1、2021 年車輛維護(hù)、檢查、報廢管理制度一、車輛維護(hù)及檢查： 1對汽車外表面、發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗，保持車容整潔。2對汽車各部潤滑油、燃油、冷卻液、制動液及液壓油、輪胎氣壓等進(jìn)行檢視補給。 3對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光、信號等安全部件裝置以及發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行車安全。 4空氣濾清器：取出濾芯，清潔灰塵,裝復(fù)時要注意密封。2刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不良時應(yīng)及時更換，補充同一型號清洗劑。5. 蓄電池：補充蒸餾水，清潔接線柱，保持通氣孔暢通，液面高度正常。6. 冷卻液：保持液面在上限和下限之間，補充時應(yīng)用同一型號。5. 潤滑油：在發(fā)動機(jī)啟動前檢查，機(jī)油量應(yīng)在上限和

2、下限之間。6. 風(fēng)扇皮帶：檢查皮帶松緊度，其撓度應(yīng)在 mm，如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時更換。7. 燈光：各燈光裝置完好，工作正常，燈具的護(hù)罩如有臟污或損傷應(yīng)及時清洗更換。8. 輪胎：輪胎氣壓不足應(yīng)及時充氣。胎面有破裂或損壞應(yīng)予更換。不能使用超過磨損極限的輪胎。9. 制動裝置：氣壓制動裝置應(yīng)檢查氣壓表指示情況，踩住制動看制動氣壓、聽有無漏氣聲。液壓制動裝置踏板在發(fā)動機(jī)啟動前較重、啟動后較輕為正常。第10頁共10頁10. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：汽車在靜止?fàn)顟B(tài)時左右轉(zhuǎn)動方向盤可檢查其自由行程和連接狀況。二、經(jīng)常進(jìn)行車輛檢查和維修保養(yǎng)，堅持每周車場日。出車前（消防執(zhí)勤車輛在每日交接班時），認(rèn)真檢查車輛方向、制動、燈光等重要

3、部位嚴(yán)禁帶故障出車；行車途中，隨時觀察車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除；收車后，對車輛要及時保養(yǎng)維修，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。三、機(jī)動車輛達(dá)到最高使用年限前，向車管部門，辦理報廢手續(xù)，收回車輛號牌，上交車管部門，將報廢車輛送車輛回收公司解體報廢處理。2021 年車輛維護(hù)、檢驗、報廢管理制度1 目的為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定本制度。2 適用范圍本制度適用車輛技術(shù)的安全管理。3 編制依據(jù)和術(shù)語 3.1 編制依據(jù) 道路運輸條例道路貨物運輸及站場管理規(guī)定道路危險貨物運輸管理規(guī)定3.2 術(shù)語本制度不涉及相關(guān)術(shù)語。4 職責(zé)安全管理部門專責(zé)安全員負(fù)責(zé)建立車輛技術(shù)檔案，

4、并負(fù)責(zé)保存。5 管理內(nèi)容 車輛檔案管理（1） 按照國家規(guī)定建立營運車輛技術(shù)檔案，實行一車一檔，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理。（2） 車輛管理檔案主要內(nèi)容應(yīng)包括。車輛基本情況（新車 、營運證、附加費證、購車 、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等）、二級維護(hù)和檢測記錄、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。企業(yè)可在此基礎(chǔ)上建立更為詳細(xì)的車輛技術(shù)檔案。（3） 車輛駕駛員要在每月 日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安全管理部門登記，由安全管理部門負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記。（4） 配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員，由專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作。（5） 車輛重要部

5、件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案。5.2 車輛檢查（1） 司機(jī)平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰 至 元。（2） 公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：1）車輛號牌齊全、清晰， 位置正確，無遮擋物；2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；3）發(fā)動機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象， 高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于 mm；8）其

6、他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。（3） 公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。5.3 車輛保養(yǎng)和審驗（1） 關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。 1）車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有本地交通局核準(zhǔn)的修配廠；2） 車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案，再到市交通局危貨管理分局簽章；3） 嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外，公司將對司機(jī)進(jìn)行 元至 元的罰款；4） 車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。（2） 按規(guī)定參加交警

7、、運管部門 的檢測、年檢、年審。（3） 車輛每行駛 萬公里必須進(jìn)行中修。（4） 車輛每行駛 萬公里必須進(jìn)行大修。5.4 車輛報廢規(guī)定（1）報廢條件凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降， 無修復(fù)價值；2） 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值；3） 累計行駛里程達(dá)到 萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；4） 車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值 的；5） 經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運行安全技術(shù)條件要求的；6） 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污

8、染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。（2）報廢程序 1）司機(jī)申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運； 2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司； 3）報廢車輛由公司辦公室備案。6 附則（1） 本制度最終解釋權(quán)歸安全管理部門。（2） 本制度施行后，凡既有的類似規(guī)章制度或與之有抵觸的規(guī)定自行終止。第二篇：出租車車輛報廢管理制度羅源華威出租汽車有限公司車輛報廢管理制度為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù) 道路交通安全法及其實施條例、 大氣污染防治法、 噪聲污染防治法，另結(jié)合我司實際，特制定本規(guī)定。一、

9、營運車輛使用年限根據(jù)汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)（國經(jīng)貿(mào)經(jīng) 號）小、微型出租客運汽車使用 年，中型出租客運汽車使用 年，大型出租客運汽車使 用 年 。二、營運車輛行駛里程根據(jù)汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)（國經(jīng)貿(mào)經(jīng) 號）小、微型出租客運汽車行駛 萬千米，中型出租客運汽車行駛 萬千米，大型出租客運汽車行駛 萬千米。三、報廢規(guī)定：凡在我國境內(nèi)注冊的汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢：1、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的；2、車型淘汰，已無配件來源的；3、汽車經(jīng)長期使用，耗油量超出國家定型車出廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值百分之十五的；4、經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運行安全技術(shù)條件的；5、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排

10、放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。對達(dá)到上述使用年限的出租車，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機(jī)動車安全排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標(biāo)準(zhǔn)第一條規(guī)定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車安全排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強制報廢。四、本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。第三篇：車輛報廢制度車輛報廢制度根據(jù) 道路交通安全法規(guī)定，國家實行機(jī)動車強制報廢制度。結(jié)合公司實際制定本制度。一、嚴(yán)格執(zhí)行車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù) 省道路運輸條例（從 年 月 日起實施）營運客車屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢：2、車輛使用。小型客車 年，中型客車 年；高一級、小型高二級

11、客車 年；高二級和高三級客車 年；超長客運車輛營運使用年限在同類型班車客運車輛使用年限基礎(chǔ)上減少 年；農(nóng)村客運車輛經(jīng)檢驗，技術(shù)性能符合國家有關(guān)規(guī)定的，其營運使用年限在同類型班車客運車輛使用年限基礎(chǔ)上增加 年；服務(wù)于機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位固定接送員工的包車客運車輛經(jīng)檢驗，技術(shù)性能符合國家有關(guān)規(guī)定的，其營運使用年限在同類型班車客運車輛使用年限基礎(chǔ)上增加 年，但營運使用年限最長不得超過 年。3、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的。4、車型淘汰，已無配件來源的。5、汽車經(jīng)長期使用耗油量超過國家定型車出廠規(guī)定值 %的；6、經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運行安全技術(shù)條件要求的；7、經(jīng)修理和調(diào)

12、整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。二、公司客運車輛改型與報廢必須嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的條件要求，對達(dá)到國規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢驗不符合國家強制性要求的客運車輛，不得投入旅客營運。三、公司在營運車輛報廢期滿前，將車輛交售給機(jī)動車回收企業(yè)，并及時辦理車輛注銷登記。四、公司建立車輛報廢檔案及臺賬。有關(guān)車輛報廢的相關(guān)資料至少保存 年。第四篇：車輛報廢制度車輛報廢制度為了更好的貫徹行業(yè)對下線客運班車的管理，確?？瓦\班車正常營運秩序和安全生產(chǎn)，特制定本制度。一、車輛一個營運周期到期時，對營運車輛實行強制報廢。二、車輛到期當(dāng)天，安技科負(fù)責(zé)與集團(tuán)公司約定時間辦理相關(guān)手續(xù)。三、分公

13、司首先將客運班車上的營運設(shè)施取下，收回車輛營運證件和車輛其它 件。四、分公司安技科負(fù)責(zé)機(jī)動車報廢申請表，回收公司的回收證明，車管所得車輛注銷證明等證件，并交回集團(tuán)公司安技處。五、發(fā)生重大交通事故，造成車輛嚴(yán)重受損，經(jīng)有關(guān)部門鑒定， 若車輛主要總成或大部份零件嚴(yán)重?fù)p壞（已達(dá) %），已無修復(fù)價值的，分公司將強行予以報廢，報廢車輛交有資質(zhì)的回收公司，車輛報廢的相關(guān)資料交集團(tuán)公司安技處。第五篇：車輛報廢管理制度這個制度安全生產(chǎn)管理制度匯編中，不需要打印，能找到就行。車輛報廢管理制度一、制定依據(jù)為加強車輛安全管理，提高車輛使用效率，為運輸生產(chǎn)提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、及時的運力，根據(jù) 道路運輸條例、汽

14、車運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定和機(jī)動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，為了加強對車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本制度。二、適用范圍本制度適用于公司所有營運載客汽車。三、實施主體安全技術(shù)部是公司運輸車輛管理部門。四、車輛報廢年限和里程1. 根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對營運客車使用年限定為：（1） 小、微型出租客運汽車使用 年，中型出租客運汽車使用 年，大型出租客運汽車使用 年；（2） 租賃載客汽車使用 年；（3） 其他小、微型營運載客汽車使用 年，大、中型營運載客汽車使用 年；2. 國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢：（1） 小、微型出租客運汽車行駛 萬千米，中型

15、出租客運汽車行駛 萬千米，大型出租客運汽車行駛 萬千米；（2） 租賃載客汽車行駛 萬千米；（3） 小型和中型教練載客汽車行駛 萬千米，大型教練載客汽車行駛 萬千米；（4） 其他小、微型營運載客汽車行駛 萬千米，中型營運載客汽車行駛 萬千米，大型營運載客汽車行駛 萬千米；3. 車輛提前報廢條件車輛未達(dá)到強制報廢年限，但出現(xiàn)下列情況之一的應(yīng)當(dāng)提前報廢：（1） 經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；（2） 經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；（3） 在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的。四、加強臨近報廢車輛的技術(shù)監(jiān)管對引導(dǎo)報廢車輛（或 年以上），公司建立臨近報廢車輛管理檔案，實行集中管理。對上