1、2021年一級(jí)建造師考試市政工程實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)通關(guān)筆記主要內(nèi)容來自：.研究歷年考試真題高頻率考點(diǎn)，推測(cè)本年度考試熱點(diǎn)；.分析考試大綱，比對(duì)新舊版教材，預(yù)判考試重點(diǎn)；3.特殊渠道搜集整理；.講課老師押題信息匯總。特殊聲明P4基層性能主要指標(biāo)：應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)性和抗凍性的要求。P5路面使用指標(biāo)：1）承載能力；2）平整度；3）溫度穩(wěn)定性；4）抗滑能力；5）透水性；6）噪聲量P5水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層以及面層。P6基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來原則基層材料。特重交通直選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土；重交 通道路直選用水泥穩(wěn)定粒料或

2、瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配 粒料。P7脹縫板宜用厚20mm水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且應(yīng)經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青填縫材料，并宜加入耐老化劑。P8懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu) 代表是AC型瀝青混合料；骨架-空隙結(jié)構(gòu) 是AM和OGFC骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)代表是 SMA.P9瀝青的主要技術(shù)性能：1）粘結(jié)性；2）感溫性；3）耐久性；4）塑性；5）安全性。P11改性瀝青混合料或SMA （2）具有非常好的高溫康車轍能力、低溫抗變形性能和水穩(wěn)定性，且構(gòu) 造深度大，抗滑能力好，耐老化性能和耐久性能等路面性能都有較大提高。P11瀝青現(xiàn)場(chǎng)熱再生注

3、意控制溫度、耙松厚度、摻料均勻性以及井周處理、壓實(shí)度及周邊 綠化保護(hù)。P12再生劑的技術(shù)要求：（1）具有軟化與抗?jié)B能力；（2）具有良好的流變性質(zhì)；（3）具有溶解分 散瀝青質(zhì)的能力；（4）必須具有良好的耐熱化和耐候性。P13 （3）再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有：空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。（4）再生瀝青混合料的檢測(cè)項(xiàng)目有車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比等。P16填方段需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm寬度不宜小于1.0m.P17檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值（0.01mm 。P20 土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的抗剪強(qiáng)度。P23石灰土

4、的強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)，并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān)，溫度低于5 0 C時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。P25石灰穩(wěn)定基層城區(qū)施工應(yīng)采用廠拌（異地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；應(yīng)根據(jù)原 材料含水量變化、集料的顆粒組成變化、施工溫度的變化、運(yùn)輸距離及時(shí)調(diào)整拌合用水量。P26壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)：（1）每層最大壓實(shí)厚度為200mm且不宜小于100mm （4）養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜小于7d oP27二、工程應(yīng)用 （一）路堤加筋；（二）臺(tái)背路基填土加筋；1（三）路面裂縫防治；（四）路基防護(hù)；（五）過濾與排水。P33正常生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定，較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高1020C。P34

5、（一）攤鋪（1） 一般情況下，攤鋪溫度不低于1600 o （2）攤鋪速度宜放慢至1-3min。（3） 攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁。P35 （二）壓實(shí)與成型 （1）初壓開始溫度不低于150 0 ,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于 90-120 0CP38 （四）接縫 （2）傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用 于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。P38 （五）養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%, 一般宜為14-21d。應(yīng)特別注重前7d的保濕養(yǎng)護(hù)。P39寬度

6、大于5mm的裂縫進(jìn)行灌縫處理，深度 1540mm的車轍、壅包應(yīng)進(jìn)行銃刨處理，攤鋪速度1.53.0km/h , 2530c養(yǎng)護(hù)30min ,安排試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不小于 200m。P42 （4）橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離。6橋下凈空高度：設(shè)計(jì)洪水位、計(jì)算通航水位或橋下線路至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣距離。建筑高度：橋上行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。P43梁式橋 無水平反力的結(jié)構(gòu)。P44模板、支架和拱架的施工設(shè)計(jì)包括：工程概況和工程結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)和設(shè)計(jì)計(jì)算書；總裝圖和細(xì)部構(gòu)造圖；制作、安裝的質(zhì)量及精度要求；安裝、拆除時(shí)的安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)；材料的性能

7、要求及材料數(shù)量表；設(shè)計(jì)說明書和使用說明書P45抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于 1.3 ;外露模板撓度1/400 ,隱蔽模板撓度1/250 ,彈性撓度1/400,; 鋼模板面板變形1.5mm。P46 （3）模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)卸落， 卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時(shí)卸落、在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落。簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu) 的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落，懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。P47鋼筋需要代換時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。箍筋彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑，HPB300不得小于箍筋直徑的2.5倍；HRB335不得小于箍筋

8、直徑的4倍。P47 1.熱軋鋼筋接頭 （4）當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于 22mm在無焊接條件時(shí)，可采用綁扎連 接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。P48 （5）施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉處理。（6）鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼 筋直徑，且不得小于25mm P48鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭，鋼筋直徑等于或小于 22mm時(shí)，無焊接條件時(shí)，可采用綁扎連接，受拉構(gòu)件中主鋼筋不得采用綁扎連接。P50混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣檢測(cè)。P51澆筑混凝土前，應(yīng)檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性，檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置、規(guī)格，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求

9、后方可澆筑。在原混凝土面上澆筑新混凝土?xí)r，相接面應(yīng) 鑿毛，并清洗干凈，表面濕潤(rùn)但不得有積水。P51硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d ;摻用緩凝型外加 劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于 14d;當(dāng)氣溫低于5 C時(shí)，應(yīng)采取保溫措施， 不得灑水養(yǎng) 護(hù)。P53 （1）后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式、支撐式、握裹式和組合式。P52鋼筋：存放倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在室外時(shí)不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時(shí)間不宜超過6個(gè)月。P52預(yù)應(yīng)力筋：宜用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷，不得采用電弧切割?；疹^錨固時(shí)，高強(qiáng)

10、鋼絲宜采用液壓冷鍛；冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鍛粗；鋼筋宜采用電熱鍛粗，但HRB500級(jí)鋼筋鍛粗 后應(yīng)進(jìn)行電熱處理。冷拉鋼筋端頭的鍛粗及熱處理工作，應(yīng)在鋼筋冷拉之前進(jìn)行，否則應(yīng)對(duì)徽頭逐個(gè)進(jìn)行張拉檢查，檢查時(shí)的控制應(yīng)力應(yīng)不小于鋼筋冷拉時(shí)的控制應(yīng)力。P53 1）外觀檢查：從每批錨具中抽取10%且不少于10套。2）硬度檢驗(yàn)：從每批錨具中抽取 5%且不少 于5套進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。P54 （一）配制 （1）預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽 水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。P67 表 1K412021P70樁錘、樁帽或送樁帽（間隙510mm應(yīng)和樁身同一中心線

11、，垂直度&垂直度線；密集 樁群自中間向兩邊或四周對(duì)稱施打，宜先深后淺，宜先大后小，先長(zhǎng)后短；終沉樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔。樁身傾斜、破壞、上?。回炄攵葎∽?，地面隆起暫停沉樁。P71 3.沖擊鉆成孔 （3）每鉆進(jìn)4-5m應(yīng)驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗(yàn)孔應(yīng)做記錄。P74墩臺(tái)混凝土水平分層澆筑，每層高度 1.52m水平截面積200褶以內(nèi)，不得超過2塊，300褶以內(nèi)不得超過3 塊。P75梁板架設(shè)方法：起重機(jī)架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機(jī)架梁法。P73 （六）水下混凝土灌注 （2）混凝土配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定， 須具備良好的和易性，坍落度宜為 180-220mm （5）開始灌注混

12、凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為 300-500mm；導(dǎo)管首次埋入混凝土灌 注面以下不應(yīng)少于1.0m；在灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2-6m.P76 2） U型梁可上下一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆筑地板，待底板混凝土稍沉實(shí)后再 澆筑腹板；分兩次澆筑時(shí)，先澆筑底板至底板承托頂面，按施工縫處理后，再澆筑腹板混凝土。P78先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁的安裝：（1）臨時(shí)支座頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于 2mm （2）施工程序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，應(yīng)在一聯(lián)梁全部安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土。（3）永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝。（4）濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對(duì)較低的時(shí)段澆筑，且一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次

13、澆筑完成。濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于 14do （5）漿體達(dá)到強(qiáng)度后應(yīng)立即拆除臨時(shí)支座，按 設(shè)計(jì)規(guī)定的程序完成體系轉(zhuǎn)換。同一片梁的臨時(shí)支座應(yīng)同時(shí)拆除。P80 4）合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。5）合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。6）合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)。P82 （1）城區(qū)內(nèi)常用安裝方法：自行式吊機(jī)整孔架設(shè)法，支架架設(shè)法，纜索吊機(jī)拼裝架設(shè)法、懸臂 拼裝架設(shè)法、拖拉架設(shè)法。P82 （3）應(yīng)按照構(gòu)件明細(xì)表，核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件、零件，查驗(yàn)產(chǎn)品出廠合 格證及鋼材的質(zhì)量證明書。P85鋼-混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu)適用于城市大跨徑或較大跨徑的橋梁工程，目的是減

14、輕橋梁結(jié)構(gòu)自重，盡 量減少施工對(duì)現(xiàn)況交通與周邊環(huán)境的影響?，F(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用緩凝、早強(qiáng)、補(bǔ)償收縮性混凝土；澆筑順序：順橋向應(yīng)自跨中開始向支點(diǎn)處交匯，或由一端開始澆筑；橫橋向應(yīng)先由中間開始向兩側(cè) 擴(kuò)展。P89斜拉橋組成：索塔、鋼索和主梁；裸塔施工宜用爬模法，橫梁較多的高塔，宜用勁性骨架掛模 提升法。P89主梁施工方法：頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法，懸臂法適用范圍較廣是最常用方法。P92管體直接設(shè)置在天然地基上時(shí)，弧形管座，沉降縫設(shè)置在管節(jié)接縫處。P93遇有地下水，降至基底以下 500mm方可施工，連續(xù)降水直至工程完成到地下水位 500mm以上且 具有抗浮及防滲漏能力； 涵洞兩側(cè)回填土在主結(jié)構(gòu)

15、防水層完成，保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度 達(dá)到3MPa后方 可進(jìn)行，對(duì)稱進(jìn)行，高差不宜超過 300mmP95-96 表 1K413011-1P97常見的基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)形式有：現(xiàn)澆混凝土支撐、鋼管支撐和 H型鋼支撐等。P99蓋挖法具有諸多優(yōu)點(diǎn)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降； 有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物；受外界氣候影響小，基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安 全；用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面(逆作法恢復(fù)快)，對(duì)道路交通影響較小。P102 圖 1K413011-6P109鋼管片和鑄鐵管片用于負(fù)環(huán)管片和聯(lián)絡(luò)通道部位。鋼筋混凝土管片最常用。鋼筋混凝土管 片目前 可生產(chǎn)抗壓強(qiáng)度達(dá)60MP

16、a 抗?jié)B等級(jí)大于P12 級(jí)的管片。按螺栓手孔大小分為箱型和平板型。強(qiáng)度 較大的金屬管片采用箱型結(jié)構(gòu)。P111襯砌環(huán)類型：標(biāo)準(zhǔn)+左右轉(zhuǎn)彎、楔形組合、通用型。相鄰兩聯(lián)絡(luò)通道之間距離不應(yīng)大于 600m。聯(lián)絡(luò)通道長(zhǎng)度一般為59m之間。P115長(zhǎng)度大于100m 的隧道內(nèi)和隧道外U 形結(jié)構(gòu)地段及高架橋和大于 50m 的單體橋地段，宜采 用短枕式或長(zhǎng)枕式整體道床。住宅區(qū)、賓館、機(jī)關(guān)等建筑物周圍用較高減振的軌道結(jié)構(gòu)；醫(yī)院、學(xué)校、音 樂廳、精密儀器廠，文物保護(hù)單位和高級(jí)賓館等建筑物周圍采用特殊減振軌道結(jié)構(gòu)。P118 表 1K413021P119 (2)輕型井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性

17、質(zhì)、降水深度等而定。當(dāng)基坑寬度小于6m而降水深度不超過6m時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，大于6m,宜采用雙排井點(diǎn)。P122表 1K413022-1P124重力式水泥土擋墻：相互搭接格柵結(jié)構(gòu)，開挖深度不大于7nl桿筋插入深度大于基坑深度，面板厚度不小于150mm地下連續(xù)墻挖槽方式可分為：抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式，一字形槽段長(zhǎng)度宜取 46m地下連續(xù)墻宜采用圓形鎖口管接頭、波紋管接頭、楔形接頭、工字鋼接頭或混凝土預(yù)制接頭等 柔性接頭。P131淺層土方開挖：短臂挖掘機(jī)、長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，自卸運(yùn)輸車運(yùn)輸。深層土方開挖：小型挖掘機(jī)、 吊車，自卸車輛運(yùn)輸；坑底以上0.3m的土方采用人工開挖。P132地鐵車站的長(zhǎng)條形基坑開挖應(yīng)

18、遵循“分段分層、由上而下、先支撐后開挖”的原則。地鐵車站端頭井，先撐標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)的對(duì)撐，再挖斜撐范圍內(nèi)的土方，最后挖除坑內(nèi)的其余土方。P143 土壓平衡盾構(gòu)改良土的方法：加水、膨潤(rùn)土、黏土、 CMC聚合物或泡沫等。P149洞口土體加固方法：化學(xué)注漿、砂漿回填、深層攪拌、高壓噴射攪拌、冷凍。P154 土壓平衡下渣土特性：良好塑流性，良好粘稠度，低內(nèi)摩擦力，低透水性。P158壁后注漿分為同步注漿、二次注漿和堵水注漿。P167表1K413041P171同一豎井內(nèi)的馬頭門不得同時(shí)施工。一側(cè)隧道掘進(jìn)15m后，方可開啟另一側(cè)馬頭門。馬頭門標(biāo)高不一致時(shí)，宜遵循“先低后高”的原則。P177 (五)鎖腳錨桿注漿加固

19、(1)隧道拱腳應(yīng)采用斜向下20 0-30。打入的鎖腳錨桿鎖定。（2）鎖腳錨桿應(yīng)與格柵焊接牢固，打入后應(yīng)及時(shí)注漿。P182 （5）工藝管線中給水排水管道越來越多采用水流性能好、抗腐蝕性高、抗地層變?yōu)樾院玫腜E管，球墨鑄鐵管等新型管材。P182 （2）水處理構(gòu)筑物中圓柱形混凝土池體結(jié)構(gòu)，當(dāng)池壁高度大時(shí)以 采用現(xiàn)澆施工。（3）污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池，通常采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、曲面異型大模板施 m oP183 圖 1K414000-1P184 （2）排水下沉分為人工挖土下沉、機(jī)具挖土下沉、水力機(jī)具下沉、不排水下沉分為水下抓土 下沉、水下水力吸泥下沉、空氣吸泥下沉。P190 （三）單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混

20、凝土水池工藝流程 ：土方開挖及地基處理-中心支柱澆筑-池 底防滲層施工- 澆筑池底混凝土墊層- 池內(nèi)防水層施工- 池壁分塊澆筑- 底板分塊澆筑 - 底 板嵌縫池壁防水層施工-功能性試驗(yàn)。P204s 1K415013P204 表 1K415013P218溝槽開挖至基底后，地基應(yīng)由建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理等單位共同驗(yàn)收。對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求 的地基，由設(shè)計(jì)或勘察單位提出地基處理意見。防水卷材及其膠黏劑應(yīng)具有良好的耐水性、耐久性、耐刺 穿性、耐腐蝕性及耐菌性。P228供熱站：管道及設(shè)備安裝前，土建施工單位、工藝安裝單位及監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)預(yù)埋 吊點(diǎn)的數(shù)量及位置，設(shè)備基礎(chǔ)位置、表面質(zhì)量、幾何尺寸、標(biāo)高及混凝

21、土質(zhì)量，預(yù)留孔洞的 位置、尺寸及標(biāo)高等共同復(fù)核檢查，并辦理書面交驗(yàn)手續(xù)。P234 套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上； 套管端部距電車邊軌不應(yīng)小于2.0m。距道路邊緣不應(yīng)小于1.0mP236螺旋鋼管焊接對(duì)縫時(shí)，螺旋焊縫的中心距離不應(yīng)小于100mm鋼管焊接后應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和射線檢測(cè)，并進(jìn)行防腐處理。P238擴(kuò)孔方式：分次擴(kuò)孔時(shí)每次回?cái)U(kuò)的級(jí)差宜控制在100150mm終孔孔徑直控制在回拖管節(jié)外徑的1.21.5倍。回?cái)U(kuò)從出土點(diǎn)向入土點(diǎn)進(jìn)行。管線鋪設(shè)之前應(yīng)作一次或多次清孔，清除擴(kuò)孔后孔 內(nèi)殘留的泥渣。P245熱力不應(yīng)與電纜同艙；蒸汽熱力管獨(dú)立艙；110kV以上電纜不應(yīng)與通信電纜同側(cè)；給水管在熱力

22、管下方。P256 HDPE膜材料質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)進(jìn)行觀感檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)。P262施工測(cè)量?jī)x器主要有：全站儀、光學(xué)水準(zhǔn)儀（高程）、激光準(zhǔn)直儀（坐標(biāo)傳遞、同心度找正）、GPS-RTKP266當(dāng)貫通面一側(cè)的隧道長(zhǎng)度大于 1km 時(shí)，可采用在貫通距離約1/2處通過鉆孔投測(cè)坐 標(biāo)點(diǎn)或加測(cè)陀螺方位角來提高定向測(cè)量精度。P270平面控制點(diǎn)有效期不宜超過1年，高程控制點(diǎn)有效期不宜超過半年.P274 表 1K417022P277 表 1K417023P282 （3）采用綜合評(píng)估的方法，但不能任意提高技術(shù)部分的評(píng)分比重，一般技術(shù)部分的分值不得高于40%,報(bào)價(jià)和商務(wù)部分的分值權(quán)重不得少于60%P283 （3）招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)那

23、個(gè)自收到評(píng)標(biāo)報(bào)告后之日起 3d內(nèi)公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于 3d。P283 （六）訂立合同（1）招標(biāo)人應(yīng)在接到評(píng)標(biāo)委員會(huì)的書面評(píng)標(biāo)報(bào)告并公示期滿5d內(nèi)，依據(jù)推薦結(jié)果確定第一中標(biāo)人，并發(fā)出中標(biāo)通知書。（3）中標(biāo)通知書發(fā)出30d內(nèi)雙方簽訂合同文件。P283（2）應(yīng)符合招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格規(guī)定的條件，主要有：（1）資質(zhì)要求；（2）業(yè)績(jī)要求；（3）財(cái)務(wù)要求；（4）質(zhì)量安全。P290 4）措施項(xiàng)目清單中的安全文明施工費(fèi)應(yīng)按照國家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)價(jià)，不得 作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。P290 5）規(guī)費(fèi)和稅金不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。P302 （二）施工成本管理措施1.加強(qiáng)成本管理觀念；2.加強(qiáng)定額和預(yù)算

24、管理；3.完善原始記錄統(tǒng)計(jì)工 作；4.建立健全責(zé)任制度；5.建立考核和激勵(lì)機(jī)制。P303 （三）施工成本管理基本原則 1.領(lǐng)導(dǎo)者推動(dòng)原則2.以人為本，全員參與原則3.目標(biāo)分解，責(zé) 任明確的原則4.管理層次與管理內(nèi)容一致性原則 5.工程項(xiàng)目成本控制的動(dòng)態(tài)性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性原 則。P317二、施工方案主要內(nèi)容（一）施工方法（二）施工機(jī)具（三） 施工組織 （四）施工順序 （五） 現(xiàn)場(chǎng)平面布置（六）技術(shù)組織措施P321 （2）專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師 審查簽字、加蓋職業(yè)印章后方可實(shí)施。P321 （3）專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：1）工程概況；2）編

25、制依據(jù)；3）施工計(jì)劃；4）施工 工藝技術(shù)；5）施工安全保證措施；6）施工管理及作業(yè)人員配備和分工；7）驗(yàn)收要求；8）應(yīng)急處置 措施；9）計(jì)算書及相關(guān)施工圖紙。P322四、專項(xiàng)施工方案實(shí)施P325三、交通導(dǎo)行方案實(shí)施（一）獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)后組織實(shí)施；（二）交通導(dǎo)行措施；（三）保證措施。P328五牌一圖：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防安全牌、 安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。P331當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)生法定傳染病、食物中毒、急性職業(yè)中毒時(shí)，必須在 2h內(nèi)向事故發(fā)生所在地建設(shè)行政主管部門和衛(wèi)生防疫部門報(bào)告。P340:控制性計(jì)劃：年度和季度；實(shí)施性計(jì)劃：月、旬（或周）。P345質(zhì)量控制應(yīng)實(shí)行樣板制和首段驗(yàn) 收制，前一項(xiàng)分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)入后一 分項(xiàng)工程施工。P351石灰穩(wěn)定土基層：宜用13級(jí)新石灰，磨細(xì)生可不消解，塊要23d;宜用飲用水或不含油類清潔中性水。水泥穩(wěn)定土基層：應(yīng)采用初凝時(shí)間應(yīng)大于 3h,終凝時(shí)間不小于6h的水泥。用作基層7時(shí)粒料最大粒徑不宜超過3