1、#客運(yùn)公司轉(zhuǎn)變機(jī)制、推進(jìn)公車公營(yíng)模式實(shí)施方案為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸資源，加強(qiáng) 和提高我公司車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，確保企業(yè)主 營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)、穩(wěn)定、有序發(fā)展，按照道路旅客運(yùn)輸有關(guān)政策法規(guī)和要求，結(jié)合公司實(shí)際，特制的如下方案：一、公司現(xiàn)狀與營(yíng)運(yùn)模式#公司立于2001年，2004年兼并紅寺堡 其他兩家客運(yùn)公司，年2月更名#有限公司。 公司現(xiàn)有管理人員#名，從業(yè)司乘人員#名，營(yíng)運(yùn)線路17 條，班線客運(yùn)車輛#輛，日發(fā)班次#個(gè)。其中2004年兼并 以前客運(yùn)車輛#輛#個(gè)班次產(chǎn)權(quán)為個(gè)人所有，經(jīng)營(yíng)模式為 個(gè)人車輛、線路掛靠公司經(jīng)營(yíng)；#年后許可經(jīng)營(yíng)客運(yùn)車輛12 輛，其中車輛公司自有產(chǎn)權(quán)客運(yùn)車輛

2、#輛#個(gè)班次（#）； 其余6輛為個(gè)人車輛承包公司線路經(jīng)營(yíng)。公司整體運(yùn)營(yíng)模式 為公車公營(yíng)、承包、掛靠經(jīng)營(yíng)三元并存。二、工作目標(biāo)堅(jiān)持以“文明經(jīng)營(yíng)、科學(xué)管理、規(guī)范服務(wù)”為原則，通 過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制和引進(jìn)先進(jìn)的管理手段，逐步推進(jìn)車輛公車 公營(yíng)模式，進(jìn)一步提升我公司整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，為 廣大旅客提供“安全、便捷、優(yōu)質(zhì)”的出行服務(wù)。三、組織機(jī)構(gòu)和部門職責(zé)（一）組織機(jī)構(gòu)為穩(wěn)步、有效轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)公車公營(yíng)目標(biāo)，公司 成立公車公營(yíng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：#（二）部門職責(zé)1安全科負(fù)責(zé)車輛安檢、安全隱患排查、移交、維修 （護(hù)），駕駛員駕駛技能考核、安全培訓(xùn)教育、對(duì)各分公司 進(jìn)行日常安全檢查；汽車站負(fù)責(zé)班線車輛排點(diǎn)、調(diào)

3、度、收發(fā)班工作；辦公室負(fù)責(zé)擬訂完善各類管理制度，從業(yè)人員的招 聘、培訓(xùn)，車輛保險(xiǎn)購(gòu)買、管理；GPS監(jiān)控室負(fù)責(zé)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控，保證車輛定線、定 點(diǎn)、定速運(yùn)行；財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)票款清點(diǎn)、入庫(kù)、結(jié)算，從業(yè)人員工資 及福利的發(fā)放，與承包者進(jìn)行財(cái)務(wù)清算和車輛成本核算，車 輛更新、安全專項(xiàng)資金的收支；6、客運(yùn)公司負(fù)責(zé)車輛請(qǐng)、銷假，建立健全車輛技術(shù)檔 案、基礎(chǔ)檔案，辦理車輛各種證件，召開駕駛員會(huì)議，簽訂 駕駛員聘用合同及各種責(zé)任目標(biāo)書，協(xié)調(diào)安全科、汽車站、 辦公室、GPS監(jiān)控室、財(cái)務(wù)室對(duì)車輛進(jìn)行日常管理。四、實(shí)施步驟及方法（二）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公營(yíng)車輛管理，優(yōu)化管理機(jī) 制，提高管理水平，總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)。（三）創(chuàng)造條件，

4、待機(jī)制成熟后逐步推進(jìn)回購(gòu)線路，由 公司購(gòu)置新車上線營(yíng)運(yùn)工作。（四）凡今后新增線路和班次，均實(shí)行公車公營(yíng)。五、公營(yíng)車輛營(yíng)運(yùn)模式公司公營(yíng)車輛采用統(tǒng)一攬客、循環(huán)發(fā)班制度，即：發(fā)班時(shí)間一定，由8輛公營(yíng)車按順序輪流循環(huán)發(fā)班；8名 聘用的票員每天出一人前往對(duì)發(fā)車站完成所有車輛的接車、 銷號(hào)、送車等工作，其余7名票員留在本地侯客、攬客，避 免乘客以乘坐“黑車”等方法流失，保護(hù)客源及乘客出行安 全。六、管理措施（一）駕駛員管理1、駕駛員聘用持有效合格駕駛證、資格證，三年內(nèi)無(wú)至人死亡且負(fù)同 等以上責(zé)任事故、交通違法記滿6分、酒后駕駛、超員20%、 超速50%且不具有不良嗜好的駕駛?cè)私?jīng)交警、運(yùn)管、公司安 技科審核

5、合格，由客運(yùn)公司簽訂聘用合同、辦理上崗證后方 可成為公司聘用駕駛員。2、駕駛員培訓(xùn)教育聘用駕駛員上崗前必須在公司進(jìn)行理論不少于12學(xué)時(shí)、 實(shí)際操作不少于30學(xué)時(shí)的崗前培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國(guó)家道路安全和 安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，熟知車輛性能、客運(yùn)線路和公司有 關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定。每月定期對(duì)聘用駕駛員召開2次（月中和月末）安全培 訓(xùn)會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)部門下發(fā)的文件，總結(jié)上月及當(dāng)月安 全生產(chǎn)、進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識(shí)和運(yùn)輸發(fā)給、業(yè)務(wù)知識(shí)教 育培訓(xùn)。3、駕駛員考核公司按照相關(guān)管理規(guī)定，對(duì)聘用駕駛員實(shí)行積分制考 核，一個(gè)考核周期為1年，滿分為12分；一般違規(guī)1次記 1-2分、較嚴(yán)重違規(guī)1次記3-5分、嚴(yán)重違規(guī)記6分且

6、承擔(dān) 相應(yīng)責(zé)任并扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金；如在一個(gè)考核周期內(nèi)，一次 記6分或累計(jì)記滿12分者解除聘用合同。4、司乘人員工資聘用駕駛員及乘務(wù)員工資采用固定工資加浮動(dòng)工資相 結(jié)合的方式，即：駕駛員工資=固定工資+安全獎(jiǎng)金+全勤獎(jiǎng)+提成。票員工資固定工資+服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)金+全勤獎(jiǎng)+提成。安全獎(jiǎng)指當(dāng)月無(wú)違規(guī)、無(wú)安全事故獎(jiǎng)金；服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)為 當(dāng)月無(wú)投訴獎(jiǎng)金；提成為公營(yíng)車輛營(yíng)業(yè)額的5%，其中駕駛員 均分2%、票員均分3%。（二）車輛管理由安全科對(duì)公營(yíng)車輛實(shí)行統(tǒng)一停放、統(tǒng)一檢測(cè)、統(tǒng)一保 養(yǎng)、統(tǒng)一維修，規(guī)范對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理，嚴(yán)格落實(shí)好對(duì) 車輛的檢查、使用、保養(yǎng)、維修工作。1、車輛停放管理公營(yíng)車輛發(fā)班前，由安技科將車輛及

7、相關(guān)手續(xù)交予相應(yīng) 駕駛員；收班、停班后，駕駛員將車輛及手續(xù)上交安技科保 管，車輛統(tǒng)一集中停放在公司指定位置并派專人看管。交接 過(guò)程中相關(guān)責(zé)任人應(yīng)仔細(xì)檢查車輛性能是否完好、證件是否 齊全有效。2、車輛維護(hù)、維修管理車輛發(fā)班前及收班后的交接過(guò)程中，安技科相關(guān)人員應(yīng) 對(duì)車輛設(shè)施設(shè)備、安全性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好車輛的日常 維護(hù)工作，對(duì)于需做二級(jí)維護(hù)或維修的車輛，由公司二級(jí)維 修廠進(jìn)廠維修，維修費(fèi)由財(cái)務(wù)部門統(tǒng)一結(jié)算。3、車輛年檢、審驗(yàn)管理客運(yùn)公司負(fù)責(zé)車輛年檢、審驗(yàn)工作，每年“春運(yùn)”前統(tǒng) 一對(duì)車輛進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)并造冊(cè)登記，對(duì)于依據(jù)營(yíng) 運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求技術(shù)等級(jí)評(píng)定達(dá)不到二級(jí) 以上的，不得參與營(yíng)運(yùn)；按時(shí)辦理車輛及營(yíng)運(yùn)證的審驗(yàn)，使 用年限到達(dá)6年車輛，每半年審驗(yàn)一次，確保所有車輛證件 有效。（三）財(cái)務(wù)管理1、票款結(jié)算所有公營(yíng)車輛票款由財(cái)務(wù)室每月底進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算、入賬 并做好與對(duì)發(fā)車站的財(cái)務(wù)對(duì)接。2、司乘人員公司核算、發(fā)放根據(jù)公司司乘人員工資計(jì)算方式，結(jié)合公司管理制度和 客運(yùn)公司對(duì)司乘人員當(dāng)月考核結(jié)果核算司乘人員工資，報(bào)公 司領(lǐng)導(dǎo)小組審核后發(fā)放