1、1、編制說明： 本方案為大為焦化10萬噸/年甲胺/DMF工程熱電站裝置汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)施工方案。為了確?；A(chǔ)混凝土的施工質(zhì)量以及預(yù)埋螺栓套管的施工精度，為汽輪發(fā)電機安裝創(chuàng)造條件，為工程的按期完成打下基礎(chǔ)，特編制本方案以指導(dǎo)施工。2、編制依據(jù)2.1華陸工程科技有限公司提供的汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)施工圖及圖紙會審紀(jì)要。2.2建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）2.3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）2.4建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）2.5鋼筋焊接及驗收規(guī)范（JGJ18-96）2.6建筑施工手冊（中國建筑工業(yè)出版社）3、工程概況 大為

2、焦化10萬噸/年甲胺/DMF工程熱電站裝置汽輪機廠房位于云維集團大為制氨廠區(qū)內(nèi)，為原有的汽輪機廠房延伸部分。汽輪機基礎(chǔ)為整個汽輪機廠房的心臟工程，該基礎(chǔ)平面尺寸為10m12.9m，主要由底標(biāo)高-3.6m、厚1.8 m的基礎(chǔ)底板、150mm寬的風(fēng)道板和8m汽機運轉(zhuǎn)層三部分組成，為砼框架結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)底板為整體現(xiàn)澆C35混凝土，混凝土方量192.96m3，施工作業(yè)時不得留設(shè)施工縫，并且按 照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，該基礎(chǔ)底板為大體積混凝土，必須采取相應(yīng)措施降低水化熱，保證基礎(chǔ)實體質(zhì)量。同時汽機運轉(zhuǎn)層部分關(guān)鍵部位為19 根預(yù)埋地腳螺栓套管，如何保證這19 根預(yù)埋地腳螺栓套管的施工精度為本工程施工的重中之重。

3、為了攻克這兩個技術(shù)難點，基礎(chǔ)底板大體積混凝土施工已編寫了專門的大體積混凝土施工方案，且已報審?fù)ㄟ^，故本方案側(cè)重于預(yù)埋地腳螺栓套管的加固措施。4、施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場施工管理人員必須認(rèn)真審查圖紙，熟悉會審紀(jì)要，明白設(shè)計意圖，向施工班組做好技術(shù)交底，明確施工工藝和技術(shù)質(zhì)量要求，掌握工程的特殊性。根據(jù)施工總平面布置圖合理規(guī)劃使用場地，確保現(xiàn)場施工文明有序。編制施工方案，做好施工進(jìn)度計劃。4.2原材料準(zhǔn)備參照圖紙，根據(jù)工程預(yù)算，做好備料工作、按計劃組織進(jìn)場，并合理堆放和儲存。一次性不能進(jìn)完的材料如水泥、砂、石子、砼外加劑等還應(yīng)提前聯(lián)系好貨源，組織好上述材料的補充進(jìn)場和使用，及時做好復(fù)驗，做到不影

4、響工程的施工，確?；炷恋倪B續(xù)澆筑。主材要有出場證明書和材料復(fù)驗報告，地材的選購應(yīng)滿足設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，材料進(jìn)場后應(yīng)由設(shè)材部及時填寫試驗委托單交送試驗室進(jìn)行復(fù)驗，復(fù)驗合格后方可進(jìn)場使用。4.3措施用料準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計圖紙及施工方案編寫施工措施用料計劃表序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼筋12t1.5對拉螺栓2蝴蝶卡個5003螺帽M12個5004腳手管48 3t105腳手扣件十字，對接轉(zhuǎn)扣個15006木腳手板50mm厚m377木模板15mm10008鐵絲10#t0.29草袋子個300混凝土養(yǎng)護10工字鋼I16m64.42鋼支架11角鋼7510m20.01鋼支架12鋼板12mmm2定位板4.4機械設(shè)備

5、準(zhǔn)備4.4.1認(rèn)真熟悉各種機械設(shè)備的操作要領(lǐng)和操作規(guī)程，配備齊全各種現(xiàn)場所需的施工機具。4.4.2施工前必須對各種機具設(shè)備如： JS-500型砼攪拌機、HPD1200自動配料機、砼輸送泵、泵管、管卡、皮墊圈、振動棒、等一一進(jìn)行檢修，視其狀況進(jìn)行保養(yǎng)或更換，確保各種機具處于良好待命狀態(tài)，以便施工順利進(jìn)行。4.5勞動力準(zhǔn)備4.5.1特殊工種操作人員考核合格后持證上崗，并在工程施工前及時到崗。根據(jù)施工進(jìn)度計劃要求，各施工班組必須保證充足的人力資源。序號工 種人 數(shù)1木 工152鋼筋工103砼 工84架子工65電氣焊工56機運工27電 工18力 工69合 計534.5.3實行班組交接班制度，在大體積砼

6、澆筑時，各施工班組必須遵守“接班人員不到崗，當(dāng)班人員不得擅自離崗”的原則。5、分部分項工程操作要點5.1汽機基礎(chǔ)定位、放線及沉降觀測基礎(chǔ)定位 首先根據(jù)業(yè)主提供的原始坐標(biāo)控制點N-1、N-2和汽輪機廠房的控制坐標(biāo)點將汽輪機廠房的坐標(biāo)控制網(wǎng)繪出，以此為依據(jù)進(jìn)行底板和框架柱的放線工作。 基礎(chǔ)柱拆模后，依據(jù)廠區(qū)水準(zhǔn)標(biāo)高控制點引測汽機間0m層專用標(biāo)高，用紅油漆做上標(biāo)志，作為上部結(jié)構(gòu)傳遞標(biāo)高的基準(zhǔn)。上部結(jié)構(gòu)的放線 上部結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)將儀器分別架設(shè)在汽機專用控制點上，向底模及上部框架面投測。測設(shè)時首先在8米平臺汽機縱橫中心線交點處搭設(shè)觀測平臺，將儀器架在交點附近，由兩人對面站立操作儀器（為了保證儀器的穩(wěn)定）用

7、逐漸趨近法將儀器調(diào)至交點上，然后分別旋轉(zhuǎn)經(jīng)緯儀90和270向平臺橫向兩端投點，分別量取平臺橫向兩側(cè)所設(shè)標(biāo)志點，與地面向上所投的兩側(cè)點的間距是否相等。若不等則需重新從地面投點，重復(fù)上述檢查，直至合格，然后以此為依據(jù)測出19根預(yù)埋套管的位置。預(yù)埋套管、預(yù)埋件的安裝測量安裝前首先應(yīng)做好安裝資料準(zhǔn)備，預(yù)制好預(yù)埋套管、預(yù)埋件，并繪制安裝平面圖，做好編號，注明各部件與軸線的相關(guān)尺寸以及各部件之間的尺寸等，寫上預(yù)埋套管及埋件標(biāo)高，供安裝測量時用。沉降觀測a 首先按規(guī)范要求在廠區(qū)布設(shè)三個專用沉降觀測的基準(zhǔn)點，擬定施測路線，編制觀測技術(shù)措施，繪制監(jiān)測點布置圖，檢校儀器和水準(zhǔn)尺，然后按二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)規(guī)程要求對

8、沉降點進(jìn)行觀測，觀測時應(yīng)固定觀測路線，同時固定人員、水準(zhǔn)尺和測量儀器。b 沉降觀測應(yīng)組成閉合環(huán)路，并對觀測值進(jìn)行平差計算，得出觀測點高程值，填寫沉降觀測成果表。施工期間的觀測次數(shù)應(yīng)不少于6次，從建成到移交生產(chǎn)之前還要每月觀測一次。c 由于基礎(chǔ)柱根部外圍沒有設(shè)計沉降觀測點，根據(jù)規(guī)范要求在四角增設(shè)觀測點，觀測點詳細(xì)做法見08041-208-X-2結(jié)構(gòu)設(shè)計說明。5.2鋼筋工程嚴(yán)格按照圖紙、施工方案、圖紙會審紀(jì)要和工程變更說明單配料成型，其規(guī)格、尺寸、質(zhì)量應(yīng)滿足現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。鋼筋表面應(yīng)平直、潔凈、無損傷、油漬、漆污及片狀銹蝕等缺陷。鋼筋加工前應(yīng)仔細(xì)核對鋼筋配料計算單，無誤后方可下料。異型鋼筋

9、應(yīng)先放大樣，試配合格后方可大面積下料。汽輪機基礎(chǔ)鋼筋接頭采用閃光對焊，并在鋼筋預(yù)制場加工成型。施焊人員必須持證操作，模擬焊接合格后方可在現(xiàn)場施焊，并且按規(guī)定取樣交送試驗室進(jìn)行材料物理性能試驗，試驗符合要求后方可繼續(xù)操作?，F(xiàn)場鋼筋應(yīng)分規(guī)格、尺寸架空堆放整齊，避免混用同時滿足文明施工的要求。鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)及時進(jìn)行自檢和交接檢手續(xù)。由工長填寫分項評定和隱蔽驗收紀(jì)錄，并由項目部通知總包方組織監(jiān)理公司、建設(shè)單位有關(guān)人員進(jìn)行驗收，驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。鋼筋接頭在同一斷面上不得超過50%，相鄰兩鋼筋對焊接頭的距離應(yīng)大于500mm且不小于35d的長度。5.3腳手架工程腳手架搭設(shè)前，測量員必須根據(jù)梁、

10、柱、板的幾何尺寸依次彈出構(gòu)件中心線、外邊框線及腳手架立桿和橫桿的定位線。腳手架搭設(shè)時架子底部若為回填土則必須夯實，夯實系數(shù)0.94并在立桿下墊厚度不小于50mm木架板，按規(guī)定安裝掃地桿。基礎(chǔ)底板上部應(yīng)搭設(shè)滿堂腳手架，并在外圍周圈按規(guī)定搭設(shè)剪刀撐。腳手架架板應(yīng)滿鋪，禁止踏踩探頭板，并搭設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行周邊封閉圍護，確保安全施工。腳手架搭設(shè)完畢后，要掛牌標(biāo)明搭設(shè)班組、維護負(fù)責(zé)人、使用期限、作用等內(nèi)容，并經(jīng)質(zhì)檢、安監(jiān)、技術(shù)部門聯(lián)合驗收合格后方可使用。5.4預(yù)埋件和預(yù)埋套管的安裝和固定 該汽機基礎(chǔ)運轉(zhuǎn)層預(yù)埋套管19根，而預(yù)埋螺栓套管又在不同標(biāo)高平面上，要求依次埋設(shè)。為保證預(yù)埋套管的安裝精度，在模板施工前應(yīng)

11、根據(jù)設(shè)計圖紙編制螺栓、預(yù)埋件一覽表，并注明編號、規(guī)格、數(shù)量以及埋設(shè)位置（尺寸和標(biāo)高），并認(rèn)真進(jìn)行核對確認(rèn)無誤后再進(jìn)行安裝。預(yù)埋件的安裝 首先根據(jù)預(yù)埋件一覽表在模板上用紅漆標(biāo)出預(yù)埋件的四角位置后再安裝預(yù)埋件，對于柱側(cè)、板頂、梁底、板底的預(yù)埋件，先采用鋼釘將預(yù)埋件釘在模板上定位，然后將預(yù)埋件和模板加固對拉螺栓焊接。預(yù)埋件安好后要逐個清點，仔細(xì)對照表格檢查以防安錯遺漏，并經(jīng)質(zhì)檢部門、監(jiān)理、設(shè)計和建設(shè)單位檢查驗收無誤后，方可進(jìn)行下道工序施工。預(yù)埋管的安裝a.預(yù)埋管上口固定先將需要預(yù)埋的套管按照設(shè)計長度加51cm下料，以便于套管進(jìn)行上表面固定。施工框架柱時，在柱頂預(yù)埋鋼板，將鋼柱與預(yù)埋鋼板焊接，然后在離

12、運轉(zhuǎn)層平臺上方200mm的位置處做鋼平臺，鋼梁與柱子焊接，采用12mm的鋼板做定位板，定位板與次梁三面滿焊，然后根據(jù)預(yù)埋管的位置在定位板上開孔，將預(yù)埋管插入，根據(jù)設(shè)計圖紙調(diào)整好水平位置和垂直度后，將預(yù)埋管與定位板焊接。（見附圖）b. 預(yù)埋管下口固定在預(yù)埋管離板底模板200mm和700mm的位置采用L7510的角鋼做成井字架將預(yù)埋管聯(lián)結(jié)為一體，然后通過L7510的角鋼做成斜撐與上部鋼梁可靠連接；為了避免模板的位移對預(yù)埋管位置造成影響，在板底模板上正對預(yù)埋管的位置開孔，開孔直徑比預(yù)埋管大20mm，將預(yù)埋管穿過后，縫隙采用海綿條填塞。預(yù)埋套管在確保精度滿足設(shè)計圖紙要求后，先進(jìn)行自檢，合格后由項目部工

13、程技術(shù)部門會同總包單位、監(jiān)理單位、安裝隊等單位的有關(guān)人員對預(yù)埋套管進(jìn)行全面檢查，驗收合格后進(jìn)行混凝土的澆筑。砼澆筑過程前，做好技術(shù)交底工作，澆筑過程中，應(yīng)專人復(fù)驗套管的垂直度、中心位置及標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時糾正。5.5模板工程模板的拼裝汽輪機基礎(chǔ)模板采用15mm厚、1.222.44m覆膜竹膠板的方法進(jìn)行施工，由于汽輪機基礎(chǔ)運轉(zhuǎn)層平臺非常不規(guī)則，所采用的模板應(yīng)進(jìn)行配模設(shè)計，按設(shè)計圖紙繪配置平面編號圖、組合圖，逐塊繪制模板拼裝詳圖，并注明尺寸、部位和標(biāo)高，同時編制模板一覽表，以便按圖逐塊制作和現(xiàn)場就位拼裝，確保模板安裝質(zhì)量。模板的加固a.基礎(chǔ)底板，基礎(chǔ)底板高度1.8m，截面面積107.2m2,混凝

14、土澆筑速度為74mm/h,經(jīng)計算模板側(cè)壓力14.3KN/ m2，采用50100mm的木方豎向放置間距300作為內(nèi)楞，在底部200mm和1500mm的位置橫向間距1.2米設(shè)置12對拉螺栓2道。b.根據(jù)砼澆筑時模板側(cè)壓力102 KN/ m2，經(jīng)計算采用50100mm的木方間距300作為內(nèi)楞，483.5的鋼管間距500mm作為柱箍，采用12對拉螺栓間距500mm進(jìn)行加固。c.運轉(zhuǎn)層大梁側(cè)模采用鋼管與對拉螺栓加固，豎向、橫向鋼管按500mm布置，加固好后用鋼管斜撐與架子頂牢固。以上所用對拉螺栓安裝前一定要對其位置進(jìn)行設(shè)計和彈線，確保螺栓在一條直線上。5.6砼工程對于該汽輪機基礎(chǔ)的混凝土施工，擬分5次進(jìn)

15、行，第1次施工完基礎(chǔ)底板，第2次施工風(fēng)道板豎直部分，第3次施工風(fēng)道板斜段，第4次將框架柱施工至梁底位置，第5次將風(fēng)道板上部及運轉(zhuǎn)層平臺全部施工完。砼澆筑過程中前后臺值班人員配備對講機，加強通訊聯(lián)絡(luò)，密切配合，令行禁止，確保連續(xù)均勻供料。應(yīng)嚴(yán)格按照試驗室提供的施工配合比進(jìn)行施工，認(rèn)真控制水灰比和坍落度，基礎(chǔ)底板砼澆筑順序由短邊沿長邊推進(jìn)，全面分層進(jìn)行澆筑。基礎(chǔ)底板混凝土詳細(xì)施工見我單位編制的大體積混凝土施工方案?，F(xiàn)場輸送管敷設(shè)時，配管路線應(yīng)簡捷，減少彎頭用量，輸送管必須單獨設(shè)立支架，嚴(yán)禁與模板支架相關(guān)聯(lián)，避免因混凝土輸送對已定位好的預(yù)埋件和預(yù)埋管造成沖擊。輸送管堵塞時，前后臺施工人員應(yīng)及時進(jìn)行疏

16、導(dǎo)排除，時間不得超過一小時，確保砼不發(fā)生初凝，并將疏導(dǎo)出來的砼及時妥善處理?；A(chǔ)底板砼澆筑時，為防止砼在底板內(nèi)流動距離過長而發(fā)生初凝現(xiàn)象，應(yīng)在輸送管出口前方適當(dāng)部位用100100mm方木或鋼管進(jìn)行逼擋，但必須保證初凝前取出鋼管或方木。砼澆筑時用插入式振動棒進(jìn)行振搗，振搗時必須堅持“快插慢拔”的原則，移動間距不大于30cm，直到表面出現(xiàn)浮漿且無氣泡溢出時為止。不得漏振，在砼前后接槎處，應(yīng)加強該部振搗，但也不能過度振搗以防止砼發(fā)生離析和粗骨料下沉。特殊部位（如預(yù)埋螺栓套管、預(yù)埋件）的砼振搗應(yīng)小心謹(jǐn)慎，防止因振動棒觸動預(yù)埋套管、預(yù)埋件的模板而發(fā)生移位。必要時可先松開該部位的幾根鋼筋，振搗完畢后立即將

17、鋼筋恢復(fù)到原來的位置并綁扎牢固?；A(chǔ)底板及轉(zhuǎn)運層梁的砼澆筑應(yīng)采取分層澆筑，層層遞進(jìn)的辦法進(jìn)行澆筑，并且使砼一次澆筑高度不大于30cm。汽輪機底板基礎(chǔ)砼澆筑時泌水處理方法：隨著砼澆筑泵送砼上涌的泌水和浮漿順砼坡面下流到坑底，推進(jìn)排向基礎(chǔ)底板的另一端，最后沿模板高度方向上升形成小潭，集中排出。為了避免混凝土的澆筑對預(yù)埋管的位置造成沖擊，在澆筑運轉(zhuǎn)層平臺時，預(yù)先選好下料點，在預(yù)埋管2側(cè)對稱均勻下料，并采用人工配合的方式，減小由于混凝土的流動所形成的水平?jīng)_擊力。1砼澆筑完畢時，應(yīng)用標(biāo)桿根據(jù)測定的標(biāo)高趕平，并在初凝前后壓光收面。2砼的養(yǎng)護：基礎(chǔ)底板、8米運轉(zhuǎn)層梁板混凝土頂面采用覆蓋一層塑料薄膜和兩層草袋

18、，進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天，最早拆模時間要在砼澆筑后10-15天。3泵送砼開始澆筑及臨近結(jié)束沖洗管道時，一定要將管內(nèi)積水集中排到指定的積水坑中，禁止直接將沖洗水排入混凝土澆筑構(gòu)件中。6、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（實測允許偏差）6.1模板工程序號內(nèi)容允許偏差序號內(nèi)容允許偏差1模板接縫寬度1mm2軸線位移5mm3梁板柱截面尺寸偏差+4-5mm4垂直偏差5mm5表面平整度2.5mm6相鄰模板高低差1mm6.2預(yù)埋管及預(yù)埋件序號內(nèi)容允許偏差序號內(nèi)容允許偏差1預(yù)埋管中心位移2mm2垂直度偏差2mm3預(yù)埋件平整偏差2mm4預(yù)埋件水平偏差2mm6.3鋼筋工程序號內(nèi)容允許偏差序號內(nèi)容允許偏差1鋼筋排距偏差5

19、mm2主筋中心位移3mm3箍筋間距偏差10mm4主筋保護層2mm6.4混凝土工程序號內(nèi)容允許偏差序號內(nèi)容允許偏差1軸線位移4mm2基礎(chǔ)頂面標(biāo)高5mm3垂直偏差5mm4截面尺寸偏差+4-2mm5表面平整度4mm7、安全組織技術(shù)措施7.1在高處安裝與拆除模板作業(yè)時，必須遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。工作人員應(yīng)從施工專用梯上下，不得在模板支撐上攀登，嚴(yán)禁在高處打鬧。7.2汽機柱模板支設(shè)時必須搭設(shè)臨時安全穩(wěn)定的工作臺。7.3高處拆模時，應(yīng)劃定警戒范圍，作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，并選擇穩(wěn)定可靠的立足點。拆模時嚴(yán)禁硬砸猛撬及大面積撬落或拉倒，也不允許從高處亂扔亂拋，應(yīng)用繩索吊下。下班時不得留下松動或懸掛著的模板。7

20、.4鋼管腳手架的外圍必須按規(guī)定搭設(shè)平網(wǎng)和圍網(wǎng)，平網(wǎng)的外挑寬度不得小于2m。7.5腳手架的外圍必須按規(guī)定搭設(shè)縱向及橫向剪刀撐，立桿上下層應(yīng)對直，其偏差不得大于10mm，立桿底部不能直接支于汽輪機底板上時應(yīng)增設(shè)通長墊板。7.6汽輪機底板和高處作業(yè)時應(yīng)搭設(shè)架子和馬道，并釘防滑條，間距為300mm，并設(shè)立爬梯供人員上下。7.7綁扎柱筋時搭設(shè)臨時腳手架，嚴(yán)禁依附立筋綁扎或攀登上下，較長柱筋應(yīng)用臨時支撐固定牢靠。7.8汽輪機底板或大截面梁鋼筋綁扎時，馬凳或加固支撐未固定牢靠時嚴(yán)禁人員上下。7.9較長鋼筋運輸或就位時應(yīng)統(tǒng)一指揮，謹(jǐn)防傷人。7.10帶電機具設(shè)備工作時發(fā)生故障，應(yīng)先切斷電源后進(jìn)行檢修。攪拌站發(fā)生故障時，斷電源后卸去負(fù)荷后方可檢修。7.11施工用電由專業(yè)電工操作，嚴(yán)禁私拉電線?，F(xiàn)場用電機具必須安裝觸電保護器，并做到一機一閘一漏，嚴(yán)禁直接將電線插入插座，開關(guān)及插頭應(yīng)完整，絕緣良好，夜間施工應(yīng)有良好的照明。7.12現(xiàn)場施焊、振搗及打夯人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。7.13 8m汽輪機運轉(zhuǎn)層的臨邊和預(yù)留洞口必須按規(guī)定進(jìn)行周邊圍護、設(shè)標(biāo)識或封閉。8、質(zhì)量保證技術(shù)措施8.1測量人員測量放線后，必須由專人復(fù)測并經(jīng)工長、