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船舶輔機(jī)第4章 漩渦泵一、閉式漩渦泵二、開(kāi)式漩渦泵第四章 漩渦泵第一節(jié) 漩渦泵結(jié)構(gòu)和工作原理1船舶輔機(jī)第4章 漩渦泵一、閉式漩渦泵采用閉式葉輪*、開(kāi)式流道#。：葉片部分設(shè)有中間隔板或端蓋板。 #：兩端或一端直通吸排口的流道。液體流動(dòng)形成縱向漩渦，液體運(yùn)動(dòng)軌跡是圓周運(yùn)動(dòng)和縱向漩渦的疊加：對(duì)泵殼是前進(jìn)螺線；對(duì)葉輪式后退螺線?？傮w看相當(dāng)于多級(jí)離心泵。2船舶輔機(jī)第4章 漩渦泵適用于低比轉(zhuǎn)數(shù) 適用于高比轉(zhuǎn)數(shù) 效率最高特性曲線平坦特性曲線陡撞擊小、壓頭高特性曲線陡特性曲線平坦3船舶輔機(jī)第4章 漩渦泵閉式漩渦泵的特點(diǎn)：(1)效率較高(3545%)；(2)汽蝕性差，汽蝕余量必須較大；(3)無(wú)自吸能力，不能抽送氣液混合物。若要自吸，排出端必須設(shè)氣液分離室；(4)多為單級(jí)或二級(jí)。4船舶輔機(jī)第4章 漩渦泵二、開(kāi)式漩渦泵采用開(kāi)式葉輪*、閉式流道#或其他形式流道。：葉片不帶間隔板或端蓋板的葉輪； #：流道兩端不直接通吸排口的流道。(1)閉式流道具有自吸能力；效率較低(2027%)；汽蝕性比閉式漩渦泵好；5(3) 帶開(kāi)式流道及附加閉式流道船舶輔機(jī)第4章 漩渦泵(2) 帶向心開(kāi)式流道：效率較采用閉式流道提高(2735%)。漩渦泵的泄漏主要是葉輪端面與泵體和泵蓋

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