1、 / 3工業(yè)設計將在未來大行其道介紹日本經(jīng)濟發(fā)展的過程時，提到日本產(chǎn)業(yè)振興和經(jīng)濟增長有三要訣：一是艱苦奮斗的民族精神；二是領先一步的工業(yè)設計；三是不斷完善的經(jīng)濟政策。這三者相輔相成，工業(yè)設計在其中發(fā)揮著巨大的推動作用。從日立公司公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，工業(yè)設計的影響力有著舉足輕重的作用，在日立公司每增加1，000億日元的銷售收入中，就有51%與工業(yè)設計有直接關系。而中國企業(yè)一貫重視的設備改造方面的作用，對日立公司銷售收入的提高并不像工業(yè)設計那樣有效，只有12%的提升與設備改造有關。不久前，深圳前瞻商業(yè)咨詢有限公司發(fā)布的中國工業(yè)設計行業(yè)發(fā)展模式與前景預測分析報告研究顯示，經(jīng)過20多年的發(fā)展，我國工業(yè)

2、設計有了很大的提高，已初步形成產(chǎn)業(yè)，特別是在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)已初具規(guī)模。專業(yè)從事工業(yè)設計的企業(yè)發(fā)展迅速，設計服務水平逐步提高，一些優(yōu)秀設計成果已經(jīng)走向國際市場，同時專業(yè)人才隊伍不斷擴大，工業(yè)設計教育快速發(fā)展。但是，我國工業(yè)設計發(fā)展仍處于初級階段，工業(yè)發(fā)展要求和發(fā)達國家水平相比還有很大差距，在發(fā)展過程中還存在許多突出矛盾和問題。對此，北京市經(jīng)濟和信息化委員會黨組副主任梁勝曾風趣地形容說：多年參加各國的展覽會，我感覺我們的產(chǎn)品在技術(shù)上并不比人家差，但就是“長相”不如人家好看。確實，現(xiàn)在很多地方政府與企業(yè)認識到了工業(yè)設計的價值，東方電氣的一位管理人員就私下跟記者說：“工業(yè)設計可以在企業(yè)競爭力、品牌價值、

3、企業(yè)業(yè)務規(guī)模、節(jié)能降耗、降低成本、品牌國際競爭力、國際市場、高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)新能力、企業(yè)利潤、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面為企業(yè)提供服務，但最后這些方面能不能提升則要看自身的狀況和設計公司的能力?！辈贿^，雖然現(xiàn)在各地的工業(yè)設計大獎賽和產(chǎn)業(yè)園如火如荼，但每個中國設計公司幾乎都面臨著這樣一種尷尬自身資產(chǎn)無法實體化，只能從事小規(guī)模產(chǎn)品設計工作。而在中國內(nèi)地的融資市場上，雖然中國證券市場推出了放松上市條件的創(chuàng)業(yè)板市場，但至今為止，尚未有一家設計公司在創(chuàng)業(yè)板成功上市。不久前，數(shù)次沖擊上市的中國汽車工業(yè)設計公司上海同濟同捷科技股份有限公司放棄了IPO的想法，轉(zhuǎn)而同意上市公司的收購，曲線完成了工業(yè)設計和制造企業(yè)結(jié)合，讓人

4、唏噓不已。從嚴格意義上說，工業(yè)藝術(shù)化是人類社會進步后的必然結(jié)果。隨著人類受教育程度的不斷提高，人們對于“美”的認識也在不斷地深入，或許這樣的描述有些抽象難以理解，那么不妨讓我們閉上眼睛回憶一下40年前的轎車，那時這個有著四個輪子的“家伙可不光只是跑得慢，它還難以操控、顛簸和幾乎不能隔離任何噪聲當然，我敢說那時你肯定不認為這樣不美”，反而覺得有這樣的車坐是一種榮耀；這樣說并不是在調(diào)侃過去?？纯船F(xiàn)在的車吧，流線型的結(jié)構(gòu)、可以自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的中央控制系統(tǒng)、根據(jù)道路情況可調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)、各種方式的增壓發(fā)動機、更安全的自動避險系統(tǒng)這一切，不光是技術(shù)進步創(chuàng)新的結(jié)果，更是人對安全、舒適乃至“美”認識到一個階段的自然訴求，“到這一階段，科學技術(shù)和文化藝術(shù)必然會