1、國陽新能冷凝熱集中供熱（新桃北支干線）工程安裝施工組織設計一、工程概況（一）工程簡介：國陽新能冷凝熱集中供熱（新桃北支干線）工程，是針對集團公司不斷增 加的供熱面積，解決集中供熱熱源缺口而新開工建設的工程項目。該工程由太 原理工大學建筑設計院設計，主要對集團公司現有的桃北和桃南供熱管網（一 次管網）進行優(yōu)化改造，是一項利民工程、節(jié)能工程和環(huán)保工程，也是一項系 統(tǒng)復雜、技術先進的涉及千家萬戶的基礎工程。本工程主要是利用三電廠冷凝 熱，并合理的分布到原有的桃南和桃北兩個供熱系統(tǒng)中，調配兩個供熱系統(tǒng)的 供熱范圍和供熱負荷，平衡兩個熱力站的供熱能力。即利用三電廠235MW熱電機組冷凝熱， 新增加供熱面

2、積 202萬 m2，桃南和桃北供熱系統(tǒng)分別分攤約 100 萬 m2，桃南供熱系統(tǒng)供熱面積由 260萬 m2增加到 360 萬 m2，桃北供熱系統(tǒng)供熱 面積由 208萬 m2增加到 310萬 m2。該新桃北支干線管線水平長為 4.89KM，管道均采用無補償直埋敷設，熱膨 脹利用 L型彎管和 Z 型彎管自然補償，彎頭曲率半徑不小于 4D。設計管道均為 雙面螺旋埋弧焊鋼管 D720 10/DC85012，供/ 回水溫度 120/60 。供熱管網 管道保溫材料采用高密度聚乙烯塑料外護管，聚氨基甲酸（簡稱聚氨酯）耐高 溫硬質泡沫塑料保溫層及鋼管組成的預制直埋式保溫管結構。三通、彎頭、變 徑等設備管件及熱

3、力主管道采用工廠預制保溫，管件設備和直管連接處保溫采 用現場保溫。本支干線分支處三通采用工廠預制披肩加固并保溫的成品跨越三建設單位： 國陽新能股份有限公司 設計單位 ：太原理工大學建筑設計院監(jiān)理單位： 山西誠正建設監(jiān)理咨詢公司施工單位： 山西宏廈建設第一有限責任公司A、管道走向為：B-B2 170 米，從賽魚口西約 1100 米，桃北線西川站支線處開始，由 北向南，橫穿經 307 國道入桃河河道，埋深 2.75 米。B2-B13 1235 米，管線沿河道直埋敷設，埋深 4.61 米。B13-B14 34 米（直線），管路由北向南從河道進入桃南西路，埋深 2.75。B14-B32 2397 米，

4、管路沿桃南西路直埋敷設，埋深 2.75 米。B32-B33 114 米，管路由桃南西路向北經四礦口鐵路橋西約 75 米處 的板涵入桃河河道，跨桃南供熱管網主線，埋深 4.61 米。B33-B40 649 米，管網沿河道由西至東直埋敷設，埋深 4.61 米。B40-B41 28 米 ， 管 路 在 河 道 向 北 進 入 桃 河 綠 化 帶 ， 在 坐 標 Y=99971.5111 X=98641.7108 處和桃北線連接。原橋東分支的東側斷開后， 在原固定支架東側將原固定支架東側將原桃北主管用盲板封堵。B、本工程主要工作量：開挖土方 113209M3，其中機械開挖 109321M3，人工開挖

5、3888M3，土方外運 13980 M3（實方）；回填土方 99229萬 M3。回填砂 8900M3（實方）；砼 240M3。管路接口焊接約 1000 道（段焊口約 450 道，段焊口約 360 道，段 焊口約 190 道）。沿線設檢查井 5座：B（起始點）向南 22米，檢查井 JJ0； B13（賽魚橋 東由桃河河床向桃南西路拐點）南 13 米，檢查井 JJ1 位置（ Y=100569.3322 X=95693.1073）（ 賽魚橋西 103 米處） ； B14（ 管線由桃河河床進入桃南西路后 管線沿桃南西路向東拐點 ）向東 15 米處，檢查井 JJ2 位置（ Y=100548.5100 X=

6、95708.0233）； B29 向東 110 米處 （ 二礦職工澡堂西側 ） ，檢查井 JJ3 （Y=100472.7235 X=96856.1950）；B40沿管線向西 12米, 垂直于管線北側 17米 處檢查井 JJ4（ Y=99969.0854 X=98625.9173 ）。（二） 工程特點：、管線長、壓力大、焊縫質量要求高，管線達到4.89KM，管道設計的壓力為 1.6 MPa.，分段試驗壓力為 2.4 MPa， 系統(tǒng)試驗壓力為 2.0MPa。所有焊縫 內部質量要求 100%的射線照相檢驗，其質量不得低于 III 級。熱網分支閥門采用球閥，泄水閥采用 DN100球閥，排氣采用 DN5

7、0球閥。管 道和閥門采用焊接連接。、沿線的地下物不明，溝槽的開挖最大深度達到5M，溝底素土夯實，土質為濕陷性黃土時，溝底用 300mm厚三七灰土夯實。管道周圍保持 200mm填砂， 粒度 30mm，至管頂 500mm以下輕夯填實，其余部分按原狀回填。全部鋪砂， 施工難度大。、施工需協調配合的部門多，如管道穿越 307 國道、河壩、國防光纜、 局通訊光纜、桃河綠化帶、煤氣管線、給排水管線、各種橋梁、涵洞、桃河賽 魚橋段硬化帶、桃南西路等 , 均需相關部門給以極大配合協調。、工期緊，并且施工時正逢雨季，要求河內主干線在 6月 10日全部回填 完畢、桃河內無現成的施工通道，需隨溝槽的開挖修出材料和管

8、道運輸的臨 時便道和坡道。、因 307 國道和桃河蓄水工程的施工，致使管道沿途的原測量控制點被 損，需要重新設置測量控制點。、由于設計的總體思路是管道全部采用無補償直埋方式，因此對管道的 焊接和安裝以及管溝的基底質量提出了更高更嚴的要求，為了保證管路系統(tǒng)的 安全運行，須引起施工項目部的足夠重視，必須把好工序質量關，確保工程的 施工質量。二、編制依據：1、本工程的全部施工圖紙及規(guī)定使用的標準圖冊。2、現行規(guī)范和技術標準。城市供熱管網施工及驗收規(guī)范 CJJ28 2004城市供熱管網工程質量檢驗評定標準 CJJ38 90 現場設備，工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范 GB50236 98 城市直埋供熱管

9、道工程技術規(guī)程 CJJ/T81 98 聚胺脂泡沫塑料預制保溫管施工及驗收規(guī)范 CJ/T3002-96 聚胺脂泡沫塑料預制保溫管施工及驗收規(guī)范 CJ/T114-2000 工程測量規(guī)范 GB50026 93建筑地基處理規(guī)范 JGJ7991建筑地基基礎施工質量驗收規(guī)范 GB50202 2002建筑基坑（槽）支護技術規(guī)范 JGJ120 99地下防水工程施工質量驗收規(guī)范 GB50208-2002砼結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB50204-2002砌體工程質量驗收規(guī)范 GB50203-2002組合鋼摸板技術規(guī)范 GB50214-2001鋼筋焊接驗收規(guī)范 JGJ18-96山西建筑施工質量驗收規(guī)范 DBJ04

10、-226-20033、現行預算定額和勞動定額4、工程合同協議三、施工部署：（一）工期質量目標：根據 2008 年 3 月 27 日公司生產會上，公司領導對冷凝熱集中供熱（新桃 北支干線）工程總體安排的要求，本工程計劃在 4 月 15日開工，施工有效工期 為 60天；在 6 月上旬一次管網安裝完畢，具備系統(tǒng)冷態(tài)循環(huán)條件，工程質量合 格率達到 100 ，優(yōu)良品率達到 85以上。（二）施工部署： 本工程有管線長、工期短、工程量大，各工種、各分部分項交叉作業(yè)多的 特點，因此應合理安排施工程序，統(tǒng)籌安排土建、安裝、運輸等各個專業(yè)的施 工，避免工程施工的混亂局面，以確保工程施工的工期、質量和安全等指標的

11、順利完成。根據此工程的特點，為了加快施工進度和在汛期臨近前全面完成桃河河槽 內的管道施工，全線采用平面分段，同步流水施工作業(yè)方式，以充分利用工程 的工作面，在管道 X 射線檢查合格后，立即按照設計要求對管路接口保溫，溝 槽回填，最后分段進行水壓試驗和系統(tǒng)試驗，最大限度地縮短每個施工段的施工時間。1、結合管網路徑及各項目部的特點，將全線分為以下三段同時進行施工：段： 西川桃北主線分支處 B(Y=100339.8370 X=94470.3257)到虎尾溝鐵 橋東 100 米處 B20(Y=100551.2389 X=96413.1085), 計 2181米(直線)，由機電 二部負責。II 段：虎尾

12、溝鐵橋東 100 米處拐點 B20(Y=100551.2389 X=96413.1085) 到 四礦鐵路橋西約 75m處桃南西路 90拐點 B32(Y=100089.2136 X=97996.0034) (不包括彎頭)，計 1655 米，由鋼結構制作和設備維修公司負責。III 段 ：四礦鐵路橋西約 75m 桃南西路 90拐點 B32(Y=100089.2136 X=97996.0034() 包括彎頭、立管)，至鴻泰酒樓 B4(1 Y=99971.5111 X=98641.7108), 計 791 米(直線)，由機電四部負責。2、各項目部和分公司的具體分工如下 ：A、測量放線 : 以機電項目部為

13、主，地質工程公司、運輸公司配合。B、溝槽開挖：運輸公司、機電項目部、土建二部。機電項目部負責中心樁 標示、引樁，劃開挖邊線，控制開挖深度；標示、探測地下障礙物，并采取保 護、恢復措施；溝槽兩邊臨時安全防護、警示設施設置；臨時人行便橋搭設。 土建二部負責溝槽清底、平整夯實、排水、鋪砂、挖填工作坑、溝槽邊坡支護。C、管路保溫、運輸、安裝、打壓：管路保溫由土建二部負責。每根鋼管保 溫前由土建二部負責資料、鋼管外觀等質量檢查。吊裝運輸由運輸公司進行。 管路敷設、對口、焊接、拍片檢查，返工處理，由各分段機電項目部進行。管 路接口保溫、回填砂，由土建項目部進行；管溝回填、夯實由運輸公司負責。各分段打壓由各

14、機電項目部負責。打壓完畢， I 段兩端管碰頭由機電二部進行段兩端碰頭由機電四部進行。檢查井土建部分由土建二部負責施工，井內設 施安裝由該段機電項目部負責施工。由機電二部在管路焊接前做焊接試件，進行焊接工藝評定工作，焊接工藝 滿足要求后編制焊接作業(yè)規(guī)程，機電四部、鋼結構公司照此焊接作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。D、材料供應由物資公司負責， 保證工程材料按計劃、 保證質量、 供應到位。每根鋼管出廠前必須進行打壓，出具試驗報告及焊接質量證明文件。E、桃河綠化帶掃障工作由公司發(fā)展計劃部負責，掃障基礎資料工作由各機 電項目部提供。F、各項目部之間協調工作由公司調度負責。3、跨越主要障礙：A、 BB2 由北向南穿越 30

15、7 國道、花池、綠化帶樹木（共 8 棵）、河壩、 國防光纜。此段施工時分兩次突擊進行施工，以保證車輛通行。B（起始點）向南 22 米，檢查井 JJ0。B、B2B10穿越太行修筑的蓄水壩 13 處（太行國際新城下方河道） 。B10B11（間距 15m）穿越賽魚大橋，距橋墩 7 米。C、B10B13桃河賽魚橋段硬化帶，約 156 米。D、B13B14 河壩、樹木， B13 往南 13 米檢查井 JJ1。 B14（管線由桃河河床進入桃南西路后管線沿桃南西路向東拐點 ）向東 15 米處，檢查井 JJ2。E、B16B17B18B19因躲避路面下方板涵，繞行進入桃河南側綠化帶，長度約 31 米（賽魚西 3

16、10米處）。F、桃南西路從賽魚橋至局總庫沿路直埋敷設一趟 D529 中壓煤氣管道，和一次管網平行敷設，埋深 （ 管頂）1.6 1.8 米，管線距桃南西路北側路沿平均 15 米 , 最小 10 米。G、B29向東 110 米處（二礦職工澡堂西側 ） ，檢查井 JJ3。H、桃南西路通信光纜敷設路線：在二礦任務樓西側人行道由南向北橫穿馬 路到北側人行道，再向東沿北側人行道至總庫。在二礦任務樓西側到二礦橋段， 光纜由北向南橫穿馬路共 8 處，位置為：13#二礦任務樓西側光纜主線橫穿公路； 11#到任務樓； 10#到二礦辦公樓； 9#、7#水泉溝橋處； 5# 2 號門崗； 4#到二礦 機房； 3#到二礦

17、多營舊辦公樓。I 、四礦鐵路橋西桃南西路下方板涵，四礦鐵路、公路橋，臨時人行便橋。J、B40B41 鴻泰酒樓處桃河公園北側綠化帶。 B40沿管線向西 12米, 垂直 于管線北側 17 米處檢查井 JJ4 。k、施工期間桃南西路四礦口到賽魚橋段須封閉施工。 桃南西路路面寬度 12 米，管線位于道路中央，溝槽上口寬度 5 米，施工時溝槽一邊堆放土方，一邊 單向施工車輛通行。 B32 處管線從桃南西路穿涵洞入桃河須破西側涵洞頂。l 、各段跨越障礙尤其穿越光纜前，編制專項措施。（三）組織機構：根據工程的特點和規(guī)模，為了保證工程順利進行，公司成立國陽新能冷凝 熱集中供熱工程領導組，建立以公司副總經理為首

18、的管理層全權組織施工生產 諸要素，對工程的工期、質量、安全、成本等綜合效益進行高效率、有計劃的 組織協調和管理。該項目的組織機構設置見附圖 1四、主要施工工藝：施工放線 根據設計施工圖紙給出的坐標點及設計交樁點，由我公司機電項目部和地質測量公司利用全站儀測量管道的各轉點的坐標和標高及轉角，標示中心樁，并在每個中心樁附近做出永久標記，便于挖溝和安裝時復測。打出各分段控制樁后對各施工項目部現場交樁。各施工項目部根據控制樁進行放線，并在沿線 用白色涂料標出中心線、邊坡底線和邊坡的頂線，并標出每個井室的準確位置。 報請甲方及駐地監(jiān)理工程師驗線，并做好相應記錄。一次網首、尾河道段改河及設置圍堰 由于該工

19、程管線兩端位于桃河河道，桃河屬季節(jié)性河流，待施工放線結束 后先總體看其走向，應在上游部位河道改道或重新挖河道，并在溝槽邊設圍堰 處理。具體待開工后視具體情況上報甲方處理。管溝開挖： 根據工程的特點及現場施工的實際情況采用機械挖溝槽方案，由運輸分公 司負責溝槽開挖，建筑二項目部負責人工清理溝底。根據該工程特點及我方施工桃南線一次管網在桃河內的施工經驗及設備的 開挖能力。 a、在河道內（管道埋深 5M）施工管溝開挖時采用先按線開挖 2M深后再向下開挖 3M至設計標高。開挖斷面見附圖。b、在桃南西路（管道埋深 2.3M）、307 國道（管道埋深 3M）主要采用機械挖土一次挖至設計標高。、機械挖土 ：

20、 河道內利用反鏟挖掘機停于溝端，反鏟挖土，同時用裝載機將溝槽北部的 土方推離溝邊 6M，將此通道作為運輸的臨時道路。 桃南西路利用反鏟挖掘機反 鏟挖土，考慮運輸通道及溝槽基本處于道路中心的情況，將挖出的土方統(tǒng)一堆 放至溝槽南側，溝槽北側做運輸通道。運輸車輛由桃南西路東邊進，西邊出。開挖時應根據設計的深度和寬度進行挖掘， 并保持槽底土層結構不被擾 動或破壞，溝底應留 0.2m 左右一層不挖，待鋪管前用人工清挖至槽底標高， 溝槽開挖時，如遇管道、纜線等各種地下物，應先用人工開挖的辦法探明 其準確位置，采取相應的保護措施，并及時和有關部門和設計部門聯系，嚴防 事故的發(fā)生。測量人員隨時測量溝槽坡度、坡

21、向、標高等。溝槽開挖驗槽合格 后，即可開挖操作坑，操作坑的間距根據到貨的管道長度而定。操作坑的大小 為長*寬* 深=3.3*0.8*0.6M ，并且注意對溝壁情況的觀察，對易塌方的部位及 時采取支護措施。檢查井的土方開挖應隨供熱管道溝開挖同時進行，要做到定 位準確，開挖適當，即能夠滿檢查井安全施工的同時還應考慮到土方回填的有 利性，避免不必要的重復性投入。因設計施工圖紙當中未提供橋梁的相關資料，在橋梁處開挖管溝前，各項 目部須詳細了解橋梁的相關地質資料，特別是橋墩的埋深和基礎設置情況是否 和影響溝槽的施工，發(fā)現問題須立即停止施工并及時匯報處理。為了保證橋梁 的安全，順溝槽方向在橋墩兩端各 5

22、米范圍內的管溝開口寬度不得超過 5 米， 采取全斷面的支護方式進行支護，支護材料用鋼架板和鋼摸板，并在溝槽處設 置全封閉的擋水圍堰，防止洪水進入溝槽內；采取 24 小時不間斷的施工方式， 盡量縮短在橋梁下的施工時間，對焊縫檢驗合格后，及時按照設計要求將管道 接頭進行保溫和溝槽回填。管溝在穿過賽魚橋及四礦橋時，要求采用 40mm 厚木板在超出橋墩上下游 5m 范圍內全斷面連續(xù)支護。橫穿 307 國道時，提前協調好公路、市政等相關管理部門，做好材料、技 術準備，采取分段、突擊施工方法。關于溝槽開挖及在橋梁和涵洞處、橫穿 307 國道、和舊系統(tǒng)碰頭的具體施工安全技術措施由施工的項目部按照各自的分工分

23、別編制審批。、人工清理溝底：人工挖掘坑底 200mm土之前，由測量人員配合打出 +50mm槽底線， 沿管溝縱 向每隔 12M打一木樁，在挖至接近溝底標高時，以木樁頂面標高核測溝底標高。 最后清除溝底浮土，修底鏟平。凡是超挖部分，使用 3：7 灰土回填夯實。、釬探：土方挖完后，應立即組織釬探，以查明不良地基，發(fā)現問題立即書面通 知建設單位、監(jiān)理單位和設計單位工地代表。釬探布點按 1m間距，對有懷疑部 位，進行加點釬探，專人進行。全部打釬完畢后，將不同強度的土域，在探點 排列編號圖，用色筆圈開，并注明地基強度異常部位，地耐力按180kpa 考慮，未達到區(qū)域進行地基處理。、驗槽：釬探完畢前一天， 及

24、時通知建設、 設計、監(jiān)理單位進行驗槽， 驗槽完畢， 在驗槽表中簽字（各方） ，并注明不良地基的處理方法。、坑內抽水： 因地下水涌出和地表水的浸入管溝，采用在工作坑內挖集水井的方法進 行排水；使地下水匯集于集水井內，再用水泵排出基坑外，邊挖土邊增加集水 井，集水井為 0.6 0.6m，井底保持低于溝底 0.5m，井壁用木板加固。抽水應 連續(xù)進行，并設專人負責，直到回填土后才停止。根據桃南管道的施工情況， 在四礦橋河內管道溝槽開挖時，應由東向西開挖，在 B40 號點采用大功率水泵 集中排水的方式進行排水。排水泵必須一臺工作一臺備用。4、管道廠址選擇及保溫：、原材料進場檢驗： 所有進場原材料（鋼管、

25、聚乙烯外護管）必須經檢驗合格后方可用于保溫。 外護管進貨廠方應當提供合格產品并附自檢報告。進場外觀檢驗應色澤一 致，表面順直并無有損質量的明顯劃痕，此項工作由土建二部負責。（1）、鋼管外觀檢驗標準A、首先所有進場材料應當是合格產品，即供貨方對于自己廠方所生產的產 品有責任按照生產檢驗及使用要求規(guī)范作出檢驗，確保出廠產品的合格。保溫 前仍按照廠方提供的螺旋焊管主要質量技術指標和相關標準（ CJ/T3022-93 或 GB/T9711.1 或 GB/T8163）對鋼管外觀等目測可見部分作出相應檢查。B、鋼管外徑偏差、壁厚偏差、橢圓度、彎曲度偏差應符合下表規(guī)定：管端D273.1mm,+1.59mm,

26、-0.4mmD508mm,+17.5%,_12.5%徑偏+2.38mm,-0.79mm偏差差D508mm,+2.38,-0.79橢圓D508mm, 1.00%D（管端彎曲0.2%L度101.6mm范圍內）度C、鋼管外表面應無有損于鋼管外觀質量的扎鱗鋼片及嚴重銹蝕脫皮現象、 焊縫開裂和明顯劃傷等。（2）、鋼管 X 射線探傷，由負責保溫的項目部委托有資質的檢驗部門對鋼 管進行抽檢，并出具相應的檢驗報告。、選擇建廠位置和廠區(qū)布置供熱復合保溫管道生產廠址選擇在賽魚橋東部桃河灘槽入口處。 由公司項目部、發(fā)展計劃部負責和甲方及相關單位聯絡并辦理租用協議。該灘槽段已全部 由砼硬化，具有場面廣闊平整的優(yōu)勢。由

27、于集中供熱管路通過桃河南側灘槽， 故廠區(qū)布置選擇在中部靠北側部分，擬占用面積 3000 平方米（詳見廠區(qū)平面布 置圖）。其中外護硬塑管堆放場地 224平方米，鋼管堆放場地 432 平方米，注漿 料存放場地 140 平方米，鋼管除銹區(qū)占地 126 平方米，成品堆放區(qū)占地 432 平 方米，鋼管除銹支架、套硬塑管支架、注漿車間等成套工藝流程占地 626 平方 米，門衛(wèi)室、更衣室、工具房及配電室利用橋涵洞搭設，涵洞每孔面積為1515=225平方米。、所需設施、材料的種類及用途：A、外購（租）設備、氨酯硬泡灌注機一臺、空氣壓縮機一臺，產氣量 1立方米/ 分，壓力 6-8kg/mm2 、電動葫蘆四臺，荷

28、載 2 噸、卷揚機二臺， 2 噸、高壓氣管， 100 米，規(guī)格按設備而定、臺秤二臺， 1000kg，手提打磨機四臺 、模具（法蘭盤內堵式，按保溫管道規(guī)格下定制外委加工） ，根據保溫加 工數量確定套數、叉車二臺，用于鋼管，聚乙烯外護管及成品保溫管的場內搬運任務 、16 噸汽車吊一臺，用于鋼管、聚乙烯外護管的卸車及成品保溫管的裝車B、需購進材料進行加工制作的除銹支架：主要由 10#、8#槽鋼焊接并安裝托輥，刷紅丹防銹漆兩遍，底 座為鋼筋砼現澆制作。套硬塑管支架：同除銹支架。在其靠車間端頭設絞車一臺，地滑輪一個， 鋼絲繩 40 米，用來拖動已除銹防腐的鋼管進入硬塑管。運輸支架： 主要由 10#、8#

29、槽鋼焊接而成并安裝托輥， 底部設礦用礦車軸、 輪。該支架設置于軌距 900mm的礦用輕軌上。礦用輕軌：共需 80 米，用來完成管道送入車間注漿，注漿完成后推出注 漿車間。注劑車間：采用架管搭設，頂及四周用石棉瓦維護。注劑庫房：由于注劑保存需防暴曬、防水、防潮，所以注劑不能露天存 放，注劑庫房用管架搭設，頂及四周用石棉瓦維護。也可利用大橋涵洞兩側用 石棉瓦或棚布圍護后作為注劑庫房。配電室、辦公室、更衣室、工具房、門衛(wèi)室：利用大橋涵洞兩側用石棉 瓦或棚布圍護。進出料口大門：下灘口制作大門，大門兩側砌磚垛 800mm*800m，m高 3M， 大門寬 4M，兩扇大門用鋼管及鋼筋焊接而成。按公司有關規(guī)定

30、油漆。消防器材：滅火器 12臺，消防砂箱 6 套（含消防鎬鍬）。標志、標識牌：按公司規(guī)定統(tǒng)一制作。管道保溫工藝流程工藝流程圖：（每道工序必須經過專職檢查員按規(guī)范檢驗和接受駐地監(jiān)理工程師的抽檢并按規(guī)定的抽檢頻率送北京第四建筑工程質檢所接受檢驗）A、叉車將鋼管運至除銹區(qū)，人工電動工具進行除銹B、除銹完畢后經現場質檢員驗收合格后，用叉車將鋼管放入穿管支架。 然后人工綁扎墊塊，墊塊由 53mm*80mm木塊（具體的墊塊厚度依據不同的管徑 按設計制作）穿孔用 2根 12#鉛絲穿成，每道墊塊的間距 1000mm木塊間距 200mm。 同時叉車將外護硬塑管裝入穿管支架。C、墊塊綁扎完畢經質檢員驗收后，由卷揚

31、機將管緩緩拉入硬塑管內，要 保證管兩端的出頭距離一致（ 150mm）。D、管穿入外護硬塑管后，用叉車將已穿好的管移入運輸支架推入注劑車 間。叉車放入除銹支架電葫蘆吊至運輸支架固定支架聚氨酯劑灌注E、管兩端的堵頭模具涂刷脫模劑后，將兩端內堵，然后由車間內的一端門型支架電葫蘆將管吊成傾斜狀，傾斜角度不大于10 度。為保證不使用鋼管的 自重直接作用于管皮，在管頭的另一端也用門架將管的另一端提起，提起高度 為使管皮剛剛脫離支架為宜。F、啟動灌注機將聚氨酯灌入管道的保溫層內。G、灌注完成并完全發(fā)泡后，經質量檢查人員檢查合格后將管推出車間，用塔吊或叉車將成品管運入堆放區(qū)待運。、人員設置：管道保溫生產負責人

32、：羅西林 專職質檢員：尹志軍每天分兩班生產每班需用人員如下： 管理人員： 3 人（其中 專職質檢員 1人）除 銹 工人：4 人穿管工人：4人卷揚機司機： 1 人叉車司機：2人注漿機操作人員： 1 人注漿人員：2人汽 車 吊 司 機： 1 人電 工：1人庫工：1 人門 衛(wèi)：1人、質量措施、原材料的進場前必須經過檢驗合格符合規(guī)范要求，嚴禁使用不 合格品。（1） 鋼管A、鋼管的材料、尺寸公差及性能符合 CJ/T3022-93 或 GB/T9711.1 的規(guī) 定。B、在套管前，鋼管的表面應加以清理，去除鐵銹、軋鋼鱗片、油脂、 灰塵、漆、水分或其他粘物。鋼管除銹均勻全面，不得有漏除現象，除銹要露 出金屬

33、本色。C、具體的檢測項目見技術交底。（ 2） 外護管A、外護管使用溫度應控制在 -50 +50之間。B、外護管經送質檢部門檢驗密度不得小于940Kg/m3。碳黑彌散度通過顯微鏡下觀察塑料切片（切片厚度 25m，面積 15mm2）每次實驗制備 6 個切片在護管的同一截面上均勻取樣，顯微鏡的放大倍數選用 100 倍C、外護管的熔體流動速率。雖然外護管供應商已提供了便于外護管焊接 時參考的外護管的熔體流動速率，但外護管進場時要對該項按批次進行檢驗， 看其是否在規(guī)范允許的差值不大于 0.5g/10min 范圍內。D、外護管的外觀。外護管應為黑色，其內外表面目測不應有損耗其性能 的溝槽。不允許有氣泡、裂

34、紋、凹陷、雜質、顏色不勻等缺陷。管兩端切割平 整，并于管的軸線垂直角度誤差應小于 2.5 度。E、拉伸屈服強度、斷裂伸長率和縱向回縮率。本項檢測項目需按規(guī)范實 驗批次送質檢部門檢測，其任意位置的拉伸屈服強度不得小于190Mpa，短列伸長率不得小于 350%。外護管任意管段的縱向回縮率不應大于 3%?？v向回縮率實 驗結束時管材表面不應出現裂紋、空洞氣泡等缺陷。F、外護管的外徑和壁厚允許極限偏差應符合 GB/T13013 規(guī)定。（具體的 檢測項目見技術交底）（3） 保溫層 保溫層采用聚氨酯硬質泡沫塑料A、泡沫體應無污染、無收縮分層、干裂現象，泡孔均勻細密。保溫層 中心延徑向取樣，試樣長度至少 20

35、mm送質檢部門檢測其泡孔的孔閉率不得小于 85%。泡沫均勻充滿工作鋼管和外護管間的環(huán)形空間。B、泡沫密度。保溫層的任意位置的泡沫密度不得小于 60kg/m3。C、壓縮強度。保溫層的徑向壓縮強度或徑向相對變形為10%時的壓縮力不應小于 0.3Mpa。D、吸水率。在常壓沸水中浸泡 90min 后泡沫的吸水率不應大于 10%。E、導熱系數。未進行老化的泡沫保溫層 50狀態(tài)下導熱系數不得大于0.033W/（mK）F、耐熱性。因現行的 CJ/T114-2000 標準無規(guī)定，原標準 CJ/T3002-92 已停用，按照 CJ/T3002-92 標準 120，96h 體積變化率 V%2.4%。按照現行的 石

36、油部標準 SYIT0416-1996，該標準 100，96h 尺寸變化率不大于 3%。待業(yè)主 確定標準或按標準執(zhí)行。（4） 保溫管A、保溫管保溫厚度和設計厚度誤差在 +10%內。保溫管的兩端要留出 150mm的裸漏的非保溫區(qū)已備焊接。B、外護管的外徑增大率。保溫管發(fā)泡前后，外護管任一位置同一截面 的外徑增大率不應大于 2%。C、軸線偏心距。保溫管任一位置外護管軸線和鋼管軸線間的距離應在8mm內（ 630 鋼管控制在 6mm內）外護管外徑最大軸線偏心距160mm3.0mm180mm400mm4.5mm450mm630mm6.0mm710mm8.0mm以上的試驗項目及實驗方法除直觀的檢測項目外，其

37、余項目必須送具備資質的 質檢部門檢測。外護管的試樣應從室溫（ 23 2）下存放 6h 的外護管試樣 應分別在室溫（ 232）下存放 72h 后的保溫管上提取。為檢測保溫層性能 和保溫管總體性能，試樣應在同一根保溫管兩端提取，取樣距保溫管端面應大 于 500mm。每個檢測項目至少取 3個試樣要均勻分布在環(huán)形保溫層的同一截面上。D、保溫管上要用不同顏色分清供、回水管。 、現場操作上的質量保證措施A、鋼管的除銹，必須將鋼管表面上的鐵銹、油脂等用手提打磨機清除 干凈，露出金屬色。B、內支撐必須按設計保溫層厚度設置。以保證保溫層的厚度。C、灌注注劑時，為保證保溫層的密實，要按每方消耗注劑量考核其是 否注

38、滿。由于灌注的原料受室外溫度的影響尤為重要，為保證灌注質量，所以 我們根據不同的室外溫度和廠家訂制了不同室外溫度使用下的原料。、質量保證體系（見后附表）、成品保護措施A、保溫管成品堆放場地地面應平整、無碎石等堅硬物；地面要有足夠的 承載力，保證堆放后不發(fā)生坍塌和傾倒事故；堆放場地不允許有積水；堆放場 地要設管托，管托應確保保溫管外護管下表面高于地面150mm。B、保溫管的堆放高度不得大于 2m。C、保溫管不得受日曬、雨淋和浸泡，堆放應遠離熱源和火源。D、保溫管必須用吊帶或其他不傷及保溫管的方法吊裝，嚴禁用鋼絲繩直 接吊裝，在裝卸過程中嚴禁碰撞、拋摔和在地面拖拉滾動。E、保溫管生產下線 72h

39、后才可出廠，在運輸過程中必須固定牢固，不得 損傷外護管及保溫層。F、保溫管出廠前要在外護管上標志如下：鋼管的外徑和壁厚；生產者標 志；產品標準代號；發(fā)泡日期和生產批號。G、嚴格按各工序施工及檢驗記錄，根據制作工藝流程及場地布置制定驗收規(guī)程，按檢驗規(guī)程檢驗。、安全措施管道保溫生產質量安全保證體系圖15焊管T108*480.916鋼筋T120.317鋼筋T60.118托滾個100*3006019礦車輪軸、輪套420枕木M33.821黃沙M3中粗2522碎石32-4cm723鋼絲刺網kg20024原木M31.225石棉M241026機紅磚塊240*115*533001327銅芯電纜M16M22002

40、8滅火器臺1229消防沙箱（帶 鍬）套630電焊機臺131電焊條kg40mm20032紅丹防銹漆kg5033架管T534扣件個垂直60035扣件個回轉20036扣件個對接100A、生產廠區(qū)內嚴禁煙火，專職檢查員要加大巡查力度，發(fā)現隱患及時處理。并掛醒目標志，進入廠區(qū)要將煙火暫存在門衛(wèi)室。嚴禁閑人進入參觀。B、生產廠區(qū)所有堆料區(qū)要避開消防栓等消防設施，并留出足夠的通道。C、重要的防火部位要掛醒目標志，并配備消防設施。消防設施要經檢驗合格，并在有效期內。對操作人員進行消防知識及消防設施的使用進行培訓， 使得人人會操作。在注劑存放庫房要設置避雷裝置，并做好整個廠區(qū)的“夏季 三防”工作。D、特種工種操

41、作人員要持證上崗，并做好機械設備的運行紀錄，嚴格交 接班紀錄，嚴禁無證上崗操作。F、操作人員應穿長袖衫長褲戴手套防止混合料噴濺到身上。G、對注劑的儲存、廠內運輸要避免其暴曬，做好防水、防潮工作。H、實行班前會制度，安全會要由現場負責人主持，對操作人員灌輸安全 常識，使得操作人員做到“自己不傷害自己，自己不傷害別人，自己不被別人 傷害”，即三不傷害。I 、對灌注后遺留的垃圾要每班清運，運至指定的地點銷毀。要做到整個 場面的整潔，各種材料按指定位置堆放。做到標志標識齊全。J、設備要有專人維護，對特種設備要定期檢修檢查，特別是起重設備的 鋼絲繩、用電設備的電纜接地等要經常檢查。K、鋼管的運輸裝卸要有

42、專人指揮。各支架要穩(wěn)固可靠，待有關人員檢查 后投入使用，操作人員要集中培訓，掌握要領后方可上崗操作。5、管道安裝：、管道運輸： 工廠保溫完畢的管道，必須將鋼管內的所有鐵銹和雜 物清理干凈，保溫廠作好書面檢查記錄。在每根鋼管的兩端分別用塑料擋盤將 鋼管封閉，經檢查驗收合格，質量證明文件齊全，方準出廠。管道運輸的距離自保溫廠至各施工點，運輸采用 5 噸東風汽車帶炮車的運 輸方式，每次拉運 3 根 12 米長的管道，要求管道綁扎牢固可靠，放置整齊，不 得損壞鋼管和保溫層。運輸路線：賽魚橋西段由龍泉駕校處修路下河灘，沿河灘、清淤道運輸。 四礦橋東由外環(huán)路口南側（原外環(huán)路改造下河灘路）修路入河灘。、下管

43、： 下管前根據設計圖紙的要求在溝底滿鋪 200mm厚的黃砂，且清除黃砂內的 雜物于溝外，并對溝壁情況、下管工具、繩索進行認真檢查。下管均采用 16t 輪胎式起重機下管的方法，并注意保護地下的管路以及纜線，下管應單根吊放， 吊索不得直接捆幫在上，應在吊索和保溫層之間加保護隔墊，不得拆除管端的 防護端蓋。、對口： 管道對口前，應在溝底用木樁和白線繩釘出管道的中心線，并且黃砂鋪 設平坦。管道在安裝時管內不應有雜物，如有要清洗干凈，再進行焊接。對口操作的工藝流程為：檢查管子對口接頭尺寸清掃管道配管確保 縱向焊縫錯開位置第一次管道找直找對口間隙尺寸對口錯口找平第二 次管道找直點焊對口時將所對接管口端的塑

44、料擋盤取下，管道縱向焊縫應錯開，錯開的環(huán) 向距離不小于 100mm；對不圓管口在對口前用局部加熱的方法整圓， 無法整圓的， 可切掉此管端；對口時應多轉動幾次管子，使錯口值減少并保持間隙均勻，且 錯口值 1mm，對口間隙為 2 1.0mm，鋼管標高偏差為 10mm，中心位移小于 5mmM，全長小于 30mm。管道對口時，嚴格檢查管道平直度，在距接口中心 200 mm處檢查，允許偏 差小于 1mm，在所對接管道全長范圍內的允許偏差小于 10 mm，管道安裝的位置 和標高偏差不得大于 25 mm。管道不得強力組對，對口不允許夾焊任何填充物， 管道對口是焊前的最后一道工序，其對口合格包括對口接頭各部尺

45、寸、管 端整圓、管道找直、錯口找平、坡口修正等均應符合要求，方可點焊固定，并 且對口人員實測實量對口質量，做好對口質量檢查原始記錄。、點焊：點焊用 E4303 焊條，點焊的焊工和點焊焊縫質量要求均和正式施焊的要求 相同，且達到單面焊雙面成形。點焊時縱向焊縫端部不得進行點焊，點焊和第 一層焊接厚度相同，不超過管壁厚度的 70%，其焊縫根部必須焊透，點焊位置均 勻對稱，點焊長度每處為 60 70mm，點焊點數為 8 點。如發(fā)現點焊部位有裂紋 時，須全部鏟除重新點焊。點焊完畢的管道，為了防止雜物進入管內和打磨后的金屬表面氧化，使用 塑料膠帶將接口處纏繞封閉，待焊接時再將塑料膠帶取下。、焊接： 所有焊

46、接均采用手工電弧焊，焊條和點焊焊條相同，焊條必須在使用前用 烘干箱烘干，溫度 200，時間 4h，并置于保溫桶中保存，隨用隨取。焊接層 數為四層，第一層必須焊透，達到單面焊雙面成形，第二層焊縫應填滿坡口槽 的 60%，第三層焊縫應保持平滑過渡到基本金屬， 第四次焊縫保證焊縫的加強高 度和寬度尺寸，并注意每層焊縫的清理打磨必須徹底，以打磨出金屬光滑為止。附圖）為了避免產生內應力，焊縫應自然冷卻，管道應采用仰立平的焊接順 序焊接。每道口由一個人焊接，且盡量一次焊完。焊縫焊接完畢必須將管道內的焊渣等雜物清理干凈，然后用端蓋將管口封 閉，以防雜物進入管內。、焊接質量檢驗： 焊縫質量檢查，按焊工自檢、質

47、檢員專檢和監(jiān)理檢查的原則進行，并委托 有檢驗資質的部門對所有焊縫按設計要求進行 100%的 X 射線探傷檢查，考慮不 合格焊縫的返修時間，平均每天的探傷焊縫不少于 50 道，并做好檢查的各種記 錄，焊縫等級為級，焊縫質量標準為無裂紋和咬邊小于 0.5mm，長度小于焊縫 總長 10；表面加強高為 2 3mm；接頭坡口錯位小于 1.5mm。外觀檢查不合格和經 X 射線探傷檢查不合格的所有焊縫必須進行返工處 理，直到 X 射線探傷檢查合格為止。在檢查井中安裝的壓力表、溫度計等附屬設備不進行安裝，交熱力公司。 管道焊接和安裝由項目部根據劃分的施工段分別編制審批相應的安全技 術措施（包括管道焊接作業(yè)指導

48、書） 。6、鋼筋砼井室施工、工程作法本工程井室基礎下部采用 500 厚漿砌片石墊層，周邊比基礎大于 500mm，基 礎墊層采用 C10砼?；A砼要求采用 C25抗?jié)B砼，抗?jié)B等級達到 S6。保護層厚 度底板為 40mm，池壁 25mm。檢查井蓋板參考標準圖集“ 02J331”預制。檢查井 內壁及底板頂部均采用 20 厚 1：2水泥砂漿抹面（內摻水重 5%的防水粉）。外壁 及頂板上部均采用聚氨酯防水涂料。、主要的施工方法、模板工程：、模板及支撐系統(tǒng)施工的技術標準及要求a、模板采用鋼模板，鋼架管支撐。模板支設安裝應循序拼裝，相鄰模板板 縫要錯開 300MM以, 保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定，配件必須裝插牢

49、固，支柱及斜撐 下的支撐面應平整墊實，并有足夠的受壓面積。預埋件及預留孔洞 必須位置準 確，安設牢固。b、砼澆注中所使用的模板安裝、設置要具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性， 能可靠承受澆注砼的重量、側壓力和施工荷載。模板在使用前和砼的接觸面必 須清理干凈并涮不腐蝕鋼筋的隔離劑，但嚴禁隔離劑沾污鋼筋和砼的接槎處。 模板的拼縫必須嚴密不漏漿。c、模板支撐點必須堅實平整，并加設墊板，保證模板能可靠地承受澆注砼 的重量側壓力及施工荷載，側向模板應采用斜撐，斜撐間距、角度應符合施工 規(guī)范要求。梁板支撐間距、縱橫方向水平拉桿的上下間距不得大于1.5m。相鄰模板拼接用“ U”型卡，安裝距離不大于 300mm，

50、安裝方向應一順一倒相互錯開， 以抵消“ U”型卡安裝時可能產生的位移。對于跨度超過 4M 的梁按規(guī)范中間起 1/10003/1000 的預拱度。d、拆模：模板的拆除要在砼達到設計強度的 75%后，并注意順序合理（先支后拆）拆除，保證砼和模板的接觸面積及棱角不受損傷。在拆除過程中，如發(fā)現砼有影響結構安全的質量問題時，應暫停拆除，采取相應措施處理后，方可繼續(xù)拆除。所有結構在冷卻前均不得遭受任何沖擊荷載和動力荷載的作用e、模板應輕拆輕放。拆下的模板支撐及扣件應及時清理運走，板面清除泥 漿塊、刷隔離劑，按規(guī)格分類運至指定地點，堆放整齊。、模板及支撐系統(tǒng)的選用根據本工程特點，采用組合鋼模板，鋼管架支撐的

51、施工方式。架管和模板 接觸部位用木楔背死，保證模板的整體性，使?jié)仓鰜淼捻艓缀纬叽绶显O計、模板工程施工工藝及控制程序、鋼筋工程、鋼筋的制作采用現場集中制作，按構件分規(guī)格堆放。制作點在四礦口住宅工地，制作好的成品由 5T 汽車運至施工現場。、鋼筋工程施工技術標準及要求a、鋼筋進場必須具有出廠合格證、產品質量證明書。進場后的鋼筋先進行外觀檢查，核實其鋼筋品種、規(guī)格等合格后，還必須在監(jiān)理監(jiān)督下現場取樣抽 檢作機械性能試驗，合格后方 可用于工程施工。b、鋼筋制作加工應嚴格按照圖紙在鋼筋棚內進行，制作好的鋼筋，按規(guī)格、 型號分別堆放，標上使用部位。并防止銹蝕和污染。c、鋼筋綁扎、搭接及制作應嚴格按施工

52、規(guī)范進行。鋼筋采取綁扎搭接時搭 接處應在中心和兩端用鐵絲綁牢，接頭搭接長度應符合設計要求同時接頭宜設 置在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個及兩個以上接頭，接頭末端 至鋼筋彎起點距離不小于鋼筋直徑的 10 倍。同一構件中相鄰縱向鋼筋接頭宜相 互錯開。級鋼筋搭接長度受拉區(qū)不得小于 38d，級鋼筋不得小于 48d，受壓 區(qū)不小于受拉區(qū)的 0.7 倍（對于 C25C30構件）。鋼筋采用焊接搭接時，級鋼 筋雙面焊搭接長度不小于 4d，級鋼筋雙面焊不得小于 5d，單面焊搭接長度應 大于 10d。焊縫厚度不小于 0.3d, 寬度不小于 0.7d 。鋼筋焊接應按規(guī)定抽取試件進行力學試驗。外觀檢查不得有

53、橫向裂紋，不得有明顯燒傷，接頭處彎折不 得大于 4 度，接頭處鋼筋軸線偏移不得大于 0.1 倍的鋼筋直徑，同時不得大于 2mm。d、鋼筋焊接及綁扎完畢，應進行自檢符合要求后，作出隱蔽記錄后，并經 相關單位檢驗允許后方可進行下道工序施工。 、鋼筋工程施工工藝流程控制程序圖 、砼工程、由于本工程施工范圍分散，集中拌和砼不利于工程施工，所以采用商品 砼以提高工程施工速度，保證工程質量，有效保證工期。、砼的施工工藝流程圖、砼施工技術標準及要求a、砼澆注前要檢查模板的標高、位置和構件的截面尺寸及預留孔洞應符合 設計要求，并檢查所有支架支撐牢固，剛度和強度滿足要求后方可進行澆 注， 特別是基礎底部澆注前應

54、清除模內淤泥、雜物，并應有排水、防水措施 。澆筑 豎向砼前應先填以 50100mm厚和砼同標號的水泥砂漿，砼的水灰比和坍落度應 隨澆筑高度上升酌予遞減，普通防水砼塌落度不宜大于 50mm。b、砼澆注時，應放看模人員經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件情況，當 發(fā)現有位移、變形時，必須立即停止?jié)沧?，必須在已澆筑的砼凝結前修整完好。 在澆筑和柱和墻連成整體的梁和板時，必須在柱和墻澆完后應停歇11.5h ，使砼獲得初步沉實后再繼續(xù)澆注，以防接縫處出現裂縫 。c、砼澆筑時要注意防止砼分層離析，垂直澆注時采用溜槽或串桶，溜槽下口至澆筑面高度不宜超過 2 米。砼必須用振搗器振搗密實，盡可能地提高砼的 密實度。

55、砼澆筑應連續(xù)進行，如必須間歇時，其時間應盡可能縮短并應在前層 砼凝結前將次層砼澆筑完畢。d、施工縫的留設，由于本工程井室采用抗?jié)B砼，所以應嚴格合理組織施工， 盡量避免留設施工縫。如砼不能連續(xù)將整體結構澆筑完成，并且間歇時間預計 將超過規(guī)定時間時，應嚴格按照規(guī)定設置施工縫 。水平施工縫可留在高出底板 表面 30cm 的墻體上。 頂板宜留在頂板和墻體交接處之下 1530cm處。在已硬化 的砼表面上繼續(xù)澆筑砼前應清除干凈垃圾、水泥薄膜、表面松動砂石和軟弱砼 層，同時還應加以鑿毛， 用水清洗干凈并充分濕潤， 濕潤時間一般不宜少于 24h， 殘留在砼表面的積水應予清除。e、在澆筑前，水平施工縫宜先鋪上一

56、層 1015mm厚的水泥砂漿層，其配合 比和砼內的砂漿成分相同。從施工縫處繼續(xù)澆筑時，要注意避免直接靠近縫邊 下料。機械振搗時，宜向施工縫處逐漸推進，并距 80100 cm 處停止振搗，但 應加強對施工接縫的搗實工作，使其緊密結合。f 、砼澆筑完畢，應立即進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方 法采用 +5以上自然條件下覆蓋 草袋灑水養(yǎng)護，使構件保持濕潤?；蛑苯痈采w塑料薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間根據水 泥品種不得小于七天，抗?jié)B砼不得少于 14 天。施工砼時按規(guī)范要求留設試塊， 試塊按每班施工不超過 100M3的澆筑量每臺攪拌機留設 1 組，工地設標養(yǎng)室， 由專人負責看管標養(yǎng)，到期后送試驗室試壓。g、砼拆模，側面模板應在砼強

57、度能夠保證構件不變形、棱角完整時，方可 拆除。芯模和預留孔洞內模應在砼強度能夠保證構件和孔 洞表面不發(fā)生坍陷 和裂縫時方 可拆除。應在砼強度達到設計標準值的 75%時方可拆模（根據現場的同條件養(yǎng)護試塊試壓值確定）、抹灰工程、抹灰用水泥、黃砂等原材料均應符合設計和規(guī)范要求。砂宜中、粗砂混 合使用，不宜使用特細砂，砂要求堅硬潔凈，砂內不得含有雜質、含泥量及粒 徑不得超過 3%。、抹灰工程應按先內后外，先上后下的施工順序進行。砼基層在拆模后表 面立即用鋼絲刷刷毛，并在抹面前澆水沖洗干凈。開始抹灰前應凸凹太多的部 位事先要進行剔平或用 1 3 水泥砂漿補齊，表面太光的要剔毛，或用 11 水 泥摻 10

58、%的 107 膠薄薄抹一層。、抹灰前墻面必須先找好規(guī)矩，及四角規(guī)范橫向找平，立向吊直，彈出準 線砼面抹灰前先掛素水泥漿一道。墻面抹灰盡量作到同一墻面不接茬，必須接 茬時應注意將接茬處留在陰陽角。陰陽角處的防水層均需抹成圓角，陰角直徑 5cm，陽角直徑 1cm。抹灰完畢，必須注意早期充分養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于 14 天。、聚氨酯防水1）、材料要求要有一定的固體含量；優(yōu)良的防水能力；耐久性好；溫度敏感 度低；還要求有一定的力學性能；施工性好；對環(huán)境污染少。2）、首先檢查基層質量符合要求，并清掃干凈。按施工面積計算防水材料及 配套材料的用量，安排分批進場，不合格的材料不得在建筑工程中使用。準備 好各

59、種計量器具、攪拌工具、運輸及涂布工具等。3）、按“先高后低，先遠后近”的原則進行施工。涂料混合應攪拌均勻一致， 稠度太大時可根據廠家提供的品種和數量摻加稀釋劑。涂膜每遍涂刷不能太厚，也不能太薄，按試驗要求先涂底層4）、涂刷基層處理劑：將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1:1.5:2 （重量比）配合攪拌均勻，均勻涂刷在基層表面上，不得堆積和露白見底，涂刷后應干燥 5h 以上，方能進行下一道工序施工。聚氨酯涂膜防水材料應隨用隨配，配置好 的混合料應在 2 小時內用完。甲乙組分按 1:1.5 的比例配合。涂刷時應厚薄均 勻一致，對平面基層以涂刷 23遍為宜，對立面基層以涂刷 34 遍為宜。涂膜 總厚度以不

60、小于 2mm為宜。涂完第一遍后，一般宜固化 5h 以上，至指觸基本不 粘時，方可進行下道工序，涂刷方向宜相互垂直。5）、涂膜防水涂料在工地存放、及運輸過程中應嚴禁煙火，高溫和暴曬，施 工人員不得踩踏未固化的防水涂膜，以防滑倒跌落。操作人員不得站在下風向， 通風不良的環(huán)境要采取人工通風，以防操作人員中毒。施工現場要有嚴禁煙火 標志和足夠的滅火器具。7、試壓：為了縮短在河槽內的施工時間，在管道 X射線探傷檢查合格、保溫后立即 回填局部管溝，待分段安裝完畢時，開始分段進行試壓。每個項目部按照各自 的劃分區(qū)段，分別進行水壓試驗。水壓試驗總的用水量為 4140 米 3 ，段的打壓水源取自四礦口泵房；、