1、ZGM113G型中速輥式磨煤機(jī)使用和維護(hù)說(shuō)明書(shū) 第一篇 磨煤機(jī)使用和操作說(shuō)明1. 代號(hào)和技術(shù)數(shù)據(jù)1.1 代號(hào) Z G M 113 G 分K、N、G三個(gè)型號(hào)，K為小型，N為中型，G為大型。 磨環(huán)滾道公稱半徑（cm） 磨煤機(jī) 輥式 中速1.2 技術(shù)數(shù)據(jù)1.2.1 煤種范圍煤種 煙煤，部分貧煤和部分褐煤 發(fā)熱量 1631MJ/kg 表面水分 18% 可磨性系數(shù) HGI=4080(哈氏) 可燃質(zhì)揮發(fā)份 1640% 原煤顆粒 040mm 煤粉細(xì)度 R90=1040%1.2.2 磨煤機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)研磨出力 87.7 （當(dāng)R90=16%， HGI=80， WY=4%） 額定功率 570 kW 電動(dòng)機(jī)額定功

2、率 630 kW 電動(dòng)機(jī)電壓 6000 V 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 990 r/min 電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向 逆時(shí)針 （正對(duì)電機(jī)輸出軸） 磨煤機(jī)磨盤(pán)轉(zhuǎn)速 24.2 r/min 磨煤機(jī)旋轉(zhuǎn)方向 順時(shí)針 （俯視） 通風(fēng)阻力 6540 Pa 入磨一次風(fēng)量 28.02 kg/s 磨煤機(jī)磨煤電耗量 610 kW·h/t （100%磨煤機(jī)出力）2. 工作原理ZGM113G磨煤機(jī)是一種中速輥盤(pán)式磨煤機(jī)，其碾磨部分是由轉(zhuǎn)動(dòng)的磨環(huán)和三個(gè)沿磨環(huán)滾動(dòng)的固定且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成。需研磨的原煤從磨煤機(jī)的中央落煤管落到磨環(huán)上，旋轉(zhuǎn)磨環(huán)借助于離心力將原煤運(yùn)動(dòng)至碾磨滾道上，通過(guò)磨輥進(jìn)行碾磨。三個(gè)磨輥沿圓周方向均布于磨盤(pán)滾道上，碾磨力則

3、由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生，通過(guò)靜定的三點(diǎn)系統(tǒng)，碾磨力均勻作用至三個(gè)磨輥上，這個(gè)力經(jīng)磨環(huán)、磨輥、壓架、拉桿、傳動(dòng)盤(pán)、減速機(jī)、液壓缸后通過(guò)底板傳至基礎(chǔ)（見(jiàn)圖11）。原煤的碾磨和干燥同時(shí)進(jìn)行，一次風(fēng)通過(guò)噴嘴環(huán)均勻進(jìn)入磨環(huán)周?chē)?，將?jīng)過(guò)碾磨從磨環(huán)上切向甩出的煤粉混合物烘干并輸送至磨煤機(jī)上部的分離器中進(jìn)行分離，粗粉被分離出來(lái)返回磨環(huán)重磨，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器。 圖11 磨煤機(jī)加載傳遞系統(tǒng)“受力狀態(tài)圖” 難以粉碎且一次風(fēng)吹不起的較重石子煤、黃鐵礦、鐵塊等通過(guò)噴嘴環(huán)落到一次風(fēng)室，被刮板刮進(jìn)排渣箱，由人工定期清理(或由自動(dòng)排渣裝置排走)，清除渣料的過(guò)程在磨運(yùn)行期間也能進(jìn)行（見(jiàn)圖12）。圖12 磨煤機(jī)“沸騰區(qū)”

4、示意圖 ZGM113G型磨煤機(jī)采用鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)立式傘齒輪行星齒輪減速機(jī)傳遞磨盤(pán)力矩，減速機(jī)還同時(shí)承受因上部重量和碾磨加載力所造成的水平與垂直負(fù)荷。 為減速機(jī)配套的潤(rùn)滑油站用來(lái)過(guò)濾、冷卻減速機(jī)內(nèi)的齒輪油，以確保減速機(jī)內(nèi)零部件的良好潤(rùn)滑狀態(tài)。 配套的高壓油泵站通過(guò)加載油缸既可以對(duì)磨煤機(jī)施行加載又可以實(shí)現(xiàn)磨煤機(jī)在檢修時(shí)抬起或降下磨輥。通常一臺(tái)磨煤機(jī)配備一臺(tái)密封風(fēng)機(jī)，也可幾臺(tái)磨煤機(jī)共用一臺(tái)密封風(fēng)機(jī)，密封風(fēng)對(duì)磨煤機(jī)傳動(dòng)盤(pán)（對(duì)于負(fù)壓運(yùn)行此處密封取消）、拉桿密封、磨輥等處進(jìn)行密封。維修磨煤機(jī)時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的尾部連接盤(pán)車(chē)裝置。3. 部件介紹3.1臺(tái)板基礎(chǔ) 臺(tái)板基礎(chǔ)主要包括齒輪箱基礎(chǔ)臺(tái)板、電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)

5、臺(tái)板、拉桿臺(tái)板、盤(pán)車(chē)裝置臺(tái)板、地腳螺栓盒和地腳螺栓等。各臺(tái)板調(diào)整固定后，二次灌漿時(shí)埋入基礎(chǔ)。齒輪箱基礎(chǔ)臺(tái)板、電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)臺(tái)板、拉桿臺(tái)板通過(guò)地腳螺栓固定在基礎(chǔ)中，盤(pán)車(chē)裝置臺(tái)板通過(guò)地錨固定在基礎(chǔ)中。稀油潤(rùn)滑站和高壓油站通過(guò)膨脹螺栓固定在基礎(chǔ)上。3.2電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)為高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩異步電動(dòng)機(jī)。型號(hào)YMKQ6006，功率630KW，轉(zhuǎn)速990r/min。磨煤機(jī)啟動(dòng)前，請(qǐng)先檢查電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。3.3聯(lián)軸器電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間用聯(lián)軸器傳遞功率，磨煤機(jī)啟動(dòng)前，首先要檢查聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)方向。3.4減速機(jī)減速機(jī)為KMP370型立式傘齒輪行星減速機(jī)。減速機(jī)既傳遞磨盤(pán)的轉(zhuǎn)矩又承擔(dān)磨輥加載力及磨煤機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力。有關(guān)詳細(xì)

6、內(nèi)容參見(jiàn)減速機(jī)使用和維護(hù)說(shuō)明。3.5機(jī)座機(jī)座主要由機(jī)座本體、排渣箱、機(jī)座密封裝置組成。它下部容納齒輪箱，上部安裝機(jī)座密封裝置。機(jī)座本體主要承受磨煤機(jī)上部機(jī)殼和分離器等大型部件的重量和磨煤機(jī)工作中通過(guò)機(jī)殼導(dǎo)向裝置傳到機(jī)殼上的水平方向的扭轉(zhuǎn)動(dòng)載荷。排渣箱用于接納一次風(fēng)室排出的石子煤。機(jī)座密封裝置與傳動(dòng)盤(pán)之間形成迷宮密封。3.6排渣箱排渣箱包括液壓滑板落渣門(mén)和排渣箱體。液壓滑板落渣門(mén)安裝在機(jī)座和排渣箱底部，用于控制一次風(fēng)室與排渣箱之間石子煤排放口以及排渣箱與外界的隔絕。高壓油站的高壓油通過(guò)落渣門(mén)框架上的液壓油缸執(zhí)行液壓滑板落渣門(mén)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。落渣門(mén)上的彈簧給門(mén)板施加壓緊力，保持落渣門(mén)的密封性。落渣門(mén)門(mén)

7、板與液壓油缸之間的連接桿采用石墨盤(pán)根填料盒密封。液壓滑板落渣門(mén)設(shè)有開(kāi)、關(guān)位置指示。排渣箱體上裝有手動(dòng)排渣門(mén)，排渣門(mén)采用硅酸鹽耐火纖維繩密封。注意：液壓滑板落渣門(mén)與落渣門(mén)的開(kāi)、關(guān)必須嚴(yán)格遵循操作規(guī)程。落渣上門(mén)關(guān)閉后，落渣下門(mén)及手動(dòng)排渣門(mén)才能打開(kāi)；落渣下門(mén)及手動(dòng)排渣門(mén)關(guān)閉后，落渣上門(mén)才能打開(kāi)。防止高溫?zé)犸L(fēng)噴出傷人，保證運(yùn)行安全。3.7機(jī)座密封裝置機(jī)座密封裝置由上下連接環(huán)、上下密封環(huán)、碳精密封環(huán)和彈簧等組成。整個(gè)裝置通過(guò)上下連接環(huán)安裝在機(jī)座頂板上。上下連接環(huán)、上下密封環(huán)、碳精密封環(huán)與傳動(dòng)盤(pán)之間形成密封風(fēng)室，由密封空氣入口向內(nèi)供氣。40個(gè)扇形段構(gòu)成的兩圈碳精密封環(huán)靠彈簧箍緊在傳動(dòng)盤(pán)上形成浮動(dòng)式密封，以

8、防止安裝和運(yùn)行中由于軸的偏心所引起的損壞。采用石墨材料制成的碳精密封環(huán)具有密封效果好、耐磨損、更換方便、在一定范圍內(nèi)有自動(dòng)補(bǔ)償磨損的作用等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于正壓運(yùn)行的磨煤機(jī)，為確保此處的密封作用，必須保證密封風(fēng)室內(nèi)密封風(fēng)壓高于一次風(fēng)室內(nèi)一次風(fēng)壓，其P2kPa，該壓差值是受監(jiān)控的。密封風(fēng)絕大部分經(jīng)上連接環(huán)上部間隙吹入一次風(fēng)室，僅極少部分漏到大氣中，起到了防止一次風(fēng)室中一次風(fēng)和粉塵向外泄漏的作用，從而改善了磨煤機(jī)周?chē)墓ぷ鳝h(huán)境。3.8傳動(dòng)盤(pán)及刮板裝置傳動(dòng)盤(pán)與減速機(jī)采用剛性連接，用來(lái)傳遞扭矩。它裝在減速機(jī)的輸出傳動(dòng)法蘭上，通過(guò)20條M48的螺栓和輸出傳動(dòng)法蘭緊固，上部裝有磨盤(pán)。磨運(yùn)行時(shí)，減速機(jī)的輸出力矩通過(guò)

9、輸出傳動(dòng)法蘭和傳動(dòng)盤(pán)接觸面間的摩擦力傳遞給傳動(dòng)盤(pán)，傳動(dòng)盤(pán)通過(guò)上部三個(gè)傳動(dòng)銷(xiāo)帶動(dòng)磨盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)盤(pán)除了傳遞扭矩外，同時(shí)承受上部的加載力和部件重量，并通過(guò)減速機(jī)的推力瓦把力傳遞給減速機(jī)機(jī)體和磨煤機(jī)基礎(chǔ)。傳動(dòng)盤(pán)上對(duì)稱裝有兩個(gè)刮板裝置，隨傳動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。刮板和一次風(fēng)室底部正常間隙是810毫米，當(dāng)刮板磨損后，間隙變大，可通過(guò)刮板的緊固螺栓調(diào)整此間隙。3.9磨環(huán)及噴嘴環(huán)磨環(huán)及噴嘴環(huán)由旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分組成。旋轉(zhuǎn)部分包括磨環(huán)托盤(pán)、襯板（12件）、錐形罩等，這些部件在傳動(dòng)盤(pán)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，噴嘴葉片與磨環(huán)托盤(pán)鑄成一體，跟隨磨盤(pán)旋轉(zhuǎn)。靜止部分（粗粉導(dǎo)流環(huán)）焊接固定在機(jī)殼上。旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分的間隙是8±1.25

10、 mm。襯板嵌在磨環(huán)托盤(pán)內(nèi)，通過(guò)楔形螺栓緊固。（注意：襯板與磨環(huán)托盤(pán)的接合面、全部螺栓的螺紋部分要涂MoS2脂。）錐形蓋板的作用是把從落煤管落下的煤均勻布到磨盤(pán)上，并可防止水和煤漏到傳動(dòng)盤(pán)下面的空間內(nèi)。3.10磨輥裝置磨輥裝置由輥架、輥軸、輥套、輥芯、軸承、油封等組成。磨輥位于磨盤(pán)和壓架之間，傾斜15°，由壓架定位。使用過(guò)程中輥套是單側(cè)磨損，磨損達(dá)一定深度后可翻身使用，以充分利用耐磨材料。磨輥在較高溫度下運(yùn)行，其內(nèi)腔的油溫較高（可達(dá)110），為保證軸承良好潤(rùn)滑，磨輥中充有高粘度、高粘度指數(shù)、高溫穩(wěn)定性良好的合成烴SHC高溫軸承齒輪油，每個(gè)磨輥?zhàn)⒂?9升。油密封由兩道油封完成：第一道油

11、封密封外部環(huán)境，第二道油封密封內(nèi)部潤(rùn)滑油，兩道油封之間填有耐溫較高的潤(rùn)滑脂，用來(lái)潤(rùn)滑第一道油封的唇口。磨輥內(nèi)有大小兩種軸承，大軸承是圓柱滾子軸承，小軸承是雙列向心球面滾子軸承，兩個(gè)軸承分別承受磨輥的徑向力和軸向力。輥架的作用是把通過(guò)鉸軸的加載力傳給磨輥。它通過(guò)磨輥密封風(fēng)管與密封風(fēng)系統(tǒng)連接，密封風(fēng)通過(guò)輥架內(nèi)腔流向磨輥的油封外部和輥架間的空氣密封環(huán)，在此形成清潔的環(huán)形密封，防止煤粉進(jìn)入而損壞油封，同時(shí)又有降低磨輥溫度的作用。在輥架處的輥軸端部裝有呼吸器。它使密封風(fēng)和內(nèi)部油腔相通，消除不同溫度和不同壓力下產(chǎn)生的不良影響，以保證油腔內(nèi)的正常氣壓和良好環(huán)境。輥軸上設(shè)有測(cè)量油位探測(cè)孔，用后擰上絲堵。3.1

12、1壓架裝置壓架為等邊三角形結(jié)構(gòu)，其上裝有導(dǎo)向塊。液壓加載系統(tǒng)通過(guò)拉桿加載裝置將加載力加在壓架三個(gè)角上。壓架底部安裝有鉸軸座，可用來(lái)安裝鉸軸裝置。壓架上設(shè)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)，以便于工作時(shí)定位和傳遞切向力。導(dǎo)向塊處間隙的調(diào)整應(yīng)以三根拉桿軸線對(duì)正基礎(chǔ)上拉桿臺(tái)板中心為準(zhǔn)。3.12鉸軸裝置鉸軸裝置由鉸軸座和鉸軸兩部分構(gòu)成。鉸軸座安裝在壓架底部，鉸軸穿過(guò)鉸軸座上的鉸軸孔將磨輥輥架與壓架連接起來(lái)。鉸軸的作用是把液壓加載力傳給磨輥，并可使下面的磨輥繞著鉸軸線在一定范圍內(nèi)自由擺動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)擠壓和碾磨的運(yùn)動(dòng)，提高碾磨效率；同時(shí)，通過(guò)液壓系統(tǒng)提升壓架，可以實(shí)現(xiàn)提升磨輥的功能。3.13機(jī)殼機(jī)殼由機(jī)殼本體、防磨保護(hù)板、熱風(fēng)口

13、、導(dǎo)向裝置、拉桿密封、檢修大門(mén)、各種檢查門(mén)、機(jī)殼密封管路、消防氣體管路等組成。機(jī)殼下部和機(jī)座焊在一起，上部通過(guò)螺栓和分離器連接。機(jī)殼內(nèi)表面裝有防磨護(hù)板用以防止煤粉對(duì)機(jī)殼內(nèi)壁的沖刷。機(jī)殼下部與機(jī)座頂板、傳動(dòng)盤(pán)、旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)一起構(gòu)成一次風(fēng)室。機(jī)殼上部三個(gè)凸出部位中裝有壓架導(dǎo)向裝置，用于壓架的垂直導(dǎo)向和限制壓架隨磨輥轉(zhuǎn)動(dòng)，以及壓架對(duì)三個(gè)磨輥軸交匯之幾何中心的控制。在三個(gè)凸出部位的下部有調(diào)整墊片，它托在壓架頭的下部，用來(lái)調(diào)節(jié)磨輥輥套與磨環(huán)襯板的間隙，以降低磨煤機(jī)的最小出力和減少振動(dòng)。機(jī)殼上有一個(gè)機(jī)殼檢修大門(mén)（供工作人員入磨檢修）、三個(gè)磨輥檢查門(mén)（磨輥加油及安放檢測(cè)元件）和兩個(gè)一次風(fēng)室檢查門(mén)（檢修刮板組件

14、和事故排渣）。拉桿從機(jī)殼穿出處有拉桿密封裝置，保證煤粉不外泄，同時(shí)拉桿又可以自由地上下移動(dòng)。一次風(fēng)口是干燥和輸送煤粉的一次風(fēng)的進(jìn)口，其上設(shè)有消防氣體進(jìn)口，在正常啟停磨煤機(jī)或緊急停磨煤機(jī)時(shí)，必須通過(guò)消防氣體管路向磨煤機(jī)內(nèi)噴入消防氣體，以防止煤粉在磨煤機(jī)內(nèi)自燃或爆炸。若消防氣體采用防爆蒸汽，在防爆蒸汽入口處用戶應(yīng)自備疏水器以防止水的進(jìn)入損壞磨輥輥套及襯瓦。3.14拉桿加載裝置由上拉桿、下拉桿、球面調(diào)心軸承、測(cè)量標(biāo)尺、拉桿連接卡套、銷(xiāo)軸等組成。上拉桿上部通過(guò)球面調(diào)心軸承連接于壓架上，經(jīng)拉桿密封由機(jī)殼上引出，上拉桿下部通過(guò)連接卡套與下拉桿上部連接，下拉桿下部與加載油缸活塞桿利用連接卡套連接一體。拉桿上

15、裝有可顯示出磨煤機(jī)煤層深度及耐磨件磨損狀況的測(cè)量裝置，在磨煤機(jī)操作運(yùn)行期間便可從外部了解上述情況。3.15加載油缸ZGM型中速輥式磨煤機(jī)有3個(gè)加載油缸，按120度均布，每個(gè)缸體上安裝一個(gè)蓄能器，油缸上部與拉桿相連，下部裝有關(guān)節(jié)軸承，用拉桿加載裝置的銷(xiāo)軸穿過(guò)關(guān)節(jié)軸承將油缸與基礎(chǔ)上的拉桿臺(tái)板連接。3.16分離器磨煤機(jī)防爆能力為0.35MPa，離心式分離器具有球形封頭，主要由分離器殼體、折向門(mén)、內(nèi)錐體、回粉擋板、折向門(mén)操作器、出粉口、落煤管等組成。作用是將從研磨區(qū)送來(lái)的氣粉混合物中的粗顆粒分離出來(lái)，通過(guò)回粉擋板返回研磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過(guò)出粉口送入鍋爐。煤粉細(xì)度的調(diào)整是通過(guò)操作折向門(mén)操作器聯(lián)動(dòng)

16、調(diào)整折向門(mén)的開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。折向門(mén)的開(kāi)度一般為25°80°，正常工作角度約45°，最佳工作角度應(yīng)經(jīng)磨煤機(jī)試驗(yàn)確定。3.17分離器平臺(tái)檢修維護(hù)工作人員可以從機(jī)座平臺(tái)通過(guò)垂直爬梯登上分離器平臺(tái)，進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試、維護(hù)檢修工作。3.18密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機(jī)來(lái)的密封風(fēng)通過(guò)母管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達(dá)磨輥密封、拉桿密封和機(jī)座密封等部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機(jī)振動(dòng)對(duì)外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點(diǎn)的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運(yùn)行時(shí)，在不影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后期，差壓變化時(shí)再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封

17、風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過(guò)環(huán)形風(fēng)管后進(jìn)入三個(gè)垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進(jìn)入輥架。3.19消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機(jī)啟動(dòng)和停止過(guò)程中的防爆。3.20高壓油管路系統(tǒng)高壓油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進(jìn)油管路及回油管路。3.21潤(rùn)滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)連接管路是連接稀油潤(rùn)滑站與減速機(jī)的，包括進(jìn)油管路及回油管路。3.22高壓油站高壓油站為加載油缸提供操作動(dòng)力，實(shí)施磨輥加載、檢修時(shí)抬起和下降磨輥。詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)高壓油系統(tǒng)使用和維護(hù)說(shuō)明。3.23稀油潤(rùn)滑站 稀油潤(rùn)滑站是專供減速機(jī)循環(huán)冷卻潤(rùn)滑油用的。詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)稀油站使用和維

18、護(hù)說(shuō)明。3.24磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)在分離器內(nèi)部通過(guò)環(huán)形風(fēng)管后進(jìn)入三個(gè)垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進(jìn)入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動(dòng)和竄動(dòng)時(shí)不影響密封風(fēng)工作。與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動(dòng)和竄動(dòng)的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)，必要時(shí)更換。3.25銘牌銘牌組件包括制造廠銘牌以及支架等，支架焊接在機(jī)殼外壁的易觀察處。3.26機(jī)座平臺(tái)檢修維護(hù)工作人員可以從零米層通過(guò)機(jī)座平臺(tái)梯子登上機(jī)座平臺(tái)，進(jìn)行運(yùn)行檢測(cè)、維護(hù)檢修等工作。3.27密封風(fēng)機(jī)密封風(fēng)機(jī)包括風(fēng)機(jī)本體、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、人口過(guò)濾消聲器、出口軟接頭組、出口消聲

19、器、逆止閥組等。風(fēng)機(jī)的使用及維護(hù)可以參閱風(fēng)機(jī)的相關(guān)資料。3.28專用工具制造廠向用戶提供以下磨煤機(jī)設(shè)備安裝、測(cè)量及檢修所需用的專用工具：磨輥專用工具 襯板專用工具 傳動(dòng)盤(pán)頂起工具 盤(pán)車(chē)裝置 基礎(chǔ)安裝工具 滾柱小車(chē)注：分離式液壓千斤頂為共用工具。3.29拆裝分離器鋼架 工作人員可以通過(guò)拆裝分離器鋼架將分離器平移開(kāi)，以便進(jìn)行維護(hù)檢修等工作。每爐配一套。4. 使用、操作要求4.1概述為防止磨煤機(jī)內(nèi)煤粉自燃或爆炸，在操作運(yùn)行中必須嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程和說(shuō)明，正確使用消防氣體。磨煤機(jī)檢修時(shí)，必須要有掛牌制度，必須停磨并關(guān)閉磨煤機(jī)入口和出口閥門(mén)。檢修過(guò)程中要嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)合閘，要嚴(yán)防危及人身安全的事故發(fā)生。磨

20、煤機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，所有的檢修門(mén)、人孔門(mén)、手孔蓋等必須關(guān)閉，未經(jīng)許可嚴(yán)禁打開(kāi)。為防止煤粉在輸粉管道內(nèi)堵塞，并確保從分離器內(nèi)正確輸出煤粉，要保證磨煤機(jī)的一次風(fēng)量達(dá)到規(guī)定的最小風(fēng)量值。運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保消防氣體通入管道上的電動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉，手動(dòng)閥門(mén)打開(kāi)。磨煤機(jī)能夠把一定粒度的原煤碾磨成合格的煤粉，但不允許諸如金屬塊、石塊、木塊和其它粗硬異物進(jìn)入磨煤機(jī)內(nèi)，否則將影響磨煤機(jī)的使用壽命；也不允許棉絲、鐵絲、炮線等雜物進(jìn)入磨煤機(jī)內(nèi)，因?yàn)檫@些條狀、線狀雜物會(huì)纏住分離器的折向門(mén)，影響分離器的正常功能以及引起煤粉存積而著火。所以，輸煤系統(tǒng)應(yīng)具有完善的清除雜物的設(shè)施。碾磨部件（耐磨件）采用高鉻鑄鐵制成，此種材料易脆裂、易熱裂

21、。所以要避免碰撞沖擊和加熱。ZGM113型中速輥式磨煤機(jī)除低速盤(pán)車(chē)外，絕不容許磨盤(pán)上無(wú)煤而磨輥加載啟動(dòng)。目前，ZGM113型中速輥式磨煤機(jī)通過(guò)采取加墊片（在壓架與機(jī)殼之間）的機(jī)械限位方法，保證在運(yùn)行前，磨輥和襯板之間就存在5±1.5mm的間隙，從而達(dá)到即使在無(wú)煤的狀態(tài)下，磨煤機(jī)仍可安全運(yùn)行，不至損壞碾磨部件。每次啟動(dòng)磨煤機(jī)時(shí)，要及時(shí)檢查和清除排渣箱內(nèi)的渣料，要監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流情況，要有連鎖保護(hù)，要在報(bào)警極限值以下運(yùn)行，要注意磨煤機(jī)的振動(dòng)值。磨煤機(jī)制造廠家對(duì)于在超報(bào)警極限值情況下運(yùn)行引起的損壞不承擔(dān)責(zé)任。4.2磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)的性能調(diào)整4.2.1煤粉細(xì)度調(diào)整煤粉細(xì)度的變化與分離器折向門(mén)開(kāi)度、

22、磨輥碾磨力、給煤量、一次風(fēng)量大小等因素有關(guān)。磨初次運(yùn)行時(shí)，折向門(mén)開(kāi)度、磨輥加載力只作暫時(shí)決定。折向門(mén)開(kāi)度暫定為45°，加載力見(jiàn)第4.2.2節(jié)。磨煤機(jī)運(yùn)行最佳工況及滿足鍋爐燃燒的經(jīng)濟(jì)煤粉細(xì)度，須經(jīng)磨煤機(jī)正常運(yùn)行超過(guò)1000小時(shí)之后，通過(guò)性能試驗(yàn)得出。試驗(yàn)主要包括：調(diào)整最佳折向門(mén)開(kāi)度、最佳碾磨力和適當(dāng)?shù)囊淮物L(fēng)量等。磨運(yùn)行過(guò)程中，如果折向門(mén)磨損嚴(yán)重，回粉擋板關(guān)閉不嚴(yán)或掛有異物會(huì)影響煤粉分離，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)。4.2.2磨煤機(jī)出力及磨輥加載性能調(diào)整在運(yùn)行期間，磨煤機(jī)在預(yù)先設(shè)定的加載壓力下運(yùn)行。通過(guò)壓力變送器檢測(cè)加載壓力并發(fā)送信號(hào)來(lái)控制油泵的啟停，從而控制加載壓力。根據(jù)本工程實(shí)際，壓力變送

23、器壓力整定值預(yù)先設(shè)置在最小0MPa和最大17MPa。磨煤機(jī)的極限加載力為304kN，在運(yùn)行一段時(shí)間后，其最佳加載力，應(yīng)通過(guò)磨煤機(jī)性能試驗(yàn)決定。對(duì)于本系統(tǒng)，采用滿負(fù)荷運(yùn)行較經(jīng)濟(jì)。理論技術(shù)數(shù)據(jù)如下：加載油壓：4 MPa16 MPa加 載 力：25 %100 %，即76kN304kN出力范圍：25 %100 %磨煤機(jī)出力及磨輥加載特性曲線（見(jiàn)圖13、圖14） 圖13磨煤機(jī)出力磨煤機(jī)加載力曲線 圖14磨煤機(jī)出力工作油壓曲線4.2.3風(fēng)煤比控制要求 圖15磨煤機(jī)“標(biāo)準(zhǔn)空氣曲線”磨煤機(jī)的給煤量和一次風(fēng)量可根據(jù)一次風(fēng)與煤粉出力變化曲線操作（見(jiàn)圖15）。ZGM型中速輥式磨煤機(jī)的風(fēng)量，可以在標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)量上下適當(dāng)變動(dòng)

24、，所以，在和用戶簽署磨煤機(jī)技術(shù)協(xié)議時(shí)，可根據(jù)鍋爐廠和設(shè)計(jì)院的要求來(lái)制定“標(biāo)準(zhǔn)空氣曲線”，以確保磨煤機(jī)一次風(fēng)量與系統(tǒng)要求相匹配。由于各工程的出力不同，標(biāo)準(zhǔn)曲線的兩段直線也不同，具體的曲線值見(jiàn)各工程的磨煤機(jī)技術(shù)協(xié)議。建立正確的給煤量和一次風(fēng)量比率是很重要的，如果標(biāo)定的一次風(fēng)量、給煤量不準(zhǔn)，不但影響負(fù)荷調(diào)節(jié)，而且影響磨煤機(jī)運(yùn)行。所以在磨煤機(jī)初次運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)空氣曲線校對(duì)給煤量和一次風(fēng)量的比率，認(rèn)真檢查標(biāo)定的給煤量和一次風(fēng)量是否準(zhǔn)確。運(yùn)行期間應(yīng)定期校對(duì)測(cè)量裝置，防止測(cè)量裝置出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題使標(biāo)定的給煤量和一次風(fēng)量失準(zhǔn)。注意：在磨煤機(jī)運(yùn)行初期，一次風(fēng)量自動(dòng)調(diào)節(jié)尚未投入，由運(yùn)行人員手動(dòng)調(diào)節(jié)磨煤機(jī)出力時(shí)，應(yīng)

25、做到增加磨出力時(shí)，先加風(fēng)量，后加煤量。降低出力時(shí)，先減煤量，后減風(fēng)量，以防止一次風(fēng)量調(diào)節(jié)過(guò)快或風(fēng)量過(guò)小造成石子煤量過(guò)多，甚至堵煤。4.2.4排渣排渣是通過(guò)液壓系統(tǒng)控制液壓滑板落渣門(mén)的開(kāi)與關(guān)，由人工定期打開(kāi)排渣門(mén)清理排渣箱內(nèi)的石子煤。注意！清理排渣箱內(nèi)的石子煤必須在落渣上門(mén)關(guān)閉后進(jìn)行。清理的間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)運(yùn)行情況來(lái)決定，運(yùn)行初期應(yīng)間隔半小時(shí)檢查一次排渣箱，但每次啟磨和停磨時(shí)必須檢查或清理排渣箱，正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)12小時(shí)檢查一次排渣箱。正常運(yùn)行時(shí)石子煤很少，石子煤較多的情況主要出現(xiàn)：磨煤機(jī)啟動(dòng)后。緊急停磨。煤質(zhì)較次。運(yùn)行后期磨輥、襯瓦、噴嘴磨損嚴(yán)重。運(yùn)行時(shí)磨出力增加過(guò)快，一次風(fēng)量偏少（即風(fēng)煤比失調(diào)）。

26、其中啟動(dòng)磨煤機(jī)和緊急停磨引起的石子煤增多屬正常情況。對(duì)于由于噴嘴喉口磨損引起的石子煤增多，可加堵塊調(diào)整一次風(fēng)速來(lái)減少石子煤排量。堵塊應(yīng)設(shè)置在噴嘴環(huán)下方。排渣注意事項(xiàng)：運(yùn)行時(shí)，排渣箱落渣上門(mén)應(yīng)先打開(kāi)。落渣上門(mén)未完全關(guān)閉時(shí)，不得打開(kāi)落渣下門(mén)或排渣門(mén)，防止人員燙傷。清理完排渣箱后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉落渣下門(mén)或排渣門(mén)，打開(kāi)落渣上門(mén)，避免一次風(fēng)室內(nèi)積渣過(guò)多損壞刮板和石子煤跑到機(jī)座碳精密封環(huán)內(nèi)。4.3磨煤機(jī)密封要求4.3.1磨煤機(jī)在運(yùn)行時(shí)，磨內(nèi)與外部存在壓力差，為防止煤粉外漏和污染磨輥內(nèi)部油腔，磨煤機(jī)設(shè)有密封風(fēng)系統(tǒng)，主要的密封點(diǎn)有磨輥、拉桿、機(jī)座密封等部位。各個(gè)密封點(diǎn)的要求如下： 磨輥密封：除保證磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)磨輥

27、密封所需的正常風(fēng)量外，當(dāng)停磨以后應(yīng)保持一定時(shí)間密封風(fēng)，以防止停磨后飛揚(yáng)的煤粉對(duì)磨輥油封產(chǎn)生不良影響。密封風(fēng)保持時(shí)間見(jiàn)停磨煤機(jī)程序要求。密封風(fēng)量約占總風(fēng)量的50%。拉桿密封：拉桿密封主要是防止密封環(huán)之間積粉，密封風(fēng)量約占總風(fēng)量的5%。機(jī)座密封：為防止一次風(fēng)從轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)盤(pán)處泄漏，密封風(fēng)室的密封風(fēng)壓必須大于一次風(fēng)室內(nèi)的一次風(fēng)壓力，密封風(fēng)量約占總風(fēng)量的45%。磨一次風(fēng)入口檢修隔絕門(mén)密封：檢修隔絕門(mén)用于磨煤機(jī)停運(yùn)時(shí)隔絕一次風(fēng)，其作用有二個(gè)，其一是保證磨煤機(jī)定期維護(hù)、檢修及事故停磨后的檢修；其二是防止漏風(fēng)污染磨輥油封和由于漏風(fēng)量過(guò)大使得磨內(nèi)溫度升高產(chǎn)生不利影響。4.3.2 密封風(fēng)要求數(shù)值如下：密封風(fēng)量是1

28、.5kg/s，對(duì)應(yīng)的密封風(fēng)入口全壓是9kPa啟動(dòng)時(shí)密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差值必須大于2kPa運(yùn)行時(shí)密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差值不得低于1.5kPa4.3.3注意事項(xiàng)：需要的密封風(fēng)量必須保證，絕不允許把密封風(fēng)挪作它用。組裝和檢修磨煤機(jī)后，應(yīng)對(duì)密封風(fēng)管進(jìn)行檢查，確保內(nèi)部清潔，試密封風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)打開(kāi)通向磨煤機(jī)內(nèi)的密封風(fēng)管接頭，防止灰塵吹入磨內(nèi)，最好敲擊密封風(fēng)管，這樣可以去除附在管內(nèi)壁上的異物。試完后不要忘了聯(lián)上接頭。運(yùn)行期間，應(yīng)定期校對(duì)一次風(fēng)壓、密封風(fēng)壓測(cè)量裝置和差壓報(bào)警裝置，防止報(bào)警和測(cè)量裝置失誤影響磨煤機(jī)運(yùn)行。磨煤機(jī)停運(yùn)期間，如果未投密封風(fēng)，檢修隔絕門(mén)必須關(guān)閉。并把一次風(fēng)室檢查門(mén)局部打開(kāi)，從檢修隔絕門(mén)漏入的微

29、量熱風(fēng)從這里排出磨煤機(jī)。4.4減速機(jī)及潤(rùn)滑油站的控制值參看本說(shuō)明書(shū)后面的有關(guān)章節(jié)。5. 啟、停說(shuō)明ZGM113G型中速輥式磨煤機(jī)編制了磨煤機(jī)啟停保護(hù)邏輯圖，提出了以下幾種操作：磨煤機(jī)啟動(dòng)。正常停磨煤機(jī)。快速停磨煤機(jī)。緊急停磨煤機(jī)。5.1啟動(dòng)磨煤機(jī)順序參見(jiàn)磨煤機(jī)啟停保護(hù)邏輯圖及潤(rùn)滑油系統(tǒng)子程序邏輯圖。5.2 正常停磨煤機(jī)順序參見(jiàn)磨煤機(jī)啟停保護(hù)邏輯圖及潤(rùn)滑油系統(tǒng)子程序邏輯圖。5.3 快速停磨煤機(jī)及緊急停磨煤機(jī)磨煤機(jī)和磨煤機(jī)服務(wù)的鍋爐可能會(huì)出現(xiàn)故障，應(yīng)盡可能及時(shí)排除故障，只有在不得已時(shí)才能采取快速及緊急停磨。5.3.1快速停磨煤機(jī)按磨煤機(jī)啟停保護(hù)邏輯圖中的快速停磨煤機(jī)程序進(jìn)行快速停磨。5.3.2緊急

30、停磨煤機(jī)按磨煤機(jī)啟停保護(hù)邏輯圖中的緊急停磨程序進(jìn)行緊急停磨。5.4磨煤機(jī)有關(guān)運(yùn)行、連鎖保護(hù)及報(bào)警的技術(shù)數(shù)據(jù)5.4.1 磨煤機(jī)啟動(dòng)的技術(shù)數(shù)據(jù)密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差：2kPa標(biāo)準(zhǔn)工況一次風(fēng)量：28.02 kg/s分離器出口溫度：6585減速機(jī)油溫：28減速機(jī)推力瓦油池溫度：50減速機(jī)進(jìn)口油壓：0.13 MPa5.4.2 磨煤機(jī)快速停磨技術(shù)數(shù)據(jù)給煤機(jī)給煤量：20 %減速機(jī)進(jìn)口油壓：0.10 MPa分離器出口溫度：95或60減速機(jī)推力瓦油池溫度：70電動(dòng)機(jī)軸承溫度：90電動(dòng)機(jī)線圈溫度：1305.4.3 磨煤機(jī)緊急停磨技術(shù)數(shù)據(jù)：分離器出口溫度：105或55一次風(fēng)量小于最低風(fēng)量的85%6. 啟動(dòng)前和運(yùn)行檢查

31、6.1 啟動(dòng)前的檢查（應(yīng)具備的條件）序號(hào)項(xiàng)目要求1盤(pán)車(chē)裝置盤(pán)車(chē)裝置已脫開(kāi)。2給煤量給煤量計(jì)量進(jìn)行了標(biāo)定。3一次風(fēng)風(fēng)量一次風(fēng)風(fēng)量計(jì)量進(jìn)行了標(biāo)定。4驅(qū)動(dòng)電源的電壓驅(qū)動(dòng)電源的電壓符合規(guī)定。5控制電源的電壓控制電源的電壓符合規(guī)定。6分離器折向門(mén)和折向門(mén)開(kāi)度折向門(mén)開(kāi)度符合運(yùn)行要求，折向門(mén)不能掛有異物。7各密封門(mén)各密封門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密。8高壓油泵站已單獨(dú)調(diào)試過(guò)。9密封風(fēng)機(jī)已單獨(dú)調(diào)試過(guò)。10潤(rùn)滑油站、減速機(jī)已單獨(dú)調(diào)試過(guò)。11主電機(jī)已單獨(dú)調(diào)試過(guò)。螺絲堵已經(jīng)卸掉，冷卻水門(mén)必須打開(kāi)。12密封風(fēng)與一次風(fēng)壓差密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差2kPa。13潤(rùn)滑條件潤(rùn)滑條件滿足。14連鎖保護(hù)、報(bào)警信號(hào)全部連鎖保護(hù)及報(bào)警信號(hào)投入。15分離器

32、回粉擋板回粉擋板應(yīng)無(wú)東西卡塞，擺動(dòng)必須靈活自如。16磨輥加載力蓄能器已充氮7 MPa，（電磁溢流閥已調(diào)試好）。17導(dǎo)向裝置清理導(dǎo)向塊與導(dǎo)向板間隙中異物，間隙滿足要求。18磨輥磨輥不漏油。19旋轉(zhuǎn)噴嘴和粗粉導(dǎo)流環(huán)清理旋轉(zhuǎn)噴嘴和粗粉導(dǎo)流環(huán)間隙中的異物，動(dòng)靜間隙69mm20磨內(nèi)有無(wú)雜物及工具清理磨內(nèi)異物。21刮板裝置焊死刮板緊固螺栓。22一次風(fēng)室和排渣箱清理一次風(fēng)室和排渣箱。23液壓滑板落渣門(mén)液壓滑板落渣上門(mén)必須在打開(kāi)位置。6.2磨煤機(jī)啟動(dòng)自動(dòng)操作，它是按磨煤機(jī)啟停保護(hù)邏輯圖每步控制程序自動(dòng)進(jìn)行。手動(dòng)操作，它是按磨煤機(jī)啟停保護(hù)邏輯圖每步控制程序確認(rèn)后，按手動(dòng)按鈕，一直到最后一步，按磨煤機(jī)啟動(dòng)按鈕（電

33、動(dòng)機(jī)合閘）為止。6.3 磨煤機(jī)正常運(yùn)行后的檢查序號(hào)項(xiàng)目要求1磨煤機(jī)振動(dòng)磨煤機(jī)振幅應(yīng)小于50m2磨煤機(jī)噪音小于85dB，不應(yīng)有雜音（測(cè)量點(diǎn)距磨機(jī)1米）。3磨損測(cè)量標(biāo)尺測(cè)量碾磨的煤層厚度，煤層厚度應(yīng)適中。4排渣情況定期排渣，不容許渣量漫過(guò)排渣箱口；注意渣中有無(wú)磨內(nèi)的零件掉下。5拉桿檢查密封環(huán)是否靈活無(wú)漏粉現(xiàn)象。6密封風(fēng)機(jī)檢查噪聲、振動(dòng)、濾網(wǎng)。密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差應(yīng)2 kPa。7高壓油站檢查液壓系統(tǒng)漏油情況、油壓等。8潤(rùn)滑油站定時(shí)檢查、記錄油溫、油壓、濾網(wǎng)差壓。檢查冷卻器的冷卻情況。9減速機(jī)定時(shí)檢查噪音、油壓、油溫。10主電機(jī)定時(shí)檢查軸端軸承溫度。11磨輥油位在最低刻度線以上，油中不得有金屬粉末、煤粉等。12機(jī)座密封裝置注意密封間隙，有無(wú)渣粒漏出。7. 運(yùn)行故障及處理ZGM型中速輥式磨煤機(jī)在啟停、運(yùn)行和檢修工作中，都必須遵守 ZGM型中速輥式磨煤機(jī)的關(guān)規(guī)定，不容許切斷、短接、擺脫、停用任何有關(guān)連鎖保護(hù)、報(bào)警等裝置。要以預(yù)防為主，避免故障的發(fā)生。 下面列出一般故障現(xiàn)象和可能原因、預(yù)防及處理辦法：序號(hào)故 障 現(xiàn) 象可 能 的 原 因預(yù) 防 及 處 理1磨煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常碾磨件間有異物；磨盤(pán)內(nèi)無(wú)煤或煤量少；導(dǎo)向板磨損或間隙過(guò)大；碾磨件損壞；蓄能器中氮?dú)膺^(guò)少或氣囊損壞；停機(jī)，消除異物，檢查磨