1、 /41米，大部分路段與原有舊鐵路貼近并行，沿線火山灰土分布廣泛。其采用單軌和內(nèi)燃機系統(tǒng)，設(shè)計客運時速120千米，貨運時速80千米。在工程建設(shè)初期曾依賴進口粉煤灰制作混凝土，后來中方技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)用當?shù)氐幕鹕交抑谱骰炷帘憩F(xiàn)同樣良好。下圖示意肯尼亞區(qū)域及蒙內(nèi)鐵路分布。（1）分析蒙內(nèi)鐵路選線的合理性。（2）說出蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程中可能面臨的主要自然障礙。（3）分析蒙內(nèi)鐵路采用單軌、內(nèi)燃機方案而沒有采用更先進的雙軌、電氣化方案的原因。（4）分析用火山灰替代粉煤灰制作混凝土的積極影響。42閱讀圖文資料，完成下列要求?！叭f里茶路”起點為福建武夷山，是繼“絲綢之路”之后又一條國際商路。下圖示意“萬里茶路”上

2、某國自然帶分布狀況。古代，在該國運輸茶葉的主要交通工具是駱駝（駱駝軀體高大，極能忍饑耐渴），途中需通過多條沒有橋梁的大河。一”萬也舉路“AM山地覇林惴一”萬也舉路“AM山地覇林惴（1）結(jié)合自然帶的分布規(guī)律，分析該國年降水量的空間分布規(guī)律及成因。（2）說明駱駝是該國古代運輸茶葉主要交通工具的主要原因。從地理環(huán)境整體性的角度，推測駝隊通過該國的最佳季節(jié)，并說明理由。43閱讀圖文材料，完成下列要求。番茄是一種喜溫怕冷、喜光怕熱、喜空氣干燥怕空氣濕度過大、喜水怕澇的豐耐旱性蔬菜，因其口感好、營養(yǎng)佳而受到大家的喜愛。哈薩克斯坦共和國溫室種植番茄具有悠久的歷史，但收益低。番茄醬是新疆出口創(chuàng)匯第一大產(chǎn)品，主

3、要出口歐美、中東等地。近年來，中國新疆某公司正借助“一帶一路”倡議的東風，選擇具有農(nóng)業(yè)開發(fā)前景的哈薩克斯坦來推動番茄種植業(yè)的國際合作，從國內(nèi)購買了相關(guān)設(shè)備并配套安裝。2017年下半年，該公司和當?shù)毓W亞農(nóng)業(yè)集團合作共同啟動番茄醬加工廠建設(shè)。哈薩克斯坦政府也出臺了相關(guān)的政策法律，將農(nóng)業(yè)、加工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施項目列為優(yōu)先投資領(lǐng)域。下圖示意哈薩克斯坦國家及其周邊區(qū)域，下表為哈薩克斯坦第一大城市阿拉木圖多年平均氣候資料。圈-圈-X象站位孤北緯412,東經(jīng)76海拔851m1月2J3月4月5JJGJ17jj9月30JjII月12平均吒溫厲:）19631990-6.1-5.02.511.121.02,1622.216.89.fl1.7-3.S降常址（nun）10611()迄3曲71.2lin.2：106/3LS6.430.4QI降雨11數(shù)1浙J1沏06.19.59.97.35.33.53.6X6.55.71平均日嚥196119903.S4.24.76.57.S9.39.9S.24.23.3（1）哈薩克斯坦番茄種植主要集中在南部的阿拉木圖州等地，據(jù)表分析當?shù)貧夂驅(qū)Ψ焉L的有利影響。（2）說出哈薩克斯坦番茄種植業(yè)發(fā)展的限制性因素。（3）分析與中亞其他國家相比，該公司