1、年月第期（總第期）廣西輕工業(yè)教育研究發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試方法改革與實踐楊黔清，蔣玉秀，陳尹梅（柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系，廣西柳州）【摘要】科學(xué)、合理的考試，對發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程教學(xué)可以起積極促進作用，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的奄；：新能力。有利于學(xué)生個性的發(fā)展。柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修專業(yè)發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程提出了形成性考試改革與總結(jié)性考試改革相結(jié)合的改革模式。并進行了實踐應(yīng)用。結(jié)果表明，發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試改革改變了傳統(tǒng)考試方法的諸多弊端，取得了好的效果?！娟P(guān)鍵詞】發(fā)動機與汽車?yán)碚摚豢荚嚪椒?；教學(xué)改革【中圖分類號】【文獻標(biāo)識碼】【文章編號】（）汽車檢測與維修專業(yè)的培養(yǎng)

2、目標(biāo)是面向現(xiàn)代化生產(chǎn)中的汽車檢測與維修及相關(guān)領(lǐng)域，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，從汽車檢測、維修以及相關(guān)領(lǐng)域的，具有較扎實的理論基礎(chǔ)和較寬的知識面、具有較強的實踐能力和獨自創(chuàng)新能力的應(yīng)用型高級專門人才。畢業(yè)生主要面向汽車檢測與維修領(lǐng)域，社會需求量大，具有廣闊的就業(yè)前景。汽車檢測與維修專業(yè)的培養(yǎng)方案就是把培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和基本素質(zhì)放在首位，即以基礎(chǔ)理論和專業(yè)綜合工作能力培養(yǎng)為主線。而發(fā)動機與汽車?yán)碚摼褪且婚T基礎(chǔ)性很強和應(yīng)用性很廣的技術(shù)基礎(chǔ)課，也是汽車檢測與維修等專業(yè)的必修課程，通過學(xué)習(xí)使學(xué)生系統(tǒng)地掌握發(fā)動機的工作過程和發(fā)動機性能及汽車性能的評價指標(biāo)，從而獲得從事汽車檢測與維修工作所必須具備的理

3、論知識，為學(xué)習(xí)汽車檢測與維修專業(yè)課打下良好的基礎(chǔ)。研究結(jié)果表明口一，由于時代在發(fā)展與前進、教育在發(fā)展、因此，包括考試方法在內(nèi)的教學(xué)工作也應(yīng)改革，才能真正做到與時俱進。作為該課程教學(xué)成功與否的考試測評也應(yīng)體現(xiàn)這一教學(xué)要求，突出應(yīng)用，為此，本文所介紹的發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試改革試行方法，希望能起到拋磚引玉作用。發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試現(xiàn)狀課程考試是檢查教學(xué)質(zhì)量的一種工具，是教育教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)，是檢驗教學(xué)效果和測定學(xué)生學(xué)習(xí)效果的必要手段，也是檢驗教師教學(xué)能力與教學(xué)水平的客觀指標(biāo)，所以考試不是目的，而是實現(xiàn)教育目的的手段。由于考試具有教育教學(xué)功能、導(dǎo)向功能、檢測功能、證明功能、反饋和激勵功能等，并

4、且實施考試本身，可以促進學(xué)生明確課程目標(biāo)、鞏固所學(xué)知識、檢驗學(xué)習(xí)效果、掌握關(guān)鍵問題、訓(xùn)練思維、培養(yǎng)應(yīng)變能力、培養(yǎng)分析解決問題的能力。所以考試方法的選擇對促進教學(xué)、檢驗教學(xué)質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的影響。而目前發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程的考試方法是平時成績占少量比例，主要是由一張考卷確定成績，這種考試方式有時并不能完全確切地反映出學(xué)生真正掌握的實際知識和所具有的應(yīng)用能力。為了提高該課程的教學(xué)質(zhì)量，推進素質(zhì)教育，激勵學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性，不僅需要改革發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，同時需要改革發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程的考試方法?，F(xiàn)在執(zhí)行的發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試方法的主要不足是形成性考試與總結(jié)性考試的基本目標(biāo)不

5、太一致：在發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程形成性考試中，往往以考試和鍛煉學(xué)生的能力為主，而發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程總結(jié)性考試除繼續(xù)堅持考試能力外，還有相當(dāng)?shù)谋戎丶骖櫫苏n程的基本原理和基本概念（即知識性的考試），這樣的分工雖然從理論上講是有道理的，但操作上容易造成教學(xué)、平時的練習(xí)與總結(jié)性的考試相脫節(jié)現(xiàn)象，使得教學(xué)以應(yīng)付最終考試為主，忽視和應(yīng)付形成性考試。發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試改革思路發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試改革力爭使形成性考試與總結(jié)性考試目標(biāo)一致，并將兩者有機地結(jié)合起來。發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程形成性考試的設(shè)計要兼顧總結(jié)性考試，總結(jié)性考試要鞏固形成性考試所做的努力，改變總結(jié)性考試對基本理論和原理直接問答的測試方式

6、，而以應(yīng)用所學(xué)的理論和原理解決實際工程中的實例與現(xiàn)象。發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試改革采用形成性考試與總結(jié)性考試相結(jié)合的方式。形成性考試成績占課程占總成績的，即分；總結(jié)性考試占課程占總成績的，即分。形成性考試改革發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程形成性考試所涉及的基本教學(xué)內(nèi)容、題目的基本要求和框架，作業(yè)的布置可要充分考慮教學(xué)活動中的課堂討論的內(nèi)容，每次作業(yè)成績要考慮學(xué)生在課堂討論中的表現(xiàn)。形成性考試由次大的實踐作業(yè)、考勤情況以及一次口試構(gòu)成，其中作業(yè)本身占分，考勤占分，：試占分。（）作業(yè)考核次作業(yè)涉及課程的核心內(nèi)容即發(fā)動機原理、發(fā)動機換氣過程、發(fā)動機燃燒理論、發(fā)動機特性、汽車動力性、汽車使用經(jīng)濟性等汽車性能指標(biāo)

7、，力爭通過次作業(yè)掌握課程的主要框架。每學(xué)完一或兩章后的一周內(nèi)完成作業(yè)練習(xí)。作業(yè)要求獨立完成，根據(jù)作業(yè)得分晴況分為優(yōu)、良、中、及【乍者簡介】楊黔清（一），男，湖北武漢人湖南大學(xué)碩士講師，從事汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)與科研工作。萬方數(shù)據(jù)格與不及格個等級，如表所示。表不同等級下的作業(yè)分值凡發(fā)現(xiàn)雷同作業(yè)所有學(xué)生的此次成績一律按零分處理，作零分處理的學(xué)生要求重做其成績最高為及格等級。每缺交次作業(yè)直接扣分，缺交次作業(yè)不能參加本課程的總結(jié)性考試。（）考勤考核為了對發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程講授過程中考勤指標(biāo)的具體量化，特在第次時向?qū)W生們作了如下申明：每缺席次均直接扣分，遲到或者早退次扣分，缺席次、遲到或者早退次以

8、上不能參加本課程的總結(jié)性考試。在發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程講授完畢后，要學(xué)生自己對學(xué)習(xí)發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程進行一下自我評價，并給出個包括作業(yè)以及出勤情況在內(nèi)的形成性考試成績。這個成績?nèi)绻c授課教師的平時記錄顯示的成績只高分，那么授課教師認(rèn)可這個成績。如果學(xué)生給出的成績比授課教師的平時記錄高分以上，則在授課教師則依據(jù)平時記錄，在該學(xué)生本來應(yīng)得的平時成績上倒扣所高的分?jǐn)?shù)。此外，如果學(xué)生所給出的分?jǐn)?shù)低于應(yīng)得的平時成績，那么授課教師認(rèn)可這個成績，因為這個學(xué)生自己沒有完全進人到充當(dāng)發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程學(xué)習(xí)的學(xué)生角色。通過此項改革，有利于學(xué)生在學(xué)習(xí)發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程中發(fā)揮主人翁的精神，同時也有利于師生之間的互

9、動。（）口試由于發(fā)動機與汽車?yán)碚摰难芯繉ο箅S著生產(chǎn)的需要與科學(xué)的發(fā)展在不斷的更新，深化和擴大。在世紀(jì)年代以前。它主要圍繞公路運輸?shù)确矫?，研究?nèi)燃機的能量轉(zhuǎn)換和汽車的動力問題，即局限于研究燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒時能量轉(zhuǎn)換效率和動力經(jīng)傳動系傳遞效率的問題。而到了世紀(jì)年代以后，能源，環(huán)境保護，安全，舒適等其它問題，逐漸受到重視?；谝陨显?，發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程形成性考試中的口試就顯得十分的重要了。由于發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試是檢驗發(fā)動機與汽車?yán)碚摻虒W(xué)效果和測定學(xué)生學(xué)習(xí)效果的必要手段，通過口試，可以利用所學(xué)的發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程中的一些基本原理來解釋工程實際中的一些現(xiàn)象，促使學(xué)生明確課程目標(biāo)、鞏固所

10、學(xué)知識、檢驗學(xué)習(xí)效果、掌握關(guān)鍵問題、訓(xùn)練思維、培養(yǎng)應(yīng)變能力、培養(yǎng)分析解決問題的能力。例如，可以通過口試“汽車燃油消耗在夏季和冬季是一樣的嗎？”、“汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機哪個熱效率高？”與“汽車制動跑偏是怎么產(chǎn)生的？”等題去考核學(xué)生對發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程理解與掌握的程度。在開始講授發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程時，給出能覆蓋整個課程知識要點的個題目。讓熱能與動力工程專業(yè)的學(xué)生帶著這些問題進行思考性的學(xué)習(xí)。在發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程學(xué)習(xí)結(jié)束后的個星期后，進行試考核?？谠嚳己?，每人一題，依據(jù)學(xué)號抽簽進行。學(xué)生看完抽到的簽后仍舊將其放回盒內(nèi)，以維持母本不變，從而保證了每個學(xué)生需要記憶題目的幾率均等。學(xué)生拿到所抽題目

11、后，在規(guī)定的分鐘時間內(nèi)應(yīng)用所學(xué)的該課程的基本理論和原理進行分析、剖析實際工程中的實例與現(xiàn)象。授課教師按照其所答要點進行給分?？偨Y(jié)性考試改革與其它總結(jié)性考試一樣，發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程總結(jié)性考試滿分分，采用期末考試計分，采用閉卷考試或者開卷方法，考試時間分鐘，其考試成績占總考試成績的。發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考完后的當(dāng)天或者天以后閱卷完畢，這時學(xué)生們可以前來詢問自己與他人的試卷及其分?jǐn)?shù)，也可以依照授課教師所給的參考答案以及評分標(biāo)準(zhǔn)查分。最后，將發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程形成性考試成績與總結(jié)性考試成績相加，就是該門課程的考試成績。應(yīng)用效果將此發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程考試改革方法在柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修專業(yè)

12、、級進行嘗試性的改革，取得了很好的效果。該專業(yè)每屆無人次缺席，也無人次遲到與早退，基本上杜絕了不交作業(yè)以及抄襲作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。以汽車檢測與維修專業(yè)班為例來說明，在發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程年下學(xué)期口試中不同成績分布的學(xué)生人數(shù)情況如表所示。從表可以看出，這分布規(guī)律完全符合本專業(yè)教育目標(biāo)。由于發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程口試的倡導(dǎo)，提高了學(xué)生們對發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程學(xué)習(xí)熱情，促使學(xué)生們在發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程總結(jié)性考試中同樣也考出了好的成績。表不同成績分布的學(xué)生人敷情況在進行形成性考試改革前，對于同樣難度的同題庫中的試題，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修專業(yè)級與級的不及格率均有之多；在進行發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程多媒體教學(xué)改革后，不及格率降低為。此外，允許學(xué)生們依照授課教師所給的參考答案以及評分標(biāo)準(zhǔn)查自己以及他人試卷和分?jǐn)?shù)，使得發(fā)動機與汽車?yán)碚撜n程總結(jié)性考試評卷情況十分公正、透明，且可信度十分高。這進一步融洽了師生之間的關(guān)系。結(jié)論時代在前進、教育在發(fā)展、教學(xué)工作在改革，包括考試方法也應(yīng)改革，與時俱進。汽車檢測與維修專業(yè)課程應(yīng)結(jié)合素質(zhì)教育的要