1、復(fù)習(xí)題一 選擇題1. 從再生產(chǎn)的角度來(lái)看，實(shí)現(xiàn)固定資本擴(kuò)大再生產(chǎn)主要是通過(guò)（D）實(shí)現(xiàn)的。A公路工程的小修、保養(yǎng) B公路工程大中修C公路工程技術(shù)改造 D公路工程基本建設(shè)2. 以下哪項(xiàng)不屬于公路建筑產(chǎn)品特點(diǎn)的是（C ）。A固定性 B龐大性C批量性 D多樣性3. 施工組織總設(shè)計(jì)是以（ A ）為編制對(duì)象。A建設(shè)項(xiàng)目 B單位工程C分部工程 D分項(xiàng)工程4. 有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，竣工后可以獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程稱之為（ A ）。A建設(shè)項(xiàng)目 B分項(xiàng)工程C單位工程 D分部工程5. 以下說(shuō)法正確的是（ A ）。A在初步設(shè)計(jì)階段編制設(shè)計(jì)概算，采用概算定額B在施工圖設(shè)計(jì)階段編制修正概算，采用施工定額C在預(yù)可行性階

2、段編制投資估算，采用投資估算指標(biāo)D施工階段中編制施工圖預(yù)算，采用預(yù)算定額6. 路面工程中瀝青混凝土路面是（ B ）。A單項(xiàng)工程 B單位工程 C分部工程 D分項(xiàng)工程7. 施工定額是（ C ）。 A計(jì)價(jià)定額 B技術(shù)定額 C企業(yè)定額 D經(jīng)濟(jì)定額8. 不屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的可變費(fèi)用是（ A）。A經(jīng)常修理費(fèi) B養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅 C動(dòng)力燃料費(fèi) D機(jī)上作業(yè)人員工資9. 其他直接費(fèi)不包括下列哪一項(xiàng)（ C ）。A冬季施工增加費(fèi) B雨季施工增加費(fèi) C施工機(jī)械使用費(fèi) D行車干擾工程施工增加費(fèi)10. 在橋梁基礎(chǔ)施工中，通常劃分為圍堰、挖基礎(chǔ)、砌筑基礎(chǔ)、回填土方等，這種按不同材料、不同施工方法劃分的項(xiàng)目，稱為（ D

3、 ）。A單項(xiàng)工程 B單位工程C分部工程 D分項(xiàng)工程11. 從施工過(guò)程的分類角度來(lái)看，某橋梁工地的預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力T梁的制作屬于（ C ）。A施工準(zhǔn)備過(guò)程 B基本施工過(guò)程C輔助施工過(guò)程 D施工服務(wù)過(guò)程12. 工程項(xiàng)目施工作業(yè)常用的方式是（ C ）。A順序作業(yè) B平行作業(yè)C流水作業(yè) D搭接作業(yè)13. 以下說(shuō)法正確的有（ D ）。A流水節(jié)拍是一個(gè)施工隊(duì)完成各個(gè)施工段上全部工作所需要的時(shí)間B某工程有4個(gè)施工過(guò)程，現(xiàn)組織等節(jié)奏流水施工，則其流水步距有4個(gè)C流水步距是相鄰的兩項(xiàng)工作相繼投入施工的最大時(shí)間間隔D施工段是在組織流水施工時(shí)將施工對(duì)象在空間上劃分的若干個(gè)區(qū)段14. 組織流水施工時(shí)，流水步距是指（

4、C ）。A第一個(gè)專業(yè)隊(duì)與其他專業(yè)隊(duì)開(kāi)始施工的最小間隔時(shí)間B第一個(gè)專業(yè)隊(duì)與最后一個(gè)專業(yè)隊(duì)開(kāi)始施工的最小間隔時(shí)間C相鄰專業(yè)隊(duì)相繼開(kāi)始施工的最小間隔時(shí)間D相鄰專業(yè)隊(duì)相繼開(kāi)始施工的最大間隔時(shí)間15. 從垂直圖表上看，全等節(jié)拍流水是一組（ A ）。A相互平行的直線 B相互不平行的直線C一組折線 D無(wú)規(guī)律的曲線16. 開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作包括開(kāi)工前規(guī)劃準(zhǔn)備和開(kāi)工前現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備，以下不屬于規(guī)劃準(zhǔn)備的是（ B ）。A核對(duì)設(shè)計(jì)文件 B建設(shè)臨時(shí)駐地C編制施工預(yù)算 D補(bǔ)充調(diào)查資料17. 在制訂施工方案時(shí)，就施工方法的選擇，以下說(shuō)法正確的是（ C ）。A對(duì)本工程施工所有的施工過(guò)程都要確定施工方法B對(duì)常見(jiàn)的一般結(jié)構(gòu)形式，常

5、規(guī)做法的施工方法也必須詳述C施工方法的選擇與工程特點(diǎn)、工期和機(jī)械設(shè)備有關(guān)D同類型工程的施工方法是完全相同的18. 用橫道圖表示工程進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)是（ A ）。A簡(jiǎn)單、直觀、容易編制 B對(duì)進(jìn)度的控制效果最好C重點(diǎn)突出，能明確反映關(guān)鍵線路 D便于對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整19. 在施工進(jìn)度計(jì)劃初步完成后，檢查調(diào)整時(shí)不包括的是（ D ）。A施工工期 B勞動(dòng)力消耗的均衡性C進(jìn)度保證措施 D實(shí)際成本的多少20. 某工作總時(shí)差為3天，在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)由于受這項(xiàng)工作的影響，總工期推后了2天，則該工作的實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度推后了（ C ）。A2天 B3天C5天 D不能下結(jié)論21. 安排生產(chǎn)時(shí)，使用總時(shí)差不會(huì)

6、影響緊后工作的（ C ）。A總時(shí)差 B最早開(kāi)始時(shí)間C最遲開(kāi)始時(shí)間 D自由時(shí)差22. 在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，如果需要確定某項(xiàng)工作進(jìn)度偏差影響總工期的時(shí)間，應(yīng)根據(jù)（ C ）的差值進(jìn)行確定。A自由時(shí)差與進(jìn)度偏差 B自由時(shí)差與總時(shí)差C總時(shí)差與進(jìn)度偏差 D時(shí)間間隔與進(jìn)度偏差23. 按定額反映的實(shí)物消耗內(nèi)容，定額額可分為（ A ）。A勞動(dòng)定額、材料消耗、機(jī)械設(shè)備使用B時(shí)間定額和產(chǎn)量定額C施工定額、概算定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)D統(tǒng)一定額和企業(yè)定額24. 公路工程建筑安裝工程費(fèi)由（ B ）組成。A直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金B(yǎng)直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金C直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)、利潤(rùn)和稅金D

7、直接費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)、利潤(rùn)和稅金復(fù)習(xí)題二 簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn)？答：公路建設(shè)的內(nèi)容按其任務(wù)與分工不同可以分為以下三個(gè)方面：公路工程基本建設(shè)、公路工程的大中修與技術(shù)改造和公路的小修、保養(yǎng)。公路的建設(shè)的特點(diǎn)包括兩方面：一是公路建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)：包括產(chǎn)品的固定性、產(chǎn)品的多樣性、產(chǎn)品形體的龐大性、產(chǎn)品部分結(jié)構(gòu)的易損性。二是公路施工的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)：包括工程線形分布，施工流動(dòng)性大；產(chǎn)品類型繁多，施工協(xié)作性高；工程形體龐大，施工周期長(zhǎng)；受外界干擾及自然因素影響大。2、公路工程項(xiàng)目的基本作業(yè)方式有哪幾種？答：作業(yè)方式：順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、流水作業(yè)法。特點(diǎn)：順序作業(yè)法：總工期長(zhǎng)，勞動(dòng)力

8、需要量較少，周期起伏不定。材料供應(yīng)作業(yè)班組的作業(yè)是間歇的，在工種和技工的使用上形成極大的不合理。平行作業(yè)法：總工期短，勞動(dòng)力需要量增加，設(shè)備、機(jī)具供應(yīng)不易實(shí)現(xiàn)，出現(xiàn)人力高峰，易形成窩工，增加生活福利設(shè)施的支出，材料供應(yīng)集中而間歇。流水作業(yè)法：工期適中，勞動(dòng)力得到合理的利用，避免了短期內(nèi)的高峰現(xiàn)象，在整個(gè)施工期內(nèi)顯得均衡一致。當(dāng)各專業(yè)隊(duì)都進(jìn)入流水作業(yè)后，機(jī)具和材料的供應(yīng)與使用都穩(wěn)定而均衡。流水作業(yè)法是組織專業(yè)隊(duì)施工，工程質(zhì)量有保證。3、工地臨時(shí)供水用水量的計(jì)算包括哪些？答：工程用水量計(jì)算；施工機(jī)械用水量計(jì)算；工地生活用水量計(jì)算；生活區(qū)生活用水量計(jì)算；消防用水量計(jì)算；施工工地總用水量計(jì)算。4、公路

9、工程費(fèi)用定額包括哪些？答；公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額公路基本建設(shè)工程概算，預(yù)算編制辦法和公路工程基本建設(shè)工程估算編制辦法中規(guī)定的各項(xiàng)費(fèi)用定額和費(fèi)率。5、企業(yè)管理費(fèi)屬于什么費(fèi)用？ 答：間接費(fèi)6、定額的作用有哪些？ 答；1 定額是節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)和提高生產(chǎn)效率的工具。 2 定額是國(guó)家對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行宏觀調(diào)控和管理的手段。 3 定額有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 4 定額是對(duì)市場(chǎng)行為的規(guī)范。 5 定額有利于完善市場(chǎng)信息系統(tǒng)。 6 定額有利于推廣先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝。7、機(jī)械化施工組織的影響因素有哪些？答 ：1 機(jī)械完好率。2 氣候影響。3 施工方案與機(jī)械搭配。4 機(jī)械配套技術(shù)5機(jī)械操作員配合。6 耐用臺(tái)班總數(shù)量與使用

10、壽命。8、工程量清單的作用有哪些？答；工程量清單的作用：1.提供合同中關(guān)于工程量的足夠信息，以使投標(biāo)人能統(tǒng)一、有效而精確地編寫投標(biāo)文件。2.標(biāo)有單價(jià)的工程量清單是辦理中期支付和結(jié)算以及處理工程變更計(jì)價(jià)的依據(jù)。9、單、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制，時(shí)間參數(shù)計(jì)算，總工期及關(guān)鍵線路的確定。答：工序最早可能開(kāi)工時(shí)間：一個(gè)工序具備了一定的工作條件、資源條件后可以開(kāi)始工作的最早時(shí)間。工序最早可能結(jié)束時(shí)間：它是指該工序按最早可能開(kāi)工時(shí)間開(kāi)工后，最早的可能結(jié)束時(shí)間。工序最遲必須結(jié)束時(shí)間：指該工序不影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃按期完成的工序結(jié)束時(shí)間。工序最遲必須開(kāi)工時(shí)間：不影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃按期完成的工序開(kāi)始時(shí)間。工序總時(shí)差：不影響任

11、何一項(xiàng)緊后工序最遲必須開(kāi)工時(shí)間條件下，該工序所擁有的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間。自由時(shí)差：在不影響后續(xù)工作最早開(kāi)工時(shí)間的條件下工序所擁有的機(jī)動(dòng)時(shí)間。 使用時(shí)間最長(zhǎng)的線路為關(guān)鍵線路。方法一：計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖所有的線路，使用時(shí)間最長(zhǎng)的線路為關(guān)鍵線路。方法二：；總時(shí)差為0的工序組成的線路為關(guān)鍵線路。13、簡(jiǎn)述施工組織設(shè)計(jì)的基本原則。答；1 嚴(yán)格執(zhí)行基建程序和施工程序。2 科學(xué)地安排施工順序。3 采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備。4 應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織方案。5 落實(shí)季節(jié)性施工的措施，確保全年連續(xù)施工。6 確保工程質(zhì)量和施工安全。7 節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本。14、機(jī)械配套的基本原則是什么？答；1 選好既定工

12、程的主導(dǎo)機(jī)械，其它機(jī)械必須圍繞主導(dǎo)機(jī)械配套。2 盡量減少配套機(jī)械的數(shù)量。3 各配套機(jī)械的工作能力必須與主導(dǎo)機(jī)械匹配。4 采用合理的施工組織方案。 5 同一作業(yè)要盡量使用同一型號(hào)的機(jī)械，以便于維修管理。15、工程量清單的項(xiàng)目劃分，應(yīng)滿足哪些要求？答； 和技術(shù)規(guī)范保持一致。 便于計(jì)量支付，減小支付的難度。 便于合同管理及處理工程變更。 保持合同的公平性。16、工程項(xiàng)目施工作業(yè)方式及特點(diǎn)是怎樣的?17、流水施工有哪些主要參數(shù),其定義是什么?18、確定流水步距及劃分施工段的目的是什么？19、網(wǎng)絡(luò)圖的定義及構(gòu)成要素是什么?20、網(wǎng)絡(luò)圖的優(yōu)缺點(diǎn)及繪圖原則是什么?21、 定額的定義和特點(diǎn)是什么?22、 定額

13、按生產(chǎn)因素,使用要求可分為哪些類型?24、 什么是材料消耗定額？它包括哪些數(shù)量？25、 定額按使用要求可分為哪些類型？預(yù)算及概算定額的區(qū)別是什么？26、說(shuō)明概算、施工圖預(yù)算、施工預(yù)算的區(qū)別.27、施工作業(yè)方法有幾種？哪種作業(yè)最科學(xué)？有何特點(diǎn)？復(fù)習(xí)題三1、對(duì)下表工程進(jìn)行排序,并繪制施工總工期圖。 任務(wù)工序1#2#3#4#5#準(zhǔn)備87957挖基24521砌基458332、某工程有四個(gè)施工段,每個(gè)施工段有四道工序,其工作時(shí)間如下表,確定施工組織方法,計(jì)算流水步距,總工期,繪制進(jìn)度圖。施工段工序abcda2221b1224c3323d43133、繪制下表雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖。工作代號(hào)abcdefghij緊前工

14、作abbc.de.def.ih.i4某砂礫路面墊層厚15厘米，工程量120000平方米，求其直接費(fèi).（工、料、機(jī)單價(jià)按編制辦法及機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額取用.查定額76-2-6-2知每1000平方米墊層需人工51.7工日、砂礫191.25立方米，6-8噸壓路機(jī)0.27臺(tái)班、12-15噸壓路機(jī)0.64臺(tái)班.查編制辦法及機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額知：人工16.02元/工日、砂礫19元/立方米，6-8噸壓路機(jī)179.20元/臺(tái)班、12-15噸壓路機(jī)259.89元/臺(tái)班.5、某路面工程用桶裝石油瀝青，調(diào)查價(jià)格為5150元/t，運(yùn)距60km，運(yùn)價(jià)為0.72元/tkm，裝卸費(fèi)價(jià)格為2.5元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗率為3%，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)

15、輸損耗率為3.5%，采購(gòu)及保管費(fèi)率為2.5%，試確定其預(yù)算價(jià)格。（桶裝石油瀝青毛重系數(shù)為1.17）復(fù)習(xí)題四一、填空題1.某項(xiàng)目劃分4個(gè)施工段，每施工段劃分3道工序，流水步距共有 2 個(gè)，若流水步距均為2天，則流水展開(kāi)期為_(kāi)4_。2. _工序_是施工組織設(shè)計(jì)的最小要素。 3.B工作在A工作完成之后開(kāi)始，B是A的_ _工作。4.總時(shí)差為零的工作是 關(guān)鍵工作 。5.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的三要素是_ _ 、_節(jié)點(diǎn)_ _ 、_線路_ _ 。6.工藝參數(shù)包括_工序數(shù)_ 、_流水強(qiáng)度_ 。7.直接費(fèi)包括_其他工程費(fèi)_ 、_直接工程費(fèi)_ 。8.空間參數(shù)包括_ 施工段數(shù)_ 、_工作面_ 。9. 材料預(yù)算單價(jià)包括_材料原

16、價(jià)_ 、_運(yùn)雜費(fèi)_ 、_場(chǎng)外運(yùn)輸損耗費(fèi)_、采購(gòu)保管費(fèi)以及回收金額。10.基本建設(shè)按投資額的構(gòu)成和工作性質(zhì)分為：_建筑安裝工程費(fèi) 、_設(shè)備工具器具購(gòu)置費(fèi)_ _以及其他基本建設(shè)等三部分。11.初步設(shè)計(jì)階段編制的造價(jià)文件是_概算_，編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件是_ 施工方案 _。12.定額表號(hào)的兩種表示方法：_負(fù)表欄_和_章表欄_。13.臺(tái)班單價(jià)由_不變費(fèi)用_和_ 可變費(fèi)用 _組成。18.流水作業(yè)可分為_(kāi)有節(jié)拍流水_ 、_無(wú)節(jié)拍流水_。20.流水作業(yè)的參數(shù)包括_時(shí)間參數(shù)_ 、_空間參數(shù)_ 、_工藝參數(shù)_。21.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中表示工作的是_ _ 。22.勞動(dòng)定額的兩種表現(xiàn)形式分別是_時(shí)間定額_和_產(chǎn)量定額_，這

17、兩種表現(xiàn)形式之間的關(guān)系是_互為倒數(shù)_ 。23.施工圖設(shè)計(jì)階段編制的造價(jià)文件是_施工圖預(yù)算_、編制的施工組織設(shè)計(jì)文件是_施工組織計(jì)劃_。24.規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是_人工費(fèi) _。26.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中允許有_1_個(gè)開(kāi)始節(jié)點(diǎn)，_1_個(gè)結(jié)束節(jié)點(diǎn)，_多_個(gè)中間節(jié)點(diǎn)。27. 公路工程項(xiàng)目的施工過(guò)程組織，包括_時(shí)間_組織和_空間_組織兩方面的問(wèn)題。28、材料的預(yù)算價(jià)格由 材料原價(jià) 、 供銷部門可續(xù)費(fèi) 、 包裝費(fèi) 、采購(gòu)費(fèi)及保管費(fèi)組成。29、概預(yù)算的分類包括 設(shè)計(jì)概算 、 施工圖預(yù)算 和 施工預(yù)算 三類。二、判斷題1現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)是由鐵路、水運(yùn)、公路所組成。2分項(xiàng)工程是指某些性質(zhì)相近，工種、用料基本相同的施工項(xiàng)

18、目。3凡是負(fù)責(zé)執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)計(jì)劃的基層單位，稱為基本建設(shè)單位。4分項(xiàng)工程是指某些性質(zhì)相近，工種、用料基本相同的施工項(xiàng)目。5.技術(shù)設(shè)計(jì)是公路基本建設(shè)項(xiàng)目的必經(jīng)設(shè)計(jì)階段，因此，公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)編制中也就必然存在修正概算。6流水步距是指相鄰工序相繼投入不同施工段開(kāi)始工作的時(shí)間間隔。7分別流水作業(yè)時(shí)各道工序本身的流水節(jié)拍在各施工段上相等，但各工序間的流水步距不等于常數(shù)。8用約翰遜貝爾曼法則進(jìn)行排序時(shí)，當(dāng)某項(xiàng)任務(wù)的先行與后續(xù)兩道工序作業(yè)時(shí)間相等時(shí)，該項(xiàng)任務(wù)不論放在前面還是后面施工，其結(jié)果是一樣的。9在網(wǎng)絡(luò)圖中，有可能出現(xiàn)多條關(guān)鍵線路。10概算由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制；預(yù)算則應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)編制。11人工費(fèi)中規(guī)定的生產(chǎn)工人標(biāo)準(zhǔn)工資是施工企業(yè)實(shí)發(fā)工資的依據(jù)。12建安工程費(fèi)是指月于工程所發(fā)生的概、預(yù)算的第三部分費(fèi)用。13公路工程不論是否冬季施工，均應(yīng)考慮冬季施工增加費(fèi)