1、施工組織設(shè)計工程名稱：閩侯縣甘蔗街道安平浦污水整治工程（橫嶼段） 施工單位：福州菁和市政園林有限公司施工組織設(shè)計目錄1、 工程概況二、編制依據(jù)三、工程內(nèi)容四、組織設(shè)計組成文件5、 施工單位資質(zhì)及施工單位人員備案6、 施工進(jìn)度計劃七、施工方案八、提高質(zhì)量的措施九、確保安全的措施十、確保工期的措施十一、施工管理的措施一、工程概況鴻尾鄉(xiāng)位于福建省閩侯縣西部，閩江下游南岸，東與竹岐鄉(xiāng)相連，西鄰閩清，南至巖石大帽山與永泰，閩清交界，北臨閩江，與白沙鎮(zhèn)相望。全境東西南北群山屏障，中部穆源溪由西向東注入閩江，形成狹長的河谷型半山區(qū)，現(xiàn)轄20個行政村，人口35168人。本次新增公交線路，線路起于鴻尾鄉(xiāng)公交總站

2、，終至青馬村馬坪自然村站，鴻尾鄉(xiāng)公交總站、過溪橋頭、奎石、避洪溝、114縣道口、牛頭山、金沙橋頭、源口村過溪、下灣、南下村、古洋村口、埕頭村、青馬村及馬坪村等。另本次對114縣道沿線存在交通安全隱患的位置節(jié)點進(jìn)行爆閃燈提示，已提高行車的安全性。 發(fā)包人: 閩侯縣鴻尾鄉(xiāng)人民政府 承包人: 福建世輝建設(shè)有限公司 監(jiān)理人: 福建鼎旺工程管理有限公司 開工日期: 以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工日期（或發(fā)包人通知的開工日期）為準(zhǔn) 工期:50日歷天 缺陷責(zé)任期: 24個月； 二、編制依據(jù)1、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 （GB5768-2009）2、城市道路設(shè)計規(guī)范 （CJJ37-90）3、道路交通標(biāo)志板及支撐件 （GB/

3、T 23827-2009）4、路面標(biāo)線涂料 （JT/T280-2004）5、路面標(biāo)線用玻璃珠 （JT/T446-2001）6、道路標(biāo)線涂料 （GA/T298-2001）三、工程內(nèi)容本工程內(nèi)容包括：對新增公交線路公交站，站點設(shè)施建設(shè)，交通標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，及114縣道沿線安全隱患的設(shè)置爆閃燈提示。 本次共設(shè)置14個站點，分別為14個站點分別是過鴻尾鄉(xiāng)客運(yùn)站、過溪橋頭站、奎石站、避洪溝站、114縣道口站、牛頭山站、金沙橋頭站、源口村過溪站、下灣站、南下村站、古洋村口站、埕頭村小學(xué)站、青馬村站、馬坪村站等。 公交站上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設(shè)站，其錯開距離宜不小于50m，局部地段受現(xiàn)場

4、條件限制，可適當(dāng)縮短或延長，公交站點在施工前必須對公交站點的位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)，施工。 2、公交站點設(shè)施建設(shè)公交站點設(shè)施主要包括公交站牌、標(biāo)線、標(biāo)志、爆閃燈等。公交站牌每個站點設(shè)置一面，不得侵入道路建筑限界，且距限界不得小于0.25m，采用單柱式安裝。站牌內(nèi)內(nèi)容本次僅供參考，具體以當(dāng)?shù)毓还唤y(tǒng)一版面為準(zhǔn)。標(biāo)線主要包括公交站標(biāo)線及震蕩標(biāo)線，線應(yīng)嚴(yán)格按照GB5768-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，具體位置詳平面圖。其中，公交站標(biāo)線厚度為2mm，震蕩減速標(biāo)線厚度為10mm。按照設(shè)計要求對古洋村口站、青馬村站、進(jìn)行設(shè)置公交站臺。對馬坪村終點站進(jìn)行公交場站硬化。爆閃燈采用路側(cè)單

5、柱式安裝，配合警告標(biāo)志使用。部分爆閃燈采用附著于現(xiàn)有交通標(biāo)志牌桿件安裝，安裝前應(yīng)對現(xiàn)狀桿件進(jìn)行安全性驗算，確保安全后方可安裝。 四、組織設(shè)計組成文件（1）中標(biāo)通知書；（2）投標(biāo)文件（附文件）；（3）專用合同條款；（附文件）（4）通用合同條款；（附文件）（5）圖紙；（附文件）（6）已標(biāo)價工程量清單；（附文件）（7）其他合同文件。（附文件）五、施工單位資質(zhì)及施工單位人員備案1、 公司資質(zhì)2、 人員備案標(biāo)及其附件六、施工進(jìn)度計劃完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上。5、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行

6、清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，不采用其它字體。（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。（3）標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定，按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定。（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm

7、以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。（5）對于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。（7）粘貼反光膜時在溫度1828、濕度小于10的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有36mm的重疊部分，以防

8、漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。（8）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的情況。（9）標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°。7安裝（1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行

9、架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010°。 （2）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。（4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為

10、保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。（6）安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。 3、公路標(biāo)線施工技術(shù)方案1、技術(shù)準(zhǔn)備  （1）由技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項目有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作，理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無誤地施工。（2）通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施

11、工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。（3）進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，掌握和了解圖紙中的細(xì)節(jié)。（4）組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。2、生產(chǎn)準(zhǔn)備  （1）根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)建立項目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊伍進(jìn)行該工程的施工。（2）對工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。（3）特殊專業(yè)工種，將全部使用經(jīng)特殊培訓(xùn)并有上崗證的施工人員。3、材料準(zhǔn)備  （1）根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進(jìn)度計劃和施工預(yù)算中的工料分析，編

12、制工程所需材料用量計劃，作好備料、供料工作和確定倉庫堆場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。（2）根據(jù)材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。組織材料按計劃進(jìn)場，并作好保管工作。（3）施工材料的發(fā)放用使用管理制訂嚴(yán)格的材料領(lǐng)料制度，做到按需領(lǐng)料、按當(dāng)日施工量領(lǐng)料，防止材料出庫后造成的丟失損壞和污染。 4、 人員、機(jī)械準(zhǔn)備  （1）人員、機(jī)具：生產(chǎn)主管1名、技術(shù)主管1名、測量員2名、試驗員1名、安全員1名、技術(shù)工人10名；劃線車1輛、全站儀和水準(zhǔn)儀各1臺。對進(jìn)場人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底和施工作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；工程材料按施工計劃組織進(jìn)場，進(jìn)場前、后均應(yīng)進(jìn)行抽檢，杜

13、絕一切不合格材料進(jìn)場。 三、施工方法  1、路面清理；人工對路面清掃后，使用森林滅水機(jī)吹掃路面，路面清掃必須干凈，無塵土。 2、測量放樣：在路面干凈的條件下，按照設(shè)計圖紙進(jìn)行打點，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。 3、標(biāo)線的施劃：  a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。 b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。 c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時，才能放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?d、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶

14、紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于±5°，其它特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計值不能大于±3°。 f、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm；導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5 mm；減速振動標(biāo)線涂層厚度為7.5mm；表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。 g、道路突起路標(biāo)設(shè)置于車道邊緣線上，每隔15米設(shè)置一個，道路突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”（JT/T390-19

15、99）的規(guī)定。 4、清理：在施工過程中，邊施劃邊清理，做到無拋、灑、滴、漏，無污染物，機(jī)械設(shè)備無漏油漏水現(xiàn)象。施工隊伍施劃一段標(biāo)線清理一段路面，保持路面清潔，不污染不損壞。八、提高質(zhì)量的措施（一）我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)為確保本工程的施工質(zhì)量，實現(xiàn)既定的質(zhì)量目標(biāo)，在本工程實施期間，我公司將全面實施ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹“科學(xué)管理，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；持續(xù)改進(jìn)，促企業(yè)發(fā)展”的質(zhì)量方針和“標(biāo)段質(zhì)量等級優(yōu)良率100%，分項工程報驗一次性合格率100%，工期履約率100%，顧客滿意率100%”的質(zhì)量目標(biāo)，并結(jié)合本工程特點和總公司工程項目管理制度，建立健全工程質(zhì)量保證體系。（

16、二）質(zhì)量保證與控制方案堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照IS09001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和公路工程質(zhì)量管理的特點，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，從保證質(zhì)量的組織措施、管理措施和控制措施三方面嚴(yán)格入手，在本工程施工工序技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)，以達(dá)到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目標(biāo)的實現(xiàn)。（三）技術(shù)組織保證措施1、項目經(jīng)理部設(shè)的質(zhì)檢部，專職負(fù)責(zé)本合同工程的全部質(zhì)量管理工作。2、建立縱成線、橫成網(wǎng)、嚴(yán)密的工程質(zhì)量組織與管理體系。按項目經(jīng)理部、施工隊分工負(fù)責(zé)，層層落實。3、在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)檢部專職負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。各隊設(shè)專職質(zhì)檢員。4、班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職

17、質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗收。然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師按監(jiān)理程序請監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)。5、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進(jìn)行整頓的建議。（四）質(zhì)量保證管理措施1、加強(qiáng)質(zhì)量教育不斷加強(qiáng)對職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個參建員工的自覺行動。2、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓(xùn)，針對本合同工程特點，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。3、建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情報信息，主要是指反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，同時

18、還包括新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等。為搞好工程項目質(zhì)量目標(biāo)管理，有效地控制工程質(zhì)量，工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，及時、準(zhǔn)確掌握大量第一手質(zhì)量情報信息資料。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應(yīng)用，以便更好地保證工程質(zhì)量。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容主要包括：（1）進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗收情況。（2）施工組織設(shè)計或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況。（3）歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查記錄和處理情況。（4）機(jī)械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。（5）同

19、行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。5、強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自控能力（1）嚴(yán)格按照設(shè)計文件（圖紙）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行施工，進(jìn)一步加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，認(rèn)真貫徹IS09001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善，確保有效運(yùn)行。（2）加強(qiáng)中心試驗室的建設(shè)，按有關(guān)規(guī)定做好儀器設(shè)備計量、試驗工作。五）質(zhì)量保證控制措施1、工藝控制措施（1）單位工程開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工。（2）主要分部、分項工程編制施工方案，各工序開工前組織相關(guān)技術(shù)、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行科學(xué)地組織施工。（3）在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實

20、情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 2、工程材料控制措施工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。（1）水泥、鋼材等其它外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。（2）地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。（3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。 3、施工操作控制措施施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)

21、任者。工程質(zhì)量的好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。（1）施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。（2）施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。（3）按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。（4）整個施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“

22、一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。4、進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施 在工程項目的施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工，不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。5、機(jī)械、試驗設(shè)備質(zhì)保措施為保證工程質(zhì)量，本工程中的試驗設(shè)備及有計量設(shè)備的機(jī)械必須經(jīng)相關(guān)部門計量標(biāo)定，并獲得計量認(rèn)證書后方可投入使用。九、確保安全的措施 安全施工也是組織施工的一個重要內(nèi)容，是直接影響工程進(jìn)度計劃是否能實現(xiàn)，直接影響到經(jīng)濟(jì)效益，本工程要重點預(yù)防雷擊、塌方、機(jī)械傷害和用電傷害。因此，安全工作要兼顧一般，重點防范。（

23、一）項目經(jīng)理和各級安全管理人員要認(rèn)真履行上級安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程，工人必須遵守本工程中的安全操作規(guī)程。（二）建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，責(zé)任落實到人，簽訂安全責(zé)任狀，層層有人管理，有人負(fù)責(zé)。（三）建立安全檢查制度，項目經(jīng)理和專職安全員每天巡查現(xiàn)場，檢查安全隱患，監(jiān)督施工安全措施的執(zhí)行。小問題當(dāng)天解決，大問題限期解決，危險生命的要先排除險情，采取措施后再施工。十、確保工期的措施為了確保工程“優(yōu)質(zhì)高速”順利完成，配備足夠的管理人員和施工技術(shù)人員，明確責(zé)任，各盡其能，發(fā)揮各自最大的主觀能動性。1、項目部根據(jù)合同工期的要求，根據(jù)總體施工進(jìn)度計劃，分階段進(jìn)行施工進(jìn)度計劃的安排和控制，隨時調(diào)整施工力量，合理分配資源，保證進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。2、在本工程中堅持日計劃控制，每日召開現(xiàn)場計劃調(diào)度會，并堅持計劃日報制度。3、靈活調(diào)動勞動力，必要時實行彈性作息制度組織多班作業(yè)施工。4、各種機(jī)械按設(shè)備配備表數(shù)量充足，種類配套安全，性能完好，施工人員力量充足。 5、選擇最佳施工方案組織施工，搶抓一切可以施工的時間。周密計劃每一個單項工程分幾個作業(yè)面，同時作業(yè)。搶抓晴天，巧妙安排陰雨天，對夜間能施工的作業(yè)段，增加班組，挑燈夜戰(zhàn)。 6、主動積極地配合業(yè)主做好紅線內(nèi)拆遷清障清雜工作，早日騰出作業(yè)場地，組織開工，配合業(yè)主做好矛盾協(xié)調(diào)。7