1、汽服機務(wù)技術(shù)管理辦法2016強化機務(wù)技術(shù)管理和信息管理，保持車輛和設(shè)備的技術(shù)狀況和信息化環(huán)境良好，切實為公司生產(chǎn)提供安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效的機務(wù)技術(shù)信息保障機務(wù)設(shè)備部2016-4-28目錄第一章總則1第二章職能部門崗位職責(zé)1第三章車輛及設(shè)備管理規(guī)定4第四章配件管理規(guī)定15第五章機件事故處理辦法20第六章附則22附件1機務(wù)管理人員崗位職責(zé)23附件2固定資產(chǎn)（設(shè)備）購置審批表33附件3車輛驗收單34附件4設(shè)備驗收單35附件5愛車例保檢查項目記分表36附件6安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程37附件7機件事故的分類、范圍及處理55溫州交運集團汽車服務(wù)有限公司機務(wù)技術(shù)管理辦法第一章總則第一條為強化機務(wù)技術(shù)管理，保持

2、車輛和設(shè)備的技術(shù)狀況良好，切實為公司各項生產(chǎn)提供安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效的機務(wù)技術(shù)保障，根據(jù)有關(guān)車輛和設(shè)備管理規(guī)定及集團公司機務(wù)技術(shù)管理辦法規(guī)定，結(jié)合汽車服務(wù)公司實際，制定本制度。第二條本辦法規(guī)定了機務(wù)設(shè)備部職能部門崗位職責(zé)、車輛及設(shè)備管理規(guī)定、配件管理規(guī)定、機件事故處理辦法。第三條本辦法適用于汽車服務(wù)公司及下屬各分公司。第二章職能部門崗位職責(zé)第四條汽服公司機務(wù)設(shè)備部工作受集團相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)、分級管理。負責(zé)汽服公司機務(wù)技術(shù)指導(dǎo)和督查機務(wù)保障、節(jié)能減排管理，下屬三級公司機務(wù)經(jīng)理、車隊、修理廠（車間）是具體負責(zé)實施機務(wù)管理的部門，各機務(wù)管理人員崗位職責(zé)見附件1。第五條機務(wù)設(shè)備部崗位職責(zé)（一）宣傳貫徹國

3、家及上級部門有關(guān)汽車政策中涉及車輛設(shè)備的使用、維修和檢測等方面的技術(shù)管理規(guī)范和制度。保持公司汽車技術(shù)進步和先進性。（二）督導(dǎo)三級公司認真做好車輛的機務(wù)技術(shù)保障工作。負責(zé)對三級公司之間的機務(wù)工作協(xié)調(diào)和重大機件事故的分析、鑒定、處理。（三）定期督查三級公司車輛及設(shè)備的使用、維護、檢測的執(zhí)行情況，掌握運行技術(shù)狀況。（四）督查三級公司開展車輛燃料、材料、輪胎等技術(shù)經(jīng)濟定額管理。不斷深入推進集團公司節(jié)能減排、降耗增資活動。（五）負責(zé)汽服公司車輛及設(shè)備的選型、購置、分配、調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、報廢、更新等工作的技術(shù)論證和審核。協(xié)助集團或負責(zé)組織公司實施車輛及大型生產(chǎn)設(shè)備采購。（六）協(xié)助三級公司做好汽車銷售、售后服務(wù)

4、、汽車檢測、備件銷售供應(yīng)的管理和發(fā)展等工作。（七）負責(zé)汽服公司車輛技術(shù)改造和技術(shù)革新項目的申報、審查、驗收和組織管理工作，并開展車輛新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備的試驗和推廣應(yīng)用。（八）完成公司總經(jīng)理室交辦的其他工作。第六條三級公司機務(wù)經(jīng)理崗位職責(zé)（一）負責(zé)三級公司的機務(wù)生產(chǎn)、技術(shù)和車輛及設(shè)備的管理工作，負責(zé)做好燃料、材料的供應(yīng)和使用管理，確保各項生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟技術(shù)指標的完成。（二）督促做好內(nèi)部車輛的機務(wù)保障等工作，指導(dǎo)修理廠（車間）走向市場，開拓經(jīng)營，負責(zé)制訂和督促執(zhí)行有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)營、維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)等管理制度及行風(fēng)建設(shè)文明建設(shè)等。（三）負責(zé)配合上級公司做好車輛購置需求分析，督促車隊按上級和集團

5、公司有關(guān)規(guī)定做好車輛報廢、上牌、轉(zhuǎn)讓、報停等工作，督促車隊做好車輛回場檢查、愛車例保、技術(shù)等級評定、季、年檢等工作，并組織有關(guān)人員每月對所屬車輛進行愛車例保核查，掌握車輛技術(shù)動態(tài)。（四）監(jiān)督三級公司做好車輛及設(shè)備技術(shù)檔案。（五）貫徹執(zhí)行政府和上級部門有關(guān)汽車技術(shù)方面的政策和規(guī)aE。（六）負責(zé)車輛節(jié)能降耗管理工作，做好車輛節(jié)油、節(jié)材以及輪胎的消耗管理，落實分析及整改推進，落實各項節(jié)能降耗活動開展與推進。（七）完成三級公司總經(jīng)理布置的其他工作。第七條機務(wù)隊長崗位職責(zé)（一）負責(zé)車隊車輛的技術(shù)管理，包括車輛的新增、更新、報廢、轉(zhuǎn)讓、報停、維護的管理，貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度。（二）管好用好車輛，隨時掌握車

6、輛技術(shù)狀況，督促開展日常性的回場檢查和愛車例保抽查。（三）編制、審核、監(jiān)督、實施車輛二級維護計劃、車輛維修狀況監(jiān)控。督促駕駛員及時完成車輛間隔里程內(nèi)的強制維護，做到不漏保、不失保，確保車輛機件安全運行。（四）督促駕駛員對車輛的季檢、半年檢和年檢工作及車輛定期進行技術(shù)等級評定工作。（五）負責(zé)做好車輛及設(shè)備技術(shù)檔案工作。（六）負責(zé)做好車輛節(jié)能減排及車輛節(jié)能降耗各項活動開展與推進。（七）完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。第八條廠長（車間主任）崗位職責(zé)（一）努力完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟技術(shù)指標，積極開拓經(jīng)營，爭取較好的經(jīng)濟效益。（二）認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)車輛維修的政策規(guī)定，切實加強維修質(zhì)量管理，努力提高

7、車輛完好率。（三）負責(zé)落實維修工作中的安全操作、設(shè)備完好、設(shè)備防護安全及防火防盜等責(zé)任管理。（四）切實抓好行風(fēng)建設(shè)和廠區(qū)（車間）文明建設(shè)，提倡規(guī)范操作，文明服務(wù)。（五）充分發(fā)動員工參與技術(shù)革新、技術(shù)信息反饋與合理化建議活動，并及時上報集團技術(shù)保障部，增產(chǎn)節(jié)支，加強用水用電管理。（六）定期組織員工開展內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，堅持每月一次的修理工安全活動（七）完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。第三章車輛及設(shè)備管理規(guī)定第九條車輛技術(shù)管理應(yīng)當堅持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。第十條計劃、選型、審批與購置（一）三級公司要根據(jù)生產(chǎn)實際需要，于每年12月20日前上報下一年度車輛、設(shè)備購置計劃，機務(wù)部對公司更

8、新或新增車輛及設(shè)備編制下年度計劃上報集團公司。（二）購置車輛前，要根據(jù)經(jīng)營實際和道路運行條件，由使用單位與機務(wù)技術(shù)部門做車輛品牌、型號、配置、市場價等前期調(diào)研，相關(guān)部室及技術(shù)專家參與對車輛的適合性、可靠性、經(jīng)濟性、先進性以及維修方便性等等進行選型論證，并以詢價函及市場報價函的方式進行市場詢價，初步確定車輛選型，避免盲目購置。在確定采購項目主體、內(nèi)容及用途、預(yù)算金額、采購方式等，撰寫車輛采購請示報請集團審批后按采購規(guī)定執(zhí)行采購流程。（三）視情需要組織人員去生產(chǎn)廠家和使用單位實地考察，將考察報告呈送總經(jīng)理室供參考決策。（四）三級公司購置計劃外1000元以上設(shè)備要填寫固定資產(chǎn)（設(shè)備）購置審批表（附件

9、2）,以文件形式上報汽服公司，經(jīng)汽服公司核準后向集團公司申報，批準后，機務(wù)部對設(shè)備技術(shù)配置進行審核，并根據(jù)具體項目按照公司及集團相關(guān)采購管理制度布置實施采購。（五）車輛及設(shè)備的購置遵照汽服公司采購管理規(guī)定與集團公司相關(guān)采購管理制度執(zhí)行。（六）購車合同簽署實行會簽制，在簽訂購車合同前，須憑車輛合同會簽單，經(jīng)過車輛單位初審，機務(wù)部門、財務(wù)部門和監(jiān)察部門審核簽字，然后報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準并簽訂購車合同，由法人代表或授權(quán)人簽字，加蓋車屬單位公章或合同專用章。購車合同和技術(shù)協(xié)議要在簽訂合同后三個工作日內(nèi)報集團技術(shù)保障部備案。（七）購置款項遵照合同約定與公司財務(wù)管理規(guī)定執(zhí)行，經(jīng)公司指定賬戶匯款。新車上牌機動

10、車注冊登記申請表所蓋印章要和購置合同單位相符，其他單位及個人不得在機動車所有人欄上出現(xiàn)。待上牌手續(xù)完畢，原始發(fā)票及附加稅票據(jù)由車隊負責(zé)送交公司財務(wù)部門入帳。（八）試乘試駕車輛的計劃、選型、審批與購置參見溫州交運集團汽車服務(wù)有限公司試乘試駕管理辦法。第十一條交接驗收與調(diào)試（一）使用單位在接受車輛及設(shè)備時，應(yīng)組織人員對照清單或裝箱單進行清點驗收，車輛要確保隨車工具、附件與有關(guān)技術(shù)資料齊全。新車交接要派出機務(wù)管理人員和素質(zhì)好的駕駛員，提前培訓(xùn)學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，按照購車合同內(nèi)容驗車接駕，并在車輛驗收單（附件3）上認真填寫簽名。接車后要憑車輛驗收單上牌蓋章，并入車隊存檔。設(shè)備清點驗收要填寫設(shè)備驗收單（附件4

11、）,注明驗收結(jié)果并簽名。（二）新車在投入使用前，車輛使用單位應(yīng)進行一次全面檢查，根據(jù)銷售廠家的規(guī)定對車輛、車用設(shè)備進行清潔、潤滑、緊固和必要的調(diào)整，并及時編制營運自編號。（三）新型車輛在投入使用前，使用單位應(yīng)組織駕駛員和維修人員進行技能培訓(xùn)，盡快掌握使用和維修技術(shù)。（四）新車輛及設(shè)備使用單位應(yīng)嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。外加車載設(shè)備在安裝、調(diào)試、運行投產(chǎn)后30日內(nèi),使用或安裝部門應(yīng)辦理驗收手續(xù)。（五）單位自制設(shè)備的，應(yīng)當組織設(shè)備管理、制造、維修、使用和安全技術(shù)等方面的人員參與設(shè)計方案的論證和審查，并嚴格按照設(shè)計方案做好設(shè)備的制造工作。設(shè)備制成后，應(yīng)當設(shè)立完整的技術(shù)資料。（六）車

12、輛及設(shè)備的使用單位應(yīng)嚴格按銷售方提供的技術(shù)標準使用。車輛設(shè)備在索賠期內(nèi)損壞的，經(jīng)鑒定后屬質(zhì)量問題的，由使用單位按規(guī)定程序向銷售商或生產(chǎn)廠家索賠。（七）使用單位應(yīng)將車輛及設(shè)備的調(diào)試、運行情況、存在的問題及改進建議及時反饋給機務(wù)設(shè)備部，以便及時與生產(chǎn)廠家溝通，做好售后服務(wù)。第十二條分配、調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓與立檔（一）車輛使用單位負責(zé)各自生產(chǎn)營運車輛的上牌（照）工作。車輛上牌手續(xù)須憑合格車輛驗收單加蓋公章。（二）車輛上牌登記完畢，使用單位負責(zé)將購車發(fā)票的項目、金額核對完整后交財務(wù)部門入賬。新購車輛未上牌（照）前不得參與分配或調(diào)撥。（三）因生產(chǎn)需要，車輛、設(shè)備可在本公司內(nèi)自行進行遷移、調(diào)撥。如在三級公司之間須

13、報汽服公司審批辦理，如調(diào)撥集團其它二級公司需報集團公司審批辦理。申請文件批準后，由機務(wù)部和財務(wù)統(tǒng)計部負責(zé)辦理資產(chǎn)遷移、調(diào)撥手續(xù)。（四）車輛及設(shè)備產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓遵照集團公司相關(guān)資產(chǎn)管理辦法規(guī)定進行評估，實行評估項目備案后，可委托拍賣行或者在二手車交易網(wǎng)網(wǎng)上公示后，公開詢價進場交易轉(zhuǎn)讓。車輛轉(zhuǎn)讓經(jīng)集團審批同意的可委托乘用車公司、車管家做為二車手轉(zhuǎn)讓。車輛轉(zhuǎn)讓要與受讓方簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議，明確車輛在辦理過程過戶手續(xù)過程中的行車安全責(zé)任，以及稅費、年審費、保險費、燃油費、修理拆裝費、交易手續(xù)費等等相關(guān)費用處置情況。車輛過戶轉(zhuǎn)讓要由使用單位或車隊車管員在二手車交易所跟蹤辦理，車身上原公司文字標識要保證清除，并進行無

14、文字標識拍照記錄備案。過戶后使用單位或車隊車管員負責(zé)將交易發(fā)票和車輛登記證書變更欄復(fù)印提交機務(wù)設(shè)備部備案存檔。（五）各使用單位應(yīng)建立所屬車輛及設(shè)備的技術(shù)檔案，并報機務(wù)設(shè)備部備案。（六）車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括：車輛合格證、技術(shù)參數(shù)表、車架發(fā)動機拓印、發(fā)票行駛件復(fù)印件、主要總成型號、車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或者年度類型等級評定復(fù)核、廠家維護說明、車輛維護和修理（含機動車維修竣工出廠合格證卜車輛主要零部件更換、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄，實行一車一檔，檔案內(nèi)容應(yīng)當準確、詳實。（七）車輛及設(shè)備辦理遷移、調(diào)撥、過戶手續(xù)時，相關(guān)技術(shù)檔案應(yīng)完整移交，并發(fā)布文件通知各相關(guān)業(yè)務(wù)管理部

15、門，及時變更車輛自編號以及加油卡等信息。（八）試乘試駕車輛轉(zhuǎn)讓參見試乘試駕車輛管理辦法。第十二條折舊、報停與報廢（一）使用單位的車輛及設(shè)備由財務(wù)統(tǒng)計部按具體情況以行駛里程或年限法確定提取折舊。（二）車輛報停時車隊要負責(zé)收繳牌照證件，停放公司指定場所，禁止隨意上路和營運（服務(wù)），如遇年審、季度審要按時審驗。如果長期停駛的要定期做啟動運行管理。（三）根據(jù)國家有關(guān)車輛及設(shè)備報廢標準，達到報廢標準的、或超過使用年限無法使用的、或長期閑置的、或因技術(shù)原因并經(jīng)科學(xué)論證確需報廢淘汰的車輛及設(shè)備，使用單位要提前計劃，提出書面報廢申請，經(jīng)機務(wù)設(shè)備部審定、總經(jīng)理室批準后，上報集團公司審批確認。由使用單位負責(zé)將車輛

16、及設(shè)備按照規(guī)定處置，車輛牌證要及時交有關(guān)部門辦畢報廢、銷檔手續(xù)，車輛附件設(shè)備（如GPS、行車記錄儀、頂燈等等）要折回保存好，車輛保險未到期的要辦理退保手續(xù)。（四）部分車輛及設(shè)備技術(shù)狀況較好，經(jīng)管理部門檢驗合格的，可申請延長使用年限。（五）車輛及設(shè)備報廢后，使用單位要及時注銷部門管理檔案報廢車輛要送交有合法經(jīng)營資質(zhì)的汽車回收公司回收。第十四條維護、保養(yǎng)、檢測與節(jié)能減排管理（一）使用單位機務(wù)管理部門應(yīng)當根據(jù)車輛及設(shè)備的技術(shù)性能和運行強度合理制定保養(yǎng)、維修方案，明確各級維護工藝流程及操作規(guī)程，負責(zé)監(jiān)督具體實施全過程。（二）使用單位應(yīng)根據(jù)公司有關(guān)車輛及設(shè)備保養(yǎng)、維護制度與企業(yè)實際情況，合理安排維修保養(yǎng)

17、，嚴防漏保、失保。（三）使用單位應(yīng)對新上崗的員工進行技能培訓(xùn)和安全知識培訓(xùn)，使其熟悉設(shè)備的工作原理和操作方法。（四）有特定資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)做好員工的持證上崗工作。（五）使用單位必須建立各類維修崗位責(zé)任制，制訂安全操作規(guī)程，明確責(zé)任人，并在醒目的位置予以懸掛。（六）車輛部件的配備應(yīng)符合國標GB7258機動車運行安全技術(shù)條件及GB4785汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色的有關(guān)規(guī)定，車輛使用單位不得任意增減。（七）車輛的例保、一保、二保應(yīng)根據(jù)公司有關(guān)維保制度、間隔里程、保修范圍周期執(zhí)行，定點維修。具體由使用單位自行組織維護或委托維護，并將二保維護計劃與具體維護時間報機務(wù)設(shè)備部備案。（

18、八）車輛使用單位應(yīng)按交通部發(fā)布的汽車運輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度的要求，加強輪胎使用管理與登記，提高輪胎使用與維修的技術(shù)水平。（九）、車輛使用單位應(yīng)建立和健全車輛技術(shù)檢驗、安全檢查制度,做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障及隱患，及時排除。（十）使用單位發(fā)生車輛機件或設(shè)備事故的，應(yīng)立即向上級部門報告。（十一）機務(wù)設(shè)備部應(yīng)積極推廣車輛檢測診斷新技術(shù)，適時做好各類修理技術(shù)培訓(xùn)工作，促進維修技術(shù)發(fā)展，提高維修質(zhì)量。（十二）車輛使用單位應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)車輛檢驗檢測制度建立車輛檢測臺帳，及時組織車輛上線檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好，并對維修車輛實行質(zhì)量監(jiān)控，自主發(fā)動機大修需建立過程檢驗制度。（十三

19、）車輛使用單位應(yīng)積極做好群眾性的節(jié)油、節(jié)料、節(jié)胎、節(jié)約維修費用的宣傳工作，及時監(jiān)控能耗的動態(tài)，推廣節(jié)能減排經(jīng)驗和技術(shù)，指導(dǎo)駕駛員的節(jié)能減排工作。（十四）車輛使用單位要負責(zé)對車輛的尾氣抽查、監(jiān)測和治理工作，機務(wù)設(shè)備部督查加強尾氣排放的治理力度，杜絕“冒黑煙”現(xiàn)象。第十五條愛車例保檢查愛車例保工作是駕駛員對車輛進行預(yù)防性的日常維護作業(yè)。車隊（機務(wù)部）必須教育每個駕駛員管好、用好自己駕駛的車輛，并把愛車例保作為車隊（機務(wù)部）的一項經(jīng)常性技術(shù)工作來抓。以保持車輛的技術(shù)狀況良好，為運輸生產(chǎn)提供安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效的運力。（一）愛車例保檢查目的使現(xiàn)行車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕帶病運行，確保安全行車

20、，從而達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。（二）愛車例保檢查分類1 .駕駛員自查2 .車隊普查3 .公司督查（三）愛車例保檢查方法1 .組織管理愛車例保檢查活動，由公司機務(wù)設(shè)備部監(jiān)督管理，下屬各三級公司要布置車隊（機務(wù)部）具體貫徹執(zhí)行。車隊（機務(wù)部）按月根據(jù)普查結(jié)果評分。公司按季抽查各車隊執(zhí)行情況，督促指導(dǎo)愛車例保工作的正常進行。愛車例保檢查具體評分方法參考附件5。2 .車輛檢查要求駕駛員：按出車前、行駛中、回場后對規(guī)定項目全面檢查，并做好記錄。車隊（機務(wù)部）：每月對建制車輛進行100%的普查。公司：每季對各單位進行抽查，督促各單位愛車例保和回場檢查質(zhì)量不斷提高。3 .優(yōu)劣獎懲。各單位可根據(jù)自身特點開

21、展評比活動與獎懲措施。（四）駕駛員執(zhí)行的愛車例保作業(yè)參考項目如下，各單位要根據(jù)自身車輛管理的特點進行適當調(diào)整與修改，形成適合自身單位的愛車例保作業(yè)項目：1 .出車前：1）發(fā)動機起動前檢視車輛外觀是否完好，車輛內(nèi)外裝備、消防器材、附件等是否完備；檢視輪胎氣壓是否充足，輪胎螺栓螺母是否緊固；胎面胎壁是否有割傷；檢查油箱存油是否充足，有無滲漏現(xiàn)象，油箱蓋應(yīng)完好有效；檢視水箱存水量是否正常，有無滲漏現(xiàn)象，水箱蓋完好；檢視機油液面是否正常，機油是否變質(zhì)；檢視動力轉(zhuǎn)向儲油罐液面是否正常；檢視鋼板彈簧或空氣懸架是否完好；2）發(fā)動機起動后聽察發(fā)動機各部件運轉(zhuǎn)是否正常，有無異響、漏油現(xiàn)象；檢查各儀表、燈光、喇叭

22、、報警器工作是否正常；檢查駐車制動、行車制動是否完好有效；檢查轉(zhuǎn)向傳動各連接部位是否完好緊固，方向盤自由行程是否正常;檢查車輛各部有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。檢查傳動系各連接部位是否完好緊固；目測車輛尾氣排放是否正常；普通施救清障車輛檢查牽引托架保險彈簧是否保險到位；2 .行駛中：開始行駛時，應(yīng)試驗轉(zhuǎn)向、制動效能是否正常；隨時觀察各儀表、報警器工作情況是否正常；隨時注意車輛操縱性能，加速、轉(zhuǎn)向是否靈活可靠；發(fā)覺下列異常情況，應(yīng)停車檢查：發(fā)動機、底盤有異響或異常氣味；突然感覺操縱困難或顛坡；機油壓力低落；電流表指針反向移動；水溫劇升到攝氏95度以上；制動失靈；氣壓表壓力下降；輪胎漏氣或爆破。

23、3 .回場后：檢查車輛外觀是否完好，內(nèi)外裝備、消防器材、附件是否齊全；檢查輪胎氣壓，除去胎面嵌石，檢查輪胎螺栓螺母有無松動；檢查油箱存油是否充足；檢視水箱存水量是否正常；檢查機油液面是否正常，機油是否變質(zhì)；檢查各儀表、燈光、喇叭、報警器工作是否完好；檢查車輛各部件有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；目測車輛尾氣排放是否正常；檢查轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向臂、傳動系、鋼板彈簧或空氣懸掛等各部件是否完好；檢查制動各部件連接銷鎖是否牢固，管路有無碰擦，放出儲氣筒積水；檢查并關(guān)好車窗、車門；清潔車身內(nèi)外、發(fā)動機、蓄電池等部位；檢查油電路固定密封絕緣情況，關(guān)閉總電源。必要時填寫保修單，做好報修工作。第十六條車輛維護管理規(guī)定車

24、輛維護要貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，樹立質(zhì)量就是生命，客戶就是上帝的經(jīng)營觀念，以充分發(fā)揮運輸車輛的運行效能和降低運行消耗，提高完好率，保障汽車運行安全為目的，特此制定有關(guān)規(guī)定如下：（一）日常維護是由駕駛員負責(zé)完成的日常性工作。駕駛員除必須嚴格遵守駕駛操作規(guī)程外，還要對車輛堅持“三檢”：即出車前、行車中、收車后檢視安全機構(gòu)及各部機件連接緊固情況。保持“四潔”：即保持發(fā)動機、空氣濾清器、蓄電池和車廂的清潔。防止“四漏”：即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。（二）一、二級維護由汽車修理廠專業(yè)修理人員完成。主要作業(yè)內(nèi)容包括清潔、潤滑、檢查、補給、緊固和調(diào)整等，遵照國家標準GB/T18344汽車維護、檢測、

25、診斷技術(shù)規(guī)范進行操作，使車輛保持良好技術(shù)狀態(tài)。（三）車輛小修或總成大修是用修理或更換個別零部件的方法，恢復(fù)車輛技術(shù)性能的修理，主要為及時消除車輛在運行過程或維修作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，由駕駛員或修理工適時完成。（四）車輛維修要貫徹“預(yù)防為主，周期維護，視情修理”的原則，嚴格遵守各級維護規(guī)程及車輛說明書要求進行作業(yè)，不得減漏作業(yè)項目，防止車輛早期損壞。（五）汽車維護周期參照浙江省道路運輸車輛維護周期規(guī)定（浙交2013165號）執(zhí)行，或參照車輛生產(chǎn)廠家使用說明書有關(guān)維護周期的規(guī)定。對于一些不便于行駛里程統(tǒng)計、考核的汽車，根據(jù)使用強度和條件的不同，可用行駛時間間隔確定，各三級公司結(jié)合本單位

26、車輛實際運行情況制定計劃與落實，并報機務(wù)設(shè)備部備案與備查。（六）車輛二級維護周期及年、季度檢驗計劃由車隊編排，每月做好報表，通知、督促駕駛員按期執(zhí)行，并主動與修理廠（車間）聯(lián)絡(luò)核對，監(jiān)督計劃完成情況，使用單位機務(wù)經(jīng)理要負責(zé)監(jiān)督該計劃的全面實施（七）車輛進行小修、一級維護、二級維護和重點維護時，駕駛員要仔細填寫報修單，并簽署姓名和時間，維修竣工后維修工要在報修單上簽名。維修作業(yè)實行“三檢”制，即主修工自檢、班組長復(fù)檢、檢驗員專檢。二級維護車輛竣工檢驗員要填寫二級維護檢驗簽證單，檢驗合格后方可開據(jù)竣工合格證。（八）車輛維修出廠后，實行質(zhì)量保證期制度。一級維護2000km或者10日，二級維護5000

27、km或者30日，總成大修20000km或者100日。在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生的維修質(zhì)量問題，承修單位要立即安排返修。如遇車輛途中拋錨，維修廠要積極派人救濟搶修，保證車輛正常運行。（九）車隊（機務(wù)部）、車管人員對維修后的車輛100%實行回訪，以確保車輛故障排除，杜絕車輛帶病上路和重復(fù)維修，并對維修質(zhì)量給予評價。（十）輪胎的使用要有專人管理，做好輪胎編號、使用日期和技術(shù)狀況監(jiān)察等記錄，根據(jù)輪胎不同型號標準充氣。高速車輛輪胎要進行動平衡測試，防止早損、奇磨、爆胎等現(xiàn)象發(fā)生。（十一）汽車配件要實行采購、入庫、領(lǐng)用全過程嚴格控制。不僅要價格合理，更要對產(chǎn)品的質(zhì)量合格純正把關(guān)。汽配進庫前要認真核對驗收入帳，做好

28、記錄，嚴禁質(zhì)量低劣產(chǎn)品入庫和使用。維修中更換配件要經(jīng)機務(wù)管理人員核準，交舊換新。（十二）車輛單位要每月監(jiān)控統(tǒng)計單車燃、材料消耗情況，并將數(shù)據(jù)作深入的技術(shù)分析，提出整改措施，公布相關(guān)信息。（十三）車輛技術(shù)指標要達到：完好率出租車95%,貨車90%以上，維護間隔里程正確率一級維護不低于80%,二級維護不低于85%。拋錨頻率0.2次/萬車公里，小修頻率0.84次/千車公里，返修率不超過6%,輪胎氣壓標準率達85%以上。（十四）因違反本規(guī)定造成車輛早期損壞，要對當事人單位或個人進行批評教育，并視情做出經(jīng)濟賠償。發(fā)生機件事故，要按機件事故處理辦法處理（十五）各分公司要結(jié)合公司實際情況制定適合自身單位的車

29、輛維修管理與審批制度，分級審批。單次維修金額在2000元以上的要及時報汽服公司機務(wù)設(shè)備部備案。（十六）試乘試駕車日常維護與管理參照溫州交運集團汽車服務(wù)有限公司試乘試駕車輛管理規(guī)定與廠家相關(guān)試乘試駕管理規(guī)定執(zhí)行。第十七條機具設(shè)備管理（一）集團技術(shù)保障部為機具設(shè)備審批職能部門，汽服機務(wù)設(shè)備部負責(zé)汽服公司機具設(shè)備審核與監(jiān)管，使用單位具體負責(zé)設(shè)備使用維護管理職責(zé)。（二）機具設(shè)備購置參照汽服公司固定資產(chǎn)管理辦法與相關(guān)采購管理制度執(zhí)行。購置10萬元以上的必須附加可行性技術(shù)報告，經(jīng)有關(guān)職能部室審核，報集團總經(jīng)理室批準后方可購買，任何單位未經(jīng)辦理有關(guān)審批手續(xù)，不得擅自購置屬固定資產(chǎn)的機具設(shè)備。（三）設(shè)備購置后

30、須由使用單位驗收填寫設(shè)備驗收單，報機務(wù)設(shè)備部備案并交財務(wù)審核入帳。（四）設(shè)備使用單位要建立設(shè)備登記臺帳（卡）和技術(shù)檔案，機具設(shè)備的原始資料、產(chǎn)品說明以及專用設(shè)備的加工圖紙、加工單位等必須妥善保管。（五）嚴格遵守“誰操作、誰使用、誰維護、誰負責(zé)”的要求，使用單位具體負責(zé)設(shè)備使用維護管理職責(zé)，實行機具設(shè)備專人負責(zé)。特種設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，實行執(zhí)證上崗。（六）設(shè)備使用單位或部門要定期檢查設(shè)備的例行維護情況，以保持設(shè)備的完好狀況。特種設(shè)備要送質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門檢驗，并將有關(guān)維修和檢驗情況記入技術(shù)檔案。機具設(shè)備完好率要達95%以上（七）設(shè)備暫停使用時，應(yīng)對設(shè)備進行妥善保護封存，并服從上級部門對封存

31、閑置設(shè)備的調(diào)撥。（八）設(shè)備使用要嚴格按照操作規(guī)程操作，如因缺乏維護或違反操作規(guī)程，發(fā)生設(shè)備損壞或其它安全事故，要執(zhí)行四不放過原則：發(fā)生事故后，要做到事故原因沒查清不放過；當事人未受到教育不放過；整改措施未落實不放過；責(zé)任者未受到處理不放過。安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程參見附件6。（九）設(shè)備轉(zhuǎn)讓或報廢，由原設(shè)備使用單位提出申請，上報服務(wù)公司機務(wù)設(shè)備部，再上報到集團職能部門審核，報總經(jīng)理室同意后，方可按規(guī)定處置。附注：具有單一使用屬性的電器，屬于設(shè)備（如車載電腦及其診斷工具）；具有通用使用屬性的電器，屬于生產(chǎn)經(jīng)營管理用具（如普通電腦、筆記本、打印機、電視機等）。第四章配件管理規(guī)定第十八條配件采購行為操守（

32、一）配件采購應(yīng)由專人負責(zé)。采購的配件種類繁多的，應(yīng)當按配件種類進行人員分工。采購員應(yīng)本著客觀、公正、節(jié)約、廉潔的態(tài)度開展采購業(yè)務(wù)。（二）配件采購應(yīng)遵循“5R”原則，即適時、適價、適質(zhì)、適量、適地采購，應(yīng)積極推行零庫存模式，以鋪貨方式做好各類配件采購。（三）配件采購應(yīng)實施市場調(diào)查工作，收集相關(guān)信息，做好考察分析，作為選擇配件供應(yīng)商的依據(jù)。（四）配件采購計劃根據(jù)實際需求擬訂，對常用件采用計劃方式集中采購，對總成件及臨時用件采用現(xiàn)用現(xiàn)購方式臨時采購（五）配件采購應(yīng)以低成本、高品質(zhì)為目標，積極開發(fā)配件配套廠家，降低采購費用，提高采購效率。（六）配件采購應(yīng)嚴格按采購管理流程操作，采購過程應(yīng)保留完整記錄，

33、以供審計檢查。第十九條配件采購管理流程（一）采購計劃編制1 .配件部門應(yīng)對常用配件設(shè)定庫存最高和最低限值，根據(jù)限值警示計劃。2 .采購員根據(jù)生產(chǎn)車間、銷售部等其它部門提交的配件需求單，收集缺料信息匯總分析后編制計劃。3 .根據(jù)配件的現(xiàn)有庫存狀況，通過對各型號配件的出入庫周期、數(shù)量分析、預(yù)算制定計劃。4 .采購計劃要避免過于樂觀或保守，根據(jù)對市場供需的調(diào)查預(yù)測及對廠家商務(wù)政策的充分掌控而計劃。5 .編制計劃前要明確需采購配件的名稱、型號、數(shù)量、預(yù)估價格、現(xiàn)有庫存、月度年度使用量，需求日期及其它注意事項，保證不斷檔，無積壓。（二）確定采購方式1 .采購員根據(jù)現(xiàn)有庫存狀況、維修用料及對外銷售需求數(shù)量

34、、需求頻率、市場供需狀況、價格、經(jīng)驗等因素確定最有利的采購方式。2 .選擇市場采購方式，除確屬貨源緊張、獨家代理、專賣等特殊狀況外需選擇至少兩家供應(yīng)商作為詢價，作到質(zhì)優(yōu)價廉，并通過分析比較后確定采購供應(yīng)商。（三）采購核準及實施1 .采購員將編制的采購計劃表交由配件主管、服務(wù)站長、分管副經(jīng)理逐級審核；三級公司應(yīng)制訂采購管理審批制度并報機務(wù)設(shè)備部備案。大額采購，應(yīng)按照汽服公司采購管理規(guī)定與集團公司采購管理制度進行。2 .采購員依據(jù)核準的計劃單聯(lián)系供應(yīng)商發(fā)貨，并以電話或傳真形式確認交期及運輸方式。采購人員應(yīng)控制配件訂購交期，及時向供應(yīng)商跟催交貨進度。（四）驗收入庫1 .采購員依據(jù)提貨單提貨，依據(jù)發(fā)貨

35、清單驗收貨物，完成配件的第一次驗收；2 .第一次驗收后，采購員將貨物、發(fā)貨清單交庫管員進行配件的數(shù)量清點，質(zhì)量檢查、型號核對、廠家確定等第二次驗收；確認合格后，方能在入庫驗收記錄上簽字。對于有質(zhì)量問題的貨物，保管員有權(quán)拒收。3 .采購員核實進貨清單，同時對于送貨上門、臨時采購的要協(xié)同倉管員填寫實收貨物清單，核實無誤后，辦理輸機開單記賬并打印采購入庫單，數(shù)量以實收為準（如有價格變動應(yīng)及時調(diào)整，打印采購補差單）。采購入庫單一式四份，開單人、倉管員、采購員，配件主管四方簽字后生效，倉管員一份，配件主管一份、采購員一份、財務(wù)一份（附進貨發(fā)票交財務(wù)部門，如票據(jù)未到的，采購員做好登記）。4 .倉管員負責(zé)配

36、件上架，并根據(jù)核對好的入庫單據(jù)，認真填寫卡片帳及標簽，做到帳實相符。填寫卡片帳、標簽工作，應(yīng)在當天完成。（五）采購異常處理采購異常處理是指在采購過程中因到貨時間期限、配件品質(zhì)、數(shù)量、價格等不一致時為避免不必要的損失而采取處理程序。1 .在驗收入庫過程中，如在第一次驗收環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題，采購員應(yīng)與相關(guān)保險公司、運輸部門聯(lián)系索賠。2 .第二次驗收過程中，采購員統(tǒng)計本批配件的缺件、壞件、劣質(zhì)件以及價高件，結(jié)果反饋給配件主管，按采購異常處理，采購員及時聯(lián)系供應(yīng)商進行退換貨處理。3 .在交期規(guī)定內(nèi)仍未到貨的，采購員要及時跟催，必要時取消訂單。（六）采購付款采購員采購前確定付款方式，后辦理相應(yīng)付款手續(xù)：1 .

37、現(xiàn)款購貨，采購員憑采購計劃單辦理相關(guān)匯款手續(xù)，發(fā)票到后及時交財務(wù)記賬。2 .貨到后付款，采購員負責(zé)管理往來供貨商應(yīng)付帳款帳目，整理本批次付款結(jié)算對應(yīng)的進貨明細，將填寫好的匯款單連同對應(yīng)采購入庫單及發(fā)票辦理相關(guān)匯款手續(xù)。3 .所有配件采購付款手續(xù)都必須按匯款手續(xù)辦理，即采購員填寫匯款單連同單據(jù)發(fā)票交由配件主管、服務(wù)主管、分管副經(jīng)理逐級審核后，由二級公司經(jīng)理核準支付。零庫存配件在領(lǐng)用之后與供應(yīng)商定期結(jié)算。第二十條配件倉庫管理（一）倉庫設(shè)置布局要合理，內(nèi)部分工要科學(xué)，業(yè)務(wù)管理要標準化、現(xiàn)代化。（二）庫存配件管理應(yīng)當做到：存放安全、數(shù)量準確、質(zhì)量完好、收發(fā)迅速、面向生產(chǎn)、服務(wù)周到、降低費用、加速資金周

38、轉(zhuǎn)。（三）配件入庫要憑配件驗收合格單，未經(jīng)驗收或不合格的配件不準入庫。（四）倉管員對入庫配件要親自同交貨人辦理交接手續(xù)并在交接單上簽字，以明確雙方責(zé)任。（五）配件儲存保管規(guī)范1 .配件的儲存保管，原則上以配件的屬性、特點和用途設(shè)置庫位，并進行分類、編號、設(shè)卡片、登記庫存實物賬，做到賬、卡、物相符。零庫存配件應(yīng)獨立分區(qū)放置或在帳、卡上作特殊標記。2 .配件堆放原則。在堆垛合理、安全、可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物的特點，必須做到過目見數(shù)，檢點方便，成行成列，簡明整齊。同類配件堆放要考慮先進先出，發(fā)貨方便，留有回旋余地。3 .倉管員應(yīng)當定期盤點庫存、代保管與待驗配件。如發(fā)現(xiàn)配件有損失、貶值、

39、報廢、盤盈、盤虧的，倉管員應(yīng)及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)，分析原因，查明責(zé)任，按規(guī)定辦理手續(xù)。未經(jīng)批準不得擅自處理，不得采取“發(fā)生盈時多送，虧時克扣”的違紀做法4 .進庫的配件要根據(jù)其自然屬性，充分考慮儲存的場所和保管處理。5 .庫內(nèi)的配件，未經(jīng)上級主管同意，一律不準擅自外借，總成配件，一律不準拆件零發(fā)。6 .要嚴格保衛(wèi)制度，倉庫嚴禁煙火，禁止明火作業(yè)及使用家用電器，非本庫人員不得入庫。倉管員要熟練掌握消防器材使用方法和防火知識。7 .危險品倉庫要按照危險品專項管理辦法進行管理。第二十一條配件領(lǐng)、發(fā)規(guī)范（一）按照“推陳儲新、先進先出”的規(guī)定發(fā)貨。發(fā)料堅持一盤點、二核對、三發(fā)料、四減數(shù)的原則。對貪圖方便、違

40、反發(fā)料原則造成的損失，如失效、霉變、大料少用、優(yōu)材劣用及差錯等，倉管員應(yīng)負賠償責(zé)任。（二）領(lǐng)料單應(yīng)填明材料名稱、規(guī)格、型號、領(lǐng)用數(shù)量、用途、核算員、領(lǐng)料人簽名，屬規(guī)定審批的材料，應(yīng)有審批人簽字，否則倉管員不予以發(fā)料。（三）調(diào)撥材料及出售材料時，倉管員應(yīng)審查單價、貨款金額和財務(wù)收款專用章后方可發(fā)料。發(fā)現(xiàn)價格、貨款不符、應(yīng)立即通知開票人更正。（四）發(fā)料人必須與領(lǐng)料人辦理交接，當面清點清楚，防止差錯出門。（五）倉管員應(yīng)妥善保管所有發(fā)料憑證，不可丟失。第二十二條倉庫盤點清倉（一）定期盤點一年不少于兩次，不定期盤點每季不少于一次。（二）定期盤點由二級公司財務(wù)部會同配件主管、倉管員共同進行，臨時性盤點由三

41、級公司配件部自行組織。（三）倉庫盤點，對庫存材料（包括外借）逐筆進行造冊登記，并與財務(wù)庫存材料帳、倉庫材料帳、實物帳、材料卡片進行核對，對發(fā)生盤盈盤虧情況進行分析，查明原因。凡是盤虧材料，屬于倉管員工作責(zé)任造成的損失，應(yīng)由當事人賠償經(jīng)濟損失。屢次盤點發(fā)生差錯的倉管員，應(yīng)調(diào)離崗位。（四）對盤盈、盤虧材料，查明原因后，按財務(wù)相關(guān)制度及時處理，做到賬賬相符，賬、物、卡相符。（五）在盤點、清倉過程中，應(yīng)當對積壓變質(zhì)、配件滯料、廢品等進行清理登記，標上標簽，以防混淆。并提出處理意見或建議，報上級主管副經(jīng)理審批。第二十三條滯料、廢料處理制度（一）滯料、廢料是指存放在倉庫內(nèi)，過時、不適應(yīng)生產(chǎn)需要的材料以及變

42、質(zhì)、報廢、更換回收的配件、材料、邊角料、廢機油、廢輪胎等。（二）滯料、廢料處理必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定與辦理有關(guān)審批手續(xù)后進行。（三）滯料、廢料處理由二級公司指定專人負責(zé)，任何個人不得擅自處理。（四）處理滯料、廢料必須要有二人以上，不得一個人單獨進行。（五）滯料、廢料變價收入，應(yīng)全額交給財務(wù)部入賬，不得挪用、移用，不得私設(shè)小金庫。違者一律按違反財經(jīng)紀律論處。（六）廢料處理可參照溫州交運集團汽車服務(wù)有限公司廢舊物資處置管理規(guī)定執(zhí)行。第五章機件事故處理辦法第二十四條為使車輛設(shè)備維護規(guī)范化，增強質(zhì)量意識，明確機件事故的性質(zhì)和責(zé)任，現(xiàn)對發(fā)生機件事故的上報、處理做如下規(guī)定：（一）機件事故的范圍機件事故，按

43、發(fā)生的部位不同，可能導(dǎo)致行車事故的大小劃分為甲、乙兩種類別。（見附件7）（二）機件事故的處理發(fā)生機件事故后，處理要從快、從嚴，處理結(jié)果要迅速公布于眾，分清責(zé)任，吸取教訓(xùn)，以防類似事故重演。事故發(fā)生要及時上報，發(fā)生甲類事故，使用部門要立即上報主管公司，公司要當天向集團公司監(jiān)管部門匯報，五天之內(nèi)向集團公司遞送事故報告及處理意見；發(fā)生乙類事故、使用部門要在當天向主管公司匯報，五天之內(nèi)向主管公司遞送事故報告及處理意見。故意隱瞞和逾期不報各類機件事故者，要追究有關(guān)人員和單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。第二十五條機件事故的分析鑒定發(fā)生事故后，應(yīng)做好機件損壞部位、程度、數(shù)量等記錄，保存好損壞原件，視需要對現(xiàn)場和損壞部位進行

44、拍照、化驗備查。及時召開技術(shù)分析鑒定會，通過分析研究找出事故根源，明確事故性質(zhì)、責(zé)任，按事故類別提出處理意見和整改措施。第二十六條機件事故處理的附則（一）健全各級崗位責(zé)任制，對質(zhì)量要嚴格把關(guān)，防止車輛設(shè)備帶病運行。車輛維修做好“四檢”工作：主修工自檢；班組長復(fù)檢；檢驗員專檢；（4）技術(shù)主管抽檢。（二）維護維修出廠的車輛實行質(zhì)量保證制。一級維護2000km或者10日，二級維護（小修）5000km或者30日，總成大修20000km或者100日。在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生維修質(zhì)量問題，或因偷漏作業(yè)項目而出現(xiàn)機件事故的，分清責(zé)任按級處理。（見附件7）（三）凡強行推遲車輛維護計劃，超間隔里程行駛而造成的機件事故

45、，由決定延期人負主要責(zé)任。（四）凡屬原材料、配件質(zhì)量問題或車輛生產(chǎn)廠的質(zhì)量問題而發(fā)生機件事故，要及時上報主管單位，向有關(guān)責(zé)任者要求其承擔責(zé)任和損失。（五）凡屬超載（速）引起的機件事故，要追究促成超載（速）者的責(zé)任（六）凡屬違反維修或駕駛操作規(guī)程，明知故犯帶病行駛，所發(fā)生的機件事故或事故擴大，要由操作者承擔責(zé)任。（七）學(xué)徒工發(fā)生的各種機件事故，要追究帶徒者和有關(guān)人員責(zé)任。（八）凡發(fā)生各類機件事故，各級要依據(jù)四不放過原則：發(fā)生事故后，要做到事故原因沒查清、當事人未受到教育、整改措施未落實和責(zé)任者未受到處理不放過。第六章附則第二十七條本管理辦法未明確或未完善之處以集團公司管理辦法的要求為準。第二十八

46、條違反本管理辦法給公司造成損失的，給予責(zé)任人相應(yīng)的黨政紀處分，并可責(zé)令其承擔一定的經(jīng)濟賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當提請司法機關(guān)依法追究其法律責(zé)任。第二十九條本管理辦法由機務(wù)設(shè)備部負責(zé)解釋和承辦修訂事宜，自發(fā)文之日起試行。附件1機務(wù)管理人員崗位職責(zé)機務(wù)隊長崗位職責(zé)一、負責(zé)車隊車輛的技術(shù)管理，包括車輛的新增、更新、報廢、轉(zhuǎn)讓、報停、維護的管理。二、管好用好車輛，隨時掌握車輛技術(shù)狀況，督促開展日常性的回場交接檢查和愛車例保抽查。三、編制、審核、監(jiān)督、實施車輛維護、維修計劃，督促駕駛員及時完成車輛間隔里程內(nèi)的強制維護，做到不漏保、不失保，確保車輛安全運行。四、督促駕駛員對車輛的季度檢和車輛技術(shù)等級評定、

47、年檢等工作。五、督促做好車輛技術(shù)檔案和節(jié)能減排工作。六、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。維修廠長（車間主任）崗位職責(zé)一、努力完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟技術(shù)指標，積極開拓經(jīng)營，爭取較好的經(jīng)濟效益。二、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)車輛維修的政策規(guī)定，切實加強維修質(zhì)量管理，努力提高車輛完好率。三、負責(zé)落實維修工作中的安全操作、設(shè)備完好、設(shè)備防護安全、設(shè)備的檢查、維護工作及防火防盜等責(zé)任管理。四、切實抓好行風(fēng)建設(shè)和廠區(qū)（車間）5s管理、文明建設(shè)，提倡規(guī)范操作，文明服務(wù)。五、充分發(fā)動員工參與技術(shù)革新、技術(shù)信息反饋與合理化建議活動，及時上報汽車服務(wù)公司機務(wù)設(shè)備部，再上報集團技術(shù)保障部。達到增產(chǎn)節(jié)支的目的。同時要做好

48、節(jié)能減排，加強用水、電、油的管理。六、定期組織員工開展內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，堅持每月一次的修理工安全活動。七、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。車輛管理員崗位職責(zé)一、認真貫徹執(zhí)行上級規(guī)定的各項機務(wù)技術(shù)管理辦法、條例和規(guī)程，做好車輛技術(shù)管理工作。二、掌握本單位的車輛建制，協(xié)助車輛選型、購置，新車接收、編號，辦理車管、公管等有關(guān)手續(xù)。具體審定辦理車輛變更、封存、報廢等工作。按期辦理車輛公路規(guī)費的申報和發(fā)放工作。三、認真督促做好車輛年檢、季檢工作，把好質(zhì)量關(guān)，密切關(guān)注檢驗進度，并深入現(xiàn)場解決一些具體問題。四、督促檢查回場交接檢查，愛車例保及輪胎氣壓標準率檢查工作。每月至少一次參加愛車例保抽查，定期進行車況評定工作

49、。五、負責(zé)建立和健全車輛技術(shù)檔案，掌握車輛技術(shù)狀況。努力收集有關(guān)車輛技術(shù)資料，做好宣傳服務(wù)。六、積極完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其它任務(wù)。檢驗員崗位職責(zé)一、堅守工作崗位，認真貫徹車輛維護的技術(shù)規(guī)程和標準，督促檢查各類維護作業(yè)項目的執(zhí)行情況。二、堅持質(zhì)量第一，負責(zé)車輛過程、進出廠檢驗，并按照檢驗的項目認真簽俊工單，做好檢驗的原始記錄。三、妥善保管和正確使用檢驗儀量具，如實反映維修質(zhì)量。四、負責(zé)解決維修技術(shù)質(zhì)量問題，碰到疑難問題，會同有關(guān)人員研究解決，不斷提高維修（保修）質(zhì)量。五、負責(zé)返修車輛的技術(shù)檢驗工作，做好返工記錄，并分析和制訂改進措施，對重大質(zhì)量問題應(yīng)及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)。六、檢驗車輛維護、維修作業(yè)項目

50、是否徹底，發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程、漏修項目和不達質(zhì)量要求的作業(yè)項目，要及時督促主修工糾正完成。七、積極完成上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的其他臨時性任務(wù)。機具設(shè)備管理員崗位職責(zé)一、熟悉并掌握本單位所屬的各類機具設(shè)備的技術(shù)性能、型號及使用情況。二、認真貫徹執(zhí)行機具設(shè)備的有關(guān)管理規(guī)定，建立設(shè)備編號臺帳和檔案，擬訂和執(zhí)行設(shè)備的維修和養(yǎng)護辦法，提高設(shè)備利用率。三、負責(zé)編制申請增減設(shè)備計劃報告以及辦理設(shè)備的調(diào)撥、報廢、驗收、安裝投產(chǎn)等手續(xù)，并根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)整設(shè)備及停用封存。四、負責(zé)設(shè)備運用過程的管理，貫徹執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程，及時做好安全防護工作，做到安全運行和合理使用。五、定期進行設(shè)備技術(shù)狀況檢查（測），確保設(shè)備的完好率提高。

51、維修工作人員崗位職責(zé)維修工作人員應(yīng)保證上崗嚴格遵守操作規(guī)程，做到精通技術(shù)、文明生產(chǎn)、熱情優(yōu)質(zhì)服務(wù)，按時完成任務(wù)一、一級維護由維修工負責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件的性能可靠性。二、二級維護由維修工負責(zé)執(zhí)行，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等。三、維修工作人員必須認真執(zhí)行作業(yè)內(nèi)容逐項進行檢查維護，嚴禁偷漏作業(yè)項目，確保維修質(zhì)量，保證行車安全。車輛維修后主修工應(yīng)在車輛報修單上簽字，并由檢驗員

52、檢驗簽發(fā)維修合格單。四、維修工作人員應(yīng)積極主動配合車間做好車輛拋錨救濟的搶修工作，按時完成車輛的小修、一級、二級維護和車輛年檢、季度檢等定期檢測維護、維修等工作。五、因修理工責(zé)任不按規(guī)定范圍內(nèi)容作業(yè)引起車輛拋錨，機件損壞或無故拖延修理時間的，造成不良影響及經(jīng)濟損失的，要進行批評、教育。對情節(jié)特別嚴重，造成重大損失者應(yīng)追究其相關(guān)經(jīng)濟法律責(zé)任。駕駛員崗位職責(zé)駕駛員應(yīng)愛護車輛，做好出車前、行駛中、收車后的例行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時報修，防止病車上路運行，保證車輛技術(shù)狀況良好。一、行車前：1、檢視車輛內(nèi)外裝備，附件等是否完備、齊全。2、檢視并加足五油三水是否符合標準。3、檢視制動燈、轉(zhuǎn)向燈、照明燈是否完好

53、。4、檢視輪胎氣壓是否充足，輪胎螺栓螺母是否緊固。5、檢視轉(zhuǎn)向拉桿各連接部位是否完好緊固。6、啟動發(fā)動機檢視各部運轉(zhuǎn)是否正常，各部有否漏油、漏水、漏氣，各儀表信號指示工作是否正常。7、行車前做到發(fā)動機低速升溫，嚴格執(zhí)行一檔起步。二、行駛中：1、隨時觀察各類儀表工作情況是否正常。2、隨時注意車輛操縱機構(gòu)性能，加速、轉(zhuǎn)向是否靈活可靠。注意發(fā)動機的轉(zhuǎn)速適時換檔，使發(fā)動機保有余力，行駛平順，合理節(jié)油。3、發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)及時在安全地帶停車檢查：、發(fā)動機、底盤有異響或異常氣味。、機油壓力低落。、水溫升到攝氏100度以上。、氣壓表壓力下降。、制動力減弱。、突然感覺操縱困難或顛跛。、輪胎漏氣或爆破。三、收車

54、后：1、按規(guī)定做好愛車例保工作。檢查視察車輛外觀及車內(nèi)裝備和附件是否齊全完好。2、協(xié)助做好車輛的交接班檢查，發(fā)現(xiàn)故障當班駕駛員要認真填寫報修單，寫明報修項目。3、駕駛員對所駕車輛存在機件隱患不報修，或者因操作不當造成機件損壞或者早損經(jīng)確認是人為因素造成損失的，應(yīng)落實到誰駕駛、誰負責(zé)，按照損失的金額做出相應(yīng)的賠償。配件主管崗位職責(zé)一、負責(zé)廠家下達的配件銷售任務(wù)、二級公司下達的配件銷售任務(wù)及利潤指標的完成；二、根據(jù)二級公司的經(jīng)營目標及整體運作方式，合理制定配件的營銷政策，并付諸實施；三、督促工作人員做好配件的經(jīng)營和管理，合理調(diào)整庫存，加快資金周轉(zhuǎn)，減少滯銷品種；四、協(xié)調(diào)計劃、采購、調(diào)度、入庫、配送

55、和庫管（各）崗位（之間）的工作關(guān)系，明確工作流程，保證各環(huán)節(jié)工作的暢通，不斷提高配件供應(yīng)的滿足率、準確率、完好率。五、協(xié)調(diào)同其它業(yè)務(wù)部門的關(guān)系，確保維修業(yè)務(wù)及其它配件銷售業(yè)務(wù)的正常開展。負責(zé)處理由于配件質(zhì)量引起的投訴事宜。六、配合二級公司本部參與激勵辦法的制定，并負責(zé)配件從業(yè)人員的業(yè)績考核及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。七、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。采購（計劃）員崗位職責(zé)一、協(xié)助配件主管完成廠家下達的配件銷售任務(wù)、二級公司下達的配件銷售任務(wù)及利潤指標。二、對計劃量進行審核，做好計劃的延續(xù)和補充工作，對配件供應(yīng)的及時性、正確性負責(zé)。三、以低成本高品質(zhì)為目標，積極開發(fā)配件配套廠家，降低采購費用，提高采購效率。四、建

56、立采購供應(yīng)的業(yè)務(wù)檔案，掌握不同運輸方式的運輸天數(shù)、費用等，進行定量分析，確定最佳采購方案。五、用量大的A類件，要實行“貨比三家”的原則，作到質(zhì)優(yōu)價廉，并通過分析比較，制定出最佳定貨單。保證不斷擋，無積壓。六、強調(diào)采購管理適時、適量、適質(zhì)、適價，與廠家保持良好的關(guān)系；按計劃采購，特殊情況有權(quán)作臨時調(diào)整。七、采購過程中要強化驗貨工作，對配件的品牌、規(guī)格、數(shù)量等都要做到準確無誤，認真完成配件的第一次檢驗工作。八、入庫驗收工作中，采購員要協(xié)同配件主管、倉管員作好配件的第二次檢驗工作，對配件質(zhì)量、品牌、規(guī)格、價格等問題作合理解釋。九、負責(zé)配件質(zhì)量、數(shù)量的異常處理，及時做好索賠、退貨及退換。十、對急件、零星采購件，采購員要進行充分的詢價、比價、議價，并按采購程序優(yōu)先辦理。十一、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。倉