1、 加油站項目土方平場施工方案1、主要子項目施工技術(1) 施工測量計劃1.施工測量準備（1）編制施工勘察專項方案，按照施工組織和設計的要求，熟悉和核對設計圖紙，編制勘察方案。經總工程師批準后，作為本項目勘察施工的指導性文件；施工勘察方案要規(guī)范、針對性和可操作性，一經批準，要認真檢查實施，確保施工過程自始至終處于受控狀態(tài)。(2)檢查定位基樁，標定定位樁的坐標數(shù)據和設計條件；現(xiàn)場標定樁位精度應符合相關規(guī)范要求；應檢查兩個（或多個）基準點是否符合要求，進度應符合要求后，采用中值；定位樁經過標定試驗后，采取保護措施，保證施工期間的正常使用。(3)計量器具、計算器具在使用前應按照計量法和計量器具檢定規(guī)程

2、進行校準。2、施工測量（1）復測，開挖山體前，應根據給定的數(shù)據對導體、中心線、水準點進行復測，并根據實際情況增加必要的導體和水準點現(xiàn)場。（2）驗線時，驗船師應先按設計單位公開的控制點進行聯(lián)測和復測，經監(jiān)理工程師批準后，方可進行施工測量和布置。(3)利用高精度全站儀和高精度水平儀直接進行高精度放樣檢測，大大提高了測量精度。（4）根據實測數(shù)據，根據測算結果計算并重新計算和核對土石量。(5)每個工作面需要多個工作循環(huán)，每個循環(huán)在清理后測量一次。（二）土方運輸方案（1）各作業(yè)區(qū)土方運輸，采用挖掘機挖掘裝載，自卸車運輸，推土機平整，形成裝載、運輸、平整的大型機械化施工流程作業(yè)方案。土方應在業(yè)主和監(jiān)理人指

3、定的地點棄運，并采取措施防止水土流失，保護環(huán)境。(2)對于體積較大的石子，用氣槍鉆孔爆破，然后丟棄。（三）機械設備配置（主要施工機械設備表）（4）本工程石料量大，工期緊。為加快施工進度，保證工程質量，提高工作效率，本工程使用的挖掘機、推土機、裝載機、土方車輛等工程機械應盡量選用大功率的。 .土方機械，最大限度地發(fā)揮其最佳組合，滿足土方開挖、運輸、灘涂平整、流動作業(yè)的需要（三）主要工程機械的操作方法、挖掘機的操作方法：本工段，挖掘機主要用于前期松土推土，配合推土機、裝載機施工，后期挖掘、裝載、出土土方。2、推土機操作方法：鏟土時，根據土壤情況，盡量用最大的土壤切削深度在最短距離內完成，以縮短低速

4、作業(yè)時間，然后直接推到預定位置?；靥钔習r，鏟刀不得超過坡邊。 ，一般下坡不超過35，橫向坡度不超過10。(1)平行推土法：用2-3臺推土機并排作業(yè)，減少土壤流失量，鏟刀相距15-30厘米。一般兩臺平行推土機可增加推土量15%-30%。 ，三機并列可增加推土量30%-40%，但平均距離不宜超過50-70m，也不宜小于20m，適用于大面積的田間平整和運土。（2）堆放集中，一次刮法：在硬土中，切土深度不大，先將土堆在一個或幾個中間點，然后分批推到卸料區(qū)，使鏟刀前部保持滿載，堆垛距離不大于30m，推土高度為2m。（3）葉片附加側板法：對于運輸松散土體，運輸距離較大，可在葉片兩側加裝側板，增加葉片前方土

5、方量，減少推土滲漏量.3、鏟運機操作方法：采用“8”字形行駛路線，裝運卸土時按“8”字形運行，一個循環(huán)完成兩次挖卸作業(yè)，裝卸卸土。沿直線行駛，轉彎時只需鏟或倒土即可。這種方法可以減少轉彎次數(shù)和空駛距離，提高生產效率。同時，一個循環(huán)中兩次變化的方向不同，可以避免機械驅動部分的單邊部分。穿。(4) 回填施工：1.基材處理（1）場地回填，應先清除基層垃圾、草皮、樹根，清除坑內積水、淤泥、雜物，檢查基層水平。(2)當填土基層為耕地土或松土時，基層應充分壓實壓實。（3）填料遇水或含水量較大的松土，應采取排干措施，或全部更換淤泥、拋石屑、填沙石、松土、加石灰等措施來處理它。 .2.機械充填法(1) 推土機

6、灌裝：a填料應自下而上分層，每層厚度不大于30厘米。土宜推填大坡，不可居高臨下，不分層一次。乙。推土機運土回填，可分堆集中，一次運輸，分段運輸，距離約10-50m，減少滲漏量。c當土方堆到填土部分時，應先將鏟刀抬起一次形成堆土，然后向前行駛0.5-1.0m，后退時用推土機刮土。d用推土機來回行駛進行滾動，軌道應重疊一半。e充填程序宜采用垂直鋪設充填程序，開挖段至充填段距離宜為40-60m。(2)刮板填充：a 刮板鋪設和填土的長度不應小于20m，寬度不應小于8m。b 土應分層鋪設，每層土的厚度不應大于30-50厘米。每層土鋪好后，空車返回時應將土鏟平。c 一般情況下，填土程序盡量采用水平或垂直分

7、層卸料，以利于行車過程中的初步壓實。(3) 車充：d 自卸車用于卸堆土，需要配備推土機進行推土平整。e 每層土的厚度不應大于30-50厘米。f 行駛車輛可以部分壓實填料，行駛路線必須均勻分布在填料上。g 車輛不能在虛擬土壤上行駛，卸料、平整、壓實工作必須分段進行。3、填土壓實方法（1）填土盡量用同種土填土，土壤含水率應控制在最佳含水率范圍內。(2) 填料應從最低點開始，由下而上至整個寬度進行分層、滾壓或壓實。（3）除地勢起伏外，接縫應連接好，設置1：2的階梯坡。每個臺階可以是 50 厘米高和 100 厘米寬。坡度大于1：1.5的，滾動軌道重疊0.5-1.0m，上下層間距不宜小于1m。(4)填土

8、應預留一定的沉降高度，使土在驅動、重疊或干濕交替等自然因素作用下逐漸壓實。 、壓實系數(shù)和地基條件等因素，確定土方機械分層施工時，沙土預留沉降高度為1.5%，粉質粘土為3%-3.5%。(5)機械壓實法：a為保證填土壓實的均勻性和密實度，避免碾壓下垂，提高碾壓效率，碾壓前應使用輕型推土機和拖拉機平整地面，低速預壓4-5次，使表面平整。b 碾壓機壓實填料時，應控制行駛速度，一般為平碾，振動碾壓不超過2km/h，并控制碾壓次數(shù)。c 使用壓路機進行填充和壓實。應采取“薄填、慢行、多次”的方法。填充物的厚度不應超過 25-30 厘米。軋制方向應從兩側向中間逐漸壓緊，滾輪每次重疊。寬度為15-25厘米，避免

9、泄漏壓力。d 平整滾壓一層后，用人工或推土機將表面粗糙化。土層表層過干時，應先用水潤濕后再回填，以保證上下層粘結良好。e 使用刮板和土方工具進行壓實，刮板和土方工具的運動必須均勻地分布在整個填充層上。(6)壓實排水要求：a如果填充層有地下水或積水，應在周圍設置排水溝和集水井，降低水位。b 如果填土被淹，應在進行下一道工序前清除稀泥。c 填土區(qū)應保持一定的橫向坡度，或中間略高，兩側略低，以利于排水。當天填土，當天壓實。4、灌裝質量控制(1) 填筑施工過程中應檢查排水措施、各層填筑厚度、含水量控制和壓實度。(2)對有壓實要求的填料，在夯實或壓實后，應檢查每層回填土的質量。一般采用環(huán)刀現(xiàn)場取樣測量土壤干密度，得出出土土壤的密實度，滿足設計要求。只有這樣才能填滿較高的樓層。二、施工注意事項：1 、挖土：（1）開挖前應清除一切障礙物，制定場地平整方案，完成場地控制網的設置，完成施工區(qū)域的臨時排水設施和臨時施工設施。(2)機械行駛道路應平整、堅實。(3)開挖邊坡土方時，嚴禁切割邊坡腳尖，以免邊坡變得不穩(wěn)定。當邊坡坡度大于五分之一或處于軟土段時，不允許在開挖上側堆土。（4）繪制詳細的土方開挖圖，明確開挖路線、順序、范圍，避免混淆，造成超挖、亂挖。盡量采用機械超挖，減少機械超挖和人工挖土。（5）在坡地開挖時，應按照自上而下逐層開挖的順序進行。2.填土：(1)回填前應清除地表雜物，清除積水，四