1、摩托車發(fā)動機(jī)啟動困難的原因:推薦于 2017-09-15通常出現(xiàn)的起動困難主要有完全不能起動、早晨不能起 動、停止后不能起動、重新起動時不能起動等現(xiàn)象。其原因 可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和壓縮過程。無論在哪種情況 下，發(fā)動機(jī)起動要有三要素，艮呢足夠的壓縮壓力、強(qiáng)火花的 正時點(diǎn)火、適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚?。如具備了這三要素，發(fā)動機(jī) 就能正常起動。1、若壓縮過程發(fā)生異常，壓縮壓力就會下降。在很多 情況下，壓縮壓力下降將會引起熄火及起動困難。在這種情 況下，通過測量壓縮壓力、檢查氣門間隙等，就能夠掌握大 致的原因所在。壓縮壓力下降的主要原因有氣缸墊片損壞、 活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損、曲軸箱配合面密封不良、氣門

2、貼 合不良、氣門相位異常、簧片閥貼合不良等。壓縮壓力過高 的主要原因有燃燒室積碳、活塞頂部積碳等。2、如燃油系統(tǒng)出現(xiàn)異常而不能獲得適當(dāng)?shù)幕旌蠚?，發(fā) 動機(jī)起動就會變得困難。無燃油或供油不足的主要原因有化 油器浮子室無燃油、針閥被粘接、燃油管及濾清器被堵塞、 燃油箱蓋被堵塞等。早晨冷起動困難的主要原因有汽油在低 溫條件下?lián)]發(fā)性較差及由于低溫狀態(tài)下的機(jī)油粘度升高，發(fā) 動機(jī)內(nèi)部阻力增大而旋轉(zhuǎn)速度降低，因此空氣流速也變低而 導(dǎo)致汽油不能充分霧化。行使后停止發(fā)動機(jī)，再起動時不能 起動的原因是由于發(fā)動機(jī)溫度高而使化油器內(nèi)的燃油溫度 升高而引起浮子室內(nèi)的燃油沸騰導(dǎo)致混合氣過濃而不能起 動。3、點(diǎn)火系統(tǒng)的原因是

3、因?yàn)椴荒塬@得強(qiáng)的火花而熄滅。 造成這種現(xiàn)象的主要原因有沒有足夠的電流、點(diǎn)火正時不對 及火花塞故障等。沒有足夠電流的原因有電氣配線故障、主 開關(guān)故障、發(fā)動機(jī)熄火開關(guān)故障、點(diǎn)火線圈故障、磁電機(jī)故 障、火花塞帽故障、蓄電池故障等?；鸹ㄈ收系闹饕?有熱值不適、電極磨損、陶瓷部分破裂、墊圈凹陷斷裂、積 碳等。本回答由健康生活分類達(dá)人 王燦推薦推薦于 2017-10-02正常情況下，摩托車應(yīng)在15秒內(nèi)啟動。如果發(fā)動機(jī)每 次啟動都超過30秒鐘或連續(xù)踏啟動桿在10次以上才能啟動， 均屬啟動困難。這種故障應(yīng)及時排除，否則，將導(dǎo)致其它零 件的損壞。 發(fā)動機(jī)啟動困難，通常有如下兩類：1、啟動方法不正確，如冷車

4、啟動時沒關(guān)閉阻風(fēng)門，或 沒有按下浮子下沉器，使進(jìn)入氣缸內(nèi)的可燃混合氣過??；熱 機(jī)啟動時，關(guān)閉了阻風(fēng)門，或多次按下浮子下沉器，使進(jìn)入 氣缸內(nèi)的可燃混合氣過濃，而使火花塞“淹死”，從而導(dǎo)致 發(fā)動機(jī)不能啟動。這時應(yīng)打開阻風(fēng)門和減壓閥，或卸下火花塞，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，排凈氣缸內(nèi)燃油，再重新啟動。2、若啟動方法正確，但仍不能順利啟動時，通常會存 在如下幾方面原因：（1）燃油混合比不對；（2）可燃混合氣 過濃；（3）火花塞無火或火弱；（4）蓄電池電量不足；（5） 點(diǎn)火時間不對；（6）氣缸壓縮壓力不足；（7）排氣口和消聲 器積炭過多或堵死等。 發(fā)動機(jī)啟動困難，一般可按以下順 序檢查排除：1、按一下喇叭，根據(jù)喇叭聲

5、音大小判斷蓄電 池電量是否充足。如不充足，則應(yīng)檢查電解液是否足夠，蓄 電池殼體、板等是否損壞。2、檢查火花塞，根據(jù)火花塞火花強(qiáng)弱，判斷是點(diǎn)火系 統(tǒng)故障還是供油系統(tǒng)故障。點(diǎn)火系統(tǒng)故障還是供油系統(tǒng)故障。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障一般包括：火花塞臟，高壓線斷，電容器、二 極管、品體管線路損壞，點(diǎn)火開關(guān)、總開關(guān)未打開或斷路， 斷點(diǎn)觸點(diǎn)間隙不對或表面不平等。3、拆下火花塞，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，根據(jù)排出氣體的干濕 及氣味，判斷是供油系統(tǒng)問題還是點(diǎn)火時間問題。若火花 塞干燥，同時轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)從火花塞中排出的氣味干而無味， 則是混合氣未進(jìn)入氣缸，應(yīng)檢查油箱開關(guān)、輸油管和化油 器是否堵塞。若從火花塞孔中排出的氣體有汽油味，且用 白紙

6、靠近火花塞螺孔時，無明顯油珠排出，則是混合氣體 過稀。若火花塞很濕，則是混合氣過濃。4、拆下磁電機(jī) 罩，檢查點(diǎn)火時間。若點(diǎn)火時間不對，調(diào)整斷電器。若點(diǎn) 火時間對，則應(yīng)清潔斷電器。5、裝上氣缸壓力表檢查， 若壓縮壓力不小于6.10帕斯卡，則是發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械故 障，如：氣缸、曲軸箱各結(jié)合處的襯墊破損，曲軸箱油封 等漏氣，或是緊固螺栓松動。若壓縮壓力大于6.10帕斯 卡，則檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞。無氣缸壓力表時，可拆下 火花塞，用手指堵住火花塞孔，然后轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，若手指 感到有猛烈沖擊，同時缸內(nèi)發(fā)出“噗噗”的聲響，說明壓 縮壓力較高，曲軸箱密封性良好，若手指無沖擊的感覺， 轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)又感到費(fèi)勁，說明曲

7、軸箱漏氣或活塞環(huán)與氣缸 之間漏氣。6、拆下消聲器，若積炭過多，則屬排氣系統(tǒng) 堵塞。產(chǎn)品推薦：長城潤滑油；2014-03-10冷啟動難第一個因素是積碳，如果氣門積碳過多，噴油 嘴噴出的油會被積碳給吸走，造成啟動難。還有火花塞電壓 不足，難以點(diǎn)燃混合氣，熱車后就容易很多。燃油壓力也是 一個決定因素，如果壓力不夠，也是很難啟動的。來自健康生活類芝麻團(tuán)2014-03-10啟動困難，原因很多啊，基本思路不外乎這兩大方面： 油路和電路。油路檢查化油器過油情況；電路，先檢查火 花塞是否有電，再往下展開分析。2018-04-01換三樣改進(jìn)型的配件，一共一百多，我就是親身體驗(yàn)，摩托車性能完全改變。你如果是進(jìn)口車

8、，化油器清洗一下應(yīng)該不錯。如果國產(chǎn)車，換一個好的化油器：凡思特商貿(mào)的臺灣京濱牌化油器。換化油器后加兩個好的紙的過濾杯，濾杯有蓋的一頭是出油，如接反效果不好，這樣幾個月?lián)Q一次濾杯，省得清洗化油器很麻煩的。換一個強(qiáng)力的點(diǎn)火器：泰易車品的改裝點(diǎn)火器換一個好的火花塞：順達(dá)摩配商城的雙鉑金火花塞.摩托車氣缸壓力值求助大師們，一般摩托車100，110，125，氣缸壓力的正常值是多少？我來答分享舉報瀏覽3452次4個回答最佳答案hao大森來自知道合伙人認(rèn)證團(tuán)隊(duì)2018-03-30摩托車的氣缸壓力并不都一樣，一般常見車型的氣缸壓力在10-15公斤/厘米2,最低極限一般是7-8公斤/厘米2,達(dá) 到或低于這個極限

9、可能會有無法起動、起動困難、動力不足 等多種故障。引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣 在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮 機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣 缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片 研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行 元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做 往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜 片式氣缸和沖擊氣缸4種。1 評論分享舉報ilushunfeng推薦于 2017-11-26可以這么理解樓主提到

10、的臥式機(jī)和立式機(jī)原理一樣的樓上也說了大約是700-1400但是實(shí)際上測試結(jié)果是摩托車發(fā)動機(jī)缸壓一般是900-1100上下低了爆發(fā)力不行高了發(fā)動機(jī)活塞、活塞環(huán)壞的特別的快如有其它問題可以追問希望可以幫到你追問非常感謝本回答被網(wǎng)友采納18 評論分享舉報收起踏雪尋熊不捉魚2013-11-02摩托車氣缸壓力與機(jī)型排量關(guān)系不大，它們的壓力一般都差 不多，大約有700-1400千帕（7 14公斤/厘米）之間，低 于700發(fā)動機(jī)可能會無法正常工作。追問非常感謝1、摩托車因缸內(nèi)壓縮比偏低或降低而不易啟動的原因有哪 些？2、如何改善氣缸壓力不足？3、氣缸壓力表是什么？哪有銷售？如何測試？38分鐘前|瀏覽10次

11、摩托車生活30分鐘前最佳答案你好，造成氣缸壓力不足原因有以下幾點(diǎn)氣環(huán)磨損嚴(yán)重造成壓力不足氣缸缸體拉傷造成壓力不足氣門漏氣氣門間隙調(diào)整過小測試可以擰下火花塞，用手堵住火花塞孔，打火感覺氣缸壓 縮怎樣，一般沒人用壓力表來測試滿意請米納，謝謝本回答由提問者推薦舉報|評論木葉快斗采納率：45%擅長：煩惱 音樂日韓明星其他回答更換活塞環(huán) 調(diào)節(jié)氣門 拆下來看氣門是否漏氣X寶上有賣 氣缸壓力表的。壓縮比地 基本就是不易啟動 早上有時要踩半個小時才能 啟動動力降低高速發(fā)吐怠速不穩(wěn).摩托車氣缸壓力表如何測壓？摩托車是否 通用？是否需要電力？摩托車的正常缸壓是多 少？例如110、125等？36分鐘前|瀏覽7次 摩托車生活3