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文檔簡介
1、泓域/車載傳感器項(xiàng)目風(fēng)險管理手冊車載傳感器項(xiàng)目風(fēng)險管理手冊目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110313414 一、 政府 PAGEREF _Toc110313414 h 2 HYPERLINK l _Toc110313415 二、 巨災(zāi)證券化 PAGEREF _Toc110313415 h 3 HYPERLINK l _Toc110313416 三、 國家洪水保險計(jì)劃的設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc110313416 h 4 HYPERLINK l _Toc110313417 四、 國家洪水保險計(jì)劃的具體操作 PAGEREF _Toc110313417 h
2、 14 HYPERLINK l _Toc110313418 五、 巨災(zāi)的定義及特點(diǎn) PAGEREF _Toc110313418 h 16 HYPERLINK l _Toc110313419 六、 巨災(zāi)風(fēng)險的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc110313419 h 18 HYPERLINK l _Toc110313420 七、 損失頻率的估算 PAGEREF _Toc110313420 h 19 HYPERLINK l _Toc110313421 八、 損失幅度的估算 PAGEREF _Toc110313421 h 22 HYPERLINK l _Toc110313422 九、 什么是人力
3、資本風(fēng)險 PAGEREF _Toc110313422 h 24 HYPERLINK l _Toc110313423 十、 風(fēng)險經(jīng)理為什么關(guān)心人力資本風(fēng)險 PAGEREF _Toc110313423 h 25 HYPERLINK l _Toc110313424 十一、 理論基礎(chǔ) PAGEREF _Toc110313424 h 27 HYPERLINK l _Toc110313425 十二、 在風(fēng)險管理程序中的位置 PAGEREF _Toc110313425 h 29 HYPERLINK l _Toc110313426 十三、 風(fēng)險規(guī)避 PAGEREF _Toc110313426 h 31 HYP
4、ERLINK l _Toc110313427 十四、 損失控制 PAGEREF _Toc110313427 h 32 HYPERLINK l _Toc110313428 十五、 分散與復(fù)制 PAGEREF _Toc110313428 h 35 HYPERLINK l _Toc110313429 十六、 風(fēng)險交流 PAGEREF _Toc110313429 h 35 HYPERLINK l _Toc110313430 十七、 項(xiàng)目概況 PAGEREF _Toc110313430 h 37 HYPERLINK l _Toc110313431 十八、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc11031
5、3431 h 40 HYPERLINK l _Toc110313432 十九、 國內(nèi)乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 PAGEREF _Toc110313432 h 42 HYPERLINK l _Toc110313433 二十、 必要性分析 PAGEREF _Toc110313433 h 46 HYPERLINK l _Toc110313434 二十一、 SWOT分析 PAGEREF _Toc110313434 h 46 HYPERLINK l _Toc110313435 二十二、 法人治理 PAGEREF _Toc110313435 h 52 HYPERLINK l _Toc110313436 二十三、
6、 項(xiàng)目風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc110313436 h 65 HYPERLINK l _Toc110313437 二十四、 項(xiàng)目風(fēng)險對策 PAGEREF _Toc110313437 h 68 HYPERLINK l _Toc110313438 二十五、 組織機(jī)構(gòu)管理 PAGEREF _Toc110313438 h 70 HYPERLINK l _Toc110313439 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc110313439 h 71政府還有一種觀點(diǎn)堅(jiān)持認(rèn)為,應(yīng)該依靠政府來對付巨災(zāi)風(fēng)險。這種方法在現(xiàn)實(shí)中也很常見,即便在美國這樣一個市場化程度很高的國家,洪水、地震等許多巨災(zāi)風(fēng)險的應(yīng)對
7、也主要是由政府來完成的。首先,應(yīng)對巨災(zāi)風(fēng)險,常常要涉及資源在不同地區(qū)、不同時段之間的轉(zhuǎn)移。而由政府來完成這個工作,往往是成本最低的。其次,單純依靠市場中的商業(yè)保險這種形式?jīng)]有辦法完全解決巨災(zāi)風(fēng)險所帶來的挑戰(zhàn)。市場沒有辦法解決的問題,政府可能就會有所作為。在政府干預(yù)的方式選擇上,無論在理論還是實(shí)踐上都有許多可喜的進(jìn)展。比如,美國許多州都開始建立自己的州基金來應(yīng)對巨災(zāi)風(fēng)險,如夏威夷颶風(fēng)救助基金、佛羅里達(dá)風(fēng)災(zāi)害基金、加利福尼亞地震保障等。巨災(zāi)證券化巨災(zāi)證券化是目前保險業(yè)界轉(zhuǎn)移巨災(zāi)風(fēng)險最常使用的一種辦法。證券化的方式有兩種,一種是巨災(zāi)衍生產(chǎn)品,包括巨災(zāi)期貨、巨災(zāi)期權(quán)等,另一種是巨災(zāi)債券。芝加哥交易所于
8、1992年推出巨災(zāi)期貨,1994年又推出了巨災(zāi)期權(quán)。從理論上說,巨災(zāi)衍生產(chǎn)品并不太容易被單個市場參與者所控制,因此它的道德風(fēng)險以及逆選擇問題相對要小一些,同時它還具有較低的交易成本以及能夠更好地控制整體風(fēng)險等優(yōu)點(diǎn)。但是它推出后并沒有收到應(yīng)有的效果,在芝加哥交易所的交易量一直不高。究其原因,是因?yàn)榫逓?zāi)衍生產(chǎn)品存在著一個致命缺點(diǎn):巨災(zāi)衍生證券是基于整個行業(yè)的損失,而不是某個具體保險人的損失,因此它天生就具有一個基差風(fēng)險。為了克服這個問題,CBOE也推出了一些基于某些地區(qū)的巨災(zāi)衍生產(chǎn)品,也就是說,這些產(chǎn)品是以某個地區(qū),如佛羅里達(dá)州的損失為標(biāo)的物的。但實(shí)際效果仍然不佳。這類產(chǎn)品的基差風(fēng)險并不高,它基本
9、上可以有效地規(guī)避掉很大一部分巨災(zāi)風(fēng)險,但為什么這類產(chǎn)品仍然在市場上表現(xiàn)不佳呢?可能的解釋包括:在20世紀(jì)90年代以后,再保險的價格相對下降,這就使得再保險相對于巨災(zāi)衍生產(chǎn)品更有價格優(yōu)勢,從而使人們更傾向于去進(jìn)行再保險,同時巨災(zāi)衍生產(chǎn)品在會計(jì)上要求使用的是法定會計(jì)準(zhǔn)則,這也會對它的應(yīng)用產(chǎn)生一定的影響。另外一種巨災(zāi)證券化的方式是巨災(zāi)債券。巨災(zāi)債券的收益率也是取決于巨災(zāi)是否發(fā)生。如果沒有發(fā)生,它的收益率往往就會很高。比如USAA的巨災(zāi)債券所承諾的收益率在1997年比LIBOR(倫敦同業(yè)拆借利率)要高576個點(diǎn),1998年要高416個點(diǎn)。相對于巨災(zāi)衍生產(chǎn)品而言,巨災(zāi)債券的應(yīng)用要更為廣泛一些。據(jù)統(tǒng)計(jì),從
10、1995年到2000年,大約有40余種巨災(zāi)債券被發(fā)行。關(guān)于巨災(zāi)債券為什么會流行,許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家把它歸結(jié)于與其他方式相比,債券融資可以獲得更多的稅收優(yōu)惠。而且,代理成本相對也要小一些。同時,巨災(zāi)債券的應(yīng)用還有一個非常重要的作用,因?yàn)樗鼛砹烁偁幍膲毫Γ梢源偈乖俦kU費(fèi)的降低。國家洪水保險計(jì)劃的設(shè)計(jì)美國是世界上最早提出并實(shí)踐將洪水保險作為國家推動洪泛區(qū)管理的重要手段,以抑制水災(zāi)損失急劇上升趨勢的國家,也是率先以立法形式將洪水保險列為水災(zāi)風(fēng)險管理系統(tǒng)中的重要一環(huán),制訂并堅(jiān)持實(shí)施全國性洪水保險計(jì)劃的國家。美國洪水保險體制的發(fā)展,走過了一條艱難甚至是非常曲折的道路,最終形成了由聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局管理的國家
11、洪水保險計(jì)劃與私營保險公司相互補(bǔ)充的發(fā)展模式。它的最大特點(diǎn)是政府制定土地使用規(guī)定和建筑標(biāo)準(zhǔn),在降低洪泛區(qū)建筑物風(fēng)險的同時提供保險。這種將安全和賠償有機(jī)結(jié)合起來的做法,成為有效降低全社會洪水風(fēng)險損失的典范。 1.運(yùn)作模式國家洪水保險計(jì)劃由聯(lián)邦政府管理和運(yùn)作,是一種政府行為,私營保險公司的參與僅僅是為政府具體操作。1981年,F(xiàn)IA開始謀求重新發(fā)揮私營保險公司在NFIP中的作用。經(jīng)過與幾家大的保險公司和保險業(yè)協(xié)會代表的艱苦談判,提出了一個“以你自己的名義”的計(jì)劃。私營保險公司僅以自己的名義為NFIP出售洪水保險,并在洪災(zāi)發(fā)生時及時辦理有關(guān)賠償手續(xù)和墊付賠償資金,但售出的保單將全部轉(zhuǎn)給FIA,保費(fèi)收
12、入上繳國家洪水保險基金,賠付也由國家洪水保險基金支付,公司并不承擔(dān)賠付的風(fēng)險。洪水保險公司的收入主要是由FEMA根據(jù)售出保單的情況返還一定比例的費(fèi)用,F(xiàn)EMA對保險公司約返還保險保費(fèi)的32.5%,保險公司從FEMA返還的費(fèi)用中再返還10%20%給下面的洪水保險咨詢公司,這些費(fèi)用都是從FEMA管理的洪水保險基金中支出的。1983年8月,F(xiàn)IA向私營保險公司發(fā)出參加WYO計(jì)劃的邀請,至1986年10月,已有200多家私營保險公司與FIA簽約向社會提供洪水保險服務(wù)。大約有88%的有效洪水保單屬于WYO保單,其余12%的洪水保單由那些與WYO計(jì)劃無關(guān)的直接來自聯(lián)邦政府的代理人出單。新的管理模式既體現(xiàn)了
13、FIA在國家洪水保險計(jì)劃中的主導(dǎo)地位,保證了洪水保險計(jì)劃的經(jīng)費(fèi)可以在全國范圍調(diào)用,又充分利用了私營保險公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從1985年起,NFIP實(shí)現(xiàn)了自負(fù)盈虧,不再需用納稅人的錢來補(bǔ)貼賠償和運(yùn)營費(fèi)用。至1996年4月,全美參加NFIP的社區(qū)數(shù)已達(dá)18469個(占應(yīng)參加數(shù)的87%,其中參加正式計(jì)劃的18277個,參加應(yīng)急計(jì)劃的192個),共售出3416842份保單,平均每份支付保險金284美元,收入保險費(fèi)11.415億美元,投??傤~達(dá)3496.447億美元。國家洪水保險計(jì)劃總體上做到了收支平衡,尚有2600萬美元的結(jié)余,另有向財政部的借款6.886億美元(法律規(guī)定的限額為10億美元)以應(yīng)付特大水災(zāi)
14、的賠付。2.約束政策NFIP既是美國的洪水保險計(jì)劃,又是洪泛區(qū)管理計(jì)劃,它的成功之處就在于,它既做,到了對水災(zāi)受災(zāi)者進(jìn)行必需的損失補(bǔ)償,又實(shí)現(xiàn)了降低全社會水災(zāi)風(fēng)險的目的。這是通過其中一系列的約束政策來完成的。一方面,要想享受聯(lián)邦的財政援助,如遭受水災(zāi)時的經(jīng)濟(jì)援助或修建與購買房屋時與聯(lián)邦有關(guān)的貸款,就必須參加NFIP。首先,社區(qū)可以不參加NFIP,即當(dāng)其被FEMA確認(rèn)有洪水風(fēng)險并配發(fā)洪水風(fēng)險圖后,在一年內(nèi)選擇不參加NFIP,這時它就要被作為非受益地區(qū)對待,不能在該區(qū)購買洪水保險。如果沒有洪水保險,即使發(fā)生了總統(tǒng)指定的水災(zāi),特定洪水風(fēng)險區(qū)O內(nèi)的房屋永久修繕和重建也不能得到聯(lián)邦的財政援助(可對災(zāi)民給
15、予與房屋永久修繕和重建有關(guān)的其他形式的救災(zāi)援助),居住在洪泛區(qū)的受災(zāi)者若未購買洪水保險,將不能獲得聯(lián)邦政府的災(zāi)難援助或?yàn)?zāi)害貸款等實(shí)惠,其中包括利息僅為2%的長期貸款和2000美元或更多的豁免優(yōu)待。其次,根據(jù)修訂的1973年防洪法,如果某個社區(qū)中包含特定洪水風(fēng)險區(qū),那么購買或修建特定洪水風(fēng)險區(qū)中的房屋時,要想接受聯(lián)邦或與聯(lián)邦有關(guān)的財政援助,條件就是購買洪水保險。在沒有購買洪水保險時,禁止向特定洪水風(fēng)險區(qū)提供房屋貸款或進(jìn)行賠償。該禁止條款也適用于通貨控制事務(wù)所以及聯(lián)邦存款保險公司、聯(lián)邦儲蓄貸款保險公司、聯(lián)邦家庭貸款銀行委員會等聯(lián)邦規(guī)定的中介機(jī)構(gòu)。一般來說,聯(lián)邦中介機(jī)構(gòu)規(guī)定的貸款機(jī)關(guān),或其存款參加聯(lián)
16、邦中介機(jī)構(gòu)保險的貸款機(jī)關(guān),必須按聯(lián)邦中介機(jī)構(gòu)的規(guī)定將購買洪水保險作為主要條件。貸款機(jī)關(guān)只有在核查居民洪水保險資料屬實(shí)后,才會貸款給相應(yīng)居民。不過,這一嚴(yán)格的限制在實(shí)施之初激起了大量的矛盾和反對,國會不得不在1976年放寬了抵押貸款的禁令。1977年又通過了洪水保險計(jì)劃修正案,取消了禁止由聯(lián)邦保險的信貸機(jī)構(gòu)向位于洪水風(fēng)險區(qū)內(nèi)但未參加NFIP的社區(qū)的資產(chǎn)所有者提供貸款的條款,但要求信貸機(jī)構(gòu)告知借貸人,他將無權(quán)享受聯(lián)邦的災(zāi)害救濟(jì)和援助,因此在開發(fā)洪泛區(qū)時應(yīng)自行采取相應(yīng)的防洪保護(hù)措施。另一方面,要想?yún)⒓覰FIP,就必須滿足相應(yīng)的安全條件。洪泛區(qū)的管理是政府行為,必須依靠地方政府實(shí)施,但地方政府未必肯下
17、力氣做好這項(xiàng)既得罪人又不易見到短期效益的工作。為了解決這一矛盾,美國將改善洪泛區(qū)土地管理和利用、采取防洪減災(zāi)措施作為社區(qū)參加洪水保險計(jì)劃的先決條件,再,將社區(qū)參加全國洪水保險計(jì)劃作為社區(qū)中個人參加洪水保險的先決條件。這就對地方政府形成了雙重的壓力,即不加強(qiáng)洪泛區(qū)管理,就失去聯(lián)邦政府的救災(zāi)援助,同時也可能失去選民的支持,從而促使地方政府加強(qiáng)洪泛區(qū)管理,使洪水保險計(jì)劃達(dá)到分擔(dān)聯(lián)邦政府救災(zāi)費(fèi)用負(fù)擔(dān)和減輕水災(zāi)損失的雙重目的。因此,所謂強(qiáng)制性洪水保險,首先是針對地方政府而言的;而對洪泛區(qū)中的個人、家庭和企業(yè)來說,強(qiáng)制性并不是強(qiáng)迫參加洪水保險,而是義務(wù)與權(quán)利的約定。具體地,NFIP對洪泛區(qū)管理的要求包括:
18、采取措施限制洪水風(fēng)險區(qū)的開發(fā);引導(dǎo)擬建項(xiàng)目避開洪水風(fēng)險區(qū);協(xié)助減輕洪水破壞;采取其他長期改善洪泛區(qū)土地管理和利用的措施。根據(jù)洪水風(fēng)險圖,行洪河道被劃分為行洪區(qū)和非行洪區(qū),原則上,行洪區(qū)內(nèi)禁止開發(fā),已建的房屋要拆遷出去;行洪區(qū)外的洪泛區(qū)中,新建居民住宅的一層地面要超過百年一遇水位以上,非住宅建筑物應(yīng)能抵御百年一遇的洪水。開發(fā)的新項(xiàng)目,必須取得許可證,并保證其所用的建筑材料和建筑方法將最大限度地減少未來有可能發(fā)生的洪災(zāi)損失。參加保險計(jì)劃之前已有的建筑,要采取減災(zāi)措施。水毀的房屋,在利用保險賠付重建時,必須滿足百年一遇的防洪要求,或從洪水高風(fēng)險區(qū)遷出。在NFIP實(shí)施過程中,州級地方政府肩負(fù)著重要職責(zé)
19、:一是劃定不同標(biāo)準(zhǔn)洪水淹沒區(qū)域,指導(dǎo)洪泛區(qū)開發(fā)建設(shè)工作,制定洪泛區(qū)不同區(qū)域建筑物底部留出的洪水淹沒高度標(biāo)準(zhǔn);二是建立洪泛區(qū)建設(shè)許可制度。3.應(yīng)急計(jì)劃1968年的洪水保險法實(shí)施之后并沒有立即得到積極響應(yīng),主要的困難有兩個:第一,保險的參加是自愿性的。因?yàn)槎唐趦?nèi)要增加居民的負(fù)擔(dān),因此許多社區(qū)對此不感興趣;第二,缺少厘定費(fèi)率的基礎(chǔ)一洪水保險費(fèi)率圖。這需要對各社區(qū)逐一進(jìn)行詳細(xì)的洪水風(fēng)險研究,確定洪泛區(qū)范圍,并對洪泛區(qū)進(jìn)行風(fēng)險區(qū)劃,而所有工作至少需要5年才能完成。結(jié)果,盡管在政府補(bǔ)貼的優(yōu)惠條件下,房屋財產(chǎn)投保金額每100美元僅25美分,但在計(jì)劃實(shí)施的頭一年,全國僅有4個社區(qū)有條件參加保險,總共只售出20
20、份保險單。為了解決這些困難,1969年國會修改了原法規(guī),制訂了洪水保險應(yīng)急計(jì)劃。允許尚未完成費(fèi)率圖的社區(qū)以部分投保的形式先參加NFIP的應(yīng)急計(jì)劃。在應(yīng)急計(jì)劃中,僅根據(jù)洪水風(fēng)險區(qū)邊界圖確定洪泛區(qū),在洪泛區(qū)內(nèi),無論風(fēng)險大小,都暫時采用全國平均的保險費(fèi)率,但承保的最高限額只能采用正式計(jì)劃中的低檔級。當(dāng)這個社區(qū)有了洪水保險費(fèi)率圖之后,才可以轉(zhuǎn)入NFIP的正式計(jì)劃。應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施后,洪水保險的參加者雖有所增加,但直到1973年5月,仍然有85%的面臨洪水風(fēng)險的社區(qū)沒有參加。由于國家的救災(zāi)費(fèi)用仍不斷上升,1973年12月,國會通過了洪水災(zāi)害防御法,強(qiáng)制推行洪水災(zāi)害保險,要求所有受洪水威脅的社區(qū)無條件參加保險
21、。4.洪水風(fēng)險圖與保險費(fèi)率美國的洪水風(fēng)險圖是為了配合1956年的聯(lián)邦洪水保險法而繪制的。美國內(nèi)務(wù)部地質(zhì)調(diào)查局從1959年起開始確認(rèn)洪水風(fēng)險區(qū),陸續(xù)繪制了許多地區(qū)的洪水風(fēng)險區(qū)邊界圖,這種圖基于歷史洪水資料,用于確定一個社區(qū)的特定洪水風(fēng)險區(qū)域。1960年的防洪法公布后,根據(jù)授權(quán),陸軍工程兵團(tuán)開始為各地區(qū)繪制洪水災(zāi)害地圖,并編制洪泛區(qū)信息通報。這些圖基本上都是根據(jù)歷史洪水資料或加上水文資料分析確定的洪水淹沒范圍圖。1968年開始推行國家洪水保險計(jì)劃后,為了合理確定洪水保險費(fèi)率,僅有洪水淹沒范圍圖還不夠,于是,新組建的聯(lián)邦保險管理局面對的一個緊迫任務(wù)是為希望參加NFIP的各社區(qū)組織詳細(xì)的洪水風(fēng)險研究,
22、繪制社區(qū)的洪水保險費(fèi)率圖。FIA并AFEMA之后,F(xiàn)EMA制定了洪水風(fēng)險研究與洪水保險費(fèi)率圖的統(tǒng)一規(guī)范,并委托有關(guān)公司負(fù)責(zé)繪制了全國洪水保險費(fèi)率圖,并在隨后根據(jù)環(huán)境與防洪工程條件的變化,不斷對洪水保險費(fèi)率圖進(jìn)行修改。據(jù)FEMA官員介紹,自1968年以來,美國繪制全國洪水保險費(fèi)率圖的費(fèi)用累計(jì)已超過了100億美元。費(fèi)率圖的繪制方法通常為:首先,利用洪水風(fēng)險區(qū)邊界圖大致確定一個社區(qū)的洪水風(fēng)險研究范圍,然后通過更為詳細(xì)的水文、水力學(xué)計(jì)算,確定特定洪水風(fēng)險區(qū)域內(nèi)的水位、水深分布,再據(jù)此進(jìn)行洪水風(fēng)險區(qū)劃,用于確定洪水保險費(fèi)率。洪水保險費(fèi)率圖以100年一遇洪水的淹沒范圍為洪泛區(qū)的“特別洪水風(fēng)險區(qū)”,1005
23、00年一遇洪水之間的淹沒范圍為“中度洪水風(fēng)險區(qū)”,此外為“最小洪水風(fēng)險區(qū)”。100年一遇洪水被作為洪水保險費(fèi)率區(qū)劃的基準(zhǔn)洪水,并標(biāo)注行洪區(qū)與水位分布。由水位與地面高程可,以確定水深分布,進(jìn)而可以根據(jù)風(fēng)險大小計(jì)算保險費(fèi)率。洪水保險費(fèi)率地圖除標(biāo)示上述洪水風(fēng)險區(qū)外,一般還標(biāo)有洪泛區(qū)邊界、標(biāo)準(zhǔn)洪水位及分洪河道等。國家洪水保險計(jì)劃的保險費(fèi)率基于洪水保險費(fèi)率圖。它對居民家庭財產(chǎn)和企業(yè)財產(chǎn)實(shí)行不同的費(fèi)率制度。對于企業(yè)財產(chǎn),實(shí)行的是實(shí)際費(fèi)率,即沒有政府補(bǔ)貼,而由保險公司自負(fù)盈虧的費(fèi)率;對于居民家庭財產(chǎn)則實(shí)行補(bǔ)貼費(fèi)率,它低于實(shí)際費(fèi)率,差額由政府補(bǔ)貼。但補(bǔ)貼費(fèi)率僅限于國家洪水保險的承保限額,超過限額的部分按實(shí)際費(fèi)
24、率收取保費(fèi)。目前,美國聯(lián)邦洪水保險計(jì)劃的規(guī)模和重要性已僅次于聯(lián)邦保險計(jì)劃的老年、遺屬和傷殘保險,且已覆蓋每個州總共約2萬個可能的洪泛區(qū)。現(xiàn)約有200萬洪水保險保單持有人,其中一半集中在佛羅里達(dá)州、得克薩斯州和路易斯安那州等重災(zāi)區(qū)。美國的洪水保險充分發(fā)揮了其巨大的社會效益,為洪水災(zāi)區(qū)減少水災(zāi)的經(jīng)濟(jì)損失起了重要作用。5.保障范圍(1)保障對象國家洪水保險計(jì)劃的保障對象僅限于居民和小型企業(yè)所有的有墻有頂?shù)慕ㄖ皟?nèi)部財產(chǎn)。標(biāo)準(zhǔn)的住宅洪水保險單可以包括不超過保額總數(shù)的10%的附屬建筑物,如與住宅分開的車庫、車棚。但不包括工具儲藏棚或類似建筑物。以下各項(xiàng)不屬于保障范圍:完全在水上的建筑與地下建筑、天然氣和
25、液體的儲蓄罐、動物、鳥、魚、飛機(jī)、碼頭、田里的莊稼、灌木、土地、牲畜、道路、露天的機(jī)器設(shè)備、機(jī)動車及地下室里的財產(chǎn)等。超出國家洪水保險范圍之外的財產(chǎn)如果有更高的保險要求,可向私營保險公司投保。由此可見,國家洪水保險計(jì)劃的宗旨是維持水災(zāi)之后的社會安定。美國的水利工程與公共設(shè)施均不在國家洪水保險計(jì)劃的范圍內(nèi)。如果遭受水災(zāi)而導(dǎo)致毀壞,前者由政府負(fù)責(zé)修復(fù),后者由有關(guān)市政部門負(fù)責(zé)修復(fù)。(2)保險責(zé)任國家洪水保險計(jì)劃的保險責(zé)任包括:由于江河泛濫、山洪暴發(fā)、潮水上岸及橫泄對建筑物及其內(nèi)部的財產(chǎn)所引起的泡損、淹沒、沖散、沖毀等造成的損失。在1973年通過的洪水災(zāi)害防御法中,還擴(kuò)大了洪水保險計(jì)劃的責(zé)任范圍,將地
26、震、塌方、地表移動等列入賠償范圍。(3)承保限額根據(jù)1994年的國家洪水保險改革法案,美國國家洪水保險對因洪水而受損的財產(chǎn)的最高承保限額為:居民住宅性房屋的最高賠付不超過25萬美元,室內(nèi)財產(chǎn)不超過10萬美元;小型企業(yè)的非住宅性房屋不超過50萬美元,室內(nèi)財產(chǎn)不超過50萬美元。無論是房屋本身還是室內(nèi)財產(chǎn),均要扣除500美元的免賠額,被保險人也可以申請更高的免賠額,相應(yīng)地,保費(fèi)按比例下降。國家洪水保險計(jì)劃的具體操作1.銷售國家洪水保險計(jì)劃從制訂之初到1978年,都是由民間保險公司通過美國洪水保險協(xié)會進(jìn)行銷售。1978年到1983年11月,僅由其通過契約者和保險代理人進(jìn)行洪水保險銷售和開展業(yè)務(wù)。198
27、1年,聯(lián)邦保險局再次努力將民間保險公司納入到NFIP之中。在此基礎(chǔ)上,聯(lián)邦保險局建立了保險代理人通過私人財產(chǎn)保險公司銷售洪水保險的體制。2.購買根據(jù)銷售辦法,如果社區(qū)參加了國家洪水保險計(jì)劃,就可以選擇兩種方法購買洪水保險:第一種方法是在其所在州持準(zhǔn)購證到信譽(yù)較好的財產(chǎn)保險經(jīng)銷處和經(jīng)紀(jì)人處購買;第二種方法是從參加WYO的保險公司的經(jīng)銷處購買。這兩種方法都是基于同等條件的。3.保單生效期通常在保險單購買后,要有30天的等待期,保單才開始生效。但有兩種情況例外:(1)如果購買的洪水保險與貸款的業(yè)務(wù)相聯(lián)系,就沒有等待期。在保險申請和保險費(fèi)支付后,貸款期內(nèi)保險就生效。(2)如果開始購買洪水保險時,正值洪
28、水風(fēng)險等級圖改版的13個月內(nèi),那么只有一天的等待期。除了上述兩種情況外,聯(lián)邦洪水保險局還發(fā)布了一個政策,規(guī)定在下述情況下將不執(zhí)行30天的等待期:(1)已經(jīng)有了洪水保險單,但因?yàn)橐M(jìn)行貸款或是增加或繼續(xù)原來的貸款而需要增加保額,增加的保額只要在遞交保險申請和保險費(fèi)支付兌現(xiàn)后,就在貸款期內(nèi)保持有效。(2)由于地圖改版的原因而要求增加保額,該增加保額只要在遞交保險申請和保險費(fèi)支付兌現(xiàn)后的第一天的中午12點(diǎn)就生效。(3)由于貸款者決定某一個未做洪水保險的貸款需要強(qiáng)制洪水保險,該保險單在遞交保險申請和保險費(fèi)支付兌現(xiàn)后即刻生效。(4)為原有的保單續(xù)保,在重定票據(jù)收到后即行生效。4.索賠任何洪水損失發(fā)生后,
29、保險單持有人必須立刻向保險公司或機(jī)構(gòu)報告。保險公司會立即指派調(diào)停者受理此事??蛻繇氃趽p失發(fā)生后60天內(nèi)提供損失證明。如果是“WYOProgram”的保險公司,索賠須遵從該公司的程序,但遞交損失證明60天的期限是相同的。損失證明是客戶對所要索賠的損失的評估價值,通??蓮恼{(diào)停者那里取得印刷好的表格。如果在保單接收前房屋及其內(nèi)的財產(chǎn)實(shí)際上已經(jīng)遭受損失,則該損失稱為“進(jìn)行中的損失”。國家洪水保險計(jì)劃的任何保單都不為該損失提供保障。洪水保險客戶不會得到超過保單總保額的賠償金。所以業(yè)主在購買保險單時要慎重考慮,并與保險公司或經(jīng)紀(jì)人商量所需購買的總保額。巨災(zāi)的定義及特點(diǎn)(一)巨災(zāi)的界定巨災(zāi)通常是指洪水、地震
30、、颶風(fēng)、火災(zāi)、暴風(fēng)雨等破壞力強(qiáng)大的自然災(zāi)害即狹義的巨災(zāi)概念。2001年的“9.11”事件,更將“恐怖主義巨災(zāi)”這一新名詞擺在了人類面前。此外,巨災(zāi)還包括航空、航海、宇航業(yè)等的重大事故。美國保險業(yè)界對巨災(zāi)有如下的定義:造成超過500萬美元的財物損失且同時影響到多位保險人與被保險人,它通常是指突發(fā)的、無法預(yù)料的、無法避免的而且嚴(yán)重的災(zāi)害事故。0這個概念似乎更傾向于廣義的巨災(zāi)概念一包括了以上列舉的各種災(zāi)難。(二)巨災(zāi)風(fēng)險的特點(diǎn)1.客觀性巨災(zāi)風(fēng)險是一種不以人們主觀意志為轉(zhuǎn)移的客觀存在。人們可以采取以降低損失頻率和損失幅度為目的的控制型措施進(jìn)行風(fēng)險管理,也可以將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司或資本市場,但巨災(zāi)風(fēng)險是
31、不可能從根本上消除的。而且,對于某些災(zāi)害來說,例如水災(zāi),一味地想要控制它,采取大量的工程性措施進(jìn)行圍堵是沒有太多效果的,從長期來看,對付災(zāi)害的科學(xué)的做法只能是“和平共處”。2.損失巨大如果把巨災(zāi)造成的損失與普通災(zāi)害事故加以比較,可以看出,雖然普通災(zāi)害事故發(fā)生的頻率高,但每一次事故造成的損失較??;而巨災(zāi)發(fā)生的頻率雖然低,但其一旦發(fā)生就會造成巨大損失。如一次火災(zāi)事故可以燒毀一幢建筑物或數(shù)幢建筑物,從而造成幾萬、幾十萬甚至上百萬的損失,但一次大地震、大洪水則可導(dǎo)致一個大范圍內(nèi)的眾多建筑被破壞,從而造成數(shù)億、數(shù)十億甚至更多的損失。例如,1993年美國西部洪水造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)120億美元,1995年,
32、日本的阪神大地震造成的損失估計(jì)高達(dá)1200億美元。3.不確定性程度高由于巨災(zāi)發(fā)生概率小,發(fā)生機(jī)理復(fù)雜,可供研究的歷史資料少,因此,人類對巨災(zāi)風(fēng)險的認(rèn)識與評估尚在探索之中。4.不完全滿足可保風(fēng)險的條件完全可保風(fēng)險的特征包括損失的可預(yù)測性,以及足夠多的同類或相似的承災(zāi)體,而且這些承災(zāi)體不會因大的災(zāi)難全部或大部分受損,這是由保費(fèi)厘定的基礎(chǔ)一大數(shù)定理決定的。對于這兩個條件,嚴(yán)重的地震、洪水和風(fēng)暴潮等巨災(zāi)都沒有滿足。首先,數(shù)據(jù)的不完備以及發(fā)生機(jī)制的復(fù)雜性使得人類對某些巨災(zāi)的發(fā)生頻率估計(jì)還處于研究階段。其次,巨災(zāi)往往造成同類或相似承災(zāi)體的大面積損失,而且較為嚴(yán)重。這就使得對巨災(zāi)風(fēng)險的管理不能單純依靠商業(yè)保
33、險。巨災(zāi)風(fēng)險的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(一)巨災(zāi)風(fēng)險的現(xiàn)狀聯(lián)合國國際減災(zāi)十年委員會于1994年在日本橫濱召開的世界減災(zāi)大會上發(fā)表的災(zāi)情報告指出,世界上發(fā)生的大災(zāi)在過去20年間增加了數(shù)倍。根據(jù)新界定的大災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)判斷(財產(chǎn)損失超過該國國民收入的1%,受災(zāi)人口超過該國總?cè)丝诘?%,死亡人數(shù)超過100人),1963年至1992年的30年中,全球共發(fā)生大災(zāi)1531起,受災(zāi)人口達(dá)30億,因?yàn)?zāi)害死亡人數(shù)360萬人,直接經(jīng)濟(jì)損失超過3400億美元。20世紀(jì)90年代以來,災(zāi)情有增無減,全球由于自然災(zāi)害而造成的保險損失居高不下。(二)巨災(zāi)風(fēng)險的發(fā)展趨勢近年來,年度巨災(zāi)風(fēng)險損失呈上升趨勢。導(dǎo)致這種趨勢的原因很多,社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
34、以及人類對高風(fēng)險區(qū)的開發(fā)利用都是重要的影響因素。諸如1992年美國佛羅里達(dá)州的Andrew颶風(fēng),1999年歐洲冬季的暴風(fēng)雪以及2002年夏季歐洲的洪水等,這些損失上百億美元的巨災(zāi)。損失頻率的估算1.死亡死亡的頻率即處于各年齡段的人的死亡頻率。從壽險業(yè)的生命表中,可以得到有關(guān)死亡概率的信息。2.健康狀況惡化健康狀況惡化是一個非?;\統(tǒng)的說法,很難用某一個指標(biāo)來描述健康狀況惡化,只能從某一個角度側(cè)面來看。(1)致殘率致殘率可以反映比較嚴(yán)重的健康狀況惡化,具體地,活動受限天數(shù)、臥床天數(shù)及誤工天數(shù)都不同程度地反映致殘率。(2)同醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)的接觸除了比較嚴(yán)重的情況之外,健康狀況惡化還包括偶感風(fēng)寒這類的不
35、適,這可以用看醫(yī)生的頻率來反映。3.年老和退休年老和退休是每個人都會面臨的問題,這意味著收入減少,而醫(yī)療費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用可能會增加,而且這個數(shù)量非常不確定。雖然每個人都可以在工作時進(jìn)行儲蓄,但儲蓄既不是沒有代價的,也不是無意識地進(jìn)行的,而且需要的資金可能很大,能否有其他更好的辦法替代儲蓄,就成了每個員工都關(guān)心的問題。如果將年老和退休看做一種風(fēng)險的話,這一風(fēng)險是近年來變化較大、影響也較大的一個問題。這一變化不僅指隨著生活水平的提高,人們的平均余壽增加,更為重要的,是人口老齡化。目前,世界上60歲以上人口的年增長率為1.9%,比總?cè)丝谠鲩L率高60%。據(jù)聯(lián)合國預(yù)測,到2040年全球超過60歲的人口從目
36、前的10%將升至21%。1950年,由12個15歲至64歲的人供養(yǎng)一個老年人,而現(xiàn)在世界的平均水平為9:1。據(jù)聯(lián)合國人口司估計(jì),到21世紀(jì)中期,該比例將下降至4:1,屆時,老齡人口將首次超過兒童人口。1999年,中國也進(jìn)入了老齡社會,是較早進(jìn)入老齡社會的發(fā)展中國家之一。隨著老齡化的到來,中國的人口結(jié)構(gòu)將會從金字塔形變成檄欖形。4.失業(yè)這里的失業(yè)指的是非自愿失業(yè),它不是由健康狀況惡化引起的,也不是由死亡和年老引起的,而是由經(jīng)濟(jì)原因引起的。失業(yè)是另一個威脅個人收入能力的重要因素。很多企業(yè)都會通過政府強(qiáng)制的失業(yè)保險為員工提供失業(yè)方面的保障;國外也有一些企業(yè)為員工提供了間接的保險項(xiàng)目,常常是在員工離開
37、公司時一次性支付失業(yè)補(bǔ)償和在員工的薪水中連續(xù)支付一定金額的補(bǔ)償金。失業(yè)還有一個重要特征,即每個人所經(jīng)歷的失業(yè)的本質(zhì)不盡相同,大致可分為以下三種類型:(1)摩擦性失業(yè)摩擦性失業(yè)是指工人在更換工種期間經(jīng)歷的失業(yè)。(2)周期性失業(yè)周期性失業(yè)是指由于商業(yè)周期或經(jīng)濟(jì)周期的交互更替以及勞動力需求的季節(jié)性變化而引起的失業(yè)。(3)結(jié)構(gòu)性失業(yè)結(jié)構(gòu)性失業(yè)是指工人因?yàn)槠浼夹g(shù)不符合勞動力市場的需要而造成的失業(yè)。風(fēng)險經(jīng)理必須清楚地了解企業(yè)員工所面臨的失業(yè),因?yàn)槊糠N失業(yè)引起的問題都各不相同,降低這些失業(yè)的概率的措施也各不相同。損失幅度的估算人力資本風(fēng)險的損失主要來源于收入的減少和費(fèi)用(主要是醫(yī)療費(fèi)用)的增多。但精確估計(jì)這
38、種損失非常困難,因?yàn)槲覀儫o法準(zhǔn)確預(yù)計(jì)如果繼續(xù)工作,我們的收入會是多少。所以人力資本風(fēng)險的損失幅度都是一個近似的估計(jì)。1.生命價值生命價值法是從收入的角度來評價雇員的損失。當(dāng)雇員死亡或永久性殘疾時,其損失主要是收入損失,并且是永久性的,與時間長短呈正相關(guān)。這樣就可以通過計(jì)算雇員在繼續(xù)工作的情況下所得到的收入來估計(jì)員工或其家屬所遭受的損失,即計(jì)算每年的稅后收入減去員工自身消費(fèi)后所剩金額的現(xiàn)值總和,這就是生命價值。具體計(jì)算步驟為:(1)預(yù)測雇員在退休前每年能得到的稅后收入;(2)如果損失原因是死亡,就要減去用來支付雇員自身消費(fèi)的那部分收入;(3)把每年的收入貼現(xiàn)后相加。生命價值是一個近似的估計(jì)值,之
39、所以這樣說,原因有以下幾點(diǎn):(1)收入的估計(jì)是近似的雇員的年收入有很大的不確定性,它受到雇員職業(yè)生涯發(fā)展的影響,同時還受總體工資水平的影響,但在計(jì)算生命價值時,必須事先預(yù)計(jì)出年收入,這個預(yù)計(jì)值和實(shí)際值之間就可能存在差異。(2)消費(fèi)的估計(jì)是近似的員工自身的消費(fèi)也是近似估計(jì)值,實(shí)際中可能會發(fā)生變化。(3)利率的估計(jì)是近似的在貼現(xiàn)中所用的利率也是一個平均近似值。(4)收入流與消費(fèi)流發(fā)生的時間是近似的2.需求需求法是從支出的角度來評價損失。它是指雇員家屬為保持當(dāng)前的生活水平所需支出的現(xiàn)值。用需求法來估計(jì)損失,不需要考慮雇員的收入以及家屬能使用的部分所占的比例,只需考慮家屬的正常支出,以及這種正常支出如
40、何受員工死亡的影響。需求法在計(jì)算時考慮到了家庭收入的補(bǔ)償因素,如社會保障計(jì)劃中為死者家屬提供的福利,其具體的計(jì)算步驟和生命價值法類似。比較而言,從理論上來說,生命價值法是一種更為正確的方法,因?yàn)樗饕紤]潛在的損失,而非不同家庭的消費(fèi)水平和消費(fèi)偏好。但在實(shí)際中,人們更喜歡用需求法,因?yàn)樾枨蠓ǜ啙嵜髁?,并且能直接描述雇員家庭的經(jīng)濟(jì)福利。3.醫(yī)療保健費(fèi)用當(dāng)雇員遭受生病、部分殘疾等傷害時,主要的損失就是醫(yī)療保健費(fèi)用。但醫(yī)療保健費(fèi)用的估計(jì)非常復(fù)雜,因?yàn)榧膊『蛽p傷的醫(yī)療費(fèi)用水平取決于使用的醫(yī)療服務(wù),因此,我們不能像衡量收入損失一樣來簡單地對醫(yī)療費(fèi)用進(jìn)行經(jīng)濟(jì)估算。4.額外支出額外支出是指如果某件事故沒有
41、發(fā)生就不會發(fā)生的開支。如雇員去世,家屬需要安排的葬禮的費(fèi)用、遺囑檢查費(fèi)、遺產(chǎn)稅等就屬于額外支出。什么是人力資本風(fēng)險企業(yè)的生產(chǎn)性資源包括實(shí)物資產(chǎn)和人力資源。所謂人力資本風(fēng)險是指由于個人的死亡、受傷、生病、年老或其他原因的失業(yè)而造成的損失的不確定性。直接來說,這種風(fēng)險完全是員工個人和家屬面臨的,如員工因病去世或員工年老退休,他損失的是不能再像在職時那樣有那么高的收入了,這種損失和企業(yè)并沒有直接的關(guān)系。那么,企業(yè)為什么要將人力資本風(fēng)險納入到企業(yè)風(fēng)險管理的范圍內(nèi)呢?另一個問題是,即使企業(yè)因?yàn)楦鞣N原因希望幫助雇員分擔(dān)一部分風(fēng)險,為什么不把錢直接給雇員,而要選擇諸如企業(yè)年金之類的福利計(jì)劃?風(fēng)險經(jīng)理為什么關(guān)
42、心人力資本風(fēng)險1.提高生產(chǎn)率從企業(yè)自身來講,關(guān)心人力資本風(fēng)險的最主要出發(fā)點(diǎn)是自身的利益。員工對自己所面臨的這些風(fēng)險勢必感到憂慮,如果能夠幫助他們在一定程度上解除這種后顧之憂,雇員就會把更大的精力投入到工作中,加之像退休計(jì)劃這樣的福利將最終的收益和工作績效掛鉤,更有利于促進(jìn)生產(chǎn)率的提高。此外,雇員會對福利好的企業(yè)更加忠實(shí),這有助于減少員工的流動性。2.為雇員減少納稅既然企業(yè)為雇員考慮人力資本風(fēng)險是有利可圖的,那么為什么不把錢直接給雇員,而要費(fèi)心地去安排一些福利計(jì)劃呢?其中一個原因就是,福利計(jì)劃可以幫助雇員減少納稅,這無形中增加了福利計(jì)劃的吸引力。我們來比較一個有稅收優(yōu)惠的計(jì)劃和一個沒有稅收優(yōu)惠的
43、做法之間的區(qū)別。3.團(tuán)體保險節(jié)約成本在有些方面,由企業(yè)出面處理一些問題比由員工個人出面具有非常明顯的優(yōu)勢。例如在醫(yī)療衛(wèi)生保健服務(wù)行業(yè),絕大多數(shù)個人消費(fèi)者對醫(yī)療保險公司和醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)的討價還價能力非常有限,而且員工個人也不可能對自己或家屬所接受的醫(yī)療保健服務(wù)的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。但大企業(yè)在與醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)的談判中就很有實(shí)力了,而且企業(yè)的風(fēng)險經(jīng)理也有能力對這些醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)督。大企業(yè)在同保險公司進(jìn)行談判時具有同樣的優(yōu)勢,可以得到有利的人壽保險價格。由企業(yè)集體購買低價的人壽保險符合雇主和員工的共同利益。4.法律法規(guī)的限制有的時候,法律規(guī)定,企業(yè)必須為雇員提供最低標(biāo)準(zhǔn)的雇員福利。5.其他原因除了上
44、述原因之外,還有其他一些原因使得企業(yè)對雇員的風(fēng)險進(jìn)行管理。(1)企業(yè)的責(zé)任感有的企業(yè)覺得自己對員工的生老病死負(fù)有一定責(zé)任,認(rèn)為自己應(yīng)該為雇員提供良好的福利。(2)公共關(guān)系企業(yè)可能會認(rèn)為,公眾和同行業(yè)的競爭者都在關(guān)心他是否給員工提供了很好的福利,如果自己能夠在這方面為人所稱道,會很有價值。理論基礎(chǔ)控制型措施的理論基礎(chǔ)經(jīng)歷了由單純的工程性措施到工程性措施與非工程性措施整合的過程。最初人們只是從機(jī)械、工程的角度人手控制風(fēng)險,后來逐漸發(fā)現(xiàn),人為因素在風(fēng)險的形成與發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用,對人的控制尤為重要。在這一過程中,許多理論為實(shí)踐中的選擇起到了指導(dǎo)思想的作用,其中比較重要的有工程性理論、多米諾
45、理論以及能量釋放理論。1.工程性理論工程性理論是早期的理論,它強(qiáng)調(diào)事故的機(jī)械危險和自然危險,認(rèn)為風(fēng)險是由機(jī)械和自然方面的原因造成的,對風(fēng)險進(jìn)行控制就要從這些角度入手?;诠こ绦岳碚摰娘L(fēng)險管理措施都與有形的工程技術(shù)設(shè)施相聯(lián)系,手段比較直觀、效果也比較明顯。由于最早的風(fēng)險管理起源于工業(yè)生產(chǎn),因此,最初對風(fēng)險來源的判斷也集中于工程與機(jī)械,忽視了人的因素在其中的作用。2.多米諾理論1959年,美國人海因里希對事故的因果關(guān)系、人與機(jī)械的相互作用、不安全行為的潛在原因等進(jìn)行了研究,提出了“工業(yè)安全公理”。在此基礎(chǔ)上,海因里希提出了經(jīng)典的多米諾理論,他將這個理論應(yīng)用于雇員傷害風(fēng)險中,這也是最早的針對雇員事故
46、的理論。多米諾理論指出,在五張骨牌中,第三張是最關(guān)鍵的。通過排除有形危險和消除員工的不安全行為,員工受傷的頻率就會降低。與工程性理論相比,多米諾理論認(rèn)識到最終傷害的發(fā)生不僅是工程性的原因造成的,人為因素起了很大作用。但也有批評指出,這一理論過于強(qiáng)調(diào)人的作用。3.能量釋放理論1970年,美國公路安全保險學(xué)會會長哈頓提出了一種能量破壞性釋放理論。能量釋放理論并沒有從工程或非工程的角度考察控制型措施的出發(fā)點(diǎn),而是著眼于風(fēng)險事故的形式,它指出,大多數(shù)事故是由于能量的意外釋放或危險材料(如有毒氣體、粉塵等)導(dǎo)致的。表面上看,這些能量和危險物質(zhì)的釋放是由風(fēng)險因素引起的,但究其根源,不外乎四個根本原因:(1
47、)管理因素:與安全有關(guān)的管理目標(biāo);人員的錄用方法、安全標(biāo)準(zhǔn)等;(2)人的因素:行為人的動機(jī)、能力、知識、訓(xùn)練、風(fēng)險意識、對分配任務(wù)的態(tài)度、體力和智力狀態(tài)等;(3)環(huán)境因素:工作環(huán)境中的溫度、濕度、通風(fēng)、照明等;(4)機(jī)械因素:機(jī)器的安全性等。這四個因素可能會產(chǎn)生相互影響。控制風(fēng)險的重點(diǎn),是通過控制這四個根本原因,對能量進(jìn)行限制及防止能量散逸。工程性理論和多米諾理論都只是強(qiáng)調(diào)損失控制的某個方面,但人與物質(zhì)世界很難截然分開,人的行為影響了物質(zhì)世界,物質(zhì)因素又貫穿于人的行為之中。因此,能量這個因素更具有普遍性和綜合性,能量釋放更能夠體現(xiàn)風(fēng)險事故發(fā)生的本質(zhì)。在風(fēng)險管理程序中的位置從實(shí)踐順序的角度來說,
48、控制型措施位于風(fēng)險評估和融資型風(fēng)險管理措施之間的位置。1.控制型措施與風(fēng)險評估一方面,之前的風(fēng)險評估說明了何處存在風(fēng)險,這些風(fēng)險是怎樣形成的,這些風(fēng)險有多大,我們可能還會根據(jù)風(fēng)險的大小對風(fēng)險排序,指出哪些風(fēng)險是需要重點(diǎn)關(guān)注的,控制型風(fēng)險管理措施所做的工作就基于這些結(jié)果。例如,對火災(zāi)風(fēng)險進(jìn)行控制,從何處人手?是否嚴(yán)重到需要安裝自動噴淋系統(tǒng)?有了風(fēng)險評估的結(jié)果,這些問題才能得出答案。風(fēng)險評估的水平直接影響到控制型措施的效果,如果風(fēng)險管理者能夠敏感地意識到風(fēng)險的真正根源,他就可能選擇那些切中要害的控制型措施,如果風(fēng)險識別的結(jié)果準(zhǔn)確而全面,在此基礎(chǔ)上所做的控制型措施也就能夠有的放矢,比較嚴(yán)密。例如,許
49、多企業(yè)的風(fēng)險經(jīng)理都采用風(fēng)險鏈的思路來識別風(fēng)險,將風(fēng)險按照事物的發(fā)生發(fā)展順序分為下面幾個部分:(1)風(fēng)險主體(2)風(fēng)險主體所處的環(huán)境(3)風(fēng)險主體和環(huán)境的相互作用(4)這種相互作用的結(jié)果(5)這種結(jié)果帶來的后果控制型風(fēng)險管理措施可以從設(shè)備維修、安裝防范風(fēng)險或減輕傷害的裝置、培訓(xùn)操作工人、培訓(xùn)監(jiān)督人員等方面入手。另一方面,已有或?qū)⒁扇〉目刂菩痛胧┮矔陲L(fēng)險識別及評估中得到體現(xiàn)。例如,某棟房屋面臨火災(zāi)風(fēng)險,但房內(nèi)安裝了自動噴淋系統(tǒng),火災(zāi)風(fēng)險就大大降低了,原有的火災(zāi)風(fēng)險轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣訃娏芟到y(tǒng)失效的風(fēng)險。2.控制型措施與融資型措施控制型措施安排好之后,剩余風(fēng)險就成為潛在的對公司的負(fù)面影響,負(fù)面影響可能會變
50、為負(fù)面的財務(wù)后果,需要采取融資型措施來應(yīng)對。從這個角度來講,控制型措施和融資型措施又聯(lián)系在一起,這種聯(lián)系是理解風(fēng)險經(jīng)理思考過程的關(guān)鍵??刂菩痛胧┡c融資型風(fēng)險自留措施之間的關(guān)系看起來簡單一些,此消彼長,選擇時重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險大小以及企業(yè)的風(fēng)險承受能力。而控制型措施與融資型風(fēng)險轉(zhuǎn)移措施的關(guān)系就較為復(fù)雜了,表面上看,只需很少的成本就能夠?qū)L(fēng)險轉(zhuǎn)移出去是非常合算的事情,但從長遠(yuǎn)來看,企業(yè)實(shí)際上會支付自己遭受損失的全部費(fèi)用,并且還要多承擔(dān)一部分風(fēng)險轉(zhuǎn)移的成本。例如,如果時間足夠長,購買財產(chǎn)保險時繳納的保費(fèi)中就包括了一旦風(fēng)險事故發(fā)生,我們所承擔(dān)的損失,此外,還包括手續(xù)費(fèi)等附加保費(fèi)。因此,即便是對于轉(zhuǎn)移性質(zhì)的融
51、資型措施,控制型措施也還是有降低其成本的作用。風(fēng)險規(guī)避風(fēng)險規(guī)避是指有意識地回避某種特定風(fēng)險的行為。風(fēng)險規(guī)避是最徹底的風(fēng)險管理措施,它使得風(fēng)險降為零。避免風(fēng)險的方法主要有兩種,一種是放棄或終止某項(xiàng)活動的實(shí)施,另一種是雖然繼續(xù)該項(xiàng)活動,但改變活動的性質(zhì)。風(fēng)險規(guī)避雖然去除了后顧之憂,但這種措施的實(shí)施有許多局限性。首先,有些風(fēng)險是無法回避的,如公司所面臨的財產(chǎn)損毀風(fēng)險。其次,如果是投機(jī)風(fēng)險,那么回避了風(fēng)險,也就會失去這些風(fēng)險可能帶來的收益,例如,要規(guī)避股票投資損失的風(fēng)險,只能不投資股票,這樣也就失去了可能的獲利機(jī)會。最后,回避一種風(fēng)險,可能產(chǎn)生另一種新風(fēng)險或加強(qiáng)已有的其他風(fēng)險,如不乘坐飛機(jī)以回避飛機(jī)墜
52、毀風(fēng)險,但選擇其他交通工具就會面臨其他交通工具的風(fēng)險。由此可見,風(fēng)險規(guī)避并不總是可行的,有時即使可行,人們也不會選用。風(fēng)險規(guī)避適用的情況主要包括以下幾種:(1)損失頻率和損失幅度都比較大的特定風(fēng)險;(2)頻率雖然不大,但后果嚴(yán)重且無法得到補(bǔ)償?shù)娘L(fēng)險;(3)采用其他風(fēng)險管理措施的經(jīng)濟(jì)成本超過了進(jìn)行該項(xiàng)活動的預(yù)期收益。損失控制損失控制是指通過降低損失頻率或者減少損失程度來減少期望損失成本的各種行為。一般地,降低損失頻率稱為損失預(yù)防,減少損失程度稱為損失減少,也有的措施同時具有損失預(yù)防和損失減少的作用。1.損失預(yù)防損失預(yù)防在實(shí)踐中廣泛應(yīng)用,它相當(dāng)于對前文所述的風(fēng)險鏈的前三個環(huán)節(jié)進(jìn)行干擾,即(1)改變
53、風(fēng)險因素;(2)改變風(fēng)險因素所處環(huán)境;(3)改變風(fēng)險因素和其所處環(huán)境的相互作用。2.損失減少損失減少的目的是減少損失的潛在嚴(yán)重程度。在汽車上安裝安全氣囊,就是一種損失減少措施,氣囊不能阻止損失發(fā)生,但如果事故真的發(fā)生了,它能減少駕駛員可能遭受的傷害。損失減少是一種事后措施。所謂“事后”是指,雖然很多措施是我們事先設(shè)計(jì)好的,但這些措施的作用和實(shí)施都是在損失發(fā)生之后。對于一個企業(yè)來說,損失減少非常重要,一方面,損失預(yù)防不可能萬無一失,另一方面,融資型的風(fēng)險管理措施只能彌補(bǔ)事故發(fā)生后的經(jīng)濟(jì)損失,有些結(jié)果是無法挽回的,如人的生命,而且即便是經(jīng)濟(jì)損失,有時我們還是更希望保留原有物品,而不是得到經(jīng)濟(jì)賠償。
54、因此,損失減少在風(fēng)險管理中的位置不言而喻。常用的損失減少措施包括:(1)搶救;(2)災(zāi)難計(jì)劃和緊急事件計(jì)劃。這類計(jì)劃也稱為預(yù)案,即事先想象出來事故發(fā)生后的情況,然后對所有的行動進(jìn)行部署。預(yù)案一般在事先都要進(jìn)行培訓(xùn)或演練,以便真正實(shí)施時能夠迅速到位。附錄2是廈門市的防洪預(yù)案。一些措施同時具有損失預(yù)防和損失減少兩種功能,如對員工進(jìn)行安全與救助的培訓(xùn),既會從人為因素方面減少事故發(fā)生的頻率,事故發(fā)生時,員工也懂得一些救助的方法,可以有效地降低損失程度。損失控制在應(yīng)用的時候需要注意以下幾個方面:(1)在成本與效益分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行措施選擇是否選擇損失控制來降低風(fēng)險,選擇什么樣的損失控制措施,要在成本效益分
55、析的基礎(chǔ)上決定。任何損失控制措施都是有成本的,而風(fēng)險管理的目標(biāo)是風(fēng)險成本最小化,某項(xiàng)損失控制的預(yù)期收益至少應(yīng)等于預(yù)期成本,如果某種風(fēng)險控制起來成本過高,就可以考慮是否有其他方法,如風(fēng)險轉(zhuǎn)移等。由于要進(jìn)行比較,因此風(fēng)險管理者必須對損失控制方法的成本與收益有一個清晰的認(rèn)識。(2)不能過分相信和依賴損失控制損失控制措施要么基于機(jī)械或工程,要么基于人,無論是哪一方面,都不是萬無一失的,機(jī)械可能發(fā)生故障,人可能有道德風(fēng)險。因此,對某些影響較大的風(fēng)險,尤其是巨災(zāi)風(fēng)險,要考慮是否需要融資型措施相配合。(3)某些材料一方面能抑制風(fēng)險因素,另一方面也會帶來新的風(fēng)險因素。分散與復(fù)制分散是指公司把經(jīng)營活動分散以降低
56、整個公司損失的方差,這類似于不把雞蛋放在同一個籃子里的道理。例如,一家公司可能會讓雇員分散在不同地方工作,使一場爆炸或其他災(zāi)難所傷害的人數(shù)不會超過一定限度。分散可以體現(xiàn)在公司的跨行業(yè)或跨地區(qū)經(jīng)營、將風(fēng)險在各風(fēng)險單元間轉(zhuǎn)移或?qū)⒕哂胁煌嚓P(guān)性的風(fēng)險集中起來。復(fù)制主要指備用財產(chǎn)、備用人力、備用計(jì)劃的準(zhǔn)備以及重要文件檔案的復(fù)制。當(dāng)原有財產(chǎn)、人員、資料及計(jì)劃失效時,這些備用措施就會派上用場。例如在“9.11”事件中,位于世貿(mào)大樓內(nèi)的一家公司由于在其他地方設(shè)有數(shù)據(jù)備份站,可以實(shí)時備份數(shù)據(jù),所以當(dāng)大樓倒塌,樓內(nèi)辦公室里所有電腦設(shè)備和文字材料都損毀后,公司的信息資料并未遭到太大損失。風(fēng)險交流在風(fēng)險管理領(lǐng)域,風(fēng)
57、險交流是新近被認(rèn)識到的,它是指企業(yè)內(nèi)部傳遞風(fēng)險和不確定結(jié)果及處理方式等方面信息的過程。風(fēng)險交流一般具有五個特征:(1)一般的“聽眾”不了解風(fēng)險管理基本概念和基本原則;(2)即使向一般的員工介紹風(fēng)險管理,仍然有很多方面過于復(fù)雜,難以理解;(3)理解風(fēng)險經(jīng)理提出的問題往往需要一定的專業(yè)知識,這對其他經(jīng)理來說是一個挑戰(zhàn);(4)人們對風(fēng)險管理的態(tài)度非常主觀;(5)很多人常常低估風(fēng)險管理的重要性。風(fēng)險經(jīng)理進(jìn)行交流的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)反映以上這些特征。第一,因?yàn)轱L(fēng)險管理是一個相對較新的領(lǐng)域,所以很多管理人員可能對風(fēng)險管理的概念和原則非常陌生。由于缺乏這個領(lǐng)域的知識,他們不可能在決策過程中考慮風(fēng)險管理方面的意見
58、。因此,至少在最開始,風(fēng)險經(jīng)理們的交流應(yīng)當(dāng)側(cè)重于教育,應(yīng)當(dāng)向管理人員提供風(fēng)險管理方面的概念和背景,使他們對風(fēng)險管理的原則有一個初步的了解,能把風(fēng)險管理的觀點(diǎn)融入自己的日?;顒又?。第二,很多重要的風(fēng)險管理概念難以向其他領(lǐng)域的經(jīng)理們講清楚。風(fēng)險管理行業(yè)之外的人士很少能理解為什么企業(yè)的主動自留風(fēng)險計(jì)劃可以激勵企業(yè)提高責(zé)任水平。概,率原理、信息與不確定性之間的關(guān)系對很多人都是一個難題。而且,風(fēng)險管理經(jīng)常隨時間的變動而改變自己的方向。雖然很多管理功能是按年或按季度來評價的,但風(fēng)險管理活動不適用于這種短期的參考框架。當(dāng)然,風(fēng)險經(jīng)理的策略應(yīng)當(dāng)符合公司的短期目標(biāo)和長期目標(biāo),但是,短期目標(biāo)往往不適合用來評價風(fēng)險
59、管理措施的真正效果。第三,就那些想完全理解風(fēng)險暴露內(nèi)容的“聽眾”或傳達(dá)者而言,很多重要的風(fēng)險管理問題需要特殊的知識。環(huán)境傷害就是一個非常好的例子。大多數(shù)風(fēng)險經(jīng)理都認(rèn)識到環(huán)境傷害是一個非常嚴(yán)重的問題,而且他們的腦海中還可能伴隨著一些可怕的情節(jié)。但是,當(dāng)已經(jīng)確認(rèn)存在某種特定的環(huán)境傷害危險時,風(fēng)險經(jīng)理有時需要一些技術(shù)方面的專業(yè)知識,如化學(xué)、生物和環(huán)境科學(xué)方面的知識,許多重要風(fēng)險源(如車間安全、政治風(fēng)險、健康保健服務(wù)、融資)的認(rèn)識過程都需要一些非常專業(yè)的知識。第四,對風(fēng)險的態(tài)度可能受個人因素的影響,這種影響很可能因人而異。因此,風(fēng)險經(jīng)理遇到的挑戰(zhàn)之一就是,人們可能以不同的方式來解釋相互交流的信息。因此
60、對信息的主觀評價是風(fēng)險交流中的一個特殊問題。第五,諸如團(tuán)體健康保健成本、員工賠償金、環(huán)境傷害、產(chǎn)品責(zé)任及信用責(zé)任等對很多企業(yè)來說都是一些亟待解決的重要問題。互相告知各自的重要性是風(fēng)險交流的主要目標(biāo)之一。項(xiàng)目概況(一)項(xiàng)目基本情況1、承辦單位名稱:xxx(集團(tuán))有限公司2、項(xiàng)目性質(zhì):新建3、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx(以最終選址方案為準(zhǔn))4、項(xiàng)目聯(lián)系人:黃xx(二)主辦單位基本情況企業(yè)履行社會責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是
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