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文檔簡(jiǎn)介
1、關(guān)于規(guī)范一、各類設(shè)計(jì)規(guī)范1水體如無(wú)特殊要求,一般情況下,設(shè)計(jì)后期人工建設(shè)的水域面積不宜超過(guò)全園面積的1/3。硬底人工水體的近岸2.0m范圍內(nèi)的水深,不得大于0.7m,達(dá)不到此要求的應(yīng)設(shè)護(hù)欄。無(wú)護(hù)欄的園橋、汀步附近2.0m范圍以內(nèi)的水深不得大于0.5m。岸頂至水底坡度小于100%者應(yīng)采用植被覆蓋;坡度大于100%者應(yīng)有固土和防沖刷的技術(shù)措施。兒童游戲場(chǎng)戲水池深度的規(guī)定是為了確保安全和符合兒童的特點(diǎn),所規(guī)定的最大水深0.35m。2道路經(jīng)常通行機(jī)動(dòng)車的園路寬度應(yīng)大于4m,轉(zhuǎn)彎半徑不得小于12m。園路最低寬度為0.9m,2.0m寬度可供人通行;2-3.5m的寬度可通行小型車輛;3.5-5m地園路可滿足
2、多股人流通行,也可滿足運(yùn)輸機(jī)具的通行要求。殘疾人使用的坡道最大縱坡8.33%,因此,主路縱坡上限為8%。居住區(qū)道路:W20.0m;小區(qū)路:W6.09.0m;組團(tuán)路:W3.05.0m;宅間小路:W2.50m;園路、人行道、坡道寬:W1.20m,輪椅通過(guò):W1.50m,輪椅交錯(cuò):W1.80m。3廣場(chǎng)安靜休憩場(chǎng)地應(yīng)利用地形或植物與喧鬧區(qū)隔離。廣場(chǎng)尺寸視設(shè)計(jì)范圍而定,一般按照3040m為宜4建筑物游覽、休憩、服務(wù)性建筑物設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:層數(shù)以一層為宜,起主題和點(diǎn)景作用的建筑高度和層數(shù)服從景觀需要;游人通行量較多的建筑室外臺(tái)階寬度不宜小于1.5m;踏步寬度不宜小于30cm,踏步高度不宜大于16cm;
3、臺(tái)階踏步數(shù)不少于2級(jí);側(cè)方高差大于1.0m的臺(tái)階,設(shè)護(hù)攔設(shè)施;建筑內(nèi)部和外緣,凡游人正常活動(dòng)范圍邊緣臨空高差大于1.0m處,均設(shè)護(hù)攔設(shè)施,其高度應(yīng)大于1.05m;高差較大處可適當(dāng)提高,但不宜大于1.2m;護(hù)攔設(shè)施必須堅(jiān)固耐久且采用不易攀登的構(gòu)造,其豎向力和水平荷載應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.5條的規(guī)定;有吊頂?shù)耐ぁ⒗?、敞廳,吊頂采用防潮材料;亭、廊、花架、敞廳等供游人坐憩之處,不采用粗糙飾面材料,也不采用易刮傷肌膚和衣物的構(gòu)造。游覽、休憩建筑的室內(nèi)凈高不應(yīng)小于2.0m;亭、廊、花架、敞廳等的楣子高度應(yīng)考慮游人通過(guò)或賞景的要求。管理設(shè)施和服務(wù)建筑的附屬設(shè)施,其體量和煙囪高度應(yīng)按不破壞景觀和環(huán)境的原則嚴(yán)
4、格控制;管理建筑不宜超過(guò)2層。亭:H2.403.00m,W2.403.60m,立柱間距3.00m左右。廊:H2.202.50m,W1.802.50m。棚架:H2.202.50m,W2.504.00m,L5.0010.00m,立柱間距2.402.70m。柱廊:縱列間距4-6m,橫列間距6-8m。亭、廊一般高3.5m5停車場(chǎng)一般停車場(chǎng)尺寸按照3*5m車輛類型各類車型外廓尺寸總長(zhǎng)總寬總高機(jī)動(dòng)車微型汽車3.201.601.80小型汽車5.002.002.20中型汽車8.702.504.00大型汽車12.002.504.00自行車1.930.6道路系統(tǒng)道路系統(tǒng)是最基本的功能設(shè)施,是人在一個(gè)場(chǎng)所中活動(dòng)的“
5、脈絡(luò)”。道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心問(wèn)題怎么走著有意思怎么走能吸引我走這條路有什么感覺(jué)怎么去“穿行體驗(yàn)”作為一種設(shè)計(jì)元素,其形式特征對(duì)整個(gè)場(chǎng)所的形式風(fēng)格影響巨大。通車園路和城市綠化街道的路口,要注意車輛通行的安全,避免交通沖突。在路口設(shè)計(jì)或路口的綠化設(shè)計(jì)中,要按照路口視距三角形關(guān)系,留足安全視距。由兩條相交園路的停車視距作為直角的邊長(zhǎng),在路口處所形成的三角形區(qū)域,即視距三角形。在此三角形內(nèi),不得有阻礙駕駛?cè)藛T視線的障礙物存在。因此注意不要種大喬木和建設(shè)高大的構(gòu)筑物。道路園路脈絡(luò)組織空間,引導(dǎo)游覽;組織交通;構(gòu)成園景一、園林道路 園林道路簡(jiǎn)稱園路,是園林的脈絡(luò),是聯(lián)系各景點(diǎn)的紐帶,是構(gòu)成園林景色的組成部分
6、。(一)園路的作用: 1、組織交通:園路擔(dān)負(fù)著與城市道路的聯(lián)系,集散人流、車流,還應(yīng)滿足日常園林養(yǎng)護(hù)管理的交通要求。 2、引導(dǎo)游覽:根據(jù)游人不同需要組織不同程度的游覽,對(duì)園林景觀的展現(xiàn)起著組織作用,使游人在最短的時(shí)間、路程,看到應(yīng)看的景色。 3、組織空間,構(gòu)成景色:園路起到分景和組織空間的作用。它的線形和鋪裝,可與園林植物、建筑、山水的構(gòu)成各種空間景色變化,既是路,也是景。4、為園林中的水電工程打基礎(chǔ):園路的鋪設(shè)與園內(nèi)的排水和供電工程相聯(lián)系。二)園路的分類 1、主要道路:是園林的主干道,由園林入口通往全園各景區(qū),連接各主要廣場(chǎng)、建筑、景點(diǎn)和管理區(qū),是園林內(nèi)部大量游人必經(jīng)的路線。有時(shí)有少量的管理
7、用車通行。 路寬57m,在接近主要入口廣場(chǎng)的一段,若從空間整體效果考慮可適當(dāng)加寬??v坡應(yīng)小于8%,橫坡小于3%。 2、次要道路:是輔助主要道路進(jìn)入景區(qū)的分散道路既滿足景區(qū)的游覽又是連接其它景區(qū)、景點(diǎn)的主要道路不能達(dá)到的景觀空間,可謂主干道的分支。路面寬度為2.5m3.5m,要通行小型服務(wù)性車輛。 3、游息小路:供游人散步和休息,是分散到林中、山上、水邊的小路。小路有自然曲折變化,一般寬度為0.9m1.2m,個(gè)別山道為0.6m0.8m。園路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 1園路的設(shè)計(jì)應(yīng)與園林的總體風(fēng)格保持一致和協(xié)調(diào), 2交通性從屬于游覽性 3園路的布局應(yīng)主次分明,密度得體 在城市公園設(shè)計(jì)時(shí),道路的比重可控制在公園
8、總面積的1012左右。 4園路交叉口的處理 園路交叉有正交和斜交兩種形式。在交叉口處理時(shí)必須注意以下情況。 (l)避免多條道路交叉于一點(diǎn)。因?yàn)檫@樣容易使游人迷失方向。 (2)兩條道路成銳角斜交時(shí),銳角不宜過(guò)小,并使兩條道路的中心線交于一點(diǎn)上,對(duì)頂角最好相等,以求美觀。 (3)兩園路成丁宇形相交時(shí),交點(diǎn)處可設(shè)道路對(duì)景。 (4)道路正交時(shí),應(yīng)在端頭處適當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大做成小廣場(chǎng),這樣有利于交通,可以避免游人過(guò)于擁擠5園路與建筑的聯(lián)系 靠近園路的建筑一般面向道路,并不同程度的后退,遠(yuǎn)離道路,對(duì)游人量較大的園林主體建筑,一般后退道路較遠(yuǎn)采用廣場(chǎng)或林蔭道的方式與園路相連,這樣在功能上可滿足人流集散的需要,在藝術(shù)
9、處理上可突出主體建筑的立面效果,又可創(chuàng)造開闊明朗的環(huán)境氣氛。 對(duì)于一般性園林建筑宜少直接與主要園路連接,而應(yīng)多依地形起伏曲折上的變化,采用小路引入建筑環(huán)境內(nèi)。(四)園橋 園林中的園橋起著聯(lián)系交通、組織。導(dǎo)游的作用 同時(shí)可分隔水面、劃分水域空間。(五) 臺(tái)階、步石、汀步 臺(tái)階:一般當(dāng)?shù)缆菲露冗_(dá)到15時(shí)設(shè)立。 步石 是一種非連 續(xù)的道路形式,一般 主要設(shè)置在草坪上。汀步,在水中設(shè)置步石,稱汀步 園路與種植也要結(jié)合空間來(lái)布局考慮園路的遮陰效果考慮從路上行走,植物空間、色彩、層次的變化列植突出園路的線型群植營(yíng)造濃郁的氣氛。林蔭夾道行道樹可與兩旁綠化種植相結(jié)合在一起,自由進(jìn)出,不按間距靈活種植實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。就是我們所說(shuō)的夾景。一定距離在局部稍作濃密布置,形成阻隔,是障景。障景使人有“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”的意境。 最忌諱的是斷頭路,回頭路。除非有一個(gè)明顯的終點(diǎn)景觀和建筑。所以要求道路系統(tǒng)要成環(huán)路。切忌形成不必要的平行路、明顯的繞行路等,而影響游園
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