1、.：.；商業(yè)地產(chǎn)客流引導(dǎo)體系優(yōu)化戰(zhàn)略研討同濟(jì)大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院 李蕾隨著商業(yè)地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化操作和設(shè)計(jì)理念逐漸深化市場(chǎng)，商業(yè)地產(chǎn)曾經(jīng)從單純的粗放化開(kāi)發(fā)階段轉(zhuǎn)入注重運(yùn)營(yíng)的驚喜精耕細(xì)作設(shè)計(jì)試戴，商業(yè)建筑設(shè)計(jì)業(yè)具備了科學(xué)化、體系化、專(zhuān)業(yè)化的特征，逐漸從普通的公共建筑設(shè)計(jì)中剝離出來(lái)，成為非常特殊的一類(lèi)公建。商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是人流而不是建筑本身。人流體系的設(shè)計(jì)浸透至從商業(yè)建筑的選址立地，入口選擇、綜合規(guī)劃、空間組織、業(yè)態(tài)布置、景觀營(yíng)造等各個(gè)環(huán)節(jié)中。只需商業(yè)人流組織的得當(dāng)，商業(yè)地產(chǎn)才會(huì)真正有人氣和活力?？土黧w系影響要素與優(yōu)化前提良好的商業(yè)地產(chǎn)流線設(shè)計(jì)，可以在錯(cuò)綜復(fù)雜的商業(yè)空間中，為人們提供一整套可供區(qū)分和明晰定

2、位的空間脈絡(luò)，既而引導(dǎo)完好的消費(fèi)與認(rèn)知過(guò)程。首先商業(yè)地產(chǎn)客流引導(dǎo)體系具有極強(qiáng)的地域性。不同國(guó)家、地域、城市的經(jīng)濟(jì)程度與生活方式導(dǎo)致了不同的行為特征和消費(fèi)習(xí)慣。在北京、上海、廣州等對(duì)外開(kāi)放程度高的城市，因遭到國(guó)外生活和消費(fèi)方式的影響較大，消費(fèi)者有更多時(shí)機(jī)接觸先進(jìn)的空間體系和客流引導(dǎo)手段，因此對(duì)新的空間概念接受度更強(qiáng)。其次商業(yè)地產(chǎn)的區(qū)位、定位、檔次、規(guī)模、業(yè)態(tài)等要素的不同，也影響了客流組織戰(zhàn)略的差別性。比如是做一個(gè)全天候的室內(nèi)步行商業(yè)街方式，還是做一種半室外化得游園化步行方式，都與上述要素的影響密不可分。最后地域潛在的審美認(rèn)識(shí)也決議了商業(yè)空間設(shè)計(jì)的美學(xué)特征，地域化傾向，如民族性、傳統(tǒng)性、風(fēng)俗性等，

3、都與商業(yè)建筑內(nèi)部空間的塑造息息相關(guān)，也就相應(yīng)決議了其根本的客流體系的根本美學(xué)特征。正如營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家特德。萊維特所指出的：“顧客購(gòu)買(mǎi)的不是產(chǎn)品，而是處理問(wèn)題的方法?，F(xiàn)代商業(yè)地產(chǎn)的一個(gè)顯著的客流設(shè)計(jì)趨勢(shì)，在于經(jīng)過(guò)對(duì)強(qiáng)調(diào)步行本身的過(guò)程性、體驗(yàn)性、個(gè)性化，抵御全球化、普適化的商業(yè)浪潮的同化，使商業(yè)場(chǎng)所更加人性化。對(duì)于商業(yè)地產(chǎn)而言，“買(mǎi)來(lái)與“報(bào)答的不僅僅是產(chǎn)品，更多的是體驗(yàn)過(guò)程中的精神愉悅。這本質(zhì)上是同當(dāng)代休閑經(jīng)濟(jì)的客觀要求相吻合。在某種意義上，商業(yè)地產(chǎn)是群眾文化的寄生物，這種額外的報(bào)答所訴求的中心價(jià)值是文化，而不是適用。商業(yè)地產(chǎn)繼而成為一個(gè)可以提供主體的位置，讓消費(fèi)者去占據(jù)，使之覺(jué)得成為某種特定的人的重要

4、場(chǎng)所。引通達(dá)的入口吸納人流凱文林奇將入口作為一個(gè)特殊的建筑節(jié)點(diǎn)來(lái)強(qiáng)調(diào)，以為入口是第一個(gè)可供憑仗的立足點(diǎn)，入口的醒目有助于引導(dǎo)外部人流。入口是商業(yè)建筑的外部流線的終點(diǎn)，也是內(nèi)部流線的起點(diǎn)，且具有很強(qiáng)的開(kāi)敞性、引導(dǎo)性和標(biāo)志性。入口設(shè)計(jì)戰(zhàn)略的中心在于它既屬于個(gè)體，也屬于城市。選擇良好的市政交通在前期工程選址中，交通的易達(dá)性和外部人流的結(jié)合是商業(yè)地產(chǎn)客流體系設(shè)計(jì)勝利的關(guān)鍵，商業(yè)出入口只需與周邊的市政交通相配合，才干構(gòu)成一個(gè)自外而內(nèi)的完好銜接的人流體系。當(dāng)商業(yè)工程必需進(jìn)駐某區(qū)域，必需思索此區(qū)域能否有城市交通系統(tǒng)等方面的支撐。普通在來(lái)往人數(shù)最多的途徑附近、最集中的車(chē)站附近、最接近主要路段的地方都具有視覺(jué)可

5、見(jiàn)性，繁華的商業(yè)街是入口的理想選擇。而對(duì)于城市的高速路、快速路或高架路，經(jīng)常構(gòu)成對(duì)入口的屏障，該當(dāng)防止選擇這些路段作為主要的商業(yè)入口。與城市交通網(wǎng)絡(luò)銜接商業(yè)入口交通人流組織該當(dāng)與城市的道路網(wǎng)有機(jī)結(jié)合，日本的福岡博多運(yùn)河城CANALCITY設(shè)計(jì)沒(méi)有改動(dòng)原有城市交通的體系，以一條半圓形的步行街，將路的兩端與城市干道相連，作為城市空間的擴(kuò)展，經(jīng)過(guò)穿越基地的主要步道系統(tǒng)，將城市人流導(dǎo)入到大型商業(yè)綜合體空間中。六本木新城工程 Roppongi Hills將城市設(shè)計(jì)與工程設(shè)計(jì)相互結(jié)合，充分利用地鐵交通和城市公路交通來(lái)加強(qiáng)工程的易達(dá)性?！敖鸾倾y邊是購(gòu)物中心入口理想的位置選擇，在街區(qū)型商業(yè)中，主入口可以將與交

6、通干道的相交點(diǎn)擴(kuò)展為廣場(chǎng)，作為城市空間與內(nèi)部步行街的空間過(guò)渡。入口廣場(chǎng)的空間尺度以可以平衡入口的商業(yè)體量作為衡量。主題雕塑、綠化、噴泉水景都構(gòu)成主入口的主要景觀。以特征化的入口籠統(tǒng)塑造領(lǐng)域性、標(biāo)志性也是商業(yè)地產(chǎn)吸引外部人流的有效措施，這主要針對(duì)于新的城市消費(fèi)客戶。香港朗豪坊入口采用一個(gè)“人形的雕塑強(qiáng)化入口的標(biāo)志感，意味動(dòng)力和朝氣蓬勃，成為朗豪坊的地標(biāo)。導(dǎo)明晰的步行系統(tǒng)契合人流特定的平面規(guī)模對(duì)應(yīng)著一定的人流組織方式。“導(dǎo)的作用就是經(jīng)過(guò)流線組織起各個(gè)功能，就想電影里的線索，銜接各個(gè)部分章節(jié)，使其成為完好的整體。越是大體量的商業(yè)體，其內(nèi)部的流線設(shè)計(jì)越是簡(jiǎn)練明晰，使人破費(fèi)最少的周折享遭到最豐富的空間體

7、驗(yàn)。明晰的步行系統(tǒng)組織分別經(jīng)過(guò)橫向動(dòng)線組織與縱向動(dòng)線組織予以表達(dá)。組織閉合的環(huán)型人流 多數(shù)集中型商業(yè)的內(nèi)部流線規(guī)劃都是以商業(yè)內(nèi)街為橋梁，以商業(yè)元素為內(nèi)容，以入口、街道、電梯、自動(dòng)扶梯為中心構(gòu)成多個(gè)閉合的環(huán)路。環(huán)路設(shè)計(jì)講求尺度適宜、變化和開(kāi)合，空間收放，主環(huán)和次環(huán)應(yīng)主次清楚并且閉合。環(huán)狀流線通道盡量采用圍繞中廳的雙環(huán)回型構(gòu)造，添加商場(chǎng)的通透感，最大化得添加顧客視野內(nèi)的商鋪數(shù)量，提升顧客的商鋪到達(dá)率。如龍之夢(mèng)購(gòu)物中心運(yùn)用分中庭的方法，以一個(gè)大的環(huán)形流帶動(dòng)三個(gè)以中庭為中心的小環(huán)流。上海港匯廣場(chǎng)是一種復(fù)合的以環(huán)流為主的流線方式。組織線型人流線型人流的組織包括單線型和多線方式。單線型的商業(yè)街可以以一條主

8、要步道作為動(dòng)線組織其商業(yè)品類(lèi)，沿途規(guī)劃幾個(gè)類(lèi)似于小中庭的前凸或者后凹方式，以提升部分商鋪的租金，或交叉廣場(chǎng)、街道、休憩小花園、垂直空間等要素，強(qiáng)調(diào)尺度和方向變化，流線的構(gòu)造性和節(jié)拍性，沿線建筑的連通可以經(jīng)過(guò)空中走廊，橋梁以及功能的嵌疊整合在一同。室內(nèi)的商業(yè)步行街底層的寬度普通在10-20m之間，以使購(gòu)物者能看清兩邊商店的標(biāo)牌及櫥窗里陳列的商品。交叉口之間相距20-30m，詳細(xì)空間組織戰(zhàn)略視環(huán)境特征而定。中央脊椎型步道拉斯維加斯著名的威尼斯酒店的商業(yè)配套設(shè)備大運(yùn)河商業(yè)街約長(zhǎng)400m，以曲折的大運(yùn)河為主線，展開(kāi)空間規(guī)劃，表達(dá)出浪漫的威尼斯水城神韻。沿街布置吸引人氣的豐富連鎖的業(yè)態(tài)是步行街引導(dǎo)人流的

9、關(guān)鍵。美國(guó)第三散步街是圣奠尼卡最有名的一條街。街道兩旁有很多溫馨浪漫的咖啡廳、電影院和很多備受年輕人喜歡的小商店。以一條明確自動(dòng)線貫穿整個(gè)空間，可以有效防止整個(gè)商場(chǎng)中出現(xiàn)商業(yè)死角。深圳萬(wàn)象城購(gòu)物中心全局只需一條自動(dòng)線，無(wú)次要通道，一切店面都分布在動(dòng)線的兩邊。盡端放射式步道組織放射盡端式的交通流線，通向路盡端各大型主力店鋪，有效拉動(dòng)人流。金源時(shí)代購(gòu)物中心新的內(nèi)街形狀為“一字型，5層高的商業(yè)大空間，每一層都設(shè)有兩條長(zhǎng)約560m的縱向步行街，兩側(cè)盡端分別通向主力店。放射型流線還可以指向公共的中心活動(dòng)空間中庭。廣州正佳廣場(chǎng)的三個(gè)主入口對(duì)角分布，在構(gòu)成商業(yè)金三角區(qū)的同時(shí)，四條步道線都指向位于形心的中心中

10、庭，構(gòu)成空間高潮。3組織鄰居網(wǎng)絡(luò)人流小體量商業(yè)經(jīng)過(guò)圍合、拓?fù)?、裂變可以生成更加豐富的外部空間，這都是多線型街區(qū)商業(yè)流線的根本特征。鄰居化、宜人尺度、分區(qū)同步，多線進(jìn)展是根本的空間特征。也可以了解為在一個(gè)整體的街區(qū)中，切入不同形狀的街道，消費(fèi)作為空間展開(kāi)的內(nèi)容。這種方式下具有更大的設(shè)計(jì)自在度，并滿足了不同規(guī)模、位置與私密要求的商業(yè)業(yè)態(tài)。鄰居式人流組織可以呈均質(zhì)的網(wǎng)狀，也可以是有質(zhì)的區(qū)別的主次街。井字格網(wǎng)狀構(gòu)造：大寧國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)就是勝利組織率網(wǎng)狀鄰居尺度的步行空間。將其部分的人流體系小尺度的網(wǎng)格化，整體實(shí)施人車(chē)分流。人們徜徉在具有近人尺度空間的交錯(cuò)中，可以領(lǐng)會(huì)到村莊聚落的自然感受圖9。位于城市副中

11、心或郊區(qū)的第四代萬(wàn)達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)，經(jīng)過(guò)發(fā)明多鄰居式的步行系統(tǒng)，在街道的空間高寬比、鋪地材質(zhì)以及街道界面處置上，表達(dá)出了具有現(xiàn)代都市感的空間感受。多級(jí)的同心圓構(gòu)造：建立在適宜規(guī)模根底上的同心圓人流組織體系，更容易表達(dá)空間的個(gè)性，實(shí)現(xiàn)多種功能建筑的有機(jī)聚集。美國(guó)加洲時(shí)髦島，整體以中心廣場(chǎng)為圓心，假設(shè)干同心圓型的各級(jí)建筑包圍其中，構(gòu)成整體島構(gòu)造，將家庭住所、商業(yè)建筑、公共庭院以步行系統(tǒng)相互銜接圖10。延續(xù)地基機(jī)理：沿用基地原有道路網(wǎng)，強(qiáng)化場(chǎng)地文脈性。上海太平橋地域的新天地高檔商業(yè)區(qū)，在延續(xù)原有鄰居次序上組織高檔商業(yè)，再現(xiàn)傳統(tǒng)城市中心區(qū)聯(lián)派式舊式里弄的居住文脈。馬達(dá)斯班的橋梓灣商業(yè)，經(jīng)過(guò)將化整為零的體量與

12、原有步行網(wǎng)絡(luò)疊加，重構(gòu)了傳統(tǒng)住居形狀的場(chǎng)所理念。4組織螺旋型人流首層是商業(yè)運(yùn)營(yíng)的黃金樓層，具有最高的高業(yè)效益，其他樓層的租金將成倍遞減。將商業(yè)動(dòng)線設(shè)計(jì)成螺旋上升的商業(yè)街方式，弱化層之間的界限，成為一種更加溫馨的坡道，構(gòu)筑延續(xù)上升的空間方式。無(wú)錫金太湖商業(yè)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)出橋型坡道和螺旋天街，模糊了上下樓層的空間感受，提升了地下一層與一層以上商業(yè)價(jià)值，構(gòu)成典型的多首層商業(yè)圖11。南京水游城為了構(gòu)成對(duì)歷史運(yùn)河的意象回歸，以一條自然形狀的圈繩感受的圓中庭作為螺旋走向的中心，沿河的步街與水假設(shè)即假設(shè)離圖12。5近地層的首層化設(shè)計(jì)非首層的公共空間直接與外部城市空間聯(lián)絡(luò)，可以消除其他標(biāo)高的商業(yè)空間對(duì)首層空間的依賴

13、，構(gòu)成首層化的模糊處置。地下空間首層化：利用下沉式廣場(chǎng)的空間，實(shí)現(xiàn)商品展現(xiàn)、組織交通和整合資源，同時(shí)廣場(chǎng)具有戲劇性的效果可以添加商業(yè)氣氛，構(gòu)成地下空間和一層鋪面的一體化設(shè)計(jì)，在交通組織上面讓消費(fèi)者能看到容易到達(dá)各個(gè)層面。同UDG聯(lián)創(chuàng)國(guó)際設(shè)計(jì)的位于上海閔行區(qū)未來(lái)商務(wù)中心的中信國(guó)際設(shè)計(jì)廣場(chǎng)地塊，由三遍的坡道將人流引入到地下廣場(chǎng)，與地下文娛型業(yè)態(tài)親密接觸，表達(dá)了立體式的生活方式中心線下商業(yè)的空間概念。步行系統(tǒng)的都市連通：實(shí)現(xiàn)城市步行系統(tǒng)在不同標(biāo)高處與商業(yè)連通，構(gòu)成多首層商業(yè)。日本六本木新城的步行系統(tǒng)在高度密集化的城市空間進(jìn)展程度方向與垂直方向的多維度組織的同時(shí)，將城市中心區(qū)交通樞紐密集人流進(jìn)展合理的

14、引導(dǎo)、組織，使其在不同城市平臺(tái)上轉(zhuǎn)化為商業(yè)人流，將各功能區(qū)的商業(yè)價(jià)值發(fā)揚(yáng)到最大化圖13。6遠(yuǎn)地層的近地化設(shè)計(jì)商業(yè)地產(chǎn)中的樓梯作為垂直交通的導(dǎo)入點(diǎn)，不是作為輔助部分放在角落或者隱蔽的地方。恰恰相反，其該當(dāng)放在最顯著、最吸引人氣的地方。在商業(yè)繁華的市中心，高容積率決議了商業(yè)向高處開(kāi)展也成為一種選擇。這種情況下，僅僅靠對(duì)近地層進(jìn)展部分模糊處置顯然曾經(jīng)無(wú)法產(chǎn)生更多的效應(yīng)，更多的樓層需求更直接的交通引導(dǎo)方式。半室外的交通空間：立體型的商業(yè)街經(jīng)常被設(shè)計(jì)為休閑游園式，以二層或多層的半室外交通外廊承當(dāng)人的沿線商業(yè)步行活動(dòng)，并作為室內(nèi)商業(yè)活動(dòng)的延伸，休閑或餐飲等室外活動(dòng)可以讓人駐留，外廊寬度可以設(shè)計(jì)為3.5m6

15、m不等，可以結(jié)合外部景觀進(jìn)展，日本橫濱BayCourter商業(yè)廣場(chǎng)利用沿海景觀面設(shè)置寬闊外廊引人駐留休閑觀景圖14。疊層式交通：在高度上進(jìn)展分區(qū)，將較高樓層轉(zhuǎn)化為近地層、類(lèi)首層。15層的香港朗豪坊購(gòu)物中心，從四層直達(dá)十二層的超級(jí)手扶電梯通天體將顧客直接送到十二層，八層和十二層成為除一層、二層、三層、四層以外，具有較高商業(yè)價(jià)值的樓層，并開(kāi)展了跨越三層的大跨度自動(dòng)扶梯圖15。香港的大型商業(yè)地產(chǎn)Megabox的“天梯構(gòu)成更為豐富：二到六層為四層高的扶手扶梯，六至九層為三層高的扶手電梯，九至十一層為兩層高的扶手電梯圖16。法蘭克福蔡爾街購(gòu)物中心是歐洲銷(xiāo)售量最大的購(gòu)物街之一，面積只需2h，但是有10層高

16、，整體平面呈現(xiàn)一種綬坡?tīng)?，被稱(chēng)為蔡爾街Zei、蔡爾廊Zeilgalerie圖17，主要特點(diǎn)就是沿街商鋪的立體化，經(jīng)過(guò)空間豎向疊加縮短平面流線長(zhǎng)度。交通廳很窄，這里可以從一層不斷步行到十層露天咖啡館，屋面景觀天臺(tái)可以欣賞到法蘭克福全景。遞進(jìn)式交通：組織遞進(jìn)型人流。自動(dòng)扶梯在同一位置的交叉設(shè)置所直接導(dǎo)致的人流特征是，人流必需在每層被動(dòng)的迂回逗留。而在規(guī)模較大，功能綜合的購(gòu)物中心的設(shè)計(jì)中，最為直接的方式是設(shè)計(jì)遞進(jìn)型流線組織。顧客可以直接延續(xù)上下樓，而不用兜圈子。正大廣場(chǎng)中央峽谷式的中庭，設(shè)置了層層遞進(jìn)的自動(dòng)扶梯，將步行、景觀電梯、梯度扶梯等多元的交通方式經(jīng)過(guò)錯(cuò)綜復(fù)雜的空間設(shè)計(jì)，有機(jī)貫穿在一同。樞紐型

17、商業(yè)層：利用“樞紐型城市設(shè)備。在特殊樓層利用軌道交通的人流將產(chǎn)生商業(yè)首層效益的重新分配。這種商業(yè)中心可以利用地鐵、輕軌以及地面交通的不同建立高度，在同一幢商廈中實(shí)現(xiàn)多種交通方式的垂直“零換乘。我國(guó)香港國(guó)際金融中心購(gòu)物街、廊奈坊、又一城都是與地鐵站相通的生活消費(fèi)廣場(chǎng)。7橫向流線的縱向化設(shè)計(jì)當(dāng)單純的商業(yè)擴(kuò)展為商業(yè)綜合體或城市綜合體，商業(yè)就被注入了生活的意義，而成為真正的都市空間，這時(shí)，都市的空間構(gòu)思主導(dǎo)了商業(yè)理念的局限性，聚居的意義得以擴(kuò)展伸展。橫線流線難以突破土地運(yùn)用的局限，而被以縱向空間組織為主導(dǎo)的都市生長(zhǎng)理念所取代，高度成為都市中心生長(zhǎng)的主要方式。六本木新城再開(kāi)發(fā)方案以“城市中的城市為目的，

18、建成為一個(gè)超大型復(fù)合性都會(huì)地域，約有2萬(wàn)人在此任務(wù)，平均每天出入的人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人。設(shè)計(jì)在規(guī)劃時(shí)就思索將地鐵交通系統(tǒng)與都市公共交通系統(tǒng)相結(jié)合，并將人的流動(dòng)放在第一位來(lái)思索，以垂直流動(dòng)線來(lái)思索建筑的構(gòu)成，使整體空間充溢了層次變化感，將都市的生活流動(dòng)線由橫向改編為堅(jiān)向，建立一個(gè)“垂直的而不是“程度的都市，以改動(dòng)人們的居住和生活行為方式。設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)添加大樓的高度來(lái)添加更多的綠地和公共空間，并縮短辦公室與居住之間的間隔 ，減少人們的交通時(shí)間。聚中心公共空間的場(chǎng)景設(shè)置在商業(yè)建筑中，中庭共享空間來(lái)源于廣場(chǎng)或商業(yè)街的交叉口，作為空間的中心，是垂直交通組織的關(guān)鍵點(diǎn)。除了必要的交通與疏散功能外，中庭還具有經(jīng)過(guò)烘托商

19、業(yè)環(huán)境氣氛，和人流滯留率和店鋪商業(yè)收益的作用，客觀上激發(fā)克高頻率、高質(zhì)量的交往活動(dòng)。更多的商業(yè)體構(gòu)成聚合中心空間多是經(jīng)過(guò)在整體個(gè)體塊中做減法，構(gòu)成中心中庭、多中庭和延續(xù)中庭。中庭尺度視土地利用情況而定，香港由于商業(yè)面積宏大，加上不同方向人流會(huì)聚，使得中庭空間的設(shè)計(jì)具有了超大的尺度。特殊情況下，多中庭的設(shè)置往往可以緩和特定地形條件下商業(yè)空間中的缺乏，上海一百基地外形狹長(zhǎng)、扁平、經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)兩個(gè)中庭，整合了整棟建筑左右位置，得以處理商場(chǎng)走道過(guò)長(zhǎng)的弊病，使中庭作為中途休憩處。以超大尺度空間盤(pán)旋人流 超大尺度空間在現(xiàn)代商業(yè)地產(chǎn)中滿足了消費(fèi)者對(duì)超凡視覺(jué)體驗(yàn)的感受。往往以傳統(tǒng)的中庭空間為依托，使空間更加超尺度

20、化、戲劇化。中庭方式上非為中心中庭、多中庭和延續(xù)中庭。香港由于商業(yè)面積宏大，加上不同方向人流會(huì)聚，使得中庭空間設(shè)計(jì)具有了超大尺度的特征。多中庭的設(shè)置往往以緩和不利條件下商業(yè)空間的人流引導(dǎo)，上海一百基地外形狹長(zhǎng)、扁平。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)兩個(gè)中庭，得意處理商場(chǎng)走道過(guò)長(zhǎng)的弊病，使中庭作為中途休憩處。2、處理功能體塊的加法利用商業(yè)體塊的聚集是一種加法刑場(chǎng)生成公共空間的方式。起空間的優(yōu)勢(shì)是整個(gè)商業(yè)形狀可以經(jīng)過(guò)對(duì)個(gè)體塊不一的控制和聚集，隨機(jī)應(yīng)變，構(gòu)成假設(shè)干拼貼的場(chǎng)景，激發(fā)商業(yè)空間活力，中聽(tīng)成為黏結(jié)不同體塊和功能的中樞，也是整個(gè)空間序列的空腔。經(jīng)過(guò)共同空間做不同方向和形狀之間的加法。將體塊碰撞的消極空間轉(zhuǎn)化為社會(huì)促進(jìn)

21、性空間，以空間的虛化來(lái)延續(xù)一個(gè)新的序列。捷的得事務(wù)所設(shè)計(jì)的日本Riverwalk Kitakyushu綜合商業(yè)工程將文化信息商業(yè)整合在一同。整棟富有個(gè)性的建筑物構(gòu)成被大型公共空間拉結(jié)為一體的構(gòu)成，設(shè)計(jì)創(chuàng)意基于重要的城市歷史著意于將日本外鄉(xiāng)板塊與亞洲板塊的十字口口整和為對(duì)話的體塊。因此設(shè)計(jì)注重在建筑物之間的銜接處人們?nèi)绾涡袆?dòng)以及建筑物與城市之間的關(guān)系。Riverwalk Kitakyushu的設(shè)計(jì)，在提示圖書(shū)地址關(guān)聯(lián)性的根底上，發(fā)明了獨(dú)一無(wú)二的中庭。游客沿覆蓋頂?shù)某鞘虚_(kāi)放化的主街來(lái)到舉行大型群眾活動(dòng)的堪稱(chēng)壯觀的中庭空間，兩側(cè)不滿商業(yè)店面和特異化的傾斜紅墻。日本東京的惠比壽花園商業(yè)街區(qū)Garden

22、 Place，是一個(gè)具有商業(yè)、博物館、辦公樓、美術(shù)館以及當(dāng)?shù)鼐S護(hù)建筑的城市綜合性街區(qū)。其功能的多元化特征據(jù)定了這里有具有濃重的都市性。如何為不同需求的人流提供獨(dú)特的交流空間？這里在寬闊的中央步道上覆蓋了約為35m的玻璃拱頂，構(gòu)成半室外的空間。周邊設(shè)有各類(lèi)零售商店與飲食文化設(shè)備，氣氛高雅溫馨，具有很強(qiáng)自然與場(chǎng)所交流感，可以順應(yīng)各種氣候，表達(dá)出功能體快的銜接感。3.地域性、原生態(tài)的室外廣場(chǎng)廣場(chǎng)是室內(nèi)商業(yè)空間的延伸，可謂消費(fèi)者提供一個(gè)玩耍及欣賞的平臺(tái)，也作為停車(chē)場(chǎng)或顧客暫時(shí)休憩的場(chǎng)所。其突出特點(diǎn)在與空間的開(kāi)放性；即可大量城市人流提供活動(dòng)與休閑工程、室外運(yùn)動(dòng)文娛設(shè)備或?qū)⑵渥鳛閼敉庹宫F(xiàn)及大型營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的空

23、間。難波公園作為都心型城市綜合體，以一種自然生態(tài)的生活方式使空中花園，屋頂綠樹(shù)公園直接跟大街相連，人們?cè)谶@里可以欣賞大樹(shù)、巖石、懸崖、草坪、溪流發(fā)明了一種生態(tài)化的生活方式。然而，公共空間的設(shè)置構(gòu)成必然要遭到當(dāng)?shù)貧夂蚺c自然條件的限制。如在我國(guó)北方地域，全室化的商業(yè)場(chǎng)所布置就遭到冰冷氣候的限制，需采取優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的一系列措施。4.精致化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)景觀與綠化小品設(shè)計(jì)、照明設(shè)計(jì)等，都可以故了人們或停留、或散步、或享用、這些建筑的細(xì)節(jié)要素都是不可忽視的環(huán)境的靈魂。精致化的設(shè)計(jì)包括：a人與公共環(huán)境之間近在咫尺的接觸環(huán)境設(shè)計(jì)必需更加精細(xì)和宜人化，包括近人尺度、生動(dòng)的資料質(zhì)感與地域顏色。B更深度的結(jié)合自然。自

24、然的采光頂棚在商業(yè)中大量反復(fù)運(yùn)用，水體景觀、綠色植裁的布置也成為普遍采用的方式。六本木新城的美麗不僅在于其人工化環(huán)境，更在于其別具匠心的立體綠色規(guī)劃，被譽(yù)為“立體回游森林。加強(qiáng)公共場(chǎng)所邊境的浸透性。通透的邊境處置可以使室外環(huán)境更容易被引入室內(nèi)，是內(nèi)部的交往活動(dòng)因外界的支持而得到強(qiáng)化，并吸引和激發(fā)更多的公共活動(dòng)。 錨特殊的人流吸引點(diǎn) 1、大型主力店的設(shè)置大型商業(yè)地產(chǎn)在人流組織時(shí)，主力店的相對(duì)位置關(guān)系決議了總體規(guī)劃的商業(yè)磁場(chǎng)和對(duì)人流的作用張力，決議了城市道路的人流進(jìn)入商業(yè)的方式。因此中心主力店的規(guī)劃直接影響到購(gòu)物中心的形狀，被稱(chēng)為磁極與錨固點(diǎn)。最早的購(gòu)物中心按照主力店的位置差別，平面布置分為：十字

25、型、L型、一型，還有風(fēng)車(chē)型，啞玲型等。假設(shè)將主力店只設(shè)在人口附近，將損失后邊的人流到達(dá)率，假設(shè)將主力店放置在商場(chǎng)的中后端，在人流的影響下會(huì)積極的拉動(dòng)前邊商鋪的價(jià)值，由UDG聯(lián)創(chuàng)國(guó)際設(shè)計(jì)的青島百通偉東商業(yè)中心，經(jīng)過(guò)將大型商業(yè)百貨店、超市環(huán)保店、餐飲店等易分散小體量的獨(dú)棟建筑方式成放射布置在接近主要城市干道一側(cè)，經(jīng)過(guò)近人尺度的多線并行的步行通道把人引導(dǎo)至基地內(nèi)部主力店好像磁極一搬構(gòu)成對(duì)中心廣場(chǎng)那個(gè)人流的宏大吸引力，祈禱強(qiáng)有力的拉動(dòng)人流的作用。一些而三線近郊商業(yè)過(guò)于強(qiáng)調(diào)主力店的門(mén)面作用，而放棄對(duì)商業(yè)全盤(pán)的控制，甚至將銷(xiāo)售散鋪設(shè)置在主力店后部，給這種本來(lái)就不存在的銷(xiāo)售困難的銷(xiāo)售散鋪雪上加霜。 2、發(fā)揚(yáng)

26、文娛餐飲方式體驗(yàn)環(huán)境的第一浪潮是文娛環(huán)境，文娛業(yè)態(tài)融入商業(yè)地產(chǎn)對(duì)于商業(yè)環(huán)境具有開(kāi)創(chuàng)性的意義。體驗(yàn)化使商業(yè)環(huán)境的故事化、電影化、吸引并鼓勵(lì)人們進(jìn)入故事或電影景去體驗(yàn)，使消費(fèi)者的旅程就像一部電影的拍攝，并經(jīng)過(guò)各種感官刺激使消費(fèi)者產(chǎn)生興奮、滿足和審美享用，包含諸如視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)、觸覺(jué)以及直覺(jué)的心情的混協(xié)作用。因此豐富的文娛設(shè)備有效地強(qiáng)化和延伸了顧客的購(gòu)物體驗(yàn)，如科學(xué)規(guī)劃，可以對(duì)商業(yè)起到關(guān)鍵性的活化作用。 餐飲的布置戰(zhàn)略氣氛：a布置在地下樓層，或接近頂層的區(qū)域，以拉動(dòng)目的性消費(fèi)人流走向高樓層。B人口位置是餐飲業(yè)態(tài)發(fā)揚(yáng)招徠人流作用的黃金位置。西郊百聯(lián)購(gòu)物中心入口設(shè)置了餐飲料連鎖店，人們沿餐飲鋪面可以進(jìn)