1、2014年高考一輪復(fù)習(xí)章節(jié)訓(xùn)練之牛頓運動定律的應(yīng)用時間：45分鐘滿分：100分一、選擇題(8×864)1下列對運動的認識不正確的是()A亞里士多德認為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用時才會運動B伽利略認為力不是維持物體運動的原因C牛頓認為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，而不僅僅是使之運動D伽利略根據(jù)理想實驗推論出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個速度，將保持這個速度繼續(xù)運動下去解析：亞里士多德認為沒有力作用在物體上，物體就不會運動伽利略認為力不是維持物體運動的原因，伽利略根據(jù)理想實驗推論出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個速度，將保持這個速度繼

2、續(xù)運動下去牛頓認為力是改變物體運動狀態(tài)的原因，并不是使物體運動的原因，故答案為A.答案：A2我國道路交通安全法中規(guī)定：小型車輛前排乘坐的人(包括司機)必須系好安全帶，這是因為()A系好安全帶可以減小慣性B是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響C系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害D系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害解析：根據(jù)慣性的定義知：安全帶與人和車的慣性無關(guān)，A錯；B選項不符合題目要求，故B項不對；系好安全帶主要是防止因剎車時，人具有向前的慣性而造成傷害事故，C錯，D對答案：D32010年10月1日晚在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，“長征”系列火箭第131次發(fā)射，成功將“嫦娥”二號衛(wèi)星送入奔月

3、軌道下面關(guān)于衛(wèi)星與火箭起飛的情形，敘述正確的是()A火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力B火箭尾部噴出的氣體對空氣產(chǎn)生一個作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動力C火箭飛出大氣層后，由于沒有空氣，火箭雖然向下噴氣，但也無法獲得前進的動力D衛(wèi)星進入運行軌道之后，與地球之間仍然存在一對作用力與反作用力解析：火箭升空時，其尾部向下噴氣，火箭箭體與被噴出的氣體是一對相互作用的物體，火箭向下噴氣時，噴出的氣體同時對火箭產(chǎn)生向上的反作用力，即為火箭上升的推力，此動力并不是由周圍的空氣對火箭的反作用力提供的，因而與是否飛出大氣層，是否在空氣中飛行無關(guān)，因而B

4、、C選項錯誤，A選項正確；當(dāng)衛(wèi)星進入軌道后，衛(wèi)星與地球之間依然存在著相互吸引力，即地球吸引衛(wèi)星，衛(wèi)星也吸引地球，這是一對作用力和反作用力，故D選項正確答案：AD4汽車拉著拖車在平直的公路上運動，下面的說法正確的是()A汽車能拉著拖車向前是因為汽車對拖車的拉力大于拖車拉汽車的拉力B汽車先對拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對汽車的拉力C勻速前進時，汽車對拖車的拉力等于拖車向后拉汽車的力；加速前進時，汽車向前拉拖車的力大于拖車向后拉汽車的力D加速前進時，是因為汽車對拖車的拉力大于地面對拖車的摩擦阻力；汽車加速是因為地面對汽車向前的作用力(牽引力)大于拖車對它的拉力解析：汽車對拖車的拉力與拖車對汽車的拉力

5、是一對作用力和反作用力，二者一定等大、反向、分別作用在拖車和汽車上，故A錯作用力和反作用力總是同時產(chǎn)生、同時變化、同時消失，故B錯不論汽車勻速運動還是加速運動，作用力和反作用力總相等，故C錯拖車加速前進是因為汽車對拖車的拉力大于地面對拖車的摩擦阻力(包括其他阻力)，汽車能加速前進是因為地面對汽車向前的作用力大于拖車對它向后的拉力，符合牛頓第二定律，故D選項正確答案：D5如下圖所示，水平力F把一個物體緊壓在豎直的墻壁上靜止不動，下列說法中正確的是()A作用力F跟墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力B作用力F與物體對墻壁的壓力是一對平衡力C物體的重力跟墻壁對物體的靜摩擦力是一對平衡力D物體對墻壁

6、的壓力與墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力解析：作用力F跟墻壁對物體的壓力作用在同一物體上，大小相等、方向相反、在一條直線上，是一對平衡力，因此選項A錯誤；作用力F作用在物體上，而物體對墻壁的壓力作用在墻壁上，這兩個力不能成為平衡力，選項B錯誤；在豎直方向上物體受重力，方向豎直向下，還受墻壁對物體的靜摩擦力，方向豎直向上由于物體處于平衡狀態(tài)，因此這兩個力是一對平衡力，選項C正確；物體對墻壁的壓力與墻壁對物體的壓力是兩個物體間的相互作用力，因此是一對作用力與反作用力，選項D正確答案：CD6.如下圖所示為蹦極運動的示意圖，彈性繩的一端固定在O點，另一端和運動員相連運動員從O點自由下落，至B點彈

7、性繩自然伸直，經(jīng)過合力為零的C點到達最低點D，然后彈起整個過程中忽略空氣阻力分析這一過程，下列表述正確的是()經(jīng)過B點時，運動員的速率最大經(jīng)過C點時，運動員的速率最大從C點到D點，運動員的加速度增大從C點到D點，運動員的加速度不變A BC D解析：在BC階段，運動員所受彈力小于重力，運動員繼續(xù)加速；在C點，彈力等于重力，速度達到最大；在CD階段，彈力大于重力，運動員開始做減速運動，并且隨彈力的增大，加速度變大，故選項B正確答案：B7(2013·北京順義區(qū)調(diào)研)在工廠的車間里有一條沿水平方向勻速運行的傳送帶，可將放在其上的小工件(可視為質(zhì)點)運送到指定位置某次將小工件放到傳送帶上時，恰

8、好帶動傳送帶的電動機突然斷電，導(dǎo)致傳送帶做勻減速運動至停止則小工件被放到傳送帶上后相對于地面()A做勻減速直線運動直到停止B先做勻加速直線運動，然后做勻減速直線運動C先做勻加速直線運動，然后做勻速直線運動D先做勻減速直線運動，然后做勻速直線運動解析：將小工件放到傳送帶上時，由于傳送帶速度大于小工件速度，小工件相對于傳送帶向后運動，小工件在滑動摩擦力作用下相對于地面加速向前做勻加速直線運動；當(dāng)二者速度相等時，滑動摩擦力瞬間消失，之后由于傳送帶做減速運動，小工件速度大于傳送帶速度，小工件相對于傳送帶向前運動，小工件在水平向后的滑動摩擦力的作用下相對于地面做勻減速直線運動，故選項B正確答案：B8(2

9、013·安徽“江南十?！甭?lián)考)如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運動，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示(取g10 m/s2)，則正確的結(jié)論是()A物體與彈簧分離時，彈簧處于壓縮狀態(tài)B彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cmC物體的質(zhì)量為3 kgD物體的加速度大小為5 m/s2解析：物體與彈簧分離時，彈簧恰好恢復(fù)到自然長度，選項A錯；設(shè)物體的質(zhì)量為m，加速度為a，初始時彈簧的壓縮量為x0，kx0mg；當(dāng)物體位移大小為x時：Fk(x0x)mgma，解得：Fkxma；由F

10、x圖象的斜率知，彈簧的勁度系數(shù)為k5 N/cm，選項B錯；又當(dāng)x0時：10 Nma；x4 cm時，30 Nmgma，可得：m2 kg，a5 m/s2，故選項C錯，D對答案：D2. 如圖所示,晾曬衣服的繩子輕且光滑,懸掛衣服的衣架的掛鉤也是光滑的,輕繩兩端分別固定在兩根豎直桿上的A、B兩點,衣服處于靜止?fàn)顟B(tài),如果保持繩子A端位置不變,將B端分別移動到不同的位置,下列說法錯誤的是( )A.B端移到B1位置時,繩子張力不變B.B端移到B2位置時,繩子張力不變C.B端在桿上位置不動,將桿移動到虛線位置時,繩子張力變大D.B端在桿上位置不動,將桿移動到虛線位置時,繩子張力變小二實驗題11.（6分）如圖為

11、“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_，用DIS測小車的加速度。（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是_。（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是A小車與軌道之間存在摩擦B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D所用小車的質(zhì)量太大二、計算題(3×1236)9如下圖所示，高為h的車廂在平直軌道上勻減速向右行駛，加速度大小為a，車廂頂部A點有油滴滴落在車廂

12、地板上，車廂地板上的O點位于A點的正下方，則油滴落地點必在O點的哪個方向？解析：由于慣性，油滴下落過程中將保持剛下落時向前的水平速度，而車廂做勻減速運動，速度不斷減小，相對于地面來說，油滴的水平速度不變，車廂減速向右運動，所以油滴必定落在O點的右方答案：油滴落地點必在O點的右方10京滬高速公路3月7日清晨，因雨霧天氣導(dǎo)致一輛轎車和另一輛出現(xiàn)故障熄火停下來的卡車相撞已知轎車剎車時產(chǎn)生的最大阻力為重力的0.8倍，當(dāng)時的能見度(觀察者與能看見的最遠目標間的距離)約37 m，交通部門規(guī)定此種天氣狀況下轎車的最大行車速度為60 km/h.設(shè)轎車司機的反應(yīng)時間為0.6 s，請你通過計算說明轎車有沒有違反規(guī)

13、定超速行駛？(g取10 m/s2)解析：設(shè)轎車行駛的速度為v，從轎車司機看到卡車到開始剎車，轎車行駛的距離為x1vt1由牛頓第二定律得Ffkmg0.8mgma解得轎車剎車的加速度大小為a0.8g8 m/s2從開始剎車到轎車停止運動轎車行駛的距離為x2轎車行駛的總距離為xx1x2若兩車恰好相撞，則有x37 m解得v20 m/s72 km/h>60 km/h可知當(dāng)時轎車的速度至少是72 km/h，是超速行駛答案：轎車車速至少72 km/h，是超速行駛11如下圖所示，長L75 cm的質(zhì)量為m2 kg的平底玻璃管底部置有一玻璃小球，玻璃管從靜止開始受到一豎直向下的恒力F12 N的作用，使玻璃管豎直向下運動，經(jīng)一段時間t，小球離開管口空氣阻力不計，取g10 m/s2.求：時間t和小球離開玻璃管時玻璃管的速度的大小解析：設(shè)玻璃管向下運動的加速度為a，對玻璃管受力分析由牛頓第二定律得Fmgma設(shè)玻璃球和玻璃管向下運動的