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文檔簡介
1、-. z.茅田鄉(xiāng)村村通客車”道路基礎(chǔ)建設施工組織設計第一章 技術(shù)標編制綜合說明感招標單位、招標辦、代理機構(gòu)和各位專家對本公司的信任與支持,我公司將萬分地珍惜貴方給予的這次公平競爭機會。本投標書是在認真閱讀了本工程的招標文件、招標圖紙和踏勘現(xiàn)場的基礎(chǔ)上編制的,標書中的施工組織設計:工期、質(zhì)量、安全和文明施工的目標的措施,進場機械設備、人員配備、物料投入等,均考慮了本公司的實際能力而重承諾的。現(xiàn)將技術(shù)標編制綜合說明分別表述如下:第一節(jié)、技術(shù)標綜合說明1、我公司完全接受招標文件提出的全部要求,包括有關(guān)本工程施工質(zhì)量、施工進度、安全文明施工的各項控制和協(xié)調(diào)管理要求,并落實各項施工方案和技術(shù)措施,在建設
2、單位、監(jiān)理單位領(lǐng)導與監(jiān)督下,與設計單位加強聯(lián)系共同建設好茅田鄉(xiāng)村村通客車”道路基礎(chǔ)建設。2、我公司通過對建設方提供的招標文件、答疑紀要、施工圖紙以及有關(guān)技術(shù)資料的認真學習和分析,并結(jié)合施工現(xiàn)場踏勘,在分析了多各可能影響施工的因素和本工程總承包的特點、難點以及我們自身力量等各項優(yōu)勢后,我公司有充分的信心和能力保證高質(zhì)量、高速度地全面完成本工程招標文件規(guī)定的總承包管理職責,向建設單位提交一份滿意的答卷。3、本技術(shù)標突出施工方案先進合理,施工組織周到嚴密,施工管理嚴格細致,總責任可靠落實,確保以一流的施工技術(shù)、一流科學管理方法、一流的施工速度和一流的工程質(zhì)量來實現(xiàn)本工程的施工達到優(yōu)質(zhì)、高速建成的目標
3、。4、如果我公司有幸中標,我公司將全力以赴,做好施工前期準備和施工現(xiàn)場生產(chǎn)設施的總體規(guī)劃布置工作。發(fā)揮我公司管理優(yōu)勢,建立完善的項目管理組織機構(gòu),落實嚴格的責任制,實施在建設、監(jiān)理單位領(lǐng)導和監(jiān)督下的項目總承包管理制度。通過對勞動力、機械設備、材料、技術(shù)、施工方法和信息的優(yōu)化處置,實現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會信譽的預期目標效果。5、我公司完全接受招標文件提出來的質(zhì)量控制和施工技術(shù)要求,嚴格按照招標文件所附施工技術(shù)規(guī)標準和地方建委的有關(guān)質(zhì)量規(guī)定進行施工,尤其是將全面貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的強制性標準,以確保本工程一次驗收合格,交付業(yè)主使用。6、一旦我公司有幸中標,將嚴格按建設單位、監(jiān)理認可的施工組織設計組織施工
4、全過程接受業(yè)主、監(jiān)理工程師對工程進度、質(zhì)量、安全的監(jiān)督;同時承諾,經(jīng)選定的本工程項目經(jīng)理及相應的專業(yè)技術(shù)、管理人員,未經(jīng)建設單位同意不作調(diào)換和撤離。7、我公司將嚴格按照國家及州的有關(guān)規(guī)定組織施工,保證施工現(xiàn)場清潔,達到州州級安全文明工地的要求。第二章 編制依據(jù)1、茅田鄉(xiāng)村村通客車”道路基礎(chǔ)建設招標文件。2、施工現(xiàn)場實地踏勘。3、我公司質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康和安全管理體系。4、現(xiàn)行國家、行業(yè)及地方施工技術(shù)規(guī)。第三章 工程概況第一節(jié)、建設概況本工程線路所經(jīng)處為山嶺重丘區(qū),施工過程中,工程所需石料、水泥鋼筋可以在市區(qū)購買,沿線電力供應充足,施工時應向電力管理部門申請,設置變壓器即可,機械進入方便,施工條件
5、較為便利。二、工程概況本工程分為兩個標段共計85.1公里茅田鄉(xiāng)村村通客車”道路基礎(chǔ)設施建設工程為2個標段。1標:封竹、太和、安石片區(qū),2標茅田、陽坡片區(qū),共計85.1公里。主要修建擋墻、涵洞、錯車臺澆筑、損壞路面修復、清除路基塌方。第四章 項目組織與管理第一節(jié)、項目管理目標為保證能夠優(yōu)質(zhì)、快速完成本工程的施工任務,按目標工期提前完工,公司將嚴格實行項目法”施工。一、質(zhì)量方針及質(zhì)量目標我公司質(zhì)量方針為以人為本,誠信守法,創(chuàng)新品牌,追求卓越”。工程施工質(zhì)量是施工企業(yè)的生命保證,優(yōu)良的施工才能充分體現(xiàn)現(xiàn)代建筑的氣氛和建筑設計效果。我公司將把該工程列入本年度的重點工程,發(fā)揚我單位的創(chuàng)優(yōu)精神和行之有效的
6、質(zhì)量管理制度,實現(xiàn)一流質(zhì)量,一流管理,一流服務”。二、施工目標為達到業(yè)主要求,并考慮盡可能提前交工,我公司制定總體目標如下:根據(jù)工程情況及我公司技術(shù)設備力量,即2015年5月10日開工,2015年6月03日竣工。三、安全目標杜絕一切重大安全事故,輕傷事故發(fā)生率小于3;四、安全文明施工目標;本工程按照州級安全文明工地標準組織施工。第二節(jié)、項目組織機構(gòu)本工程將實行項目經(jīng)理負責制施工,以項目合同和成本控制為主要容,以科學系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段,行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項基本職能。全面履行與業(yè)主簽訂的合同。項目經(jīng)理部嚴格按照以ISO9001模式標準建立的體系來運作,形成以全面質(zhì)量管理
7、為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結(jié)合的科學化管理體制。本著科學管理、優(yōu)質(zhì)高速、開拓敬業(yè)的原則,以塑造精品為目標,發(fā)揮企業(yè)集團優(yōu)勢,對工程施工進行綜合的管理、組織、協(xié)調(diào)和控制,確保本工程實現(xiàn)一流的承包管理、一流的文明施工、一流的工程質(zhì)量和一流的施工速度。以此出色地實現(xiàn)我公司的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標,實現(xiàn)對業(yè)主的承諾。項目經(jīng)理受法人代表委托作為項目代表,履行業(yè)主和公司簽定的合同,以簽定的目標責任狀對項目經(jīng)理進行考核,杜絕了項目承包帶來的弊端,項目員工由項目經(jīng)理聘用,定期考核,競爭上崗。項目經(jīng)理部將以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務”兌現(xiàn)對業(yè)主的承諾。為規(guī)項目的
8、管理工作,項目經(jīng)理部將實行質(zhì)量保證手冊、現(xiàn)場CI手冊,嚴格按照GB/T50326-2001建筑工程項目管理規(guī)的規(guī)定實施。公司決定選派技術(shù)能力強、施工經(jīng)驗豐富、工作作風過硬的、善打硬仗的精兵強將,并具相應資質(zhì)等級的項目經(jīng)理和具有高、中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員,組成項目部管理機構(gòu),全面負責該項目的實施。我公司向建設單位承諾:公司推選的項目班子一律持證上崗。項目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負責。該項目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式,把老同志的豐富經(jīng)驗、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機結(jié)合起來,形成強有力的項目班子。其項目部主要成員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量,他
9、們精力充沛、自身素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)水平強。施工過程中,公司有關(guān)部門及相關(guān)人員將定期對該工程的實施情況進行檢查、監(jiān)督、指導,對施工方案進行不斷的修正、改進,全方位保證該項目預定目標的順利實施。第三節(jié)、項目人員的職責公司對項目實行目標責任管理,就是公司履行決策、監(jiān)督、服務等職能,項目在授權(quán)圍責任經(jīng)營,目標管理。為強化承包管理,推廣項目法施工,我公司將組建精明強干的項目管理班子,實施總承包施工管理。各項目人員職責如下:一、現(xiàn)場項目經(jīng)理1、履行合同,執(zhí)行質(zhì)量方針,實現(xiàn)工程質(zhì)量目標;2、組織建立和完善項目管理機構(gòu),明確項目管理人員職責,建立健全項目各種責任制;3、組織項目質(zhì)量策劃和質(zhì)量計劃的編制、實施及修
10、改工作;4、組織制定項目其他各項規(guī)劃、計劃,對工程項目的成本、質(zhì)量、安全、工期及現(xiàn)場文明施工等日常管理工作全面負責;5、合理配置并組織落實項目的各種資源,按公司質(zhì)量體系要求組織項目的施工生產(chǎn)活動;二、技術(shù)負責人1、組織項目人員進行圖紙會審(包括圖紙收發(fā));2、編制施工組織設計,并發(fā)放至有關(guān)部門和人員;3、確定施工關(guān)鍵過程和特殊過程,并編制質(zhì)量控制要點;4、組織編制作業(yè)指導書(技術(shù)交底),并逐級交底至作業(yè)班組;5、負責項目技術(shù)洽商,處理設計變更有關(guān)事宜;6、負責項目的技術(shù)復核工作;7、參與質(zhì)量事故和不合格的處理,編制技術(shù)處理方案;8、組織對工程質(zhì)量進行檢查評定;9、負責項目竣工技術(shù)資料的收集、整
11、理和歸檔;10、統(tǒng)計技術(shù)選用;11、其他應擔負的職責。三、項目預算員1、學習和掌握施工圖紙、施工方案,編制施工預算;2、按時辦理分段、分部位的結(jié)算、年終結(jié)算、竣工決算;3、根據(jù)現(xiàn)場簽定作補充預算;4、負責審查工程隊的預算和用料計劃;5、按時上報有關(guān)報表及資料,建立預算臺帳;四、項目質(zhì)量檢查員1、嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)和地方政府主管部門頒發(fā)的質(zhì)量檢驗評定標準和規(guī),行使監(jiān)督檢查職能;2、巡回檢查,隨時掌握工程質(zhì)量情況,對不符合質(zhì)量標準的情況有現(xiàn)場處理權(quán);3、負責分部分項工程的檢查驗收與評定,對發(fā)現(xiàn)的不合格品應及時報告工程負責人,參加制定處理方案,并驗證方案的實施效果;4、行使現(xiàn)場質(zhì)量處罰權(quán)。五、項目材
12、料員1、根據(jù)施工進度及材料數(shù)量編制材料供應計劃;2、充分了解工程進度、工程需用材料,督促專業(yè)施工隊及時報需用計劃,實現(xiàn)有預見性的管理,確保材料供應滿足施工生產(chǎn)的需要;3、建立材料臺帳,辦理各種材料進出場手續(xù);六、項目試驗員1、負責現(xiàn)場取樣,做好編號、記錄,委托評價合格的試驗室進行試驗;2、負責試塊的養(yǎng)護和標養(yǎng)室的測溫工作,留置好同條件養(yǎng)護試塊;3、及時取回試驗報告,轉(zhuǎn)交技術(shù)負責人。原材料試驗后應及時將結(jié)果通知材料員。七、項目安全員1、堅持對施工人員進行經(jīng)常性的安全教育,針對施工的實際情況,制定安全技術(shù)交底,并組織實施;2、負責安全生產(chǎn)的檢查和落實,發(fā)現(xiàn)安全隱患或問題及時組織整改,并做好記錄;各
13、部門負責人在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導下,各行其責,互相協(xié)作,以追求過程精品、創(chuàng)造名牌工程為己任,為業(yè)主提供滿意的服務,為本單位創(chuàng)效益、爭榮譽,為社會留下時代的藝術(shù)品。第四節(jié)、項目管理制度我公司對項目實行的是方針目標管理,根據(jù)對業(yè)主的承諾制定總體方針目標,如質(zhì)量目標、工期目標、安全目標、文明施工目標等。項目經(jīng)理部按照即定方針目標組織實施。公司項目審計等部門按項目方針目標每月、每季度對項目部進行綜合考評,根據(jù)考核結(jié)果按照工程項目管理責任目標考核及獎懲辦法執(zhí)行。該工程采用目標管理法施工,公司將按多年來積累的成功項目管理經(jīng)驗來運作和管理項目,形成以項目經(jīng)理負責制為核心,以項目合同管理和成本控制為主要容,以科
14、學的系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段的項目管理機制。嚴格按照以GB/T19001ISO9001模式標準建立的質(zhì)量保證體系來運作,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結(jié)合的科學化管理體制,兌現(xiàn)我公司的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標。第五章 施工總布署第一節(jié)、施工總體布署1、我公司將通過科學的施工管理,采用先進的施工工藝和施工技術(shù),確保本工程按招標文件要求的工期完工, 2015年5月10日竣工,總工期為25個歷天竣工交付業(yè)主使用。2、工程質(zhì)量:本工程質(zhì)量確保一次驗收合格,交付業(yè)主使用。從工程開始,即以質(zhì)量管理體系的運行來控制本工程,對工程施工實行過程控制,精心管理、科學組織,使建設單位的
15、資金投入得到應有的回報。3、施工平面布置:生活區(qū)包括工人宿舍、食堂、水房、水沖式廁所及淋浴間,污水依據(jù)有關(guān)部門要求排入市政排污系統(tǒng),改善工人的休息環(huán)境。具體位置見平面布置圖。第二節(jié)、關(guān)于工程施工的協(xié)調(diào)(一)與建設單位間的工作協(xié)調(diào)1、我公司將積極與建設單位配合,采納業(yè)主意見,體現(xiàn)業(yè)主意圖,切實體現(xiàn)業(yè)主就是上帝的原則。2、在施工中及時與建設單位辦理工程簽證工作,并在最短時間對業(yè)主的意見給予答復。3、在材料訂購時應先征求建設單位的意見,各種材料進場時應及時通知建設單位,得到質(zhì)量認可后方可投入使用。4、為建設單位提出合理化建議,以在保證本工程質(zhì)量的前提下盡最大可能降低工程成本與造價。(二)與設計單位間
16、的工作協(xié)調(diào)1、施工伊始,我們將立即與取得聯(lián)系,進一步了解設計意圖及工程要求。根據(jù)設計意圖提出切實可行的施工方案。向設計單位提交的施工方案中,包括施工中可能出現(xiàn)的各種情況,商談解決方法。2、主持施工圖審查,會同建筑設計師、結(jié)構(gòu)設計師商談施工圖中出現(xiàn)的疑問,完善設計容和設備物資選購。3、根據(jù)業(yè)主指令,組織設計方參加設備及部分材料等的選型和定貨。(三)與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)1、在施工全過程中,嚴格按照發(fā)包方及監(jiān)理工程師批準的施工方案”、施工組織設計”進行對施工單位的質(zhì)量管理。在我施工單位自檢”的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照監(jiān)理工程師的要求予以整改。2、所有進入現(xiàn)場的成品、半成品、設備、
17、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書。主要材料及設備購買時需征得建設單位和監(jiān)理工程師同意后方可采購,實行建設單位確定制。材料的選用嚴格按照招標文件執(zhí)行。按規(guī)定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動見證送檢。3、按單位或分項工序檢驗質(zhì)量,嚴格執(zhí)行上道工序不合格,下道工序不施工”的準則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不統(tǒng)一的情況,遵循先執(zhí)行監(jiān)理的指導,后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中,維護好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。(四)與當?shù)匕傩盏膮f(xié)調(diào)1、在進場后,和當?shù)劓?zhèn)政府、村委會取得聯(lián)系,聽取周圍單位與居民的意見,并通報工程的性質(zhì)、概況和建設意義,求得周圍單位與居
18、民的支持與諒解。2、對受施工的噪聲、強光、灰塵影響的單位和居民采取必要的彌補措施,同時也積極采取預防措施減少這些危害,盡可能地保護周圍單位和居民們的利益。3、認真執(zhí)行門前三包”制度,保持場外道路清潔。第三節(jié)、協(xié)調(diào)方式1、按總進度計劃制定的控制重點,組織協(xié)調(diào)工作會議,檢查本重點實施的情況,制定、修正、調(diào)整下一個重點的實施要求。2、本工程項目經(jīng)理部將以周為單位,提出工程簡報向業(yè)主和有關(guān)單位反映,通報工程進展狀況及需要解決的問題,使有關(guān)各方了解工程的進展情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。根據(jù)工程進展,還將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會議,協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會各業(yè)務部門的關(guān)系,以確保工程進度。第六章 施工準
19、備工作第一節(jié)、技術(shù)準備施工前組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員熟悉圖紙,組織技術(shù)交底,提出外加工定貨單,進行工料分析和圖紙會審。在進入施工現(xiàn)場前,保證完成以下工作:編制本工程詳細的施工方案;編制施工預算;提出材料需用計劃;編制季節(jié)性施工措施;對各分項工程以及進場工人進行技術(shù)交底;組織進行圖紙會審?,F(xiàn)場成立由測量工程師和技術(shù)員等組成的測量小組,專門負責定位、軸線、標高的測設,保證建筑物的幾何尺寸正確無誤。施工放線前,應提前復核建筑與周邊紅線的距離,經(jīng)規(guī)劃部門現(xiàn)場驗線及設計單位確認后方能正式施工。第二節(jié)、施工現(xiàn)場準備1、復核建設、設計單位提供的線路控制樁,并釘好各主要樁點的附樁,預防控制樁受破壞時能及時恢復,同
20、時進行施工場地邊線的測量,檢查施工圍地面地下管線,建筑物等,發(fā)現(xiàn)有不符合設計圖紙要求和防礙施工的障礙物能及早向業(yè)主提出拆遷,避免影響施工的進展。2、了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、水文、氣象、水源、電源、料源、料場、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)規(guī)劃建設,環(huán)境保護等有關(guān)情況。3、與業(yè)主和地方政府聯(lián)系,辦妥涉及工程施工和生活住宿等所需的手續(xù),求得地方政府和當?shù)厝罕姷闹С忠员闶┕さ捻樌M行。4、作好現(xiàn)場規(guī)劃:按照施工總平面圖的布置和現(xiàn)場的實際情況設置臨時設施,駐地、供水、供電等設施和料場,生產(chǎn)場地,設備停放場地等的布置,修筑臨時排水設施和交通便道。第三節(jié)、施工機械設備及進場計劃公司擁有各類施工機械設備,其性能優(yōu)
21、良,運行狀況良好。經(jīng)過我們認真選擇,土方工程機械設備、混凝土攪拌、運輸、振搗機械、鋼筋加工機械、電焊設備按計劃準備就緒。本工程所選用的機械設備在施工前兩天可保證進行安裝、調(diào)試完,投入正常使用。詳見后附主要施工機械設備進場計劃表。第四節(jié)、主要材料、物資準備項目經(jīng)理部根據(jù)材料及大型工具需用計劃,直接采購材料、工機具進場,材料質(zhì)量由質(zhì)量技術(shù)部門把關(guān)驗收,做到保質(zhì)保量。我公司保證凡用于本工程的材料全部是國家合格產(chǎn)品,材料的采購必須經(jīng)建設單位的同意,并且報價合理。各階段施工前半個月,公司材料部門采購人員與甲方一起落實好供貨廠家,執(zhí)行我公司ISO9001質(zhì)量體系采購控制程序和國家標準,進行分供方調(diào)查,采用
22、貨比三家”,比質(zhì)、比價、比服務的原則,特別是工程結(jié)構(gòu)所用的鋼材、水泥一律采用大廠材料,確保材料質(zhì)量。原材料進場后,必須經(jīng)過甲方和監(jiān)理工程師的驗收,同意后才允許使用。施工方法和質(zhì)量控制第一節(jié)、道路施工施工順序:施工準備測量放線土石方工程路基整形、修復、加寬砼路面面層養(yǎng)護(一)施工測量1、施工前,應由業(yè)主、設計單位或監(jiān)理單位進行交樁,(導線坐標點,中線點,轉(zhuǎn)角點,水準高程點等樁點),并辦理交接樁手續(xù),如原測樁點有遺失或傾斜,應作補釘校正。2、測量人員在施工前應熟悉圖紙,明白設計意圖和對施工測量儀器進行校核。3、交樁后及早進行復核測量,驗證所交樁點是否正確,如發(fā)現(xiàn)誤差超過國家規(guī)允許的誤差圍,需書面知
23、會業(yè)主、設計或監(jiān)理單位。4、對主要樁點如導線坐標樁、轉(zhuǎn)角樁、水準點樁等應加設附樁加以保護,預防原樁在施工過程中被破壞后能得到及時的恢復。5、施工放樣時,需檢查交點、轉(zhuǎn)點、曲線起訖點和高程,中線與構(gòu)筑物中心,相鄰施工段的中線等是否閉合,檢查無誤后,進行中線測量,一般中線樁距離應20米一樁,最長間距不能大于50米。6、道路基層放樣應釘出道路基層用地界樁,路堤坡腳樁,路塹坡頂樁、邊溝、護坡、棄土坑、構(gòu)筑物等的具體位置樁,樁上標示樁號與填挖高程數(shù)據(jù)等。7、管道工程測定管道中線,附屬構(gòu)筑物中、邊線,釘出樁點,并標示樁號、高程等。8、砌體、邊溝等測量出基坑、邊坡坡腳、坡頂、基礎(chǔ)、墻頂?shù)容S線位置、高程。(二
24、)場地清理1、在施工前確定施工現(xiàn)場工作界線,并保護所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要保留的植物及構(gòu)造物。2、道路基層用地圍的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植,砍伐的樹木堆放在道路墊層用地之外,并妥善處理。3、用地圍的垃圾,有機物殘渣及原地面以下至少100300的雜草和表土予以清除并且堆放在棄土場。場地清理完成后,全面進行填前碾壓,使其密實度達到規(guī)定的要求。4、道路基層用地圍及取土場圍的樹根要全部挖除,并將道路墊層用地圍的坑穴填平夯實。5、道路基層用地圍的舊涵洞、舊路面和其它障礙物等應以予以拆除。正在使用的舊涵洞、舊路面及其它排水結(jié)構(gòu)物,必須在對其正常交通和排水做出妥善的安排之后,才能拆除。6、將
25、所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實。7、場地清理拆除及回填壓實后,應組織重測地面標高。并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖交監(jiān)理工程師審核。(三)道路基層挖方1、土方開挖(1)土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超挖。無論工程量多大,土層多深,均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。(2)開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應修改施工方案及挖方邊坡,并及時報監(jiān)理工程師批準。(3)必須注意對圖紙未示出的地下管線、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護,開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應立即報 監(jiān)理工程師,并應停止作業(yè)保護現(xiàn)場聽候處理。(4)臨街道路附近的開挖,采取有效措施,以保護居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全,并為附近
26、居民的生活及交通提供臨時便道便橋。(5)土方地段的路床頂面標高,必須考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,路床頂面以下300的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過300時,其壓實度均不應小于95%,應按公路土工試驗規(guī)程(JTJ051-93)重型擊實法進行試驗,如不符合要求,則進一步壓實或采取其他技術(shù)措施進行處理,使之達到規(guī)定的要求。(6)當因氣候條件使挖出的材料無法滿足規(guī)要求用于填筑道路墊層和壓實時,則停止開挖,直至氣候條件轉(zhuǎn)好。(四)、塌方的處理(1)在有塌方的路段開工之前,確定開挖、調(diào)運施工方案,方案包括挖方及塌方的數(shù)量、調(diào)運方案、塌方位置及其堆放形式,坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計劃安排,并報監(jiān)
27、理工程師審批。(2)當棄土場的位置,堆放形式或施工方案有更改時,必須在更改前報更改方案給監(jiān)理工程師審批。(3)棄土堆應堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通,避免對土周圍的建筑、排水及其他任何設施產(chǎn)生干擾破壞,避免對環(huán)境造成污染。(五)、質(zhì)量檢查及要求(1)道路墊層的路床標高、寬度、線行及邊坡坡度均應符合圖紙要求,臨時排水設施與現(xiàn)有排水溝渠連通,挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。(2)路級表面平整、密實、曲線圓滑,邊線順直。2、施工要求(1)填方路堤施工前,應按有關(guān)規(guī)定對原地面進行清理及壓實,所有填方作業(yè)均應嚴格按圖紙要求施工。(2)路堤基底應在填筑前壓實,并將壓后新測繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準后填
28、筑。(3)填方作業(yè)應避免對鄰近構(gòu)造物和其他設施產(chǎn)生損壞及干擾。(4)整個施工期間,應保持排水暢通。(5)零填挖路床路面以下0300圍的壓實度,不應小于95%。如不符合要求應翻松再壓實,使壓實度達到規(guī)定的要求。(6)特殊道路墊層土層上的零填挖路床面,應按圖紙的要求,進行換填、改善或翻拌晾曬。換填、改善厚度按圖紙根據(jù)現(xiàn)場情況確定,并分層壓實到滿足規(guī)要求。(7)填方道路墊層必須按路面平行線分層控制填土的標高填方作業(yè)應分層平行攤鋪保證道路墊層壓實度。每層填料鋪設的寬度,每側(cè)應超出路堤設計寬度300,以保證修整道路墊層邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料應分層填筑,每層填土最大松鋪厚度應根據(jù)現(xiàn)
29、場試驗確定,一般最大松鋪厚度不大于30厘米,也不小于10厘米。且應減少層數(shù),每種填料總厚度不得少于500,每層堆料應整平并做成路拱。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于100。(8)路堤填土高于800(不包括路面厚度時),對于原地表清理與挖除后的土質(zhì)基底,應將表面翻松300,然后整平壓實。(9)路堤填土高度大于800時,應將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不應小于85%。(10)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階,臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要,且不得小于1M。(11)加寬舊路堤時,應沿舊路堤邊坡挖成向傾斜的臺階,所用填料宜與舊路堤相同或選用透
30、水性較好的材料。(12)連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不應為害結(jié)構(gòu)物的安全和穩(wěn)定。(13)如在路堤圍修筑便道或引道時,該便道或引道不得做好路堤填筑的部分,應重新填筑成符合規(guī)定的新路堤。(14)任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,應予以消除后破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3,并應均勻分布,以便達到要求的壓實度。(15)填土路堤分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段應按1:1坡度分層留臺階如兩段同時施工,則應分層相互交疊銜接,搭接長度不得少于2M。(16)遇透水性較小的土填筑路堤時,應將含水量控制在最佳含水量2%的圍,當鋪筑路堤下層時,其頂部應做成
31、4%的雙向橫坡,如填筑上層時,不應覆蓋在由透水性較好的土的填筑的路堤邊坡上。(17)在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應進行分層填筑,松鋪厚度宜為300400。(18)用土石混合料填筑路堤壓實度由現(xiàn)場試驗確定,并報監(jiān)理工程師批準。(19)土的壓實度應控制在接近最佳含水量進行,施工過程中對土的含水量必須嚴加控制,及時測定,隨時調(diào)整。3、結(jié)構(gòu)物處的回填(1)結(jié)構(gòu)物的回填應按設計圖紙的要求進行。回填時強度的具體要求及回填時間,應按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)CJTJ041-89)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)結(jié)構(gòu)物的填土應分層填筑,每層松鋪厚度不宜超過200,結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95
32、%。(3)臺背填土順路線方向長度:頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2M,底路距基礎(chǔ)緣不小于2M涵洞填土長度每側(cè)不應小于2倍孔徑長度。(4)在回填壓實施工中,應對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機達不到的地方應用小型打夯機夯實。4、質(zhì)量檢驗(1)基本要求a.道路墊層施工應做好臨時排水,并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水及沖刷邊坡。b.道路墊層分層填筑,壓實度符合要求,層面平整、頂面路拱符合要求。c.道路墊層填料強度符合規(guī)和圖紙要求。(2)外觀鑒定a.道路墊層表面平整、密實、無局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直。b.邊坡坡面平順穩(wěn)定。c.取土坑、護坡道整齊穩(wěn)定。(六)道路墊層修整1、道路墊層修整在道路墊
33、層工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已完成,并回填之后進行。2、按設計圖紙要求檢查道路墊層的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。根據(jù)檢驗結(jié)果,編制整修計劃。3、土質(zhì)道路墊層采用機械為主、人工為輔的作業(yè)方式,用人工配合機械刮土或補土的方法,整修成型。深路塹邊坡整修應按設計要求的坡度,自上而下進行刷坡,不得在邊坡上以土貼補。4、在整修需加固的坡面時,應預留位置加固。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時,應將原邊坡挖成臺階,分層填捕,仔細夯實。如填補的厚度很小(100-200)而又是非邊坡加固地段時,可用種草整修的方法以種植土填補。5、土質(zhì)道路墊層表面做到設計標高后應采用推土機刮平,鏟下的土
34、不足以填補凹陷時,應采用與道路墊層表面相同的土填平夯實。6、修整的道路墊層表面層厚150以,松散的或半埋的尺寸大于100的石塊,應從道路墊層表面層移走,并按規(guī)定填平壓實。7、邊溝的修整應栓線進行。8、填土道路墊層兩側(cè)超填的土應予以切除,如遇邊坡塊土時,必須挖成臺階,分層填平夯實。9、在路面鋪筑完成后或鋪筑時,應立即填筑。路肩并加固。10、道路墊層整修完畢后,堆于道路墊層圍的廢棄土料應予清除。11、修整后的道路墊層檢測后應馬上上基層。(七)錯車臺混凝土硬路肩施工本工程錯車臺,硬路肩要求: 路肩寬度不小于1米,硬路肩底層用塊石補強,保證厚度不小于20厘米,面層用18厘米厚C20混凝土澆筑。施工工序
35、: 準備工作 測量放樣 混凝土路肩模板安裝 混凝土拌和 澆筑混凝土 拆模養(yǎng)生。1、準備工作 平整場地,澆筑路肩預制用混凝土平臺。 2、施工放樣 基層施工完畢的路段,及時澆筑路肩。用全站儀精確放出兩條距中樁1.5米的中央分隔帶路肩邊緣線,及距中樁11.75米的路側(cè)路肩邊緣線,每10米放一樁,施工人員按每10米段拉線,保證路肩變現(xiàn)順直、圓滑。3、現(xiàn)澆路肩模板安裝 模板組裝要嚴格按照路肩設計圖尺寸拼裝成整體,模板在現(xiàn)場拼裝時,要控制好相鄰版面之間拼縫,兩板接頭處要加設卡子,以防漏漿,拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固,以保持模板的整體性和精確度。 模板應采用鋼板材料制成,所有模板均不應翹曲,并
36、應有足夠強度來承受混凝土壓力,而不發(fā)生變形,所有模板應處理干凈,并涂上經(jīng)批準的脫模劑,按圖紙尺寸對換混凝土全深立模,然后澆筑混凝土。4、混凝土拌和 所用砂石料及水泥均按規(guī)規(guī)定頻率隨機進行檢驗,各種材料用料嚴格按照監(jiān)理工程師批復的設計配合比選用,用磅秤準確稱量,保證材料用量的精度滿足規(guī)要求,并根據(jù)規(guī)頻率及時取樣制備試件。 混凝土應按試驗確定的配合比進行拌和及澆筑。按圖紙要求的厚度,澆筑在模塊的混凝土宜用搗動器振搗或監(jiān)理工程師認可的其他地方搗固。模板應留待混凝土固結(jié)后才拆除,拆模時應保證棱角不受損壞,混凝土按規(guī)定刮平成形,然后用木抹子將其抹飾平整,經(jīng)監(jiān)理工程師允許可采用其他抹面方法,但不允許粉飾。
37、 5、澆筑混凝土 路肩模具混凝土借助面均勻涂刷脫模劑,所用模具表面光潔整齊,外形幾何尺寸規(guī)格。 人工用漏斗將拌和好的混凝土裝入安放好的模具,并略有富裕,采用插入式振搗棒振搗,以混凝土表面出現(xiàn)乳狀水泥漿及無氣泡冒出控制振搗時間,做到既不漏振,也不過振,振搗過程中隨時添加混凝土使試模常滿。振搗結(jié)束后,人工用刮刀將頂面刮平,待混凝土試件收漿后,再將試件仔細抹平。所澆筑路肩要求外觀良好,沒有露石、蜂窩、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、漏漿等現(xiàn)象。 6、拆模 混凝土終凝后8-10小時拆模,拆模過程中,不強行撬、砸混凝土,避免造成邊角損壞及模具變形。將拆卸的模具仔細清理、檢驗、刷油,對變形的模具及時矯正,以備下次
38、周轉(zhuǎn)使用。 7、養(yǎng)生 抹飾平整后即進入養(yǎng)生。(八)混凝土路面1、施工準備工作:首先對基層進行質(zhì)量檢查:基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度,測量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設置臨時水準點,以便在施工過程中復核路面標高。2、安裝模板:混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準,側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。3、混凝土的制備:本項工程采用現(xiàn)澆混凝土以保證質(zhì)量,施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符,施工中要嚴格計量。4、混凝土料的運輸:采用自卸汽車運
39、至澆筑點。5、混凝土的攤鋪(1)混凝土攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。(2)混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽,并用人工找補均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定,以路面高程符合設計為準?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。(3)在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域,澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。6、混凝土的振搗(1)攤鋪好的混凝土混合料,應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻
40、的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近,以及安設鋼筋的部位,施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。(2)振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次,同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5 倍,并應避免碰撞模板。分二次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時,插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊1020cm。同一位置振搗時,當水灰比小于0.45 時,振搗時間
41、不宜少于30S;水灰比大于0.45 時,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。(3)混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23 遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.21.5m/min 為宜。對不平之處,應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm 時應調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。(4)最后再用平直的滾杠
42、進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。7、接縫處理:施工縫不用接縫板,只在混凝土板頂部放置壓縫板條?;炷聊毯?,脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出,然后灌入填縫料。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設計強度的5070%時,用切縫機切割成縫,縫寬35mm。8、表面修整采用真空工藝時,脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序。機械抹光:圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細
43、孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善,以減少不均勻收縮。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應在3m 直尺檢查下進行。通過檢查,采取高處多磨、低處補漿(原漿)的方法進行邊抹光邊找平,用3m 直尺縱橫檢測,保證其平整度不宜大于1cm。應注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的
44、影響,橫向搓刮后還應進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落??滩酃に嚕嚎滩凼菫楸3致访娴拇植诙?,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后,形成較
45、大的宏觀構(gòu)造深度,但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足,可采用拉毛刻槽組合工藝,即在混凝土處于塑性狀態(tài)時,利用拉毛刷將表層進行拉毛處理,待混凝土凝結(jié)后再進行刻槽處理。壓紋(或壓槽)和拉毛(或拉槽)兩種方法,但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用,能增強路面的耐磨性,如果掌握得當,紋理順直均勻(深度一般0.61.0mm),比較美觀。但紋理均勻很難掌握,因為與壓紋的時間有關(guān),壓紋的時間應短一些,這就造成了壓紋時間上的矛盾。解決這一問題的方法是:以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板面中央等強度較高的部位,采用在壓紋機上加載的辦法解決。當混
46、凝土脫水時間不夠,強度較低時,應切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層,使表層12mm圍密實度受到影響,不利于路面的耐磨性,但拉毛對平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。9、切縫先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm)。當切縫深小于30mm時,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用34mm厚的刀片切割至設計深度)
47、。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間,過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。10、拆?;炷聊0宓牟鸪龝r間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。11、養(yǎng)生與填縫養(yǎng)生工作在抹面后2h(小時)且混凝土表面已有相當硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,每天灑水23 次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定,一般23 周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌
48、入縫中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。第二節(jié)、擋土墻施工工藝 1、工藝流程 測量放樣基坑開挖、整修基礎(chǔ)砌筑擋土墻墻體砌筑沉降縫處理墻體勾縫墻背回填碎塊石清理驗收。2、施工方法 (1)基坑開挖本工程土方工程特點當降水達到設計標高時,開始土方開挖。土方開挖應與護坡協(xié)調(diào)穿插施工,采取分段分層開挖和分段分層支護的原則。施工方法及技術(shù)措施:本工程基槽開挖采用機械開挖,人工配合隨挖隨運。施工順序:平整場地測量放線引測水準點基坑開挖挖土前做好主軸線的軸線控制樁,校驗合格后做永久性保護,根據(jù)0.000 標高位置做好水平控制網(wǎng)。挖土時要嚴格控制基坑開挖邊線位置,隨時測定水準點標高,不允許有超挖現(xiàn)象,保證基底不
49、受擾動。在基礎(chǔ)圍外挖通長排水溝,設集水井,將基坑水由排水溝排集水井。用水泵抽排水,保證基底干槽施工。本工程挖基槽土方采用挖掘機及人工配合進行開挖。挖基配合墻體施工分段進行。先測量放線,定出開挖中線及邊線,起點及終點,設立樁標,注明高程及開挖深度。開挖時,應按確保邊坡穩(wěn)定,施工安全的原則進行。在施工過程中,應根據(jù)實際需要設置排水溝及集水抗進行施工排水,保證基底不被水浸。(1)地基處理:當基底達到設計標高后,首段基坑地基承載力應經(jīng)設計、施工、監(jiān)理三方共同驗檢合格后方可進行下道工序施工。(2)砌澆塊石基礎(chǔ):按擋土墻分段長,整段進行一次性砌筑,在清理好的基底表面測量放線,砌筑塊石基礎(chǔ)。為了保證和墻身之
50、間的連接,砌筑基礎(chǔ)塊石時應預埋接茬石。 (3)砌筑塊石墻身:將松散砂漿鑿除并用水清洗干凈,然后放線,砌筑時組砌方法要正確,石砌體應上下錯縫,外搭砌,第一皮塊石應丁砌,坐漿砌筑,踏步形基礎(chǔ)上級塊石應壓下級塊石三分之一。砌體的砂漿厚度宜控制在5-30mm之間。為防止雨水沖刷墻體,下班收工時應覆蓋砌體上表面,每天砌筑高底不宜超過1米。砂漿強度件制作應在現(xiàn)場拌和地點隨機制取,試作組數(shù)應符合設計及規(guī)要求。 (4)伸縫縮、泄水孔的處理沉降縫每20米設置一道,墻身和基礎(chǔ)沉降縫上下對齊,成一條直線。擋土墻泄水孔為10cm的硬質(zhì)空心管,墻身高出地面部分,每隔23m上下左右交錯泄水孔。成梅花狀布置,泄水孔進口周圍
51、鋪設505050cm碎石,碎石外包土工布,下排泄水孔進口的底部鋪設30cm厚的粘土層并歷夯實。(5)勾縫:勾縫具有防止有害氣體和風、雨等侵蝕砌體部,延長構(gòu)筑物使用年限及裝飾外形美觀等作用。本分項工程擋土墻勾縫采用凹縫進行施工。勾縫宜采用1:1.51:2的水泥砂漿,并應嵌入砌縫約2cm。勾縫前,應先清理縫槽,用水沖洗濕潤,再在縫抹適量水泥凈漿。 (6)墻背填料墻背填料需待砌體砂漿強度達到70%以上時,方可回填墻背填料。并應優(yōu)先選擇滲水性較好的碎塊石填筑。如確有困難采用不透水性土時,必須做好反濾層及泄水孔,并與砌體同步進行,浸水擋土墻背應全部用水穩(wěn)性和透水性較好的材料填筑。墻背回填要均勻攤鋪平整,
52、并設不小于3%的橫坡逐層填筑。逐層夯實,嚴禁使用膨脹土和高塑性土,每層壓實厚度不宜超過20cm,根據(jù)碾壓機具和填料性質(zhì)應進行壓實試驗,確定填料分層厚度及碾壓遍數(shù),以正確地指導施工。壓實時應注意勿使墻身受到較大的沖擊影響,臨近墻背1.0m的圍,應采用手扶式振動壓路機、振動平板夯等小型壓實機具碾壓。 (二)、注意事項制定周密的施工進度計劃,健全施工管理機構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各班組施工作業(yè)程序。第八章 工程質(zhì)量保證措施建立全員、全過程、全方位的質(zhì)量保證體系,推行全面質(zhì)量管理是確保工程質(zhì)量的重要手段,以科學的管理、先進的施工工藝、有效的質(zhì)保措施來確保工程施工達到預期質(zhì)量目標。第一節(jié)、質(zhì)量目標
53、根據(jù)項目部的技術(shù)實力,結(jié)合工程具體情況,項目部對本工程確定的質(zhì)量目標為:工程合格率100%,確保合格工程。為達到總體目標,各單位工程質(zhì)量目標均為合格。第二節(jié)、質(zhì)量保證體系及崗位責任制(一)、工程質(zhì)量保證體系工程施工過程中實行項目經(jīng)理為第一負責人的質(zhì)量保證體系,項目總工程師為質(zhì)量工作的日常負責人,項目經(jīng)理部質(zhì)測科負責工程質(zhì)量控制及管理工作。(二)、崗位責任制項目經(jīng)理部層層落實崗位責任制。從項目經(jīng)理到班組長、質(zhì)檢員均必須明確自己的崗位職責。項目經(jīng)理部有關(guān)人員質(zhì)量崗位責任制如下:1、項目經(jīng)理:(1)工程項目質(zhì)量第一責任人,行使公司賦予的各種權(quán)力,組織策劃項目經(jīng)理部質(zhì)量體系的建立、完善、實施。(2)推
54、動公司頒布的質(zhì)量手冊和各種程序文件的執(zhí)行,貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)質(zhì)量政策、法規(guī)和制度。(3)組織制定項目質(zhì)量計劃,并保證使其有效運行,確保工程實現(xiàn)既定的質(zhì)量目標。(4)定期主持對項目質(zhì)量體系的評審,保證質(zhì)量體系持續(xù)有效。(5)分管項目經(jīng)理部辦公室,評價其工作,并對其工作質(zhì)量負責。2、項目經(jīng)理部施工工區(qū)(1)為實現(xiàn)目標管理,由項目經(jīng)理部授予其一定權(quán)利,保證承包任務的完成并完成項目經(jīng)理部下達的質(zhì)量、安全、成本個各項指標。(2)各施工工區(qū)在工區(qū)經(jīng)理領(lǐng)導下,明確所屬人員的職責及權(quán)限,保證工程項目質(zhì)量計劃的實現(xiàn),對所屬管理人員的工作質(zhì)量負責評價。(3)貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量手冊、程序文件及項目質(zhì)量計劃。(4)對所
55、承擔施工的工程質(zhì)量和實施過程負責,嚴格執(zhí)行有關(guān)標準和規(guī)定。(5)開展質(zhì)量攻關(guān),不斷提高工程質(zhì)量,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。(6)負責編制各單項工程中特殊工序、重點部位的施工方案、施工措施,并認真組織實施。3、質(zhì)檢員質(zhì)量責任制(1)聽從領(lǐng)導、樹立服務意識,配合各施工工區(qū)進行全施工過程中的質(zhì)控把關(guān)工作。(2)根據(jù)文件及工程監(jiān)理規(guī)程做好各項業(yè)工作,負責工程施工各道工序的質(zhì)量檢驗評定、隱蔽驗收工作。負責在施工過程中竣工資料所需進行的各項試驗及檢測項目。(3)配合工區(qū)與監(jiān)理做好報驗工作,報驗應資料齊全。(4)負責日常施工資料的完善、整理,每日做單位工程的日匯總表,并附各項資料,交資料管理員。(5)負責收集工區(qū)的技術(shù)
56、交底單及商品混凝土配比。(6)負責每部位混凝土澆注記錄的填寫。4、施工員質(zhì)量責任制(1)在工區(qū)經(jīng)理領(lǐng)導下,完成工區(qū)經(jīng)理交給的施工任務,并確保所負責施工的工程滿足項目經(jīng)理部質(zhì)量目標的要求。(2)根據(jù)施工組織設計、施工方案及有關(guān)規(guī)、規(guī)程、標準,編制技術(shù)交底單、安全交底單,并履行簽字手續(xù)。(3)深入現(xiàn)場,解決施工中出現(xiàn)的問題負責對技術(shù)難度較大、操作班組不太熟悉的工序,進行施工前技術(shù)講解及施工過程術(shù)示工作。(4)組織作業(yè)班組、質(zhì)檢員對施工完畢的工序進行檢查,填寫工序質(zhì)量評定單。(5)根據(jù)現(xiàn)場施工進度情況及工區(qū)供料計劃,填寫材料限額單,確?,F(xiàn)場材料使用既節(jié)約又能滿足工程需要。(6)根據(jù)工區(qū)施工進度計劃安
57、排,月初給有關(guān)操作班組下達施工任務單,月底做好施工任務單實結(jié)工作。5、班組質(zhì)量責任制(1)作業(yè)工人必須自覺執(zhí)行各項生產(chǎn)操作規(guī)程、技術(shù)交底、安全交底。(2)嚴格按操作規(guī)程作業(yè),服從施工管理人員的管理。(3)明確有生產(chǎn)經(jīng)驗、責任心強的人員任質(zhì)量干事,協(xié)助搞好本隊生產(chǎn)施工管理。接受質(zhì)量控制部門或人員的監(jiān)督檢查,簽認各級質(zhì)量控制系統(tǒng)簽發(fā)的檢查通知單,并定人、定時、定措施解決。(4)認真做好工序施工過程中自檢、作業(yè)隊施工過程中互檢以及工序施工交接檢。(三)、質(zhì)量保證管理措施1、貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標準(1)在施工過程中貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標準,以公司質(zhì)量手冊、程序文件為依據(jù),編制項目部質(zhì)量計
58、劃。對工程實施全過程控制,在施工過程中嚴格遵照質(zhì)量計劃的規(guī)定進行控制、檢驗。配備各級質(zhì)量管理人員,堅持持證上崗制度,實施責任到人的管理辦法。(2)推行項目經(jīng)理質(zhì)量負責制度,健全質(zhì)量控制體系,做到隨施工,隨負責工程質(zhì)量層層為工程質(zhì)量把關(guān),嚴格實行質(zhì)量一票否決制度,不合格產(chǎn)品不轉(zhuǎn)入下一道工序。(3)強化執(zhí)行工法管理”:以工法”、規(guī)”、標準”為準則,加強質(zhì)量意識教育,遵守各項質(zhì)量管理制度以提高技術(shù)素質(zhì)為中心,強化質(zhì)量意識,帶動工程質(zhì)量到一個新階段。(4)實行試驗段”。每項工程全面施工前,首先安排試驗段”施工,根據(jù)試驗結(jié)果制定切實有效的施工方案,指導全面施工。2、施工組織設計、施工方案編制及審批制度(
59、1)在整個工程施工開始前二十天,結(jié)合工程實際,在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,項目總工程師負責下編寫工程施工組織設計。該設計必須技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、工藝先進,有利于施工操作、提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。該施工組織設計編制完成后,分別報公司工程管理部及駐地監(jiān)理公司審批。審批通過后的該施工組織設計即成為指導整個工程施工的綱領(lǐng)性文件。(2)在每個單位工程施工開始前七天,由項目總工程師主持,由項目部工程部負責編寫單位工程施工方案。施工方案編寫完成后,分別報項目經(jīng)理和駐地監(jiān)理工程審批。審批通過后的施工方案即成為該單位工程施工的指導文件。3、優(yōu)選施工機械設備施工機械設備是工程建設中必不可少的設備,對工程項目的施工進度
60、和質(zhì)量均有直接影響,因此在工程實施前,從保證施工質(zhì)量的角度出發(fā),本著因地制宜、因工程制宜,按照技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理、生產(chǎn)上適用、性能上可靠、操作維修方便等原則,在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,由項目供應科負責選擇施工機械設備,使其具有工程施工的適用性,保證工程質(zhì)量的可靠性。4、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理工程施工所需的原材、構(gòu)配件等是工程施工的組成部分,材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),對于材料質(zhì)量著重從:(1)掌握材料信息,優(yōu)選供貨廠家。(2)合理組織材料供應,按質(zhì)、按量、如期滿足工程需要,確保施工正常進行。(3)合理組織材料使用,加強運輸、倉庫、保管工作,避免材料變質(zhì),減少材料損失,確保材料質(zhì)量。(4)嚴格控制外加工、采
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