1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在研究下列問題時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A研究汽車在行使時(shí)車輪上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情

2、況B研究人在汽車上的位置C研究汽車在上坡時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn)D計(jì)算汽車從南京開往上海的時(shí)間2、已知引力常量為G，地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g和地球的自轉(zhuǎn)周期為T，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，利用以上條件不可求出的物理量是（ ）A地球的質(zhì)量B地球第一宇宙速度C地球與其同步衛(wèi)星之間的引力D地球同步衛(wèi)星的高度3、質(zhì)點(diǎn)以某一初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為 a，在時(shí)間 t 內(nèi)速度變?yōu)槌跛俣鹊? 倍，則該質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間 t 內(nèi)的位移為Aat2Bat2Cat2D2at24、如圖所示，用三段不可伸長的輕軟繩OA、OB、OC共同懸掛一重物，其中OA與豎直方向的夾角=30，OB是水平的，A端、B端固定。物體靜止時(shí)，

3、OA的拉力為F1、OB的拉力為F2、OC的拉力為F3，關(guān)于這三個(gè)力的大小關(guān)系，下列說法中正確的是（ ）AF1F2F3BF1F3F2CF2F3F1DF3 F2F15、如圖所示，甲、乙兩水平圓盤緊靠在一塊，甲圓盤為主動(dòng)輪，乙靠摩擦隨甲轉(zhuǎn)動(dòng)無滑動(dòng)甲圓盤與乙圓盤的半徑之比為r甲：r乙=3：1，兩圓盤和小物體m1、m2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，小物體質(zhì)量m1=m2，m1距O點(diǎn)為2r，m2距O點(diǎn)為r，當(dāng)甲緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來且轉(zhuǎn)速慢慢增加時(shí)（）A滑動(dòng)前m1與m2的角速度之比1：2=3：1B滑動(dòng)前m1與m2的向心加速度之比a1：a2=1：3C滑動(dòng)前m1與m2的線速度之比v1：v2=1：1D隨轉(zhuǎn)速慢慢增加，m2先開始滑動(dòng)

4、6、如圖所示，勻強(qiáng)電場方向水平向左，帶正電荷的某物體沿絕緣、粗糙水平面向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為100 J，到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能減少80 J。減少的動(dòng)能中有3/5轉(zhuǎn)化為電勢能，則它再經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能大小是（ ）A4 JB20 JC52 JD80 J二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，固定在水平面上的光滑斜面傾角為30，質(zhì)量分別為M、m的兩個(gè)物體A、B通過細(xì)繩及輕彈簧連接于光滑輕滑輪兩側(cè)，斜面底端有一與斜面垂直的擋板開始時(shí)用手按住物體A，此時(shí)A與擋板的距離為s，B靜止于

5、地面，滑輪兩邊的細(xì)繩恰好伸直，且彈簧處于原長狀態(tài)已知M2m，空氣阻力不計(jì)松開手后，關(guān)于二者的運(yùn)動(dòng)下列說法中正確的是()AA和B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B當(dāng)A的速度最大時(shí)，B與地面間的作用力為零C若A恰好能到達(dá)擋板處，則此時(shí)B的速度為零D若A恰好能到達(dá)擋板處，則此過程中重力對A做的功等于彈簧彈性勢能的增加量與物體B的機(jī)械能增加量之和8、對于物質(zhì)固體、液體、氣體的認(rèn)識(shí)，下列說法正確的是（ ）A液晶具有晶體的光學(xué)各向異性B絕對濕度的單位是Pa，相對濕度沒有單位C液體表面張力的方向與液面垂直并指向液體內(nèi)部D單晶體和多晶體的物理性質(zhì)是各向異性的，非晶體是各向同性的E.液體的飽和汽壓與溫度有關(guān)，溫度越高飽和汽

6、壓越大，但飽和汽壓與飽和汽的體積無關(guān)9、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球A、B被兩根長度不同的細(xì)繩拴著，在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)已知拴A球的細(xì)繩與豎直方向之間的夾角是拴B球的細(xì)繩與豎直方向之間的夾角的2倍，則（ ）AA球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小比B球大BA、B兩球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小相同C兩根細(xì)繩的拉力大小相同DA球的向心加速度大小是B球的2倍10、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中先保持恒定的加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力隨速度變化的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力F1和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3。則根據(jù)圖象所給的信息，下列說法正確的是（ ）A汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v2

7、B速度為v2時(shí)的加速度大小為C汽車行駛中所受的阻力為D恒定加速時(shí)，加速度大小為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌和兩光電門A和B驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，己知滑塊的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，遮光條的寬度為d，滑塊通過光電門A、B的時(shí)間分別為t1和t1滑塊通過光電門B時(shí)，鉤碼未落地，本地的重力加速度為g（1）氣墊導(dǎo)軌調(diào)平：取下牽引鉤碼，接通氣墊導(dǎo)軌裝置的電源，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下面的螺母，若滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上的任意位置都能保持靜止，或者輕推滑塊，若通過光電門A、B的時(shí)間_，則導(dǎo)軌水平（1）在本實(shí)驗(yàn)中

8、，以下說法正確的是_（選填選項(xiàng)前的字母）A遮光條的寬度應(yīng)盡可能選較小的B選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，光電門A、B的間距應(yīng)該盡可能大一些D用來牽引滑塊的細(xì)繩可以與導(dǎo)軌不平行（3）除了題目中給出的滑塊的質(zhì)量M和鉤碼的質(zhì)量m、遮光條的寬度d，滑塊通過光電門A、B的時(shí)間t1、t1重力加速度為g外，還需測量的物理量是_；驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表達(dá)式為_（用己知量和測量的量表示）12（12分）圖(a)是“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)加速度大小用a表示OD間的距離為_cm圖(b)是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的s-t2圖線（s

9、為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離），斜率表示_，其大小為_m/s2（保留三位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示為一列簡諧橫波沿x軸傳播在t=0(實(shí)線)和t=0.5s(虛線)時(shí)刻的波形圖。(1)若t=0時(shí)刻，x=2.5m處質(zhì)點(diǎn)正沿y軸負(fù)方向振動(dòng)，求該質(zhì)點(diǎn)第一次回到t=0時(shí)刻的位置所經(jīng)過的最長時(shí)間；(2)若波動(dòng)的周期T0.5s2T，則在1s內(nèi)波形傳播的距離為多少?14（16分）汽車A在水平冰雪路面上行駛。駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B，立即采取制動(dòng)措施，但仍然撞上了汽車B。兩車碰撞時(shí)和兩車都完全停止

10、后的位置如圖所示，碰撞后B車向前滑動(dòng)了，A車向前滑動(dòng)了。已知A和B的質(zhì)量分別為和。兩車與該冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.10，兩車碰撞時(shí)間極短，在碰撞后車輪均沒有滾動(dòng)，重力加速度大小，求(1)碰撞后的瞬間B車速度的大?。?2)碰撞前的瞬間A車速度的大小。15（12分）如圖所示，將橫截面積S=100cm2、容積為V=5L，開口向上的導(dǎo)熱良好的氣缸，置于t1=13的環(huán)境中。用厚度不計(jì)的輕質(zhì)活塞將體積為V1=4L的理想氣體封閉在氣缸中，氣缸底部有一個(gè)單向閥門N。外界大氣壓強(qiáng)p0=1.0105Pa，重力加速g=10m/s2，不計(jì)一切摩擦。求：(i)將活塞用卡銷Q鎖定，用打氣筒通過閥門N給氣缸充氣，每次

11、可將體積V0=100mL，壓強(qiáng)為p0的理想氣體全部打入氣缸中，則打氣多少次，才能使其內(nèi)部壓強(qiáng)達(dá)到1.2p0；(ii)當(dāng)氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)達(dá)到1.2p0時(shí)，停止打氣，關(guān)閉閥門N，將質(zhì)量為m=20kg的物體放在活塞上，然后拔掉卡銷Q，則環(huán)境溫度為多少攝氏度時(shí)，活塞恰好不脫離氣缸。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計(jì)時(shí)，可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷【詳解】A、研究汽車在行使時(shí)車輪上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，汽車的大小不能忽略不計(jì)，故不能簡化為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤

12、；B、研究人在汽車上的位置時(shí)，汽車的大小不能忽略不計(jì)，故不能簡化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、研究汽車在上坡時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn)時(shí)，要考慮轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車的大小不能忽略不計(jì)，故不能簡化為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、計(jì)算汽車從南京開往上海的時(shí)間時(shí)，汽車的尺寸遠(yuǎn)小于位移，可以簡化為質(zhì)點(diǎn)，故D正確；故選D【點(diǎn)睛】物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不是看物體絕對體積和形狀，而是看大小和形狀對所研究的問題影響能否忽略不計(jì)2、C【解析】地球表面的物體受到的重力等于萬有引力： ，解得： ，故A可以求出； 地球的近地衛(wèi)星所受的萬有引力提供向心力： ，解得第一宇宙速度為： ，故B可求出；地球與其同步衛(wèi)星之間的引力： ，不知道同步衛(wèi)星m的質(zhì)量，所以無法求

13、出地球與其同步衛(wèi)星之間的引力，故C不可求出；地球的同步衛(wèi)星的萬有引力提供向心力： ，代入地球的質(zhì)量得衛(wèi)星的高度： ，故D可求出。所以選C.3、B【解析】設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0，則ts末的速度為3v0，根據(jù)速度位移公式得：因?yàn)閯t有：可知x=at2A. at2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)錯(cuò)誤；B. at2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)錯(cuò)誤；C. at2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)錯(cuò)誤；D. 2at2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)錯(cuò)誤4、B【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究，受力分析圖如圖所示；根據(jù)平衡條件，結(jié)合力圖可知：FOAFOC即F1F3F2AF1F2F3，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BF1F3F2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；CF2F3F1，與結(jié)

14、論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；DF3 F2F1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B。5、D【解析】A甲、乙兩輪子邊緣上的各點(diǎn)線速度大小相等，有得故A錯(cuò)誤；B物塊相對盤開始滑動(dòng)前，根據(jù)a=2r得m1與m2的向心加速度之比為故B錯(cuò)誤；C根據(jù)公式v=r，m1距O點(diǎn)為2r，m2距O點(diǎn)為r，甲乙的角速度之比為所以它們的線速度之比為2：3，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)mg=mr2知，臨界角速度可知甲乙的臨界角速度之比為，由于甲乙的角速度之比為可知當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，m2先達(dá)到臨界角速度，所以m2先開始滑動(dòng)，故D正確。故選D。6、A【解析】從A到B的過程中，減少的動(dòng)能中有轉(zhuǎn)化為電勢能，可知克服電場力做功與克服摩擦力做功之比為3：2。則

15、在整個(gè)過程中，克服電場力做功與克服摩擦力做功之比仍然為3：2。從B點(diǎn)到速度減為零，動(dòng)能減小量為20J，則克服摩擦力做功為：對B點(diǎn)向右到返回B點(diǎn)的過程運(yùn)用動(dòng)能定理，電場力做功為0，則有：，解得：EK=4JA4 J。故A符合題意。B20 J。故B不符合題意。C52 J。故C不符合題意。D80 J。故D不符合題意。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】A. 對于M、m、彈簧組成的系統(tǒng)，只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，但對于M和m組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)

16、誤；B. 根題得：M的重力分力為Mgsin=mg；可知物體M先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)受力平衡時(shí)M速度達(dá)最大，此時(shí)m所受的拉力為T=mg，故m恰好與地面間的作用力為零，故B正確；C. 從m開始運(yùn)動(dòng)至到M到達(dá)底部過程中，彈力的大小一直大于m的重力，故m一直做加速運(yùn)動(dòng)，M到達(dá)底部時(shí)，m的速度不為零，故C錯(cuò)誤；D.M恰好能到達(dá)擋板處，則此過程中重力對M做的功等于彈簧彈性勢能的增加量與物體m的機(jī)械能增加量之和，故D正確故選BD8、ABE【解析】A.液晶既有液體的流動(dòng)性，又有光學(xué)的各向異性，故A正確；B.絕對濕度指大氣中水蒸汽的實(shí)際壓強(qiáng)，空氣的絕對濕度用空氣中所含水蒸汽的壓強(qiáng)表示，單位是Pa；而空氣的相對濕度是空

17、氣中水蒸氣的絕對濕度與同溫度水的飽和汽壓的比值，所以空氣的相對濕度沒有單位，故B正確；C.液體表面張力產(chǎn)生在液體表面層，它的方向與液體表面相切而使得表面有收縮的趨勢，同時(shí)跟液面分界線垂直，故C錯(cuò)誤；D.單晶體物理性質(zhì)是各向異性的，非晶體和多晶體是各向同性的；故D錯(cuò)誤；E.飽和汽壓是物質(zhì)的一個(gè)重要性質(zhì)，它的大小取決于物質(zhì)的本性和溫度，而與體積無關(guān)；一定溫度下飽和汽壓的分子數(shù)密度是一定值，溫度越高飽和汽壓越大，故E正確。故選ABE.9、AB【解析】根據(jù)mgtanmhtan2m得，角速度，線速度，可知A球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小比B球大，A、B兩球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小相同，選項(xiàng)AB正確；細(xì)線的拉力，則細(xì)繩對A的

18、拉力較大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù) 可知 A球與B球的向心加速度大小之比是：tan2:tan，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力等于重力和細(xì)線的拉力的合力，結(jié)合牛頓第二定律列式求解.10、BD【解析】A根據(jù)牽引力和速度的圖像和功率得汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為，A錯(cuò)誤；BC汽車運(yùn)動(dòng)過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為時(shí)的功率是，根據(jù)功率得速度為時(shí)的牽引力是對汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，該車所能達(dá)到的最大速度時(shí)加速度為零，所以此時(shí)阻力等于牽引力，所以阻力根據(jù)牛頓第二定律，有速度為時(shí)加速度大小根據(jù)解得C錯(cuò)誤B正確；D根據(jù)牛頓第二定律，有恒定

19、加速時(shí)，加速度解得D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、相等ACA、B光電門之間的距離LmgL=12(M+m)dt22-12(M+m)dt12【解析】（1）實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，在不掛重物的情況下輕推滑塊，若滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，滑塊通過光電門速度相等，則光電門的擋光時(shí)間相等，證明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。（1）A、滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度用平均速度來代替，由v=dt求出，d越小，誤差越小，故A項(xiàng)正確。B、本實(shí)驗(yàn)不需要測量細(xì)繩對滑塊的拉力，即不需要用鉤碼的質(zhì)量代替細(xì)繩的拉力，所以不需要滿足鉤碼的質(zhì)量m應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的

20、總質(zhì)量M這個(gè)條件，故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C、光電門A、B的間距越大，相對誤差越小，故C項(xiàng)正確。D、用來牽引滑行器M的細(xì)繩必須與導(dǎo)軌平行，這樣鉤碼下降的高度與滑塊滑行的距離相等。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。(3)滑行器經(jīng)過光電門A、B的速度近似等于滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的平均速度，分別為v1=dt1 ，v2=dt2設(shè)兩光電門間的距離為L，鉤碼的重力勢能減少量為：EP=mgL鉤碼及滑塊的動(dòng)能增加量相等為：EK=12(M+m)dt22-12(M+m)dt12要驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為：mgL=12(M+m)dt22-12(M+m)dt12實(shí)驗(yàn)還需要測量兩光電門間的距離L12、1.20 加速度一半，0.933【解析】1cm+1mm2

21、.0格=1.20cm，加速度一半，所以a=0.933m/s2四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1） （2）10m或14m【解析】據(jù)在t=0時(shí)刻，x=2.5m處的質(zhì)點(diǎn)向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，根據(jù)波形平移法得到該波的傳播方向；由兩個(gè)時(shí)刻的波形可知時(shí)間與周期的關(guān)系，求出周期的通項(xiàng)，根據(jù)周期通項(xiàng)，讀出波長，求出波速。簡諧波傳播過程中，振動(dòng)在一個(gè)周期內(nèi)傳播一個(gè)波長的距離。根據(jù)波形的平移法可知，若波向左傳播，且Tt2T，則波傳播的距離是 1；若波向右傳播，且Tt2T，波傳播的距離是1，從而求得波速，進(jìn)而即可求解1s內(nèi)波形平移的距離。【詳解】（1）已知在t=0時(shí)刻，