1、纜機(jī)繩索系統(tǒng)安裝作業(yè)指導(dǎo)書第一章安裝用繩架設(shè)專項方案一、概述工程纜索式起重機(jī)安裝用繩主要包括22mm的往復(fù)繩、46mm臨 時承載索和14mm的臨時承碼保距繩，往復(fù)繩分別纏繞布置在左右岸 纜機(jī)平臺外側(cè)的兩臺15t卷揚(yáng)機(jī)上，卷揚(yáng)機(jī)往復(fù)動作拖曳往復(fù)繩，作 為整個繩索系統(tǒng)過江施工的牽引。承載索單位參考重量約8. 99kg/m, 垂度按68%控制，鎖定時保證兩根垂度一致；往復(fù)繩單位重量約06kg/m,長度 1000m。二、施工布置兩臺15t往復(fù)卷揚(yáng)機(jī)分別布置在兩岸纜機(jī)平臺第四塊外側(cè)，左岸 己預(yù)埋埋件用于卷揚(yáng)機(jī)的錨定，右岸需在外側(cè)3m馬道上布置錨筋固 定。兩根承載索經(jīng)過牽拉后分別鎖定在兩岸溜放孔下面的錨栓

2、架上。 兩岸溜放孔下沿搭設(shè)臨時作業(yè)平臺和工作梯。三、施工步驟左右岸目前邊坡均有兩級平臺，自上而下經(jīng)過兩次拋擲將5#魚線線 頭分別到達(dá)兩側(cè)岸邊，用浮筒作為載人工具將線頭拉攏對接，兩邊用 人工將魚線收起形成第一根過江繩索。邊坡、高臨邊作業(yè)時穿戴好安全用具，系掛好保險繩，作業(yè)軸線 下方上下游各10m范圍內(nèi)禁止人員進(jìn)入，注意上下邊坡被繩索帶動浮 石滾動傷人；浮筒作業(yè)人員穿戴好救生衣。2、臨時工作繩倒換用人工通過魚線將 4的尼龍繩拖曳過江，隨后倒換成 15的安 全繩，然后安全繩繩頭卷繞上右岸靠江一側(cè)的15t卷揚(yáng)機(jī)，4)14鋼 絲繩卷繞上左岸靠江一側(cè)的15t卷揚(yáng)機(jī)上，通過分別布置在兩岸溜放 孔口的10t的

3、滑車，開動兩臺卷揚(yáng)機(jī)將鋼絲繩拖曳過江，經(jīng)倒手后將 e 14鋼絲繩卷繞上右岸的卷揚(yáng)機(jī)。繩索過江時注意控制垂度在15%以上，減小繩索張力；起重工器具必須采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格的國標(biāo)產(chǎn)品;繩索倒手及收放過程中,卷揚(yáng)機(jī)卷筒上至少保留5鋼絲繩。3、往復(fù)繩過江利用20t導(dǎo)向滑輪將22的往復(fù)繩卷繞上左岸15t卷揚(yáng)機(jī)，繩頭 和14鋼絲繩滾插，插接長度不小于12倍捻距，開動兩岸卷揚(yáng)機(jī)將 往復(fù)繩拖曳過江，倒手后繩頭卷繞上右岸卷揚(yáng)機(jī)，至此往復(fù)繩形成。作業(yè)軸線下方上下游各10m范圍內(nèi)禁止人員進(jìn)入。4、卷揚(yáng)機(jī)布置左岸在第四塊靠江一側(cè)已預(yù)埋工字鋼支架，卷揚(yáng)機(jī)底座和支架焊 接在一起，利用支架下游的一根預(yù)埋工字鋼作為錨固點(diǎn)，

4、掛10t葫蘆 對支架外側(cè)進(jìn)行加固；右岸在第四塊靠江一側(cè)3m的馬道上布置一臺 15t卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)定位后，沿卷揚(yáng)機(jī)支架輪廓線鉆6個60的錨栓 孔，孔深3.5m,上游2個、下游4個，插入6根32、長度3. 9m螺 紋鋼后進(jìn)行灌漿，待強(qiáng)度到達(dá)60%后和卷揚(yáng)機(jī)底座進(jìn)行焊接固定。5、臨時承載索錨固裝置安裝左右岸分別用25t汽車吊將臨時承載索錨具(GDL201C-9010)起 吊安裝到己預(yù)埋的錨栓架上，地腳螺栓為M30強(qiáng)度等級8. 8,預(yù)緊力 距 900N. mo6、臨時承載索過江、錨固將臨時承載索卷筒支架運(yùn)至左岸纜機(jī)上游平臺定位，沿支架輪廓 線鉆6個60的錨栓孔，孔深3.5m,上游2個、下游4個，插入6

5、 根32、長度3. 9m螺紋鋼后進(jìn)行灌漿，待強(qiáng)度到達(dá)60%后和卷揚(yáng)機(jī) 底座進(jìn)行焊接固定。在往復(fù)繩合適位置用繩夾固定一段長度20m4)22的鋼絲繩，繩夾 數(shù)量不小于6,間距67倍鋼絲繩直徑，鋼絲繩從纜機(jī)平臺外側(cè)穿入 溜放孔，臨時承載索索頭用輔助卷揚(yáng)機(jī)拉拽至孔口，用滾插方式連接 承載索索頭，插接長度不小于12倍捻距，開動卷揚(yáng)機(jī)將往復(fù)繩拖曳 過江，繩頭穿過右岸錨定裝置用7個4）46繩夾進(jìn)行固定，間距67 倍鋼絲繩直徑，在繩頭位置設(shè)置“安全彎”；左岸卷揚(yáng)機(jī)回拽，將臨 時承載索垂度控制在68%,經(jīng)倒手后將左岸側(cè)的繩頭在錨栓架上鎖 定。按照上述方式將另一根臨時承載索張緊固定。嚴(yán)格控制兩根繩索垂度一致，作業(yè)

6、軸線下方上下游各10m范圍內(nèi) 禁止人員進(jìn)入。第二章纜機(jī)主索過江專項方案一、概述工程纜索式起重機(jī)主索直徑為89mm,單根長度為372m,單位長 度重量約45kg/m,右岸主車端主索較點(diǎn)高程1060. 00m,左岸副車端主 索較點(diǎn)高程1060. 0m,跨度（左右岸主索較點(diǎn)垂直中心線間的水平距離） 為385. 00m,主副車主索餃點(diǎn)高程差為0. Om。根據(jù)此跨距和較點(diǎn)高差， 按照跨中滿載30t時的垂度為跨度的4. 8%計算，纜機(jī)主索的初始截長 為369. 67mo二、施工現(xiàn)場布置主索過江是利用前期已架設(shè)的兩根承載索作為負(fù)重繩，通過一對 往復(fù)卷揚(yáng)機(jī)，將主索固定在間距25m的臨時承碼托付過江，主索過江

7、示意圖如下。三、施工步驟主索卷筒支架錨固四.施工過程3#輔助制動卷揚(yáng)機(jī)錨固卷揚(yáng)機(jī)、保距:安裝平臺利用主索過江施工過程同期帝主索索頭澆鑄K主索卷筒支架皿遜眩俎躡因玉吁索溜放滑槽布置索頭過溜放洞將主索卷筒支架和制動臉揚(yáng)機(jī)運(yùn)至左岸纜機(jī)平臺上游放置指定位置，在主索卷信往復(fù)卷揚(yáng)機(jī)牽拉主索過江=下游2個4)50、深35mCl勺錨栓孔，將匕*右山51公r C 丄廿”二詁夂 上 卄1土1索頭離右岸錢點(diǎn)20m停住，左岸索頭切割.澆鋅 座焊接在 _凝固后和支架底制動卷揚(yáng)機(jī)和.上繼續(xù)牽拉，固左右岸索頭后側(cè)4根前側(cè)2根，卷揚(yáng)機(jī)上主索過江施工是在前期擔(dān)完成臨時承載索、往復(fù)繩的架設(shè)及往復(fù)4#卷揚(yáng)機(jī)將主索索頭拖至纜機(jī)平臺纏

8、繞450m 4)15的鏟左岸搭設(shè)拉板安裝平臺(活動)主索卷筒至溜放孔口用0 L緲擅鋼敷設(shè)一條主索溜放滑槽。固上左岸索頭，安裝拉板裝置2、主索索頭澆、/張緊主索，跨中垂度11.55m0.3m將主索索頭叩I用4#卷揚(yáng)機(jī)拖拽至纜機(jī)平臺溜放孔附近，索頭固定在澆鋅平臺上，外聘專業(yè)公司進(jìn)行索頭 澆鋅。澆鋅完成后應(yīng)在主索靠錐套處劃出標(biāo)記，但不得損傷主索，此 標(biāo)記作為以后檢查主索澆鑄變化情況的主要依據(jù)。在主索澆鋅期間以及完成后的24小時內(nèi)，現(xiàn)場及周圍不得發(fā)生有可能會影響鋅液凝聚質(zhì)量的震動、抖動等因素,絕對禁止放炮。3、主索過江在22的往復(fù)繩上用5個22的繩夾固定一段十多m（i）22引繩，引 繩穿過溜放孔和專用

9、繩夾相連，將索頭帶過溜放孑L。索頭出孔口約10m 后，開始安裝第一個臨時承碼，將專用繩夾松開固定在靠近第一個臨 時承碼處，根據(jù)以往經(jīng)驗，為防止臨時承碼傾翻，前面的10m主索繩 頭自然下垂，然后開動往復(fù)卷揚(yáng)機(jī)將主索緩慢向右岸拖曳，每隔25m 安裝一套臨時承碼，同時必須安裝15承馬保距繩，承馬保距繩應(yīng)在 主索擱上臨時承馬后顯略松弛狀態(tài)。4、主索標(biāo)記從主索溜放開始，要認(rèn)真測量并正確記錄下主索放出的長度，需 成立獨(dú)立的兩組兩人以上測量專班對主索長度進(jìn)行測量、核對，在主 索上用記號筆做下標(biāo)記，監(jiān)理人員對每個計量長度確認(rèn)后才允許主索 放出下一個長度。5、左岸索頭澆鑄在主索放出340m時停止溜放，在左岸平臺

10、丈量出主索369. 67m的位 置，請監(jiān)理確認(rèn)后，進(jìn)行裁切，根據(jù)主索索頭狀況及測量和標(biāo)識確定 切割點(diǎn)，必須確保主索切長準(zhǔn)確。切割主索時可用高速盤形鋸，但應(yīng) 注意避免主索鋼絲退火，要求切割面垂直于主索且斷而相對平整。切 割前，須在切割而的兩側(cè)做好捆扎和夾緊措施，以防主索的意外松散。 然后將索頭固定在澆鑄平臺上，由專業(yè)公司人員進(jìn)行索頭澆鋅，澆鋅 及凝固過程控制要求同上。6、左岸拉板裝置安裝平臺搭設(shè)左岸纜機(jī)平臺靠江側(cè)為垂直邊坡，利用前期在溜放孔下部預(yù)埋的 I 12工字鋼搭設(shè)約4m長的固定平臺，利用兩根承載索搭設(shè)二段活動平 臺，并在纜機(jī)平臺前沿兩側(cè)拉纜風(fēng)固定，固定、活動平臺總長度約13m, 見纜機(jī)安裝

11、方案附圖9。7、左岸拉板裝置安裝往復(fù)卷揚(yáng)機(jī)將右岸索頭拖曳至主車較接進(jìn)行安裝固定，左岸索頭 將置于拉板裝置活動平臺上，5 0 t汽車吊停在左岸纜機(jī)平臺內(nèi)側(cè)， 吊起拉板裝置至平臺處進(jìn)行拼裝及張緊繩的穿繞。8、張緊主索待主索兩岸較接全部安裝到位后，用承碼保距卷揚(yáng)機(jī)將承碼全部 回收至左岸拆解放置于纜機(jī)平臺上，開動左岸主索張緊機(jī)構(gòu)對主索進(jìn) 行預(yù)張拉，張拉過程請測量隊對垂度進(jìn)行控制，跨中垂度達(dá)到11.55m 0. 3m時停止張拉。五、技術(shù)要求1、根據(jù)跨距和較點(diǎn)高差，按照跨中滿載30t時的垂度為跨度的4. 8% (18. 48m)計算，纜機(jī)主索的初始截長為369. 67m (此長度己包括 兩端索頭的澆鑄長度

12、，此時工作拉板的間距為4050mm) o2、根據(jù)需要在安裝主索的預(yù)定線路上，設(shè)置墊設(shè)枕木等裝置，以 保證主索經(jīng)過時不被擦傷及拖曳過程中的彎曲半徑不小于4m。3、將主索向?qū)Π稜恳^程中，用主索儲繩卷筒的帶式制動器控制主 索放出的速度，慢慢放索，邊放索邊測量邊標(biāo)識；-4、主索長度應(yīng)精確測量，全長范圍的測量誤差不超過50mm；5、當(dāng)儲索卷筒上只剩最內(nèi)一層主索時，主索和卷筒間的摩擦力將不 足以保持制動的安全，此時使用制動卷揚(yáng)機(jī)反向牽拉來控制主索的放 繩速度。6、根據(jù)主索索頭狀況及測量和標(biāo)識確定切割點(diǎn)，必須確保主索切長 準(zhǔn)確。7、如果實(shí)測左右岸軌距或索頭澆鋅情況和纜機(jī)設(shè)計有偏差，則變更 后的主索切長須得

13、到設(shè)計重新確認(rèn)。8、檢驗并調(diào)整主索儲繩卷筒帶式制動器，主索過江前必須確保制 動器及相應(yīng)結(jié)構(gòu)的可靠，隨時作好主索防溜準(zhǔn)備。放繩時的旋轉(zhuǎn)方向 應(yīng)和帶式制動器緊閘方向一致。9、在任何情況下，主索離開儲繩卷筒后的彎曲半徑不小于4000mm。六、安裝工期和勞動力配備1、因為是第一次纜機(jī)主索過江，考慮各方面協(xié)調(diào)作業(yè)的生疏，計劃主索 過江工期25天，涵蓋主索卷筒布置、溜放滑槽布置、兩端索頭澆鑄、主索過 江、拉板平臺搭設(shè)及拉板安裝、主索預(yù)張緊等工序。2、勞動力配置起重、安裝工20人鉗工2人焊工2人電工3人卷揚(yáng)機(jī)操作人員4人管理人員6人安全人員3人合計40人第三章 質(zhì)量、安全、環(huán)保技術(shù)措施和機(jī)械設(shè)備、工器具、材

14、料等資源投入一、質(zhì)量、安全、環(huán)保技術(shù)措施1、安裝前必須對全體參和人員進(jìn)行施工方案技術(shù)交底。嚴(yán)格按照纜機(jī)安 裝和編號圖要求對構(gòu)件、電氣、銷軸使用進(jìn)行詳細(xì)清點(diǎn)、核對、確認(rèn)。2、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員，必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系牢安 全帶、安全繩，懸空作業(yè)必須有安全網(wǎng)防護(hù)。3、施工前嚴(yán)格做好現(xiàn)場技術(shù)交底，認(rèn)真開展班前會和預(yù)知危險活動并做 好記錄。4、高空作業(yè)嚴(yán)禁向下拋投工具、銷軸、螺栓等物品，必要時系掛麻繩。5、在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)立安全警戒線、安全標(biāo)語牌、消防器材等，施工區(qū)域 和通行道路應(yīng)隔開，以確保施工安全正常進(jìn)行。6、嚴(yán)禁交叉作業(yè)，主索過江軸線下方上下游兩側(cè)10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員作 業(yè)、逗留。7

15、、高空作業(yè)時施工人員必須有可靠的作業(yè)位置，不能安全施工的部位, 應(yīng)搭好腳手架，系牢安全網(wǎng)。8、仔細(xì)檢查吊裝器具，合理選擇吊點(diǎn)，安裝鋼絲繩和卸扣匹配合理，使 用的導(dǎo)鏈、千斤頂?shù)裙ぞ叽_保其性能完好。9、不穩(wěn)固的構(gòu)件應(yīng)拉好纜風(fēng)繩，或作臨時固定，有棱角的構(gòu)件，鋼絲繩 要用適當(dāng)?shù)囊r墊、包角保護(hù)好。10、構(gòu)件堆放應(yīng)整齊，支墊牢固可靠，安裝場地和拼裝現(xiàn)場設(shè)警戒線， 禁止無關(guān)人員、車輛進(jìn)入。11、鋼絲繩安全系數(shù)規(guī)定：起重用鋼絲繩6-10,載人用吊籃鋼絲繩14, 手動葫蘆用鋼絲繩4. 5。12、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)有專人操作，由專人統(tǒng)一指揮，在沒得到指令時不得隨意 動作卷揚(yáng)機(jī)。13、大件吊運(yùn)過程中，重物上嚴(yán)禁站人，重物下面

16、嚴(yán)禁有人停留或穿行， 指揮人員、工作人員均應(yīng)選擇安全的部位采取必要的安全措施。14、對參和安裝的機(jī)械設(shè)備應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保設(shè)備在 使用過程中的安全運(yùn)行。15、施工時對講機(jī)選用專用頻道，由專人指揮。16、工完場清時各種固體和液體廢棄物、廢棉紗分類回收處理，做好現(xiàn) 場環(huán)保衛(wèi)生。二、機(jī)械設(shè)備及材料、機(jī)具配置序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊50t臺1拉板平臺安裝2汽車吊25t臺1轉(zhuǎn)運(yùn)312T隨車吊臺1轉(zhuǎn)運(yùn)4鐵錘12P、 8P、 4P把各35卷揚(yáng)機(jī)5t臺1制動輔助6卷揚(yáng)機(jī)8t臺1承碼保距7鋼絲繩4)15m10008千斤頂25t 16t個各29葫蘆2t 3t、 5t個各410繩夾422個2011主索專用繩夾4)89個312臨時承碼套2013鋼絲繩422m5014鋼絲繩4)15m200纜風(fēng)