1、深圳市通業(yè)科技發(fā)展有限公司員工培訓(xùn)教材之： 空調(diào)電源培訓(xùn)教材 版本號：V1.0深圳市通業(yè)科技發(fā)展有限公司員工培訓(xùn)教材電力機車空調(diào)電源培 訓(xùn) 教 材主講：潘景榮一、 概述我公司自1999年開始研發(fā)電力機車空調(diào)電源，到目前為止，共推出了兩種型號：STACP-I和STACP-II。均采用了先進的功率模塊和高性能的16位電機控制專用微處理器，逆變控制方式采用電壓空間矢量，具有啟動轉(zhuǎn)矩大，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的特點，另外采用軟切換方式，消除了對接觸器的電流出擊。這兩種分別適用于機車上AC396V和AC220V輔助繞組供電。二、 STACP-I空調(diào)電源1、 系統(tǒng)構(gòu)成STACP-I電力機車空調(diào)電源系統(tǒng)由隔離變壓器箱、主

2、機箱、I（II）端控制箱構(gòu)成。變壓器箱的功能是將AC396V轉(zhuǎn)換為AC330V；主機箱的主要功能是將單相AC330V轉(zhuǎn)換為三相AC380V；控制箱的主要功能是控制整個電源的啟停、及工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。其結(jié)構(gòu)如下圖所示。1電流傳感器 2. 逆變IGBT 3. 吊環(huán)螺釘 4. 上蓋板 5.支撐骨架6. 主控PCB板 7. 散熱器 8. 風(fēng)道組件 9. 后面板 10. 連接器11.接線端子 12.電壓傳感器 13. 接觸器 14. 電容連接PCB板15.交流檢測變壓器 16. 充電電阻 17. 扎線桿 18. 電流傳感器19. 升壓電抗器 20.整流二極管 21. 斬波IGBT 22. 連接母排23冷卻

3、風(fēng)扇 24. 前面板 25. 空氣開關(guān) 26. 側(cè)板圖1 STACP-1型空調(diào)電源主機箱結(jié)構(gòu)圖1. 頂蓋 2. 變壓器 3. 支撐架 4. 前面板5. 連接端子 6. 端子蓋板 7. 側(cè)板 8. 后面板圖2 STACP-1型空調(diào)電源隔離變壓器箱結(jié)構(gòu)圖1. 連接器 2. 控制箱骨架 3. 門 4. 扎線桿 5. 指示燈 6. 門鎖 7. 空氣開關(guān) 8. 支撐板 9. 轉(zhuǎn)換開關(guān) 10 扎線桿 11.接觸器圖3 STACP-1型空調(diào)電源控制箱結(jié)構(gòu)圖對于重聯(lián)型機車，每臺車配置兩臺空調(diào)電源主機箱、兩臺控制箱、一臺隔離變壓器箱及兩臺空調(diào)機組。如圖4所示。對于非重聯(lián)型機車，每臺車配置一臺空調(diào)電源主機箱、兩臺

4、控制箱、一臺隔離變壓器箱機兩臺空調(diào)機組。如圖5所示。隔離變壓器箱主機箱控制箱空調(diào)機組控制電源輸入主電源輸入I端部分隔離變壓器箱主機箱控制箱空調(diào)機組控制電源輸入主電源輸入II端部分 圖4 重聯(lián)型電力機車空調(diào)電源系統(tǒng)構(gòu)成框圖隔離變壓器箱主機箱控制箱空調(diào)機組控制電源輸入主電源輸入II端部分控制箱空調(diào)機組控制電源輸入圖5 非重聯(lián)型電力機車空調(diào)電源系統(tǒng)構(gòu)成框圖2、 技術(shù)條件（1） 額定輸入交流電壓：單相AC396V（-30%+24%），50Hz（2） 輸入直流電壓：DC110V（-30%+24%）（3） 額定輸出容量：5KVA（4） 額定輸出頻率：50Hz±1Hz（5） 額定輸出電壓：三相交流

5、380V±5%（6） 輸出電壓波形：正弦脈寬調(diào)制波（7） 輸出電壓諧波含量：各次諧波總有效值小于基波有效值的10%（8） 空調(diào)啟動方式：變頻啟動，自050Hz啟動時間不大于10S。（9） 工作環(huán)境條件：符合TB1394中的規(guī)定。（10） 轉(zhuǎn)換效率：90% （11） 分相段運行方式：過分相段，時間小于15s，為降功運行（頻率降至35Hz），蓄電池輸出電流不大于15A。過分相后，自動升頻至50Hz運行。（12） 保護方式：電源具有過壓、過流、欠壓、短路、過熱、接地及控制系統(tǒng)故障保護。3、 工作原理3.1、主電路主電路由整流/濾波電路、斬波升壓電路、逆變電路及輸入/輸出電路構(gòu)成。 整流濾波

6、電路由整流橋1D、2D，濾波電容1C、2C，接觸器1KM、2KM 和充電電阻1R構(gòu)成，當系統(tǒng)檢測到交流電壓時，首先合接觸器2KM，由電阻1R對電容1C、2C充電，同時延時1秒鐘，接觸器1KM合上，斷開2KM，系統(tǒng)完成充電過程，如圖6所示。圖6 空調(diào)電源主電路原理圖斬波升壓電路由升壓電感1L、斬波用IGBT（3D）、升壓電容3C、4C、電壓傳感器1SV、電流傳感器1SC構(gòu)成。這個電路具有升壓及穩(wěn)壓的功能，交流330V工作時，將前級整流后紋波較大的直流電升壓穩(wěn)定在560VDC；而直流110VDC供電時通過其將母線電壓穩(wěn)定在365VDC。電壓傳感器1SV構(gòu)成電壓檢測閉環(huán)，使母線電壓穩(wěn)定在要求的范圍。

7、電流傳感器1SC構(gòu)成電流檢控環(huán)節(jié)。斬波頻率為20KHZ，消除了由于斬波用儲能電感所帶來的電磁噪聲。斬波管觸發(fā)電路采用專用的觸發(fā)IC，具有對IGBT的過流保護能力。逆變電路由逆變模塊3D、無感電容5C構(gòu)成及相應(yīng)的驅(qū)動電路構(gòu)成。無感電容5C作為浪涌吸收，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電力電子電路的復(fù)雜吸收電路，結(jié)構(gòu)簡單。采用較高的載波頻率（5KHZ），降低電壓諧波含量。3.2控制電路控制電路框圖如圖5所示。圖7 STACP-1空調(diào)電源控制電路框圖整個功能的完成由隔離變壓器盒、兩個控制盒和電源箱共同完成，在任何功能切換時，控制盒首先給出轉(zhuǎn)換信號，所有接觸器將在無載時閉合。系統(tǒng)接觸器轉(zhuǎn)換時按照如下過程工作。 當系統(tǒng)檢測到

8、交流信號時,先合2KM，延時1秒，然后合1KM，同時斷開2KM，所有接觸器初始都斷開，交流電掉電時，1KM、2KM都斷開。 當系統(tǒng)沒有檢測到任何端的加熱/制冷信號時，系統(tǒng)從0到50HZ變頻啟動，系統(tǒng)處于通風(fēng)狀態(tài)。 當系統(tǒng)檢測到I端制冷信號時（P5.2為低電平），系統(tǒng)從50HZ降頻到0HZ，降頻時間50秒（如果系統(tǒng)剛開始為0HZ，將直接延時50秒），然后合KM4，系統(tǒng)再延時10秒從0到50HZ變頻啟動，啟動時間10秒。 當系統(tǒng)檢測到I端制熱信號時（P5.3為低電平），系統(tǒng)從50HZ降頻到0HZ，降頻時間50秒（如果系統(tǒng)剛開始為0HZ，將直接延時50秒），然后合KM5，系統(tǒng)再延時10秒從0到50H

9、Z變頻啟動，啟動時間10秒。 當系統(tǒng)檢測到II端制冷信號時（P5.4為低電平），系統(tǒng)從50HZ降頻到0HZ，降頻時間50秒（如果系統(tǒng)剛開始為0HZ，將直接延時50秒），然后合7KM，系統(tǒng)再延時10秒從0到50HZ變頻啟動，啟動時間10秒。 當系統(tǒng)檢測到II端制熱信號時（P5.5為低電平），系統(tǒng)從50HZ降頻到0HZ，降頻時間50秒（如果系統(tǒng)剛開始為0HZ，將直接延時50秒），然后合6KM，系統(tǒng)再延時10秒從0到50HZ變頻啟動，啟動時間10秒。 當系統(tǒng)由制熱轉(zhuǎn)到通風(fēng)（或制冷）時，系統(tǒng)首先斷KM5（或KM6），延時3分鐘，系統(tǒng)從50HZ到0HZ降頻運行，然后按照對應(yīng)的狀態(tài)進行操作。（注：KM6、

10、KM7、KM8為II端接觸器，對應(yīng)與I端的KM5、KM4、KM3）3.3、 控制箱在每個駕駛室中，配有一個控制箱，控制箱原理圖如圖6 所示。圖8 STACP-1空調(diào)電源I端控制箱原理圖控制箱操作方式如表一所示。表一、控制箱操作方式工作/停止轉(zhuǎn)換開關(guān)功能選擇工作/停止轉(zhuǎn)換開關(guān)功能選擇自動/手動開關(guān)功能選擇SB1本端工作SB3制冷SB2自動自動調(diào)節(jié)溫度通風(fēng)手動手動調(diào)節(jié)溫度制熱本端停止無效無效無效系統(tǒng)控制箱分為I端控制箱和II端控制箱，連接好線后，把斷路器打到ON狀態(tài)，控制盒便得到工作電源，然后可對它進行狀態(tài)轉(zhuǎn)換。為更好地使用本系統(tǒng)，我們對控制盒操作作以下約定：系統(tǒng)不允許I端控制箱和II端控制箱的工

11、作/停止轉(zhuǎn)換開關(guān)同時處在本端工作狀態(tài)；I端工作時，I端控制箱工作/停止轉(zhuǎn)換開關(guān)處于本端工作位，II端控制箱工作/停止轉(zhuǎn)換開關(guān)處于本端停止位，根據(jù)操作者要求選擇“制冷”、“通風(fēng)”、“制熱”信號，系統(tǒng)將按照4.2進行相應(yīng)的自動操作，此時II端操作無效。II端工作時，II端控制箱工作/停止轉(zhuǎn)換開關(guān)處于本端工作位， I端控制箱工作/停止轉(zhuǎn)換開關(guān)處于本端停止位，根據(jù)操作者要求選擇“制冷”、“通風(fēng)”、“制熱”信號，系統(tǒng)將按照4.2進行相應(yīng)的自動操作，此時I端操作無效。系統(tǒng)控制箱有自動溫控作用，當“SB2”轉(zhuǎn)換開關(guān)至于“自動”位時，空調(diào)系統(tǒng)自動溫控起作用。當“SB2”轉(zhuǎn)換開關(guān)至于“手動”位時，空調(diào)系統(tǒng)自動溫

12、控不起作用。3.4工作流程停止閉合制冷（制熱）接觸器停機?過分相結(jié)束?降頻運行過分相段？斬波器、逆變器工作閉合主接觸器閉合充電接觸器檢測交流330V電壓閉合通風(fēng)接觸器判斷啟動方式系統(tǒng)復(fù)位并初始化開始NYNYNYNY直接制冷（制熱）啟動？有交流輸入？3.5相關(guān)的電壓和電流波形·輸入電壓/電流波形：·中間直流母線電壓/電流波形：·輸出電壓/電流波形：4、安裝與接線4.1、安裝 控制箱、變壓器箱和空調(diào)電源安裝尺寸如圖7 、圖8、圖9所示。圖圖7 STACP-1控制箱安裝尺寸圖8 STACP-1空調(diào)電源隔離變壓器箱安裝尺寸圖圖9 STACP-1空調(diào)電源主機箱安裝尺寸4.2

13、 接線空調(diào)裝置內(nèi)部接線及空調(diào)裝置與外部的連接如圖10所示。- 30 -圖10 STACP-1空調(diào)電源裝置接線圖三、STACP-II型空調(diào)電源1、系統(tǒng)構(gòu)成STACP-II型空調(diào)電源采用一體化設(shè)計，和STACP-I型最大的區(qū)別是甩掉了隔離變壓器箱和控制箱。系統(tǒng)由主機箱和司機臺的轉(zhuǎn)換開關(guān)構(gòu)成。對于重聯(lián)型機車，每臺車配置兩臺空調(diào)電源主機箱和兩臺空調(diào)機組，如圖11所示；對于非重聯(lián)型機車，每臺車配置一臺空調(diào)電源主機箱、和兩臺空調(diào)機組，如圖12所示。主機箱空調(diào)機組控制信號輸入主電源輸入I端部分主機箱空調(diào)機組控制信號輸入主電源輸入II端部分 圖11重聯(lián)車系統(tǒng)構(gòu)成圖主機箱I端空調(diào)機組I端控制信號輸入主電源輸入I

14、I端空調(diào)機組II端控制信號輸入圖12重聯(lián)車系統(tǒng)構(gòu)成圖2、技術(shù)條件（1） 額定輸入交流電壓：單相AC220V（-30%+24%），50Hz（2） 輸入直流電壓：DC110V（-30%+24%）（3） 額定輸出容量：5KVA（4） 額定輸出頻率：50Hz±1Hz（5） 額定輸出電壓：三相交流380V±5%（6） 輸出電壓波形：準正弦波（7） 輸出電壓諧波含量：各次諧波總有效值小于基波有效值的5%（8） 空調(diào)啟動方式：變頻啟動，自050Hz啟動時間不大于10S。（9） 工作環(huán)境條件：符合TB1394中的規(guī)定。（10）轉(zhuǎn)換效率：90% （11）保護方式：電源具有過壓、過流、欠壓、短

15、路、過熱、接地及控制系統(tǒng)故障保護。3、工作原理31、主電路結(jié)構(gòu)及性能特點主電路由整流/濾波電路、斬波升壓電路、逆變電路及輸入/輸出電路構(gòu)成，見圖13。整流濾波電路由整流橋D1、D2，濾波電容C1，接觸器KM1、KM2 和充電電阻R1構(gòu)成，當系統(tǒng)檢測到交流電壓時，首先合接觸器KM2，由電阻R1對電容C1充電，同時延時1秒鐘，接觸器KM1合上，斷開KM2，系統(tǒng)完成充電過程。斬波升壓電路和STACP-I相同，由升壓電感L1、斬波用IGBT（D3）、升壓電容C3、C4、電壓傳感器SV1、電流傳感器SC2構(gòu)成。升壓電路可將電壓較低的脈動直流電穩(wěn)定在590VDC，保證了逆變輸出電壓的穩(wěn)定。斬波管采用IGB

16、T，斬波頻率為20KHZ，消除了由于斬波用儲能電感所帶來的電磁噪聲。斬波管觸發(fā)電路采用專用的觸發(fā)C1，對IGBT過流具有保護能力。逆變單元由逆變模塊D3、無感電容C5構(gòu)成，。無感電容C5作為浪涌吸收，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電力電子電路的復(fù)雜吸收電路，結(jié)構(gòu)簡單。系統(tǒng)采用矢量控制方式，相對于傳統(tǒng)的正弦脈寬調(diào)制方式，具有啟動轉(zhuǎn)矩大，電壓利用率高，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高。采用較高的載波頻率（5KHZ），使輸出的電壓諧波含量小。逆變后經(jīng)低通濾波器輸出正弦波電壓，減小了電機絕緣材料的電壓應(yīng)力，延長了電機的使用壽命。32、系統(tǒng)工作過程 圖13 STACP-II主電路圖 控制電路框圖見圖14。 圖14 STACP-II外接控制電

17、路圖 整個空調(diào)系統(tǒng)的操作將由安裝在兩端司機室里的四檔位扭式開關(guān)完成，結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便，在任何功能切換時，控制開關(guān)首先給出轉(zhuǎn)換信號，所有接觸器將在無載時閉合。系統(tǒng)接觸器轉(zhuǎn)換時按照如下過程工作。321、當系統(tǒng)檢測到交流信號正常時,先合KM，延時1秒，然后合KM，同時斷開KM，直流母線電壓建立，所有接觸器初始都斷開，系統(tǒng)進入逆變待機狀態(tài)。322、選擇其中一端工作，并選擇好通風(fēng)、制冷、制熱三種狀態(tài)的任一種，觸動啟動按扭，相應(yīng)的接觸器將閉合，系統(tǒng)從0到50HZ變頻啟動，啟動時間10秒，系統(tǒng)進入正常工作狀態(tài)。323、當過分相段時，交流供電出于欠壓狀態(tài)，系統(tǒng)停止工作，等待60秒后重新檢測交流，如果過分

18、相段結(jié)束即交流電壓恢復(fù)正常，系統(tǒng)開始變頻啟動。324、當需要切換到其它工作狀態(tài)時，選擇相應(yīng)位，觸動啟動按鈕，系統(tǒng)開始降頻，降到零后，主接觸器跳開，原工作狀態(tài)接觸器接著跳開，等待幾秒鐘后，相應(yīng)工作狀態(tài)接觸器閉合，主接觸重新閉合，系統(tǒng)開始升頻啟動。325、如果由制熱轉(zhuǎn)到停止，制熱接觸器立即跳開，室內(nèi)風(fēng)機繼續(xù)工作3分鐘，然后系統(tǒng)開始降頻。降到零后，主接觸器、工作狀態(tài)接觸器跳開，系統(tǒng)進入待機狀態(tài)。32、當系統(tǒng)在工作時出現(xiàn)過流等其它故障信號，則操作臺的指示燈亮，系統(tǒng)停機，主機有相應(yīng)的故障指示，電源只有再次上電復(fù)位才能重新工作。3.3相關(guān)電壓、電流波形輸入電壓、電流波形：中間直流母線電壓、電流波形：輸出電

19、壓、電流波形：4、 安裝與接線 接線圖如圖15所示。圖15 STACP-II控制接線圖結(jié)構(gòu)安裝如圖16所示。 圖16 STACP-II結(jié)構(gòu)安裝圖三維結(jié)構(gòu)圖如圖17所示。 圖17 STACP-II三維結(jié)構(gòu)圖四、維修4.1 檢修設(shè)備及、工具在進行空調(diào)電源檢修時，通常需要用下列工具: (1)可以測量電壓真有效值的數(shù)字萬用表一臺(2)500V搖表一臺(3)與主板配套用顯示屏一個(4)100/100W放電電阻一個(5)常用螺絲刀及扳手一套(6)手電筒一個4.2 維修注意事項（1）在檢修空調(diào)電源之前必須降弓。（2）更換任何元件之前，必須關(guān)掉主機和控制箱上的空氣開關(guān)。（3）觸摸主機內(nèi)部元件之前，必須用100

20、/100W放電電阻將直流母線電壓放至5V以下，不能直接用導(dǎo)線短接。（4）更換斬波管后，必須保證觸發(fā)線正確連接到主板后才能通電。4.3空調(diào)機組的一些資料配STACP-I型的機組：20芯插頭中，1、2、3為壓縮機，每兩相之間內(nèi)阻約為812，4、5、6為室外風(fēng)機，每兩相之間內(nèi)阻約為4060，7、8、9為室內(nèi)風(fēng)機，每兩相之間內(nèi)阻約為110140，10、11為常開壓力開關(guān)，12為接地線，13、14、15為電加熱器，每兩相之間電阻約為10，16、17、18為溫度調(diào)節(jié)開關(guān)，17為公共腳，19、20為常閉過熱保護開關(guān)。配STACP-II型的機組：1、2、3、4、5、6、7、8、9、13、14、15與上同，10

21、、11、18為高低壓開關(guān)，18為公共腳，19、20為常閉過熱開關(guān)。附一： STACP-I型空調(diào)電源故障判斷一 確定輸入情況1> 機車開關(guān)屏柜內(nèi),空調(diào)電源總開關(guān)要閉合。2> 空調(diào)電源箱上空氣開關(guān)要閉合。3> 控制盒內(nèi)空氣開關(guān)閉合，第一個轉(zhuǎn)換開關(guān)在制冷位置，第二個轉(zhuǎn)換開關(guān)在手動位置，第三個轉(zhuǎn)換開關(guān)在工作位置。除通風(fēng)外，制冷和制熱啟動升頻的時間都需等待50秒。各狀態(tài)間轉(zhuǎn)換都會有降頻和升頻的過程。制熱到任何一個狀態(tài)都會通風(fēng)3分鐘后才降頻。在第二個轉(zhuǎn)換開關(guān)在自動位置時，電源工作狀態(tài)由外部溫度開關(guān)控制。二 上面三步完成后，電源24伏風(fēng)扇應(yīng)正常工作，面對控制盒，左邊制冷輸出接觸器和中間通風(fēng)

22、輸出接觸器應(yīng)閉合。三 故障I型電源所有故障顯示都只有控制盒蓋上一個紅燈。1、 24伏風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。 故障判斷步驟：打開機箱蓋后，用萬用表直流檔測量母排電壓是否有DC110V？是否主板輸入電壓有DC110V？是否241、240線號間有DC24V？主板20位端子排最后兩位間的電壓是否為DC5V？ 如果DC110V沒有電壓，則可以確認與輸入的相關(guān)線路有問題，查找原因后再下一步。如果DC110V輸入正常，DC24V、DC5V沒有電壓，則可以確認主板開關(guān)電源已壞，需更換主板；DC24V、DC5V正常則可以確認24V風(fēng)扇已壞，需更換風(fēng)扇。2、 控制盒內(nèi)接觸器不吸合。故障判斷步驟：因為中間通風(fēng)接觸器是不通過主板

23、直接接在DC110V上，所以它不吸合，可以先看控制箱蓋上電源指示燈是否亮？亮則表示電源輸入正常，再對照I型電源控制箱原理圖，測量箱內(nèi)部線路，都沒有問題則表示接觸器壞；不亮則測量外部線路確認輸入情況。制冷或制熱接觸器不吸合的情況。對應(yīng)I型電源裝置接線圖和輸入/輸出狀態(tài)信號對應(yīng)表，檢查相關(guān)線路。主板20位端子排的209、210、211、212是對應(yīng)的給入信號，用萬用表直流檔測20位端子排的300與上四個信號中正在給入信號的一位之間有DC110V（注：一臺電源帶兩臺空調(diào)的情況，需關(guān)掉一端的控制箱電源，方便故障判斷）；20位端子排的204、205、206、207是對應(yīng)驅(qū)動控制箱制冷或制熱接觸器的信號，

24、用萬用表直流檔測20位端子排的200與上四個信號中正在給出的一位之間沒有電壓。如果信號給入給出正常，接觸器不吸合，查找線路；給入正常，給出不正常，主板已壞，需更換。3、 24V風(fēng)扇正常，控制箱接觸器正確吸合，等待50秒后不起動（紅燈不亮），故障判斷步驟：測量小檢測變壓器是否正常，用萬用表交流檔測主板上接線號為101，100之間的電壓約2.53.5伏。如果正常，則主板已壞，如果不正常，則檢測變壓器壞。4、 啟動時跳空氣開關(guān)（機車上或電源箱上）。檢查電容和整流二極管是否壞？當然也要排除空開本身的原因。5、 亮紅燈情況。故障判斷步驟：一、電感是否有強烈燒焦味。二、逆變管蓋突起，主板驅(qū)動有燒壞的情況。

25、三、斬波器細縫有黑色煙薰痕跡，用萬用表測量斬波管的好壞，1和3腳間、1和2腳間各有一個二極管。門極4和5腳間、6和7腳間用萬用表100K檔交換測量，會看到一次瞬時充放電的過程，這表示斬波管是好的（注：這是單獨一個斬波管的測量方法，如果斬波管裝在電源內(nèi)測量將不會正確）。四、電壓傳感器突起厲害。例如：用萬用表測量母線電壓超過DC700V，等母線電壓降至DC110V左右時，測量20位端子排的19位GND與藍色6位端子的VS位（也就是第2腳電壓傳感器的信號線），電壓在DC0.7V左右。五、電容已經(jīng)炸裂。用萬用表測量充電后的電壓，如果只有DC400V左右電源就保護了，排除斬波管后，重點檢查電容。另外，要

26、特別注意電容外表皮是否已破損，造成接地的情況。六、用萬用表電阻檔測量一下20位端子排的240、250之間應(yīng)該是不通的。如果通表示散熱器上溫度開關(guān)已壞，更換溫度開關(guān)。七、用萬用表測量各接觸器的觸頭，不要出現(xiàn)有不通的情況。八、出現(xiàn)的比較少，電感旁電流傳感器壞的情況，測量測量20位端子排的19位GND與藍色6位端子的IS位（也就是第5腳電流傳感器的信號線），只通DC110V時，信號基本上為0。 針對亮紅燈的情況，上面都是講的一些對于電源內(nèi)部的情況，維修之前，應(yīng)首先排除外部因素，對應(yīng)電源裝置接線圖，用萬用表測量負載的平衡度，溫度控制開關(guān)和壓力控制開關(guān)是否閉合。此外，過分相電源亮紅燈的情況，一般認為是正

27、常的過流現(xiàn)象，建議機務(wù)段定期給空調(diào)機組除塵，以減輕電源的啟動負載。如果除塵后，依然是過分相就保護，建議更換主板。 確認電源是否正常時，應(yīng)在各狀態(tài)下都工作一下。如出現(xiàn)通風(fēng)正常，其他狀態(tài)不行的情況，重點檢查電壓傳感器，電容。如果是一臺空調(diào)電源帶兩臺空調(diào)的情況，出現(xiàn)一端工作，二端故障的情況，電源自身的原因較小，需仔細排查外部原因。附二：STACP-II空調(diào)電源故障判斷一 首先確定輸入情況II型電源按啟動按鈕后3秒鐘，升頻開始。各狀態(tài)轉(zhuǎn)換都有降頻升頻的過程，由制熱到任何狀態(tài)都會通風(fēng)3分鐘后，才會降頻。二 顯示板定義顯示板指示燈定義1端壓縮機故障1端室外風(fēng)機故障1端室內(nèi)風(fēng)機故障1端電加熱故障1端電加熱過

28、熱1端高壓保護1端低壓保護輸入電壓過壓直流母線過流輸出短路2端壓縮機故障2端室外風(fēng)機故障2端室內(nèi)風(fēng)機故障2端電加熱故障2端電加熱過熱2端高壓保護2端低壓保護輸入電壓欠壓直流母線過壓散熱器過熱合110伏直流空開后，顯示板所有的燈都會亮1秒后熄滅。1、 1、2端壓縮機故障、室內(nèi)外風(fēng)機故障和電加熱過熱故障，指外部負載出現(xiàn)短路或負載不平衡等問題時的顯示。2、 1、2端電加熱過熱，對應(yīng)T20芯連接器19、20針，短接起來應(yīng)相應(yīng)的燈滅。斷開時燈應(yīng)亮，同時電源保護。3、 1、2端高低壓保護對應(yīng)T20芯連接器10、11、18針，三針短接相應(yīng)的燈應(yīng)滅。斷開時燈應(yīng)亮，同時電源保護。4、 輸入欠，過壓保護指輸入交流低于85伏，高于293伏時，相應(yīng)的燈應(yīng)亮，同時電源保護。5、 直流母線過流，輸出短路燈遇故障同時亮。6、 直流母線過壓情況極少遇到。7、 散熱器過熱為IGBT附近的溫度開關(guān)如果短路，指示燈亮，電源保護。三、故障情況1、I、II端