中規(guī)定：18第二章 電動機的節(jié)電技術電動機能量損耗：電動機能量損耗：3 3種種1 1、恒定損耗、恒定損耗2 2、負載損耗、負載損耗3 3、負載雜散損耗、負載雜散損耗19第二章 電動機的節(jié)電技術1、恒定損耗（3種）： 磁路中的鐵耗（主磁場在電動機鐵心中交變而引起的渦流損耗和磁滯損耗）以及其他金屬件中的空載雜散損耗。20第二章 電動機的節(jié)電技術摩擦耗(軸承、運行時不提升的電刷)，但不包括獨立潤滑

6、系統(tǒng)中的損耗。公用軸承，不論是否隨機供給，應單獨列出其損耗。注 :如需要獨立潤滑系統(tǒng)中的損耗，則應單獨列出。21第二章 電動機的節(jié)電技術總風耗，包括與電機成為一體的風扇以及輔機(如有)所消耗的功率。其它與電機并不成為一體的輔機，如風機、水泵、油泵的損耗。雖然專供此電機使用僅在協(xié)議有規(guī)定才計入作為損耗。注：如需要獨立通風系統(tǒng)的損耗，應單獨列出。22第二章 電動機的節(jié)電技術2、負載損耗（3種）： 初級繞組的I2R損耗（銅耗）； 次級繞組的I2R損耗（銅耗）； 電刷中的電損耗(如有)。銅耗：電動機運行時，定子、轉子繞組通過電流而引起的損耗，約占總損耗的20%-70% 。23第二章 電動機的節(jié)電技術3

7、、負載雜散損耗（2種）： 由于負載而在鐵心以及導線以外的其他金屬件中引起的損耗。 初級、次級繞組導線中由于與電流有關的磁通脈動所引起的渦流損耗。注：1、和項中的損耗有時稱為雜散損耗，但不包括空載雜散損耗24第二章 電動機的節(jié)電技術2、對于由主軸拖動的進相機等輔助電機，其損耗可用與同步電機的勵磁機損耗同樣方法計算，單獨驅動的進相機或調控設備的損耗應根據主電機的額定情況單獨列出，這些損耗可根據有關設備的標準試驗方法確定。25第二章 電動機的節(jié)電技術二、有效降低電動機損耗措施減少電動機損耗應該著眼于主要損耗分量的下降。對于小功率電機：銅耗占主要比例，應該從適當增加有效材料使用，增大導線截面來降低繞組

8、電阻，達到降低損耗，提高效率的目的。26第二章 電動機的節(jié)電技術對于較大功率電動機：主要損耗在機械損耗及雜散損耗上，應該通過各種措施減少通風系統(tǒng)損失和雜散損耗。降耗的主要措施：（主要是指從設計、材料、制造工藝方面來實現(xiàn)的） 27第二章 電動機的節(jié)電技術1、降低銅耗降低定子銅耗：增加導線截面積；減小定子電流；縮短繞組端頭長度；采用耐高溫、較薄絕緣材料，提高繞組槽滿率（填充系數）。28第二章 電動機的節(jié)電技術降低轉子銅耗：增加導線截面積和轉子端環(huán)尺寸；減小轉子電流；改進轉子導體鑄造方法，提高轉子導條及端環(huán)導電率。29第二章 電動機的節(jié)電技術2、降低鐵耗增加鐵心長度采用低損耗鐵心材料，如冷軋硅鋼片采

9、用較薄的硅鋼片降低磁通密度 30第二章 電動機的節(jié)電技術3、降低機械損耗改進風扇設計，提高風扇效率；采用低損耗的冷卻風扇；采用優(yōu)質、低摩擦軸承；采用低損耗（摩擦系數小、性能好）潤滑脂；安裝良好，同心度高。31第二章 電動機的節(jié)電技術4、減少雜散損耗選擇合適的繞組型式和節(jié)距選擇合適的槽配合和轉子槽斜度選擇最佳氣隙長度轉子槽特殊絕緣處理改進轉子表面切削加工方法32第二章 電動機的節(jié)電技術三、電網質量對電動機損耗的影響由于電網質量原因，如：電壓波動、頻率下降或上升以及網內高次諧波的注入，都會造成三相異步電動機損耗增加。33第二章 電動機的節(jié)電技術如有3.5%的不平衡電壓加在電動機上，將使電動機總損耗

10、增加20%，效率下降3%4%。電動機在不對稱電壓下運行時其性能惡化，過載能力下降，效率下降，并有局部過熱的危險。34第二章 電動機的節(jié)電技術第三節(jié) 電動機的特性曲線一、電動機的效率曲線二、電動機的功率因數曲線三、電動機特性曲線分析35第四節(jié) 電動機的合理選用一、選用電動機的原則及步驟1、選用電動機的原則 根據負載曲起動特性及運行特性，選出最適于這些特性的電動機，滿足生產機械工作過程中的各種要求。第二章 電動機的節(jié)電技術36 選擇具有與使用場所的環(huán)境相適應的防護方式及冷卻方式的電動機，在結構上應能適合電動機所處環(huán)境條件。第二章 電動機的節(jié)電技術37 計算相確定合適的電動機容量。通常設計制造的電動

11、機，在75%100%額定負載率時，效率最高。因此應使設備需求的容量與被選電機的容量差值為最小，使電機的功率被充分利用。第二章 電動機的節(jié)電技術38 選擇可靠性高、便于維護的電動機。 考慮到互換性，盡量選擇標準電動機。 為使整個系統(tǒng)高效率運行，要綜合考慮電機的極數及電壓等級。第二章 電動機的節(jié)電技術392、選用電動機的主要步驟 根據生產機械性能的要求，選擇電動機的種類。 根據電源的情況，選擇電動機額定電壓。第二章 電動機的節(jié)電技術40 根據生產機械所要求的轉速以及傳動設備的情況，選擇電動機額定轉速。 根據電動機和生產機械安裝的位置和場所環(huán)境，選擇電動機的結構及防護型式。 根據生產機械所需要的功率

12、和電動機的運行方式，選擇電動機的額定功率。第二章 電動機的節(jié)電技術413、選擇電動機時有關電氣性能和機械性能分類在選用電動機時，需要考慮電氣和機械等分類內容。第二章 電動機的節(jié)電技術42二、有關三相異步電動機選擇的規(guī)定電動機的合理選擇，是確保電動機經濟運行的先決條件。GB/T12497-2006三相異步電動機經濟運行對電動機類型的選型，額定功率選擇，工作電壓選擇，轉速選擇，轉矩選擇，電動機安裝作了相應的規(guī)定。第二章 電動機的節(jié)電技術43 電動機類型的選擇選擇電動機的種類，必須從技術和經濟兩方面考慮。首先要求電動機的機械特性完全滿足生產機械的需要，其次要求電動機的構造簡單、價格便宜、運行可靠、維

13、修方便。第二章 電動機的節(jié)電技術44GB/T12497-2006三相異步電動機經濟運行規(guī)定的電動機類型的選擇原則： 電動機選用前應充分了解被拖動機械的負載（以下簡稱負載）特性，該負載對起動、制動、調速無特殊要求時應選用籠型異步電動機。從節(jié)能角度考慮應首先選用符合第二章 電動機的節(jié)電技術45GB18613-2006的電動機，不應選用國家明令淘汰的產品。 負載對起動、制功、調速有特殊要求時，所選擇的電動機應滿足相應的堵轉矩與最大轉矩要求，所選電動機應能與調速方式合理匹配。第二章 電動機的節(jié)電技術46 應依據電動機的工作是否處于易燃、易爆、粉塵污染、腐蝕性氣體、高溫、高海拔、高濕度、水淋和潛水工作環(huán)

14、境，選擇相應的防護類型、外殼防護等級和電動機的絕緣等級。第二章 電動機的節(jié)電技術47 拖動高精度加工機械和有靜音環(huán)境要求的電動機，應按要求選用有精確速度控制、低振動和低噪聲設計的電動機。 應依據負載要求，選擇具有合適的安裝尺寸與連接方式。第二章 電動機的節(jié)電技術48 電動機額定功率的選擇正確選擇電動機額定功率對提高電力拖動的濟運行水平、減少能耗，提高經濟效益具有重要意義。容量選的小，則不能滿足生產機械正常運行，容量選的大，則浪費投資，浪費能源。第二章 電動機的節(jié)電技術491、正確選擇電動機功率的原則 電動機應能勝任生產機械的負載和所需的起動轉距。 電動機在工作時，其發(fā)熱應接近，但不得超過其許可

15、的工作溫度。第二章 電動機的節(jié)電技術50 電動機應有一定的過載能力，以保證在短時過載情況下能正常工作。2、電動機額定功率的選擇 GB/T12497-2006三相異步電動機經濟運行對電動機額定功率的選擇作如下規(guī)定：（3個方面）第二章 電動機的節(jié)電技術51 應依據反映負載變化規(guī)律的負荷曲線，確定經濟負載率（電動機效率最高時的負載率）。 應根據負載的類型和重要性確定適當的備用系數。具有長期連續(xù)運行或穩(wěn)定負載的電動機，應使電動機的負載率接近綜合經濟負載率（電動機綜合效率最高時的負載率）。第二章 電動機的節(jié)電技術52 年運行時間大于3000h、負載率大于60%的電動機，應優(yōu)先選用能效指標符合GB1861

16、3-2006中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級中節(jié)能評價值的節(jié)能電動機。第二章 電動機的節(jié)電技術53 根據電動機不同的運行狀態(tài)，選擇電動機的額定功率。 GB755-2008旋轉電機定額和性能將電動機分為10種工作制類型：S1S10第二章 電動機的節(jié)電技術54 S1工作制連續(xù)工作制保持在恒定負載下運行至熱穩(wěn)定狀態(tài)。第二章 電動機的節(jié)電技術55 S2工作制短時工作制 在恒定負載下按給定的時間運行，電機在該時間內不足以達到熱穩(wěn)定，隨之停機和斷能，其時間足以使電機再度冷卻到與冷卻介質之差在2K以內。第二章 電動機的節(jié)電技術56第二章 電動機的節(jié)電技術 S3工作制斷續(xù)周期工作制標以負載持續(xù)率。例:

17、S3 25%57第二章 電動機的節(jié)電技術 S4工作制包括起動的斷續(xù)周期工作制 標注：例:S4 25% JM=0.15kgm2 Jext=0.7kgm258第二章 電動機的節(jié)電技術 S5工作制包括電制動的斷續(xù)周期工作制 標注：例:S5 25% JM=0.15kgm2 Jext=0.7kgm259第二章 電動機的節(jié)電技術 S6工作制連續(xù)周期工作制應標以負載持續(xù)率。例:S6 40%60第二章 電動機的節(jié)電技術 S7工作制包括電制動的連續(xù)周期工作制 標注：例:S7 JM=0.4kgm2 Jext=7.5kgm261第二章 電動機的節(jié)電技術 S8工作制-包括負載-轉速相應變化的連續(xù)周期工作制 例:S8

18、JM=0.5kgm2 Jext=6kgm216kW 740r/min 30% 40kW 1460r/min 30%25kW 980r/min 40%62第二章 電動機的節(jié)電技術 S9工作制負載和轉速作非周期變化的工作制63第二章 電動機的節(jié)電技術 S10工作制離散恒定負載和轉速工作制標注：例:S10 P/ t = 1.1/0.4；1/0.3；0.9/0.2；r/0.1 TL=0.6 64額定值rated value ：通常由制造廠對電機在規(guī)定運行條件下所指定的一個量值。注:額定電壓或電壓范圍指的是線端額定電壓或電壓范圍。定額rating:一組額定值和運行條件。第二章 電動機的節(jié)電技術65電動機

19、定額類別的選定：按一般用途制造的電機應具有連續(xù)工作制定額，并能以S1工作制運行。如用戶未表明工作制，則認為是S1工作制，其定額為連續(xù)工作制定額。第二章 電動機的節(jié)電技術66對用于短時工作制定額的電機，其定額應以S2工作制為基準。對用于可變負載或負載包括空載、停機和斷能的電機，其定額應為以S3S8工作制之一為基準的周期工作制定額。第二章 電動機的節(jié)電技術67對用于轉速變化負載亦變化，包括過載的電機，其定額應為以S9工作制為基準的非周期工作制定額。對用于離散恒定負載，包括過載或空載(或停機和斷能)的電機，其定額應為以S10工作制為基準的離散恒定負載定額。第二章 電動機的節(jié)電技術68溫度修正溫度修正

20、我國規(guī)定40為標準環(huán)境溫度，如果電動機工作環(huán)境溫度高于或低于標準環(huán)境溫度40較大時，電動機的選擇功率應進行校正。高于標準環(huán)境溫度40降低容量使用；低于標準環(huán)境溫度40增加容量使用。第二章 電動機的節(jié)電技術69 電動機轉速選擇（GB/T12497-2006）在滿足傳動要求的前提下，選擇電動機轉速時應減少機械傳動級數。需要調速的負載應根據調速范圍、效率、對轉矩的影響以及長期經濟效益等因素，選擇合理的調速方式和電動機。第二章 電動機的節(jié)電技術70 電動機轉矩選擇（GB/T12497-2006） 電動機應滿足負載的堵轉矩和最大轉矩的需要。 對有頻繁起動、沖擊負載和高起動轉矩等特殊要求的負載應選用相應的

21、專用電動機并進行轉矩校驗。第二章 電動機的節(jié)電技術71 電動機外部結構型式和防護等級的選擇合理選用電動機外部結構型式對其安全性、經濟運行有密切的關系。 電動機的外部結構型式按照外殼防護型式、通風方式、冷卻方式分類。第二章 電動機的節(jié)電技術72電動機的外殼防護型式，應按GB4942.1-2006旋轉電機整體結構的防護等級（IP代碼）-分級 規(guī)定選用；框內數字越大，表示縫隙越小或防護的方位越越全面。第二章 電動機的節(jié)電技術73電動機的冷卻方式，應按GB1993-1993旋轉電機冷卻方法規(guī)定選用；電動機的安裝結構形式，應按GB/T 997-2008 旋轉電機結構型式、安裝型式及接線盒位置的分類（IM

22、代碼）選用，并與機械相適應。第二章 電動機的節(jié)電技術74 根據電動機使用環(huán)境條件，選擇適宜的外部結構和型式。如果環(huán)境比較干燥，防護要求較低時，宜選用IP23防護等級。第二章 電動機的節(jié)電技術75 電動機電源電壓的選擇依據GB12497-2006中4.1.3規(guī)定：電動機的工作電壓應與供電電壓相適應。額定容量大于200kW的電動機宜優(yōu)先選用高壓電動機。運行在可調速狀態(tài)的電動機宜選用較低額定電壓等級。第二章 電動機的節(jié)電技術76GB156-2003標準電壓規(guī)定：標稱電壓220Vl000V之間的交流系統(tǒng)及相關設備的標準電壓為：220/380；380/660；1000。標稱電壓l000V以上至35kV的

23、交流系統(tǒng)及相關設備的標準電壓為:3、6、10、20、35第二章 電動機的節(jié)電技術77三、節(jié)能型電動機及其選用GB18613-2006中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級中4.5節(jié)：4.5 節(jié)能電動機的評價4.5.1 電動機節(jié)能評價值第二章 電動機的節(jié)電技術78電動機節(jié)能評價值在額定輸出功率和75%額定輸出功率的效率均應不低于表1中2級的規(guī)定。4.5.2 功率因數電動機的功率因數應符合相關產品標準規(guī)定的數值。第二章 電動機的節(jié)電技術79第五節(jié) 電動機的經濟運行電動機經濟運行是指電動機在滿足生產機械運行要求時，以節(jié)能和提高綜合經濟效益為原則，選擇電動機類型、運行方式及功率匹配，使電動機在效率高

24、，損耗低，經濟效益最佳狀態(tài)下運行。第二章 電動機的節(jié)電技術80一、電動機的經濟負載率GBT12497-2006異步電動機經濟運行術語和定義： 電動機經濟運行：在滿足被拖動負載工作特性要求的前提下，安全可靠、不影響生產、第二章 電動機的節(jié)電技術81不帶來負面環(huán)境影響、節(jié)約電能與運行維護費用的運行方式。 經濟負載率：電動機效率最高時的負載率。（當電動機的固定損耗與可變損耗相等時，其效率最高）。第二章 電動機的節(jié)電技術82 綜合經濟負載率：電動機綜合效率最高時的負載率。 無功經濟當量：電動機運行時每1kvar無功功率所引起的電網有功功率損耗。第二章 電動機的節(jié)電技術83 電動機綜合功率損耗：電動機運

25、行時的有功功率損耗與無功功率使電網增加的有功功率損耗之和。 電動機綜合功率消耗：電動機的輸出功率與對應的綜合功率損耗之和。第二章 電動機的節(jié)電技術84電動機綜合效率：電動機的輸出功率與對應的綜合功率消耗之比。電動機額定綜合效率：電動機在額定負載運行時的綜合效率。負載系數：電動機輸出功率與其額定功率之比，以百分率表示的負載系數稱為負載率。第二章 電動機的節(jié)電技術85 加權平均綜合效率：能源利用效率在一定的時間段，按不同負載率下運行的時間加權平均的綜合效率。第二章 電動機的節(jié)電技術86二、電動機輕載節(jié)電器及其應用當電動機處于輕載、空載時，功率因數和運行效率均很低。采用電動機輕載節(jié)電器可使電動機處于

26、輕載、空載時降低電動機的端電壓，達到節(jié)能的效果。適用于：恒轉矩變功率負荷；短時性、間歇性、周期性負荷；風機、泵類負荷。第二章 電動機的節(jié)電技術87第二章 電動機的節(jié)電技術。效率和功率因數值提高行狀態(tài)，即令電動機始終保持在最佳合理運變，使變動自動改隨著的作用下，亦下降。在輕載節(jié)電器下降，不變，這樣隨著，而降壓后所以節(jié)電的60，975MnP，而UI，UM電動機的電磁轉矩 的基本原理：降壓 1211121111221UIUPUpfnUP88第二章 電動機的節(jié)電技術89電動機輕載節(jié)電器原理圖第二章 電動機的節(jié)電技術自動跟蹤相位角的變化，控制導通角的大小，可以控制輸出功率的大小，實現(xiàn)無沖擊啟動，輕載降壓

27、的功能。90三、電動機的節(jié)能更換GBT12497-2006異步電動機經濟運行：6 電動機更換或改造：1、更換或改造的基本要求 當電動機處于非經濟運行狀態(tài)，采取更換或改造措施時，必須滿足被拖動機械負載的第二章 電動機的節(jié)電技術91要求，使電動機運行的負載率在接近綜合經濟負載率。使更新或改造后電動機的綜合功率損耗小于原電動機的綜合功率損耗。 應根據工作環(huán)境、拖動負載更換電動機，在國家現(xiàn)行系列產品中合理選擇。電動機的更換應符合GBT12497-2006中4.1規(guī)定。第二章 電動機的節(jié)電技術92 電動機更換或改造應使用壽命周期成本分析方法進行經濟性的檢驗。2、起動性能校驗更換或改造電動機應進行起動性能

28、的校驗。第二章 電動機的節(jié)電技術93第六節(jié) 電動機無功功率就地補償技術工礦企業(yè)消耗的無功功率中，異步電動機約占70%，因此對于電動機采用就地無功功率補償以提高供電系統(tǒng)的功率因數，節(jié)約電能，減少運行費用以及提高電能質量，具有重要的意義。第二章 電動機的節(jié)電技術94第二章 電動機的節(jié)電技術95在交流電路中感性負載：電壓超前于電流90度（周波1/4）容性負載：電流超前于電壓90度（周波1/4）第二章 電動機的節(jié)電技術96一、電動機無功功率就地補償的作用1、無功功率就地補償的原理第二章 電動機的節(jié)電技術補償前：有功功率P，有功電流Ip, 無功電流Iq，無功功率Q1,輸入電流I1，功率因數cos1。補償

29、后：當采用電容量為Qc，即電容電流為Ic，無功電流變?yōu)镮q2=Iq-Ic，無功功率變?yōu)镼2=Q1-Qc，輸入電流為I2，I2I1，功率因數為cos2， cos2 cos1。pI PUcQQQ22cqq2III11 IS22 IScI cQ12q1I Q972、無功功率就地補償的作用 可減少供電網配電變壓器、低壓配電線路的負荷電流； 可減少配電線路的導線截面和企業(yè)配電變壓器的容量；第二章 電動機的節(jié)電技術98 可減少企業(yè)配變及配電網的功率損耗； 補償點的無功經濟當量最大，因而降損效果更好； 可降低電動機的起動電流。第二章 電動機的節(jié)電技術99二、在技術上應注意的問題1、防止產生自勵采用電容器就地

30、補償的電動機，如補償容量過大，切斷電源后，由于其慣性作用下繼續(xù)運行，使電動機的磁場得到自勵而產生電壓，第二章 電動機的節(jié)電技術100為防止電動機產生自激,電容器容量應為 或者電容器控制方式采用單獨就地補償式，并配置放電裝置。2、防止過電壓采用電容器就地補償后，將引起線路穩(wěn)態(tài)電壓升高其升高值為：第二章 電動機的節(jié)電技術UIQc39 . 0101U=U(Qc/Ss)(Ss:短路容量)。因此，并聯(lián)電容器國家標準規(guī)定：“工頻長期過電壓值最多不超過1.1倍額定電壓”，當電容器容量Qc較大時，必須符合Qc0.1Ss的條件。電網中的諧波合成電流的有效值不能超過電容器額定電流的35%。第二章 電動機的節(jié)電技術

31、1023、防止維持電壓時間過長采用就地補償后，電源切斷后，電動機端電壓衰減到零的時間比電動機惰行時間長，若補償過量，維持電壓持續(xù)的時間較長，對于需要自動投切的電動機，由于激勵的增加，電動機端電壓將升高到不允許的程度。第二章 電動機的節(jié)電技術1034、防止系統(tǒng)諧波的影響對于系統(tǒng)中有諧波源的供電線路，如大于以下技術數值，必須采取增設電抗器等措施：（1）晶閘管裝置容量kW值，大于變電所總負荷容量kVA值的40%；第二章 電動機的節(jié)電技術104（2）晶閘管裝置kW值與電容器安裝處短路容量kVA值之比0.05；（3）產生諧波的設備，其kW值變壓器的25%，或與電容器安裝處的短路容量kVA值之比1/80。

32、第二章 電動機的節(jié)電技術105四、電動機無功功率就地補償方式第二章 電動機的節(jié)電技術1、直接單獨就地補償：106第二章 電動機的節(jié)電技術2、控制式單獨就地補償：107五、電動機無功功率就地補償的應用范圍1、長期連續(xù)運行（2000小時/年）的電動機，經常輕載或空載運行的電動機。2、離供電變壓器或配電母線距離較遠的電動機（10m）。第二章 電動機的節(jié)電技術108 3、電動機的容量，高壓電動機90kW以上，低壓電動機5.5kW以上。 4、供電線路已達滿負載，線路壓降較大，導線溫度較高，尚需增加其他負載，或需調換較大容量的用電設備，經采取就地補償后不需增加和調換線路的情況最為適合。 5、其控制方式按具

33、體要求選擇，以安全運行為主。第二章 電動機的節(jié)電技術109第七節(jié) 電動機調速節(jié)能技術第二章 電動機的節(jié)電技術1、生產機械特性2、電動機的機械特性3、電力傳動的穩(wěn)定條件一、調速電動機的機械特性恒轉矩負載變轉矩負載絕對硬特性硬特性軟特性110二、三相異步電動機的調速技術分類及主要指標1、三相異步電動機的調速技術分類2、三相異步電動機的調速系統(tǒng)的主要技術指標l按調速技術實施的機械名稱分l按調速原理分l按調速的平滑性分l按調速方向分l按輸出轉矩分l調速范圍l靜差率l調速平滑性l調速的經濟性第二章 電動機的節(jié)電技術111第二章 電動機的節(jié)電技術三、三相異步電動機調速方式1、變極對數調速方法2、變頻調速方

34、法3、串級調速方法4、繞線式電動機轉子串電阻調速方法5、定子調壓調速方法6、電磁調速電動機調速方法7、液力耦合器調速方法112在實際生產中，許多生產機械的負載狀況往往隨生產任務、工藝要求不同而變化，因此，根據生產機械，負載特點，合理選擇電動機的調速運行和方式，提高電動機的使用效率，往往可收到顯著的節(jié)電效果和經濟效益。第二章 電動機的節(jié)電技術113一、調速電動機的機械特性1、生產機械的機械特性 機械特性：生產機械轉矩T和轉速n之間關系。表示這一特性的曲線稱特性曲線。第二章 電動機的節(jié)電技術114 恒轉矩負載是指負載轉矩不隨轉速改變而改變，轉矩在生產機械運轉過程中保持恒定值，其負載功率與轉速成正比

35、。如：起重機、卷揚機、造紙機、印刷機、空壓機等。第二章 電動機的節(jié)電技術115 變轉矩負載是指生產機械的轉矩隨速度改變而改變?？煞譃椋?與轉速成正比例的負載轉矩（曲線1）。如勵磁恒定、帶電阻性負載的直流發(fā)電機。第二章 電動機的節(jié)電技術116 通風機負載轉矩：與轉速的二次方成比例的負載轉矩（曲線2）。如：離心式通風機、離心式泵等。 恒功率負載轉矩：與轉速成反比的負載轉矩，負載的功率近似不變（曲線3）。第二章 電動機的節(jié)電技術1172、電動機的機械特性電動機的機械特性：電動機的轉矩T和轉速n之間關系。大部分電動機的機械特性是下降的，即轉速隨著轉矩的增加而下降。電動機的特性曲線分為三類：第二章 電動

36、機的節(jié)電技術118 絕對硬特性：是指轉矩增加時轉速保持不變（曲線1）如同步電動機的機械特性。 硬特性：是指轉矩增加時轉速略有下降（曲線2、3），如：異步電動機的機械特性。第二章 電動機的節(jié)電技術119 軟特性：是指轉矩增加時轉速下降很大（曲線4）如直流串勵電動機。第二章 電動機的節(jié)電技術120改變電動機輸入電壓時，電動機的機械特性將隨著輸入電壓的降低，轉矩和轉速隨著同步降低（效率也降低）。第二章 電動機的節(jié)電技術121改變電動機輸入頻率時，電動機的機械特性將隨著輸入頻率的降低，轉矩和轉速隨著同步降低，當頻率降低到一定時，轉速隨著降低，但轉矩基本不變。第二章 電動機的節(jié)電技術1223、電力傳動的

37、穩(wěn)定條件在生產機械的運轉過程中，電動機的機械特性與生產機械的機械特性是共同存在的，當把這兩個特性曲線畫在一起時，他們的相交點即是電力傳動的工作點。第二章 電動機的節(jié)電技術123兩條特性曲線有交點是電力傳動穩(wěn)定運行的必要條件。調速電機人為改變其機械特性后，應與負載特性曲線有交點，并且轉速能夠滿足生產要求。第二章 電動機的節(jié)電技術124二、三相異步電動機的調速技術分類及其主要指標目的：使生產機械在最佳的速度下工作，保證產品質量、節(jié)約電能。電動機的轉速調節(jié)與固有的轉速變化是兩個不同概念。第二章 電動機的節(jié)電技術125轉速調節(jié)：負載轉矩一定，手動或自動改變電動機的轉速。固有的轉速變化：由于負載轉矩變化

38、引起的轉速變化。第二章 電動機的節(jié)電技術1261、三相異步電動機的調速技術分類 按調速技術來分：機械調速，電氣調速，機電調速。 按調速原理來分：改變頻率，改變轉差率，改變極對數；第二章 電動機的節(jié)電技術127 按調速的平滑性可分為：無級調速和有極調速； 按調速的方向可分為：向上調速和向下調速； 按輸出轉矩可分為：恒轉矩調速和恒功率調速。第二章 電動機的節(jié)電技術1282、三相異步電動機調速系統(tǒng)的主要技術指標 調速范圍：額定負載下，傳動系統(tǒng)的最高轉速與最低轉速之比。第二章 電動機的節(jié)電技術minmaxnnD 129 靜差率（轉速變化率）：當電動機工作在某一條機械特性上，負載轉矩由空載增加到額定負載

39、時速度降 和這條特性對應的空載轉速 的比值。第二章 電動機的節(jié)電技術Nn0n130一般生產機械要求 0.30.5；高精度的生產機械要求 0.001。第二章 電動機的節(jié)電技術%100%100000nnnnnNN131三、三相異步電動機調速方法三相異步電動機轉速公式由上式可見，改變供電頻率、電動機的極對數及轉差率均可達到改變轉速的目的。第二章 電動機的節(jié)電技術)1 (60spfn132從調速本質分析： 改變電動機同步轉速：改變定子極對數、改變定子電壓、頻率、無換向器電動機調速。第二章 電動機的節(jié)電技術133 不改變電動機同步轉速：繞線式電動機的轉子串電阻調速，斬波調速、串級調速以及應用電磁轉差離合

40、器、液力耦合器、油膜離合器等調速。第二章 電動機的節(jié)電技術134從調速能耗分析： 高效調速方法：是指調速時轉差率不變，無轉差損耗。如：多速電動機、變頻調速和能將轉差損耗回收的調速方法（串極調速）。第二章 電動機的節(jié)電技術135 低效調速方法：是指調速時有轉差損耗的。如：電磁離合器調速（能量損耗在離合器線圈中）、液力耦合器（能量損耗在液力耦合器的油中）。第二章 電動機的節(jié)電技術1361、變極對數調速方法：用改變定子繞組接線方式（Y/YY或/YY）改變籠型電動機定子極對數達到調速目的，特點如下：l具有較硬的機械特性，穩(wěn)定性良好。l無轉差損耗，效率高。第二章 電動機的節(jié)電技術137l接線簡單，控制方

41、便、價格低。l有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速。l可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。 適用于不需要無級調速的生產機械：金屬切削機床、升降機、起重機、風機、水泵等。第二章 電動機的節(jié)電技術1382、變頻調速方法：改變電源頻率從而使電動機的同步轉速變化達到調速的目的。l效率高，調速過程沒有附加損耗；l應用范圍廣；l調速范圍寬，機械特性硬，精度高；l技術復雜。適合要求精度高、調速性能較好的場合第二章 電動機的節(jié)電技術139變頻器結構框圖1403、串級調速方法串級調速是指繞線式電動機轉子回路中串入可調節(jié)的附加電動勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率

42、被串入的附加電動勢所吸收，再利用產生附加電動勢的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。本方法適合于風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。第二章 電動機的節(jié)電技術1414、繞線式電動機轉子串電阻調速方法只要在繞線型電動機的轉子電路中接入一個調速電阻，改變電阻的大小，就可得到平滑調速。譬如增大調速電阻時，轉差率上升，則轉速下降。這種調速方法的優(yōu)點是設備簡單、投資少，但能量損耗較大。這種調速方法廣泛應用于起重設備中。第二章 電動機的節(jié)電技術1425、定子調壓調速方法當改變電動機的定子電壓時，可以得到一組不同的機械特性曲線，從而獲得不同轉速。由于電動機的轉矩與電壓的平方成正比，因此

43、最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電機難以應用。第二章 電動機的節(jié)電技術1436、電磁調速電動機調速方法結構簡單、維護方便、無級平滑、價格低、轉子電阻大特性軟，可采用閉環(huán)提高硬度，轉差功率消耗使電樞發(fā)熱。第二章 電動機的節(jié)電技術1447、液力耦合器調速方法第二章 電動機的節(jié)電技術145第八節(jié) 繞線式異步電動機同步運行技術繞線式異步電動機是感性負載。定子中呈現(xiàn)落后的功率因數。在轉子串電阻啟動以后，當轉速平穩(wěn)時（此時接近同步轉速），向轉子通入直流電流，進行勵磁，使它變成與定子同極數的電磁鐵。由磁極吸力將轉子牽入同步第二章 電動機的節(jié)電技術146轉速并按同步電動機運行機理工作，此措施叫異步

44、電動機同步化。改變轉子勵磁電流，除改變轉矩外，也改變了定子功率因數，轉子勵磁電流增大可使定子變成電容性負載，可以向電網提供無功功率，實現(xiàn)異步電動機功率因數超前運行。第二章 電動機的節(jié)電技術147加強企業(yè)電力運行調度，充分發(fā)揮異步電動機同步化運行優(yōu)勢，最大限度地使得企業(yè)用電體系無功功率實現(xiàn)就地平衡。同步化改造的費用如果高于補償電容的投資費用，則不必進行同步化改造。第二章 電動機的節(jié)電技術148第九節(jié) 電動機的節(jié)能改造電動機的節(jié)能改造的根本目的在于減少各項損耗。常用的電動機節(jié)能改造的措施有以下幾方面：第二章 電動機的節(jié)電技術149一、采用磁性槽泥或槽楔改造低效電動機節(jié)電原理電動機旋轉時會周而復始地

45、發(fā)生振蕩，產生脈振損耗。另外，齒部表面的磁通在齒面掃動時會產生表面鐵損，它的本質是高頻渦流損耗和磁滯損耗，使鐵心發(fā)熱溫度升高。第二章 電動機的節(jié)電技術150這種空載附加損耗約占電動機額定容量的0.5%2.3%。應用磁性槽泥或槽楔對異步電動機進行節(jié)能改造，主要是消滅由電動機定子、轉子槽齒效應產生的高頻渦流損耗和磁滯損耗，從而起到節(jié)能的作用。其原理是：第二章 電動機的節(jié)電技術151用磁性槽泥或槽楔填平電動機定子鐵心槽口，以磁性槽泥代替原有的絕緣槽楔，使它減小定子、轉子間磁阻的反復變化，亦即平伏磁通密度的脈振，減少齒簇磁通的掃描，以減小其空載附加損耗。第二章 電動機的節(jié)電技術152磁性槽泥又使定子、

46、轉子間有效氣隙減小，即使氣隙磁阻減小，磁導率增大，從而減小電動機勵磁電流，即減小了無功功率和空載銅損耗。采用磁性槽泥或槽楔對定子槽口進行磁封時，可減少氣隙中磁場脈動的幅值，使電動的雜散損耗減少。 第二章 電動機的節(jié)電技術153 磁性槽泥材料主要有可塑性磁性槽泥（簡稱CC材料）和非晶態(tài)合金等。第二章 電動機的節(jié)電技術154 采用磁性槽泥改造電動機的節(jié)電效果實踐證明：采用磁性槽泥或磁性槽楔對舊式電動機進行改造，其節(jié)能效果顯著。由于氣隙磁勢波形的改善，從而減少了空載電流，改善了功率因數，降低了鐵耗及溫升，并減少了電磁噪聲和振動，延長了電動機的使用壽命等。第二章 電動機的節(jié)電技術155二、采用新型節(jié)能

47、風扇1、降低電動機的機械損耗（風摩損耗）2、電動機采用新型節(jié)能風扇三、電動機繞組改接有三種方法：第二章 電動機的節(jié)電技術1561、改同心繞組為等距鏈形繞組或叉式鏈形繞組；2、改單層繞組為雙層繞組；3、縮小定子繞組端部長度。通過改進電動機的繞組形式，可減少電動機的雜散損耗與銅損，提高電動機的效率。第二章 電動機的節(jié)電技術157四、定子繞組重繞五、綜合技術改造 第二章 電動機的節(jié)電技術158GB/T12497-2006GB/T12497-2006三相異步電動機經濟運行三相異步電動機經濟運行 4.3 4.3 電動機經濟運行管理電動機經濟運行管理一、建立電動機運行檔案一、建立電動機運行檔案1 1、電動

48、機臺數超過、電動機臺數超過5050臺或總功率超過臺或總功率超過500 kW 500 kW 的的單位應建立并保持重要電動機詳細清單。單位應建立并保持重要電動機詳細清單。注：重要電動機是指電能消耗大的，在生產過程中發(fā)揮重要作用的電注：重要電動機是指電能消耗大的，在生產過程中發(fā)揮重要作用的電動機。動機。電動機經濟運行管理1592 2、容量大于、容量大于160kW160kW的電動機應有制造廠提的電動機應有制造廠提供的原始資料，年運行時間超過供的原始資料，年運行時間超過1000h1000h時應有各時應有各項試驗記錄，運行維修記錄，典型的年負荷曲項試驗記錄，運行維修記錄，典型的年負荷曲線與日負荷曲線，電動

49、機運行狀況分析記錄等。線與日負荷曲線，電動機運行狀況分析記錄等。電動機經濟運行管理160二、檢查與維護二、檢查與維護1 1、電動機檢查、電動機檢查應指定運行管理人員負責電動機的運行狀應指定運行管理人員負責電動機的運行狀況巡回檢查、測試與況巡回檢查、測試與- -般維護般維護( (冷卻、潤滑、清冷卻、潤滑、清掃等掃等) )。電動機經濟運行管理161運行管理人員應定期檢查電動機運行溫升、運行管理人員應定期檢查電動機運行溫升、振動、噪聲以及電動機電氣終端的電流和電壓，振動、噪聲以及電動機電氣終端的電流和電壓，做好完整的運行記錄。做好完整的運行記錄。電動機經濟運行管理1622 2、電動機維護、電動機維護

50、電動機維護包括以下內容：電動機維護包括以下內容： 軸承監(jiān)測與校準：應經常性地檢查電動軸承監(jiān)測與校準：應經常性地檢查電動機軸承的運行情況，作好電動機軸定位，及時機軸承的運行情況，作好電動機軸定位，及時對電動機轉鈾的偏移進行校準。對電動機轉鈾的偏移進行校準。電動機經濟運行管理163應特別關注直接銷合的電動機轉軸的偏移。應特別關注直接銷合的電動機轉軸的偏移。軸承監(jiān)測可使用紅外成像儀測量軸承溫度、使軸承監(jiān)測可使用紅外成像儀測量軸承溫度、使用振動傳感器檢測電機振動。用振動傳感器檢測電機振動。 潤滑：應按照制造商的規(guī)定對電動機軸潤滑：應按照制造商的規(guī)定對電動機軸承和變速箱保持良好潤滑。承和變速箱保持良好潤

51、滑。電動機經濟運行管理164 清洗清洗: :電動機應保持清沽，去除碎屑。電動機應保持清沽，去除碎屑。 修正電壓失衡：對電動機負載狀態(tài)下每修正電壓失衡：對電動機負載狀態(tài)下每一相位的電源線電壓應進行經常性測量并予以一相位的電源線電壓應進行經常性測量并予以記錄。線間電壓存在明顯失衡時應予以糾正。記錄。線間電壓存在明顯失衡時應予以糾正。 校正電源電壓：電壓波動超過其允許電校正電源電壓：電壓波動超過其允許電壓范圍應及時進行校正。壓范圍應及時進行校正。電動機經濟運行管理165 監(jiān)控和維護機械傳輸系統(tǒng)：應按照供應監(jiān)控和維護機械傳輸系統(tǒng)：應按照供應商的規(guī)定對電動機連接和精合設備、皮帶和傳動商的規(guī)定對電動機連接

52、和精合設備、皮帶和傳動齒輪進行經常性檢查和維護，及時更換舊部件和齒輪進行經常性檢查和維護，及時更換舊部件和皮帶以確保電動機可靠和有效的運行。皮帶以確保電動機可靠和有效的運行。電動機經濟運行管理166三、檢測儀表三、檢測儀表1 1、對于、對于55 kW 55 kW 及以上的電動機應監(jiān)視其及以上的電動機應監(jiān)視其電流、電壓、有功功率電流、電壓、有功功率; ;在供電配電柜還應配在供電配電柜還應配備電能表與功率因數表。備電能表與功率因數表。電動機經濟運行管理1672 2、總裝機容量、總裝機容量1000 kW1000 kW及以上、或安裝及以上、或安裝有有5 5 臺以上電子變頻調速驅動電動機的工廠臺以上電子

53、變頻調速驅動電動機的工廠應配備有多功能電能分析儀。應配備有多功能電能分析儀。電動機經濟運行管理168四、功率因數補償四、功率因數補償應根據電動機的容量大小與運行方式合應根據電動機的容量大小與運行方式合理實施功率因數的就地補償，補償后功率因理實施功率因數的就地補償，補償后功率因數應不低于數應不低于0.90.9。電動機經濟運行管理169五、運行負荷調整五、運行負荷調整電動機運行管理人員應充分了解負載情況，電動機運行管理人員應充分了解負載情況，對多臺并聯(lián)或串聯(lián)運行的系統(tǒng)，應按照系統(tǒng)效對多臺并聯(lián)或串聯(lián)運行的系統(tǒng)，應按照系統(tǒng)效率最高的原則分配電動機的負荷或安排機組的率最高的原則分配電動機的負荷或安排機組

54、的啟停，一般原則是使綜合效率較高的機組處于啟停，一般原則是使綜合效率較高的機組處于經常穩(wěn)定和滿負荷運行狀態(tài)。經常穩(wěn)定和滿負荷運行狀態(tài)。電動機經濟運行管理170六、電動機調節(jié)設備的運用六、電動機調節(jié)設備的運用1 1、電動機負載調節(jié)設備的選擇應以技術經濟分、電動機負載調節(jié)設備的選擇應以技術經濟分析為依據，對大型機組應進行壽命周期成本分析。析為依據，對大型機組應進行壽命周期成本分析。2 2、對有多臺電動機的系統(tǒng)，負載的分配應充分、對有多臺電動機的系統(tǒng)，負載的分配應充分發(fā)揮調節(jié)設備節(jié)能效果。發(fā)揮調節(jié)設備節(jié)能效果。電動機經濟運行管理171七、記錄數據整理分析七、記錄數據整理分析電動機運行管理人員應做好完

55、整的運行數據記電動機運行管理人員應做好完整的運行數據記錄，及時進行匯總分析，并按企業(yè)能源管理要求整錄，及時進行匯總分析，并按企業(yè)能源管理要求整理成能源消耗臺賬。應根據負載要求理成能源消耗臺賬。應根據負載要求. .生產特點提出生產特點提出改進運行制度與實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化運行的建議。改進運行制度與實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化運行的建議。電動機經濟運行管理172八、電動機設備的運行監(jiān)視八、電動機設備的運行監(jiān)視1 1、應按、應按GB/T 3485 GB/T 3485 的規(guī)定配置電動機運行監(jiān)的規(guī)定配置電動機運行監(jiān)測儀表，隨時對供電條件及運行參數進行監(jiān)測測儀表，隨時對供電條件及運行參數進行監(jiān)測. .2 2、運行管理人員應定期監(jiān)

56、視電動機運行電流、運行管理人員應定期監(jiān)視電動機運行電流、電壓、電動機輸人功率、三相電流與電壓的不平電壓、電動機輸人功率、三相電流與電壓的不平衡度。衡度。電動機經濟運行管理173九、空載試驗九、空載試驗電動機在使用前和大修后均應進行空載試電動機在使用前和大修后均應進行空載試驗，并將試驗數據存入電動機檔案。驗，并將試驗數據存入電動機檔案。電動機經濟運行管理174第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術第一節(jié) 概 述電氣照明是最先進的現(xiàn)代照明方式，它是由電能轉化為可見光能而發(fā)出的光亮。電氣照明燈具包括：電光源和照明器具兩部分。照明設備在生產、生活中使用最為廣泛，照明耗電占國家發(fā)電總量比例很大。175第

57、三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術我國照明用電量約占總發(fā)電量的左右，且以低效照明為主。照明用電大都屬于峰時用電，因此，照明節(jié)電具有節(jié)約電量和緩和高峰用電的雙重作用。176第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術綠色照明是美國國家環(huán)保局于上個世紀90年代初提出的概念。完整的綠色照明內涵包含高效節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適等4項指標，不可或缺。177第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術高效節(jié)能意味著以消耗較少的電能獲得足夠的照明，從而明顯減少電廠大氣污染物的排放，達到環(huán)保的目的。安全、舒適指的是光照清晰、柔和及不產生紫外線、眩光等有害光照，不產生光污染。178第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術第二

58、節(jié) 照明的基本知識和照明器的特性一、照明的基本基本知識 光與光源光是由各種不同的額光源以電磁波形式向周圍空間傳播的一種能量。電光源是將電能產生可見光的裝置。179第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術電光源根據其輻射的波長分為： 基于熱輻射現(xiàn)象的白色光源 基于原子、分子輻射的單色光源 電照明技術的主要參數1、光通量：單位時間內光源向周圍空間輻射出可見光的能量，符號為，單位：lm（流明)。180第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術2、照度：被照體單位面積上接收到的光通量，的符號為E，單位lx或Lux（勒克斯）3、光源的發(fā)光效能：光源發(fā)出的光通量除以光源功率所得之商，簡稱光源的光效。單位lm/W

59、（流明/瓦）。181第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術4、發(fā)光強度：光源在某一特定方向上單位立體角內（每球面度內）輻射的光通量，為該方向上的發(fā)光強度，簡稱光強，符號為I ，單位cd（坎德拉）。182第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術5、亮度：發(fā)光體在給定方向單位投影面積上的發(fā)光強度，符號為L ，單位為坎德拉每平方米（cd /m2）。6、頻閃效應：在以一定頻率變化的光照射下，觀察到物體運動呈現(xiàn)出不同于實際運動的現(xiàn)象。183第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術184第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術7、色溫：當某一種光源（熱輻射光源）的色品與某一溫度下的完全輻射體（黑體）的色品完全相

60、同時，完全輻射體（黑體）的溫度，簡稱色溫。符號為Tc ，單位為開（ K ）。185第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術相關色溫度：當某一種光源（熱輻射光源）的色品與某一溫度下的完全輻射體（黑體）的色品最接近時，完全輻射體（黑體）的溫度，簡稱相關色溫。符號為Tcp ，單位為開（ K ）。186第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術色溫越高，藍色成分越多，紅色成分越少。色溫以絕對溫度K表示，色溫越高，表明冷感越強，色溫越低，暖感越強，越柔和。187第三章第三章 照明節(jié)電技術照明節(jié)電技術8、顯色指數：在光源照到物體后，與參照光源相比（一般以日光或接近日光的人工光源為參照光源）對顏色相符程度的度量參