1、天津地鐵一號線*車站結(jié)構(gòu)滲漏治理 發(fā)表人：*中鐵*8公司天津地鐵一號線目 錄一、小組簡介二、選題理由三、現(xiàn)狀調(diào)查四、目標(biāo)確定五、原因分析六、要因確認(rèn)七、制定對策八、對策實(shí)施九、活動(dòng)效果十、鞏固措施、制定標(biāo)準(zhǔn)十一、今后努力方向一、小組簡介小組名稱天津地鐵一號線*經(jīng)理部QC小組小組成立時(shí)間2003年1月本次活動(dòng)課題車站結(jié)構(gòu)滲漏治理課題注冊時(shí)間2004年9月課題起止時(shí)間2004年10月2005年2月小組類型攻關(guān)型序號姓名年齡性別文化程度職務(wù)組內(nèi)職務(wù)TQC學(xué)習(xí)141男本科公司副總組長48小時(shí)233男?？平?jīng) 理副組長48小時(shí)332男本科副經(jīng)理副組長48小時(shí)430男?？瓶?工組員48小時(shí)534男?？瓢操|(zhì)部

2、長組 員48小時(shí)627女?？瀑|(zhì)檢工程師組 員48小時(shí)理由一：天津地鐵一號線是天津市的重點(diǎn)市政工程，業(yè)主和質(zhì)監(jiān)站要求工程竣工交付時(shí)無滲漏且制定的工程目標(biāo)是全線達(dá)到魯班獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)。理由二：我單位是第一次承建地鐵工程，對車站結(jié)構(gòu)滲漏治理技術(shù)還是一個(gè)全新的課題。理由三：地鐵車站結(jié)構(gòu)滲漏是長期困擾施工單位的一個(gè)難點(diǎn)問題。 理由四：天津地鐵項(xiàng)目經(jīng)理部制定的目標(biāo)是此項(xiàng)工程確保達(dá)到省（部）級優(yōu)質(zhì)工程并配合全線達(dá)到魯班獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)。如何保證優(yōu)質(zhì)、高效地完成結(jié)構(gòu)滲漏治理工作，確保結(jié)構(gòu)不再發(fā)生滲漏，確?？⒐そ桓都绊?xiàng)目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，成為我們經(jīng)理部工作的一個(gè)重點(diǎn)。因此，我們QC小組選擇了“車站結(jié)構(gòu)滲漏治理”為活動(dòng)課題。二

3、、選題理由 三、現(xiàn)狀調(diào)查確定活動(dòng)課題后，我們對車站結(jié)構(gòu)滲漏情況進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)與日常觀測，統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下：序號結(jié)構(gòu)部位滲漏原因滲漏情況滲漏點(diǎn)數(shù)百分比（%）合計(jì)（%）1結(jié)構(gòu)墻體結(jié)構(gòu)裂縫0.5mm1mm砼面滲水37 45.178砼蜂窩麻面砼面有濕漬21 25.6砼空鼓、孔洞砼面滲水6 7.32變形縫類外防水可能有破損點(diǎn)有滲點(diǎn)無涌水2 2.458.55類地基不均勻沉降拉裂外防水出現(xiàn)涌水1 1.2類其他地方滲過來的水有濕漬4 4.93后澆帶橡膠止水帶移位，砼接茬處理不到位砼面滲水6 7.37.34施工縫砼接茬處理不到位砼面有濕漬3 3.73.75預(yù)埋件預(yù)埋件周圍砼不密實(shí)外圈砼面有濕漬2 2.452.45

4、根據(jù)上表中數(shù)據(jù)，繪制如下柱狀圖：四、目標(biāo)確定根據(jù)柱狀圖可知：結(jié)構(gòu)墻體、變形縫及后澆帶滲漏情況占全部滲漏情況的92.85 % 。小組成員一致認(rèn)為，處理滲漏必須先從這三個(gè)方面進(jìn)行，采取切實(shí)可行的對策，解決了這三個(gè)問題，車站結(jié)構(gòu)滲漏治理情況將得到好轉(zhuǎn)，為竣工交付做好充分的準(zhǔn)備，確保工程竣工交付時(shí)結(jié)構(gòu)無滲漏。目標(biāo)1：結(jié)構(gòu)墻體、變形縫、后澆帶、施工縫及預(yù)埋件滲漏治理達(dá)100%。目標(biāo)2：順利竣工交付，在全線車站結(jié)構(gòu)滲漏治理方面取得前二名，確保達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)可行性分析目標(biāo)可行1、通過現(xiàn)場施工的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、技術(shù)培訓(xùn)及聘請專家現(xiàn)場指導(dǎo)，一定能夠完成滲漏治理的預(yù)期目標(biāo)。2、經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)高度重視、施工人員學(xué)習(xí)技術(shù)的

5、積極性很高。3、在全線車站結(jié)構(gòu)滲漏方面，我們的滲漏情況較之其他標(biāo)段，滲漏點(diǎn)數(shù)較少。一定能夠按照業(yè)主和質(zhì)監(jiān)站的工期要求完成任務(wù)。因果分析圖人機(jī)環(huán)法料五、原因分析機(jī)具選型不當(dāng)未按操作規(guī)程維修保養(yǎng)設(shè)備易損壞無車站結(jié)構(gòu)滲漏治理經(jīng)驗(yàn)部分人員初次接觸結(jié)構(gòu)滲漏治理與砼結(jié)構(gòu)不能緊密結(jié)合選用堵漏材料不合格施工方法不當(dāng)工藝不成熟工序銜接不好不能充分填充孔隙與相鄰標(biāo)段接茬部位錯(cuò)臺,施工干擾大影響滲漏治理質(zhì)量因素序號末端因素確定方法確認(rèn)調(diào)查結(jié)論六、要因確認(rèn)主因主因主因主因非主因1無地鐵車站結(jié)構(gòu)滲漏治理經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場調(diào)查部分人員是第一次接觸地鐵工程結(jié)構(gòu)滲漏治理2設(shè)備易損壞現(xiàn)場調(diào)查機(jī)具選型不當(dāng),未按操作規(guī)程維修保養(yǎng)3與砼結(jié)構(gòu)不

6、能緊密結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查選用堵漏材料不合格4施工方法不當(dāng)現(xiàn)場調(diào)查堵漏工藝不成熟5工序銜接不好,不能充分填充孔隙現(xiàn)場調(diào)查與相鄰標(biāo)段接茬部位錯(cuò)臺,施工干擾大 七、制定對策針對主要原因，小組成員研究制定了切實(shí)可行的對策措施，每一措施都指定專人負(fù)責(zé)、專人檢查，從而保證了各項(xiàng)措施落到實(shí)處。序號要因目標(biāo)對策及措施執(zhí)行人檢查人日期效果1部分人員是第一次接觸地鐵工程結(jié)構(gòu)滲漏治理達(dá)到熟練施工程度自學(xué)、相互交流及培訓(xùn)參觀04.1005.1好2機(jī)具選型不當(dāng),未按操作規(guī)程維修保養(yǎng)保證機(jī)械始終處于良好狀態(tài)加強(qiáng)施工中對機(jī)械的維修保養(yǎng)04.1005.2良好3選用堵漏材料不合格確保進(jìn)場材料全部合格選用合格材料，加強(qiáng)材料進(jìn)場檢驗(yàn)04

7、.1005.1良好4堵漏工藝不成熟保證結(jié)構(gòu)治理后無滲漏學(xué)習(xí)先進(jìn)工藝，改進(jìn)施工方法，聘請有經(jīng)驗(yàn)專家現(xiàn)場指導(dǎo)04.1005.2好八、對策實(shí)施 實(shí)施1)：以自學(xué)和定期組織相互交流為主，組織相關(guān)技術(shù)人員到其他車站參觀學(xué)習(xí)，邀請有地鐵車站結(jié)構(gòu)滲漏治理經(jīng)驗(yàn)的專家和工程師來我單位培訓(xùn)。效果技術(shù)人員能夠熟練指導(dǎo)施工生產(chǎn)，合理安排現(xiàn)場堵漏工作，對地鐵車站滲漏治理工藝達(dá)到了比較熟練的程度。 實(shí)施2)：加強(qiáng)施工機(jī)械的日常維修與保養(yǎng)工作，易損部件多購置幾套在現(xiàn)場備用，防止機(jī)械部件損壞不能及時(shí)更換造成工序間隔，影響滲漏治理質(zhì)量。 效果減少了機(jī)械維修保養(yǎng)的次數(shù)，節(jié)省了等待機(jī)械零部件更換的時(shí)間，加快了施工進(jìn)度，避免了工序銜

8、接不緊密的問題。 實(shí)施3)：要求物資部門選用合格廠家的產(chǎn)品，加強(qiáng)堵漏材料的進(jìn)場檢驗(yàn)關(guān)，確保材料質(zhì)量能夠滿足現(xiàn)場滲漏治理質(zhì)量的要求。效果結(jié)構(gòu)滲漏治理結(jié)束后，除極個(gè)別點(diǎn)出現(xiàn)小的滲漏水現(xiàn)象外，整體滲漏治理效果較好。 實(shí)施4)：加強(qiáng)施工中的監(jiān)控和各道工序的檢查，對影響施工工藝、堵漏質(zhì)量的施工方法進(jìn)行改進(jìn)，聘請有經(jīng)驗(yàn)的滲漏治理專家到現(xiàn)場指導(dǎo)。效果車站結(jié)構(gòu)滲漏治理效果明顯，特別是變形縫及墻體裂滲治理效果明顯，至今未再出現(xiàn)滲漏情況，滲漏治理工藝及技術(shù)得到了提高。 我們QC小組針對現(xiàn)場不同的滲漏情況，采取不同的施工方法進(jìn)行滲漏治理，效果顯著。具體實(shí)施方法如下： （一）結(jié)構(gòu)墻體滲漏治理： 1、裂縫滲漏 （1）清

9、理裂縫表面污物，找準(zhǔn)滲漏水源。 （2）沿滲漏裂縫開“V”型槽（兩側(cè)100mm150mm處鉆45斜孔，孔與裂縫相交，孔距150300mm）。 （3）孔內(nèi)埋有單向閥功能的注漿嘴，封閉裂縫，灌氣，確保它與鉆孔緊密結(jié)合。 （4）用水沖洗裂縫，對裂縫表面用SDW環(huán)氧封閉膠進(jìn)行封閉。 （5）連接高壓注漿泵，注入Denepox40雙組分環(huán)氧樹脂漿液，由下至上進(jìn)行注漿，直至上部注漿孔滲出漿液為止。 （6）環(huán)氧樹脂凝固后拆除注漿嘴，清理砼飾面，封閉注漿孔。 2、其他滲漏：采取清理基面，砼鑿毛，注漿或涂刷基面處理劑并用水泥基滲透結(jié)晶防水材料大面積涂刷的方法。 (二）變形縫滲漏治理 1、出現(xiàn)涌水： （1）剔寬300

10、mm，深3040mm的槽，清理基面，砼表面鑿毛。 （2）在變形縫處用半圓形塑料管倒扣，速凝堵漏劑固定塑料管，形成臨時(shí)排水槽。 （3）鉆孔、布設(shè)注漿管，注漿以保證槽內(nèi)無明水。 （4）槽內(nèi)砼基面涂刷水泥基滲透結(jié)晶防水材料，單組分聚氨脂密封膏嵌縫。 （5）10cm厚防水砂漿找平并涂刷2.5mm厚單組分聚氨脂防水材料。 （6）安裝金屬接水盒。 2、其他滲漏：采取剔槽、嵌縫、防水砂漿找平（工藝與上同），外貼一層厚2mm，寬800mm的自粘卷材。 實(shí)施5)：效果至目前為止，結(jié)構(gòu)墻體、變形縫及其他部位未發(fā)現(xiàn)滲漏。 九、活動(dòng)效果1、質(zhì)量2、經(jīng)濟(jì)效益3、社會效益 通過QC小組的有效活動(dòng)，預(yù)期目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，每道工

11、序的各項(xiàng)指標(biāo)均在規(guī)范范圍內(nèi)，結(jié)構(gòu)滲漏水現(xiàn)象治理效果良好，至目前為止未再發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。在業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站組織的滲漏治理情況檢查中得到了大家的一致好評，編制的施工工法得到了質(zhì)監(jiān)站的認(rèn)可。 優(yōu)化滲漏治理方案，根據(jù)滲漏的具體情況，合理選擇施工方法，安排好 各項(xiàng)工序的銜接，減少了重復(fù)治理，比業(yè)主和質(zhì)監(jiān)站提出的工期目標(biāo)提前六 天完成，節(jié)約堵漏材料費(fèi)用約17萬元,再加上合理組織施工、加強(qiáng)成本管理， 減少重復(fù)堵漏次數(shù)，節(jié)約人工費(fèi)及其他費(fèi)用9萬元，故創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值共約 26萬元。 地鐵工程車站結(jié)構(gòu)滲漏治理工作為我公司在城市地鐵施工中探索出了一條新路，很好地解決了困擾施工單位的地下工程滲漏治理的難題，在天津建

12、筑市場創(chuàng)出了中鐵三局的品牌。 活動(dòng)前后狀態(tài)對比表項(xiàng)目自我評價(jià)活動(dòng)前（分）活動(dòng)后（分）質(zhì)量意識35個(gè)人能力34TQC知識24解決問題的信心24團(tuán)隊(duì)精神35活動(dòng)前后狀態(tài)對比圖十、鞏固措施、制定標(biāo)準(zhǔn) 為了鞏固所取得的成果，我們根據(jù)施工中所取得的經(jīng)驗(yàn)制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化措施，請見下表：序號標(biāo)準(zhǔn)措施1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）將天津地鐵一號線*車站結(jié)構(gòu)滲漏治理工藝納入鐵科公司今后在城市地鐵工程施工中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（2）編制地鐵車站結(jié)構(gòu)滲漏治理施工工法以便指導(dǎo)后續(xù)施工（3）列出施工過程中遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題及應(yīng)注意事項(xiàng)作為今后地鐵施工的參考資料2檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1）嚴(yán)格按照地鐵工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收（2）把好每道工序的檢查驗(yàn)收關(guān)，關(guān)鍵過程、特殊過程做到全天候旁站并做好記錄3工作標(biāo)準(zhǔn)（1）具備超前、嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，合理安排施工生產(chǎn)（2）明確各部門的責(zé)、權(quán)、利，責(zé)任到人（3）不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)，不違章指揮、違章作業(yè)（4）經(jīng)常進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育培訓(xùn)，提高全員質(zhì)量意識（5）加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護(hù)工作，提高企業(yè)競爭實(shí)力十一、今后努力方向 天津地鐵一號線*車站主體工程