1、2015 年二建公路實務真題答案與解析（文字版）1、石方填筑路堤的工藝流程中包括：分層填筑；檢測簽認；震動碾壓；路基整休；路基成型；攤鋪平整。其中正確的順序是（）。A. B. C.D.【答案】 B【解析】本題考查的是填石路基施工技術。石方填筑路堤八道工藝流程是：施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。考點見教材 P6。2、某三級公路的一個控制點的標示為BM5，根據公路勘測細圖（ JTG/TC10-2007）, 該控制點是（）。A. 水準點B. 平面控制點C.曲線主點D.爆破邊界控制點【答案】 A3、軟土地區(qū)路地填筑時，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是（）

2、。A. 淺層水平排水B. 擴散應力分布C.減少沉降量D.防凍脹【答案】 A【解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術。在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起淺層水平排水作用?？键c見教材 P18。4、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A. 瀝青橡膠類B. 聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類【答案】 B【解析】本題考查的是填縫料。常溫施工式填縫料主要有聚（氨）酯、硅樹脂類，氯丁橡膠、瀝青橡膠類等?？键c見教材 P69。5、瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于（）后才能攤鋪上層。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】 B【解析】本題考查的是瀝青路面透層施工

3、技術。透層油灑布后待充分滲透，一般不少于 24h 后才能攤鋪上層?？键c見教材 P46。6、某簡支空心板梁橋橋面高 21.75m，板厚 60cm，橋面鋪裝厚 12cm，設計洪水位標高 16.5m，施工水位標高 12.25m，低水位標高 7.8m，則該橋梁高度為（） m。【答案】 D【解析】本題考查的是橋梁的組成。橋高是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。21.75-7.8=13.95 。考點參見教材 P89。7、橋梁淺挖基坑施工中，當土質較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時，宜采用（）排水。A. 井點B. 集水坑C.板樁法D.帷幕法【答案】 A【解析】本題考查的是明挖擴大基礎施工。當

4、土質較差有嚴重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時，可采用井點排水法?？键c見教材 P92。8、澆筑箱梁混凝土時，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設備（）。A. 插入式振動器B. 附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫【答案】 D【解析】本題考查的是預應力混凝土。澆筑混凝土時，宜根據結構的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進行振搗?？键c見教材P120。9、明洞主要分為拱式明洞和（）明洞兩類。A. 端墻式B. 棚式C.環(huán)框式D.遮光式【答案】 B【解析】本題考查的是隧道結構組成。明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。參見教材 P1

5、34。10、隧道淺埋段施工嚴禁才用的方法是（）A. 單側壁導坑法B. 雙側壁導坑法C.全斷面法D.留核心土開挖法【答案】 C【解析】本題考查的是山嶺隧道施工技術。隧道淺埋段施工，嚴禁才用全斷面法開挖。參見教材P137。11、護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混領土護欄，其中，波形梁護欄板又分為雙波和（）兩種。A. 半波B. 單波C.三波D.四波【答案】 C【解析】本題考查的是各種交通安全設施的功能與構成。波形梁護欄又分為雙波和三波兩種。參見教材 P146。12、在工程管理曲線中，當實際支付線低于計劃線時，表明（）。A. 進度延誤B. 進度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】 A【解析】本題

6、考查的是工程進度計劃的編制。實際支付線高于計劃線則實際進度快于計劃，否則慢。參見教材 P155。13、工程質量檢驗評分應以（）為單元，采用百分制進行。A. 單項工程B. 單位工程C.部分工程D.分項工程【答案】 D【解析】本題考查的是工程質量控制方法。工程質量檢驗評分以分項工程為單元，采用 100 分制進行。參見教材 P165。14、危險源的風險評價通常采用D=L×E×C 來進行判斷，該種方法稱為（）。A. 頭腦風暴法B. 德爾菲法C.作業(yè)條件危險評價法D.事故樹法【答案】 C【解析】本題考查的是工程安全管理的原則。對于危險的風險評價通常采用作業(yè)條件危險性評價法（ LEC法

7、）進行判斷。參見教材 P18615、關于瀝青路面施工安全要求的說法，錯誤的是（）。A. 施工現(xiàn)場應配有醫(yī)務人員B. 攤鋪時。攤鋪機下坡嚴禁換擋，上坡可換擋C.不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料D.可用柴油機清洗鋪機【答案】 B【解析】本題考查的是陸上作業(yè)安全技術要求。選項B, 正確的表述應為“換擋必須在攤鋪機完全停止后進行”。參見教材P194.16、根據公路工程標準施工招標文件，以下情形不會作為廢標（）A. 投標報價或調整函中報價超過招標人公布的投標控制價上限B. 投標文件字跡潦草、模糊、無法辨認C.投標報價大寫金額與小寫金額不相符，但投標人同意修正D.投標人未在投標函上填寫投標總價【

8、答案】 C【解析】本題考查的是G 公路工程施工招標投標管理的相關規(guī)定。選項 ABD都是廢標的情形。參見教材P217、 P310。17、根據公路工程施工分包分包管理辦法，分包工程最初支付申請應由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為（）。A. 甲為分包人、乙為承包人B. 甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】 A【解析】本題考查的是公路工程分包合同。分包工程的支付，應由分包人在合同約定的時間，向承包人報送該階段施工的付款申請單。參見教材 P240。18、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應滿足（）。A.24h 連續(xù)施工的需要B. 周最大

9、澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要D.最大單批次連續(xù)施工的需要【答案】 D【解析】本題考察的是施工現(xiàn)場主要臨時工程。料倉的容量應滿足最大單批次連續(xù)施工的需要。參見教材 P250。19、關于“平安工地”考核評價的說法，錯誤的是（）。A. 考核評價應遵循“分級管理、屬地負責”的原則B. 考核評價結果分為優(yōu)秀、達標、不達標三個等級C.考核評價結果納入企業(yè)安全生產信用記錄D.施工單位對考核評價結果負主題責任【答案】 D【解析】本題考察的是公路建設市場管理的相關規(guī)定。施工單位對本合同段創(chuàng)建“平安工地”及考核評價結果負主要責任。參見教材 P301302。20、某工程項目發(fā)生了工程質量事故，造成2 人死亡，

10、直接經濟損失600 萬元，該事故的等級是（）。A. 一級一般質量事故B. 一級重大質量事故C.二級重大質量事故D.三級重大質量事故【答案】 C【解析】本題參考的是公路工程質量事故的分類及分級標準。具備下列條件之一者為二級重大質量事故：死亡 10 人以上， 29 人以下；直接經濟損失 500 萬元以上，不滿 1000 萬元；大型橋梁主體結構垮塌。參見教材 P290。二、多項選擇題（共10 題，每題的備選選項中，有2 個或 2 個以上符合題意，至少有 1 個錯項，錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分）21、路基邊緣壓實不足的預防措施有（）A. 超寬填坑B. 增加路基邊緣帶壓實遍數(shù)C

11、.放緩填筑邊坡橫坡度D.確保段落搭接超壓長度E. 路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土【答案】 ABD【解析】本題考查的是路基邊緣壓實度不足的原因及防治。預防措施：路基施工應按設計的要求進行超寬填筑；控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊；認真控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度；提高路基邊緣帶壓實遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。參見教材P32。22、排除滑坡體地下水的設施有（）A. 支撐滲溝B. 邊坡滲溝C.樹枝狀排水溝D.平孔E. 暗溝【答案】 ABDE【解析】本題考查的是滑坡防治的工程措施。排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。參見教材P22。23、關于瀝

12、青混凝土路面中封層作用的說法，正確的有（）A. 封閉某一層，起保水、防水作用B. 增加基層的整體強度和厚度C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結作用D.起路的某一層表層之間的過渡和有效聯(lián)結作用E. 瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【答案】 ACE【解析】本題考查的是封層的施工技術。封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水的作用； 123 建造師網二是其基層與瀝青表層之間的過渡和有效聯(lián)結作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。參見教材 P4748。24、深井下沉施工質量檢驗的主要內

13、容包括（）A. 平面扭轉角B. 深井下沉速度C.深井混凝土速度D.深井刃腳底面標高E. 深井的最大縱、橫向傾斜度【答案】 ACDE【解析】本題考查的是橋梁工程質量檢驗。深井施工的實測項目：各節(jié)深井混凝土強度、深井平面尺寸、井壁厚度、深井刃腳高程、中心偏位（縱、橫）、深井最大傾斜度（縱、橫）、平面扭轉角。參見教材P176。25、關于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）A. 孔口處護圈應與地面齊平B. 挖孔樁施工應按樁號順序一次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.井孔內電纜應為防水絕緣電纜，照明電壓不應大于36VE. 挖孔作業(yè)時，應經常檢查孔內情況【答案】 CD【解析】本題考查的是樁基礎施工

14、。選項 A，正確的表述是“孔口處應設置高出地面至少 300MM的護圈”；選項 B，正確的表述是“挖孔樁施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖”，選項E, 正確的表述是“人工挖孔作業(yè)時，應經常檢查孔內空氣情況”。參見教材P93。26、預支拼裝連續(xù)箱梁橋的預應力鋼絞線下料長度，應根據張拉千斤頂長度、張拉伸長值、彈性回縮值 123 建造師以及（）計算確定A. 臺座長度B. 預制梁節(jié)段長度C.結構的預應力孔道長度D.錨夾具厚度E. 鋼絞線外露長度【答案】 ACDE【解析】本題考查的是鋼筋施工。預應力筋的下料長度應通過計算確定，計算時應考慮結構的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭

15、或墩頭預留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。參見教材 P115。27、山嶺隧道施工常用的方法有（）A. 新奧法B. 蓋挖法C.沉管法D.掘進機法E. 傳統(tǒng)礦山法【答案】 ADE【解析】本題考查的是隧道施工方法。山嶺隧道施工方法有：傳統(tǒng)礦山法、新奧法、掘進機法。參見教材P136。28、施工組織設計中，施工總體部署的主要內容有（）A. 建立施工管理機構B. 劃分各參與單位的施工方案C.制定主要分項工程的施工方案D.安排施工順序E. 制定資源需求計劃【答案】 ABD【解析】本題考查的是施工組織設計的編制。施工總體部署額主要內容有：建立施工管理機構、施工任務劃分、施工順序。參見教

16、材P153。29、關于隧道施工安全技術要求的說法，正確的有（）。A. 所有隧道施工前都要制定控制地質超前預報方案和實施細則B. 爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝C.炮眼打好后要立即裝藥D.同一輛汽車運送炸藥和雷管時必須隔開一定距離擺放E. 不得在隧道內使用內燃抽水機【答案】 ABE【解析】考點見教材P193-194。30、鏟運機不適宜在（）中施工。A. 濕度較?。ê吭?5%一下）的松散砂土B. 地下水位高的潮濕地區(qū)C.干燥的粉砂土D.潮濕的粘土E. 沼澤地帶【答案】暫缺【解析】暫缺三、案例分析題（一）背景材料：某二級公路，全場 9.32KM，全路段的石方爆破主要集中在K2+300K2+42

17、0， K3+240K3+480， K6+450K6+490， K8+590K8+810，爆破路段附近無重要建筑物，施工單位編制了“公路路塹石方爆破工程專項施工方案”，專項施工方案編制的主要內容包括工程概況、編制依據、施工計劃、施工工藝技術、勞動力計劃等。施工單位編制的爆破施工流程為：施爆區(qū)現(xiàn)場勘測爆破計劃及設計審批配備專業(yè)施爆人員施爆區(qū)施工放樣用機械清除施爆區(qū)強風化巖石A八婆婆器材檢查與試驗炮炮孔檢查與廢渣清除裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和施爆區(qū)安全員炮孔堵塞撤離施爆區(qū)內人起爆 B解除警戒測定爆破效果（包括飛石震動波對施爆區(qū)內、外構造物造成的破壞和損失）。施工單位編制的爆破施工方案為：根據爆破

18、工程量要求，綜合考慮區(qū)地形、地質、環(huán)境條件、設備和技術條件等，石方爆破自上而下分臺階逐層進行，采用電力起爆，爆破高度小于5m時，用淺眼爆破法分層爆破，分層高度 23m;爆破高度 510m時，用深孔爆破法一次爆破到設計標高；爆破高度超過十米時，分臺階進行深孔爆破，工作臺階分層高度定為 510m,永久邊坡采用光面爆破的方法進行處理。臺階爆破參數(shù)示意圖如下：?施工單位根據施工爆破方案、工程量、施工進度計劃、施工質量要求、現(xiàn)有機械技術狀況等配置了機械設備，石方爆破主要機械設備如下表：?在施工爆破現(xiàn)場，工班長要求操作人員嚴禁穿化纖衣服，手機必須處于靜音狀態(tài)，堵塞材料應采用鉆孔的石渣、粘土、巖粉等，堵塞長

19、坡嚴格按照爆破設計進行，不得自行增加藥量或改變堵塞長度，如需調整，應征得現(xiàn)場技術人員和監(jiān)理工程師的同意并做好變更記錄。問題：1. 補充專項施工方案編制的主要內容。【答案】施工安全保證措施、計算書及附圖?！窘馕觥繉ｍ検┕し桨妇幹频膬热荩?1）工程概況：危險性較大的工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。（ 2）編制依據：相關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、 標準、規(guī)范及圖紙 （國標圖集）、施工組織設計等。（ 3）施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃。（ 4）施工工藝技術：技術參數(shù)、工藝流程、施工方法等。（ 5）施工安全保證措施：組織保障、技術措施、應急預案等。（6）勞動力計劃：專職安全生產

20、管理人員、特種作業(yè)人員等。（7）計算書及附圖。2. 寫出爆破施工流程中工序 A.B 以及石方爆破主要機械設備中機械設備 C的名稱。【答案】A-鉆孔；B-通風排煙，檢查、處理有無“盲炮”；C-移動式空氣壓縮機。【解析】參見教材P197。3. 爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？說明理由?！敬鸢浮亢侠怼Ｒ驗楸品桨钢杏袀认蚺R空面?！窘馕觥抗饷姹疲涸陂_挖限界的周邊，適當排列一定間隔的炮孔，在有側向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。4. 寫出臺階爆破參數(shù)示意圖中爆破參數(shù) H和 W的名稱?！敬鸢浮?H-階梯高度； W-最小抵抗線?！窘馕觥繀⒁娊滩?P8。5

21、. 指出工班長對操作人員所提要求中的錯誤并改正?！敬鸢浮浚?1）手機處于靜音狀態(tài)錯誤，手機應關閉。（ 2）堵塞材料應采用鉆孔的石渣、粘土、巖粉等錯誤，正確的應用粘土堵塞。（ 3）如需調整，應征得現(xiàn)場技術人員和監(jiān)理工程師的同意并作好變更記錄錯誤，應征得施工單位技術負責人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實施?！窘馕觥拷滩臒o。（二）背景材料：某施工單位承接兩座單洞分離式隧道施工任務，左線訖樁號為ZK10+308、ZK10+788，右線起訖樁號為 YK10+264、YK10+776兩隧道均為瓦斯隧道，且圍巖富含有害礦物質。根據設計要求，隧道洞內路面采用水泥混凝土剛性路面，路面結構自上面下分別為：24cm厚

22、C25 水泥混凝土上面層、 20cm厚 C20水泥混凝土基層、 10cm厚 C15水泥混凝土調平層，水泥混凝土路面施工工藝流程如下圖指示。?施工單位在隧道施工時配備的部分勞動力和相應工傷保險繳納的情況如下表，?明洞段混凝土面層攤鋪后，因表面沒有及時覆蓋，且天氣炎熱，表面游離水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，導致出現(xiàn)不規(guī)則網狀裂縫。隧道施工中施工單位按照國家的勞動保護法規(guī)，積極改善隧道施工條件，制定了切實可行的防噪聲、通風等措施，伊保證作業(yè)人員身體健康。問題：1. 按長度劃分，左、右線隧道屬于什么隧道？說明理由。【答案】按長度劃分，左線屬于短隧道，右線屬于中隧道。因為左線隧道長 480m，右線隧道長

23、L<500m屬于短隧道。 500<L<1000m屬于中隧道?！窘馕觥堪凑臻L度分為特長隧道：L>1000m，長隧道： 3000L1000m，中隧道： 1000>L>500500m。2. 如果針對路面面層施工，指出表中勞動力配置哪些不需要的（以編號標示不同）？說明理由?！敬鸢浮?3、5 不需要。不正確。按照建筑法規(guī)定，施工企業(yè)應為職工繳納工傷保險，鼓勵購買傷害保險。3. 寫出工藝流程圖中工序 A、B、C的名稱。【答案】 A攤鋪砼； B養(yǎng)生養(yǎng)護； C開放交通?！窘馕觥繀⒁娊滩腜73、P74。4. 明洞段路面面層攤鋪后出現(xiàn)的裂縫通常稱為哪種裂縫？【答案】龜裂【解析】

24、（1）混凝土澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風天氣，表面游離水分蒸發(fā)過快，致開裂。（ 2）混凝土拌制時水灰比過大；模板與墊層過于干燥，吸水大。（ 3）混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過大。（ 4）混凝土表面過度振搗或抹平，使水泥和細骨料過多上浮至表面，導致縮裂。5. 除背景中所列措施外，施工單位還應知道哪些勞動保護措施？【答案】防瓦斯、除塵、照明、排水及防火等?！窘馕觥克淼拦こ讨械耐L、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要求。（三）背景材料：某施工單位承接了一級公路某段施工任務，標段內有五座多跨簡支橋梁。橋梁上部結構采用 20cm預應力空心板，五座橋梁共計 35 跨，每跨空心板數(shù)量均為

25、20 片。施工單位在路基上設置了如圖 1 所示的預制場，所有空心板集中預制。為節(jié)省費用，編制的施工組織設計中要求張拉 鋼絞線用連接器連接并重復使用。?施工中還有如下事件發(fā)生：事件 1：施工單位定制了 8 套模板（外模 8 套，充氣式膠囊內模 8 套）循環(huán)重復使用，使定每片空心板預制周期為 7 天，整個預制施工采取平行流水作業(yè)。前 20 片空心板預制施工橫道圖如圖 2。?事件 2：施工單位制定的空心板預應力施工操作要點如下：（ 1）預應力張拉采用兩套千斤頂、油泵施工，張拉前只要分別對千斤頂、油泵進行檢查，即可用于預應力張拉。（ 2）預應力張拉采用雙接，以張拉力控制為主，以鋼絞線的計算伸長量進行校

26、核。（ 3）混凝土澆筑完成后，按要求及時拆除外模和內模膠囊，采用空心板同條件養(yǎng)護的試塊進行強度評定。（ 4）混凝土試塊到達設計強度的 70%時，使用砂輪切斷鋼絞線 XX事件 3：空心板預制中，發(fā)現(xiàn)有5 片空心板頂板厚度只有7cm（設計厚度為 10cm），施工單位立即組織技術人員召開現(xiàn)場會，排除了外模制作與安裝、混凝土施工、臺座變形等因素，查找事故原因后，及時解決了問題。問題：1. 寫出圖 1 中設施 A的名稱，并計算單根鋼絞線理論下長度?！敬鸢浮?A橫梁。（下料長度看不清數(shù)值，故無法計算）【解析】參見教材 P100。2. 事件 1 中，計算所有空心板預制完成的工期。【答案】 9×35

27、=315 天。3. 逐條判斷事件 2 中空心板預應力施工操作要點的失誤，并改正錯誤之處。【答案】（ 1）錯誤，千斤頂、油泵應配套檢驗、配套使用。（2）錯誤，實際伸長和值理論伸長值應控制在6%之內。（ 3）正確。（ 4）錯誤，砼強度達到 80%時切斷鋼絞線。【解析】參見教材 P102.4. 事件 3 中，分析空心板頂板厚度不足的原因?！敬鸢浮磕z囊固定不到位，造成上浮。【解析】參見教材P100.（四）背景材料：某新建一級公路工程 K11+120K20+260合同段位于海拔 3000M以上的地區(qū)，；路面結構設計示意圖如下圖所示，該合同段工程與其他工程或已有道路無交叉。依據交通運輸部頒布的公路工程基本建設概預算編制辦法（ JTG B06-2007）, 公路工程預算定額（ JTG/TB06-02-2007）編制的該工程施工圖