1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的木塊A、B疊放在一起，放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起繞固定轉(zhuǎn)軸OO勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，木塊A、B與轉(zhuǎn)軸OO的距離為1m，A的質(zhì)量為5kg，B的質(zhì)量為10kg已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，B與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，如木塊A、B與轉(zhuǎn)臺(tái)始終保持相對(duì)靜止，則轉(zhuǎn)臺(tái)角速度的最大值為(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2)()A1rad/sB2rad/sC3rad/sD3rad/s2、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其vt圖象如圖所示。已知兩車在t3s時(shí)并排行駛，則下列說法正確的是（ ） A兩車另一次并排行駛的時(shí)刻為t2sB在t0時(shí)，乙車在甲車前C在t1s時(shí)，甲

3、車在乙車后D甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m3、質(zhì)量為60 kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上（g=10 m/s2），測得體重（即支持力）為480N，則關(guān)于升降機(jī)的說法正確的是( )A人處于超重狀態(tài)B升降機(jī)一定在下降C人的加速度大小為2 m/s2D人的加速度是40 m/s24、一根細(xì)線一端系一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），另一端固定在光滑圓錐頂上，如圖所示，設(shè)小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為，細(xì)線的張力為FT，則FT隨2變化的圖象是（）ABCD5、如圖所示，保持不變，將B點(diǎn)上移，則的拉力將( )A逐漸減小B逐漸增大C先減小后增大D先增大后減小6、如圖所示，木塊A與B的接觸面是水

4、平的，一起靜止于斜面上。輕彈簧呈水平狀態(tài)，分別連結(jié)在斜面與物體A上。關(guān)于木塊A和B可能的受力個(gè)數(shù)，下列正確的是A2個(gè)和3個(gè)B3個(gè)和4個(gè)C4個(gè)和5個(gè)D5個(gè)和6個(gè)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、太陽系中的第二大行星是土星，它的衛(wèi)星眾多，目前已發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)星達(dá)數(shù)十顆根據(jù)下表所列土衛(wèi)五個(gè)土衛(wèi)六兩顆衛(wèi)星的相關(guān)參數(shù)，可以比較（ ）土星的衛(wèi)星距離土星距離半徑發(fā)現(xiàn)者發(fā)現(xiàn)年份土衛(wèi)五卡西尼土衛(wèi)六惠更斯A這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的周期大小B這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的速度大小C這兩顆衛(wèi)星表面的重力加速度大小D這

5、兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的向心加速度大小8、與嫦娥1號(hào)、2號(hào)月球探測器不同，嫦娥3號(hào)是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道（不計(jì)地球?qū)μ綔y器的影響），運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌，從100km的環(huán)月圓軌道，降低到距月球15km的近月點(diǎn)B、距月球100km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥3號(hào)探測器下列說法正確的是 （ ） A探測器從軌道變軌到軌道，在A點(diǎn)應(yīng)加速B探測器在軌道經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度C探測器沿軌道運(yùn)動(dòng)過程中，探測器中的科考儀器對(duì)其支持面沒有壓力D探測器在軌道經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度9、隨著我國航天技術(shù)的發(fā)展，國人的登月夢想終將實(shí)現(xiàn)，

6、若宇航員著陸月球后在其表面以一定的初速度豎直上拋一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），經(jīng)時(shí)間t小球落回拋出點(diǎn)；然后字航員又在離月面高度為h處，以相同的速度大小沿水平方向拋出一小球，一段時(shí)間后小球落到月球表面，測得小球的水平射程為L已知月球的質(zhì)量為M，引力常量為G，月球可看做質(zhì)量分布均勻的球體下列判斷正確的是（）A月球表面的重力加速度大小為B小球上的初速度大小為C月球的半徑為D月球的第一宇宙速度大小為10、如圖所示，光滑圓軌道固定在豎直平面內(nèi)，兩個(gè)光滑小球用輕桿相連，其長度剛好等于圓軌道的直徑已知A球質(zhì)量為2m，B球的質(zhì)量為m由圖中位置靜止釋放小球，運(yùn)動(dòng)到豎直位置過程中AB球到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)桿受到的是壓力BB球到

7、達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)桿受到的是拉力C調(diào)整兩小球的質(zhì)量比，小球有可能達(dá)不到最高點(diǎn)D調(diào)整兩小球的質(zhì)量比，桿豎直時(shí)受到的作用力可能為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖甲所示為阿特武德機(jī)的示意圖，它是早期測量重力加速度的器械，由英國數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特武德于1784年制成他將質(zhì)量均為M的兩個(gè)重物用不可伸長的輕繩連接后，放在光滑的輕質(zhì)滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)再在一個(gè)重物上附加一質(zhì)量為m的小物塊，這時(shí)，由于小物塊的重力而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運(yùn)動(dòng)并測出加速度，完成一次實(shí)驗(yàn)后，換用不同質(zhì)量的小物塊，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，測出不同m時(shí)系統(tǒng)的加速度所產(chǎn)生的微

8、小加速度可表示為a=_(用M、m、重力加速度g表示)；若選定如圖甲所示左側(cè)重物從靜止開始下落的過程進(jìn)行測量，想要求出重力加速度g則需要測量的物理量有：_A小物塊的質(zhì)量m B重物下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間C繩子的長度 D滑輪半徑經(jīng)過多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組a、m數(shù)據(jù)，作出圖像，如圖乙所示，已知該圖像斜率為k，縱軸截距為b，則可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_，并可求出每個(gè)重物質(zhì)量M=_12（12分）利用圖1實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)操作步驟如下，請將步驟B補(bǔ)充完整：A按實(shí)驗(yàn)要求安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；B使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接著先_，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)；C圖2為一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，

9、O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一點(diǎn)分別測出若干連續(xù)點(diǎn)A、B、C與O點(diǎn)之間的距離h1、h2、h3已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，重物質(zhì)量為m，重力加速度為g，結(jié)合實(shí)驗(yàn)中所測得的h1、h2、h3，紙帶從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，重物增加的動(dòng)能為_，減少的重力勢能為_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，質(zhì)量為6m，長為L的薄木板AB放在光滑的水平臺(tái)面上，木板B端與臺(tái)面右邊緣齊平。B端上放有質(zhì)量為3m且可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊C，C與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為13，質(zhì)量為m的小球用長為L的細(xì)繩懸掛在平臺(tái)右邊緣正上方的O點(diǎn)，細(xì)繩豎直

10、時(shí)小球恰好與C接觸?，F(xiàn)將小球向右拉至細(xì)繩水平并由靜止釋放，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩恰好斷裂，小球與C正碰后反彈速率為碰前的一半。求細(xì)繩所受的最大拉力；若要使小球落在釋放點(diǎn)的正下方P點(diǎn)，平臺(tái)高度應(yīng)為多大；通過計(jì)算判斷C能否從木板上掉下來。14（16分）如圖所示，小球沿水平面通過O點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過最高點(diǎn)P，然后落回水平面不計(jì)一切阻力，求：(1)小球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度的大??？(2)小球落地點(diǎn)到O點(diǎn)的水平距離為多少？15（12分）一定質(zhì)量的理想氣體，狀態(tài)從ABCDA的變化過程可用如圖所示的pV圖線描述，其中DA為等溫線，氣體在狀態(tài)A時(shí)溫度為TA300 K，試求：氣體在狀態(tài)C時(shí)的溫度TC；

11、若氣體在AB過程中吸熱1000J，則在AB過程中氣體內(nèi)能如何變化？變化了多少？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】由于A、AB整體受到的靜摩擦力均提供向心力，故對(duì)A：1mAgmA2r 對(duì)AB整體(mA+mB)2r2(mA+mB)g 代入數(shù)據(jù)解得：2rads，故應(yīng)選B【點(diǎn)晴】本題關(guān)鍵是對(duì)A、AB整體受力分析，根據(jù)靜摩擦力提供向心力以及最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力列式分析2、D【解析】A、已知兩車在t3s時(shí)并排行駛，那么在這3s時(shí)間內(nèi) ； 即乙比甲多走了 ，說明一開始甲在前，乙在后，兩者之間的距離為，設(shè)經(jīng)過時(shí)間

12、 兩者相遇，則 解得： 和即兩者在1s和3s時(shí)相遇， 故A錯(cuò)誤；B、已知兩車在t3s時(shí)并排行駛，那么在這3s時(shí)間內(nèi) ； 即乙比甲多走了 ，說明一開始甲在前，乙在后，故B錯(cuò)誤；C、從以上分析可知： 兩者在同一點(diǎn)上，故C錯(cuò)誤；D、1s末甲車的速度為: 1s到3s甲車的位移為: ，即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D正確綜上所述本題答案是：D3、C【解析】ACD對(duì)人受力分析，受重力和支持力，支持力小于重力，人處于失重狀態(tài)，合力向下，加速度向下，故升降機(jī)的加速度也向下；由牛頓第二定律可知：mg-F=ma解得：a=2m/s2故AD錯(cuò)誤，C正確B升降機(jī)的加速度向下，即升降機(jī)可能

13、加速下降，也可能減速上升故B錯(cuò)誤4、C【解析】由題知小球未離開圓錐表面時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為，用L表示細(xì)線長度，小球離開圓錐表面前，細(xì)線的張力為FT，圓錐對(duì)小球的支持力為FN，根據(jù)牛頓第二定律有FTsinFNcosm2LsinFTcosFNsinmg聯(lián)立解得FTmgcos2mLsin2小球離開圓錐表面后，設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為，根據(jù)牛頓第二定律有FTsinm2Lsin解得FTmL2故C正確。故選C。5、C【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象，分析受力情況：重力G、BO繩的拉力T1和AO繩的拉力T2，作出力圖，并作出BO繩在三個(gè)不同位置的力的合成圖；由平衡條件可知，BO繩的拉力T1和AO繩的拉力T2的

14、合力與重力G大小相等、方向相反，如圖可以看出，在B點(diǎn)向上移過程中，BO繩的拉力先減小后增大，當(dāng)兩根繩相垂直時(shí)，BO的拉力最小故選C點(diǎn)睛：本題運(yùn)用圖解法分析BO繩拉力的變化情況，也可以運(yùn)用函數(shù)法得到拉力與繩子和豎直方向夾角的函數(shù)式，再由數(shù)學(xué)知識(shí)分析6、C【解析】B至少受到重力、A對(duì)B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個(gè)力。斜面對(duì)物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力，因此B受到4個(gè)力或5個(gè)力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對(duì)A的摩擦力。因此A可能受到2個(gè)力或4個(gè)力。A. 2個(gè)和3個(gè)與分析不符，故A錯(cuò)誤。B. 3個(gè)和4個(gè)與分析不符，故B錯(cuò)誤。C. 4個(gè)和5個(gè)與分析相符，故C正確。D.

15、 5個(gè)和6個(gè)與分析不符，故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】設(shè)土星的質(zhì)量為M，A. 由開普勒第三定律，半徑越大，周期越大，所以土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)周期小故A正確；B. 由衛(wèi)星速度公式，公轉(zhuǎn)半徑R越大，衛(wèi)星的線速度越小，則土衛(wèi)六的公轉(zhuǎn)線速度小故B正確；C. 由衛(wèi)星表面的重力加速度公式，由于衛(wèi)星的質(zhì)量未知，無法比較衛(wèi)星表面的重力加速度，故C錯(cuò)誤； D. 由衛(wèi)星向心加速度角公式，公轉(zhuǎn)半徑R越小，向心加速度a越大，則土衛(wèi)五的向心加速度大故D正確故選ABD.8、

16、BC【解析】探測器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中萬有引力完全提供向心力，探測器中的物體處于完全失重狀態(tài)，從軌道I變軌到軌道II要做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于運(yùn)動(dòng)所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速；探測器在軌道上運(yùn)動(dòng)，萬有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬有引力大小判斷加速度的大小，在不同軌道上經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星的加速度大小相同；【詳解】A、探測器從軌道I變軌到軌道II的過程中探測器軌道半徑要減小做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于所需向心力，又因在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力和向心力相等，故變軌時(shí)需在A點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，使得探測器滿足GMmr2mv2r做近心運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、探測器在橢圓軌道運(yùn)行由A運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過程中，逐

17、漸靠近地球，萬有引力做功，故勢能變小，動(dòng)能變大，經(jīng)過A點(diǎn)的線速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的線速度，故B正確；C、探測器沿軌道運(yùn)動(dòng)過程中，處于完全失重狀態(tài)，探測器中的科考儀器對(duì)其支持面沒有壓力，故C正確；D、在A點(diǎn)探測器產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的，因?yàn)橥贏點(diǎn)萬有引力大小相等，故不管在哪個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)時(shí)萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題是要知道探測器做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力完全提供向心力，當(dāng)萬有引力大于需要的向心力時(shí)則探測器做向心運(yùn)動(dòng)，同時(shí)知道探測器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測器變軌的原理。9、AC【解析】A.設(shè)豎直上拋小球初速度為v，月球表面重力加速度為g，根據(jù)題意知：在月球

18、表面，有： ，小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)：，水平位移： ，聯(lián)立得：g= 故A正確；B.聯(lián)立得初速度：，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)萬有引力提供重力得：，聯(lián)立得：，故C正確；D.根據(jù)萬有引力等于向心力，得：，所以：，故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】豎直上拋運(yùn)動(dòng)返回地面時(shí)的速度和拋出時(shí)的速度大小相等，方向相反，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得出加速度；根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得出初速度根據(jù)萬有引力等于向心力，求解月球的第一宇宙速度10、ACD【解析】AB根據(jù)機(jī)械能守恒定律，B球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)：解得：設(shè)B球在C時(shí)桿受到的是壓力，則桿對(duì)B的支持力為NC，則：解得：假設(shè)正確，B球到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)桿受到的是壓力，故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C如果兩球質(zhì)量

19、相等，靜止釋放后，兩球保持靜止不動(dòng)，故C項(xiàng)正確；D如果B球在最高點(diǎn)所需向心力剛好等于B球的重力，桿所受到的作用力為零。而A的向心力由A得重力和圓軌道底端的支持力提供。故D項(xiàng)正確。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 AB ; 【解析】(1)1對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得： ，解得：a=（2）2根據(jù)h=，則有：g= 所以需要測量的物理量有：小重物的質(zhì)量m，重物下落的距離h及下落這段距離所用的時(shí)間t故AB正確，CD錯(cuò)誤故選AB.(3)3因?yàn)閍=，則，知圖線斜率k= ，b=，解得 ; .12、 接通電源再釋放紙帶； mgh1【解析】B:使重

20、物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接著先接通電源再釋放紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)；C: 紙帶從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，重物增加的動(dòng)能 又則重物增加的動(dòng)能；帶從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，減少的重力勢能為mgh1四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)3mg (2)h=L (3)L2【解析】（1）設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的速率為v0，小球向下擺動(dòng)過程，由動(dòng)能定理mgL=12mv02 得v0=2gL 小球在圓周運(yùn)動(dòng)最低點(diǎn)時(shí)拉力最大，由牛頓第二定律：T-mg=mv2L ，解得：T=3mg由牛頓第三定律可知，小球?qū)?xì)繩的拉力T=3mg（2）小球碰撞后