1、物聯(lián)網(wǎng)背景 2009年8月7日，溫家寶總理在考察中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心時，對該中心正在繼互聯(lián)網(wǎng)、移動通信之后的全新技術(shù)領(lǐng)域傳感網(wǎng)進行公關(guān)、立志開辟“感知中國”（又稱”智慧中國“）的創(chuàng)新之舉，做出高度評價。“在傳感網(wǎng)發(fā)展中，要早一點謀劃未來，早一點攻破核心技術(shù)”“在國家重大科技專項中，加快推進傳感網(wǎng)發(fā)展”；“盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫感知中國中心”2 2物聯(lián)網(wǎng)背景歐盟總部在近期也召開了有關(guān)“物聯(lián)網(wǎng)”的相關(guān)討論 美國和歐盟領(lǐng)導(dǎo)人有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的談話和會議 美國總統(tǒng)奧巴馬在其就職演說中著重提到了“智慧的地球”，并決定投資110億美元進行智能電網(wǎng)的研究建設(shè)3 3物聯(lián)網(wǎng)概念的發(fā)展歷

2、程MIT的 Kevin Ashton：把RFID技術(shù)及傳感器技術(shù)應(yīng)用于日常物品中形成一個“物聯(lián)網(wǎng)”EPC global 的Auto-ID中心：物聯(lián)網(wǎng)是成千上萬的物品采用無線方式接入了Internet的網(wǎng)絡(luò)。這是物聯(lián)網(wǎng)概念真正的提出。ITU報告：物聯(lián)網(wǎng)是通過RFID和智能計算等技術(shù)實現(xiàn)全世界設(shè)備互連的網(wǎng)絡(luò)。IBM：互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)智慧地球把傳感器設(shè)備安裝到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，并且普遍連接形成網(wǎng)絡(luò)，即“物聯(lián)網(wǎng)”Bill Gates在未來之路中提及物聯(lián)網(wǎng)概念19954 4物聯(lián)網(wǎng)定義 通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按

3、約定的協(xié)議，把任何物品及互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，從而實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。 5 56物聯(lián)網(wǎng)三特性1. 全面感知 利用RFID、傳感器、二維碼，甚至包括各種可用的聲光電感知手段，實現(xiàn)隨時即時采集物體動態(tài)。2. 可靠傳遞 通過各種信息網(wǎng)絡(luò)及互聯(lián)網(wǎng)的融合，將感知的信息實時、準(zhǔn)確、可靠的傳遞出去。3. 智能處理 利用云計算等智能計算技術(shù)對海量的數(shù)據(jù)和信息進行分析和處理，對物體實施智能化控制。物聯(lián)網(wǎng)三特性7 7對物聯(lián)網(wǎng)的理解1. 從技術(shù)層面理解 物聯(lián)網(wǎng)是指物體通過智能感應(yīng)裝置，經(jīng)過傳輸網(wǎng)絡(luò)，到達指定的信息處理中心，最終實現(xiàn)物及物、人及物之間的自動化信息交互及處理的智能網(wǎng)絡(luò)。2

4、. 從應(yīng)用層面理解 物聯(lián)網(wǎng)是指把世界上所有的物體都聯(lián)接到一個網(wǎng)絡(luò)中，形成“物聯(lián)網(wǎng)”，然后“物聯(lián)網(wǎng)”又及現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，實現(xiàn)人類社會及物理系統(tǒng)的整合，達到更加精細(xì)和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活。8 8對物聯(lián)網(wǎng)的理解 具體地說，就是把傳感器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中； 然后，將“物聯(lián)網(wǎng)”及現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實現(xiàn)人類社會及物理系統(tǒng)的整合； 在這個整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，存在能力超級強大的中心計算機群，能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實施實時地管理和控制。9 9物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域 物流和供應(yīng)鏈管理 生產(chǎn)制造和裝配 航空行李處理 郵件/快

5、運包裹處理 文檔追蹤/圖書館管理 動物身份標(biāo)識 運動計時 門禁控制/電子門票 道路自動收費 二代身份證 路橋管理 鐵路的車輛的識別 智能交通 智能衛(wèi)生 智能住房和城鄉(xiāng)建設(shè) 銀行的電子錢包 多功能卡1010物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應(yīng)用11物聯(lián)網(wǎng)體系構(gòu)架感知層：感知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)層：數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用層：特定服務(wù)121213物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu) 應(yīng)用層網(wǎng)絡(luò)層云計算平臺移動通信網(wǎng)絡(luò) 互聯(lián)網(wǎng)信息中心網(wǎng)管中心感知層FRID感應(yīng)器FRID標(biāo)簽傳感器節(jié)點智能終端傳感器網(wǎng)管接入網(wǎng)關(guān)14物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu) 國外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀歐洲物聯(lián)網(wǎng)研究及應(yīng)用狀況美國物聯(lián)網(wǎng)研究及應(yīng)用狀況日本物聯(lián)網(wǎng)研究及應(yīng)用狀況1515歐洲物聯(lián)網(wǎng)研究及應(yīng)用狀況1. 先做哲學(xué)思考

6、及探索2. 第一階段項目：2008年1月2009年10月3. 在行動前首先進行哲學(xué)討論，概念上形成歐共體的共識后寫成定義，將目標(biāo)分解形成一個一個的目標(biāo)，統(tǒng)一核算政府及民間的經(jīng)費，行動遲緩.但是，能夠得到從政府到民間的理解及響應(yīng)?？梢栽鷮嵧七M項目。屬于烏龜型。4. 首先追究其本質(zhì)，意見一致之后再采取行動。雖然步伐緩慢，通過形成一致意見的過程抓住所研究對象的鳥瞰圖，意見統(tǒng)一，難以動搖。1616美國物聯(lián)網(wǎng)研究及應(yīng)用狀況“智慧的地球”對經(jīng)濟的意義：1. 在短期經(jīng)濟刺激方面,該戰(zhàn)略要求政府投資于諸如智能鐵路、智能高速公路、智能電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，能夠刺激短期經(jīng)濟增長，創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位；2. 新一代的智能基

7、礎(chǔ)設(shè)施將為未來的科技創(chuàng)新開拓巨大的空間，有利于增強國家的長期競爭力；3. 能夠提高對于有限的資源及環(huán)境的利用率，有助于資源和環(huán)境保護;4. 計劃的實施將能建立必要的信息基礎(chǔ)設(shè)施。1717日本物聯(lián)網(wǎng)研究及應(yīng)用狀況在信息化發(fā)展中重視技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用推廣及標(biāo)準(zhǔn)制定18181. 大力發(fā)展基于T-Engine嵌入式操作系統(tǒng)的自動識別技術(shù)、非PC的泛在終端；2. 政府牽頭，引導(dǎo)大學(xué)、由電子、信息和印刷等行業(yè)廠商聯(lián)合制定RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3. 泛在中心（uID中心） 從編碼體系、標(biāo)簽分類、空中接口協(xié)議到范在網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了一套成體系的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)；4. uID中心在RFID技術(shù)方面已經(jīng)成為和ISO、EPCg

8、lobal并列的標(biāo)準(zhǔn)化組織。我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀1. 物聯(lián)網(wǎng)引起中國重視2. 中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展步伐3. 中國物聯(lián)網(wǎng)的研究情況4. 中國物聯(lián)網(wǎng)總體應(yīng)用前景5. 國家物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的必要性6. 中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)三大關(guān)鍵問題19191. 物聯(lián)網(wǎng)引起中國重視1. 物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)在我國成為普遍關(guān)注的熱點，得到國家科技部、質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委員會等政府部門和自動識別技術(shù)等相關(guān)行業(yè)及企業(yè)的高度重視2. 物聯(lián)網(wǎng)已被明確列入國家中長期科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃(2006-2020年)和2050年國家產(chǎn)業(yè)路線圖。3. 國內(nèi)研究院所早在1999年就啟動了傳感網(wǎng)研究，并且已擁有從材料、技術(shù)、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)的較完整的產(chǎn)業(yè)鏈20201.

9、09年8 月 7日，溫家寶總理在考察中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心時指出，要積極創(chuàng)造條件，在進入微納傳感網(wǎng)領(lǐng)域比較早的無錫，建立中國的傳感網(wǎng)中心（“感知中國”中心） ；2. 09年9 月 25 日，江蘇在無錫規(guī)劃建設(shè)“感知中國”中心；3. 2010年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達到1800億元，5年后可達7000億，市場投資前景巨大；4. 2010年5月18日，由大唐電信還聯(lián)合中科院、無錫新區(qū)創(chuàng)投集團、及無錫國聯(lián)集團共同發(fā)起設(shè)立中國首個“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金”，計劃總規(guī)模將達50億元；5. 去年RFID市場規(guī)模已經(jīng)達到了85.1億，同比增長25.9%，中國在這方面僅次于美國和英國居全球第三位，

10、今年可以達到120億的市場規(guī)模，相比去年增長將近40%。2. 國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展步伐21211. 1999年，中科院啟動了傳感網(wǎng)研究，組成了2000多人的團隊，先后投入數(shù)億元，在以下5個方面（無線智能傳感器、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、微型傳感器、傳感器端機、移動基站 ）取得重大進展，目前已擁有從材料、技術(shù)、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)的完整產(chǎn)業(yè)鏈；2. 目前，我國的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)研發(fā)水平及發(fā)達國家相比毫不遜色，是世界上少數(shù)能實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的國家之一；3. 2009年10月24日，在中國第四屆中國民營科技企業(yè)博覽會上，西安優(yōu)勢微電子公司宣布：中國的第一顆物聯(lián)網(wǎng)的中國芯“唐芯一號”芯片研制成功，中國已經(jīng)攻克了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)

11、；4. 電子十五所建立了電子標(biāo)簽產(chǎn)品的國家級的檢測檢驗中心5. 國家無線電檢測中心建立了關(guān)于無線電頻率的檢測中心6. 在工信部電子四所標(biāo)準(zhǔn)化研究所建立了RFID軟件的互操作的中心22223. 中國物聯(lián)網(wǎng)的研究情況22221. 在國家大力推動工業(yè)化及信息化兩化融合的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)將是工業(yè)乃至更多行業(yè)信息化過程中一個比較現(xiàn)實的突破口。2. 一旦物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模普及，無數(shù)的物品需要加裝更加小巧智能的傳感器，用于動物、植物、機器等物品的傳感器及電子標(biāo)簽及配套的接口裝置數(shù)量將大大超過目前的手機數(shù)量。3. 按照目前對物聯(lián)網(wǎng)的需求，在近年內(nèi)就需要按億計的傳感器和電子標(biāo)簽。4. 專家預(yù)計，2011年，內(nèi)嵌芯片、

12、傳感器、無線射頻的“智能物件”將超過1萬億個，物聯(lián)網(wǎng)將會發(fā)展成為一個上萬億元規(guī)模的高科技市場，這將大大推進信息技術(shù)元件的生產(chǎn)，給市場帶來巨大商機。4. 中國物聯(lián)網(wǎng)總體應(yīng)用前景2323我國物聯(lián)網(wǎng)及物流供應(yīng)鏈管理的幫助1. 國家物聯(lián)網(wǎng)最直接的好處就是有利于國內(nèi)、國際范圍內(nèi)的物品流通及監(jiān)控。2. 在國際上，RFID技術(shù)在物品流通領(lǐng)域已經(jīng)到了實際應(yīng)用的階段。（美國軍方在阿富汗戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭中全面使用RFID）3. 在國內(nèi)，RFID是新技術(shù)，已成為物流和供應(yīng)鏈“速度”和“價值”實現(xiàn)的最先進的手段。我國作為世界第三大貨物貿(mào)易進出口國，通過物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，可有力地推動我國作為世界級物流中心的崛起。5. 國家

13、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的必要性2424 物聯(lián)網(wǎng)對物流供應(yīng)鏈帶來的好處1. 物聯(lián)網(wǎng)給物流供應(yīng)鏈帶來的好處2. 物聯(lián)網(wǎng)對物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化3. 物聯(lián)網(wǎng)提高物流供應(yīng)鏈可視性4. 物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)降低成本25252022-5-1025251. 物聯(lián)網(wǎng)給物流供應(yīng)鏈帶來的好處v 從技術(shù)層面來講，物聯(lián)網(wǎng)能夠促進物品在物流過程中的透明管理，使得可視化程度更高。物流領(lǐng)域運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，也使得運輸過程中數(shù)據(jù)的傳輸更加正確、及時，便于交互。v 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流行業(yè)整體管理水平的提升，特別是物流行業(yè)作為服務(wù)類行業(yè)，能夠滿足更多工商企業(yè)的各種需求，將起到很好的推動作用。 v 未來藍(lán)圖：后方管理者通過數(shù)字化定位最優(yōu)線路，并實現(xiàn)對物流

14、車輛及司機的全程監(jiān)控調(diào)度，確保貨物在最短時間到達消費者手中；而消費者通過貨物上的數(shù)字標(biāo)簽，又可隨時查到該貨物是否通過質(zhì)量安全檢測等一系列信息。 26262. 物聯(lián)網(wǎng)對物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化 v 智慧的供應(yīng)鏈通過使用強大的分析和模擬引擎來優(yōu)化從原材料至成品的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。v 這可以幫助企業(yè)確定生產(chǎn)設(shè)備的位置，優(yōu)化采購地點，亦能幫助制定庫存分配戰(zhàn)略。v 使用后，公司可以通過優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計來實現(xiàn)真正無縫的端到端供應(yīng)鏈，這樣就能提高控制力，同時還能減少資產(chǎn)、降低成本(交通運輸、存儲和庫存成本)、減少碳排放，也能改善客戶服務(wù)(備貨時間、按時交付、加速上市) 27273. 物聯(lián)網(wǎng)提高物流供應(yīng)鏈可視性v 供應(yīng)鏈

15、的每個成員都應(yīng)當(dāng)能夠追溯產(chǎn)品生產(chǎn)者以及產(chǎn)品成分、包裝、來源等特征，也應(yīng)當(dāng)能夠向前追蹤產(chǎn)品成分、包裝和產(chǎn)品的的每一項活動，這變得越來越重要。v 要設(shè)計一個具有對整個價值鏈可追溯性的供應(yīng)鏈，公司必須創(chuàng)建流程和基礎(chǔ)架構(gòu)來收集、集成、分析和傳遞關(guān)于產(chǎn)品來源和特征的可靠信息，這應(yīng)當(dāng)貫穿于供應(yīng)鏈的各個階段(從農(nóng)場到餐桌)。v 它將不同的技術(shù)解決方案整合起來，使物理供應(yīng)鏈(商品的運動軌跡)和信息供應(yīng)鏈(數(shù)據(jù)的收集、存儲、組織、分析和訪問控制)能夠相互集成。v 有了這樣的供應(yīng)鏈可視性，公司就能保護和推廣品牌、主動地吸引其他股東并降低安全事故的影響。 2828物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流的案例案例1：電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)

16、網(wǎng)服務(wù)案例2：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無錫物流基地采用物聯(lián)網(wǎng)案例3：水運船只、貨物跟蹤管理2929案例1：電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)3030v 武漢電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)主要有三類：一是通信服務(wù)類。提供固話、寬帶、移動通信等全面的通信服務(wù)，提供VPN等經(jīng)濟的通信服務(wù)。二是應(yīng)用產(chǎn)品服務(wù)類。提供位置服務(wù)、全球眼、綜合辦公、協(xié)同通信等各類行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品。三是物聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)類?？上蛴脩籼峁┢脚_租用，提供物流e通、物流供應(yīng)鏈管理平臺等平臺租用型應(yīng)用。v “物流e通”：隨時掌握貨物收取、配送信息，有效提高企業(yè)效率。v 物流企業(yè)加入物聯(lián)網(wǎng)以后，提單員可以利用手機，輕輕掃描，現(xiàn)場即錄入貨物信息，然后可以立即發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)上

17、，而坐在辦公室內(nèi)的調(diào)度員在第一時間就可以獲取貨物信息，并可坐在辦公室內(nèi)對貨物運送過程進行調(diào)度和管控。v 方便，快捷，可以降低物流成本，減少流通費用、增加利潤。案例2：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無錫物流基地采用物聯(lián)網(wǎng)3131v 5月19日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無錫物流中心項目在無錫高新區(qū)舉行了隆重的簽約儀式 v 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無錫配送中心將采用目前最為先進的倉儲管理系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)。v 該系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)前客戶訂單及庫存情況適時觸發(fā)系統(tǒng)補貨，并通過員工手持無線射頻(RF)終端指示進行操作。v 終端將采集到的信息，通過配送中心內(nèi)部的無線局域網(wǎng)上傳至倉儲管理系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)實時更新數(shù)據(jù)庫，并及互聯(lián)網(wǎng)進行連接，完成信息交換和通訊。v

18、由此實現(xiàn)了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)站所售商品信息的實時更新，以及中央庫存信息的互聯(lián)及全球共享。這樣，物流中心內(nèi)部的收貨、上架、補貨、揀選、掃描、包裝、發(fā)運等進程都將處于系統(tǒng)的跟蹤、監(jiān)控及管理之下。 案例3：水運船只、貨物跟蹤管理3232v 系統(tǒng)介紹 利用3G移動通信技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)和設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)平臺，對水運過程中的船、貨進行全程實時動態(tài)監(jiān)控，為船、貨物安全運輸保駕護航。同時通過及海關(guān)、稅務(wù)等政府部門相關(guān)業(yè)務(wù)平臺對接，提高企業(yè)報關(guān)、稅務(wù)等效率，增強政府部門對企業(yè)的監(jiān)管力度，通過及陸空多式聯(lián)運發(fā)展低碳經(jīng)濟。 v 系統(tǒng)特點優(yōu)勢全球衛(wèi)星定位，GPS超長時間待機，隨時查詢船的行駛軌跡，RFID標(biāo)簽和RFI

19、D電子鎖及監(jiān)控系統(tǒng)對所載貨品實施全程零距離實時監(jiān)控、報警，及時掌握運輸貨物的動態(tài)信息，并和政府相關(guān)業(yè)務(wù)部門平臺對接，提供業(yè)務(wù)辦理效率。33333333案例3：水運船只、貨物跟蹤管理3434v 系統(tǒng)實施的作用和意義有助于解決物流管理中信息采集的自動化問題；有助于物流可視化的實施，和GPS等技術(shù)結(jié)合后可更方便追蹤產(chǎn)品的流通過程，加強監(jiān)控以保證產(chǎn)品在運輸過程中的安全。由于海（內(nèi)河）運輸成本，可以根據(jù)顧客的運輸需求，進行海陸空貨物聯(lián)運線路的設(shè)計和管理，降低企業(yè)運輸成本,提升企業(yè)盈利水平，實現(xiàn)低碳經(jīng)濟。同時由于業(yè)務(wù)辦理平臺和政府部門對接，可以提高政府辦事效率，縮短企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)周期。案例3：水運船只、貨物

20、跟蹤管理 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流的前景35351. 物聯(lián)網(wǎng)對物流企業(yè)及供應(yīng)鏈的影響2. 制約物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的因素3. 物流融入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟1. 物聯(lián)網(wǎng)對物流企業(yè)及供應(yīng)鏈的影響3636v 第一，實現(xiàn)管理自動化(獲取數(shù)據(jù)、自動分類等等)，作業(yè)高效便捷，改變中國倉儲型物流企業(yè)“苦力”公司的形象。v 第二，降低倉儲成本。v 第三，提高服務(wù)質(zhì)量，提高響應(yīng)時間，客戶滿意度增加，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。v 第四，借物聯(lián)網(wǎng)東風(fēng)，無論是出于自覺還是被動，我國物流企業(yè)的信息化將普遍上一個新臺階，同時也會促進物流信息行業(yè)大共享的局面形成。v 第五，迎接法律層面的挑戰(zhàn)。2. 制約物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的因素3737v 首先，個

21、性需求的難以把握性。物聯(lián)網(wǎng)屬于通用技術(shù)，而物流業(yè)是個性需求最多、最復(fù)雜的行業(yè)之一，甚至在一些領(lǐng)域，應(yīng)用要求比技術(shù)開發(fā)難度還大。v 其次，成本因素。特別是在物流業(yè)中利潤低的領(lǐng)域，成本成為物聯(lián)網(wǎng)普及的第一障礙：無論是電子標(biāo)簽，還是條形碼，無疑都會增加企業(yè)的成本，如若沒有強烈需求，企業(yè)很少會去主動應(yīng)用。目前，即使有應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的，也主要集中在行業(yè)利潤較高和單件物品價值較高的領(lǐng)域。 v 第三，標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一。這又造成了成本負(fù)擔(dān)。我國本身標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，這給物聯(lián)網(wǎng)各種技術(shù)的融合造成了難度。比如，條碼技術(shù)本身是有國家標(biāo)準(zhǔn)的，但是推廣力度不夠，現(xiàn)在基本上每個領(lǐng)域應(yīng)用的時候，都有各自的一套體系，這也阻礙了物流網(wǎng)

22、在物流業(yè)的推廣。3. 物流融入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟3838v 物流領(lǐng)域的應(yīng)用更能體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的價值。 v 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟后，物流領(lǐng)域的應(yīng)用才能真正體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的價值。v 物流可以看作是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中最基礎(chǔ)的領(lǐng)域之一，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如果在物流領(lǐng)域大量應(yīng)用的話，基礎(chǔ)工作一定要跟上。v 物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)對整個物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化進程將起到至關(guān)重要的作用。v 要積極應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)降低成本，提高效率，促進自身發(fā)展。v 物流要融入到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟當(dāng)中，作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一分子，隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的壯大，物流業(yè)必將能夠取得到更廣闊的發(fā)展空間。v 在推動過程中，需要要產(chǎn)生更多的技術(shù)推廣、應(yīng)用咨詢和解決方案的公司，能提供應(yīng)用的實際案例。3939

23、 智能物流是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域的體現(xiàn)，是物流現(xiàn)代化的基本途徑。 智能物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動過程，包括智能運輸、智能倉儲、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項基本活動。物聯(lián)網(wǎng)及智能物流物聯(lián)網(wǎng)及智能物流40401. 智能物流涉及相關(guān)技術(shù)： 無線射頻識別FRID 自動導(dǎo)引系統(tǒng)AGV 條碼技術(shù) 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS 地理信息系統(tǒng)GIS 智能交通系統(tǒng)IST EDI技術(shù) 電子標(biāo)簽揀貨技術(shù) 聲控技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)及智能物流41412. 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展智能物流的作用 從技術(shù)層面來講，物聯(lián)網(wǎng)能夠促進物品在物流過程中的透明管理，使得可視化程度更高。物流領(lǐng)域運用物聯(lián)

24、網(wǎng)技術(shù)，也使得運輸過程中數(shù)據(jù)的傳輸更加正確、及時，便于交互。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升物流行業(yè)整體管理水平。 4242 2. 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展智能物流的作用 一是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能提高物流的信息化和智能化水平。 信息化和智能化是物流發(fā)展的必然趨勢。它不僅僅限于庫存水平的確定、運輸?shù)缆返倪x擇、自動跟蹤的控制、自動分揀的運行、物流配送中心的管理等問題，而且物品的信息也將存儲在特定數(shù)據(jù)庫中，并能根據(jù)特定的情況做出智能化的決策和建議。 物聯(lián)網(wǎng)及智能物流2. 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展智能物流的作用 二是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能降低物流成本和提高物流效率。 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得采集信息更加高效，降低物流成本,提高物流效率，如在集裝箱

25、上使用共同標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽，裝卸時可自動收集貨物內(nèi)容的信息，從而縮短作業(yè)時間,并實時掌握貨物位置，提高運營效率，最終減少貨物裝卸、倉儲等物流成本。 4343物聯(lián)網(wǎng)及智能物流3. 物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用于四大領(lǐng)域： 一、基于RFID等技術(shù)建立的產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，如食品的可追溯系統(tǒng)、藥品的可追溯系統(tǒng)等等。這些智能的產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)為保障食品安全、藥品安全提供了堅實的物流保障。4444物聯(lián)網(wǎng)及智能物流3. 物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用于四大領(lǐng)域： 二、智能配送的可視化管理網(wǎng)絡(luò)，這是基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位，對物流車輛配送進行實時的、可視化的在線調(diào)度及管理的系統(tǒng)。很多先進的物流公司都建立及配備了這一網(wǎng)絡(luò)系

26、統(tǒng)，以實現(xiàn)物流作業(yè)的透明化、可視化管理。4545物聯(lián)網(wǎng)及智能物流3. 物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用于四大領(lǐng)域： 三、基于聲、光、機、電、移動計算等各項先進技術(shù)，建立全自動化的物流配送中心，實現(xiàn)局域內(nèi)的物流作業(yè)的智能控制、自動化操作的網(wǎng)絡(luò)。如貨物拆卸及碼垛是碼垛機器人，搬運車是激光或電磁到人的無人搬運小車，分揀及輸送是自動化的輸送分揀線作業(yè)、入庫及出庫作業(yè)是自動化的堆垛機自動化的操作，整個物流作業(yè)系統(tǒng)及環(huán)境完全實現(xiàn)了全自動及智能化，是各項基礎(chǔ)集成應(yīng)用的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。4646物聯(lián)網(wǎng)及智能物流3. 物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用于四大領(lǐng)域： 四、基于智能配貨的的物流網(wǎng)絡(luò)化公共信息平臺。此外，企業(yè)的智慧供應(yīng)鏈等也都

27、屬于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。 4747物聯(lián)網(wǎng)及智能物流4. 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展智能物流的重點領(lǐng)域 智能運輸管理系統(tǒng)基于RFID智能倉儲管理系統(tǒng)智能配送管理系統(tǒng)智能包裝系統(tǒng)基于RFID物流安全系統(tǒng)智能質(zhì)押品監(jiān)管 智能保兌系統(tǒng)等 4848物聯(lián)網(wǎng)及智能物流 智能運輸管理系統(tǒng) 綜合運用于整個運輸管理體系而建立起的一種大范圍、全方位,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合運輸管理系統(tǒng)，包括交通管理、車輛控制、車輛調(diào)度等子系統(tǒng)。4949物聯(lián)網(wǎng)及智能物流物聯(lián)網(wǎng)及智能物流5050 基于RFID智能倉儲管理系統(tǒng) 將標(biāo)簽附在被識別物品上的表面或內(nèi)部，當(dāng)被識別物品進入識別范圍內(nèi)時,RFID讀寫器自動無接觸讀寫。包含自動出庫系統(tǒng)、自動入庫系統(tǒng)

28、、自動盤庫系統(tǒng)、自動周轉(zhuǎn)等子系統(tǒng)。 5151物聯(lián)網(wǎng)及智能物流5252FRID物流倉庫管理系統(tǒng)流程圖5354545555 智能配送管理系統(tǒng) 以GIS、GPS和無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為基礎(chǔ)，服務(wù)于物流配送部門。包括實時監(jiān)控、雙向通訊、車輛動態(tài)調(diào)度、貨物實時查詢、配送路徑規(guī)劃等子系統(tǒng)。5656物聯(lián)網(wǎng)及智能物流5757585859596060 智能包裝系統(tǒng) 利用RFID、材料科學(xué)、現(xiàn)代控制技術(shù)、計算機技術(shù)和人工智能等相關(guān)技術(shù)，增加物品的信息以便追蹤管理,提高包裝效率。物聯(lián)網(wǎng)及智能物流6161 基于RFID物流安全系統(tǒng) 利用互聯(lián)網(wǎng)、PFID等無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，實現(xiàn)單物品的識別和跟蹤，保證商品生產(chǎn)、運輸、倉儲和銷售全過程的安全和時效。 物聯(lián)網(wǎng)及智能物流6262 智能質(zhì)押品監(jiān)管 融資企業(yè)把質(zhì)押商品存儲在第三方物流企業(yè)的倉庫中，然后向銀行申請授信，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以使銀行隨時對質(zhì)押品信息進行監(jiān)管。 物聯(lián)網(wǎng)及智能物流6363 智能保兌系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可隨時掌握從銀行承兌到倉單質(zhì)押各個環(huán)節(jié)的異常情況，并預(yù)警上游生產(chǎn)商可回購質(zhì)押貨物。 物聯(lián)網(wǎng)及智能物流64645