1、Case Study for International Logistics柳學(xué)信xuexinliugmail 首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)工商管理學(xué)院1DHLUPSCOSCO Logistics(中國(guó)遠(yuǎn)洋物流)All information are from Their Websites.dhlupscosco-logistics 2sinotechline/3DHLDHL 是 全 球 領(lǐng) 先 的 快 遞 和 物 流 公 司 ， 致 力 于 不 斷 向 客戶 提 供 富 有 創(chuàng) 新 和 滿 足 客 戶 不 同 需 求 的 解 決 方 案 。 在 世 界 各 地 ， DHL 擁 有 在 解 決 方 案 、 快

2、 遞 、 空 運(yùn) 、 海 運(yùn) 和 運(yùn) 輸 各 方 面 的 專 門 技 能 。 DHL 的 全 球 網(wǎng) 絡(luò) 現(xiàn) 已 覆 蓋 到 了 超 過(guò) 220 個(gè) 國(guó) 家 和 地 區(qū) ， 它 的 優(yōu) 勢(shì) 體 現(xiàn) 在 能 將 覆 蓋 全 球 的 服 務(wù) 網(wǎng) 絡(luò) 和 所在 國(guó) 當(dāng) 地 市 場(chǎng) 情 況 相 結(jié) 合 。 DHL 擁 有 150，000 名 員 工 ， 現(xiàn) 在 DHL 的 總 部 設(shè) 在 比 利 時(shí) 的 布 魯 塞 爾 ， DHL 現(xiàn) 在 由 德 國(guó) 郵 政 全 球 網(wǎng) 絡(luò) 100% 所 擁 有。4Where does the name DHL come from? These are the fir

3、st letters of the last names of the three company founders, Adrian Dalsey, Larry Hillblom and Robert Lynn.In 1969, just months after the world had marvelled at Neil Armstrongs first steps on the moon, the three partners took another small step that would have a profound impact on the way the world d

4、oes business.The founders began to personally ship papers by airplane from San Francisco to Honolulu, beginning customs clearance of the ships cargo before the actual arrival of the ship and dramatically reducing waiting time in the harbour.Customers stood to save a fortune. With this concept, a new

5、 industry was born: international air express, the rapid delivery of documents and shipments by airplane.The DHL Network continued to grow at an incredible pace. The company expanded westward from Hawaii into the Far East and Pacific Rim, then the Middle East, Africa and Europe. By 1988, DHL was alr

6、eady present in 170 countries and had 160,000 employees.5Deutsche Post World Net and DHL ConsolidationAt the beginning of 2002, Deutsche Post World Net became the major shareholder in DHL. By the end of 2002, DHL was 100% owned by Deutsche Post World Net.In 2003, Deutsche Post World Net consolidated

7、 all of its express and logistics activities into one single brand, DHL. The DHL expertise is pooled from a number of companies acquired by Deutsche Post World Net. To name a few: Deutsche Post Euro Express: in operation since 1997 through internal growth and investments in leading European companie

8、s, network for parcel and express services in more than 20 countries, market leader for business customers in Europe.Danzas: founded in 1815, based in Basel, Switzerland, acquired byDeutsche Post World Net in 2000, world leader in air freight and ranked second in ocean freight. Overland transport an

9、d supply chain management complete the Danzas service portfolio. Air Express International: largest American air freight provider, integrated into the Danzas group in 2001.6Full range of DHL servicesExpress Services: Express delivery for express needs.快遞效力Road and Rail Freight: Your road and rail co

10、nnection to European markets.公路及鐵路運(yùn)輸Air and Ocean Freight: The global network for air and ocean freight.空、海運(yùn)Industry Solutions: Consultancy and project management for global industries.行業(yè)處理方案Logistics Solutions: Customised logistics and IT services for global companies.物流處理方案Shipping Tools: Automate

11、d solutions to simplify shipping.運(yùn)輸工具M(jìn)ail Services: Solutions for worldwide mail services.郵遞效力7DHL Industry SolutionsDHL Solutions recognises the high importance of serving specialist global industry sectors. No matter where in the world, DHL industry teams are there, servicing the market and buildi

12、ng best practice solutions. Our industry specialists will refine our services to fit your logistics mission, inclusive of complete project management and trade compliance implementation. 8DHL Industry Solutions運(yùn)用1999年底，全球客戶處理方案部(GCS)在中外運(yùn)敦豪成立，該部門針對(duì)客戶不同的需求設(shè)計(jì)處理方案，之后再由DHL快遞、DHL丹沙?？者\(yùn)和DHL處理方案三家進(jìn)展配合實(shí)施方案，從而

13、防止了多個(gè)公司分頭與同一客戶談業(yè)務(wù)的費(fèi)事。整合后的DHL曾經(jīng)顯示了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。今年8月，DHL與西門子自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)簽定無(wú)限期協(xié)作協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，DHL旗下的DHL丹沙?？者\(yùn)將擔(dān)任管理西門子自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)從德國(guó)工廠至上海的進(jìn)口海運(yùn)、空運(yùn)及清關(guān)程序。而DHL處理方案公司，將處置西門子在德國(guó)及中國(guó)工廠所消費(fèi)配件的儲(chǔ)存和派送。9DHL Industry Solutions運(yùn)用在DHL位于上海的倉(cāng)庫(kù)中，4000平方米的貨區(qū)內(nèi)，任何時(shí)間西門子貨件的庫(kù)存量均高于2500件。經(jīng)過(guò)公路、鐵路及國(guó)內(nèi)空運(yùn)的門到門運(yùn)送效力，DHL處理方案每月為西門子自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)遍及全國(guó)各地的客戶處置約2000項(xiàng)訂單。一

14、切訂單均經(jīng)過(guò)銜接西門子的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)進(jìn)展處置，使西門子與DHL的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)互通，實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程。10DHL Industry Solutions運(yùn)用在運(yùn)用DHL效力以前，西門子的倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存及派送均由公司內(nèi)部自行管理，其各個(gè)消費(fèi)工廠都需求設(shè)有小型產(chǎn)品存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，由西門子員工親身進(jìn)展手工管理。由DHL接納及引進(jìn)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)后，原來(lái)由19名西門子員工才干完成的物流管理任務(wù)如今由8名駐上海的DHL員工完成。11UPS簡(jiǎn)介全球引見成立于： 1907 年 8 月 28 日，華盛頓西雅圖。全球總部： 美國(guó)加州亞特蘭大市全球 Web 地址： ups主席兼 CEO： Michael L.

15、Eskew2004 年?duì)I業(yè)收入： 366 億美圓雇員人數(shù)： 全球 369,000美國(guó) 327,600；國(guó)際 42,000。12UPS簡(jiǎn)介包裹業(yè)務(wù)2004 年遞送量： 36 億件包裹與文件每日遞送量： 1410 萬(wàn)件包裹與文件每日美國(guó)空運(yùn)量： 210 萬(wàn)件包裹與文件每日國(guó)際遞送量： 140 萬(wàn)件包裹與文件效力區(qū)域： 200 多個(gè)國(guó)家和地域；美國(guó)的每個(gè)地址客戶數(shù)： 每日 790 萬(wàn)180 萬(wàn)取件，610 萬(wàn)遞送13UPS簡(jiǎn)介UPS： 每日 14500 萬(wàn)次點(diǎn)擊 UPS，包括平均每天 1000 萬(wàn)次的在線包裹追蹤懇求效力網(wǎng)點(diǎn): UPS 商店 3,700個(gè)；UPS 營(yíng)業(yè)店 1,500個(gè)全球； UPS效

16、力中心 1,000個(gè)；授權(quán)效力點(diǎn) 17,000個(gè)； UPS 投遞箱 40,000個(gè)。操作機(jī)構(gòu)： 1,748運(yùn)送機(jī)隊(duì)： 88,000 包裹運(yùn)輸車、有篷貨車、遷延機(jī)與摩托車UPS 噴氣飛機(jī)隊(duì)： 268租賃飛機(jī)數(shù)： 301每日航程段： 國(guó)內(nèi)：972；國(guó)際：873效力的機(jī)場(chǎng)數(shù)： 國(guó)內(nèi)：385；國(guó)際：46614UPS簡(jiǎn)介航空中轉(zhuǎn)站：美國(guó)： Louisville, Ky.主要美國(guó)航空中轉(zhuǎn)站；Philadelphia, Pa.；Dallas, Texas；Ontario, Calif.；Rockford, Ill.； Columbia, S.C.；Hartford, Conn。 歐洲： 德國(guó)科隆波恩 亞太地

17、域：臺(tái)北；菲律賓邦板牙；香港；新加坡 拉丁美洲與加勒比海地域：美國(guó)邁阿密市 加拿大：安大約省漢密爾頓市UPS 供應(yīng)鏈處理方案2004 年?duì)I業(yè)收入:24 億美圓主要業(yè)務(wù): 物流與配給、運(yùn)輸(包括空運(yùn)、海運(yùn)、路運(yùn)、鐵路運(yùn)輸)、貨運(yùn)代理、國(guó)際貿(mào)易管理和清關(guān)代理;特別業(yè)務(wù): 效力零配件物流、技術(shù)維修和配置、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和方案、退貨管理和緊急零配件遞送;設(shè)備: 在120個(gè)國(guó)家和地域占地3500萬(wàn)平方英尺，擁有超越1000個(gè)設(shè)備15UPS 業(yè)務(wù)處理方案 同步貨物、資金與信息的流動(dòng): UPS 為您的企業(yè)提供真正的價(jià)值 -遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值。作為世界上最大的包裹遞送公司和全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈效力提供商，UPS 為企

18、業(yè)提供最為廣泛的效力選項(xiàng)，以同步其貨物、資金與信息的流動(dòng)。了解我們的全面效力組合如何可以協(xié)助您最大程度地提高效率、降低本錢并添加可見性。運(yùn)輸和貨運(yùn): 無(wú)論空運(yùn)、海運(yùn)還是陸運(yùn)，UPS 供應(yīng)鏈處理方案SM 均能為您的全球貨運(yùn)及運(yùn)輸管理提供效力，讓您可以心無(wú)旁騖地拓展業(yè)務(wù)。16UPS 業(yè)務(wù)處理方案設(shè)計(jì)和規(guī)劃: 從重新設(shè)計(jì)配送中心到供應(yīng)客戶支持與呼叫中心處理方案，UPS 供應(yīng)鏈處理方案 可以運(yùn)用廣博的設(shè)計(jì)與規(guī)劃專長(zhǎng)，創(chuàng)建按照您的企業(yè)需求度身定制的處理方案。物流與配送: 無(wú)論您貨物的配送與銷售范圍是地域、全國(guó)抑或全球，UPS 供應(yīng)鏈均可提供值得信任的處理方案，以有效滿足您的一切物流與配送需求。17UPS

19、 業(yè)務(wù)處理方案售后支持: 假設(shè)您想降低售后效力本錢，UPS 供應(yīng)鏈處理方案可以提供靈敏的現(xiàn)場(chǎng)支持效力、退貨與維修管理以及全球備件物流，以滿足最嚴(yán)厲的效力要求。國(guó)際貿(mào)易管理: UPS 供應(yīng)鏈處理方案憑仗久經(jīng)考驗(yàn)的國(guó)際貿(mào)易閱歷以及在 60 多個(gè)國(guó)家或地域提供的世界級(jí)海關(guān)報(bào)關(guān)效力，可大大簡(jiǎn)化跨境貿(mào)易的復(fù)雜性。18UPS 業(yè)務(wù)處理方案在10多年以前，UPS還只需一種業(yè)務(wù)，就是每天擔(dān)任運(yùn)送數(shù)以萬(wàn)計(jì)的包裹。當(dāng)時(shí)的UPS全球總裁吉姆.凱利以為，必需擺脫這種構(gòu)造單一的方式。由于他在與客戶的接觸中發(fā)現(xiàn)，未來(lái)商業(yè)社會(huì)最重要的力量是“全程供應(yīng)鏈管理，也就是我們經(jīng)常提到的第四方物流方式。“成為供應(yīng)鏈的鏈主，這才是UP

20、S未來(lái)增長(zhǎng)的源泉。19UPS 業(yè)務(wù)處理方案運(yùn)用1993年UPS成立UPS全球物流公司。到1999年，公司變成了集團(tuán)，效力范圍也由開場(chǎng)的包裹陸運(yùn)延伸到陸運(yùn)、空運(yùn)、技術(shù)支持和信息咨詢。2002年，現(xiàn)總裁邁克爾.埃斯丘上任后，就成立了UPS供應(yīng)鏈處理方案公司，將UPS的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到以物流、快遞、金融、供應(yīng)鏈咨詢?yōu)橹行牡娜轿坏谒姆轿锪鞴芾?。如今UPS供應(yīng)鏈集團(tuán)由UPS資本公司、UPS物流集團(tuán)、UPS貨運(yùn)效力公司、UPS郵件業(yè)務(wù)創(chuàng)新公司與UPS咨詢公司共同組成。20UPS 業(yè)務(wù)處理方案運(yùn)用對(duì)于UPS龐大的供應(yīng)鏈集團(tuán)近乎神速的組建，業(yè)界人士的評(píng)價(jià)是：“這家公司完全是買來(lái)的，它只是將這種全球資源整合了起來(lái)。

21、吉姆.凱利圈定了幾個(gè)行業(yè)，高科技、電信、汽車、電子、醫(yī)藥保健品、銀制品。到目前為止，UPS在全球范圍內(nèi)并購(gòu)了20多家與供應(yīng)鏈相關(guān)的公司，其中包括10多家物流和分銷公司、11家技術(shù)公司、2家銀行、1家航空公司。21COSCO簡(jiǎn)介中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的前身是成立于1961年4月27日的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。中遠(yuǎn)集團(tuán)今天擁有和運(yùn)營(yíng)著600余艘現(xiàn)代化商船、3000余萬(wàn)載重噸、年貨運(yùn)量超越2億噸的綜合型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。作為以航運(yùn)、物流為中心主業(yè)的全球性企業(yè)集團(tuán)，中遠(yuǎn)在全球擁有近千家成員單位、7萬(wàn)余名員工。在中國(guó)外鄉(xiāng)，中遠(yuǎn)集團(tuán)分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門、香港等地的全資船公司運(yùn)營(yíng)管理著集裝箱、

22、散裝、特種運(yùn)輸和油輪等各類型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)；在海外，以日本、韓國(guó)、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域?yàn)檩椛潼c(diǎn)，以船舶航線為紐帶，構(gòu)成普及世界各主要地域的跨國(guó)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。標(biāo)有“COSCO 醒目的志的船舶和集裝箱在世界160多個(gè)國(guó)家和地域的1300多個(gè)港口往來(lái)穿越。中遠(yuǎn)集團(tuán)在努力于為全球客戶提供航運(yùn)、物流等全球優(yōu)質(zhì)承運(yùn)效力的同時(shí)，還可以為客戶提供船舶和貨物代理、船舶工業(yè)、碼頭、貿(mào)易、金融、房地產(chǎn)和IT等多個(gè)行業(yè)的效力。22中國(guó)遠(yuǎn)洋物流中國(guó)遠(yuǎn)洋物流是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))、中遠(yuǎn)太平洋(恒生指數(shù)成分股,HK1199)合資組建的規(guī)模和實(shí)力居市場(chǎng)領(lǐng)先位置的現(xiàn)代物流企業(yè)，是我國(guó)最大的中外合資第三方物

23、流企業(yè)。中國(guó)遠(yuǎn)洋物流以“做最強(qiáng)的物流效力商，做最好的船務(wù)代理人為斗爭(zhēng)目的，努力于為國(guó)內(nèi)外寬廣客戶提供現(xiàn)代物流、國(guó)際船舶代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場(chǎng)站管理、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱效力、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、工程開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等效力。23COSCO Logistics 處理方案第三方物流產(chǎn)品物流工程物流船代效力貨運(yùn)效力24COSCO Logistics家電物流處理方案下線入庫(kù)：從工廠消費(fèi)線下線口，中遠(yuǎn)物流接納下線的廢品，搬運(yùn)至廠區(qū)廢品庫(kù)；倉(cāng)庫(kù)管理：廠區(qū)廢品庫(kù)、全國(guó)RDC的倉(cāng)庫(kù)管理，包括：入庫(kù)管理、在庫(kù)管理、出庫(kù)管理、裝卸管理、報(bào)表反響等；過(guò)倉(cāng)方案：在本部倉(cāng)庫(kù)包括廠區(qū)倉(cāng)庫(kù)與中心廢

24、品庫(kù)之間調(diào)撥產(chǎn)品，以合理分布庫(kù)存，提高產(chǎn)品發(fā)運(yùn)預(yù)備期間的效率； 過(guò)倉(cāng)運(yùn)輸：在本部倉(cāng)庫(kù)包括廠區(qū)倉(cāng)庫(kù)與中心廢品庫(kù)調(diào)撥產(chǎn)品的運(yùn)輸管理。25COSCO Logistics家電物流處理方案干線運(yùn)輸：從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往商業(yè)單位或區(qū)域分撥中心(RDC)的運(yùn)輸管理。運(yùn)輸方式包括公路、鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)等；橫向調(diào)撥：從RDC調(diào)往RDC、或從RDC調(diào)回本部倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)途運(yùn)輸。二次配送：從RDC到商業(yè)單位的運(yùn)輸。返向物流：從商業(yè)單位到RDC、從商業(yè)單位到本部倉(cāng)庫(kù)、從RDC到本部倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸。條形碼管理：在廢品出庫(kù)時(shí)，中遠(yuǎn)物流擔(dān)任掃描記錄廢品的條形碼，并將記錄反響給甲方。26中國(guó)物流公司業(yè)務(wù)分析國(guó)內(nèi)的物流公司(包括外企在內(nèi))里面很大一部分都是原來(lái)做傳統(tǒng)運(yùn)輸、快遞行業(yè)和運(yùn)輸代理的。過(guò)去的2年中，把名字改成了物流公司，實(shí)踐上公司的主要業(yè)務(wù)還是傳統(tǒng)的運(yùn)輸工程或是貨運(yùn)代理，并沒(méi)有把物流這個(gè)概念中其他的重要要素